Полоса разгона на Окружной. Уроки вождения Киев и пригород. Денис Чесноков. 0502232007, 0964596064
Пікірлер: 44
@user-et4ye2kh5k4 жыл бұрын
У меня бывает такое , что не могу с полосы разгона встроиться в поток. Машины едут с такой скоростью и не дают такой возможности. Но когда я еду в крайней правой полосе и вижу , что кто-то пытается встроиться с такой полосы, то чуть чуть притормаживаю, тем самым даю авто встроиться. Поступаю с пониманием к другим водителям. И они благодарят. Пожалуйста , водители , давайте уважать друг друга на дорогах и хоть чем то помогать. Мы же делаем одно дело!!!!
@user-lc8sx5pg4s3 жыл бұрын
Вы ещё на отморозков не нарвались.
@kharkovchanin77 Жыл бұрын
Спасибо таким водителям....
@suzuki2338 Жыл бұрын
Спасибо большое еще за один урок для моих знаний.Интенсив ух)Желаю Денис Всегда Вам Крепкого Здоровья.С уважением к Вам и благодарностью.
@tanlar91764 жыл бұрын
Денис, СПАСИБО, вы даёте такую уверенность, терпеливо объясняя все что вроде и не ново для новичка, Но от напряжения не лишне послушать ещё не один раз. С наступающим Новым годом поздравляю вас и всю вашу семью. Здоровья и успехов вам.
@denischesnokov4 жыл бұрын
пожалуйста. рад помочь. спасибо за поздравление. Взаимно.
@user-fg6ob6zx8k5 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за занятие, очень приятно, что выполнили просьбу! На работу две дороги, одна через ремонтные работы, другая через полосу разгона. Для меня это непреодолимая вершина. Теперь буду покорять)))
@denischesnokov5 жыл бұрын
Ничего страшного. Все получится)
@KaputTV3 жыл бұрын
Мне в таких ситуациях удобно ехать в полосе разгона не спеша, чем плотнее поток, тем медленнее, чтоб иметь "запас", и при этом высматривать "окно" заранее, а потом уже разгонятся и перестраиваться
@koopskiselavbrown32162 жыл бұрын
При "открытии окна" ваши "кони" должны встать на дыбы, чтобы потом успеть набрать нужную скорость.
@user-qu7vr4oj9k5 жыл бұрын
Отличный инструктор!
@denischesnokov5 жыл бұрын
Спасибо
@mirramaikapar30224 жыл бұрын
Очень помогло что только два варианта событий. Классный инструктор
@user-ub4lv3qw9p3 жыл бұрын
С таким инструктором, вариант событий будет один: На незапланированной остановке МЧСники вам помогут выйти из авто при помощи спец-оборудования!
@anna.b34554 жыл бұрын
Такой инструктор один на миллион .
@denischesnokov4 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку и приятные комментарии
@user-wk3xr8wk1u3 жыл бұрын
🙌🙌🙌спасибо за видео
@denischesnokov3 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
@saqada67014 жыл бұрын
Спасибо за разьяснение. На полосе разгона возникает страх, что при наборе скорости возможно не успею слиться в поток, например когда много машин или резко появляется машина с другой полосы. Как правильно поступать в этой ситуации? снизить скорость и затормозить в конце полосы разгона и ждать момента когда полоса потока освободится? Как уменьшить вероятность возникновения таких ситуаций? Спасибо.
@amanda-amanda29393 жыл бұрын
У меня сегодня была такая ситуация на уроке вождения, я не остановилась в конце полосы разгона, а, пропустив машину, заехала на аварийную полосу правой стороной, а затем сместилась влево.... Это грубейшая ошибка, экзамен сразу не здан, если есть права, то их изъятие (Италия).Надо останавливаться,если видишь, что машины несутся, а полоса разгона заканчивается. И затем ждём, пока никого нет и трогаемся с 1-й!!! Эти полосы (разгона и снижения скорости- какой-то камень преткновения для меня...
@Naszaaar3 жыл бұрын
Нужно хорошо понимать динамические возможности вашего автомобиля, и не боятся нажать на педаль акселератора (по простому "вдавить тапку в пол"), полоса розгона, так же как встречная полоса при обгоне другого автомобиля, это не то место где нужно экономить топливо или "жалеть" машину. Если научится это делать правильно (не лихачить, а именно использовать динамику разгона), то вы очень правильно вольетесь в поток транспорта. А чтобы убрать страх попробуйте поехать на парковочные площадки с хорошим асфальтом типа "Лавина мол" в Киеве, где то в 2 часа ночи когда там никого нет, и попробуйте нажать на педаль газа до упора, затем резко затормозите, мало того что после этого вы ТОЧНО начнете пристегиваться, так ещё и будете знать на что реально способен ваш автомобиль. (Последнее рекомендуется повторить в разную погоду).
@zhannakiryan65193 жыл бұрын
@@amanda-amanda2939 Меня это то же напрягает.Редко езжу по автостраде, побаиваюсь заездов.
@user-ub4lv3qw9p3 жыл бұрын
Этот гореинструктор не сказал вам очень важную вещь: выезжая на разгонную полосу, не спешите встать на прямую разгона, находясь в перпендикулярном положении к основному потоку оцените дорожную обстановку справа от вас, тогда вам проще будет с разгонки встроиться в поток.
@23r363 жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p совершенно верно, на право все равно лучше глянуть, а не " там бордюр, сворачуй быстрее"
@user-kf6xk3nl6u4 жыл бұрын
Благодарю👍🌈
@denischesnokov4 жыл бұрын
Пожалуйста.
@pretty_in_scarlet43924 жыл бұрын
А у меня такая ситуация- полоса разгона на выезде на широкую дорогу, за мной едут туда ещё машины, пока я выезжаю и оцениваю, они уже опытные, быстрее перестраиваются сзади меня туда, приходится останавливаться и их пропускать... Не могу вот за секунду решить, успею ли влиться, чтоб сразу как они, не выезжая на полосу разгона....
@denischesnokov4 жыл бұрын
Нужна тренировка с тренером. Он поможет побороть эту не решимость.
@Naszaaar3 жыл бұрын
Ничего страшного в этом нет, чем внимательнее вы будете оценивать ситуацию, тем меньше вероятности натворить фигни. Прочтите мой ответ для @Sa Qada, выше в коментариях, там подробнее.
@user-tn4ne3qt7v3 жыл бұрын
вы бы еще левое зеркало показывали. спасибо
@mirramaikapar30224 жыл бұрын
То есть все зависит от ситуации если нет возможности так и стоять ждать в конце полосы разгона?
@user-lm9fh8si1p4 жыл бұрын
Да, это так, хоть там машины одна за одною километр, ты будешь ждать...
@mustavoqavurov67674 жыл бұрын
А второй вариант не считается наруш ?
@denischesnokov4 жыл бұрын
нет
@volodjamatvej45803 жыл бұрын
А вот есть случаи когда полоса разгона и полоса для одного,а для другого полоса торможения и поворота в право .Два в одном
@mirramaikapar30224 жыл бұрын
То есть вначале помедленнее а потом разгонятся?
@denischesnokov4 жыл бұрын
Здравствуйте. В зависимости от ситуации.
@user-ub4lv3qw9p3 жыл бұрын
😱
@user-gh1op7du3e2 жыл бұрын
Мне в своё время инструктор говорил: если ты остановился на полосе разгона и не смог встроиться в поток то ты " лох" запомнил на всю жизнь)))
@denischesnokov2 жыл бұрын
Лучше влиться и умереть под колесами грузовика, чем быть лохом. Как по мне, то лучше действовать по обстоятельствам. И не ставить задачу влиться в поток любой ценой без остановки.
@alinskalina81233 жыл бұрын
А нет такого правила, что уступают те, кто едет по главной, а тот кто вписывается ( встраивается ) с полосы разгона должен ускориться и перестроиться на главную ?