Polovni Golf 4 1.9 TDI TEST

[@OMERTA_888]

Najbolji Auto iz VW,izdrzljiv,sa malim doradama moze da bude prelep,1.9 115 konja po Meni Savrsen,ja i moja zena pola Evrope smo Presli sa njim nikad nas nije ostavio,veran auto sa Malim odrzavanjem!

[@vehiclesart8460]

Zlatko, koliko si napredovao od ovog klipa, pa do danas, to je neverovatno. Samo cepaj. Pozdrav iz okoline Doljevca.

[@OMERTA_888]

100 puta sam gledao snimak,i mnogo mi nedostaje 4-ka :( smeo sam da sednem i na kraj sveta da idem,imam sad 5-cu ali mi je 4-ka u srcu ostala,i mnogo me dobro posluzila,2001 1.9TDI!

[@filmskiosvrt68]

također imam 4-ku 2001 godiste , 90 ks i 66 kw, zaista se smije vozit bilo gdje zasad se pokazala predobro i inače je full oprema... sretno s 5-com

[@gledalac001]

90 kw i 66ks ?

[@cevapcicgaming]

@@filmskiosvrt68 Valjda 66kw i 90ks

[@filmskiosvrt68]

@@cevapcicgaming da , zeznuo se , nije jak motor al je odlican

[@Kuzmann]

@@filmskiosvrt68 i ja isto imam ali karavana sa tim motorom od 90ks. Motor je ne unistiv, jak, znazan ali ovom sa 90 ks fali konji oseti se tih 90 ks u ubrzanju. Sto se tice preticanja može, jači gas ili niža u on ide bez problema

[@JohnBrown-sp5mt]

Super test. Meni je mnogo pomogao. Pokazao je upravo ono što me zanima. Svaka čast za video.

[@TestAutomobila]

Hvala puno, drago mi je da je video pomogo.

[@markopavlovic7353]

Veoma korisno, pogotovu za ljude koji su zainteresovani za kupovinu polovnjaka, posebno je zanimljiv pregled enterijera i gepeka.

[@TestAutomobila]

Hvala puno.

[@markopavlovic7353]

Ako ti se ne svidja nemoj da gledaš a ako misliš da znaš više o automobilima slobodno napravi kanal pa da vidimo to tvoje veliko znanje o automobilima. Mislim da čovek poseduje sasvim solidno znanje o automobilima, više nego prosečni ljudi i s obzirom da priča iz glave i snima na prvu, odličan je.

[@darkostojkovic2942]

Vozio sam ovakvog golfa ali 74kw pumpa-dizna 2003 godiste. Presao sa njim 90 000km a kupio ga sa 220 000 i to bez ikakvih problema. Za sve vrijeme sto sam ga imao sam zamjenio glavcinu na trapu sto je kostalo 140 maraka ili oko 70 eura i crijevo od interkulera 50 maraka ili 25 eura ne racunajuci redovno odrzavanje. Isao sa njim na more svaki drugi vikend, u Sloveniju, Srbiju ma nema gdje nisam. Dobro ide i brz je, skroz malo trosi, nije skup za odrzavanje, ne gubi cijenu kad ga prodajes. Fenomenalan auto!

[@TestAutomobila]

Hvala na podeljenom iskustvu, auto je stvarno dobar, to niko ne spori ali ko što si i sam napisao određeni problemi se iapk javljaju.

[@G530-g7z]

Pa ovako, da dodam i ja par stvari koje su mi zaparale uši tokom slušanja ovog testa. 1. Paljenje turbine na 2500o- čista glupost. Turbina u automobilima radi uvijek, a auto u rasponu od 1800-2500 isporučuje svoj maksimalni obrtni moment od 235nm koliko ima ovaj motor, jer je u pitanju verzija sa 81kw-110 ks. Kako znam da je taj motor? Prosto, pogledajte u instrument tablu gdje je brzinomjer izgraviran 220km-h, a ti satovi su išli u verzije sa 66 i 81kw motorima sa klasičnom rotacionom pumpom- dok satovi koji su ugravirani 260km-h su satovi motora sa Pumpa-Dizna sistemom ubrizgavanja- 74, 85, 96 i 110kw. 2. Kilometraža automobila sa testa je barem 2x veća, to je neki minimum. Golf sa 168000 km još miriše na novo, dok je ovom primjerku sve živo izlizano,slomljeno, volan kao da je šmirgl papirom namotavan itd. 3. Auto kao što sam već rekao ima boš pumpu iliti pumpu visokog pritiska, na njoj često odlaze dihtunzi na donjoj strani te se dešava curenje nafte,ali je prosto nemoguće da se to desi na 80,000 km. Čista majstorska glupost, na mom TDI-u sa 66kw su gumice promijenjene na nekih 350.000 km. 4.Kaiš koji je pukao vlasniku nije krivica samog automobila već krivica neodržavanja automobila. Kaiševi se mijenjaju na 60.000 km sa našim (kina,turskim) dijelovima. Taj kaiš se naziva PK kaiš. 5.Teško kvačilo na automobilu nije fabrički sigurno, već posljedica stradanja seta kvačila koji će uskoro morati na zamjenu, s tim da ovaj motor ima i plivajući zamajac, skuplja igranka. Kvačilo koje se kupi u našim prodavnicama izdržava do 120.000 km dok fabričko ako se auto vozi normalno može da traje bar 3x više. Kvačilo sam na mom TDI-u 66kw promijenio na 370.500 km i bilo je FABRIČKO. 6.I za kraj, carska izjava gospodina koji testira golfa, MJERAČ PRITISKA ULJA, moram da ti priznam da si me nasmijao, ipak je to mjerač temperature rashladne tečnosti. Pozdrav.

[@milosspasojevic7934]

G530 GENIJE

[@podgorica777]

Konacno neko ko zna sto prica ..

[@rifatplojovic1658]

Alal ti vera

[@lukavidovic2889]

Nemanja iz Auto Analize uvijek prije snimanja se upozna sa automobilom za razliku od ovog čovjeka koji ne zna osnovne stvari a i testovi nisu baš najbolje odrađeni

[@scepanscekic68]

Alal ti vera

[@TestAutomobila]

Hvala Dragoljube veliki pozdrav od ekipe TestAutomobila. Zlakto

[@ovation9657]

TestAutomobila Molim Zlatko..samo nastavi ..ja stalno pratim tvoje prezentacije...Odlično je...nego kao da si ove godine malo usporio..da li je u pitanju nedostatak vozila za prezenteciju ili ti nemaš vremena..Pozdrav !!!!!!

[@zlatkonikolic8287]

Pozdrav Dragoljube, malo smo usporili zbog praznika, lošeg vremena i jedan vikend nam je propao zato što nas je čovek izradio za auto, trebali smo da snimimo Reno Scenic iz 2001-e, restajling verzija.

[@ovation9657]

Samo nepred , jedini ste i najbolji!!!!!

[@90cetnik]

za pocetak odlicno , iam nekih gresaka , ali super , meni je zanimljiviji ovaj test polovnjaka , nego novih automobila :)

[@TestAutomobila]

Hvala, drago mi je da ti se sviđa, nemoj samo da me uzimaš zdravo za gotovo, pogrešim i ja negde verovatno. Pozdrav

[@CCCCXD]

Друже супер су ти клипови! Поздрав из Новог Сада!

[@audi_80club98]

Od ovog testa sam poceo da pratim kanal TestAutomobila. :)

[@metalodon]

To je prvi klip na kanalu.

[@lovacnavoceipovrce9738]

Imam golfa 4 preko 5 godina i slazem se sa vecinom. Ne bi ga menjao ni za sta. Licno sam presao sa njim oko 120 hiljada, a sam auto je presao preko 250hiljada i za to vreme sam imao problem samo sa diznom i amortizerima. Blizi se4 plivajuci ali o tom kad dodje vreme. Crne je boje sa novijom tablom i prelep je. Jedino sto ga malo kvari je po meni ruznjikava zadnjica ali to je auto dizajna starog skoro 2 decenije. Sve najbolje!

[@jocegamingyt9762]

ma golf 4 je zakon

[@notgalaksi]

Najgori auto

[@notgalaksi]

@senad sejdini hahahahaha najbolji za sirotinju tebi je golf bolji od bmw audia mercededa... najgori auto

[@lukaisailovic1581]

@@notgalaksi wow kako smesnoo ae pali kidaro

[@mitarizdubica3358]

@@notgalaksi Ajde klinjo vozi kola na GTA i nastavi da se lozis

[@notgalaksi]

@Relly Racing ?

[@lordanmuzaferija5599]

odlicno, bas je super kad imamo ovakve informacije o raznim automobilima sve pohvale za rad i trud e sad nesto o ovom Golfu konkretno, kako to da je sa tako relativno malo kilometara vec toliko toga mijenjano, s druge strane Golf tih godina sa takvim motorom uglavnom ima 100 hiljada vise od navedene kilometraze (pogotovo ako se radi o uvozu iz EU)

[@ficaristivojevic]

Ja imam golfa 4 sdi 1.9 i mogu reci da sam prezadovoljan sa njim i ima malih mana ali to sam sredio, ja samo menjao zglob ali kad sam video prvi put na dizalici ispod tako je zdrav ko casa. Ali muci me jer nemam katalizator i malo mi je bucan ali je dobar i svaka cast na videu dosta sam saznao hvala

[@ekser726]

Ja mislim da su Volkswagen Golfovi sve i jedne generacije odlični za početnike, vrlo su praktični maleni su a unutra ima dosta mesta, lako ih je parkirati uterati u garažu i sve ostalo... Mislim da nije slučajnost što većina auto škola u mom gradu koristi Golf 7 😉

[@sladjanilic2206]

Poslednja kvalitetna serija golfa.

[@jadransko_more]

Dobro su stale naočale i sok u naslonjać za ruku :) 4:43

[@almighty9662]

Good boys ahababa

[@notgalaksi]

Ja hahahah

[@serifzornic859]

@@notgalaksi ti nemas BMW

[@notgalaksi]

@@serifzornic859 a kako ti znas?

[@notgalaksi]

@Sabina Zornic koji si ti kralj

[@kikickibnm3015]

kaze volan je tocno ispred vas hahaha.... pa di bi triba biti iza glave

[@StromtrooperV2]

Kao i peugeot 206 , nije centriran

[@misteryz573]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@dinolokin1592]

Izad da vjezbas ledne misice 😂😂😂😂

[@ovation9657]

Odlično Zlatko..Molim te ako može više o motoru modela kojeg prezentuješ..Ja sam prezadovoljan ..Nastavi tako Pozdrav iz Beograda!!!!!

[@teohaller458]

4:48 LIFE HACK

[@ianmilo9982]

Turbina puni vec od cca 1200rpm ne od 2500, a 1.9tdi vec od 1800rpm ima max obrtni moment. Poradite malo na tim stvarima pre nego sto predjete na snimanje....

[@lazarradjenovic8946]

Ivan Milosavljevic nemoras sad ti da im solis pamet mozda je covek slucajno pogresio

[@lazarradjenovic8946]

Marko Đorem slazem se

[@milijajovanovic8407]

Extra su snimcii pozz od menee. Možete da snimitee Golf IV karavann

[@TestAutomobila]

+Milija Jovanović Dobra ideja, gledaćemo da nađemo jedan za snimanje. Veliki pozdrav!

[@TestAutomobila]

Za Žarka Aleksovskog, FIAT Seićento je i meni zanimljiv auto, odličan autić, nećeš da pogrešiš ako ga kupiš. Ako nađemo jedan snimamo a ti javi ako kupiš. Pozdrav za sve koji nas gledaju iz Makedonije.

[@crnamamba232]

TestAutomobila Prijatelju koja potrosnja ovog golfa 85 kw na 100 km.

[@TestAutomobila]

crnamamba232 Na otvorenom do Grčke, tri putnika,stvari pod klimom, prosek 110km/h 5 do 5,8 litra, grad zimi oko 10-11 litra.

[@crnamamba232]

Hvala prijatelju pozzz.

[@fenixdark771]

@@TestAutomobila Moze pitanje ima li golf 4 1.9 tdi motor sa 77 kw 105 ks

[@craazytv7094]

Ja imam Golf 4 sa 1.9 Tdi ( 101ps) karavana i pre zadovoljan sam sa njim. Sve je Full oprema sem kože, ima grejače sedišta, Esp ,Abs i te sitnice , ima previše senzora u automobilu ,sportske felne ,kvalitet unutra mnogo dobar sa kožnom plastikom . Auto leti bukvalno i nikad grešku sa njim nisam imao . Preporučio bih ljudima da kupuju golfa sa 1.9 Tdi pozdrav

[@nopenope250]

Imao uporedo tog golfa i focus 1,8 tddt... Prodali golfa... Jednostavno...

[@petargrahovac1703]

Super predstavljeno.

[@bojandjurdjevic5040]

covek je samo objasnio njegovo gledanje na auto. . . tacno je da se naslon za ruku polomi manje vise plastike skripe ali su u dobrom kvalitetu. a sto se turbine tice moze se podesiti da se ukljucuje na bilo koliko obrtaja.. sve pohvale dobar opis za svaki auto :)

[@TestAutomobila]

Hvala na objektivnom komentaru, veliki pozdrav.

[@muukihajric9217]

Extra. Može emisija o Seatu Leon 1.9 model od 2001 do 2004 godine . Pozz svaka čast

[@marieschoass4946]

Evo ja vozim Golfa 4 2001 godine ,do sada sam presao 275,000 km.i nisam imao nikakvog problem ,osim zamjene zurbine kod 160.000 km.Jako sam sa njime zadovoljan, Jos isada izgleda kao novi.pozdrav Josef

[@damirdamir2578]

Svaka čast na trudu, dosadni su ovi što sitnice traže...

[@TestAutomobila]

Damir Dropic Hvala prijatelju, veliki pozdrav od ekipe TestAutomobila.

[@djokche016]

Cenim ga da ovaj golf ima bar 100 000 vise nego sto prijavljujes. :) Jer sve sto prijavljujes sto je vlasnik sve promenio manifestuje se preko 200 000 km .A to za turbinu da crkava posle 80000 to je totalna neistina.Crkava preko 250 000.Provereno ;) U svakom slucaju odlicna ideja komsija.Samo tako nastavi.Pozdrav

[@TestAutomobila]

Kilometraža je tačna, testirani auto nije na prodaju.

[@nstipet]

TestAutomobila Moš' mislit kak je točna!!

[@gledalac001]

U nekom drugom brojnom sistemu, mozda heksadecimalnom 😀

[@gledalac001]

Ne postoji sansa da kupim ni slican nemojte se plasiti

[@slavkoaleksovski119]

TOJE TACNO JASAM REPARIRAO NEŠTO ISPRED 250.000

[@srdjangvozden1351]

Svaka cast za video dobro je ispao, samo napred!

[@TestAutomobila]

Hvala, pozdrav.

[@TestAutomobila]

Srećan Božić svima koji slave Božić 25. decembra, da praznične dane provedemo u miru. Sve najbolje od ekipe TestAutomobila.

[@sanjadjokic]

najrealnije predstavljanje golfa 4! svaka cast za video! ljudi misle da je golf 4 auto bez mane,ali zapravo nije... sve pohvale za motor 1.9 tdi ali unutrasnjost,udobnost i kvalitet unutrasnje izrade bi mogli mnogo bolji biti... i jos nesto... vidim da je neko komentarisao da je ovo model bez bosh pumpe-grska! ovaj 1.9 tdi motor sa 81 kw snage IMA bosh pumpu a sa 74 kw nema bosh pumpu i to je cuveno pumpa-dizna ubrizgavanje! jos jednom,sve pohvale za video i samo napred!!!!

[@TestAutomobila]

Hvala Sanja, drago nam je da ti se dopada video i drago nam je da imamo i pripadnice lepseg pola medju posetiocima našeg kanala! Hvala na veoma korisnom komentaru i zamolili bi smo te da, ukoliko imaš iskustva i sa drugim automobilima, ista podeliš sa nama. Hvala još jednom na podršci i veliki pozdrav!

[@sanjadjokic]

sa obzirom da mi je suprug automehanicar,znam ponesto o automobilima :) sve pohvale za testove i veliki pozdrav iz bosne! ps 607 ako naleti :)

[@TestAutomobila]

Hahaha, vidim da ti se baš dopada 607! Biće 607, evo obećavam! Pozdrav za tebe i tvog supruga kao i za celu Bosnu!

[@sanjadjokic]

pozdrav i od nas za vas!!! suprug redovno prati vase testove! imate svu nasu podrsku!

[@TestAutomobila]

Hvala pozdrav.

[@dejan7385]

Zlajo nerviraš me opasno ,otkada snimanje testova počinješ sa enterijerom?Startaj sa opisom vozila prvo sa spoljne strane ,pa tek onda sa unutrašnje ,kako bog zapoveda.Predivan si i najbolji prezenter.Pozdraviz Sombora.

[@ahmedkasumovic307]

Moze te li snimiti seat ibiza model 2002-2007 sve pohvale na snimanju

[@komiranikoma]

Svaka cast za video. Bilo je malo lapsusa ali nema veze.

[@TestAutomobila]

Namerno sam ih ostavio, da bi bilo zanimljivije ali su to mnogi uzeli zdravo za gotovo. Pozdrav

[@TestAutomobila]

Srećna slava svima koji slave slavu Svetog Arhanđela Mihaila - Aranđelovdan od ekipe TA.

[@jozalegija9787]

jako dobar video htio bi dodat jos da motori od 90 ks imaju najmanje kvarova sto se tice motora kvacilo je tvrdo jer je zamjenjeno (osobno iskustvo mehanicar ili kvaliteta kvacila) a amontizeri idu zbog stila voznje po ne ravninama. Kupite ne isterecena golfa i sretni cete bit sa njim i obavezno provjerilt kilometrazu kolegu su mi prevarili i ako dimi crno ne znaci da je motor kraju moguce je da je zapusen zbog gratske voznje ne samo golf 4 nego i ostala vw gama . svaka cast za video sve pohvale

[@TestAutomobila]

Hvala na pohvalama i na informacijama.

[@romano7341]

mazda 3 za ženu i duža putovanja, Golfić za mene, pozdrav care

[@MarkOZastava128]

Opa imamo i inzenjere masinstva u komentarima...ma nema sta....Srbija zemlja selektora,advokata,politicara,kriminologa...svi sve znaju i svi sve umeju...svaka vam cast.

[@zorandavidovic6413]

Jedino sto valja na ovom automobilu je agregat. Licno, imam golfa 4 iz 2004- te,77 kw. Veliki potrosac u gradu mi trosi i preko 8 lit Beograd je u pitanju a tek sto pozadi nema mesta. Sto se gepeka tice i zastava 101ima veci gepek. I mislim da mu je cena nerealno velika za manje para ima i boljih automobila.

[@fedjadrndarski5606]

Zoran Davidovic Meni troši 8 litara 130KS PD remapiran, sa teškom nogom na gasu. Golf 4 iz 2004. ne postoji izuzev za američko tržište i Variant. Pozadi nema mnogo mesta, a gepek je veći nego na Z101, zapravo ima dobar pristup i iskoristiv je. Da li je precenjen ili nije, to je već diskutabilno. Za onoga kome treba veći auto, verovatno jeste, ali je ipak to sve lepo i kvalitetno upakovano.

[@zorandavidovic6413]

+Black Jack Izvinjavam se,moja greska, moj golf je 74kw...

[@spade1994]

Druže moj pre 10 godine wowww

[@mikizrnke]

Dobra ideja, kod nas nema ljudi koji rade ovakve testove. Mislim da si na dobrom putu, samo moras da se potrudis oko nekih sitnica, pranje kola pre snimanja itd.. Jos jednom svala cast za trud

[@TestAutomobila]

Milos Zrnic Hvala prijatelju, pozdrav.

[@Kuzmann]

Imam golfa 4 1.9TDI sa 66KW karavan. Auto za svaku preporuku auto je izdržljiv, jak, pouzdan jeftin za održavanje. O motoru nema potrebe govoriti,onaj ko kaze da je los sam sebe može da laže. SVAKA PREPORUKA!

[@dakebad6769]

Imam Golfa 4 1.9 TDI,ali model od čak 96 kw što dođe 130 Ks,nikakvih problema i veoma sam zadovoljan,model je 2003,ali je još uvijek bolji i od nekih novijih automobila i modela drugih marki,veliki pozdrav najbolji ste i svaki test automobila je savršen,sve pohvale😃

[@tanjamasic645]

Ovaj lik sve zivo promjenio u njemu, ja za godinu dana samo sijalicu...

[@bogoljubdjordjevic7528]

u mom golfu 2 noge ti propadaju kroz patos ali zato sedista su kao novaa dok gledam sva novija vozila posle dve godine to je sve pocepano kao da su presli milion km

[@planetgamingv8]

Pozdrav, odlicni ste, stvarno perfektne recenzije automobila... Ovakav kanal se dugo cekao u Srbiji. Razmisljam se da li da kupim Peugeot 406 2.0 sa HDI motorom, tako da bi voleo da odradite recenziju tog automobila ako moze.. Hvala!

[@TestAutomobila]

Hvala puno, čekao sam i ja ovakav kanal pa niko neće ispred kamera pa reko idem ja da se blamiram pa kako bude. 406 2.0 HDi je odličan izbor, ne mogu da ga nađem trenutno, ponavljam moj stav o PSA HDi motorima, smatram da su trenutno najbolji dizelaši to naročito važi za polovnjake ne sa aspekta održavanja, to je diskutabilno, već iz ugla lepog rada, performansi, ekonomičnosti i izdržljivosti. Nečeš da pogrešiš sa 406-com. Ako ga kupiš pe nego ga mi snimimo zovi da ga testiramo, pozdrav.

[@G530-g7z]

TestAutomobila Poštujem tvoje mišljenje, ali pored 1.9 TDI i 1.9 JTD kao i 2.0 D4-d tom Hdi motoru je jedina prednost kultivisaniji rad. A gremline sa elektronikom kod francuza neću ni da pominjem

[@TestAutomobila]

mkec94 Imaju i gremline slažem se, ko ih nema danas.

[@markozivkovic5960]

Svaka cast samo napred 👍👍

[@tahaking639]

Zlajo sokole,ako ima 85kw on ima 115ks a ne 113.Konjske snage se racunaju tako sto broj kilovata(kw) pomnozimo sa 1,36. I ako ima 85kw kao sto pise u opisu klipa kako mu je crveno samo slovo I (7:59) kao kod onih sto imaju 74kw? Zar nije ovako 66kw(90KS) nista crveno 74kw(101KS)crveno I 85kw crveno DI I oni sa 96kw(131KS) imaju sva crvena slova,barem bi tako trebalo da je kod dizela...

[@nemanjagmitrovic6376]

Taha King tdi 90 ks Tdi I crveno 101,110 ks Tdi di crveno 131 ks Tdi crveno 150ks

[@tahaking639]

GamersHD GamersHD to je tako kod passata brate

[@nemanjagmitrovic6376]

Ja mislim da je isto to

[@tahaking639]

GamersHD GamersHD nije brt 😆

[@aldinramic8128]

Nzm bas Nijemci su to sve pobrkali nezna se koji je koji oni i njihovo crveno jebat kad su sami sebe zajebali imas i na forumu ljudi koji imaju cetvorke jednostavno su fabricki izmjesali ta slova sa motorima i snagom

[@anicapandzic2452]

Uzeo sam golfa 4 . Došao vlasnik pa me prebio !

[@misteryz573]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@sidedoororiginal]

85kW/115ks Motor AUY/AJM oznake NEMA Bosch pumpu, već ima PD sistem ubrizgavanja. Jedinične pumpe-dizne. Svaki cilindar ima diznu koja sama po sebi funkcionira ko pumpa. Tako da vlasnik ili nije mijenja Bosch pumpu, ili to nije 85kw motor.

[@MrSklembo]

Hehe to je istina, i moj golf je 85 kwh, i nema bosch pumpu :D

[@vladadirektor]

Auto za svaki dan mali potrosac nije skup za odrzavanje a i lepo ide dosta je startan :))) ko ga jednom kupi nikada ga nece prodati

[@cone81]

Ovaj krs ne vredi ni na otpad da se da

[@nstipet]

Kad netkoo veli da instrument tabla kod golfa 4 nije pregledna, nije ga vrijedno dalje slusat, a kamoli gledat!

[@milangolubovic5677]

jel moze vectra B dti test,ako uspete da nadjete ?

[@stefanrajkovic8491]

Zamena amortizera, nosaca motora, polomljena rucka, reparacija kojekakvih pumpi... To znaci da ova kola imaju minimum 250-300 000km, i da je vozen po najgorim putevima i da se nije vodilo racuna o autu , plus teska kvacila i ostalo, to jednostavno znaci da auto ima mnooogo vise nego sto je predstavljeno... Ja imam Golf 4 130ks, sa full opremom koja uz sve ovo ima ee.siber, tempomat, maglenke i sve ostalo, bord compjuter i pravih 175 000km, auto je kao nov a kod mene je od 2006te godine. Uvezen je iz Svajcarske i posto imam tri automobila, a i ne prelazim godnje veliku kimlometrazu, zato je tolika kolika je... Sledeci put uzmi bolji model za test bilo kog modela, nemoj ovako neki krs. Jedino sto sam radio je reparacija turbine na 165 000km od vecih kvarova, sve ostalo je samo redovan servis i gume. Pozdrav

[@једанчовек]

Бато јел имаш још увек тај ауто или си га продао?😃

[@bgkiza70]

Vozim Golf 4 1.9 TDI 74 kw troje vrata automatik. I kod njega isti problem sa poklopcem koji se nalazi ispod desne ruke, mislim da citava ta serija pati od iste boljke. Inace kad sam ga dovozio sa spedicije iz NS za Bgd stanem na pumpu pa nisam znao gde je dugme da se otvori rezorvuar za gorivo :D

[@Riste17]

Zdravo, Mozes li da napravis test na polovna opel astra h GTC (1.3CDTI ili 1,4 benzin)? Pozdrav

[@TestAutomobila]

Ovih dana postavljam Astru H karavan 1.6 benzinac, voleo bih da imam od koga da pozajmim na test GTC verziju.

[@TheJeeeaaahhh]

Odličan video, sve pohvale. Mene samo jedna stvar zanima. Rekli ste da ste zamijenili letvu volana pa me zanima koji su bili simptomi neispravne letve volana, koji su bili pokazatelji da je letva volana neispravna. Hvala vam unaprijed.

[@SavaZdenkaVuk]

Leonardo Galić pozdrav od vlasnika ovog auta, simptomi su bili da sam gubio ulje za servo i da se culo jako brujanje i buka pri okretanju volana, narocito dok automobil stoji...

[@TestAutomobila]

Sava Savić Gde si Savo prijatelju moj, ovo je čovek koji vozi najpopularnijeg GOLFA u Srbiji i na Balkanu, da nije bilo njegovog Golfa i ovolike gledanosti za isti možda ne bi nastavili sa kanalom. Sad pitajte njega za sve što vam nije jasno, on vozi njegovu makinu svaki dan više nego većina koji su ovde komentarisali, tako da je stvarno AUTORITET kada je u pitanju Golf 4 jer prelazi veliku kilometražu godišnje i pali ga svaki dan bar desetak puta. Pozdrav Saviću.

[@SavaZdenkaVuk]

TestAutomobila Pozdrav, a sada i svecano obecanje da mora da se napravi revizija ovog videa jer previse ljudi ne veruju da ima bosch pumpu i jos dosta ostalih stvari da se razjasni, npr. zasto je volan izlizan(zato sto sam ga greskom brisao sredstvom kojim nisam trebao da ga brisem...kais za servo nije pukao vec je otpala selna koja ga je drzala...itd. :))

[@TestAutomobila]

Marijo voleo bih da napravis tvoj video o Golf 4 1.9 TDI pa me ispravi ako negde gresim.

[@zagondzijastari2247]

Kad je golf bio auto🙈😂🤣

[@srbendabg7009]

Svaka cast samo napred ali bi te zamolio ako nastavis da snimas da pokazes motor kako izgleda i jednostavno sve delove ispod haube :P

[@aleksandarivanovik2373]

Posedujem vw vento 1,9tdi 360,000km pise da ima ..kupljen e pred 14godina turbina toop! Alanser je dva puta praven (bendex)lamela potisna zamaec 2lagera na trkala jedno farbanje 2 spone bezbroj servisa ulja nekoliko puta kaisa i vodne pumpe ali to je redovno za 14 god samo to mal potrosac ekstra auto

[@jovostojanovic7878]

Imam golfa 4 14 benzin plin jeftina mu je registracija malo trosi i bolji je nego bilo koji dizelas i nije se mozda 2 puta pokvario za 3 godine i nije mi jasno zasto svi vole vise dizel a plin jeftiniji duplo

[@voleosamjealgtijegti9235]

Aco Games mozda je razlog zbog boce koja zauzima mesto u gepeku

[@cheesyeurotrance95]

bas taj vw 1.4 motor ne valja za kurcu, vise trosi ulja od goriva i ima problem sa radilicom, 1.6 8v i 1.9 tdi 66kw daleko bolji

[@uroskocinac6650]

Tako je, a samim tim plin steti motoru...

[@BoYuri3]

Prijatelju sve pohvale za rad i trud, ako bi mogao pronaći BMW 850, to bi bio pun pogodak vjeruj mi. Pozdrav iz BiH.

[@elcamionero4491]

Ja imam passat-a b5 1,9tdi sa AFN Motorom od 110 KS. Mogu da kazem,da nije mi cudno sto su skupi,jer je stvarno kvalitetna kola.imam vec 350hiljada kilometara na njemu I mogu reci,da me stvarno iznenadio u potpunosti sto se tice odrzavanje I potrosnje.Nema sta proizvode nemci to je kvalitet.

[@MsRemaTV]

Ja u opste nisam imao problem sa volanom, tako da im nije cest problem, a presao je 300.000 km

[@ThizIzNery]

Bash jas sam kupio vakov golf i bas su zadovolna!

[@amarbecirovic5751]

A gdje su na zadnjoj klupi otišli nasloni za glavu kada si spustio sjedišta

[@anabezanovic6063]

Uradi test za mocubisi carismu 1.8 gdi.pozdrav

[@bihgamingnb5269]

Golf je extra auto

[@mustafabektas1090]

pozdrav, ovo što radite je odlično mogli ste i neku emisiju o ovome da otvorite na nekom tv kanalu sigurno bi bili najgledaniji samo tako nastavite super ste,sve najbolje zamolio bih vas ako može jedno pitanje zanima me koje su razlike između golf 4 tdi 74kw i bora tdi 74 kw recimo da su oba u punoj opremi jeli sve isto ili je neko auto bolje pa ako može savjet.....unaprijed hvala

[@TestAutomobila]

Mustafa Bektas Hvala, mnogi nas pitaju za TV emisiju, ostajemo na KZbin kanalu, na YT nema ograničenja vremenskih a i nikom ne moram da se uvlačim. Bora ili Golf IV nema nikakve razlike u kvalitetu samo Boru imaš i u karavan verziji ako ti je mala četvorka. Veliki pozdrav od ekipe TestAutomobila.

[@mustafabektas1090]

Imam ja boru karavan 2002 god. I nemam problema nikakvih sto se tice kvarova dok mi kolega ima golf 4 karavan 2003 god. i on je dosta toga izmjenio,evo trenutno mu pusta ulje nenormalno brzo trosi ulje pa zato pitam...hvala na odg pozzzzz

[@radnaskela690]

Posto nemas informacije o onome sto predstavljas iskopiracu ti komentar na tvoj test: 1.Motor od 85 kw postoji samo u PD verziji. U G4 motori sa Bosch pumpom deklarisu se sa 90 i 110 KS. 2.Na ovom Golfu nalaze se najobicnija sedista iz trendlajn paketa a ne hajlajn kako kaze ovaj lik. 3.Digitalna klima i CD sarzer ne mogu biti u opremi bez ESP (ASR) kakve nema na ovom Golfu. 4.Kozni trokraki volan sa ovakvom klimom u CDom nije u opremi bez bord komputera kakvog nema na ovom modelu. 5.Instrument tabla na modelu sa ovakvim volanom i digitalnom klimom ne izglada kao ova na ovom Golfu. 6.Na 80.000 km na Golfu TDI ne manja se ni filter vazduha, a kamoli nekakva Bosch pumpa kakvu ovaj lik spominje. Za modele sa Bosch pumpom kilomtraza izmedju 2 remonta je od 200 do 300.000 km (prema statistici iz servisa Zeravica). 7.Tvrd kuplung i otezano ubacivanje u brzine posledica je 300.000 predjenih kilometara (potrebno je zameniti lamelu), a ne tehnickog resenja na Golfu TDI kako kaze lik. 8.Prostor na zadnjoj klupi kod Golfa 4 kao i kod svih modela iz familije baziranih na PQ34 platformi je najveca mana ovog modela. Nema govora o bilo kakvom konforu za putnike pozadi. 9.Remont letve volana ne znam kada se obavlja, ali cifre su blize pola miliona nego ovim 160.000 koliko lik kaze da ima u autu. Nisi me ubedio da dam duplo vise para nego sto kosta Ford Focus ili Fiat Stilo istog godista.

[@markopavlovic7353]

Za Radnaskela. Tvoje tvrdnje su u velikoj meri uopstene, proizvoljne i ne vaze za svaki primerak stoga nisi u pravu. Recimo tvrdis da se remont letve volana obavlja tek kada si blize pola miliona predjenih km nego 160.000. To je glupa kostatacija. Letva moze da otkaze i sa 50.000, zavisi od velikog broja faktora. Zatim kazes da se ne menja filter vazduha ni na 80.000 km!????

[@radnaskela690]

Marko Pavlovic Uhvatio si se dve najmanje vazne stavke, kometarisi ostale. Komentar je prenet, nisam ga ja pisao, a dolazi od poznatog VW servisera.

[@milosmarcic1366]

Pre 10 godina😮😮😮😮

[@godisnjiodmor]

Evo uputstva kako se menja dihtung na bos-pumpi BEZ SKIDANJA Audi A6 -Repair fuel injection pump 1.9 TDI p.1 i Audi A6 -Repair fuel injection pump 1.9TDI p.2 tako da ko ima hrabrosti i umeca moze i sam.

[@TestAutomobila]

Vladan Milosevic Hvala još jednom na korisnim linkovima.

[@nenadkapljeskovic9407]

Golf 4 iz mog radnog iskustva dizel mane pumpa visokog pritisak letva volana man ne kod benzinac egr ventil pokloglave izmedju ume da popusti i da izbacuje to pravi problem jer ulje ide direkno na svecice I pocinje da se Pali I grejanje u kabinu ume da Strada mali hladnjak I klapnen koj su sa sunzerima do toga da se stigne treba cela tabal da se rasturi

[@harishare837]

Zdravo ja sam jedan od mnogobrojni fanova samo nastavite sa snimanjem . Da li biste mogli snimiti vw t5 kombi ako nađete.LIjep pozdrav iz BOSNE....

[@TestAutomobila]

haris hare Hvala, da ne obećavamo ništa unapred imamo mnogo zahteva pa kako koji auto naiđe snimamo.Pozdrav od ekipe TestAutomobila za sve koji nas gledaju iz Bosne.

[@TheOosusanoO]

Watched this whole video without understanding A shit that he said But cars language is Universal and this one is A masterpiece VW Golf IV.

[@miljkovicsrb]

超サイヤ人ゴッド True :)

[@bengalabel3167]

Zna li ko koliko trosi golf 4 q.9 turbo dizel

[@Kurta56]

22:37 Zvjer :D

[@vandlex__0475]

Ja imam golf 4 1.9 turbo dizel 2000 godiste 81 kw pa me zanima koliko moze imati konja ja mislim da ima 105 ali nisam siguran.

[@ninicninoslav1894]

Ima 435

[@bobanbulatovic3112]

81 kw 110 ks TD(I) crveno

[@vandlex__0475]

@@bobanbulatovic3112 Kolika je njegova maksimalna brzina

[@bobanbulatovic3112]

@@vandlex__0475 193 km/h 235 nm obrtnog momenta mada moze on i 200 lagano da uhvati 😎😉

[@mukifejza153]

da li mozete testirati opel vectru b dizel 2.0

[@RakeeOneAndOnly]

17:58 Sto se tice zvuka,predobar je i extra je iznutra..

[@markostojkovic6402]

jel mozes da testiras golf 4 1.4 motor. ima ju ga na auto plac strale... bas me zanima sta ces ti da kazes a I dosta I'm dugo stoji neprodat

[@markostojkovic6402]

inace jeftin za odrzavanje I IMA IH dosta po srbiji sa Tim motorom pa big bas zato voleo da vidim ...verovatno biste oborili jos neki rekord sa pregledima hahah ipak je to golf 4 1.4

[@markokrsmanovic6223]

snimi golf 4 1.6 benz

[@vasilijedjordjevic2754]

Marko Krsmanovic ja tog kupujem u skorije vreme

[@ducamorisable]

@@vasilijedjordjevic2754 Jel si ga uzeo? Ja se razmisljam sada za njega ali me malo potrosnja odbija

[@vasilijedjordjevic2754]

@@ducamorisable nisam, nemoj da brines oko potrosnje nije tolko strasno mozes da uzmes i 1.9tdi

[@TheMisko1987]

hehe ima mjerač pritiska ulja a nema mjerač temperature to još nisam vidio. a i na kraju videa se vidi koliko rokče motor

[@volo123ful]

pa kad je disel

[@MrSklembo]

Evo ja imam golf 4 i ima mjerac temperature, i radi sasvim normalno, ali cuje se kao i svaki dizel.

[@dandinajjak]

bravo

[@samkenp2976]

Hoce li bit uskoro test BMW e36 ??

[@nikolailic5363]

Jel ima nesto sto nije promenio, cale je clia 2004. vozio 220 000 km do 2012. i nista sem kocnica i redovnih servisa nije radio.

[@hajdukveljko269]

Danas ovamo kod nas ne mozes naci ovakvu cetvorku, dakle 1.9 tdi ispod 5000 maraka. Bez obzira sto je stara 20 godina.

[@justiceiscomingsoon]

Golf je dobar automobil, ali se mnogo krade.

[@NOORYAvk]

pozz... svaka cast na trudu,ali se radje ostavi testa automobila.. kao prvo auto nije ni blizu full opreme fali ti SAMO tempomat,siber,mfd navigacija,grijanje sijedala,koza,cd canger,board comp(nisam vidio jel ima),esp... motor od 85kw NEma bosch pumpu tako da ili ti neznas ili je bivsi vlasnik koza kojega svi deru na popravcima... i da ono nije pretinac za sitne novce nego PEPELJARA..!!!!!! sve to sto si ti predstavio zna skoro svaki covjek.. nisi rekao nista posebno sto se nezna... testna voznja je prva liga 100metara naprijed i nazat i to je to... mjenjac je inace prva liga jer ja svoj prebacujem sa jednim prstom.. ovaj moras cekicem gurati u brzinu.. kvacilo ako je tesko neka vlasnik razmisli o zamjeni ili neka malo nogu nabilda..a stvarno nisam znao da imam u autu mjerac za pritisak ulja.. ja mislio to od temperature bas nemam pojma o autu koji vozim.. i jel i ja isto imam obrtomjer i kilometar sat u autu?? jel to dolazi sa seriskom opremom ili samo u toj FULL opremi..?? neznam sta bih rekao za ovakvo predstavljanje ili test polovnog automobila... svaka cast samo na trudu i nicemu drugome...

[@mrki9502]

to je 2001. godina neki imaju Tempomat siber navigaciju i neki cak imaju 105 kw

[@nicholassage2076]

Ala lika sto pametiuje, pa uraditi ti sine video sa tim tvojim ako si tako nadaren pa da te cujemo, prepolovio bi se nebi znao sta pricas

[@renatosvajcar960]

NOORYAvk : Uzel si mi riječi iz usta... Nije žvaka za seljaka ni recenziju raditi za bedaka...

[@renatosvajcar960]

"Test automobila" ....hrabar naziv za nekoga ko nema dvije čiste u "kruški" ..Ajde da se kao vlasnik i ljubitelj VW-a malo i izjasnim..Svi VW modeli već tradicionalno imaju tvrđi "kuplung" (spojku,kvačilo ili kak ti već paše ) u odnosu na ostale marke vozila..Pa po tome je , na kraju krajeva , i VW poznat. Zato ,ak si mamina maza-ne komentiraj taj segment VW-a . Drugi mogući problem je i da je dotični kuplung malkice " u banani" tj. treba reparaturu ..Teško se šalta? Osobno znam da raniji modeli četvorke imaju priličnih problema sa getribom (naglasak na šaltanju u "rikverc"), ali opet ...Nisam "expert" kak ovaj gore koji je" testirao" auto...Dotaknimo se riječi "test".. Ovakvi testovi ( ili recenzije) obično počinju upoznavanjem gledatelja (ugrubo) sa proizvođačem predstavljenog modela,kratke crtice kako je taj model nastao , te osnovni podaci o njemu. Eh, tada bi trebalo paralelno davati tehničke podatke (performanse ) dotičnog vozila dok je bilo novo (stavku po stavku) i u sadašnjem stanju. Inerijer bi trebalo ocjenjivati prema REALNO preijeđenim kilometrima , ali i uzeti u obzir da li je vozilo bilo voženo na kratkim ili dugim relacijama (prema tome se realno procjenjuje kvaliteta materijala interijera) . Na kraju recenzije bi trebala biti kalkulacija održavanja tj. eventualnog popravka predstavljenog modela. Ali nemam ja pojma o tome .. makar moja 3-ca iz '93. sa oko (stvarnih) 400000 km u "nogama" i 70-75% originalnih dijelova još uvijek prede ko "mačkica"... Zato "Testero automobila" ...knjigu u ruke i uči....Da se više ne blamiraš...

[@zunjalean6994]

NOORYAvk nauci prvo pravopis. NE ZNAM se pise odvojeno.

[@suxdelux8275]

Auto br.1

[@dr.prof.vojislavseselj3450]

sux de lux Kako to zakljuci de mi reci

[@suxdelux8275]

Fa fino...Imam Golf 4 TDI 66KW 2002. 1.ne razmisljam gde cu parkirati i da li ce me neko zakaciti 2.ne razmisljam hoce li ga neko ukrasti.Nece niko na robiju radi 5-6 000 KM 3.Jeftino odrzavanje 4.Generalno i sigurno vozilo (vise zeljeza nego plastike) itd itd. Imam ja i Audija A4 karavana.2007 godina.Crkla mi uljna pumpa i ja crko 600eura.I sa Golfom i danas odem do Hamburga kao i sa Audijem.Cinjenica da je audi bolji u svakom segmentu.Ali taj audi kosta kao dva Golfa a ne vrijedi toliko...

[@dr.prof.vojislavseselj3450]

sux de lux Pa ima i pegeot 307 2.0 hdi 90ks isto prejeftino odrzavanje a pri tom se skoro nikako i ne kvari auto neuporedivo udobniji komforniji od golfa 4 i ne bih se slozio za golfa da se ne krade to je auto koji se najvise krade kod nas jer se najbrze proda a drzi cijenu

[@suxdelux8275]

Znam za tog Pezoa...Dobar je.Ja sam imao 2007 1.6 66kw.E to je smece.Jbg nisam imao neke srece sa njim.I od tada mi se Pezo ogadio.Slazem se da je mnogo udobniji od golfa i manje je trosio od golfa.

[@dr.prof.vojislavseselj3450]

sux de lux Ja govorim o 2.0 hdi 90 onaj prije 2005 on i jest konkurent golfu 4 taj od 2005 je golfu 5 1.6 je od 2005 zamjenio 2.0 i taj 1.6 je sa elektronskim diznama koji su osjetljiviji na girivo kao svaki sa el.diznama auto

[@firefox004]

Popravci: Sva 4 amortizera Svi djelovi na prednjem i zadnjem trapu Jedan nosač motora Nosač mjenjača Peparirana letva volana Pukao mikro remen Reparacija bosch pumpe (promjena dihtunga, ma nemoj), kaže nije jeftino Teško kvačilo.... i njemu je pomalo došao kraj... 2001 - 2013 godina 168000km.... hahahahahha ...možda 368000 km, to je nekako relanija situacija. Sretno vlasku golfa i svim budućim vlasnicima....

[@SvenPerryGA55EER]

miki, ako ima bosch pumpu onda je 110 konja ( ili 90 ). PD su 101, 115, 130 i 150. ne postoji Comon rail u cetvorci.

[@TestAutomobila]

HVALA

[@fedjadrndarski5606]

Nije Volkswagen napravio turbinu nego Garrett. Preciznost upravljanja zavisi od guma i vrste oslanjanja na konkretnom primerku automobila, a ono što je specifično za Golf IV je nešto veći broj okretaja volana.

[@TestAutomobila]

Pogledajte i testove ostalih VW Golf modela na našem kanalu, evo linkova: Golf 2 - 1.3 benzinac - kzbin.info/www/bejne/aWKxhaGqitObr9E Golf 5 - 1.9 TDI - kzbin.info/www/bejne/qnraZZVtmLJmgLc Golf 5 - 1.6 16v benzinac - kzbin.info/www/bejne/l2qQZayBq72Sotk Golf 6 - 1.6 TDI - kzbin.info/www/bejne/fGHZoZyqmbV6pKs

[@robertconstantin341]

TestAutomobilaPul

[@BoraBorizona]

Napravi test sa 2003 godistem golf 4

[@nikolajosifovic82]

Kad ce biti na tesu neki GTI

[@JeZZGro]

Nisam ljubimac francuza moja omiljena marka je BMW , ali samo neka mi neko kaze jednu stvar: Sto bih neko dao 3600e za ovakvu cetvorku kad za manje para moze da nadje perfektnu lagunu? Ja imam golf 2, i jeste istina je da solidno traje (nije neunistiv) kao sto se ovde prica, ali gledam, ovaj covek cija je cetvorka, za 4-5 godina, koliko je toga promenio, nosac motora, amortizere, bos pumpu, letvu volana... Samo mi recite, sto bih dao 3600e za ovakav auto i posle na svakih godinu dana davao jos ogroman novac na popravke kad bih za te pare mogao da uzmem nekog francuza ili italijana i da se vozim kao covek, udobnija, lakse se vozi, nema "konjska" sedista, golf 4 svakako da nije udoban, imaju isto dobre motore kao i tdi, ali je jeftinija i nema ovoliko kvarova na njima. jesu malo skuplji za odravanje ali delovi su KVALITETNIJI. Ja znam za golf 2 imaju delovi da se nadju na svaku cosku, ali svi ti delovi za volksvagen su zadnja klasa, nekvalitetni i nikakvi. Dok za francuze na primer to nije problem. Ja i dalje ne kapiram sto su volksvagen vozila ovoliko skuplja od konkurencije...

[@JeZZGro]

Ako hocu da se vozim kao covek, zna se koji auto se gleda. ;)

[@JeZZGro]

bmw i vw kao prvo ne mogu da se porede, zna se sta je cilj bmw-u a sta je vw, to su kao kad uporedjujemo reku i more, zna se na sta bmw a i sta im je tradicija a sta vw, prosto bmw je bmw a vw je vw, a ni nisam mislio na bmw, da hocu da se vozim kao covek, uzeo bih neki od americkih automobila (cadilac, lincoln...) ali prosto kod nas to nije moguce :)

[@JeZZGro]

Sta ja da pricam sa tobom kad ti sam mislis da je vw bog, a daleko je od toga. Cadilac je svetlosnu godinu ispred svih auta koje se nude na EU trziste, to je cinjenica, ako si ikad usao u kadila, kao sto nisi, znao bi o cemu pricam. Bmw ne juri kupce sa niskim budzetom, njihov cilj je oduvek bio snaga i kvalitet. Vw vise je okrenut prema ljudima sa nizim budzetom. Skoro sam bio na pijaci, pogledam pasat b5 i lagunu 2, citroen c5, volvo v40, stilo... Svi su u istoj klasi, ali sta ih deli, cena. Za pasata treba da izdvojim 1500e vise, zbog cega? Kao prvo neudoban je, ruzan po mom misljenju, tdi motor nije bolji od jtd u stilu a razlika u ceni je daleko veca, iako su koliko sam video kvalitet izrade slicni, ako ne i isti. Volvo v40 koji je 1700e jeftiniji od pasata, ima isto tdi motor, ali je volvo daleko iznad pasata. Prosto kad sam vozio pasata, nije udoban, ne svidja mi se. Kad sam seo u volvoa, bio je tih nije se cuo motor dok kod pasata kao traktor da vozim. Jtd motor kod stila koji sam vozio, nebo i zemlja sto se tdi tice, koliko jaci motor i koliko jace vuce, to ne moze da se uporedjuje. Laguna 2 motor nije jak kao tdi ili jtd, ali taj auto nije ni pravljen da bude jak, nego da ljudi se voze udobno i da uzivaju u voznji. Cilj je ispunjan, odlicna zvucna izolacija, veoma udoban, a i daleko lepsi od pasata. C5, to nemam sta da pricam, hdi motor ide lepo ali nije jak kao jtd ili tdi, ali udobnost, prostranost, nema sta da se kaze. Sto se tice servisa, neka mi samo neko kaze kako je jeftiniji nego za ostale modele kad servis je ako ne i duplo skuplji u odnosu na konkurenciju, a kvalitet, da ne pricamo. I sad kad pogledam pasat i razmislim, sta to pasatu daje cenu vecu za 1500e u proseku od ostalih modela? Evo recicu ti. Ljudi poput tebe i slicni tebi koji misle da je vw catepilar, da ga ni atommska bomba ne moze unistiti. Daleko je od toga, neudoban je, sto se tice jacine motora, srednje je, potrosnja i nije bas mala u odnosu na ostale, ruzan (po mom ukusu), nije toliko veliki, kvalitet izrade i nije nista posebno, odrazanje je skuplje od ostalih (iako za volvo vazi da je skup za odrzavanje a sto nije jer mu je kvalitet delova neuporediv sa vw), i jedino ostaje srpska mitologija. Ovde ljudi jos uvek veruju da je golf 2 bog od auta, a to se prenosi i na ostale vw modele. Pogledajmo samo volvo koji je jeftiniji za toliko novca od pasata, a volvo je u klasi sa mercedesom, mislim nemam reci. Ne moze niko da kaze da je vw bolji po kvalitetu od mercedesa, volvo, bmw, to su nebuloze. To sto ti imas verovatno vw pa si se nasao uvredjenim to je tvoja stvar, cinjenice su cinjenice, njih ne mozes da sakrijes, ja se tebi nisam ni obratio, niti znam ko si, niti me zanima, dosao si ovde i prozivas me, mislim cemu to? Da si ti covek 21 veka znao bi da svako ima pravo na svoje misljenje, ja nikog ne prozivam ovde, postujem tudje misljenje, kakvo god bilo, pogotov da vredjam i da se spustam na neki nivo koji nije shodan meecu, nisam na pijaci. Ja sam rekao ovo sve iz svog iskustva i NAKON STO SAM PROBAO automobile. Nikad ne pricam na pamet.

[@JeZZGro]

20.000 e nijsta posebno veliki budzet nije. Najjeftiniji auto je negde oko 13.000 e cinimi se ne gledam manje aute. Skplju automobili su zna se koji i koliko kostaju. Golf je namenjen da bi mogli svi da ga priuste, to sto kod nas u Srbiji vecina nema da izdvoji za golfa 20.000, njih nije briga, pogledajmo druge zemlje posto oni prave automobile za ceo svet, sta je to za ljude u drugom zemljama? Mi ovde u Srbij imamo jako niski stndart zato vecina i nema da izdvoji toliki novac za auto, ali, Nemac, Svedjanin.. itd itekako imaju i nije im problem. To se zove auto za mali buzet, koji moze vecina da kupi. Izvini nisam te razumeo bas da si rekao da je precenjen.

[@uz9862]

+JeZZGro Sve je to do vozača

[@milossrbija4036]

Hoce li mi neko objasniti zbog cega je vw 4 oko 2000tog godista po 4000 evra, a na primer neki drugo auto koji je iz iste klase sa ISTIM kvalitetom materijala i jefniji za odrzavanje zbog cega su ti automobili 5 puta jeftiniji a jebeni golf 4 toliko skuplji. ZBOG CEGA JE OVAJ AUTO OVOLIKO PRECENJEN????

[@nenads4795]

Milos Srbija Zato sto i posle 20godina ostane cvrst i krut ko i prvog dana😈. A sva ostala kola dozive klinicku smrt! Eto zasto...

[@denissabljaric7935]

ne nego radi balkanskog primitivizma. Auto je po pouzdanosti dno, treba samo kupit sto manje i sto novije, bar oni kojima auto primarno sluzi do posla i nazad da svaki drugi mjesec ne bi bili u busu

[@renatosvajcar960]

Zato jer je kvalitetan nijemac , a ne trećerazredni rus

[@renatosvajcar960]

Stvarno od srca lajkam tvoj komentar...Zašto? Da se spustim na tvoju razinu (barem da pokušam) : Tele forumsko blentavo....A6 kao i ostala vozila marke " Audi" su "pod kapom " VW-a ; kolko vidim tebi to još nije jasno pa da ti toplo preporučim-drži se ti bicikla kad već nemaš pojma o čemu pričaš . A evo ti i još jedan naputak ; moj prvi komentar se odnosio na samu kvalitetu rcenzije (očito si malo " preplitak" da bi to shvatio ) ; kao i kod svakog proizvođača - i kod VW-a se pojavi koji put neki model koji nema "top performanse" ...No , kako god ...Golfa jedinicu još uvijek možeš vidjeti u prometu , kao i "Bubu" , Bulli"-a ..A gdje su ostali auti to godište ???????? Prijateljski savjet : PRIJE STAVLJANJA JEZIKA (I PRSTIJU ) U POGON ,POTREBNO JE UKLJUČITI -MOZAK .(ukoliko je navedeni artikl bio naručen za vašu glavu ; što očito nije) . Za obavijesti o kontraindikacijama i nuspojavama kontaktirajte svog veterinara ili lokalnog mesara. A da nebi pomislio da nisam dobra osoba...Kad god trebaš savjet, kad si u nedoumici, kad imaš neriješiv problem -javi mi se..Bit ću uvijek tu za tebe -da te stjeram u tri p.m. ( a pri tome ne mislim na " tri poštanske markice") .

[@renatosvajcar960]

Koji si ti idiot.... Hahahahahahaha....