Polska 2015 - część 14. Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej w MZA

Te historyczne autobusy są do wynajęcia. Szczegóły na stronie Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej, www.kmkm.waw.pl/

[@mieczysawfilipowicz6264]

Super ciekawe gratulacje pozdrawiam &&&

[@3011maciek]

Miło się słucha prawdziwych pasjonatów ;-) Pozdrawiam Panów

[@MultiGryzli]

Super dane mi było Ikarusem z piątką skrzynią i szóstką jeździć, a także "kwadratem" - bardzo je lubiłem zwłaszcza z numerem taborowym 42 z 11 litrowym motorem i skrzynią zf... Zwłaszcza na 108 i 301. Wspomnienia, wspomnienia...

[@MultiKruczek]

Eh, wspomnienia... z Jelcza z drzwiczkami z tyłu wysiadał mój Ojciec... miałem wtedy parę lat... Później Berliet, którym jeździłem do liceum, aż do matury... Dzięki, Hiobie za wycieczkę w przeszłość

[@Tomcioone100]

Jeździłem i na Woronicza i na Stalowej. Znam tego gadułę i serdecznie go pozdrawiam. 107 i 686

[@Nieciej]

Ikarus 280.26 (jedyny zachowany w Warszawie) widoczny na miniaturce wyprodukowany został w 1987 roku (po piastach kół pierwszej i trzeciej osi), zatem jego malatura (zastosowana najpóźniej w 1984) nie jest oryginalna. To mi bardzo przeszkadza w KMKM - pudrowanie historii, podobnie z tramwajówkami na 289 - one na tych wozach były, ale BARDZO KRÓTKO i nie sądzę, aby ktoś poza pasjonatami je na nich widział - "Chełmska" miała własną, piękną czcionkę szablonową.

[@joannaadamczyk9343]

Zupełnie nie pamiętam jak trajluś ( czyt, trolejbus ) był w środku wyposażony, chociaż przez pierwsze dwadzieścia parę lat mego życia jeździłam nimi codziennie. Pamiętam tylko, że bez przerwy była przerwa w jeździe, ponieważ pałąk spadał z przewodów. Wtedy nauczyłam się przeklinać. :)

[@TheMadmat76]

Witaj Hiobie ,chłopaki mówili o trolejbusie ,,Ziutek,, takie trolejbusy jeżdziły po Gdyni . 2 lata temu zakład komunikacyjny otrzymał od Ukraińców taką maszynę .Ziutek został wyremontowany i śmiga od święta po Gdyni .

[@grawek2774]

Panie Piotrze, szacunek za to, że wyjechał Pan za chlebem, ale sercem jest Pan w ziemii ojczystej... Pozdrawiam

[@robertttooonice4]

szkoda, ze uciol Pan "ciekawostke" 11:33 ;(

[@SaturdayCarFever]

A szkoda to fakt, hiob "uciął". Mówi się trudno.

[@misiojackson595]

Może zbyt bszybko Pan do Ameryki wyjechał. Po samym malowaniu widać, że to ikarus, a nie berliet :) Jeśli chodzi o wygodę pasażera, to jelcz 110 D był najlepszym pojazdem.

[@martmaz001]

witam serdecznie! w minucie 2:41 to jest sterowanie natezenia pradu do hamulca TELMA i ma 4 stopnie 1 salabe natezenie a 4 naj mocniejsze a prawa galka byla zeby wlaczyc pozdrowienia

[@2kamkom]

Czy tam na koncu hali za ogorkiem biało niebieskim stoi san h100 ten niebieski ?

[@crealive]

Jak widze tagiego starego jelcza w katowicach, który pracuje pod kzkgopem, to mnie cholera bierze! Na złom z tą kopcącą ruderą!!

[@DMNAnavrinPL]

crypad Gdzie to widziałeś takie zjawisko jeszcze??

[@krzysztof4922]

widac, ze panowie ktorzy oprowadzali to prawdziwi pasjonaci :)

[@Brodaty_Brodacz]

Piękna sprawa teraz sam zapiepszony plastik i aluminium we wszystkich pojazdach

[@MultiGryzli]

Zjazd do zajezdni R9. ;)

[@MultiKruczek]

Hiobie, miło patrzeć na Ciebie na ziemi ojczystej.

[@MultiGryzli]

5715!

[@DMNAnavrinPL]

16:37 Jelcz a mowa o tym,że pojazd jest Francuski.O co chodzi?

[@KampervanemPrzezAmerykę]

***** To jest licencyjny produkt, zaprojektował go Berliet, firma francuska.

[@catalinavialpando4119]

+DMNAnavrinPL Jelcz PR110 Berliet :)

[@abchardkorunosiciel7423]

+DMNAnavrinPL to oryginalny Berliet , który był chyba zakupiony przez jakieś centrum handlowe czy coś...? nigdy nie jeździł w MZK.. żaden z MZK nie przetrwał więc tego odrestaurowali, pierwsze Berliety montowane w Jelczu też były w 100% na francuskich częsciach, później stopniowo Jelcz wprowadzał swoje..

[@zichermarek]

Witaj Piotrze mam pare pytań czy można je tu zadać czy lepiej na maila jak możesz odpisz prosze [e-mail] thx

[@KampervanemPrzezAmerykę]

+Marek Zicher Zadaj tutaj.

[@M79r.]

Haha co to za miłośnik co o Zemunie nie słyszał ? Nie mówiąc już o niewiedzy który Ikarus jest który: D