polski transporter opancerzony OT-64 SKOT opis i historia

[@KrzysztofWaga-bm1ep]

Byłem kierowcą takiej maszyny w wersji łącznościowej prze kilka lat. Lubiłem tą toporną maszyne.

[@WojtekB-kt2mz]

Super! Czekałem na materiał o SKOT`ie! Życzę powodzenia!

[@danielb.7292]

My teď používáme v Česku Pandur 8x8 a Titus 6x6. Oba se vyrábějí u nás a plánuje se Pandur EVO.

[@JanBarták-p8g]

znal jsem testovacího řidiče a povídal,že když to předváděl generálům Varšavký smlouvy v Budapeštii,skákal v 60km/h do Dunaje.V tý době neměl na východě konkurenci.

[@wbfwbl8434]

Git 🥊🥊🥊 a może krótki filmik o tych felernych pojazdach (oraz ich konstruktorach), z których desant piechoty odbywa się drzwiami bocznymi etc.?

[@michaljedrasek9533]

taki film zrobił kowal kzbin.info/www/bejne/il7TfZ2Qp8mskKc, zarówno o SKOT jak i tych radzieckich z pełną historią, jest tam też porównanie skot do BTR 60 który był przez russkich produkowany w podobnym czasie, SKOT to było prawdziwe cudo na kołach.

[@slawomirzawislak7385]

Ciekawe... Podobał mi się ten materiał

[@winogronek1290]

Nawet dziś wygląda w miarę nowocześnie a co dopiero w 1964.

[@Keraxxxx]

Legenda glosi ze zawieszenie w skocie projektowała kobieta, tak by mogła podczas jazdy pazury pomalować, i myślę że jest to możliwe, co prawda nigdy tego nie sprawdziłem ale jazda skotem w terenie jest dosyc przyjemna,na drodze bujnie się do 110, w terenie to różnie,zalezy jaki to teren, spalanie na drodze mogę potewierdzic ale w terenie 150 nie ma problemu, uzbrojenie to nie armata a karabin wielkokalibrowy KPWT 14,5 +PKT 7,62 w wierzy obok siebie, skot z wierza przeciw lotnicza ma nazwe SKOT 2AP,

[@RD-ft7js]

Na szosie "płynął" niczym luksusowy Cadillac... W terenie też było dobrze... A te 150 litrów 😲😲😲😳😳😳😳 Nigdy nie słyszałem aby tyle spalił, koło 100 to tak..

[@Keraxxxx]

@@RD-ft7js mój tyle potrafi spalić

[@RD-ft7js]

@@Keraxxxx No to musi być coś silnikiem.. Zjeździłem poligon Drawski wszerz i wzdłuż ,ale nigdy nie zdarzyło mi się takie spalanie.. 70-80 litrów to i owszem ,ale więcej nigdy..

[@Oskar-zk9hj]

Nie wiem jak tam zalogi oceniały te pojazdy ale mi sie podoba ta maszyna.

[@crazyfrog1475]

Szczególnie kierowca miał "wygodne" miejsce

[@RD-ft7js]

Miejsce kierowcy było wygodne ,acz twarde.. Ale spokojnie można było przejechać 100 kilometrów bez bólu kręgosłupa... Tyle było z Kołobrzegu na Drawsko...

[@nougatnougat5579]

Na Sławniowie przy drodze taki stoi.

[@winogronek1290]

u mnie też w gminie stoi na działce takiego prywaciarza, przyjedźcie to pokażę

[@technikaimaszyny1038]

tak:) widzę, że ktoś z mojej okolicy:)

[@mikoajkeler1042]

długi pojazd

[@ukaszWardzinski-fm6ci]

Czy ktoś was walczył z układem pneumatycznym sprzęgła bo walczę i nie mam kogo się poradzić

[@RD-ft7js]

Nie wiem czy to chodzi o ten dokładnie problem , ale zdarzyło mi się coś podobnego... Pytanie...Czy reduktor ciśnienia powietrza masz sprawny ??? Czy jest to sytuacja jakby ci brakowało powietrza do wyciśnięcie siłownika pneumatycznego ??? Napisz jakie są objawy..

[@jacekkubista1750]

O rany, ale nudy. Mniej pierdół i 2 razy szybciej, byłoby lepiej.

[@witeksza915]

Po co to skoro był BTR?

[@krzysztofbaszkowski]

BTR był sowiecki i ogólnie do dupy . SKOT jest o niebo lepszy !!!🤣🤣🤣

[@michaljedrasek9533]

SKOT bił na głowę BTR-y, na szczęście te śmietniki nas ominęły, dopiero wprowadzony 20 lat później i chyba klepany do dziś BTR-80 był jako tako porównywalny do SKOT

[@witeksza915]

@@michaljedrasek9533 tak .. Był chyba BTR 90 ale był zbyt skomplikowany w produkcji

[@RD-ft7js]

BTR to sowiecki barachło... Zobacz sobie jak z tego BTR-a desantowała się drużyna... Beznadzieja.. SKOT to przy Beteerze to jak Jaguar przy Trabancie😅😅😅😅😅😅.

[@RD-ft7js]

​@@michaljedrasek9533Święta prawda.. Na Drawskim Poligonie kacap chciał dać popis i wyjechać pod strome zbocze... Jak mocy zabrakło to poszedł tyłem w bagno i pewnie do dzisiaj tam siedzi 😂😂😂😂

[@piecio3028]

Licencja na Rosomaka niedługo się skończy , może trzeba bedzie się przeprosić z ta konstrukcją😁😱

[@bladlogiczny7711]

Rosomaki będą jeszcze długo, długo jeździły, oby nie powtórzyła się historia podobna do tej z BWP-1, które będą jeszcze długo używane.

[@Fu11SpectrumWarrior]

Jest oferowany nowy Rosomak XP.

[@piecio3028]

Cały problem to słowo OFEROWANY - doją i podcinają nam skrzydła jak im się podoba.

[@Fu11SpectrumWarrior]

@@piecio3028 W jaki sposób podcinają skrzydła? Oświecisz?

[@piecio3028]

Wszelkie modyfikacje musza być ustalane, praktycznie zakaz sprzedaży naszej produkcji i pare innych niedogodności - jstesmy podwykonawca na którym inni zarabiaja.

[@witeksza915]

Na pewno był beznadziejny skoro kupili rosomaka

[@krzysztofbaszkowski]

A ty tak w ogóle oglądałeś ten materiał ? SKOT rozpoczynał służbę w latach 60 !!!🤣🤣🤣

[@RD-ft7js]

Na owe czasy był najlepszym transporterem na świecie.. To są podobne, aczkolwiek całkiem różne konstrukcje.. Postęp technologiczny, to jest różnica 40 lat !!!

[@witeksza915]

@@RD-ft7js no spoko, teraz ma być nowy kto bo finowie kaprys a z licencją....

[@RD-ft7js]

@@witeksza915 Jak się zaniedbuje swój przemysł i kupuje licencję to zawszę są problemy.. Tak było z licencjami na samochody osobowe czy traktory...a nawet czołgi Leopard. Licencjodawca dyktuje warunki.

[@witeksza915]

@@RD-ft7js generał Skrzypczak łapie się za głowę że Polska tak lekceważy przemysł