Самосвальный полуприцеп MEGA 40 м3 и Камаз 65206 на строительстве животноводческого комплекса

[@DyahanFidele]

Класс, люблю смотреть как техника работает.

[@carlosmoreno5761]

Pues Ami me gustan estos vídeos

[@СергейУстюгов-э6й]

В прицепе для зерна, возить щебень. Могут только у нас

[@АлекандрВоткинс]

@@СергейДроздов-щ5ш ага ...и люки сзади для щебня да????это зерновоз

[@СергейНезговоров-р3ф]

Ехал ехал ,на хорошую дорогу вывалил , и дальше поехал !

[@yvesg.646]

Он явно предназначен не для инертных материалов.

[@amix959]

это чё они Хорошие плиты щебнем засыпали????

[@АлексейЛепчиков-и3я]

Ничесе, как он , так медленно опускается с грузом!

[@Morfiy45]

На идеально ровной площадке то че не разгружаться ,ты попробуй где нибудь на абз старом где все криво!

[@FlaviiAquila]

Прикольно

[@armavirbuldenko5551]

Вот жизнь пошла лады за миллион , КАМАЗы по 6 млн

[@Budwiser77]

Шёл 2022 год, эх урвать бы сейчас такой Камаз за 6 🤦🏻‍♂️

[@Garageleiter]

Сложно в точности сказать, кто же ведомый в гонке по увеличению объёма самосвального кузова. И сложно сказать какую методику рассчёта заложил производитель. Но то, что многое в перевозке самосвалами построенна по системе "рентабельно - как сказали так и работаем - на откуп водителю". Так например в одинаковых условиях могут эксплуатироваться самосвалы: Вольво 8х4 с полной массой 48т и кузовом 20м3 и Китаец 6х4 с полной массой 33,5т и кузовом 20м3. Ничего странно никто не видит. Кузова одинаковые по объёму поэтому должны работать одинаково. И даже разница в 2,5 раза особо в глаза не бросается. Работать должны одинаково без скидок. А если к самосвалу можно прицепить прицеп 18м3 от той же Мега, то в сумме объёмами можно набрать 38 м3. А теперь: средний самосвал 8х4 20м3 полной массой 40т и снаряжённая в районе 15-16т и итого по минимуму на груз 24т прицеп 3оси 18м3 полной массой 27т и собственная не более 7м груз 20т. Итого для самосвала с прицепом: под загрузку 38м3 предлагается 44т (конструкторская макс, а не по транспортным требования), при полной массе сцепки 23 т (самосвал + прицеп). А теперь полуприцеп: тягач 7-9,5т (например: 6х4 КАМАЗ-65206 - 9,2/26т, и 4х2 КАМАЗ-5490 - 7,4/18,6т) и например этот п/прицеп Мега с Алюминиевыми 38м3 и массами 6т/40т. Итого для тягача с полуприцепом: под загрузку 38м3 предлагается 34т (в полной массе полуприцепа уже заложена нагрузка на седло: 3 оси - 27 т, остальное на седло), при полной массе сцепки 13-15,5 т (тягач + алюминиевый прицеп Мега). Для стального + 3-3,5 т. Данные расчёты сложны и в т.ч. для понимания. Как вывод можно сказать, что оптимальным в случае самосвального полуприцепа будет 3х осный с объёмом 30 м3, где в случае с Мегой останется 34т- на груз, а если взять тягач 4х2 КАМАЗ-5490, то -1,8т из-за допустимой нагрузке на седло 11,2 т вместо расчётных Мегой в 13т. Но такая сцепка будет весить всего 13т и это для 30м3. Самосвал 6х4 даже с кузовом 16м3 не будет столько весить. Но главный вопрос: что выбрать для перевозки равного объёма 2 или 3 ходки? По моему мнению и это не прямая отсыпка новой дороги, где нужны только одиночки, то оптимальнее автопоезд массой 13т и кузовом 30м3. Но решение, когда можно съэкономить на ходках и одновременно на резине приходит сам собой - тягач с полуприцепом полной массой 38т. И под седло 4х2 КАМАЗ-5490. В сумму 5 осей против 7 осей для самосвала 8х4 + прицеп 3х осный. Вот такая лёгкая арифметика и приводит обе стороны к созданию самосвальных полуприцепов объёмом до 38м3 и более на 3х осях и не только, но полная масса 40т для полуприцепов 25 м3-60 м3 в случае с таблицами на сайте МЕГА. Это так: оси те же и их 3, нагрузка на седло 13т. Ну и собственная масса п/прицепа меняется в зависимости от объёма/длины. Но клиент уже всё просчитал. И кто сделал выбор?

[@naqibismail2646]

negara semua bukan jenang dengan jawab sokong rakyat macam mana kepada berjaya

[@АлінаБорисюк-ш8ч]

Зря оператор там лазит прицеп может завалить на бок или лопнуть гидрошланг

[@ИгорьУткин-з1ж]

За рулём наверно не вчерашний юноша, выставил ровно, да и техника свежая, не должно там ничего лопнуть, хотя раз в год и палка стреляет...

[@specialtechniquearendu8458]

если лопнет там обратный клапан стоит..медленно опуститься вот и все

[@Илья-ъ8ъ7и]

От шланга ничего не будет. Замки стоят для этого.

[@maksmotorlove328]

Какие 40? 35 максимум и он не полный, там тонн 35 в кузове!

[@ВадимДолгов-е9и]

Под 40м3 подразумевается, что - это вместимость данного полуприцепа, а не тоннаж, который перевозится в этом видео

[@sardorkodirov7349]

Это не КамАЗ это Мерс аксор!

[@ДанилИльясов-и8ь]

зерновоз

[@ПетрПивторак]

Тонн 50 привёз он?

[@shakur_vp]

Ну судя по загрузки кубов 30+- привез, где-то 42т+-.

[@specialtechniquearendu8458]

а щебень то не крупный! )))

[@sergejrekmi9192]

и на хрена воздух то стравливать с прицепа

[@romaveseluy6419]

sergej rekmi Чтоб не лопнула подушка и прицеп набок не завалился

[@Mortal8733]

@@romaveseluy6419 а если лопнет стакан ???

[@Mortal8733]

@@romaveseluy6419 как раз таки подушки и лопают от того что их спускают под грузом