Круто!!! Этот газон полуторка через озеро Ладога во время блокады возил в Ленинград еду медикаменты, итд итп. Вывозил людей спасая кому-то жизнь!👍
@vladimirrykhlov32417 жыл бұрын
Без комментариев. Война - это страшно. Фёдорычу - уважение и удачи в восстановлении.
@Ойбек-о2к3 жыл бұрын
Спасибо всем за позновательное видео . Вечная память всем участникам ВОВ . Дайверам отдельное спасибо .
@ДмитрийЛисовский-т3ж7 жыл бұрын
Я Татьяна Лисовская . Родной брат моей бабушки -Ильинский Борис Александрович,1911 г.р. ,Ярославль,был шофером на той дороге жизни,выжил и дожил до старости.Однажды чуть не ушел под лед вместе с машиной,кто знает ....,может именно за рулем этого автомобиля он когда то ездил.
@Дорогажизни7 жыл бұрын
Дмитрий Лисовский возможно
@КоляКац-и4м5 жыл бұрын
Это наша история ребята !!! Очень классное видео !!! Спасибо !!!
@ВладимирТрощенков-т7э7 жыл бұрын
Мой дедушка вадителем всю войну прошол и в Китае побыл . Вечная память героям!!!!!!!!!!!
@ЖизньпослеЖизни-х7э5 жыл бұрын
И не стыдно тебе??? Твой дед всю войну прошёл, а ты по русски писать правильно так и не научился...
@likevidator7705 жыл бұрын
@@ksn3254 двоечник*
@hezez25 жыл бұрын
учи русский язык
@МухтарДалгатов-д8ю5 жыл бұрын
@@ЖизньпослеЖизни-х7э а тебе не похуй
@МойГосподин-л8я5 жыл бұрын
Хули он в Китае делал??
@ВиталийБарабанов-о8д5 жыл бұрын
Молодцы ребята! Любо дорого, это видеть!
@ВасяИванов-п9д5п7 жыл бұрын
Независимый Эксперт Большое вам человеческое СПАСИБО за это видео, Хабаровск шумит привет!
@АлександрБелозеров-и3к7 жыл бұрын
Всё у Владимира получится, потому что это святое дело, занимаясь которым он, действительно будет испытывать радость от созидания, и Бог ему в помощь.
@юракаш6 жыл бұрын
спасибо вам . у меня родной дед Каширников Тимофей Григорьевич водитель участник этой дороги жизни . рассказывал что много машин потерял под собой вечная память.
@romankoregin9915 жыл бұрын
Вы молодцы что занимаетесь таким хорошим делом, спасибо вам.
@РАФизСССР5 жыл бұрын
Огромную работу проделали парни. Спасибо вам.
@ВикторУшаков-х3п7 жыл бұрын
Мой дед 2 авто утопил на Ладоге в 42 году.Первая с дверьми была,а на второй уже были брезентовые шторки вместо дверей для быстрого покидания
@максимандронов-н6ы7 жыл бұрын
Виктор Ушаков мой дед тоже по дороге жизни людям надежду дарил жаль не смог сним поговарить мне 12лет было когда он ушел к однополчанам а я тогда дураком был для меня жувачька адидас важней были очень сожелею что поговорить не смог с мозгами которые сейчас
@ВикторУшаков-х3п7 жыл бұрын
максим андронов мне было также,когда дед покинул этот бренный мир.Но у меня есть старший брат,который писал проект по истории как раз по блокаде Ленинграда и дед рассказывал,как они по дороге жизни ездили,и как под лёд уходили на торосах, и как пытались хоть что-то спасти из кузова пока машина погружалась в воду.Про обморожения и бомбёжки.Про многое рассказал.А третьей машиной был ЗИС ,на нём до Берлина дошёл и обратно вернулся.
@Иван-л5ц6н5 жыл бұрын
@@максимандронов-н6ы Мозги у тебя, и сейчас как ЖУВАЧЬКА.
@максимандронов-н6ы5 жыл бұрын
@@Иван-л5ц6н рад что внимателен, надеюсь увидя соринку в чужом глазу не забудешь и свое бревно достать
@СерегасВятки7 жыл бұрын
Проследите за этим проэктом и нам покажите в дальнейшем! Очень интересно!
@user-friendly21067 жыл бұрын
Mastubastique кинь ссылку
@СерегасВятки7 жыл бұрын
Просто Димыч ссылка есть в описании!
@Dimarik89237 жыл бұрын
Георгий Саныч,продолжай снимать восстановление авто!это наша история,это мегакруто!!!!
@romastarinsky32097 жыл бұрын
дык заходи на канал фёдорыча(в описании) и смотри продолжение
@AriesVaR7 жыл бұрын
Под видео же ссылка на канал "Дорогу жизни" - там всё есть
@MsBeselchak7 жыл бұрын
Низкий поклон таким людям
@pifon1117 жыл бұрын
Отличная тема, требуем продолжения. Просьба, снимайте весь процесс реставрации. Москва с вами.
@Vladimir_Kotov5 жыл бұрын
Резьба сохранилась и выкручивается легко потому, что каждый болт смазывали, а потом закручивали, что сейчас никто не делает. А зря. Я смазываю, и спустя 20 лет всё как новое и выкручивается без напряжения.
@РоманБогородскийАнгарский7 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ОГРОМНЫМ ЭНТУЗИАСТАМ ;))))
@sistemism6 жыл бұрын
Струбцина (ручные тиски) служила для ремонта камер. Прежде для ремонта проколов служила *сырая не вулканизированная резина* . Ставилась на дыру заплатка ,сверху бумага и зажималась этими ручными тисочками. Должна быть при ней чашечка не большая . В которую наливался бензин, поджигался и происходила вулканизация заплатки. Видел такую технологию в 60-х годах. На Кубани. На аналогичном транспорте.
@Colenuiogyrez6 жыл бұрын
Классно ! Очень интересно прикоснуться к истории, побольше бы таких видео про ТЕ авто ! Видимо этот двигатель показали на канале Теория ДВС
@НиколайЯблонский-р8д5 жыл бұрын
Молодцы мужики! Правильное дело делаете!
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й5 жыл бұрын
как же долго Война еще аукается. хорошо что столько неравнодушных людей к этому.
@Po6om_Bepmep7 жыл бұрын
Уважение ребятам! Большое дело!
@moln80776 жыл бұрын
На Ладогу отправляли машины так называемой третьей категории. Совсем не новые другими словами... Вот как сейчас есть эта рама на колёсах, где ещё накачен тот самый воздух, и в музей под крышу. Мне кажется так было бы доходчивее для экскурсантов музея, чем восстанавливать такой сложный случай. А восстановленная машина уже не вызовет таких сложных эмоций. С кузовами их много и так. Ее бы в зал блокады Ленинграда! Вечная память героям нашего города и вам ребята большое спасибо за вашу деятельность!
Молодцы мужики, от души желаю вам успеха встоль не простом деле.
@АндрейАнулан7 жыл бұрын
Тарас Сергеевич больше не раздражает, уже третье видео. (молодец, так и будь(просто будь)). Видос - шикардос. Интересно, информативно. Обожаю инфу. Тож, в последнее время чаще. Ещё больше таких информативных!!!! Или слабо? :))
@С.Э.М-л4ь6 жыл бұрын
Ребята так Классно.Вам Большое Уважение.
@maxsobolev80885 жыл бұрын
надо отметить, что очень достойный и интересный материал! спасибо за сюжет! однозначно лайк и перепост)
@ДмитрийГуськов-ж1ц7 жыл бұрын
Было бы не плохо, если бы ВЫ эту тему не похерили, и освещали каждый этап восстановления полуторки. Всё-таки это наша история.
@AriesVaR7 жыл бұрын
Дык заходите на канал, на который ссылки даны, и смотрите
@parafin4ik7 жыл бұрын
Дмирий, перейдите по ссылке на канал и подпишитесь. Там будет восстановление полуторки.
@ДмитрийГуськов-ж1ц7 жыл бұрын
Спасибо. Уже.
@mindkiller766 жыл бұрын
Это Форд, патриот.
@Сергей35377 жыл бұрын
Профессиональный водитель рассказывал: отец возил грузы в блокадный Ленинград.Когда был слабый лед(ходил волнами) полуторки проваливались под лед чаще Зисов,хотя их грузоподъемность была больше.Возможно влияла длина рамы и явление резонанса, а выходили из положения - грузили по полной.
@ChryslerEDZ7 жыл бұрын
Наконец-то без спойлеров)
@НиколайВолк-ж1ь7 жыл бұрын
Когда же без твоих комментов будет?
@dimakiselev81677 жыл бұрын
Пасаны полуторка, это просто легенда.
@1986191117 жыл бұрын
Вот это видео шикарное. Смотрел с удовольствием. Жду продолжения про этот автомобиль:как будут идти реставрационные работы, и конечно же устройство всех остальных агрегатов покажите, очень интересно. С меня лайк.
@Дорогажизни7 жыл бұрын
Альберт Усманов смотри на нашем канале, все будет
@kulibin24937 жыл бұрын
супер,из такой лампочки в кабинет сделать раритетный светильник,что б напоминала те времена своим светом.круто!
@Максим-з6б2п7 жыл бұрын
героический народ- героические люди!!!
@ИраВысоцкая-ъ4н6 жыл бұрын
Молодцы! Кто знает свою историю знает себя! !!!!!!!!!!
@ИбрагимАнатольевич7 жыл бұрын
👍 вот она историческая техника....
@Медвед-ж9н7 жыл бұрын
+ у самого бабушка в блакаде ребёнком была говорила было очень страшно... . удачи вам ребята
@stanislaw-..58746 жыл бұрын
Полуторка железная лошадка воины,вечная слава тебе труженик Ладоги.
@ЕвгенийКравцов-е8е7 жыл бұрын
Удачи вам ребята, молодцы!!!
@MikhailGIBZDIKK7 жыл бұрын
Ура!!! Без спойлеров!!!!!!
@ВиталийВоробьев-ы6к5 жыл бұрын
Так держать ребята, молодцы.
@denisdavydov967 жыл бұрын
ОЧ интересный контент,побольше таких
@incorri7 жыл бұрын
Мегакруто Удачи в сборке!!!
@АлексардрДементьев7 жыл бұрын
Когда то на газ 51 у каждого водилы был такой колышек,звали рогатка,четвёртая чтобы не вылетала,подпирали рычаг кпп рогаткой..Предположу и здесь эта палка в кабине применялась аналогично
@antonmilukov61547 жыл бұрын
Было бы круто если бы и дальше освещали процесс восстановления этой машины. Это реально круто. Это история
@КарлВеликолепный6 жыл бұрын
Мое почтение. Респектую!
@piltunrig5 жыл бұрын
Дюймовый крепеж можно поискать в механических мастерских, с токарных или фрезерных станков американского производства 30-х годов. Так как, обычно, они очень долговечны. Я такие видел и был очень удивлен.
@евгениймакаров-ъ7и6 жыл бұрын
красавчики мужики! по радовали!! в таком же духе) однозначно лайк)))
@user-bmitsam7 жыл бұрын
Я помню такие ключи.Какой же я древний.
@ЕмельяновМихаил-г7с7 жыл бұрын
Спасибо!
@gorartem7 жыл бұрын
потрогайте, ждем видео ремонта) За язык никто не тянул)))
@ВасилийФилиппов-л8в7 жыл бұрын
Я так понимаю это в деревне Кобона дело обстоит... Они не первую полуторку достают , вообще интересное место, ребята молодцы много техники уже подняли... Был там когда в крайней раз они самолет со дня вытащили...
@bolgarin33877 жыл бұрын
Вот за это видео, ЛАЙК!!!
@abonent937 жыл бұрын
Йу хууу, наконец-то без превью
@abdelrahmanzanati7897 жыл бұрын
Блять, а я промотал на 4 минуты( сук
@nikolayprokofiev1637 жыл бұрын
Я тоже
@НиколайВолк-ж1ь7 жыл бұрын
Пох., что показали, пох в каких мучениях умирали наши дети и отцы, главное превью нет. Поколение конченных дегенератов готовых продать мать за два рубля
@abonent937 жыл бұрын
Сочувствую. А где это наши дети умирали? интересно. Тяжело наверно с таким отношением живется?
@НиколайВолк-ж1ь7 жыл бұрын
В Чечне умирали. а Вам хорошо видимо живется на чужих костях? Ох неудивлюсь если от армии откосили пока ваши однолетки в войне жизнь закончили и потом орете это власть виновата, а по факту даже конституции не знаете по которой Вы продали нашу страну. Мне нормально живется, а вот Вы продали Родину и еще орете, что это не вы продали
@ЕвгенийРедикульцев-у8х7 жыл бұрын
Молодцы. Респект.
@Дмитрий-н9ф3б7 жыл бұрын
Офигеть одно видео только бесценно!
@Serega82316 жыл бұрын
На полуторке стоят гайки футорки. На левой стороне левая резьба а на правой правая. Но видео на одной стороне несколько шпилек поставили с другой резьбой раз крутится в другую сторону.
@АлександрСергеевич-в8ц5 жыл бұрын
Уважение Вот где наша история
@user-fw4eq9jn3w7 жыл бұрын
На такой ГАЗ подойдут все запчасти от американских Фордов, в Америке для Фордов любых годов до сих пор можно купить любые запчасти, они выпускаются мелкосерийно, хоть от Форда Т, любую деталь, тем более дюймовый крепеж
@romangerasimenko15097 жыл бұрын
Круто!!! Молодцы!!!
@МагомедЖамалдинов-ю1я4 жыл бұрын
Молодцы 🔥🔥🔥👍👍👏👏👏👏
@АнтонВеличко-и1х6 жыл бұрын
Гнутый по плоскости ключь для регулировки клапанов. На газ 69 такой же на 15 ключик держал.
@rtsrtsrts1007 жыл бұрын
У меня мотоблок 90-х годов с такой же конструкцией двигателя.
@ionchiosa12244 жыл бұрын
Мне очени нравица эти машын уважаеу за такуиу работу
@БорисТерентьев-я7ь6 жыл бұрын
много чего помнится ..., но полуторка это символ той эпохи ..изделие легендарное как и Т-34 Хранить и помнить что на их долю выпало...
@travendima8517 жыл бұрын
Георгий очень прошу Вас держать нас в курсе о дальнейшей судьбе етого автомобиля. Если можна снимите процес реставрацыи.! Зарание спасибо. Ставте лайк чтобе Георгий Санычь увидел!!!
@Дорогажизни7 жыл бұрын
Traven Dima все будем показывать, до последней гайки
@selena23_897 жыл бұрын
Йу хууу, нежданчик в 3:30 ночи по Екб ))
@ГлазамиВелосипедиста7 жыл бұрын
Кривой Рог Украина 0.40
@ДмитрийДёмин-о7ж7 жыл бұрын
Круто!
@user-gt8qu2oo5p7 жыл бұрын
Я ещё не смотрел ролик, но прям чувствую Г.А. скажет "вот это метал!")))
@СергейНеплюев-р9р6 жыл бұрын
оставить это всё без изменений, диораму создать и всё, чтобы дух не ушёл, не улетучился. Просто традиция такая, продать себя чтобы дороже, пленяет умы даже патриотов, но настоящий патриот скажет оставить всё без изменений, диораму создать и всё! Берегите, т.е., дух войны, - поле реставрации его не будет! И также множество здесь ещё других - целебных по воздействию на современное сознание обывателя... духов! Вы, ребята, сделаете только хуже отреставрировав, лишитесь капсулы времени. Эти деньги, силы потратьте лучше, конечно же, обязательно на создание диорамы!
@BigVeceloid5 жыл бұрын
Это не тиски, а разводной ключ, стилизованное изображение которого можно часто встретить на эмблемах различных технических, ремонтных предприятий, ЖД транспорта и т.д.
@PhTimofeeffVlog7 жыл бұрын
Вам с этим надо в Музей Дороги Жизни.
@DV-custom7 жыл бұрын
У полуторки колеса крутятся после 75 лет под водой, а у зила после 3 летнего простоя не крутятся.... В какой момент отечественный автопром пошел не по правельному пути?
@костялалаев7 жыл бұрын
Дальневосточное Зубилко Сравнил, под водой где коэффициент кислорода в воде жестоко мал и тобишь окисление (ржавчина) появляется куда медленнее чем на воздухе
@DV-custom7 жыл бұрын
75лет и 3 года.
@АлексейЖуравлев-т8й7 жыл бұрын
Не ЗИЛ, а газон
@DV-custom7 жыл бұрын
Точно, с кококостиком путаю.
@НиколайВолк-ж1ь7 жыл бұрын
И завелся с пол оборота, а мерседес новый их салона до дома не доезжает (за 5 лямов) вот и думай в какой момент..........
@kompix16226 жыл бұрын
Номер двигателя шикарный 166699,ни разу не суеверие для водилы, было))).
@102.RUS.7 жыл бұрын
класс,у нас от гражданской войны ещё оружие находят иногда
@dedmazai0077 жыл бұрын
Эхо войны. Уважуха мужики!!!
@СаняП-ь5щ5 жыл бұрын
Качество в военное время было на высшем уровне👍
@ВАДИМЕ9597 жыл бұрын
Огонь видос!!!
@SuperEkzo7 жыл бұрын
Отдайте вашу раму от газона, для восстановления. Она все равно вам не пригодится
@ДмитрийДёмин-о7ж7 жыл бұрын
Респект!
@михаилюрьевич-о2т5 жыл бұрын
Кстати аккамулятор Ленинградский скорее всего! Потом этот завод эвакуировали в г Свирск
@yural33707 жыл бұрын
Крутой обзор! Не то что JAGUAR XF за 4.000.000.))
@Владимир-ф8х2ш6 жыл бұрын
спасибо вам!!!!!!!
@Svklifekanal5 жыл бұрын
Лайк за видео!
@FrontierPatriot-r3j5 жыл бұрын
Только что смотрел "Полуторку"))
@АнтонГапонюк-г9д7 жыл бұрын
видос бомба познавательный .
@АмирРамазанов-ж4п3 жыл бұрын
Всем привет! У миня прадедушка во время блокады продукты возил зимой на таких машинах
@user-bmitsam7 жыл бұрын
Гайка перевёрнута.А шпильки меняли.В условиях одноразового авто это было не сильно важно.Хотя гимор ещё тот,при замене колеса.Вообще слева гайки и футорки имели левую резьбу,вплоть до конца 90-х.
@user-bmitsam7 жыл бұрын
Но чувака волнует история авто в первую очередь.
@Qwaster07 жыл бұрын
Круто!
@SergeiKornev17 жыл бұрын
Про дюймовые резьбы спросите Вашего друга, который занимается "американцами"! (Некогда искать в ютыбе..)
@ВасилийПанин-в7п7 жыл бұрын
Первый раз слышу что на полуторке клапана регулируются.насколько знаю они там коварные на весь ресурс двигателя.может конечно были какие то более новые модификации
@АлександрАлександр-в2ш6 жыл бұрын
а бывало что вы покупаете или предлагали вам полуторки,допустим все в сборе мотор частично,но блок на месте кабина и кузов с мостом и передней подвеской тоже.
@ДамирСергеевич-б7л7 жыл бұрын
Красавчики
@Виталий-п8й4е7 жыл бұрын
Автомобиль сохранился, а память народа об заслугах СССР у текущего поколения не сохранилась... Стыдно...
@БабайкаОпупелая7 жыл бұрын
Сохранилась. Но не у всех. Передавать и воспитывать. А не давать смотреть ютуб про желейных мишек.
@himerarus7 жыл бұрын
зачем вы за всех такое пишете?
@NekroTechnik5 жыл бұрын
Текущее поколение, это вы кого именно в виду имеете?
@Nikitulka_895 жыл бұрын
Пушка гонка
@MOTOPEMOHT685 жыл бұрын
Точно такой же набор ключей отправил в метал( правда это было лет 10 назад.
@МихалычМихайлов-ч3з3 жыл бұрын
Смотрю в мае 2021. Хотелось бы знать, была у этой полуторки новая жизнь?