ПОЛУТОРКА, 73 ГОДА НА ДНЕ ОЗЕРА - АВТО-СФЕРА#51

Вот канал, на котором Фёдорыч восстанавливает “Полуторку”:
/ @user-wc7zv2rg2c
Страничка “Полуторки” на DRIVE2:
www.drive2.ru/r/gaz/486366770...
“Полуторка” ВКонтакте:
dorogiladogi
РЕМОНТ АКПП АВТО-СФЕРА
remont-akpp-spb.ru/
club138197072
[phone]
Подпишись на Группу Эксперта в VK:
club65309446
ДЛЯ ДОНАТОВ И ВИДЕО БУДЕТ ЛУЧШЕ
money.yandex.ru/to/4100129821...
Весь Сериал Печалька:
• Сериал Печалька. Как н...
ВСЕ ПРО БМВ Х5:
• АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Самолет БМВ с мотором от ВАЗ • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/

[@user-tl3to5lc7o]

Я Татьяна Лисовская . Родной брат моей бабушки -Ильинский Борис Александрович,1911 г.р. ,Ярославль,был шофером на той дороге жизни,выжил и дожил до старости.Однажды чуть не ушел под лед вместе с машиной,кто знает ....,может именно за рулем этого автомобиля он когда то ездил.

[@user-wc7zv2rg2c]

Дмитрий Лисовский возможно

[@alekspn9078]

Круто!!! Этот газон полуторка через озеро Ладога во время блокады возил в Ленинград еду медикаменты, итд итп. Вывозил людей спасая кому-то жизнь!👍

[@user-pi6tv4mg3u]

Мой дедушка вадителем всю войну прошол и в Китае побыл . Вечная память героям!!!!!!!!!!!

[@user-yu4gz6mf5n]

И не стыдно тебе??? Твой дед всю войну прошёл, а ты по русски писать правильно так и не научился...

[@likevidator770]

@@ksn3254 двоечник*

[@hezez2]

учи русский язык

[@user-sw3ip9yy1q]

@@user-yu4gz6mf5n а тебе не похуй

[@user-ds1qs8yi3t]

Хули он в Китае делал??

[@user-em2pn7rb3w]

Независимый Эксперт Большое вам человеческое СПАСИБО за это видео, Хабаровск шумит привет!

[@vladimirrykhlov3241]

Без комментариев. Война - это страшно. Фёдорычу - уважение и удачи в восстановлении.

[@user-cc7vx7eo2p]

Мой дед 2 авто утопил на Ладоге в 42 году.Первая с дверьми была,а на второй уже были брезентовые шторки вместо дверей для быстрого покидания

[@user-hk5xj9tg6l]

Виктор Ушаков мой дед тоже по дороге жизни людям надежду дарил жаль не смог сним поговарить мне 12лет было когда он ушел к однополчанам а я тогда дураком был для меня жувачька адидас важней были очень сожелею что поговорить не смог с мозгами которые сейчас

[@user-cc7vx7eo2p]

максим андронов мне было также,когда дед покинул этот бренный мир.Но у меня есть старший брат,который писал проект по истории как раз по блокаде Ленинграда и дед рассказывал,как они по дороге жизни ездили,и как под лёд уходили на торосах, и как пытались хоть что-то спасти из кузова пока машина погружалась в воду.Про обморожения и бомбёжки.Про многое рассказал.А третьей машиной был ЗИС ,на нём до Берлина дошёл и обратно вернулся.

[@user-os5tw9ki1i]

@@user-hk5xj9tg6l Мозги у тебя, и сейчас как ЖУВАЧЬКА.

[@user-hk5xj9tg6l]

@@user-os5tw9ki1i рад что внимателен, надеюсь увидя соринку в чужом глазу не забудешь и свое бревно достать

[@Dimarik8923]

Георгий Саныч,продолжай снимать восстановление авто!это наша история,это мегакруто!!!!

[@romastarinsky3209]

дык заходи на канал фёдорыча(в описании) и смотри продолжение

[@AriesVaR]

Под видео же ссылка на канал "Дорогу жизни" - там всё есть

[@user-vv5kw5xm9d]

Всё у Владимира получится, потому что это святое дело, занимаясь которым он, действительно будет испытывать радость от созидания, и Бог ему в помощь.

[@user-ls5wn7os8p]

Это наша история ребята !!! Очень классное видео !!! Спасибо !!!

[@romankoregin991]

Вы молодцы что занимаетесь таким хорошим делом, спасибо вам.

[@user-jj8qu5eu6j]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ОГРОМНЫМ ЭНТУЗИАСТАМ ;))))

[@user-yq9mu1ku8c]

Огромную работу проделали парни. Спасибо вам.

[@user-ul3bd1rn3p]

Молодцы ребята! Любо дорого, это видеть!

[@MsBeselchak]

Низкий поклон таким людям

[@user-dw3vk3nm6g]

Спасибо всем за позновательное видео . Вечная память всем участникам ВОВ . Дайверам отдельное спасибо .

[@user-lp8it7cz2y]

Проследите за этим проэктом и нам покажите в дальнейшем! Очень интересно!

[@user-friendly2106]

Mastubastique кинь ссылку

[@user-lp8it7cz2y]

Просто Димыч ссылка есть в описании!

[@user-xl8uc6dg1q]

Было бы не плохо, если бы ВЫ эту тему не похерили, и освещали каждый этап восстановления полуторки. Всё-таки это наша история.

[@AriesVaR]

Дык заходите на канал, на который ссылки даны, и смотрите

[@parafin4ik]

Дмирий, перейдите по ссылке на канал и подпишитесь. Там будет восстановление полуторки.

[@user-xl8uc6dg1q]

Спасибо. Уже.

[@mindkiller76]

Это Форд, патриот.

[@user-bo3gx8su8i]

Молодцы мужики! Очень интересно, спасибо.

[@denisdavydov96]

ОЧ интересный контент,побольше таких

[@user-pm3xr3di6s]

Молодцы мужики, от души желаю вам успеха встоль не простом деле.

[@Colenuiogyrez]

Классно ! Очень интересно прикоснуться к истории, побольше бы таких видео про ТЕ авто ! Видимо этот двигатель показали на канале Теория ДВС

[@user-ck1jc7fw7p]

Тарас Сергеевич больше не раздражает, уже третье видео. (молодец, так и будь(просто будь)). Видос - шикардос. Интересно, информативно. Обожаю инфу. Тож, в последнее время чаще. Ещё больше таких информативных!!!! Или слабо? :))

[@user-qi2do2wq8w]

спасибо вам . у меня родной дед Каширников Тимофей Григорьевич водитель участник этой дороги жизни . рассказывал что много машин потерял под собой вечная память.

[@pifon111]

Отличная тема, требуем продолжения. Просьба, снимайте весь процесс реставрации. Москва с вами.

[@maxsobolev8088]

надо отметить, что очень достойный и интересный материал! спасибо за сюжет! однозначно лайк и перепост)

[@user-nw5ko8rc5t]

👍 вот она историческая техника....

[@user-uq7lp7rg5m]

Ребята так Классно.Вам Большое Уважение.

[@abonent93]

Йу хууу, наконец-то без превью

[@abdelrahmanzanati789]

Блять, а я промотал на 4 минуты( сук

[@nikolayprokofiev163]

Я тоже

[@user-be1jl3dj2j]

Пох., что показали, пох в каких мучениях умирали наши дети и отцы, главное превью нет. Поколение конченных дегенератов готовых продать мать за два рубля

[@abonent93]

Сочувствую. А где это наши дети умирали? интересно. Тяжело наверно с таким отношением живется?

[@user-be1jl3dj2j]

В Чечне умирали. а Вам хорошо видимо живется на чужих костях? Ох неудивлюсь если от армии откосили пока ваши однолетки в войне жизнь закончили и потом орете это власть виновата, а по факту даже конституции не знаете по которой Вы продали нашу страну. Мне нормально живется, а вот Вы продали Родину и еще орете, что это не вы продали

[@777RUS77E]

Гошан!!! Молодцы зачтётся !!! Вам !! Благодарность вам !!!

[@Vladimir_Kotov]

Резьба сохранилась и выкручивается легко потому, что каждый болт смазывали, а потом закручивали, что сейчас никто не делает. А зря. Я смазываю, и спустя 20 лет всё как новое и выкручивается без напряжения.

[@user-pe1rq1kj6s]

Молодцы мужики! Правильное дело делаете!

[@ChryslerEDZ]

Наконец-то без спойлеров)

[@user-be1jl3dj2j]

Когда же без твоих комментов будет?

[@dimakiselev8167]

Пасаны полуторка, это просто легенда.

[@bolgarin3387]

Вот за это видео, ЛАЙК!!!

[@Po6om_Bepmep]

Уважение ребятам! Большое дело!

[@user-gg7bs1jc5k]

Мое почтение. Респектую!

[@user-tc7cr9it9c]

Удачи вам ребята, молодцы!!!

[@user-pb3gs3ve1q]

Спасибо!

[@user-gg4qd1pj9u]

красавчики мужики! по радовали!! в таком же духе) однозначно лайк)))

[@198619111]

Вот это видео шикарное. Смотрел с удовольствием. Жду продолжения про этот автомобиль:как будут идти реставрационные работы, и конечно же устройство всех остальных агрегатов покажите, очень интересно. С меня лайк.

[@user-wc7zv2rg2c]

Альберт Усманов смотри на нашем канале, все будет

[@incorri]

Мегакруто Удачи в сборке!!!

[@romangerasimenko1509]

Круто!!! Молодцы!!!

[@user-gh8ky8oq2i]

героический народ- героические люди!!!

[@sistemism]

Струбцина (ручные тиски) служила для ремонта камер. Прежде для ремонта проколов служила *сырая не вулканизированная резина* . Ставилась на дыру заплатка ,сверху бумага и зажималась этими ручными тисочками. Должна быть при ней чашечка не большая . В которую наливался бензин, поджигался и происходила вулканизация заплатки. Видел такую технологию в 60-х годах. На Кубани. На аналогичном транспорте.

[@kulibin2493]

супер,из такой лампочки в кабинет сделать раритетный светильник,что б напоминала те времена своим светом.круто!

[@moln8077]

На Ладогу отправляли машины так называемой третьей категории. Совсем не новые другими словами... Вот как сейчас есть эта рама на колёсах, где ещё накачен тот самый воздух, и в музей под крышу. Мне кажется так было бы доходчивее для экскурсантов музея, чем восстанавливать такой сложный случай. А восстановленная машина уже не вызовет таких сложных эмоций. С кузовами их много и так. Ее бы в зал блокады Ленинграда! Вечная память героям нашего города и вам ребята большое спасибо за вашу деятельность!

[@gorartem]

потрогайте, ждем видео ремонта) За язык никто не тянул)))

[@user-bmitsam]

Я помню такие ключи.Какой же я древний.

[@user-ee5xr1tb5f]

как же долго Война еще аукается. хорошо что столько неравнодушных людей к этому.

[@user-qb9oq5rn8b]

Так держать ребята, молодцы.

[@user-be3jd3xx5x]

Молодцы. Респект.

[@MikhailGIBZDIKK]

Ура!!! Без спойлеров!!!!!!

[@Qwaster0]

Круто!

[@user-po7xe5ec4f]

Респект!

[@user-pv2ww7py9t]

Офигеть одно видео только бесценно!

[@user-vc6zy3zi6q]

Молодцы 🔥🔥🔥👍👍👏👏👏👏

[@user-nh7uu1tn2r]

спасибо вам!!!!!!!

[@user-wh5hi6co9h]

Огонь видос!!!

[@user-id2fn2tk5v]

Профессиональный водитель рассказывал: отец возил грузы в блокадный Ленинград.Когда был слабый лед(ходил волнами) полуторки проваливались под лед чаще Зисов,хотя их грузоподъемность была больше.Возможно влияла длина рамы и явление резонанса, а выходили из положения - грузили по полной.

[@user-io4xg8im4d]

Молодцы! Кто знает свою историю знает себя! !!!!!!!!!!

[@rtsrtsrts100]

У меня мотоблок 90-х годов с такой же конструкцией двигателя.

[@user-zr3yt9fs6r]

Когда то на газ 51 у каждого водилы был такой колышек,звали рогатка,четвёртая чтобы не вылетала,подпирали рычаг кпп рогаткой..Предположу и здесь эта палка в кабине применялась аналогично

[@selena23_89]

Йу хууу, нежданчик в 3:30 ночи по Екб ))

[@user-ix4fj6lx8h]

Кривой Рог Украина 0.40

[@user-po7xe5ec4f]

Круто!

[@antonmilukov6154]

Было бы круто если бы и дальше освещали процесс восстановления этой машины. Это реально круто. Это история

[@user-ky3il3pe7h]

Я так понимаю это в деревне Кобона дело обстоит... Они не первую полуторку достают , вообще интересное место, ребята молодцы много техники уже подняли... Был там когда в крайней раз они самолет со дня вытащили...

[@DV-custom]

У полуторки колеса крутятся после 75 лет под водой, а у зила после 3 летнего простоя не крутятся.... В какой момент отечественный автопром пошел не по правельному пути?

[@user-zi2ih9fg6b]

Дальневосточное Зубилко Сравнил, под водой где коэффициент кислорода в воде жестоко мал и тобишь окисление (ржавчина) появляется куда медленнее чем на воздухе

[@DV-custom]

75лет и 3 года.

[@user-gh1uq8zz6x]

Не ЗИЛ, а газон

[@DV-custom]

Точно, с кококостиком путаю.

[@user-be1jl3dj2j]

И завелся с пол оборота, а мерседес новый их салона до дома не доезжает (за 5 лямов) вот и думай в какой момент..........

[@user-zg1js6dd2n]

Красавчики

[@user-gt8qu2oo5p]

Я ещё не смотрел ролик, но прям чувствую Г.А. скажет "вот это метал!")))

[@Den_i_ss]

Я думал это про ЗИЛ ,по заставка)))

[@piltunrig]

Дюймовый крепеж можно поискать в механических мастерских, с токарных или фрезерных станков американского производства 30-х годов. Так как, обычно, они очень долговечны. Я такие видел и был очень удивлен.

[@user-tu7cp1ep6g]

видос бомба познавательный .

[@Svklifekanal]

Лайк за видео!

[@Serega8231]

На полуторке стоят гайки футорки. На левой стороне левая резьба а на правой правая. Но видео на одной стороне несколько шпилек поставили с другой резьбой раз крутится в другую сторону.

[@user-ic1pd3jh6z]

Уважение Вот где наша история

[@user-oc1mw9mo7e]

Качество в военное время было на высшем уровне👍

[@user-bq4bn8cy3d]

Гнутый по плоскости ключь для регулировки клапанов. На газ 69 такой же на 15 ключик держал.

[@102.RUS.]

класс,у нас от гражданской войны ещё оружие находят иногда

[@Stounhorse]

не думал,что Сексолог может ,что-то умное сказать...

[@user-bt8vk4iu7g]

Автомобиль сохранился, а память народа об заслугах СССР у текущего поколения не сохранилась... Стыдно...

[@user-ih7xr5yg2g]

Сохранилась. Но не у всех. Передавать и воспитывать. А не давать смотреть ютуб про желейных мишек.

[@himerarus]

зачем вы за всех такое пишете?

[@NekroTechnik]

Текущее поколение, это вы кого именно в виду имеете?

[@stanislaw-..5874]

Полуторка железная лошадка воины,вечная слава тебе труженик Ладоги.

[@user-fw4eq9jn3w]

На такой ГАЗ подойдут все запчасти от американских Фордов, в Америке для Фордов любых годов до сих пор можно купить любые запчасти, они выпускаются мелкосерийно, хоть от Форда Т, любую деталь, тем более дюймовый крепеж

[@PhTimofeeffVlog]

Вам с этим надо в Музей Дороги Жизни.

[@ionchiosa1224]

Мне очени нравица эти машын уважаеу за такуиу работу

[@user-ot2xj9dg4c]

Про дюймовые резьбы спросите Вашего друга, который занимается "американцами"! (Некогда искать в ютыбе..)

[@user-ki2pd2wk4l]

Вот это да !

[@SuperEkzo]

Отдайте вашу раму от газона, для восстановления. Она все равно вам не пригодится

[@user-ew7iq5wk7f]

Помним....

[@user-nj3gf8ix9i]

О Труфанову лайк

[@aqauto]

Сергей Козлов ай спасиба!

[@user-ft1gv7nt1t]

Только что смотрел "Полуторку"))

[@MOTOPEMOHT68]

Точно такой же набор ключей отправил в метал( правда это было лет 10 назад.

[@kompix1622]

Номер двигателя шикарный 166699,ни разу не суеверие для водилы, было))).

[@yural3370]

Крутой обзор! Не то что JAGUAR XF за 4.000.000.))

[@user-hc3zy8sq2m]

много чего помнится ..., но полуторка это символ той эпохи ..изделие легендарное как и Т-34 Хранить и помнить что на их долю выпало...

[@i-shop-store]

круто!!!!

[@user-em4de9br7o]

15:10 Почувствовал запах керосина?

[@DemianSuBtil]

Это не тиски, а разводной ключ, стилизованное изображение которого можно часто встретить на эмблемах различных технических, ремонтных предприятий, ЖД транспорта и т.д.

[@user-im6sn3wf1h]

а я помню такие свечи с детства, когда у моего папы был мотоцикл ковровец...

[@G2Denis]

У меня дед на таком ездил.

[@user-xg5cy2wd1s]

оставить это всё без изменений, диораму создать и всё, чтобы дух не ушёл, не улетучился. Просто традиция такая, продать себя чтобы дороже, пленяет умы даже патриотов, но настоящий патриот скажет оставить всё без изменений, диораму создать и всё! Берегите, т.е., дух войны, - поле реставрации его не будет! И также множество здесь ещё других - целебных по воздействию на современное сознание обывателя... духов! Вы, ребята, сделаете только хуже отреставрировав, лишитесь капсулы времени. Эти деньги, силы потратьте лучше, конечно же, обязательно на создание диорамы!

[@user-yv2pe6vl2g]

Всем привет! У миня прадедушка во время блокады продукты возил зимой на таких машинах

[@user-uq4jm5nd7z]

Первый раз слышу что на полуторке клапана регулируются.насколько знаю они там коварные на весь ресурс двигателя.может конечно были какие то более новые модификации