Поменялись с другом машинами, чтобы решить что лучше!

[@tovarich_inzener]

Друзья, в комментариях делитесь своим опытом и высказывайте своё мнение! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

[@rukodelnyi_vecher]

👍👍👍

[@ЮрийЕмельянов-р4т]

Я за Рио. Я таксист, она надёжнее)) шумка, место сзади+ Весте. Древний двиг, воющая коробка, дикий расход топлива.. Это всë веста

[@Ladasyndicat]

@@ЮрийЕмельянов-р4т вот все по делу написал👍

[@степан-с7ы8е]

@@ЮрийЕмельянов-р4т согласен.Мотор от десятки начала 2000 и КПП от 2108 со всеми звуками и т.д вот это Веста.

[@Нву-з3к]

У меня веста,но хочу купить рио она на много лучше. Высокие скоростя веста не любит рыскает туда сюда. А вот рио нет проблем. Короче однозначно рио.

[@rukodelnyi_vecher]

Веста топ за свои деньги!Была когда-то!😢

[@УберПассат]

Не мог позволить себе ни Рио ни Вест. Не мог тогда и сейчас не могу. Херли

[@Kurbanov-tb8pd]

Киа спектра лучше обоих и можно немного чипануть

[@VITAlyan79]

​@@Kurbanov-tb8pdТоварищ, это уже древ

[@хищник-о7л]

@@Kurbanov-tb8pd ты ещё повозку из 90х вспомни

[@daivingvesta7461]

Печаль

[@Александр-б8ъ4з]

Работать не пробовали, чтобы позволить?

[@ДмитрийДафавод]

Я за Весту ❤ У самого Такой автомобиль очень нравится)

[@ЕвгенийФедоров-г3о]

У меня веста 2021 года, таскаю прицеп с тонным грузом никакого напряга , машиной доволен

[@Правдолюб-ъ5л]

А че не 10 тонн? Там же ЦЕЛЫХ 106 кобыл!!!!!!!!

[@ЕвгенийФедоров-г3о]

​@@Правдолюб-ъ5лосновная нагрузка уходит на ось прицепа , проблем никаких нету разумеется скорость разумная , походу тебе делать не*Уй вот и пишешь фигню

[@dawromdawrom]

Для Весты допустимый вес прицепа (не груза!) с тормозами 900 кг

[@yankigames7106]

​@@ЕвгенийФедоров-г3о ну да, ну да, поделай вид, что тебе нравится автоТАЗ, даже в сравнении с иномарками. Хотя первый же пересядешь на рио, если бы была такая возможность 😂

[@xoom995]

​@@yankigames7106Взял солярис с салона проездил с пол года сдав в трендин на Весту св кросс. Не как не мог привыкнуть к жоской соляре))) деревянная она да и меньше. Думаю что кия такая-же поэтому даже рассматривать не стал. 2020г.были времена сейчас уже не по карману ходит в автосалон)))

[@АлександрШильников-х3у]

Форсунки на капоте. ? Я бы даже не обратил. Главное блок чугунный и подвеска для наших дорог. Нах..р эти форсунки .

[@ПашкаДми3ев]

У меня Веста с новья,2017г.в. Прокатился на Рио ,механика. Очень захотелось себе РИО.внутри подгонка деталей салона на голову выше.

[@36vrn57]

Рио чисто городской автомобильчик,проще говоря "пузотёрка".Для меня Веста предпочтительнее пусть и без автомата!

[@ВикторПрисяжнюк-й6ч]

Рио красавец их сравнивать нельзя т.к залупа автоваза создана чтоб ты мучался.

[@paveld2636]

Почти 7 лет Солярису 2 1.6 автомат, та же рио. Два раза менял стойки стабилизатора, остальное расходники. Автомат отличный, места хватает всем, никто на тесноту не жалуется. Запчастей много аналогов за небольшие деньги. Взял бы такую новую не раздумывая. Очень надежная машина. В весте тоже не плохое авто, но рио однозначно на голову выше

[@213tula]

солярис и рио похожи но не одно и тоже - цена просто так разной не бывает., 7 лет - не корректно... пробег., то что веста для пассажиров комфортней - не оспаривается... корейцы тесней, жёстче, задний нашест вместо сиденья в рио вызывает только сочуствие пассажирам. в последние рио китайские дрыгуны пихали да и солярки вряд ли обошли стороной... есть ещё желание поменять на "такую же". да и цены на них уже давно не вменяемые, менял авто в начале 21г извините но 900к за тесный рио седан в комлектации (пустышка на вёслоподъёмниках) дану нафиг... мой выбор ларгус кросс (люкс) за 850, веста св но победней тоже в эти деньги влезала.

[@ВикторПрисяжнюк-й6ч]

Соляра2 тоже стойки стабилиз., уже третьи 80т.км пробег а так всё ок.

[@СергейАлексеевич-т3ш]

На своей весте за 90тыс.км. в подвеске поменял только стойки стабов( по факту разболтался только один шарнир) . Рио конечно резвее, движок бы с него на весту с автоматом и стойки "А "потоньше для обзора и было бы счастье.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Остальное расходники ….а по подробнее …? Общаясь с народом о расходниках …немного был в шоке …когда похвалило поло …с пробегом 120 т км …на вопрос что менял …Ай ничего расходники 😅….сцепление , тормозные диски , передние подшипники колесные , амортизатор задний , стойки стаба , что то с глушителем …часть какую то …я был удивлён )))

[@evgv9671]

@@213tula ну так то они на одном конвейере делались)) Технически это одинаковые машины. Разница в кузовах и комплектациях немного

[@ИльяСалфетка]

Я за дорестайлинговую весту !

[@РасимНаджафов-у4ь]

Только об этом думал, до рест Веста лучше

[@kirillperov3843]

@@РасимНаджафов-у4ь там ведь была первая партия новых вест на вариаторе, которые ещё не попали под санкции, их за два ляма в 2022ом году отдавали

[@MrSensx]

​@@РасимНаджафов-у4ьNG все же доработана, там и мультимедиа другого уровня, и панель, и головной свет. То есть конструктивно NG все-таки предпочтительнее, но замещенные комплектующие эти доработки нивелируют.

[@Edik605]

@@MrSensxконструктивно это тот же авто.А вот отсутствие компонентов,для меня важных,что было в старой версии в базе-это не позволяет отдать предпочтение новой Весте и я не готов за обертку платить такие деньги. Кстати,я очень обрадовался,что французы ушли и не стали ставить новую Весту на платформу В0 или его производных.Платформа самой Весты гораздо лучше.

[@евгенийпустошь]

​@@Edik605у весты хорошая ходовая? Рулится норм?

[@Po6om_Bepmep]

Нет плохой техники, есть плохие цены :))

[@matroscin6720]

нет плохих цен, есть инфляция и логистика :)))

[@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ]

Один автомат чего стои??? Вы что с чем сравнивайте???😂😂😂

[@VasyaPupkin858]

как с чем?, с роботом который стоит на весте.

[@vladimir7759]

@@VasyaPupkin858 какой там робот там вариатор помойный

[@ladavesta7394]

Главный козырь Рио - это классический 6-ти ступенчатый автомат!В остальном Весте ни чем не хуже!

[@vovkavovan2251]

Была у меня Киа Рио покупал новую. Знаю все её недостатки,проездил два с половиной года продал, купил весту седан в максимальной комплектации.Есть ещё один козырь у Рио перед вестой, это двигатель а точнее динамика разгона. И на этом козыря Рио закончились. В остальном веста лучше.

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@vovkavovan2251 По динамике разгона ещё больше лидирует Поло-Рапид с 1.4 tsi dsg

[@Имя-ч1о]

Иномарки так же гниют и также ломаются и масло жрут двигателя еще с завода, а стоят те же запчасти дороже, по надёжности не чем не лучше АвтоВАЗа, просто у нас так принято обсерать только наши машины. Личный опыт.

[@VasyaPupkin858]

так веста это и есть иномарка. Ты еще скажи что москвич отечественное авто.

[@grigoriitrambickii7197]

@@VasyaPupkin858 веста на две трети российская и локализация растёт постепенно.Будет и на 90% нашей.А мосвич да, крупноузловая сборка китайца

[@СаняСаныч-д9ъ]

Согласен полностью …была Тойота Королла 2014 г брал новую …за 62 т км пробега и за 3 года машина заржавела !!! Особенно дно сзади и задняя крышка багажника ..был в шоке …каркас сидений передних покрылся ржой 🤦‍♂️и салазки …и это при идеальном уходе авто !!! Даже Приора так не ржавела !!! Поломок за 62 т км было много …и по тормозам и подшипники и рулевая застучала …когда продал и купил весту просто обалдел от качества Лады …купил весту в 2017 г и до сих пор езжу и нет ни ржавчин и таких поломок !

[@thedriver6780]

Сделай обзор про новую Весту с вариатором и мотором 1.8!👍

[@paranoid7778]

Их еще нет в свободной продаже

[@timashak8835]

Года через 2, а то и 3, а может и не увидим

[@prostoy_01]

​@@paranoid7778Это влажные мечты автотаза 😂

[@paranoid7778]

@@prostoy_01 потеряйся ботяра

[@prostoy_01]

@@paranoid7778 Сотрудник автотаза? 🤣

[@Sergey_DmitrievichD]

Вчера купил Весту седан 24 года. Да мотор старый и механика. Но стали делать лучше, мне очень нравится. А что касается стиля вождения, то я выберу тихий спокойный, не агрессивный, плавный. Мне вот нет интереса что машина должна рвать с места! И так нет где разогнаться в городе. Куда блин разгоняться. Если только в деревне. А так очень замечательно получилось у АвтоВАЗа.

[@АлександрЛисица-р9б]

Жертва автоваза😂😂😂

[@Ruslaner1]

Не я выберу, а выбора нет😂

[@ИльдарТалипов-у8ч]

Выздоравливай

[@ИсламИслам-й9ъ]

лучше бы взял 21 год с минимальным пробегом. замучаешься с ним, жалоб на импортозамещенных оч много

[@zanuda8360]

Киа рио конечно, даже не обсуждается. По надёжности рио на голову выше весты.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Какая надёжность ? Амортизаторы меняют каждые 30/40 т км ???😅пружины …поголовно на фобос российский ))) про движки и их пробег какого то норм , а у кого-то 40 т км и на кап ремонт )))) могу обзоров миллионы накидать и не просто бла бла , а люди сняли все у дилеров как сдавали авто в ремонт! Так уж Веста как раз на макушку наплюет по надёжности ! 😅

[@Vitaly048]

​@@СаняСаныч-д9ътолько почему то в такси одни корейцы😂 вест не видать

[@___f3___365]

Тото таксисты на Рио Солярис гоняют, а не вестах, наверное на ремонт мотора зарабатывают🤣🤣​@@СаняСаныч-д9ъ

[@holmogorskiy1478]

​@@СаняСаныч-д9ъВо-первых. Факты из головы. За 110 тысяч ни разу не менялись пружины. Во-вторых, за эти же 110 тысяч в мотор не прикладывались руки. Лично знаю человека, который в Рио на такси проездил 300 с хуем км без особых нареканий

[@Sergio_Ae]

​@@Vitaly048это где? У нас Вест полно в такси

[@mrsmith9741]

Я тоже много раньше думал что купить Рио или Весту. Купил Рио и не пожалел. Как бы Весту не сравнивали, но по рулежке, мотору, коробке, динамике она проигрывает. На работе иногда езжу на Весте и после того как сажусь в Рио, понимаю в чем разница. Пока на обеих не прокатитесь по паре тройке тысяч километров не поймете о чем речь. Все хают катализатор на Рио 1,6. - вырезал его на 35 и заменил на пламегаситель с прошивкой на евро 2. Динамика лучше еще стала и все. Ни одного рыжика за 3,5 года, кузов как блестел при покупке- такой и остался. А Веста рабочая с таким же пробегом за 3,5 года по аркам начала ржаветь и крыша. Так что, или мне так машины попались или реально нашим еще до корейцев далеко.

[@МаксимГ-ч9ь]

Веста 15 года на спор рыжиков не найдёте! Может повезло!

[@mrsmith9741]

Зависит от ухода за своим авто. Я редко когда машину тряпкой протираю. При хорошей мойке и протирка не нужна. Тем более на сером цвете почти не видно разводов) а то что он в видео про шум говорит - это да.Веста тише. Но я рио закатал премиум материалами от шумофф и проблема ушла)

[@niklot8350]

​@@МаксимГ-ч9ь Веста изнутри гниёт так что не спорь а то должен будешь😂

[@TheDen68]

Насчет рулежки враньё. Рулежка у весты намного лучше. Весте жены 4й год пошел и нет никакого намека на ржавчину. Выглядит как новая. Днище то-же в идеале. Когда в 2020 году, выбирали ей машину, то главным критерием выбора был высокий клиренс, просторный салон и большой багажник. Смотрели все авто б класса и в итоге выбрали весту св кросс. До весты был хендай солярис, так что есть с чем сравнить.

[@vovkavovan2251]

Сразу видно на Весте вы не ездили) Была у меня Рио, продал. Купил весту. Согласен про коробку, мотор. Но про рулежку )Ещё про подвеску расскажите, что у Рио лучше)как замечательно на ней ехать когда боковой ветер.И могу продолжать ещё много) Хуже чем у Рио Подвески и рулежки ни на чем не встречал, пока на Рио ездил каждую кочку знал где её пробьёт.У Рио приемущество перед вестой только коробка и динамика разгона и всё) Во всём остальном веста намного лучше Рио. Если бы сейчас встал выбор между Рио и Вестой. Однозначно дорест Веста.

[@Denis-fs7re]

У меня веста 21 года св. Ну да есть немного с завода косяков, но это всё делается за час, типа стучащих тросов кпп и правой опоры двигателя, а так вполне себе большой внутри авто. Родственник решил после рио 2014 года сесть на весту по пробовать, купил он её в 2021 году новую. Считай на рио откатал 7 лет. Про весту сказал так, шумка плюс минус почти так же,может даже немного тише, но опять же тут надо ещё на резину смотреть, управление и рулёжка на весте лучше в любом случае, это многие признают. Места тоже больше, Но у рио большой говорит плюс что там обычный добрый автомат)))

[@Gverdi08]

Если учесть то что веста это флагман лады , а рио это эконом класс от корейцев , и даже при этом лада умудряется проигрывать по многим параметрам.Сразу видно становится какая сторона серьезнее настроена своим клиентам

[@panzerhaubitz]

Видно по ремонтопригодности, лояльности к владельцу? Или по ПАНЕЛЬКАМ, которые ВЫГЛЯДЯТ по-разному?

[@VITAlyan79]

Ну,Веста шире. Она тише,она мягче, выше, колесная база больше: почти 2.7 м у Весты и чуть более 2.5 у Рио

[@СаняСаныч-д9ъ]

О да 😂…флагман …Санта Фе ….110 т км ….и как ремонт ))) солярисы массово до 40 т км и кап ремонт двигателя …есть обзоры как человек сдавал авто дилеру …и кстати это массово

[@Алексей188]

Какой тупой вывод, подумай получше

[@alexeis6106]

​​@@Алексей188все правильно человек пишет. Веста - флагман автоваза, вершина мечтаний деревенских.

[@Alex_McRamen]

Нет плохих Уазов, есть плохие хозяева! В точку!

[@Валентин-щ5д]

Причем здесь уаз?

[@CHEPCHIKOS]

Курил?

[@АлексАлекс-ж9н]

Веста особенно в версии СВ КРОСС намного красивее и удобнее рио.

[@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к]

У Рио тоже есть такая версия если ты не знал.

[@valdis2088]

​@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2кРио X выглядит ещё убогее чем седан, в любом случае веста кросс красотка в B классе

[@Tpu555ku]

​​@@valdis2088не Б а Б+. Гранта тоже Б , но компакт. Её можно сравнить только с альмерой G15 она Б+.

[@Tpu555ku]

​@@valdis2088 так что она совсем не конкурент.

[@romaskyline2729]

​@@Tpu555kuклассификация европейская, и нет там ни Б+, ни Ц+, ни Д+ классов. Есть чёткое описание каждого класса, и длина автомобиля внутри класса может отличаться и на 300 мм...

[@vitalypanarin5910]

Ну объективно, у Рио большое преимущество это хороший и надёжный автомат. В остальном, считаю, между автомобилями паритет. Все преимущества и недостатки это уже вкусовщина.

[@ZDOROVO_POLUCHAETSYA]

Истина👆

[@alexsandr19845]

Добавь ещё что родная цепь ходит по 200к км минимум, тогда на весте постоянно думаешь о ремне. Подвеска правда у Весты лучше. Во владении Рио ат 1,6 16 г и Веста св кросс 1,6 18 г.

[@хищник-о7л]

Преимущество что гниёт на1, 5года, алюминивый блок восьмёркой??? Ну ну

[@АнатолийЧернышев-м1к]

Веста огонь. Веста рулит, самая популярная тачка, все про неё снимают видосы.По ходу дела скоро вместо таза и купить не чего будет😂😂😂

[@panzerhaubitz]

Нафиг моторы с подвесками, ТО и расходниками - ПАНЕЛЬКИ пластиковые, ВЫГЛЯДЯТ по-разному. Вот это высота инженерного взгляда и полета! PS: какой инженер? Торгаш обычный.

[@Garsharko]

С технической точки зрения Рио на голову выше Весты, приятней просто с точки зрения простого обывателя,просто Рио хлопот гораздо меньше принесет чем французско китайская Веста,Китайская там проводка если кто не знает.Вобщем Рио это более без хлопотный автомобиль и просто более приятный в эксплуатации.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Где на данной весте китайская проводка 😂??? А вот на Рио движок из Китая 😂😂😂

[@АнатолийЧернышев-м1к]

Веста огонь. Веста рулит

[@Владимир-ч9х3ы]

Я на весту св кросс сел после своей киа сид св (ещё на гарантии была) и на киа я после весты больше никогда не сяду🤷

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@Владимир-ч9х3ы и ведь таких примеров тысячи ….но владельцев Рио / солярисов не убедить 😅у них в голове своя каша ….мол владелец Весты , значит нищий …и просто не смог купить Рио 😅🤦‍♂️

[@блицборец]

Дурачок , киа рио ,как раз на китайских запчастях

[@malafeev_]

Веста устойчивей сто процентов!места больше!

[@koha71]

Рио чувствуется что иномарка,веста так и осталась тазиком

[@РодионБрыкин-н5р]

6 лет на киа рио 2019 года, люкс, автомат Пробег практически уже 200 тыс, менял только жидкости, фильтра свечи и колодки, запчастей много, кузовщина дешёвая, расход по трассе 5.8, по городу 6.8 Крепкая, надёжная, для меня лично комфортная

[@TheDead13sky]

Свапнуть коробас от Рио в Весту - и будет пущЬка 😊Объективно, для комфортной езды было бы очень даже приятно

[@lxtanal]

Ну кстати да Движок вестовский нормально тянет

[@kox7929]

4х-ступку ставят только пока умельцы.

[@user-cl6qd]

Движок бы от Рио еще .Он экономичней и мощней

[@ПавелПавел-т8ю]

Я воздержусь от голосования, думал о смене авто в пользу свежего года, но разум взял своё, на 10-ти летней а4 потихоньку дальше буду ездить)

[@bars00909]

Посмотри комплектации сейчас на Весте нет 3 режима подогрева ,мультируль одни заглушки на руле ,даже сняли подсветку с бордочка ,эликтрика живёт своей жизнью,стопы поворотники, салонное освещение,если и покупать то только б/у ещё когда рено был у руля ,после один Китай 😅

[@Din-Djarin]

Брал очень дофига рио 4 в шеринге. В весте катался у друга таксиста. Веста во первых крупнее. Во вторых сидеть в ней гораздо комфортней. Поэтому однозначно за неё. Из минусов - качество обработки пластика хромает и по мелочам в салоне спорные моменты есть. По ходовым качествам обе машины ни о чем.

[@thedriver6780]

Я голосую за Весту!Она выше,салон просторнее и по запчастям дешевле!

[@Anri81]

как ни странно но по запчастям плюс минус одно и тоже. гранта дешевая - да, а веста нифига не дешевая, в ней практически ничего нет отечественного, все запчасти импортные - рено, люк, гейтс, бошь. и так же, оригинал на весту дороже всяких аналогов из китая и турции.

[@MaXxudoW]

Езжу на Весте и не сказал бы , что дешево по запчастям 😅

[@MaXxudoW]

На днях коробку на герметик поставил . На все про все руб 12 ушло

[@vadson43rus6]

Пошол ты со своей вестой!!!!

[@User-fgh2c]

​@@vadson43rus6 ха-ха-ха-ха!😂😂😂а сам пошёл за Киа Рио.

[@ЮрийЛи-ж3г]

Однозначно Киа Рио, сам езжу на Солярисе 2, 1.6 механика, пробег 270000, полёт нормальный, всё устраивает, и по запчастям дешевле выходит ☝️☝️☝️

[@usmanramazanov3218]

Ещё одно не мало важное приимущество весты . Двигатель ремонтопригодный . У рио он одноразовый .

[@Позитив7]

Тут ты ошибаешься, если у Весты движок приедет к 150т то у Рио 400т проедет без копиталки, и да движок Рио тоже капиталят

[@usmanramazanov3218]

@@Позитив7 мне не рассказывай . Я на своей весте проехал 250 000 . Начал есть масло . Разобрал хотел капиталить . Оказалось маслянный колпачёк порвался на 3 ем целиндре . Поменял пару клапанов , колпачки и опять собрал . Износа в цилиндрах небыло .

[@usmanramazanov3218]

@@Позитив7 а двигатель киа после вставки гильз долго не проедет .

[@Kirya_39]

Согласен, на Рио один раз при своевременном обслуживании проедешь 400-500 , а на Весте два раза за этот пробег откапиталишь😂, каждому своё

[@usmanramazanov3218]

@@Kirya_39 да точно , весты пожалуста не покупайте . А то и так цена растёт .

[@МаратСадруллин-ь2й]

Лайк за обзор, на работе для командировок использую Весту (механика) 2018 г. в., проблем нет, из плюсов - клиренс, просторный салон, управляемость.. У брата рио в максималке, но мне не нравится маленький салан, жёсткая подвеска и маленький клиренс.

[@BigLoveFamily_ru]

Голосую за Vesta однозначно! Фары у Весты можно заменить, без проблем даже на "ангельские глазки" (они давно есть, в ассортименте!!), места в салоне у Весты сильно больше, чем у всех "одноклассников"!! Клиренс хорош и ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ в своём классе!!!!! Моторы и там и там хорошие, надёжные, а вот робот конечно не очень хорош (у Весты), но сейчас его можно заменить на японский автомат (уже есть сервисы, которые не первый год ставят контрактные автоматы на Весты, примерно 105 тыс руб это стоит, в Екатеринбурге) и будет автомат на Весте Кратно лучше, чем на Рио!! Хотя и к роботу Весиы привыкаешь, с хорошей прошивкой можно ездить на нём на самом деле, просто не погоняешь. Руль на Рио неудачный - прям максимально уродливый, мелочь, а всё же.

[@АлексейАкимов-ь4т]

Веста для старперов

[@radugacleantula7175]

Там ставят б/у шный 4 ступенчатый автомат. Расход сразу больше, при скорости 110 по трассе будет 3500-3700 оборотов, и стоит это не 105 сейчас а от 150, плюс много колхоза что бы его соединить с двигателем

[@ЖизньПрекрасна-э6п]

Респект товарищу за ролик!👍

[@andrew21reg]

Всегда хотел Весту, но ездил 10 лет на Рио... 😁

[@rit7096]

Как и большинство риоводов😂

[@АрбиИндаров]

До сих пор хочу Весту, но езжу на Солярисе

[@Caraudio_yo]

Для города рио на автомате лучше будет. А так сам на весте езжу 1.6 палка , на 17 катках дорогу держит вообще отлично . Хочу купить шкоду октавию а7

[@andrew0642]

У Весты перед Рио только два плюса более высокий клиренс, места в салоне чуть больше. В остальном Рио уделывает Весту.

[@kuzneckuznechik5711]

Ничем не уделывает

[@andrew0642]

@@kuzneckuznechik5711 достаточно прокатится на обоих чтобы понять разницу.

[@ЛеонидМартынов-п7ц]

А если сравнить с Вестой Форд Фокус 2 2010 года, 1, 6 , рестайлинг, механика. Стоит менять или еще можно поездить? Да и в принципе, можно ли сравнить? Спасибо за комментарий.

[@АлександрАкименко-щ2и]

Если Весту то 2018 2019 г. выпуск

[@robrerttt]

Лучше 2020, там провели небольшую модернизацию двигала и при обрыве ремня ГРМ клапана больше не встречаются

[@gyfuuuzugd4681]

А какого года машины?

[@АсланКумаров-ю5ъ]

Веста рядом не стоит ни с Рио ни с Солярисом ни с Поло ни с Рапидом.Ездил на этих авто.Наши как неумели делать так и неумеют.С рестайлингом все испорчено.от нашего там ничего кроме двигателя от девятки

[@СаняСаныч-д9ъ]

Ни Рио ни поло ни солярис мне не понравились ! Теперь по поводу мотора от 9 ки ….тогда в солярисе мотор от митсубиши из 90 …., про поло вообще улыбнуло …вы лично ездили на нем ????? На новом поло ????😂это дерьмище а не авто ! Даже крышка багажника ходит ходуном 😂! Ответ дилера ….крышка багажника тяжёлая 😂! На вопрос …тогда почему на грантах лифт бек крышки не ходят 😂????? Подимают плечами 😂 Фольксваген бл 😂фары потеют …трещины дают на уголках ….заявленный дорожный просвет 160 а по факту 120 и это ☝️до защиты двигателя !!!!!! Подгонка деталей на уровне ваз 2109 из 90 ых !!!!!!!!

[@СаняСаныч-д9ъ]

Рапид кстати такое же дерьмо !!!! Даже трос ручника и тот не убрали ….висит до земли ….шагрень на порогах нанесена как будто дядя Вася в гараже по пьяни нанёс 😂

[@_Sergey_12]

Ты не поймёшь нормально, когда в багажнике возят просто, попросись на заднее сиденье хотя бы, чушь несёшь полнейшую

[@user-Rus2861]

Проехал на весте 21г.в. 185000км на момент написания коментария, ни каких нареканий на подвеску и трансмиссию, достаточно комфортно и удобно. Первый автомобиль автоваза который сделан достаточно качественно! Пассажиры, которые передвигаются на иномарках, отмечают что за такой пробег ни чего не скрипит и не дребезжит, очень удивлены данным фактом. Рыжиков и следов корозии тоже нет

[@Тульев]

Для себя.... увидел что у лады значительно больше плюсов чем у корейца....не вижу за что можно выбрать Киа....🥴

[@rigel52region]

Элементарно...у тебя телефон и ключи некуда положить....открой глаза сравни.

[@РусланКочанов-ь3ф]

​@@rigel52region Ключи в карман, телефон в подлокотник, или наоборот, кому как нравится. А вы бардачок ( перчаточный ящик) у Весты видели?

[@Тульев]

@@rigel52region что за глупости....какие ключи..🙉.... Милейший о чём Вы ? Корейский автомобиль не плохой...тем более там автомат...но я выберу Весту по стотыщмилионов другим критериям....🏁

[@ViacheslavX]

Есть ещё один нюанс - расход топлива.

[@Тульев]

@@ViacheslavX а что именно по расходу топлива? Вряд ли там большая разница....

[@MursaTa]

Внешний вид-это дело вкуса и обзор на внешку-это чисто субъективное мнение

[@Павел_214]

В такси есть экземпляры Солярисов и Рио, которые наездили около 1 млн километров. Веста рассыпается в труху к этому пробегу (реальному, а не накрученному для списания топлива). А если так нужен действительно просторный салон - купите Соболь/Газель. Даже они надёжнее нынешних Вест с китайской глюченной проводкой.

[@kirillperov3843]

В ролике веста дорестайл, с бошевскими деталями

[@IvanIvanov-p1r8s]

Рио хороший авто, Поло лифтбек тоже надёжный

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Полностью верю у меня у знакомого прошла 350на газу и норм

[@Сергей-р2в1ю]

На моей 432 тысячи пробега и не хера она не рассыпалась только сейчас сделал капиталку 50 тысяч р и поехал дальше с 8 тысяч на пропане

[@СаняСаныч-д9ъ]

Интернет тебе в помощь 😂….ещё копейки ездят )) с пробегами 2000000….без трухи )) а есть куча обзоров как новые солярисы сдают дилерам по гарантии на капиталку с пробегом 40 т км 😂

[@salambek_chechenskiy]

Рио для всего подойдет, ходовка не убиваемая, в горах хоть гоняй и мотор и каробка. По обслуживанию рио где то даже дешевле.

[@Androi0111]

Конечно Рио и снаружи и внутри намного шикарней

[@QuickProSilver]

Надёжный двигатель это чугунный блок. А владельцы алюминиевых одноразовых двигателей путь бегают в поисках контрактных двигателей и шорт блоков. Что косается АКПП на Весту то это вопрос решаемый элементарно. 110-130к и вуаля. И тут уж точно Рио и рядом не стоял.

[@степан-с7ы8е]

Не смеши народ своей колхозной тупостью

[@Tpu555ku]

Аналоговый g4fc и g4fg на Рио и солярис 120 тысяч стоят.. Новый! Так что ни все так плохо как ты накошмарил.

[@BlackAppleVoc]

согласен. веста незаслужено получает хейт. за свой ценник даёт многое. сижу на гранте 2013г, в принципе, лошадка рабочая. 160км/ч уже плохо держит, но для города идеальна. в меру резвая, в меру удобная. но хотелось бы весту 1,8

[@iivan1]

Киа - азиатчина дизайн. Никакой строгости, сплошное несерьёзное аниме))

[@Ladasyndicat]

Веста серьезная, страсть 😂

[@Tpu555ku]

А Веста не азиатщина -да, ты посмотри ее в анфас, что она такая косая!? ?

[@iivan1]

@@Tpu555ku Она выглядит по-игрушечному? По детски?? Есть "азиатский дизайн," загуглите, что это такое) Это когда не машина, а детская игрушка)) А сейчас мода на Х и X-дизайн, который не только у Лады, но и у моделей Митсубиси напр-р, помимо того же бывшего Твиттера)) Не знаю, кому может так нравится мордочка нового Рио) Тот же обычный Поло - куда был брутальнее и строже) А нынешний Киа Рио - "Это несерьёзно"! (к/ф "Операция Ы", когда 3 персонажа приходят договариваться о деле, желая достойную оплату за свои услуги)

[@Yarkanal]

😂У весты 1 плюс на клемме аккумулятора, ваз есть ваз, вечный ремонт и нервы

[@ViacheslavX]

Расход бензина бы ещё сравнили. Насколько я знаю, КИА намного экономичнее. А это важно, ибо деньгу сосёт.

[@Gverdi08]

По техническим параметрам рио разнесет весту

[@evgv9671]

Да, на 0,5-1л

[@СаняСаныч-д9ъ]

Есть обзоры где люди делятся …так человек хотел купить солярис и был удивлён расходом …аппетит соляриса был больше …так уж каждый хвалит своё )

[@хищник-о7л]

@@Gverdi08 сраное рио даже рядом не стояло с Вестой

[@ДмитрийБеркетов-э7е]

Да где, у меня и виста и рио были, на весте расход был 8.3 рио 10.2 в среднем, веста мне больше нравилась, но большой плюс у рио это автомат и всё.

[@bobin8383]

Главный минус Рио это катализатор. По этой причине я купил Весту с двигателем h4m 113л.с. на вариаторе Jatco. Теперь такой эксклюзивной Весы больше на продаже нет.

[@степан-с7ы8е]

Ты выбрал масложор вместо мифов о катализаторе?молодец умно

[@bobin8383]

@@степан-с7ы8еумно да. Только вот на H4M масложора нет. Масложор на 1.8.

[@Tpu555ku]

Масложер есть, у меня на террано он жрал. А варик такой был на сентре, масло частично менять раз в 25ткм тоже удовольствия не приносило, как и переживание за резинку в коробке.

[@Дмитрий-ж1н2з]

Такое ощущение ,что середину ролика вырезали.

[@ВладимирВеликийП]

Уж лучше Рио за 2 ляма 22г с пробегом 20-30 т км ,чем недомашина новая веста в максималке тоже за 2 ляма

[@IvanIvanov-p1r8s]

За 2 млн можно присмотреть Фольц Поло лифтбек 2022

[@russiantime778]

Нашли что сравнить с Вестой)). Конечно РИО лучше.

[@Алексей-б9ю8ю]

Взял рио4 и очень рад что от Весты отговорили)

[@СаняСаныч-д9ъ]

Взял весту и очень рад что от Рио отговорили

[@Алексей-б9ю8ю]

@@СаняСаныч-д9ъ ну время покажет)

[@БорисБушнев-о4у]

@@СаняСаныч-д9ъ потому-что не с чем теперь сравнить)))

[@viktoroleynik1281]

Вы сравниваете "зелёное с острым" Рио --- маленькая импортная дорогая машинка. В ( хоть и раздутая в бамперах но это Б класс по габаритам) Веста при прочих равных новая стоила на 250 тыс дешевле, вместимость- С класс, как у Элантры, Фокуса. У Весты клиренс в два раза больше. Внешность на любителя , трудно сказать. Рио лучьше качество сборки и проработка мелких деталей интерьера. Веста пятеро сядут и поедут--- шестого в багажник... Рио в четвёртом уже грустно... Свет лучше в Рио. Шумка у Весты... Как по мне так Веста как Калашников--может и есть по дороже и по красивее...но цена/ качество/ спектр задач/ отдача на вложенный капитал/-- вне конкуренции

[@panzerhaubitz]

"Чтобы попасть на бесплатную диагностику..." - спасибо, попадалова нынче и без вас достаточно, а деньги на дорогах не валяются.

[@besekebogdanoff4513]

Копейка, четвёрка, семёрка, шестёрка и так далее. Короче LADA началась ещё с ВАЗ 2101, мало людей найдётся, кто бы не ездил в тау называемой копейки в простонародье называемой.

[@ДмитрийМатвеев-г6у]

Здравствуйте,я пересел с Лансера 10 двигатель 1,8 на механике.,на Весту 1.6 на реновской механике и Веста ничем не уступает по комфорту и по динамике (прежней хозяин вырезал катализатор)машина класс 😊

[@hotplay6759]

да вы гоните чтоли??? Веста намного симпатичнее по морде, согласен только с одним минусом - не спрятали форсунки на капоте

[@alexeis6106]

Кому и кобыла...

[@МаксимГ-ч9ь]

@@alexeis6106 а кому и конь!))

[@dimashtube8379]

Форсунки - вообще выдуманная проблема. Хотя, дело вкуса. Можно сделать вывод, раз претензии к такой фигне, значит серьёзных претензий нет)). Кому не нравится вид такого решения, покрасьте форсунки в цвет кузова и они станут невидимыми. Не благодарите )

[@da1489]

Так получилось что были у меня два эти авто рио 18 года мех. Комлкт фифа- новая! . И Веста 1.8 тоже 18 года с заменённым из за масложера по гарантии новым движком с общим пробегом 20 тыс. Вот основные отличия: Расход у Весты больше плюс 2-2.5 литра! Крейсерская скорость у Весты ниже на 20-30 км.ч . там где спокойно на Рио можно ехать 150 , на Весте комфортно 120-130 из за расхода и оборотов двигателя и внешних шумов ! Материалы салона лучше в Рио. Надежность тоже минус Весты! Масложер и на новом движке тоже был .1 литр на 1500 км ! Плюсы Весты : +Больше в салоне. + подвеска и комфортней и лучше рулится! Еще и выше клиренс ! Как ни странно но так! На Весте 1.8 достойная динамика разгона до 100 сопоставима с рио на более высоких скоростях киа динамичней.

[@АлексКоз]

У весты есть кузов универсал. Чего нет ни у одного конкурента. А около 50 % всех проданных вест - это универсалы. Я купил весту из-за кузова универсал. И в исполнении Кросс это хорошая замена переднеприводным кроссоверам. Ей не хватает хорошей связки двигатель -коробка.

[@ДмитрийБоронин-о8ч]

😅Вы что сравнивайте? 😁 ещё бы семёрку с мерсом сравнили... 😂 ну это же бред полный. И ещё.. Если Веста флагман ВАЗа, то Рио это бюджет у киа

[@-AbuYazid-]

Конечно рио, это как куй с пальцем сравнивать

[@IvanIvanov-p1r8s]

Рио и Поло хорошие авто

[@sergeyburenko9650]

Веста отличная машина!

[@AbAkArOv.]

Рио 4 дороже около на 500т

[@rigel52region]

Зато там подруливать не надо, ноль чёткий есть...и возвратруля в ноль.🥲

[@МариоЭнтони]

Без всяких раздумий, конечно же Рио !!!

[@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ]

Конечно киа рио.. у весты очень грубый вид.. ну как говорится каждому своё 🖐

[@ИльдусВахитов-ы6ж]

Рио это авто для девушек

[@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ]

@@ИльдусВахитов-ы6ж веста дедовсая машина.

[@IvanIvanov-p1r8s]

Для себя я выбрал Фольц Поло лифтбек

[@MrFuden73]

Здравствуйте. У меня VESTA СЕДАН 1.6 л (106 л.с.), 5МТ, Enjoy. Приобрел в 2023 году. Подвеска жесткая не комфортная, на неровностях отрабатывает на пробой. Был бы вам признателен если бы вы сделали обзор подвесок на подъемнике старой Весты с ныне выпускаемой. Что поменялось из-за чего такая разница? За ранее спасибо!

[@radugacleantula7175]

В качестве запчастей, сейчас они говно полное, отъездил на родных передних амортах, не жалея их 100 тыс, думая что стоят они не дорого, подумаешь... Поменяю и всё че там.., купил оригинал, долго изучал какие есть аналоги по комфортнее так сказать, но по отзывам пришел к выводу что именно ресурсно самые живучие всё таки оригинальные. Ну купил, через 5 тыс, их состояние как у старых, как будто не менял. И так со многими деталями подвески и не только

[@radugacleantula7175]

А с электроникой ещё хуже дела, у меня веста 16 года, и тогда поставщиками были ориганальные бош, эльдор и так далее. Сейчас из за санкций ставят китайшину голимую

[@GRiGori1212]

блютуз у меня и на ниве тревел есть..

[@Gverdi08]

Рио машина эконом класса , а Веста это флагман от лады , поймите уже . Правильнее будет сравнить грандеур против весты , и тут конечно же будет дикий разнос со стороны корейцев , Веста смешно смотрится среди всех иностранных флагманов

[@Павел_214]

​@@Gverdi08что за чушь? Почему не с s-classом сразу? И Рио и Веста - обе сегмента В. Хёндэ/Киа высокоразвитая марка, выпускающая авто многих классов, в том числе грузовики и тягачи. АвтоВАЗ - недоразвитый завод, у которого да, флагман это авто сегмента В, да тот только с помощью иностранцев смогли создать.

[@user-rty2075]

Веста топ у меня 21 года пробег 207000 ремонтировал все только по регламенту,недавно начали стучать стойки стаба, ребята в сервисе сказали за этот пробег должен был пять раз поменять!

[@timashak8835]

Рио, рвет по безопасности И нормальным автоматом это + 100 очков

[@СаняСаныч-д9ъ]

Рвёт по безопасности ?😂а ну как расскажите ?

[@ИльдусВахитов-ы6ж]

Было видео дтп лобовое рио и веста седан так веста получше выдержала ... так же дастер с вестой , веста достойней выдержала лобовой удар.

[@Oiboi-z3v]

В кии салон поприятнее и это ощутимый плюс

[@LOL-fk9tr]

Веста естественно

[@alexgrachushkin7848]

Хороши обе были.😅

[@Edik605]

Честно говоря не ожидал,что робот на Весте будет так держаться.Думаю на ручке обе машины будут держаться ровнее,даже Веста может уехать на более высоких скоростях.По поводу внешности-спорные рассуждения.Хотя дело вкуса.

[@Anri81]

рио спереди хуже а сзади лучше смотрится.

[@Alex-Orman]

Рио во всех ракурсах лучше смотрится

[@dimashtube8379]

Говорят о вкусах не спорят. Поэтому просто выражаю личное мнение: мне вид весты нравится больше, однозначно.

[@panzerhaubitz]

А я не такой.

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@Alex-Orman Особенно рестайлинг

[@КонстантинПетраков-н4л]

Веста лучше и больше по размеру Соляриса, Рио, Рапида, Поло. Корейцы к тому же очень жёсткие на ходу. Плюс к весте есть универсал и кросс. Раньше выбор был однозначно веста. Вот как сейчас обстановка с китайским вариатором - не знаю.

[@starchikov]

Рестайлинговая Веста на мой вкус красивее Рио, Соляриса и Поло

[@vladan-s6870]

Да нее! На вкус и цвет!)

[@rigel52region]

У поло камера прячется в шилдике и естль лючек для длинномеров + это лифтбек+есть МАТРИЧНЫЕ фары..а не просто низшие диодные фары.

[@anonimanonimov7502]

@@rigel52region в данном комментарии скорее всего про седан)

[@ШамильМагомедов-й8т]

​@@rigel52regionу меня лифтбек ,ещё богажник большой

[@ТимурБерестнев-о7м]

Странный вопрос. Лада проигрывает Киа по всем параметрам кроме цены. Однозначно КИА !

[@maximusgrecimus9460]

Мне в рио места мало , в весте салон удобней

[@БаирЖамсаранов-н7ч]

1.5 ляма минимум, а то и 2ляма за ладу, это, ну просто, капец! За эту цену отличного японца можно найти, без пробега по стране.

[@ВасилийДорошев-щ3в]

Вы серьезно!? Какая Веста??? Солярис, рио по всем пунктам её оттаскают!!!

[@АртурШерстюков-е3у]

Те кто говорят что Веста лучше, кого вы обманываете, проедьтесь на киа рио , там и расход приятней , и тормоза лучше и динамика быстрее

[@IvanIvanov-p1r8s]

У Рио очень хорош мотор 1.6. А так Поло-Рапид с 1.4 tsi dsg быстрее

[@olegkuzmin9353]

Владею Вестой св кросс уже пятый год. Двигатен 1,8 механика. Подруга жены ехала как то с нами. Она не поверила что это ВАЗ пока не вышла из неё и не посмотрела более внимательно во что садилась😂

[@olegkuzmin9353]

Двигатель блин...

[@MrSensx]

1:43 мне, наоборот, "сотовость" фар, очень даже к лицу весты, тем более, что морда у неё крупнее, и фары соответствует ей. Узкие на весту? Ой, как хорошо, что не ввели. По крайней мере, не в этих формах кузова.

[@AlexB-ei5gw]

Чегооо, внешний вид у весты просто бомба. Киа просто скучная.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Полностью согласен . Веста как то интереснее .

[@Spartanec403]

😂😂😂😂😂😂

[@wentIxx_x]

Устаревший дизайн у Весты, кия стильнее выглядит

[@minigka]

Ездил 12 лет на Киа Рио 3, и вот она была красивее нынешнего Рио и Весты. И по надёжности класс, менял только расходники. Пересел на китайца посмотрим как себя покажет...

[@СаидХансиверов]

Веста по трассе тихоход. Обгон опасен для здоровья. В 19 брал за 630 классик старт. Полуфабрикат. И это было тогда. А свет нормальный был обсуждают е не то.

[@den62217]

ездить не умеешь,все нормально у весты с обгонами если уметь пользоваться мотором,!!

[@lxtanal]

Щас за лям небось продать можно

[@kit_morskoy]

ты крути мотор с 3 а не на 5

[@evgv9671]

Люди на фурах ездят и обгоняют)) А тут на легковушке 110лс на 1,5т "опасен для здоровья"))

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@den62217 У меня тоже большой опыт по вождению, но зачем этот мазохизм, если можно взять более мощный мотор и ездить с удовольствием

[@АлексейКожевников-г2д]

скажу и своих пару слов - у меня Веста Св Кросс 21 года, в максималке - ниссан движок, вариатор, шумка полная с салона. Рио рядом не стояло, по всем моментам... Ездил летом в Ташкент своим ходом - агонь! Кто говорят на вариаторе на трассе ни как - ещё как! 130 едет как влитая, обороты 2 тыщи, расход 5.4, круизом не пользовался - не удобно обгонять фуры. кто то говорит - 17 родные диски пластилиновые - да хер там, следи за давлением, купи шины с отбортовкой, у меня китайские Сентаро, перед поездкой надул 2,4 - и вуаля, по дороге перепрыгнули через стык в асфальте высотой сантиметров 7-10 , всё целое, обосрался конечно, но доехали, на шинке даже раскатывать не пришлось - отбалансировали и всё. Заливаю масло Фукс Титан 5/30, у нас морозы 30 с ветром как здрастье, завожу с автозапуска с балкона, прихожу через 10 мин машина тёплая, включаю подогрев всего - есть такая функция, через 2 минуты стёкла все парят. Мультимедиа Яндекс, навигатор офлайн везде, можно раздать вайфай с телефона, тогда и Алиса проснётся). Одно меня парит конечно - заглядываю под капот, там всё Рено и Ниссан, мозги от Дастера- но какого хера не воткнули полный привод? - в масштабах завода это ж копейки.. Да 1,6 на мой темперамент не всегда хватает - ему бы двушку.. Багажник - всем на зависть, кстати)) После этой машины возьму себе Субаря, проникся я концепцией кросс вагона)). Всем удачи!

[@oleg20009]

Не знаю как веста. Владею кия рио 2013 года выпуска автомат, проблем не каких не создавала только замена масла в двигателе и в автомате и колодоки. Пробег 202 т. Км

[@СергейСавилов-ю8х]

Народ не дурак.правильно говорят автоваз остаётся автовазом.Едет ,рулится да,но сел в салон сразу какое -то отвращение к исполнению пластика.уплотнительных резинок,дверных ручек.

[@TheDen68]

На новой весте в салоне всё исправили и уже салон киа вызывает отвращение. Но остальное всё испоганили.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Народ действительно не дурак ))) поэтому Веста до сво была в 2018 /2021 годах лидером продаж ))) в России и Беларуси ))) и сейчас весту берут )))

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@TheDen68 Рио 3 рест был лучше

[@АлексейАкимов-ь4т]

Веста убогая для убогих!

[@ИнокентийИванов-и7щ]

Не знаю сколько моторчик печки у рио стоит, но на весту оригинальный 14 тыщ, можно купить лузар за 6, но лузара мне хватило на три месяца, заскрипел как родной после трех лет, в км 200 тысяч

[@Всёпроспортинетолько]

Рио как не крути лучше 😊❤❤❤

[@TsUgch]

Посадка в кресле у обоих, конечно не правильная. Нельзя так далеко сидеть, на расстоянии вытянутой руки!😮

[@Сергей-р2в1ю]

У Весты руль регулируется и по высоте и по вылету