помогает ли промывочное масло

[@vitaliy669]

Масло промывочное больше на отработку похоже

[@ambal882]

Хозяин авто видима промывочное мало опять в канистру сливает для следующего раза.

[@АлександрЦеппер-к5ш]

Обыкновенная минералка.

[@Вадим-о9о]

Раньше на некоторых канистрах с промывочным маслом было написано, использовать до трёх раз . Да и сейчас заливаешь промывку, а на дне канистры такие осадки,ошмётки, что советуешь людям не использовать промывку

[@vitaliyk6000]

@@Вадим-о9о Да, было такое! Помню)) Но это бред по сути. Ничего оно не отмывает. Просто растворяет остаток несливаемого масла в себе.

[@Drunk_Current]

​@@Вадим-о9окопец. )

[@Ivan193]

По самой дорогой цене в жизни обходится - это глупость и жадность...

[@РоманСечнов-ы3п]

"... по тому, что за неё дороже всего приходится платить" Фокс.

[@BayterNaAgro]

Да не всегда. Если ты можешь купить новый оригинальный айфон за 120 и в другом магазе точно такой же за 180, то где ты его в итоге возьмешь?

[@waldemardris3475]

​@@BayterNaAgro Главное чтобы за 120 была не подделка. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@baldahin9000]

Так это аксиома. За тупость надо платить. Либо деньгами, либо временем.

[@ЧингисханАхметов-л4ы]

У друга так было как из-за такого масла из блока шатун выпрыгнул при пробеге 60 тысяч км масло толи Роснефть или Лукойл не помню замена каждые 8 тыс км

[@АлексГрот]

Я вам скажу это самая первая замена масла, и кто бы что ни говорил это так. Уверен там цыган хозяин умный.

[@Djunior162]

Скорее всего, думаю после 30000 такого бы не было

[@Ribalushka]

Или подсолнечное лил или не менял, вариантов больше нет!

[@maksbenderski5108]

​@@Ribalushka Этого владельца хозяином не назовешь!

[@lerkin60]

Ему чё, туда земли засыпали??? 👍🤣😎

[@ЧингисханАхметов-л4ы]

Это масло такое было у друга на гранте тоже самое было замена была каждые 8 тысяч км

[@ДенисВаз-и2з]

Это не отложения, это то что у хозяина в голове....

[@Serega-q3d]

У всех свои тараканы в голове кпримеру я меняю не накотав и 5000

[@maratmustafine]

​@@Serega-q3dкотав и кисок

[@ДенисВаз-и2з]

@@Serega-q3d так и надо, к 8000 тысячам уже масло оставляет лаковые отложения, надеяться что в наше время удалось купить качественное масло которое не меняет своих свойств на пробеге 10-15 тысяч, не стоит. Но если рассматривать чисто капиталистический подход, то да максимально выжимать все соки, изо всего, невкдадываясь ни во что, а на сэконлмлено-заработанные тупо двиг менять)

[@АртемПрейс-ю5с]

Вы ток масло промывочное не выбрасывайте я после вас промою тоже ))

[@olenrulit7226]

я за вами буду.

[@Альберт_Кронштейн]

Могу дать 4л., я мотор им промыл, а потом два редуктора, ещё жиденькое 🤣

[@NikolaySiberian]

Потом не отдашь, я его в пилу цепь смазывать

[@Артем-д9ф4в]

Пацаны че останется если мне в коробку надо долить...

[@ТимурТимур-д9ю]

😂

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за видео! 👍 Самый лучший способ промывать ДВС- это просто замена масла каждые 5000 км.пробега.

[@lexl.7040]

2000

[@АндрейКацеруба]

Может 1000? Нормально 10тыс или раз в год! Немцы 20-30тыс меняют и мы ещё их тачки б/у покупаем и хвалим

[@kuk3056]

@@АндрейКацерубанемцы и ездят на новом авто по 10-20 тыс а потом продают таким как ты под видом нового.

[@АндрейКацеруба]

@kuk3056 ты в другую степь ушел!

[@AleX_Priest]

@@АндрейКацеруба масло на авто с турбиной вообще уже после 3000 становится черным, сильно горит даже синтетика, на атмо и малолитражке может и 10к проходит, но лучше почаще менять, особенно если цвет уже черный.

[@evo1ver547]

После такого промывочного масла нужно ещё промывать,,😄

[@maratmustafine]

Ну мозги то у вас уже промыты, у тебя и еще 40 лайкеров.

[@Вася-ц6с]

Хозяин может и не обманывают насчёт пробега, но моторесурс превышен многократно для этого масла. Просто есть люди которые любят часами стоять и молотить на холостых, ну любит он кондиционер или тёплый салон. Итог такой любви к комфорту мы свами видим здесь.

[@Drunk_Current]

А, кстати, да, и такое может быть.

[@ВладБелый-ж4в]

Этож как надо машину любить, чтоб до такого состояния её довести.

[@Виталий-д2д7и]

вообще жесть😅😅 Я на турбо Мерсе,меняю каждые 3ткм😊

[@rastafarijah7514]

@@Виталий-д2д7ия каждую неделю меняю по выходным

[@АиМ-п8ш]

@@rastafarijah7514я каждый раз с утра и вечером на всякий случай

[@Drunk_Current]

​@@rastafarijah7514а я - после каждого выезда. )

[@Razumisto]

Надо каждый день менять)

[@DisconnectionPRO]

Многие люди думают что если движок вазовский значит в него можно лить всякий хлам, а что же вы в себя продукты не пихаете из мусора и отходов.

[@АнатолийДанилов-о4п]

Сам АВТОВАЗ рекомендует лить что угодно, на 182 мотор в принципе никаких ограничений или рекомендаций толком нет и замену предлагают раз в 15000 или раз в год. Вот люди и льют любой шмурдяк меняя раз 10-15 т.км. Потом ваз говно и т.д

[@DisconnectionPRO]

@АнатолийДанилов-о4п вот вот, такая же беда и с запчастями, ничего не делая автомобиль разваливается а потом ваз виноват

[@russiandesperation4305]

Во! Ведроводы защищают свои парашные корыта! 😂😂😂

[@DisconnectionPRO]

@@russiandesperation4305 а что ты из себя представляешь в сравнении с богатым человеком?

[@avecesar8099]

​@@DisconnectionPRO ха

[@юЛеонидыЧт]

Похоже канистра от промывочного масла, а само масло это отработка от дедушкиного запорожца!

[@ДанилЛаптев-р6в]

Это обычное базовое минеральное масло

[@Marginal24]

Вчера буквально менял на своём субарике масло (откачивал через щуп). Да пробежало всего 6500 - я замороченный на этот счёт, замена 6-7 тысяч, пробеги маленькие, могу позволить себе. Масло точно было прозрачней чем эта промывка😐. Общий пробег 40000 двигатель внутри в состоянии нового - лазил эндоскопом под переднюю крышку и в пару цилиндров при замене катушек по сервисной кампании. Поршня и клапана только с налетом лаково-сажевым. При том что расход небольшой есть, где-то 0,5-0,6 литра от замены до замены уходит. В бенз всегда добавляю LiquiMoly Benzin zusatz для успокоения. Может и он помогает). Там реально масло не меняли или какая-то жестокая паленка попалась, хотя я за первое)

[@K.A.E.12_M_O.22]

Промывочное масло, такой шлам не отмоет, тут бы даже димексид задумался.)

[@7days306]

Такое даже кислота чужого не возьмёт😂

[@snakeyurga]

не ДМСО начнет мыть, но маслоприемник скажет пошли вы на ..... и будет конец истории этого ДВС

[@АнтонБелитов]

Советовать каждый может Промывка демиксидом это прям целая технология Шаг в лево и нет мотора

[@K.A.E.12_M_O.22]

@@АнтонБелитов димексидом промывать только демонтированные детали и ни как иначе.

[@ОттоПауль-щ6ю]

В голову себе димексид залей

[@BBBoss777]

10 тысяч можно по трассе на 4-5 скорости проехать, а можно по городу на 1-2 скорости проехать да ещё и весь пробег в пробках стоять.

[@anonimlegionov]

Да, пробег и моточасы разные вещи. Должен быть одометр, который считал моточасы именно при включенном двигателе, в соответствии с которым и менялось бы масло, а не по обычному, который насчитывает километраж только при движении автомобиля...

[@дедЕвсей-э8и]

​@@anonimlegionovделите пробег на среднюю скорость(по бортовому компьютеру) и получаете мото часы. Не благодарите 😊

[@DieselCat222]

@@anonimlegionov можно примерно по пробегу высчитать,я до 7000 км пробега делаю замену летом,зимой 5-6000 км пробега,так как прогревы. Заливал люкс синтетику 5-40,сейчас генезис,что первое,что второе,разливное из бочки,мотор с пробегом почти 232000 км,даже подобных намёков нет.При замене под заливную крышку заглядываю на всякий,так как был опыт использования посредственного масла,которое сейчас стало стоить 4000 за 4 литра.Мотор оно не загадило,но и лучше не стало. Покупал машину с пробегом 125000 7 лет назад,был небольшой налёт под крышкой,но его уже давно нет,есть небольшие лаковые отложения разве что,но вообще ни на что не влияет,медленно,но верно моется двигатель.

[@СергейШодуров]

Я вам больше скажу- масло меняется каждый год. 😂 Но можно ли заставить дилера поменять масло на новой машине если она выпущена тот год и стояла на площадке😂 Парадокс жизни😂

[@anonimlegionov]

@@СергейШодуров масло меняется в соответствии с моточасами или ориентируются по пробегу. Хоть и рекомендуют менять масло при 10 тысячах, но нужно учитывать прогревы и когда ждёшь. Поэтому я меняю каждый месяц. В месяц как раз накатывается 7000 км.

[@vokdalsyalokin3923]

Брал новую гранту в 2019 году, лью Газпромнефть масло, за 156 тысяч пробега, движок идеально чистый. Меняю раз в ± 8-10 тысяч. Такой налёт был последний раз на 2115 после предыдущего хозяина, тот утверждал, что менял масло раз в 8 тысяч. Но практика показывает обратное, такие отложения - признак некачественного масла+замена как пойдет, однозначно.

[@deniskochetkov6827]

Тоже ГПГ заливаю в свою Шнивку. Замена каждые 7 тм.

[@СоветскийЧеловек-е3д]

Сто пудов не менял пару сроков. На Роснефти нет такого. Жадность фраера сгубила. Меняю масло каждый сезон, независимо от пробега, на классике. Летом 10w40, зимой 5w30.во превых-это необходимость, так как зимой намного легче заводится вплоть до - 20 градусов, будто и не застывает, а во вторых - летом погуще надо, да и после зимы, на походившем двигателе, масло чёрное, особенно, если нет возможности подогревать двигатель. Износ намного больше зимой. Даже на небольших пробегах.

[@Werfang-Werfang]

с такими какушками не опасно ли промывать? забьется маслоприемник же и капец. сначала надо руками очищать от всего пластилина, разве нет?

[@base92921]

Автор же сказал что хозяин сказал только промыть

[@theprodigy86wf]

Низ мотора может быть чистым

[@waldemardris3475]

​@@theprodigy86wf Да иногда такое бывает при плохом сапуне. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@oriolun]

@@waldemardris3475 При сапуне будет кокс трудносмываемый. Гуталин - некачественное масло или перепробег.

[@корнейкорнеич-й6щ]

Промываю соляркой уже 40 лет. 😀👍

[@chapai_jiv]

УжОс! 😨

[@тояматокана]

Попробуй керосином, вообще вещь.😂 Вспоминаю, как знакомый хвалился, что он на камазовском масле отъездил на жигулях 180 тысяч до кап ремонта двигателя.

[@Ккк-с8й]

​@@тояматоканакеросин в чистом виде нельзя. Задиров наделать можно.

[@Nikolas-xz5bt]

Солярой тоже нельзя, надо ее с маслом мешать

[@alekseysurov7698]

Капиталил движок в похожем состоянии, разбирал до винтика, отмачивал в спец средстве (щелочной раствор) и отмывал керхером по несколько раз до состояния нового. Чтобы этот двигатель, не разбирая, отмыть - концентрированную щелочь вместо промывки нужно залить)))

[@Chemist_Rus]

По-моему всем известно, что промывочное масло совершенно не трогает лаки и сажистые отложения. Оно предназначено лишь для вымывания не слитых остатков отработки. Данному двигателю сейчас поможет только свежее масло с содержанием эстеров. Например, недорогое Devon Speed Master

[@ЕвгенийМалинов-ц7и]

А лучше чтобы и эстэры и алкилированные нафталины на борту у масла были. Из известных это линейка полимериум, и вмпавто

[@Chemist_Rus]

@@ЕвгенийМалинов-ц7и AN не моют отложения, да и масла PLM и ВМП весьма не дешевы. Для отмывки загаженных двигателей гораздо лучше применить недорогие Девон и Таиф

[@tmp-ix5bp]

Высокое щелочное число у масла нужно. 10+. И менять раз в 500км раза три минимум, а лучше 5 раз. И молиться.

[@waldemardris3475]

​@@tmp-ix5bp Это точно. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@pigorya30]

Соглашусь с автором видео что только снятие клапанной крышки и крышек распредвала и очистить их механический. Кстати в клапанной крышке снять экран и вытащить масло отделительные сетки и обжечь их т.к судя по нагару явно что они забиты. Но это ещё не всё. Требуется обязательно снять картер чтоб очистить или заменить сам масло приёмник потому что судя по внутренности ГБЦ с масло приёмником печаль и явное голодание двигателя маслом . По поводу промывочных масел. Есть в продаже промывочные масла в 4 литровых канистрах которые не отмывают, а всего лишь разбавляют собой остатки грязного масла в не сливаемых местах т.е. как раньше заварку чая в кружке разбавляли водой. Есть и бутылки которые вы заливаете за 1000км до смены масла но это черевато для этого двигателя. Так что механическая очистка и только тогда промывочное масло, а далее моторное масло и сократить замену масла до 5000км с заменой масла фильтра в два раза т е перед заливкой нового и второй на 2500 км. На первых порах не использовать моторные масла в которых слишком крутые моющие присадки потому что они смоют весь гудрон

[@yuriipopov2751]

У меня был автомобиль Таврия. пробег около 50 тысяч. Масло менял через 7..8 тысяч. Через раз промывал двигатель промывочным маслом. Но когда полез регулировать клапана, заметил что отложения нарастают в отличии от другого автомобиля ездящего на том же масле. Для себя сделал вывод, что такие отложения нарастают из за не исправной системы охлаждения. Так как мотор в процессе эксплуатации несколько раз закипал.

[@user-fault]

не думаю, гонят газы кольца вот и масло стареет

[@waldemardris3475]

Хорошее наблюдение. Может быть и такое. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@EtotMoy]

Как вариант... Возможно. Но ещё как минимум масло плохое.

[@НурланСугуралиев]

Ассалаумагалейкум из Казахстана!Мастеру респект всегда смотрю твои видео.

[@Anyutqa]

Уагаляйкум ассалам

[@Ygv67]

Угаляймакаляйассалейкумасалампополам, братья!

[@Anyutqa]

@@Ygv67 долбаееееб, ты меня называлааа,(песня)

[@МихаилМишин-у8и]

Саляркой результат был бы думаю лучше......а по хорошему Вы правы...разбирать и мыть

[@МихаилКозлов-я3у]

Приветствую всех.сам работаю на сто.недавно пригнали 2115 на замену прокладки гбц .вот этот двигун я считаю ещё чистым.я был в шоке когда открыл крышку клапанов.даже очертания крышек распредвала я увидел с трудом.

[@waldemardris3475]

Респект хозяину того авто. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@dimarikusdimarikus6405]

Очень информативное видео. Меняю через7.. 10 км городской езды. Но не с промывкой, а промываю быстрам лавром с новым маслом, остатками с прошлых заливок. Но сливая такую "промывку" Грязи больше чем в слитом до этого. Послезамены тыс. 3 масло как слеза.... Фильтры во время промывки конечно меняю.

[@pfmarsi]

Судя по внешнему виду в этом моторе в один из моментов его трудовой деятельности антифриз познакомился с маслом. И некоторое время они друг друга "любили". По промывке здесь наверное банки 3-4 раскоксойла и будет красота

[@Sergey-Alexandrovitch]

Если антифриз в масло попадает он двигатель вымывает до блеска наоборот, так и проверяется если прокладка пробита один цилиндр блестит😂

[@pfmarsi]

@Sergey-Alexandrovitch я не думаю что здесь речь о полноценном пробитии прокладки, так бы двигло положил, но частично есть факт, какие-то белëсые следы присутствуют. Может конечно паль масло или же другой вариант его правда не меняли тысяч 30-40 и жидкость попала вместе с топливом 🤷‍♂️

[@EvgeniyK2]

​@@Sergey-Alexandrovitchне путаем цилиндр с остальным пространством двс. Моет только камеру сгорания. Хотя видео ничего общего с контактом масло-антифриз. Там выглядит по-другому.

[@alexv6021]

режиссёр ролика - порядочный и честный человек.

[@__Dark_Horse__]

Если ты говоришь человеку, что надо делать вот так, а не так, а он при этом упирается, лучше не иметь с ним дел. Потом виноватым сделает. Если он аргументировано говорит, то тогда можно прислушатся, а если это дорого или просто я так хочу, ну пусть едет ищет где дешевле.

[@parovozdia8113]

Так называемаемую "грязь", лучше не ковырять и не отмываать. Забьет масло каналы, приемник. Был опыт

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

@@parovozdia8113 ну,хозяин обрадуется,когда мотор кулак дружбы покажет,или вкладыши провернёт

[@мирумир-р9е]

Вот и адекватный комментарий, который я искал,не нашел бы,сам написал)знакомый взял х5 от первого хозяина,взял агрессивную промывку,промыл,уехал,потом приехал на капиталку,клин,масло приемник забит всяким шламом

[@АлександрЦеппер-к5ш]

Думаю имелась ввиду полная очистка с почти полным разбором двигателя. Иначе хозяин вряд ли так бы упирался.

[@zucha2000]

да просто руками с ветошью снять с верхушки ГБЦ, пока она открыта. большая часть она тут видна. хорошо-бы поддон снять и там вычистить, но это +работа и + прокладка.

[@Arab-chik]

​​@@мирумир-р9е Химия в угаженных случаях, должна быть настолько агрессивная, что бы сразу растворять шлам в эмульсию, не допуская осадка из твёрдой фракции! Обыватель же обычно "очkует", что и приводит к недостаточной концентрации активного вещества. Но и масло становиться впитывающим в себя абсорбером, и при насыщении перестаёт выводить шлам, а раскладывает по углам! По этому количество масла может быть хоть удвоенно на время промывки, если того требует состояние, не взирая на все мануалы.

[@Epox9396]

На протяжении 105 000 лил дешевые масла. Дороже 1200 за канистру мой мотор масла не видал. Всегда брал в гипермаркетах.... Замена 7...10к в зависимости от количества трассы в пробеге. Мотор чистейший! Даже пришлось один раз смешать 3 вида моторного масла по литру. ПАО интетика и 2 разных получинтетики. Свои 7к это дело прошло и отлично слилось. Мотор ваз 2111. ГБО Регулировка клапанов 10...15к Под крышкой идеально. Развалился датчик уровня. Сдёрнул поддон, и там все отлично

[@СергейБелов-н6п]

святой человек вы..( хозяин упирается- да и бог с ним ведь позже приедет с лампочкой веселой масленки))а там уже намного ему будет веселее!))

[@АртемБаландин-р7я]

Там уже следующий"счастливый"хозяин приедет🤷‍♂️

[@__Dark_Horse__]

Или будет претензии ставить

[@urgenklinzman6362]

Лейте масло из Светофора, его менять не нужно, только подливать. Под настроение можете поменять фильтр. Двигло внутри как у кота яйца!

[@Ygv67]

Мягкий движок? Или волосатый?

[@sfeiful]

Был у меня лет 10 назад жигуль, мотор под клапанной крышкой был примерно как на видео. Насмотрелся и начитался всяких умельцев. И залил для промывки обычное масло напополам с соляркой. Масло было разливное роснефть за 150р литр. Потарахтело это всё минут 10-15 потом горячим слил. Жидкое как вода практически. Звтем чуть сверху ливанул свежего масла чтобы хотя бы частично убрать остатки солярки и залил уже потом лукойл При промывке осадок был пару сантиметров на боку пятилитровки. Внутри стало заметно чище. Потом ещё пвру замен и движок почти отмылся. Только лак ещё не до конца сошёл. В общем то метод рабочий. За мотор вообще не переживал. Был уверен что хуже ему не будет. Ещё у Кости Академика было несколько роликов как он мотор опеля лукойлом мыл. Результат был на лицо. В общем то внешне конечно марафет навести можно. Но что там будет по факту хз. Есть риск что этим шмурдяком вообще каналы забьёт. Сейчас буду на 405 ом моторе лукойлом эксперимент ставить. Достался он мне порядочно засраным. Буду менять каждые 5-6, на крайняк 7 тысяч. Надеюсь отмоется. Но точно хуже не будет.

[@EvgenFirst-sj5wm]

Если давление масла нормальное ,то двигатель мыть не обязательно.Просто нужно чаще масло менять:3-5 тысяч и постепенно он очистится.Лить дорогое необязательно. А потом .посмотреть что внутри двигателя.Насколько он стал чистым.

[@waldemardris3475]

​@@EvgenFirst-sj5wm Спасибо Вам большое за Ваш комментарий. Разумный аргумент.

[@EvgenFirst-sj5wm]

@@waldemardris3475 это я сам как-то дошёл до этого ,а Травников из Теория ДВС подтвердил

[@spk1571]

Зик хорошо моет, я после лукойла минирального такую картину наблюдал. 5 тыс первая замена, последующие 8-10тыс,

[@анатолийкалугин-с9ш]

Залей при замене масло Роснефть дизель евро 2, марка 10w40 , и езди на нём до следующей замены. Двигатель будет чистеньким. 😊

[@Александр-ч6ы1т]

180т.к на масле Роснефть, максимум 10w40, Магнум 5w40, coltec 5w40. Замена каждые 10к. Лак есть, отложений нет, масло не расходует, максимум пол уровня от замены до замены на Магнум 5w40 уходило. Калина2 87л.с.

[@Sky-zb5rf]

Ты совершенно прав. Промывкой нельзя промывать с такими кусками, они отвалятся и забьют всё каналы, на ГБЦ, на поршнях и вкладышах, по итогу зарапины от маслянногл голодания. Промывка предназначена, для очистки старого серного масла, и очистки всех каналов и стенок ДВС. Без препятствий в виде больших кусков нагара

[@Алексей-ц8я2ц]

Добрый вечер! Хотел поинтересоваться у вас,как у мастера своего дела.что могло после капитале двигателя приоры после прогрева начала моргать давления масла.До капиталеки этого не было гильзы калено все расточили

[@АлексеиПодрядов-о1п]

Добрый день.. Башкирия смотрим. Видео отличное. Молодец удачи тебе каналу успехов 👍

[@Александрпетряевский-й9ю]

Светлое масло промывочное заливаю,сливаю такое же ,как ты заливал,помогает всегда конкретно!

[@volodarskiyvladimir6180]

Испытано на своей машине, перед заменой за неделю две, до планируемой замены долейте в двигатель около литра нового масла, до полного шупа и поедзить и будет Вам счастье, новое масло смешаясь со старым вымоет практически все, испытано и промывать особой необходимости нет.

[@RomanIslakoc]

Солярка поможет, а так хозяину пох, главное возить

[@Владимир-м2с2б]

На этом двигателе накатал 190 тыщ.таких отложений не было.менял 8-10 тысяч.шел полусинтетика.у отца такой же двигатель(гранта) на 2109.меняет каждый год,пробеги маленькие,по городу.и похрен что канистра сейчас стоит 4,5 тысячи и фильтр Манн 900р.😅

[@ПетрТарасенко-е1ъ]

Катался на дизельном масле,почти такой результат был,залил теперь орлен, теперь чистый мотор

[@ВасяВасильев-з7ш]

Не единожды встречаю людей купивших жигули и верующих что масло в новой машине менять надо через 15 тысяч. Это диагноз.

[@Nikolas-xz5bt]

Смотря как ездить. Для трассы интервал в 15 тыс хороший

[@ВасяВасильев-з7ш]

@Nikolas-xz5bt 15 тыщ интервал. Это прошу прощения как своими фекалиями питатся. Есть же можно. Другой аналогии не приходит на ум.

[@Nikolas-xz5bt]

@ВасяВасильев-з7ш не понятно почему у вас такие ассоциации. У грузовой техники интервал То в разы больше и они ходят миллионами км. Можно, конечно и каждую поездку менять и считать, что ты икрой питаешься. Только смысла от этого немного.

[@ВасяВасильев-з7ш]

@Nikolas-xz5bt беру технику для себя. Первая была еще в 90. Москвичь, запорожець. Но даже те больше 10 на автоле не гонял. Ну жигулевское там. Камазовское наливал, чтоб отложения смыть. Потом иномарки. Понимаю желание погонять нетратясь. Но это неправильно, для машины плохо. Все мои машинки меняют масло часто. И пробеги по 400 и больше. С грузовыми несвязывался, но там и от обьема масла зависит, как долго смогут присадки держатся. Тут смысл один, меняешь чаще, ещдишь дольше. Мы тут все хотим с японии машину хорошую привезти и привозим. Там на тойже тойоте рекомендация 5000, а если мотор турбированный 2500. Они и меняют, а мы донашинваем и за 50 последующих тысяч убиваем движок. Ну я так вижу. Добрый.

[@waldemardris3475]

Респект хозяину канала.

[@ФедорГусев-ш8п]

Автор видео прав надо сначала разобрать отмыть всю внутрянку а потом залить промывочное масло так как толку от него не много

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Да ну нафиг. Первый раз вижу такое

[@LOFTvillage]

У меня такая фигня была на умз4216, чисто случайно раньше времени залез клапана регулировать, там после замены масла тыщи полторы всего проехал, как оказалось масляный фильтр скт был бракованый, внутри чистейший, как новый, решил перебрать двигатель, чисто случай что кольца изношены оказались, и ни одно не сломалось, не зря полез регулировать клапана. Но всему виной был бракованый масляный фильтр

[@АлександрКузнецов-в3х4д]

калина 6 года, восьмиклап, 200 пробега , регулировал клапана всё чисто,масло роснефть 5-40

[@SarvarSarvara-wl6ii]

У вас есть видео замены задней заглушки блока системы охложнения ваз 8 глап подскажите рж

[@Dimona_net_na_meste]

😂 это что за масло промывочное черного цвета 😂😂😂😂😂 масло промывочное прозрачное как вода ☝️ вот тогда и видно разницу а это всё бред

[@RAM_QZ]

Была газель 406 мотор, там после 300к гидрики стучать начали, заменил гидрики на новые, через некоторое время опять застучали, посоветовали залить быструю промывку лавр, как итог последний замены масло гидрики перестали стучать

[@vetvill727]

Хозяину этой машины надо мозг для начала промывкой прогнать, а потом спросить: как помогло?

[@алексейдиколенко]

Вот такая хрень была на mg автомобиле... Там антифриз попадал в цилиндры а оттуда в потдон и потом испаряясь давал такой вазелин который скапливался в подклапанном механизме. При этом машина не грелась но иногдапарила. Так он ездил около полугода периодически приезжал на промывку двигателя. Запчастей на ремонт движка была проблема. Стоял движок от ровера 1.8 вроде с фазиками, но ездил пока не попал в дтп. Проблема там была в просадке гильз.

[@АндрейЩербаков-ч6ь]

Согласен, что менять масло надо даже чаще срока, но и качество масел сейчас оставляет желать лучшего.

[@ЮРИЙПЕРЕПЕЛИ]

Здравствуйте в каком городе вы находитесь и какой области.

[@Челдон-у4р]

На 214 ниве езжу на Роснефть 5w30 меняю раз в год,осенью при пробеге 5...7 тысяч . Нет ни каких отложений на постели распред вала. Может слегка цвет у неё изменился. Стал более с жёлтым оттенком. Фильтр ставлю Манн.

[@ИгорьРогожин-ц7э]

Соляры туда с маслом и минут 10 поработать. Все отмоет. Перекупы вообще бенз с маслом замешивают и льют, главное потом воздухан перекрыть с топливом

[@maxregulec]

Меняю на своих ВАЗах масло через 6-7т.км. Движки всегда идеально чистые. Не пойму людей которые не понимают что такое мото часы и почему нельзя ездить больше 7т.км. На видео наглядный ответ 😁👍

[@немой-ы6п]

Это результат добавления волшебных присадок))).

[@ForLez-r4y]

Мыл солярой и маслом 50 на 50 три раза. Только после этого он был почти чист. После 2 раза дизельным маслом по 5 тыс . наматывал. Сейчас замена не более 7 тыс.

[@ОлегСмирнов-я9т8и]

😂😂Чувак видать живёт на нефтяном кране, прямо нефтянку льёть.....

[@WMaksW]

Убираются эти отложения, заливается масло обычное с промывочной 5-ти минуткой, и так пару раз, потом ехать на роскоксовку. И относительно нормально чисто, теперь замена через каждые 5000 и менять с 5-ти минутной промывкой. И так каждый раз. После третьей промывки будет гораздо чище.

[@ЕвгенийМалинов-ц7и]

Литров десять сольвента(может 20) и литров тридцать-сорок недорогого 10w40 Лукойла стандарт, или супер,(или аналогов) если денег хватит. И мотор блестеть будет. Сам таким образим отмывал некоторые моторы на ремонте когда уже ничего кроме отмывки способом разбора мотора не помогало. Брал один литр сольвента плюс три литра масла и молотил на холостых минут 10-15-20. Долю сольвента ненамного можно увеличить, если дела совсем плохи. И так столько повторений, сколько потребуеться, пока более менее чистая субстанция не будет сливаться.

[@dmitriyhodirev4288]

Есть очень много деятелей, которые ездят на одном масле 10-12 т.км. как в книжке написано 😂 к сожалению присадки в маслах теряют свои свойства после 6-7т.км. Ещё, если движок с большим пробегом периодически нужно лить дизельное масло, для турбированных двигателей, двигатель спасибо скажет.

[@Александр-п1ю5о]

Машина Лада Гранта, год выпуска 2013.С новья масло меняется через 5000км, на данный момент пробег 135000. Такого ужаса, как в ролике, не наблюдается. На двигателе менял свечи по регламенту, фильтра все. Прокладка под крышкой клапанной задубела до состояния - дерево, заменил. Заодно поменял в крышке пластины, хз для чего они. В двигателе масло надо менять по моточасам, пробег это весьма условное число, в трансмиссии по пробегу.

[@dimkaBG]

Крышки распредвала можно было открутить и отдельно помыть. Далее собрать, залить вместе с промывочным маслом литр керосина и погонять на холостых. уверен, что движок отмоется.

[@АлексейЛипатников-о6э]

знакомая картина....🤨после таких хозяефф отмывали 186-той и УЗАМ-421 дизельным моторным маслом. после 1,5-2 т.км словно нигрол сливался.... а вот для движков с гидрокомпенсаторами данная методика, боюсь, чревата последствиями.😔

[@Лацюга]

В таких случаях надо насколько раз поездить (тысяч по 5) на чисто дизельном масле. У него щелочное число повыше, и отмоет отложения.

[@Berezkin_Sergey]

Я все движки при покупке первые несколько раз при замене масла промываю ДТ пополам с маслом. А масло 5w40 несколько раз меняю через 5 тысяч. На пятую замену движок идеально чистый. Но конечно при таких отложениях и это не поможет.

[@oleqjavrujan2580]

В двиг.заливали мазут с медом.?

[@АлексейГолубь-й1щ]

В таких случаях мыть только частыми сменами нормального, качественного масла. Промывочное масло и пятиминутки в баночках ничего не отмоют, а более,, крутая химия,, поотрывает шлам кусками, который забьёт маслоприемник.

[@АлексейЛынов-б3ъ]

Масло надо изначально хорошее лить и будет счастье. А такие моторы так то опасно мыть, видел пару раз как после промывки им хана приходилр после такой глины😊.

[@ЕвгенийКоньков-л2б]

У меня Гранта 156 к. пробег даже намека нет на отложения, от замены до замены 8 иногда 10 тыс. Км. масло было Шелл 5на 40 полусинтетика последние 30 т. вмп , под крышкой чистота на сервисе при регулировке клапанов Оху...ли не поверили в пробег, а тут просто жесть

[@Sandman54rus]

Как по мне промывочное масло используется при смене типа или марки моторного масла чтобы просто вымыть остатки старого масла из каналов, но ни как не для вымывания такого гудрона. Такое чувство что это первая замена масла впринципе после выхода машины в свет

[@СтаниславЛюбимов-т5ч]

была такая фигня... еще в советское время, в 402 движок, на "Волге", заливал МС-20 с ведомственой АЗС, а оно совсем не подходит для бенз. ДВС

[@РоманХасанов-р3ъ]

Это скорее всего попадал антифриз в систему смазки он испаряется и оседает под клапанной крышкой в виде эмульсии полимеризуется и высыхает такими наростами!!!!

[@МихаилГреков-о4х]

Поздно пить боржоми. Теперь только отмывать жесткими промывками типа Валеры или Димексида. И то за один раз не отмоет ). Это если не охота разбирать двигатель.

[@ЮрийГоловко-ъ6в]

четыре флакона дсм.час работы на 1700об.еще одно промывочное масло можно разделить на два.по 2литра чтобы вымыть демексид.и будет почти новый.у товарища на десятке карбураторе после капиталки третья замена масла такое го..но попалось может там и была таже промывка он не помнит какое заливал с пяти тысяч компрессия провалилась дым в труба и сапун попер.открыли посмотрели тоже как в видео.спасли положение промывкой

[@Петр-ф4л]

Спасибо за информацию

[@ильяБелора]

А после промывки, ложатся кольца и радостно делаем капремонт

[@SAMARA_CHIRIC]

Скорее всего за 57 тысяч км это первая замена масла. И кстати, я работаю в компании на грузовике. Тут меняют масло в моторе каждые 40 тысяч км. Мотор чистый. Такова нет. Масло Лукойл профессионал 5W-40

[@mrrolg4494]

Только кардинальная промывка с Димексидом - 20 литров минералки, 5 литров солярки и 10 банок димексида. С Обязательным последуюшим съёмом крышки картера движка и мойкой-чисткой маслоприёмника либо его заменой. Ну, по -хорошему - это капиталка. Грязь там уже наделала делов

[@АлександрПетраков-р8х]

В каком городе нороде находитесь?

[@ИщенкоВасилий-ъ3ш]

Залить может Шелл самый недорогой🤷‍♂️Мне помогло после Японии отмыть двигатель за 1000км👌💪

[@бумерангович]

это замена где то в районе 20-25 . на гранте вообще легко по моточасам менять , там же счетчик есть . 250 ч - полная сработка синтетики (12-15 т км) 200 ч - еще успеваем 150 ч идеал

[@ppnw17]

А где в гранте счётчик? Не подскажете?))

[@СергейЕлизаров-о6и]

Чтобы проехать 12000 км за 250 часов нужно среднюю скорость 48км/ч иметь( в том числе и все прогревы и тд и тп), а это в городском цикле очень сложно сделать. 15000км за 250 часов нужно 60км/час., то вообще должен быть полутрассовый пробег. Если ездишь в городе и попадаешь в пробки, то такой пробег за эти часы маловероятен

[@ВикторК-х2е]

Смотрим среднюю скорость и делим 250 на неё, получаем пробег автомобиля до замены масла

[@vst2677]

Не моточасов, а просто часов, да и вообще 250 часов с потолка.

[@vst2677]

​@@ВикторК-х2енадо же такую глупость написать😄

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@dreamz577]

Беру Liqui Moly 5w40 в 127-й движок гранты, цена конечно высоковата - 8к, а что поделать... Масло супер.

[@stanislav9445]

Отмывает высокощелочное масло и частые замены. Вообще промывочное масло применяют например после добавки химии которая всякий нагар размягчает или когда например форсунки мыли химия в поддоне все равно остается. На промывке категорически запрещается ездить, только молотить на холостых, т.к. это чистое масло без присадок практически.

[@РоманТимофеев-н9х]

Промывка-это добивание ещё живого двигателя. Растворяются отложения -тромбы и забивают еле проходные масляные каналы. Меняйте чаще масло : 5-7 тысяч км. А промывочное масло-от лукавого...

[@ИванИванов-ы6э2б]

Результат от переката масла в городском режиме и коротких поездок.Масла производства России на 2-3 тыс км.меньше ходят чем импортные.Присадки в масло у отечественных -Китай. В Городе менять не более 5 тыс.. Двигатель будет чистый без использования промывочных масел . В Японии рекомендуется менять через 5 т.км. для не турбовых двигателей. Для турбовых 2.5т.км. отсюда большие пробеги подержанных японских праворуких машин в России без каких либо проблем с двигателем.

[@SemenUfimskii]

Вообще есть тесты масел и самое лучшее масло которое не будет оставлять отложений это минералка, но у него срок работы200часов или ориентир 4-5,5тыс. Всё синтетики и полу оставляют налёт из-за присадок.

[@AlexSlesarev]

Это могут быть картерные газы. Нужно делать диагностику мотора

[@mikman7219]

Проблемы с поршневой группой. Масло окисляется прорывающимися газами через кольца. Можно масло менять чаще, если двигатель ремонтировать не хочется. Половинчатое решение, конечно, но а куда деваться, если двигателю пришла пора ремонтироваться? И желательно использовать минералку в таком двигателе. Промывка помогает, но не надо рассчитывать на отмывание там, где и потока масла нет - под клапанной крышкой. Промывочное масло хорошо моет маслосъемные кольца при том условии, что они еще не залегли. Есть большие сомнения, что кольца не залегли. Этому двигателя, скорее всего, уже ничего не поможет, кроме ремонта.

[@AHotkovo]

Сейчас на сервисах масло не меняют и механики себе его оставляют

[@ermilov_atogliatti2405]

Была такая же фигня на ниве шевроле. Присадками добаловался. Такой же шлам вылез, как не пробовал менять чаще масло, ничто не помогло кроме разборки и мойки двигателя. Так эта шляпа ещё с промывки потом забивает сетку масло приёмника и настаёт красотища😂

[@klosedown]

через 10 тысяч меняется синтетика, минералка типа 10-40 "полусинтетика" должна меняться через 5 максимум 7 тысяч, иначе потом идет лак и куски говен по всем углам. Даже в запущенных случаях чтобы отмыть это все достаточно просто пару раз залить нормальное масло и через 2-3 тысячи его заменить с фильтром, все будет как новое.А промывочное масло это голая минералка , после использования которой точно также надо менять масло через 2-3 тысячи иначе движку поплохеет изза усиленного износа. Только лишние деньги отдавать за ненужную операцию. Чот масло из этой канистры больше на отработку похоже, черное такое) Не первый движок видать им моют,зачем добро выбрасывать...

[@Сергей-ъ5ж8ы]

Если бы проехать пару тыщь на оборотах на этой промывке может и стало бы по чище но нельзя только на холостых 20-30 минут зависит от промывки и сливаешь в общем толку при таком загрезнении нет я это проходил, Виктор правильно скозал замена хотя-бы раз в 5 тыщь и раза за четыре вымоет проходил это не раз

[@максмакс-ч3б]

Дизтопливом+сольвент такое надо аккуратно промывать и не один раз.