POMPA BAN ELEKTRIK DISPLAY DIGITAL DC 12V AUTO OFF || SUITU ST-5002

[@harnis24]

kebetulan beli juga ,pakai buat nambah angin ban mobil 4 ,rata2 cuma kurang 2 psi ,roda depan 34 psi kurang 2 psi tekanannya ,belakang 30 psi kurang 2 psi tekanannya. cuma berapa detik pompanya. Jadi alat ini hanya untuk mompa / isi angin tambahan (kurang angin) ,bukan untuk ban kempes sekali ,sebaiknya ganti dengan ban cadangan ,jangan paksakan pompa dengan alat ini ,bisa rusak ( panas ).

[@RAFLARC]

Betul sekali kk, kecuali dalam kondisi darurat, kebetulan saya pernah mengalaminya, di jalan tengah hutan ban bocor langsung 2 ban. Sedangkan ban cadangan cuman 1, jadi yg satunya harus di tambal sendiri (ban tubles).

[@vitafitriani3932]

Bikin tekor aki mobil ngga ya ?

[@RAFLARC]

Selama saya gunakan tanpa menyalakan mesin tidak pernah tekor kak, dengan catatan kondisi aki masih bagus.

[@tio8813]

Bg punya saya baru dinyalakan lgsg mati, dinyalakan lagi lgsg mati lagi. Solusi bg🙏

[@RAFLARC]

Coba Periksa settingan tekanan udaranya barangkali kekecilan nilainya.

[@wongsektichanel8629]

Om,mau tanya kira2 klo di aplikasikan dengan sprey gun cat duco semprotannya halus gak/kuwt gak

[@RAFLARC]

Tekanan anginnya Kuat, tapi perkiraan saya kalau di buat untuk nge cat, motornya tidak tahan lama/tidak awet.

[@wongsektichanel8629]

@@RAFLARC oh oke om,tanya lagi om,,itu dengan pompa merk cyclone kira2 keluaran angin lebih besar mana om?

[@RAFLARC]

@@wongsektichanel8629 menurut saya spesifikasi nya sama om. Kalau kekuatannya saya tidak tahu. Di deskripsi saya sertakan link pembeliannya. Bisa di cek lebih detail spesifikasi nya.

[@rudiaj63]

bang punya saya sama seperti itu,baru mompa ban motor di 27psi sudah mati duluan baru beli,ga mau hidup mati total

[@RAFLARC]

Sekarang kondisinya mati total? Coba periksa sekring yang berada di jack 12V nya. Bisa juga cek perkabelannya yang di jack sekitar sekring.

[@adikusmiyanto2652]

Colokan lightinnya ceoet panas bang. Sampai meleleh.. Sekring sampai putus... Gmana solusinya y bang.. Suwun

[@RAFLARC]

Kalau cepat panas dan sekring putus bisa di coba ganti colokannya, barangkali dapat colokan yang kurang bagus, tapi bisa juga di cek yang di mobil bagian + nya ada berkarat atau tidak? Perkiraan saya karena kepanasan akhirnya kabel meleleh dan konslet selanjutnya sekring putus.

[@dewisyashi5410]

Modif kepala colokan jadi colokan jepit aki, ditengah kabel positif beri fuse. Jadi Untuk nyalakan pompa langsung colok ke aki.. harus pastikan positif negatifnya benar..

[@abdulmuhith1888]

Kalau rusak Gana cara benerin pompa

[@RAFLARC]

Kebetulan pompa saya belum rusak jadi belum pernah memperbaiki. Pernah saya bongkar untuk melihat isinya dan memberitahu cara kerjanya kepada penonton yang bertanya tentang pompa tersebut.

[@James.Prince]

​@@RAFLARC *WOW sudah hampir 1 tahun masih berfungsi, boleh tahu Om estimasi berapa kali sudah dipakai memompa motor dan berapa kali untuk memompa mobil, Terimakasih*

[@RAFLARC]

@James.Prince setiap minggu pasti saya gunakan 1 atau 2x untuk menambah angin spd motor maupun mobil, kalau lagi bocor kecil malah lebih sering lagi. Saya biasa tambal menggunakan cairan tubles jadi resikonya jika kurang beruntung kadang2 bisa bocor kembali lalu di tambah lagi cairan tublesnya. Postingan tersebut saya posting tanggal 9 Februari 2023. Di buat saat cek tekanan ban karena mau perjalanan jauh.

[@James.Prince]

@@RAFLARC Terimakasi Om, saya sedikit ada gambaran fisik dalemannya setelah lihat video lain (sepertinya dari bahasanya saya ga mudeng itu video orang Amerika Latin) yang bongkar dalemannya dan sedikit performance luar (sama seperti video si Om) yang memperdengarkan suara dan getaran saat dipakai. Sepertinya lumayan bagus untuk bisa dipakai perawatan rutin standar dan untuk saat-saat emergensi

[@RAFLARC]

@James.Prince sama-sama, dengan adanya pertanyaan-pertanyaan yang masuk nanti saya buat videonya yang ada hubungan dengan pertanyaan-pertanyaan tersebut.

[@muhamadriansyah5196]

Gmna stelah 7 bln alatnya awet ga?

[@RAFLARC]

Masih normal. Sy gunakan saat tekanan ban berkurang dan untuk mengecek seluruh ban jika ada yang kurang tinggal diaktifkan pompanya.

[@zainulmuhson9179]

Pernah compare sama alat ukur tekanan ban ga ka? Seberapa akurat display digitalnya?

[@RAFLARC]

Pernah tapi dgn alat ukur tekanan gas freon, hasilnya termasuk akurat.

[@alexchaang6482]

Saya isi 3 ban mobil abis tu langsung rusak, display dab senter nyala. Kalu di on, pompa cuma nyala ±2 detik. Itu Kenapa ya kak?

[@RAFLARC]

Maksudnya 3 ban secara berurutan atau ada jeda waktu istirahat atau jeda jam atau hari? Kalau misalnya berurutan kemungkinan karena pemakaian yg over.

[@JasminMin-r8b]

Yang model di colokan listrik ada bos?

[@RAFLARC]

Kalau yg sy tahu bisa beli adaptor yg 12V pengalaman penonton yg pernah menggunakan adaptor beli yg spek Ampernya tinggi misalnya 10A.

[@bastommyofficial1725]

Namanya adaptor apa Om​@@RAFLARC

[@RAFLARC]

@bastommyofficial1725 Adaptor DC 12V 10A (220V AC to 12VDC, 10A )

[@aisyahberkah510]

Ini kalo menggunakan wajib colok d ligther ya om ..apa model charger

[@RAFLARC]

Di colok karena tidak menggunakan batray.

[@wunxndeso3888]

Sama otoheroes bagus mana bang?

[@RAFLARC]

Tergantung modelnya dan spesifikasinya, ada yang lebih bagus ada juga yang sama atau setara kemampuannya.

[@irvanandyhermawan3305]

Bang misal kan untuk pompa motor saya kasih 40psi dan jika ban sudah keras di 15psi saya matikan .aman gak bang

[@RAFLARC]

Aman.

[@irvanandyhermawan3305]

Baik bang matur suwun . Saya kira harus di hitung butuh brapa psi kan males . Jdi sya pingennya sekali di nyalain kalo dah keras di matikan . Gak perlu setting psi berpa brapa ..

[@RAFLARC]

Sami-sami, pengaturan psi bertujuan untuk memudahkan dalam pengisiannya. Jadi tidak perlu lagi memeriksa secara fisik ke ban.

[@suryoagung7793]

Bang punya saya display hidup tp pompanya ga jalan...kenapa ya bang

[@RAFLARC]

@suryoagung7793 ada beberapa kemungkinan 1. Kemungkinan switch otomatisnya rusak. 2. Kemungkinan motor/dinamo nya rusak. 3. Kemungkinan ada kabel yg ke motor putus. 4. Kemungkinan controlernya rusak/tidak normal. Jadi harus di cek dulu baru bisa tahu apa penyebabnya.

[@indraaja1383]

Apa beda pompa ini warna kuning sama hitam om,pompa sama2 digital?? Sa

[@RAFLARC]

Untuk perbedaannya saya kurang tahu. Bisa juga hanya berbeda di warna. Kalau beli onlen bisa dilihat dari komen yg sudah beli.

[@yynyunaningsih20]

Kalo Switch nya tidak berpungsi, dan tidak bisa auto off gimna cara perbaikinya ya gan🙏

[@RAFLARC]

Saya belum pernah membongkarnya. Nanti sy coba cek dalamnya seperti apa. Untuk displaynya bisa tampil atau tidak?

[@yynyunaningsih20]

@@RAFLARC displaynya tampil dan menunjukkan anggka sprti biasa, tp g berpungsi, switch tdk bisa menyalakan pump, jk diseting ke ukuran max tekanan ban tdk bisa jg gan🙏 kalo ada spare nya sy mau bli

[@RAFLARC]

@@yynyunaningsih20 pompa saya sudah saya bongkar dan pelajari cara kerjanya. Switch power berfungsi untuk memutus dan menyambungkan tegangan negatif ke controller. Motor penggerak pompa mendapatkan tegangan langsung positif dan tegangan negatif sebagai switchnya. Tegangan negatif motor di control oleh controller. Jadi kabel negatifnya menuju controller. Controller juga mendapatkan tegangan positif secara langsung dan teganagan negatif berasal dari switch power sebagai on/off. Pada Controller terdapat 4 kabel kecil yg menuju sensor tekanan udara yg berasal dari pompa. Switch yang menggerakkan motor berupa 1 Transistor yang di control oleh controller. Cara modifnya atau perbaikinya harus saya buat videonya agar bisa lebih jelas informasinya. Ada cara mudah untuk memodifnya menjadi manual. Lepas /potong kabel negatif motor yang ke controller dan pindah ke negatif switch yang ke controller. Motor akan bekerja saat tombol di on kan. Dan jika di offkan motor akan off, motor tidak bisa mati secara otomatis jadi saat pengisian harus di pantau tekanannya. Setelah cukup segera di offkan.

[@yynyunaningsih20]

@@RAFLARC trimakasih gan infonya. Tp sy ingin ganti modul nya itu spy normal lgi(bs mengontrol tekanan auto) dmn gan yg jual modul itu gan ya🙏

[@RAFLARC]

Kalau ganti modul, saya belum tahu dimana yg ada jual modul tersebut.

[@EL.FAM.]

Punya saya gak bisa di gunakan kalau posisi ban bener2 kosong tdk ada tekanan.. spt ban sepeda & ban inflant (kolam renang anak) Kenapa itu ya.. pake converter gak mau, colok lighter mobil juga gak mau.. Kenapa ya?

[@RAFLARC]

Itu yang model kepala yg untuk pengisian ke ban model yang satu lubang atau 2? Biasanya kalau yg harus ada tekanan itu yang model 2 lubang. Jadi bisa otomatis mengisi di salah satu lubang jika ada tekanan dari ban.

[@EL.FAM.]

@@RAFLARC punya saya persis seperti di video

[@RAFLARC]

Pakai lighter tidak mau itu maksudnya kondisi pompa mati total atau bisa hidup displaynya tapi tidak fungsi jika utk mompa?

[@EL.FAM.]

@@RAFLARC display nyala semua tp ketika di tekan tombol pengisian dia tdk mau ngisi.. Tp kalau ngisi angin dr colokan lighter mobil ke ban mobil lancar jaya.. mungkin krn ban mobil msh ada tekanannya.. motor juga.. tp ketika saya isi ke ban sepeda yg bener2 gembos gak mau ngisi dia padahal display indikator nyala pas ditekan tombol start nya ya gt aja diem gak ngisi..

[@RAFLARC]

Saya pernah mengalami hal serupa. Terjadi di ban spd mtr dan mobil, yang parah ban spd motor. Hidup beberapa detik trus mati. Penyebabnya karena pentilnya buntu. Kalau yg mobil karena pentilnya kurang panjang. Jadi harus dikendori dulu baru bisa masuk, kalau yg spd motor sy ganti pentilnya.

[@dhitawedding1978]

0osisi mobil nyala kak

[@RAFLARC]

Nyala acc saja sudah bisa digunakan yang penting accu nya dalam kondisi baik. Misalnya mesin mobil dihidupkan juga bisa.

[@THREEGAMING218]

keinget pembawa berita tvri jaman dulu 😂

[@RAFLARC]

Hahaha masa dimana sy masih nonton di rumah tetangga.

[@jamaldamit4488]

psi penuh nya berapa?100 psi atau 150 psi?

[@RAFLARC]

Tidak ada penampungannya, jadi tidak ada opsi penuh nya. Adanya tekanan maksimal. Saya belum pernah mencoba sampai maksimal. Yang pernah saya gunakan di setting antara 30 sampai 40 psi.

[@sheinagroup2512]

Bang punya sya tekanan ban pas di colok ga muncul di layar knpa ya bang?

[@RAFLARC]

Di layarnya ada angka² atau tdk? Saat untuk mompa tekanannya tampil atau tidak?

[@sheinagroup2512]

@@RAFLARC klo di layar angkanya 0 aja bang, biasanya waktu di colok ke ban dilayar lgsg muncul angka tekanannya. Klo ini cman muncul 0. Trus waktu di buat pompa angkanya ga bergerak tetep 0. Jdi gabsa auto off. Mhon bantuannya bang

[@abdulghoni8928]

Itu mobil nya harus hidup ya om ....

[@RAFLARC]

Kalau Accu masih normal cukup on Acc saja sudah bisa, tapi kalau mau hidupkan mesin mobil juga bisa.

[@abdulghoni8928]

Saya baru beli tapi gak hidup om...

[@RAFLARC]

Bisa di coba cek konektornya barangkali sekringnya putus atau kabelnya ada yang lepas.

[@sajidinsajidin5079]

Klo di nyalakan tidak hidup

[@RAFLARC]

Nanti saya coba buat postingan videonya. Tentang hal tersebut agar lebih mudah dalam menjelaskannya.

[@jrqsuanggi2497]

Alat ini tidak tahan lama. Penggunaan ke 4 atau ke 5 langsung rusak. Punya sy, tekan power, nyala 2 detik langsung mati lagi.

[@RAFLARC]

Kebetulan punya saya sampai saat ini masih bagus dan sering digunakan. Pernah juga saat dalam perjalanan ban bocor sampai kempes bisa digunakan untuk perlengkapan menambal ban tubless dengan cara menambah cairan tubles ke ban yang bocor. Mungkin kebetulan saya dapat yang tahan lama dan kuat.

[@nasrudin2816]

punya saya begitu di colok ke ban kok angin nya malah berkurang gk jalan amper nya gk bisa di cek tekanan atau pun nambah

[@RAFLARC]

Yang normalnya jika lubang anginnya di tutup, tekanan akan naik dan akan mati saat tekanan sudah sesuai yang kita setting. Misalnya di setting di 30psi.