Na pewno obroty w końcu nie falują. Silniczek równie pracuje. Mniej pali i samo spalanie jest dużo bardziej czyste. Inna jest krzywa momentu i mocy. Silnik bardzo chętnie pracuje w wyższych obrotach. Nie męczy się powyżej 1800 obrotów.
@machefi653913 күн бұрын
Czy gdzieś w internecie jest dostępny katalog co w jakiej pompie siedzi? Ewentualnie jak się nazywa taki papierowy katalog?
@adamcetra166213 күн бұрын
@@machefi6539 dieselcatalog.online
@machefi653913 күн бұрын
Dzięki Jak to zawsze wiatr w oczy ;) Akurat tego co mnie ciekawi to nie nie ma listy :/
@adamcetra166212 күн бұрын
No niestety nie jest to kompletna baza. Ale i tak to już coś
@mariuszmz250713 күн бұрын
to na tej fali de125?
@adamcetra166213 күн бұрын
Tak złożona na tej fali i daje radę.
@aloaloonz794313 күн бұрын
Witam fajnie chodzi regulator jest włożony bv42? Aaa De125 to fala z renowki dti dosc dobra lecz trochę niska na tłoczek 12mm będzie
@mariuszmz250713 күн бұрын
@@aloaloonz7943 do zwykłej c360 w zypełniści wystarczy nawet do tłoczka 11mm
@aloaloonz794313 күн бұрын
@mariuszmz2507 do zwykłej może i tak czasem robię nawet na 10mm wszystko zależy jakie masz też ciśnienie wewnętrzne w pompie wysokość i rodzaj fali
@adamcetra166213 күн бұрын
@@aloaloonz7943 Regulator bv44. Jeszcze zmniejszyłem dawkę bo jak widać troszkę dymu było na filmie.