Японец или китаец? Альфа против Ебрика. Покупаем железного коня

Всем привет! Это история о том как мой брат решил стать мотоциклистом, а прав категории "А" у него нет. Тогда он решил купить прямо в магазине новый китайский мопед Alfa c движком на 110 кубов. Меня он пригласил с собой как помощника, чтобы сделать правильный выбор. Мы объездили все магазины в городе и нашли достойный аппарат.. Собрались уже его покупать, но откуда не возьмись появился парень, который с пристрастием нас отговорил... В тот день, мы вернулись домой без мопеда.. Но через несколько дней у брата появился новый мот! Это был легендарный Ёбрик! Давайте заценим покупку по достоинству и хорошенько прокатимся на нём!
#yamahaybr125 #альфа110 #покатушки #тестдрайв
Поддержать канал, (это ускорит выход новых видео!): www.donationalerts.com/r/mega...
Или Сбербанк N 4817 7603 2922 5910
Оживления:
ВОСХОД: • ВОСХОД
МИНСК: • МИНСК
ПЛАНЕТА-3: • ИЖ ПЛАНЕТА-3
ЮПИТЕР-4: • ИЖ ЮПИТЕР-4
ЯВА: • ЯВА 634
КАРПАТЫ: • КАРПАТЫ
YAMAHA YBR 125 (ЁБРИК): • Японец или китаец? Аль...
HONDA DIO: • Honda Dio. Оживление. ...
HONDA ACCORD: • HONDA ACCORD 5
Буду рад лайкам, любым вашим комментариям и конечно вашим мнениям о нём! Подписывайтесь на канал, впереди много интересных видео! Приятного просмотра!

[@neoos89]

Я брал ебрика как временный за 50к в 2015 году (годовалого взял). Проехал 13 ткм. Ничего не менял. Только мажу цепь трансмиссионкой каждые 100 км (налил в спрей от оружейного масла Куппер) - выбор правильный на все 100. Да, он не супер быстрый, но по крайней мере на трассе с трудом, но ты обгоняешь фуры, а не они тебя. Крейсер 90+. Что для мопедных движков недостижимо. И ещё главное - у него есть в отличии от дешевых мотов и мопедов балансирный вал, а значит вибрации практически нет. И на дальняке не будут неметь руки, ноги от вибрации - это просто плюсище. Вообщем мот на все случаи жизни. Так и оставил его себе на постоянку) в 125 кубах свой кайф, и мощи при умелых руках и голове хватает и расходы мизерные.

[@budem_nabludat]

Здорово! 😃👍 Да, качественный аппарат, что мне понравилось когда я первый раз завëл двигатель, это то что действительно вибрация не ощущается. И мотор чистый, спустя много лет, на нëм нет масляного запотевания.. 😃

[@neoos89]

@@budem_nabludat 🤘🤝💪

[@richard_roe]

На Сигме говорят есть балансирный вал.

[@mrklinton6809]

Сейчас 250к новый

[@budem_nabludat]

@@mrklinton6809 Ого!, 😃 За 250 к я бы лучше взял неплохой байк, конечно далеко не новый.. Но это уже будет другой уровень! 😄👊✌

[@user-ng8cl4ec9l]

Еброводы - это секта в секте мотоциклистов. Я начинал со 125 кубов, с Минска-105... это было 44 года назад. За эти годы довелось поездить на многих мотоциклах (работал механиком по мото- и квадрам). В 2011 г. взял ёбрика, для неспешных поездок за грибами, на рыбалку и на дачу. Есть машина, есть микроавтобус, есть Хонда-СВ-600, а всё теплое время я езжу на ёбрике - сам не заметил как попал в секту еброводов 😊 За все эти 12 лет эксплуатации с ним не было никаких проблем (только замена звезд-цепей и масла). На нём забирался в такие дебри, куда не доедешь на машине и на велосипеде (ибо далеко даже для педалей), СВ-ха там не проедет, а если её посадишь в грязь - сам не вытащишь. Аналогов по потребительским качествам у этого мотоцикла просто нет. В период весеннего мототоксикоза иногда сверлит мозг мысль взять ёбрик х 4 - т.е. Ямаха Диверсия XJ-600, но стоит только сесть на ёбрик и эта мысль пропадает как зимний снег, - а нахрена, собственно? Я еду с половиной бака куда хочу, не задумываясь о стоимости поездки, на меня уже давно не обращают внимания мотобатовцы (ну, едет старый дед без прав к себе на дачу, - и хрен сним :), остальные смотрят с жалостью, надо-же, - у человека нет денег даже на старенькую машину 😊 А мне на нем ездить в кайф, и этот кайф не заменишь машиной или более мощным мотоциклом, - у малокубатурки особенный кайф.

[@budem_nabludat]

Вот это здорово! Спасибо что поделились, интересный рассказ! 😃👍Едет он неплохо, надёжный достаточно, хороший аппарат для передвижения в сезон, очень вас понимаю! Удачи на дорогах! 🤝😉

[@user-cm9ge5sq5r]

правильного человека встретил, выбор правильный

[@budem_nabludat]

Понял, спасибо, наверно повезло! 😄✌

[@user-rq6fj4ds3z]

Было две альфы, старую подарил внуку учиться, новую продал и взял ёбрика с рук 2006 г.в.12000 пробег. Отъездил сезон- мотик- вещь !!!

[@budem_nabludat]

Приветствую! Да, мотик порадовал, едет как надо, динамика неплохая для его мощности, работает тихо, скорости хорошо переключает.. Заводится с ключа, красота! 😄👍

[@user-rq6fj4ds3z]

👍

[@andreyshubin3832]

Респект за выбор! Сам уже 10 лет как 'Ебровод' неубиваемая надёжная техника!

[@budem_nabludat]

Ëу! Спасибо бро! 😄✌Очень приятный отзыв! Всех благ тебе, от души! 🤗🤩

[@user-bk5ob1ni2y]

Расшифруйте '"Ебровод"?!

[@budem_nabludat]

@@user-bk5ob1ni2y что именно? 😉

[@user-vu3vd6fg5r]

@@user-bk5ob1ni2y это тот кто водит ЮБРа

[@akc7470]

@@user-vu3vd6fg5r Кого водит?😆

[@AntonGrechanyj]

Значёк ямахи три камертона.Камертон это приспособление для настройки музыкального инструмента.При лёгком ударе по нему он выдаёт звук какой-то ноты.

[@budem_nabludat]

Понятно, спасибо! 😃🤝👍

[@user-pv5ot2hr4w]

Да, верно. Это камертоны. У ямахи есть линейка музык. инструментов. А нота - ля😊

[@user-lf1fz8xs3n]

Отличный выбор! У самого такой мот. Меняй масло,чисти и смазывай цепь и хватит тебе его до пенсии))

[@user-rq6fj4ds3z]

МолодцЫ, не пожалеете.👍, Мише респект и магарыч.

[@budem_nabludat]

Спасибо братиш! Год владения прошëл, полëт нормальный, из вложений только топливо и оторванная бобышка сцепления, цена ремонта 5 минут времени, одна замятая гайка и 0 рублей.. 😄✌

[@alexeyekkert2334]

Смотреть было интересно, муки выбора итд. Вам очень нужна правильная мотошкола, мне повезло, и я не то что без экипа не катаю, я вообще передумал быть дорожным мотоциклистом 🤣 Ролику год, я надеюсь, все живы, целы и ёбрик бегает как новый 😉

[@budem_nabludat]

Привет, спасибо за коммент! 👍 Да, ëбрик жив, чувствует себя нормально, стоит ждëт нового сезона.. За год только тросик сцепления отхлебнул, но я его починил, сделал новую бобышку. Все остальные тоже слава богу живы и здоровы! 😄

[@user-bb7gk6mn6i]

Да, раньше при Союзе еще на Восходах, Минске гоняли да даже на ижаке без всяких экиперовок, только шлем и то не всегда и нечего! Главное ездить уметь!

[@user-qx6xf4co5z]

Ебрик супер Мотоцикл,малой кубатуры,во первых бензина мало есть ,во вторых, надёжный,сто процентов лучше взять б/у , ебрик чем Китай, конечно я не весь Китай сужу,но ебрик сто процентов удобнее и качество лучше) поздравляю с покупкой)Из Индии можно ещё например баджадж, посмотреть, тоже хороший мотоцикл,из Китая именно какой марки взамен,брать , толком сказать не смогу) вы мсем удачи и ни гвоздя ни жезла)

[@budem_nabludat]

Баджаж рассматривали, надо было собирать его, приходят они разобранные. И цена была на тот момент 125 тыс. Выше нашего бюджетного лимита

[@user-mt2dv5uh7d]

Классный мопед супер

[@budem_nabludat]

Привет! Спасибо бро! 😄🤝🙌

[@smooth_skull3271]

Всем првет,на 6.52 минуте очень понравился мопед,подскажите название

[@user-lq7qi9ql1h]

Похож на Стингрей

[@user-fb3up9oy1i]

Брал в 2007 скутередло занг Шен откатал на нем семь лет. 60000 км проблемы только с задней покрышкой были быстро изнашивается. А так кайф

[@budem_nabludat]

Привет! Ясно, понял, спасибо! 🤗👍

[@zevglodon]

Главное успеть его перепродать следующему до серьезных неисправностей.

[@budem_nabludat]

Это точно! Ну там запас прочности ещë хороший, наш местный мотоэксперт его выбирал, если что поможет с ремонтом, он обещал. 😄 У него такой же мотоцикл, пробег в два раза больше, а по техническому состоянию не хуже.. Брат ездит мало, считай в магазин только по частному сектору и в спортзал, на несколько годков ему хватит, а там права глядишь получит, возьмëт что-нибудь помощней.. 😉

[@user-lf1fz8xs3n]

До серьезных неисправностей этому моту нужно пройти минимум 100тыщ. км. У меня ЕБР 156+т.км. т.е. 1 полный круг + еще 56к к.м. движек собираюсь капиталить ...плюс этого мота в том что запчасти на него относительно дешевые.

[@user-ht1ku4kk2g]

​@@budem_nabludat об березу размотаться мечтает?

[@budem_nabludat]

@@user-ht1ku4kk2g кто именно? 😄

[@user-ht1ku4kk2g]

@@budem_nabludat брат

[@andreybodrov5247]

Молодец что выбрал ЮБРик. я 1968 гр прошел(имел) почти все СССРовские мотоциклы. Потом 20лет без мотика.каждое лето чуть ли не слёзы-хочу. мне говорят: возьми YBR125 хватит оттянуться. Дорого.куплю ка я китайский мото,я аккуратнный. 2014г купил 125- сэкономил. И....хотел сжечь на камеру-это такое Г по сравнению с теми же СССРовскими мотоциклами.продал купил китайца200-снова ненавижу это неустойчивое уродство, хлам,всё жидкое одноразовое- продал. Купил ЁБРик и успокоился-НОРМ. Конечно я его продам- ЕСЛИ!!! Если попадётся,посчастливится купить малоезженный ИЖ-П5 или JAWA638..до тех пор я с ЮБР не растанусь. свой ЮБР я называю хороший качественный МОПЕД😊

[@budem_nabludat]

Приветствую Андрей! 😃🤝 Благодарю за обратную связь, за интересный комментарий! Да, японцы делают вещи! Ëбрик хороший вариант для города и других населëнных пунктов, на нëм можно уверенно держаться в потоке. Только по магистралям и скоростным трассам в крайней правой полосе, чтобы не создавать помех, т. к. практически все обгонять будут. Максималочка у него не очень большая.., но это мопед, для своего класса, определëнно он один из лучших.. 😉👍

[@rustamdudaev3528]

Люди упорно не хотят осознать что хорошие вещи дешовыми не бывают! Но и цена ёбрика неоправданно высока ( новый 2600$ ), там где его делают он стоит 880$.

[@user-ie3mn8qp9v]

О земляк 😂

[@budem_nabludat]

Привет земеля! 😄✌

[@user-ki6ub9tu9v]

Тот случай, когда Миша с улицы оказался лучшим советчиком, чем родной брат😂. Михаил - молодец!

[@budem_nabludat]

Ага, Михалыч рулит!

[@user-su6ug1ig2y]

Где покупали ?

[@budem_nabludat]

В саратове, через авито! 😉✌

[@user-bo4zb8cy2q]

так какая у него максималка и расход топлива? и сколько жрёт на 100 км? и сколько он кубиков?

[@budem_nabludat]

Привет! 110 максималка, 3,3 расход в смешанном цикле, 125 кубиков. Википедия тебе в помощь.. 😄✌

[@andreybodrov5247]

@@budem_nabludat 😆 сто я еле еле с горки при попутном ветре разгонял....мой вес 110😊 а если пассажир кило с 60-70 то хорошо чуть боле 70км поднимет...это ж не новый СТАРЫЙ МИНСК-который троих вёз 90км/ч легко

[@budem_nabludat]

@@andreybodrov5247 да, я тоже максимум 90 выжал по прямой, при весе в 83 кг.. Километров до 70 он быстро разгоняется а потом уже еле еле.. Минскарь примерно такая же история. Зависит на сколько зубьев стоит ведущая звезда. А так у него тоже 80-90 максималка..

[@Dussya]

Категорию А однозначно иначе менты разорят. Каждый выбирает по своему вкусу уменя был китайский скутер 82кубика о катал 12 лет только масло менял сейчас карб стал глючить но менять в лом)) купил альфу кольт 110сс до 90 идёт 2 года проблемам нет только масло и цепь смазываю..

[@budem_nabludat]

Приветствую! Ну да, когда нормально к технике относишься, то она и служить будет долго верой и правдою! 😃👍

[@user-ye1qj2od5x]

кажись вы впервые жизни вообще видите мот рядом вблизи - такие глупые вопросы задаете но с таим умным видом

[@budem_nabludat]

Прости бро, мы не хотели оскорбить твои чувства... 🤗

[@user-uy8yg7qh9m]

Я тоже думал какой мопед взять думал думал и взял ямаху р6 отличный мопед😅😅

[@budem_nabludat]

Поздравляю с приобретением! Отличный выбор! Спасибо что поделился! 🤗👍

[@akc7470]

Сравнивать Альфу! с Ёбриком!, конечно спмое то😃👍

[@budem_nabludat]

Сравнения как такового здесь нет. Это просто история о том как поехали покупать альфу, и чисто случайно встретили парня который порекомендовал ëбрик. Ëбрик вошёл в этот же ценовой диапазон, поэтому и сравниваем

[@budem_nabludat]

110 кубов и 125 в принципе не большая разница в обьеме

[@akc7470]

@@budem_nabludat А говоришь сравнения нет?, ну по факту! вы сравнивайте🤣👍

[@akc7470]

@@budem_nabludat Я смотрю вы в мотиках вообще нибум-бум!, без обиды братишка!, Ямаха ЮБР-125 это легендарный классический мотоцикл👍у самого Ирбис Вираго-110! и баджадж боксер!, дык вот, даже Индуса! нельзя сравнивать с этим Китайским рисом 😆☝️

[@budem_nabludat]

@@akc7470 а что их сравнивать запрещено? В чëм фишка? 😃

[@Viktor_VVT-I]

Я чёт не понял, почему вы искали мопед 110 кубов, если на него тоже нужна категория А ?

[@budem_nabludat]

На мопед достаточно категории B, на автомобиль. Эта категория у нас у обоих есть

[@Viktor_VVT-I]

@@budem_nabludat Так В только макс 50 см³

[@budem_nabludat]

@@Viktor_VVT-I Так все китайские мопеды на 110 кубов по документам идут как 50 кубовые.. На них шильдики везде 50 кубов нарисованы. То что там фактически кубов в два раза больше, это подарок от наших китайских братьев..

[@Viktor_VVT-I]

@@budem_nabludat У моего брата Racer 110 кубов и на нём так и написано 107см3

[@budem_nabludat]

@@Viktor_VVT-I Возможно, но те 110 кубовые варианты которые рассматривали мы, все проходили как 50 кубовые. На этом мы делали главный акцент, иначе искать такой мопед не было смысла..

[@user-bh3uh7xw2d]

Правильный выбор

[@budem_nabludat]

Спасибо бро! 😃🤝

[@user-vy1nb9zj8r]

С электонным впрыском говорит))) ххаха

[@tarbor2798]

хотел купить мопед, а купил мотоцикл, потому что он "лучше". Так с категорией А много чего лучше, чем мопед Альфа

[@budem_nabludat]

Здесь вопрос бюджета. Ëбрик вообще не планировали покупать, хотели новую Альфу. И практически уже купили, но нам объяснили что альфа это деньги на ветер, брать не стоит. Мы просто тогда не в курсе были какое качество у неë. Откуда не возьмись появился человек, который отговорил от Альфы и предложил ëбрик.. Сказал что поможет его купить. Что в принципе он и сделал.. Этот чёрный ебрик был куплен благодаря ему

[@tarbor2798]

@@budem_nabludat посыл у видео, что нет прав категории А. Как тогда на этом мотике кататься?

[@budem_nabludat]

@@tarbor2798 посыл такой, что брат на права пойдëт учиться, это будет стимулом дополнительным. В будущем права так и так получать придётся, потому что так устроен человек, ему всегда хочется всë больше и всë лучше, аппетит во время езды приходит.. На альфу вообще-то тоже права нужны. Без прав тебя и на альфе менты заластают.. Поэтому, как ни крути, без прав щас никуда. Скоро и на самокаты права потребуются..

[@RaSSaL666]

Старый японец естественно)

[@budem_nabludat]

Если бы не тот Миша, который непонятно откуда взялся, наверно ездил сейчас мой брат на том китайце! 😆

[@user-fh8bh1ee7b]

Этот Миша по-любому в доле со всеми продаванами, по юбиэрам. Тебе его чисто впарили.

[@budem_nabludat]

Вот сволочи! Я так и знал! Спасибо тебе большое бро! Опять меня значит нагрели!

[@user-us6rs9iz3r]

@@budem_nabludat ))))) Может и не так ! )

[@user-fl6wc4kt1t]

Так сборка чья это ёбрика? Это китаец или японец? Написать можно все.

[@budem_nabludat]

Ëбрик в Китае собран. Но ямаха фирма-то японская.. 😁 в Китае щас всё подряд собирают, но по лицензии именитых брендовых представителей

[@Ram_Moro]

Пионеры, блин... Понадежней дешевого Минска! Хрена с два, единственно, что Минск двухтактный.

[@user-lu5dk9fp2i]

Чел на альфе круговая коробка передач там де два рычага передний + передача задний - передача также после 4-5 передачи идёт 0-вая передача

[@budem_nabludat]

Привет! Ясно, понял спасибо! 😃👍

[@newlife1036]

Нелепый выбор. Надо было брать мопед Colt Drum 110, он полноразмерный, для роста 180. Цена 70 тыщ вместе с доставкой. Со 125ткой разница в диаметре поршня 2 мм. Спрашивается, что курил твой брат ради такой переплаты в десятки тысяч руб?

[@budem_nabludat]

Понял, спасибо! 😄

[@newlife1036]

@@budem_nabludat Главный прикол в том, что номер и модель двигла у YBR 125 вписаны в ПТС и с этим ничего нельзя сделать. Интернет-магазин при покупке нового Кольта присылает голые документы. Сразу покупаете мотор от пита 150 сс, ставите на место 110тки и в ДКП вписываете его номер. Внешне на глаз отличить невозможно, мусорам при проверке просто говорить, что полтинник. 150 сс будет валить помощнее чем 125тка

[@budem_nabludat]

@@newlife1036 Это да, есть свои плюсы конечно! 😄 Ёбрик кстати тоже не плохо валит, было бы интересно снять видос и сравнить его с кольтом на родном движке и от Пита на 150. 😉 Хотя сравнение будет не совсем корректным, т. к. у них в коробках передаточное число разное, ёбрик для шоссе предназначен, пит для бездорожья.. 😉

[@newlife1036]

@@budem_nabludat Сравнение нормальное, если поставите переднюю звезду 16, передаточные числа растянутся, тем более будет 5 передач. Питковские моторы рассчитаны на убойные условия эксплуатации, а ёбрики для езды в Японии по их дорогам, с их маслом, их бензином, в их климате, с японским отношением к технике. Так что Кольт + 150 сс = то, что надо

[@budem_nabludat]

@@newlife1036 Возможно. Но всем известно что японская техника надёжна, не смотря на японские благоприятные условия. Имеет высокий запас прочности, передовые технологии и качественное изготовление деталей из хорошего сырья.. Продукция обладает высоким ресурсом.. 😉

[@user-gp6tu5dq4o]

когда восход?

[@budem_nabludat]

Постараюсь побыстрее, пока что времени не хватает на него, но он будет конечно же, щас скоро должна серия с оживлением Юпитера-4 выйти, монтирую еë.. 😉 Это почти восход, только умноженный на два.. 😄

[@edtamirlankuanyshov1216]

как думаете собираюсь брать ебрика буду в городе кататься брать?

[@budem_nabludat]

Конечно! Ёбрик хороший вариант для начинающего мотоциклиста.. 😉

[@goldstar933]

Катался на Ебрике, и на Бадже катаю, 5 сезонов. Моих издевальств, Ебрик не выдержал. Баджик пока терпит. Заводиться Баджик лучше. Микуни мозги делал. Сколько раз не перебирали, так не смогли понять тайный смысл. По скорости, динамике Боксер хоть 125, хоть 150 на порядок лучше. В целом Ебрик неплохой, для спокойной езды. Масло менять лучше чаще. Замена определяется затруднением поиска нейтрали. Обзор дилетантов, впрочем они этого не скрывают.

[@budem_nabludat]

Обзор обычного среднестатистического потребителя. Никто на профессиональный обзор не претендовал. Баджаж нам предлагали в магазине в разобранном виде, цена его на тот момент составила 125 тысяч рублей, бюджет не позволил на тот момент его взять. Да и причëм здесь твой баджаж, если в названии ролика фигурирует только альфа и ëбрик?..

[@goldstar933]

@@budem_nabludat Молодой человек, я вам в дедушки гожусь, с вами на брудершафт не пил, поэтому попрошу не тыкать. Видимо у вас с братом такая культура хамить незнакомым людям? Это первое. Второе я имел удовольствие эксплуатировать Ямаху ЮБР, вероятно в это время, вы ещё в школе учились. Я её сравнил с Боксёром. Третье я не настаиваю на покупке Боксёра, и абсолютно не идеализацирую Боксер, у него есть свои недостатки. Он лучше подходит для меня как простой утилитарный универсальный мотоцикл, он может быть лёгким эндуро, что для ЮБР, категорически противопоказано. ЮБР, хороший дорожный мотоцикл, можно аккуратно выезжать в лес, аккуратно передвигаться по просёлочным дорогам, не более. Поэтому если вы двигаетесь по дорогам общего пользования. Наверное ЮБР вам подходит больше. Четвертое изучайте тему лучше вы не то что в ЮБР, даже в китайцах, типа Альфы не разбираетесь. К вашему сведению Ямаха ЮБР,- чистокровный китаец, он не был никогда японским мотоциклом изначально, его рынок Азия. Вариантов очень много. На сегодняшний день много хороших китайских мотоциклов. Нужно изучать, и осознанно выбирать. А не хамить в комментариях.

[@rustamdudaev3528]

@@goldstar933 из китайских одноклассников я бы выбрал Лифан БТР 200, но за 68тыс они взяли хороший мотик и в хорошем состоянии! У баджажа есть один заводской косяк: иногда лопаются заклёпки в корзине сцепления!

[@goldstar933]

Я тоже рассматривал Лифаны КПТ 200, мне нравился. Можно было недорого с инжектором взять. Были конструктивные недостатки, честно говоря, все их уже не помню. Главный который мне не понравился отсутствие масляного фильтра, конечно масло можно менять по чаще. Но в целом если сильно не заморачиваться, неплохой вариант. Мелочи вроде цепи присутствуют, на многих китайцах цепь растягивается и меняется. При покупке мотоцикла, главное понять зачем он нужен лично тебе? А там хоть Альфа, если устраивает.

[@goldstar933]

@@rustamdudaev3528 Насчёт корзины на Боксерах, кому как повезет, у меня пружинки ослаблялись была проблема, с корзиной всё в порядке. Перед запуском киком прокручиваю, да и то, только в последнее время так поступал. Первые 5000, вообще об этой проблеме не задумывался.

[@Rudolff222]

Баджаж зря не взял, реально не уступает по качестве юбр, а всякие альфы и рядом не стояли

[@budem_nabludat]

Баджаж тогда выходил за рамки бюджета. За него просили 125 тыс. если не ошибаюсь, за новый. Кто знает, может быть и взяли бы в итоге, если бы случайно не встретили того парня на красном ëбрике.. Ну ничего, считай прошëл уже год, а он всë ездит. Из вложений пока только бензин и масло.. Посмотрим что с ним будет спустя время.. 😄

[@PA4EJIJI0gaming]

Баджадж такой себе выбор. Являюсь счастливым владельцем. От китайской мототехники отличий ноль. Только цена выше. Не хаю его, но имею право сказать то, что о нём думаю. И думаю то, что второй раз бы не купил. Но выбирая между некрояпом и Баджаджем - то взял бы новый Бвджадж.

[@rustamdudaev3528]

@@PA4EJIJI0gaming у Баджаж проводка сделана на голову выше китайских мопедов, реальный конкурент по цене и характеристикам Лифан БТР 200, если бы не купил Боксёр в 18м году, то взял бы БТР 200( здесь даже баланс вал есть).

[@user-gr3zi9eh9x]

За ебр нестоит платить такие деньги,так как это мопедообразнй Мот. Лучше на эту сумму накупить китайских мопедов

[@user-vc9jy5vh4m]

В Китае изготавливают юбр

[@budem_nabludat]

Это да.. По лицензии.. Есть такое дело.. Китай рулит.. 😄

[@mihmed6191]

YBRка конечно же лучше, хотя тот же Китай!

[@budem_nabludat]

Согласен! 🤗👍

[@sensey3138]

Лови Симпу

[@budem_nabludat]

😄🙌👏✊💪👍

[@vincentvega4030]

Ебрик хороший на вид

[@budem_nabludat]

Спасибо! Да, он довольно бодрый, ещё побегает.. 😄

[@Gugel147]

дк прав кат. B достаточно только для мопедов до 50 кубов. А вы решили 110 брать. А взяли вообще 125) Для 125 уже однозначно нужна кат. А

[@budem_nabludat]

110 кубов это по факту, а по документам он идёт как 50 кубовый. Это такой подарок нам от жёлтых собратьев с поднебесной. На 110 кубовом мопеде даже шильдики везде стоят 50 кубов. Поэтому на 110 кубовом китайском мопеде можно ездить с категорией М или В..

[@Gugel147]

@@budem_nabludat сорри, я тут в процессе просмотра еще поправил свой коммент :) Я вот взял таки альфу с рук, в объявлении было сказано "по докам 50, по факту 125", вот я поверил и катаюсь. Но пару часов назад усомнился и начал проверять по номеру двигателя. Номер 139fmb.. и буква B, насколько я понял, говорит о том, что тут не "до 50", а "до 70" кубов. Теперь думаю продавать его.. Не хочется проблем..

[@budem_nabludat]

@@Gugel147 попробуй поездить так, если проблемы появятся, тогда будешь продавать. А пока проблем не было зачем лишнего себе накручивать. Если что, скажешь что не знал.. Вообще конечно рекомендую пойти отучиться на категорию А, чтоб перспектива была к росту. А то с большего на меньшее пересаживаться мне кажется не камильфо. Вообще мотор 139fmb это как раз самый популярный мотор 110 кубов. Никак он не 125. Потому что 125 кубов уже совсем по другому выглядит. Он больше размером и там цилиндр широкий и вертикально стоит, сложно перепутать и маркировка там другая. Я думаю тебе можно спокойно ездить дальше на своём мопеде и выдавать его смело за 50 кубов

[@Gugel147]

@@budem_nabludat учиться я пошел, утром первое занятие) Но перспектива словить штраф в 15к+штрафстоянка не очень привлекают.. а как доказать сотрудникам гибдд, что это 50 кубов - не имею представления)) в этом и проблема) на слово могут и не поверить.. Я этот мопед взял только для того, чтоб не терять сезон, пока учусь на А. А в перспективе к след.сезону буду брать харлей :)

[@budem_nabludat]

@@Gugel147 харлей? 😄 ахах, не хилый такой прыжок после мопеда.. 😄 посмотри что у тебя на раме на шильдике написано, где передняя вилка. Там где vin указан. Посмотри какая кубатура написана. Должно быть 49,9 кубов. Если так, то это ментам и покажешь

[@user-cr9nu6gi4w]

А 110 кубов тоже же права то нужны! Я чё то вас не понимаю?

[@budem_nabludat]

Чего не понимаешь-то? На 110 кубах можно ездить с правами от машины.. Достаточно категории В. Она у нас есть у обоих..

[@user-pp3tp4zk4k]

@@budem_nabludat да нельзя по делу на 110 кубах гонять без категории А1 или А, просто 110 кубов а китайцы пишут что 49 , поэтому народ катается!

[@user-pp3tp4zk4k]

Конечно нужны и категория А1 или А, просто китацы везде пишут что там 49 кубов , а по Факту там 110, поэтому на этих альфах можно катать с любой открытой категорией’

[@budem_nabludat]

@@user-pp3tp4zk4k ну да, всë именно так! 😄👍

[@user-bk5sl4di3z]

Я себе такой же взял

[@budem_nabludat]

Отлично! Молодца! Хороший выбор! 😃👍

[@user-cu4kg3rg4w]

Если чисто по населёнке ездить, то хватит... Если всё равно решил открывать кат. А, зачем тогда ёбрик взял? Да, на логотипе три камертона!

[@budem_nabludat]

Взял чтобы поучиться, опыта набрать. Купил не дорого, продать с выгодой всегда можно..

[@Alexander_Petrovskiy]

На Ëбрик нужна не А категория, а А1.

[@budem_nabludat]

Да, верно. Один фиг учиться идти..

[@sergioramos6110]

Считаю что выбор должен быть в сторону японской техники, иначе на ремонт китайца можно разориться, новый китаец ездил пока была обкатка а потом начинает сыпаться.

[@budem_nabludat]

Тоже так думаю! 😃👍

[@user-ic6dn8ji4i]

Ваш заражённый японовирусом "механик барыга" прокололся сам, коммутатор стоит 36т.руб. и все остальное тоже не дешман, и это надо понимать.

[@user-ic6dn8ji4i]

И тел.у японовода скорее всего китайский, вопрос почему не яп.?

[@user-xk8nk4gs4l]

что за бред?...

[@SeMeH_l]

@@user-ic6dn8ji4i коммутатор на ybr 125 стоит 1.5 т.р. Какие 36? Даже если заказывать оригинал с Японии - это выйдет 16500 т.р, но никак не 36.

[@user-fl6xw5ld9c]

Купил китайский мопед- 1500 км отъездил- загнуло клапана, друг говорит, что из всех китайских моторов которые у него был, живучим оказался только один.

[@budem_nabludat]

Ничего себе, всего 1,5 тыс? Брак что-ли попался, даже для китайцев это слишком маленький пробег. 😄

[@user-fl6xw5ld9c]

@@budem_nabludat Нет, это так моторы сделаны. Когда я увидел каким образом на этом моторе крепится ведущая шестерня - подивился на китайцев- виден был подход откровенно "продал и забыл". Шестерня садилась на вал и ставилось дохлое стопорное колечко и все. Шестерню било и колбасило на этом валу, но некоторое время она должна была работать. Друг сказал, что один из его новых китайских двигателей стукнул через 120км. И вообще советуют сразу после покупки нового мотора затягивать все болты- могут быть не дозакручены

[@budem_nabludat]

@@user-fl6xw5ld9c ахахах, кошмар.. 🤣

[@user-qh5ed5tv7r]

Я занимаюсь ремонтом и могу много чего бла,бла, бла , двиг говорит первый полетит....сразу понятно, чел не шарит как минимум за альфы!!! Конечно понятно, что любой Японец будет лучше альфы, это и дураку понятно..., а вот двигатель у альфы, это его самая крепкий узел, конечно при правильной его эксплуатации!!!

[@budem_nabludat]

Да, я, тоже слышал что 139FMB движки довольно надёжные, так как скопированы с каких-то проверенных японцев.. С этим я согласен..

[@PA4EJIJI0gaming]

В двигателе у альфы есть коварная хрень. Натяжитель цепи ГРМ. Если слух хороший, то проблем нет. Подыхает часто. Убивает мотор наповал. Хоть и не сильно быстро. Но смотреть в его сторону стоит очень пристально. Обычно его очень сложно услышать, т.к. в любой Альфе гремит корзина сцепления. В любой! Даже в новой. Вообще - это не Альфа, если она не гремит. И из-за этого дохлый натяжитель сложно услышать.

[@user-xk8nk4gs4l]

дивньlе ребята и метод покупки мота дивньlй... а с ,,правами,, вообще нихрена не понял... ,,карбюратор с єлектроньlм впрьlском,, тоже интересно... как же вьl на ём ездить собираетесь... его, кстати, тоже в Китае собрали... пацаньl, єти ямаховские ,,вилки,, назьlваются камертон... никогда не сльlшал, что при понижении категории надо сдавать теорию, что-то изменилось?...

[@budem_nabludat]

Привет! Да мы в курсе что ëбрики в Китае собирают, брат отъездил без прав уже год, в основном у себя по частному сектору, хотя обещал что пойдëт учиться, но что-то пошло не по плану и до сих пор прав нету, ездит аккуратно старается ментам на глаза не попадаться.. С 2013 года на категорию А надо полностью учиться и сдавать экзамены, независимо есть ли у тебя другие категории.. Электронного впрыска в карбе нет, это электрический подогрев для зимнего холодного пуска..

[@user-od8zv4ly4w]

Они ещё и ПДД плохо знают))) их загрузили кубиками))) а то что скорость выше 50 независимо от кубиков - уже лёгкий мотоцикл))) гайцы уже просвящаются и имеют таких😂

[@denisbawalik9335]

Это камертоны,для настройки пианино фирма ямаха раньше выпускала музыкальные инструменты!

[@budem_nabludat]

Привет! Ясно понял спасибо! 😁🙏🤝

[@JohnnieWalker1L]

Китаец Жанши, тот же Юбрик только в два раза дешевле.

[@budem_nabludat]

Ясно, понял, спасибо! 😃👍 В тот момент все магазы обошли в городе, то что было в наличии рассмотрели, из того и выбирали.. Парень на ëбрике чисто случайно нам встретился.. Если бы не он, мы бы его не купили.. 😄✌Ну а то что купили, ни разу не пожалели..

[@JohnnieWalker1L]

@@budem_nabludat Жанши в мопедофф в Питере можно на заказ купить, за новый кажется 145 000 просят, ни чем не хуже юбрика., новый Юбрик сейчас 299 000 стоит, охренели с такими ценами.

[@budem_nabludat]

@@JohnnieWalker1L да щас всë дороже стоит, машины только в пример возьми. Раньше за 650 тыс можно было солярис взять, а щас Ладу Гранту на вëслах.. 😄

[@user-by5gc4bn8e]

Ну это езда до 1го мента. Без категории ездить на таком вообще не варик.

[@budem_nabludat]

Открыто да, особо не поездишь.. Многие правда ездят на свой страх и риск. Вообще брали ëбрик с расчëтом что он пойдëт учиться на категорию, но так и не пошëл.. Ездит без прав, с осторожностью, пока не попадался..

[@user-ws6vd2il2s]

,,ЯВА" магаз рядом со мной.

[@budem_nabludat]

Ну привет земляк! 😁👋

[@user-ws6vd2il2s]

@@budem_nabludat 🖐️☺️

[@user-gr3zi9eh9x]

Вдвоем на ебр против ветра одинаково почти как на альфе.

[@budem_nabludat]

Наверно! 😁

[@user-on9xv2gz5r]

Я на Альфе езжу 15-й год.Пробег уже более 75000.В старую рухлядь превратиться я ему не позволил.В прошлом годе поменял бак и крышки.Это освежило внешний вид.Так как он у меня гаражного хранения,то крылья и защита(дуги) ещё блестят.Как для бюджетного мопеда,он себя оправдал на все 100%.Если ездить аккуратно,то техника вообще неубиваемая и надёжная.Езжу в соседние области - не подводил.Были возможности поменять мопедку,но не захотелось.Прирос уже к нему.Единственный недостаток в Альфе - седло.Сидишь,словно на лавочке,только боком.Через 50км жопа деревянная.Думаю переделать,что бы удобно было сидеть.Хочу на Крым сгонять.

[@budem_nabludat]

Ого, круто! Что реально 75 тыс проехал, ничего себе. Ну я слышал движки у них надёжные, с японца скопированы. Но ты наверно движок-то по-любому уже перебирал. Ведь сальники, подшипники, поршневая по-любому за такой пробег износились.. А до Крыма далеко?

[@user-on9xv2gz5r]

@@budem_nabludat менял многое и не раз.Но детали недорогие,и моторесурс огромный,по сравнению с советскими мотоциклами. От Мелитополя,где я живу, Джанкой,например - 180км. Сейчас начинаю эксперимент: перевожу Альфу на водяное охлаждение.Теоретически это должно продлить жизнь ЦПГ в два раза.Будем наблюдать ;)

[@budem_nabludat]

@@user-on9xv2gz5r водяное конечно продлит жизнь, только как это внедрить в стандартный 139 FMB. 😄 такая переделка конечно непростая и такую и на ютуб канал было бы неплохо залить.. 😉✌

[@user-on9xv2gz5r]

@@budem_nabludat это не кулибинство.Я купил ЦПГ в рубашке охлаждения.Заводского исполнения.Производитель Lipai.Снабжение сейчас у нас плохое,но радиатор и помпу можно поставить с автомобиля(печка). Но сначала я попробую раздобыть заводское.Оно идёт на Вайпер Актив.Но двигатели идентичные,поэтому всё идеально подойдёт на Альфу. В общем,это не изобретение велосипеда.Я просто стараюсь раздобыть оригинальные детали.Пока что получилось с ЦПГ.

[@budem_nabludat]

@@user-on9xv2gz5r здорово! Не знал что так можно было! 😄 если есть запчасти такие, значит задумка вполне осуществима! Буду знать, мне нравится эта идея, неплохая идея для ютуб проекта 😉👍

[@Turbobaltiec]

Как меня забавляют такие заголовки и срач на ровном месте. Уважаемые запомните уже, что это всё произведено и собрано в Китае, в независимости от бренда, что альфа, что ёбрик, заводов тысячи, аналогов еще больше, а суть конструкции одна, простой и дешевый вид транспорта и его надежность зависит от условий эксплуатации и регламента обслуживания.

[@budem_nabludat]

Ну я не совсем здесь согласен, хоть у Ямахи ybr 125 и локализация производства в Китае, как и у многой другой техники знаменитых брендов. Еë нельзя сравнивать наравне с чистокровными китайцами. Как не крути, а контроль качества и патентованные технологии здесь иного уровня.. Поэтому, Китай Китаю рознь.. Смысла не вижу сравнивать.. 😄

[@olegvv91]

Это не типичная Россия, это типичная лужа возле Явы))) я как мимо не проеду она там)))

[@budem_nabludat]

Привет земляк! 😄👍

[@olegvv91]

@@budem_nabludat очень переживал когда увидел что хотели брать альфу с нуля за такие деньги))) P.s. владелец Альфы, брал б/у. Варил маятник, крылья, достала))))

[@budem_nabludat]

@@olegvv91 Бог наверно уберëг, спасибо тому парню на красном ëбрике, во время появился! 😄

[@PA4EJIJI0gaming]

@@olegvv91 , маятник там да, вещь! А ещё лучше ось заднего колеса из порошкового металла. Но оно не всё так печально. Можно взять какой-нить HORS, как у нас в РБ и норм. Там всё по-взрослому, как у нормальных мотоциклов.

[@user-if6bb5sf8x]

Нет прав, нехрен суетиться и выбирать! Выбор 1 китай и шапка ушанка, выбор 2... Япония 50куб и мотошлем

[@budem_nabludat]

Ты прав, но он уже год отгонял без прав. Он в частном секторе живëт, все тайные тропки знает, пока не жалуется, полëт нормальный.. Хотя на права идти учится обещал.. Но как обычно это бывает, не всегда, наши желания совпадают с нашими возможностями! Так выпьем же за то, чтобы совпадали.. Ахаха.. 😄✌

[@user-if6bb5sf8x]

@@budem_nabludat Тогда Респект, раз как бы нет ГИБДД, а хлеще, Мотобатальона 🙂

[@PA4EJIJI0gaming]

@@user-if6bb5sf8x , пох на тот батальон, если все тропы знаешь.

[@fedor.avakov]

3 камертона ---знак музыкальной ямахи

[@zevglodon]

Права все равно получить желательно

[@budem_nabludat]

Да, согласен полностью. Он сказал что пойдëт учиться! Будем наблюдать! 😄

[@sochitv1081]

​@@budem_nabludat ну так что,получил права,отучился?

[@budem_nabludat]

@@sochitv1081 нет, ездит без них.. 😄

[@benya-gatman]

Странное сравнение. Тогда бы уже ебра сравнили бы с Jianshe 150-6H . Альфа априори ниже классом и по сборке

[@budem_nabludat]

Просто альфа и все подобные ему мопеды на тот момент были единственным вариантом, которые можно было купить новым за наш бюджет. Ебрик вообще брать не планировали, это спонтанно вышло.. Просто подвернулся вариант.. Здесь как такового сравнения и нет, здесь больше вопрос выбора, что мы купим в итоге, альфу или ëбрик..

[@benya-gatman]

@@budem_nabludat ну тут выбор очевиден. Йобрик!))) Просто джанши это тот же ёбр без надписи ямаха. Завод один и тот же. Рама, мотор, и все остальное от ебра. Но дешемше))) Эх если бы взяли за основу ебра, добавили подвесок, да замкнули раму, вышел бы неубиваемый индурик)))) ябвдул))) впринципе как и индускай бадж. Всё жду когда индусы до этого додумаются)))

[@budem_nabludat]

@@benya-gatman щас санкции, поэтому на ближайшее будущее Китай - это похоже наш друг и брат.. Другого ожидать пока не стоит.. Вон посмотри машин сколько щас китайских навалило, язык сломаешь от этих названий. Щас 90% нового рынка Китай

[@benya-gatman]

@@budem_nabludat ну если сравнить китайский мотопром сейчас и десять лет назад, то китайцы очень подтянулись. Есть лифан gy5 13года, voge300rally 21года и kayo t2 enduro 23 года , так два последних это небо и земля по сравнению с лифаном.

[@budem_nabludat]

@@benya-gatman ну да, так и есть, качество брендованого китайского товара сейчас намного лучше чем было раньше. Если взять те же машины chery amulet и geely mk, такой был шлак, щас вроде такого уже не делают

[@user-dh5kz4dz3p]

Загадили ютуб фикалиями

[@budem_nabludat]

О чëм ты дружище? 😃

[@PA4EJIJI0gaming]

@@budem_nabludat , он про свои высеры.

[@user-gf8uv6gu7k]

У нас в городе(321 500) человек, я вообще не видел ни одного мопеда, и даже не подозревал, что в городах на них ездят.

[@budem_nabludat]

Привет! Возможно это зависит от климатических факторов твоего региона. Например в Краснодарском регионе, где дольше длиться тëплый сезон, там можно встретить мототехнику гораздо чаще. Также в сельской местности в основном на ней ездит молодëжь. Судя по цифрам, твой город совсем не большой, тем не менее, я не думаю что мопедов у вас совсем нет. Открой авито и посмотри в своëм городе, есть ли в продаже у вас мототехника и много ли еë. Я думаю если в продаже есть, значит всë таки кто-то ездит на ней..

[@iam73q]

Владел стелс 200 и нафиг ебрик не нужен!На стелсе три раза вКрыму был Окупил стелс себя!

[@budem_nabludat]

Круто! Молодца! Если бережно владеть, то любая техника долго служить будет! 😄👍 С наступающим!

[@iam73q]

@@budem_nabludat и тебе всего наилучшего!!!

[@user-gp4bm9mi9u]

Лудшее всего это квадроцыкл на все случаи жизни! Просто классная вещь!

[@budem_nabludat]

Ясно, понял, спасибо! У меня есть мысль попробовать самодельный квадроцикл соорудить, не знай что из этого получится, ни разу подобного не делал.. Но будет думаю интересно.. 😁

[@user-gp4bm9mi9u]

Если будешь делать и выпускать видео в ютюб обязательно буду смотреть!

[@budem_nabludat]

@@user-gp4bm9mi9u спасибо, ну да, если соберусь делать, то конечно сниму видос на канал.. 😄👍

[@user-ye1qj2od5x]

уужжас что за обзорщик ,, это получается колесо ? а это получается вилка ? а это получается 12 вольт ? нет плять 220 вольт .. а это получается клапана у мотора есть ? вы убили меня 😂😂😂😂 клоун

[@budem_nabludat]

Ахаха.. Рассмешил.. Видимо смешить людей это твоя прерогатива.. 🤣

[@anatolilebedev5751]

Бабьи цветные труселя не понравились Отключаюсь!

[@budem_nabludat]

С отключкой тебя дружище! 🤟😄

[@shatabdy]

Та же шляпа только в профиль 😂.

[@budem_nabludat]

Ахах.. Как скажешь! 😄

[@shatabdy]

Только на китайце можно моторы менять хоть до 190 куб и быть не заметным.

[@shatabdy]

@@budem_nabludat и один хрен он будет ремонтироваться китайскими запчастями , можно было не переплачивать .

[@budem_nabludat]

@@shatabdy он пока не ломается, с 2012 года всë сток

[@budem_nabludat]

@@shatabdy а что их менять, там движок нормальный стоит, тащит для своего класса не плохо. Меня что удивило, вообще масляного запотевания нигде нет и нет никакого намëка на то что что-то изношено.. Хотя пробег уже довольно большой

[@alexdrago209]

после фразы Дарк вейдер решил дальше не смотреть. Этим все стало ясно, что объективности и разумности тут искать не стоит.

[@budem_nabludat]

Извини что огорчили тебя! 😄✌

[@alexdrago209]

@@budem_nabludat дарк вейдер.....🤦‍♂

[@budem_nabludat]

@@alexdrago209 у тебя дарк вейдерофобия? Ну чтож... дружище.. держись..бывает.. 🤗

[@alexdrago209]

@@budem_nabludat у меня люди которые несут ерунду-фобия. все видео ты какую-то белеберду говоришь. типа "харлей девидсон" показывая на муравья, с заделом на то, что якобы крутой мот, а если крутой, то значит автоматически харлей. мне кажется ты тот самый тип людей, которые говорят "кетчук". короче не шаришь ни за что.

[@budem_nabludat]

@@alexdrago209 Вахаха.. По-моему ты из тех людей, которые прикапываются ко всякой ерунде. Хейтер, обиженный на жизнь.. Заметь, из 9 тыс. просмотревших, ты один сделал такое замечание.. Да не пох.. тебе кто что сказал, как ты выживаешь в мире где столько людей говорят ерунду, ты решил переделать этот мир? .. Советую дружище начать с себя... 😂✌

[@AnImEdOmcom]

Ну такое)

[@user-rq7zf5il7i]

ебрик это мопед или мотоцикл?

[@budem_nabludat]

Это мотоцикл, у него 125 кубов как у Минска. Нужна регистрация и права.. 😉

[@user-ns1dz7tf7g]

ебр 125, боксер 125-150 минимум все альфи и разний китай даже 150-200 кубов идет нахер

[@budem_nabludat]

Привет, ясно, понял спасибо!

[@vasiliyandreev473]

😅 советчики, лучше японец у которого мозги 😂 как новый китаец. По мне, так новый китаец, чем японец древний. Да и регистрация, страховка, категория. Удачи на дорогах, главное что брат доволен.

[@budem_nabludat]

Привет, спасибо за обратную связь! Регистрация, страховка и категория как стимул расти дальше, это даëт возможность выбрать в дальнейшем любой байк, даëт билет в большую мото жизнь.. Если конечно ты не пенсионер и планируешь развиваться дальше, то всë равно придëтся с этим столкнуться рано или поздно.. 😄

[@user-rv6cm8nw7k]

Как можно сравнить говно Минск с Yamaha YBR 125??Эта два разных мотоцикла .Минск это Белорусское говно каторое двоих под гору не везёт ели 70.Yamaha 90двоих везёт даже 100едет.И кстати не знаю почему у вас получилось разогнать 90,максимальная скорость у нее 115км .Может не тот YBR пошел у меня был первого поколения колеса на трёх спицах 2006году зверь мне тогда было 18лет

[@budem_nabludat]

Минск с ëбриком сравнил потому что у меня Минск тоже есть и кубатура у них одинаковая. А то что ëбрик едет быстрей, ничего что между этими мотоциклами разница более 30 лет? Разогнать не получилось больше 90, потому что в городе дело было и длина дороги не позволяла. Вообще, после 80 разгон уже медленно идëт..

[@user-rv6cm8nw7k]

Не знаю YBR 125поедет 115там пять передач .Минск Лидер ели можно выжать 85с горы 90одному

[@budem_nabludat]

@@user-rv6cm8nw7k конечно минск что сравнивать, он двухтактный, устаревший, конструкция более простая и качество сборки хуже. У ëбрика ресурс 100 тыс.км что превышает минск раз в пять. А у Минска всего 4 передачи.. 😄 Это наверно как жигули шестëрку с приорой сравнивать 😄

[@user-yu3qy1rm7v]

Ебрик хороший мот извените

[@budem_nabludat]

Да, я тоже так говорю.. 😄

[@user-yu6cr6oq7m]

В ютубе Куча путешествинников ездит на альфе и ничего

[@budem_nabludat]

У Альфы говорят надëжный мотор, потому что скопирован с какого-то проверенного японца.. Остальное всë сделано якобы из сырого металла.. Возможно путешественники готовят его тщательно перед путешествием.. Какие-то элементы меняют на более надëжные..

[@PA4EJIJI0gaming]

@@budem_nabludat , Honda Super Cub, 1958 года выпуска. Конструкция надёжная, но с одной оговоркой - китайцы...

[@KoCMoHaBT61]

Писец... Да такой вопрос даже ставить нельзя! Альфа это абсолютное, полное и окончательное убожество даже среди малокубатурников. Испорченный металл, по факту. А ёбр это ёбр -- надёжный, аккуратный и замечательный мотоцикл. Можно спорить, например, над "Townmate vs YBR125" или "SuperCub vs YBR125" или даже "Regal Raptor vs YBR125". А альфа с ёбром это вообще за гранью.

[@budem_nabludat]

Ну вообще брат хотел альфу брать, типа по бюджету и чтоб новая. Может и взяли бы. Если бы тот парень на ëбрике откуда не возьмись не нарисовался.. 😄

[@progresor100]

А как насчёт сигмы спорт?

[@budem_nabludat]

@@progresor100 привет! Не знаю, не пробовал. 🤗

[@progresor100]

@@budem_nabludat Значит будем пробовать))

[@budem_nabludat]

@@progresor100 Ахах! Почему бы и нет! 😄

[@user-ez3kr4ss7q]

В средней школе все учились ? "Практика критерий истины " -- все знают ... 🤔 На ебрике 125 люди кругосветку делают ( найти легко в интернете ) Больше говорить ничего не надо ??? 😂😂😂

[@budem_nabludat]

Ништяк чо! 🤣🤣✌

[@iksman5237]

На Альфе колесят по всей России зимой и летом и за 75000 км. пробега без ремонта двигателя.

[@budem_nabludat]

@@iksman5237 ну движки там вроде как говорят хорошие, скопированы с какого-то проверенного японца.. А так, люди ездят на чëм угодно, кто-то покорял мир даже на газонокосилке. В свои времена на горбатых запорожцах ездили на моря через всю россию

[@iksman5237]

@@budem_nabludat я, между прочим, поглядываю в сторону ижевского мотоцикла Скаут-6. Тоже в муках выбора. :))

[@budem_nabludat]

@@iksman5237 ну скаут-6 по сути это тот же китаец. Там рама только ижевская и покрышки петрошина российские, остальное китай.. Ну обычная ездовая лошадка на повседнев. По мне, так внешка у него какая-то не суразная, не особо красивый мотоцикл. Наши советские пятые ижаки куда поприятнее смотрятся

[@user-fn2fl4se4l]

Какая нудная хрень...

[@budem_nabludat]

Не повезло тебе

[@fedor.avakov]

советское не советское...все зависит от прокладки между рулем и сиденьем

[@fedor.avakov]

что ты такое говоришь...типичная Россия у нас в Польше точно так же есть лужи и ямы на дорогах, только в центрах городов красота а так все как у вас

[@budem_nabludat]

Ахах.. Причëм тут Польша, речь шла о типичной России. 😄 Это больше с юмором сказано, нежели с сарказмом. Местные поймут, т.к именно в этом месте, около магазина Ява, всегда вечная лужа, стоит пройти небольшому дождю и люди начинают прыгать по поддонам.. Эти поддоны даже не убирают по-моему, они там лежат всегда.. ✌