Лансер удивил! Думал турбо его уничтожит, но нет...владельцу респект за переключения
@АлексейАкинов-о6п4 жыл бұрын
Пассат СС и форда 2 литра не смог обойти
@pacanfromkrd4 жыл бұрын
при одинаковой мощности, пассат на сотку тяжелее, и как он по твоему должен был лансера уничтожить? чуть быстрее проехал и то хорошо.
@АртемАртемев-у3ы4 жыл бұрын
Лансер стартует как с лаунча, а пассат просто с педали , че снимаете?! Посмотрите нормальные обзоры у ребят «менеджер Антон» “never stop” вот это норм каналы и заезды
@andreysemykin58794 жыл бұрын
@@pacanfromkrd ты график распределения мощности на турбомоторе и атмосфере знаешь? У фольца мощность уже тысячах на 4 максимальная, до 6 он на одной передаче шарашит на максимальной мощности, а лансер только на отсечке свои 150 сил имеет. И еще про робота не забудь, у него передачи нарезаны чаще.
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
моторы ген2 от ВАГ.это слабое звено!!!они только на стеджах способны ехать!!!!но.они.легко поддаются прошивкам и изменениям по железу///так что.гда ленсеру-пик.там пассат-требует конструктора!!!!
@turbo-qf1hg4 жыл бұрын
Я требую сравнение это го ланцера и октавии с таким же мотором и кпп. Кто за ставим лайк.
@НикитаБольшаков-у2у4 жыл бұрын
Октавия будет жевее,она легче и колеса будут скорее всего 15
@andreyagainstput86314 жыл бұрын
Посмотрите хар-ки разгона этих машин, лансер обречен...
@turbo-qf1hg4 жыл бұрын
Да причём тут кто круче или нет я за честное сравнение, а конкурент ланцера это актавия а не пассат
@АльКапоне-г2н4 жыл бұрын
Никита Большаков вес октавии а7 1300 и лансер столько же весит! Октаха 1.4 против лансера 2.0 норм глянуть будет
@НикитаБольшаков-у2у4 жыл бұрын
@@АльКапоне-г2н я и не спорю , наоборот за
@ВанСаныч-ж4у4 жыл бұрын
Интересно всегда смотреть когда машины примерно одинаково едут , это лучше чем одна на пол километра уезжает и адреналин уже не тот)))
@alenavukolova35704 жыл бұрын
Ван Саныч и лучше чтобы они были в стоке
@levonkeshishyan79684 жыл бұрын
Лансеру не хватает 6передачи, и ему уже 12 лет)))
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Лансеру не хватает пресса на свалке...
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@Alexey-h1g Лансер показывает на сколько надёжная тачка, а гранта, и пассат под пресс через пару лет.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@HuiloPu да ты что?! Только странно как-то выходит: 30-летние Пассаты ездят и евнухи-прулеводы говорят: "ну так ТОГДА же БЫЛО качество!" 20-летние ездят, и опять: "ну так ТОГДА БЫЛО качество". 10-летние ездят, и: "ну это же точно ПОСЛЕДНЕЕ КАЧЕСТВО от ВАГа". Новые ездят, и евнухи во всё горло: "А вот это уже говно! Это скоро пойдёт под пресс!" Но... Вы так говорите уже лет 15 - одно и то же. Ничего не меняется. Интересно, что вы скажете ещё через 15 лет, году так в 2035-м про машины 2020-го года, которые... (а как вы догадались?..) - да, совершенно верно, тоже будут вполне себе ездить? Опять скажете: "Так ведь ТОГДА было ещё качество!" ? ;)) Просто память какая-то короткая, и плёнка про "раньше всё было лучше" записывается всё по-новой, и по-новой ;))
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@Alexey-h1g качество пассатов закончилось на в5+ был у меня турбо на автомате, ебашил что дурной. Вот там качество. Остальное шлак.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@HuiloPu да-да. Всё по пунктам выше ;)))
@Edik6054 жыл бұрын
Не ожидал,что Лансер так поедет..ну конечно турбовый мотор делает свое дело.
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
Лансер легче на 100кг, а в гонке и этот вес решает роль!!!
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
@TR1SS TDK и что старше??? Есть владельцы которые и за 10 лет 50 тыщ не наездят, не факт что там большой пробег, во вторых, она скорее всего на чипе, хозяин утаил по ходу этот факт!
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
@TR1SS TDK Мой прошлый гольф 1.4 на tsi проехал 290 тысяч без проблем, у нового владельца уже за 300 пробег перевалил и мотор бегает отлично, ибо все целипом и полностью зависит от того, как хозяин обслуживает и эксплуатирует мотор!!!!
@Edik6054 жыл бұрын
@@джоннисмит-м7щ ну даже если чип,он не менял конфигурацию движка.Сомневаюсь,что чипом можно существенно повысить показатели на атмосферном движке.И тем не менее он поехал хорошо.То что ваг должен его делать я не сомневался,но то что атмосферник сумел держаться вплоть до высоких скоростей,для меня неожиданность.
@Edik6054 жыл бұрын
@@джоннисмит-м7щ он был с дсг?
@leonabbasov60424 жыл бұрын
В конце видео водитель пассата понял что у него есть режим спорт
@wkKOC4 жыл бұрын
Коробку в спорт забыл переключить
@ТрентАрнольд-т5и4 жыл бұрын
Тайм код?
@TheJustRhythm4 жыл бұрын
Лансер отличная тачка, коробас там очень удобный по переключения, раньше сам был владелец двушки на палке, эмоции дарил, респект владельцу за тачку и за хорошую езду, ну и за адекватность вообще не голословил по пустоте, спс за видос, давно с таким интересом не смотрел. Конечно ему за 200 уже тяжело ехать, до мивека ещё докрутить нада на 5ой передаче , Серёжа правильно сказал, атмосфере нужны верха ибо там весь приход как раз и за счёт газораспределения, а так пассат на дсг 7 ступеней, ну че тут говорить, турба всегда начнёт раздувать с каких то определённых оборотов и они естественно раньше чем мивек у лансера.
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Митсу красава , как внешне , как по скорости, так и по надёжности
@serega_orlov4 жыл бұрын
Шумоизоляции говно, запчасти дорогущие.
@Vitaly0484 жыл бұрын
@@serega_orlov на пассат раза в 3 дороже
@горец26-ж9к4 жыл бұрын
😆Японец 90г и японец 2010 это небо и земля по надежнасти для спровки( моден чайна) овечает
@deafbonce79084 жыл бұрын
Особенно двигатель надёжный😂
@ЮрийЕмельянов-р4т4 жыл бұрын
Че нормального? Двигатель только 1,8 хороший. Сама машина..... ну так... после приоры мне нравилась. После пассата понял что ниочем машинка.
@Mitalik7774 жыл бұрын
Лансер классный автомобиль, машины достойно ехали. спасибо за видео
@K104V4 жыл бұрын
Водитель Лансера - асс!
@SCarrera44 жыл бұрын
А в пассате наоборот
@K104V4 жыл бұрын
Sky Fallen Учитель? Мне уроки не нужны.
@vsemprivet91414 жыл бұрын
А в пассате пенссс
@carmaniac16154 жыл бұрын
гонка отличная,эмоции переполняют от просмотра,летом ждите прелюд приедет с Ростова!
@autovrn15194 жыл бұрын
Ок
@stels_dust4 жыл бұрын
Что ж за прел то в Ростове? Аж страшно стало)
@АлександрАлександр-я5у4 жыл бұрын
@@stels_dust хонда думаю
@stels_dust4 жыл бұрын
@@АлександрАлександр-я5у оригинально
@Shumaher1264 жыл бұрын
прелюд в стоке не едет...
@powerofdreams4 жыл бұрын
Владельцу ланцера респект за живую машину и отличные переключения, не опозорил 2.0 на палке, хорошо едет.У меня самого такой же(2.0 МКПП, сток) и тоже белый.Заезжал с Audi A3(американка) 1.8t dsg 180 сил, сток.Ездили только с места.Со старта я уходил 1-2 корпуса и потом он меня добирал и проходил при 140км/ч, хотя я тоже переключался без сброса газа....вообщем честно, думал пассат хуже ехать будет.
@ЕвгенийВасильев-г6х4 жыл бұрын
Лансер под конец немножко подустал всего лишь, надо было больше отдыхать, не молодой уже👍😎
@DEN24824 жыл бұрын
Владельцу Лансера, респект за идеально состояние машины 👍 сейчас большинство одни умотки остались. Достойно держался против Пассата.👍
@ВіталійМалий-н1у4 жыл бұрын
ага пока не вспомнил про спорт режим на пасате в конце
@ВладиславЕвгеньевич-х5э4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть заезд этого ланцера против 2-х литрового фф3
@Rer23154 жыл бұрын
Владислав Евгеньевич фокус будет быстрее, очень много роликов есть.
@АлексейАкинов-о6п4 жыл бұрын
Корпуса два привезед форрд
@ded6984 жыл бұрын
фф3 уедет от лансера
@DanilSukhachev4 жыл бұрын
Можно и против пассата этого поставить, интересно будет. У самого был FF3 2.0 на механике, очень бодрый авто. Со многими ездил и показывал достойные результаты.
@banderua51783 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть заезд ваг с раллиартом)
@МихаОн-к8в4 жыл бұрын
Лошадинные силы и крутящий момент это конечно круто, но не забывайте про такой не мало важный фактор как коэффициент ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. Именно из-за него на больших скоростях автомобили зачастую имеют небольшое преимущество, а порой и большое. От сюда и разрыв в корпус и 2 и т.д. Ну и конечно передаточные числа в самой коробке передач играют не малую роль.
@ВладимирВолощук-р4ь4 жыл бұрын
Лансер едит достойно. Vw можно легко чипануть +50лс
@hellraiser95884 жыл бұрын
Водителя поменять что ли?
@max_201294 жыл бұрын
hellraiser 95 чип тюнинг, если не знаешь то загугли
@hellraiser95884 жыл бұрын
@@max_20129 😂👍
@НикитаМаслов-ж4ш4 жыл бұрын
У меня такой мотор на пассате сс, на палке, revo stage 2, 235 коней на стенде показал, 7.0 до ста.
@ЖзщгллшррШгекагекаап4 жыл бұрын
Больше можно выжать, вплоть до 240-245 на агрессивном чипе
@ВикторПавлинов-ш8р4 жыл бұрын
Какая, бюсечка лансер!!! Адреналиновый заезд. У лансера на скорости выше 160ти хромает аэродинамика, ему дико тяжело. Спасибо владельцам авто, все четко и ровно, спасибо автору за полученный кайф от просмотра. 👍👍👍👍👍
@temt44 жыл бұрын
Блин как же я хочу к вам на покатушки)) у меня живой цивик 8 на палке, ух с лансером бы потягались !!! За видел спс , как всегда на высоте!!!👍
@Vitaly0484 жыл бұрын
У меня тоже цивик) тебе банка прямо точного выхлопа не нужна случаем?))
@temt44 жыл бұрын
@@Vitaly048 пока нет)))
@antonkhiluk98164 жыл бұрын
Очень хочется увидеть цивика на ручке! Интересно как он себя покажет
@Offmax6664 жыл бұрын
а ты сам от куда?
@temt44 жыл бұрын
@@Offmax666 , сам живу в Пензе. Быть может летом как к родителям в Брянск поеду, может будет время заскочить в Воронеж)
@subzero23854 жыл бұрын
Что то я от пассата большего ожидал... Сдается мне, чтт то ли владелец на 95 приехал гоняться и не умеет своей кпп пользоваться, dq 200 выкручивается на все бабки только в мануальном режиме, а 98 бензин позволяет ехать паспорт. Как бы там не было, лансер проехал очень достойно!
@МурадМирзаев-з5ь4 жыл бұрын
Se1f Destruct не опытный , видно
@antr20.4 жыл бұрын
При тапке в пол дсг наcрать стоит М D или S. Она едет одинаково.
@BMW0264 ай бұрын
Ну в конце был замер и пассат поехал паспорт свой, так что с ним все в порядке, а вот ланцер поехал лучше паспорта и тут сомнения что он не шитый ли?!
@koshkapriora4 жыл бұрын
Грантовод там валами, объемами и парами играется, а вам говорит, что один и тот же конфиг.))
@antiskam6234 жыл бұрын
лансер конечно хорош, столько времени прошло с момента выпуска, но он до сих пор цепляет взгляды
@autovrn15194 жыл бұрын
Дизайн красивый
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
На МАРШРУТКУ ГАЗЕЛЬ похож 👎
@Skyhip4 жыл бұрын
@@autovrn1519 ездил на лансере 1.8 CVT 8 лет, скажу так машина внешне да дизайн не с путаешь никогда ни с какой другой машиной, надежный авто, но внутрянка у него бедная отделка никакая, комфорта почти нет, погремушка короче, да динамика в целом ничего, более менее они все же едут) но сегодня скажу так что лансер устарел по всем показателям.
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
Ланс на чипе, а пассат сток. Но гонка зачетная, машины очень близки по динамике и смотрится хорошо
@nikitakopilov184 жыл бұрын
Чип атмосферному двигателю не даёт ничего вообще ничего!
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@nikitakopilov18 дает, не так много как турбо, но дает.
@klyukin3154 жыл бұрын
сказал же Сергей в начале, что сток Лансер. да и не даст он ничего.
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
@@klyukin315 у стока отсечка 6450, в видео они сами озвучивают обороты двигателя в 6500 и крутят дальше. У стока так не получится. Поэтому сразу понятно, что ланс на чипе. Чип дает, в стоке в среднем ланс едет 9.8-10, после чипа 9.3-9.5. много это или мало, вам виднее, на мой взгляд это не так уж и мало.
@klyukin3154 жыл бұрын
@@K0nstant1nS , ну не думаю что у них там цифровой тахометр, а по аналоговому со шкальностью 0.1 тыс.об. 6450 или 6500 не разобрать, округлили просто.
@FR38RUS4 жыл бұрын
Счетоводы корпусов смешат каждое видео. Считать надо от носа до носа! Где вы говорите полтора, уже два с половиной!
@vsv26974 жыл бұрын
А то и три
@k1llahh4 жыл бұрын
Shitоводы
@Alexey_Zaripov4 жыл бұрын
Математики чё тут сказать 🤷♂️
@antr20.4 жыл бұрын
Где они говорят полтора уже 12 метров))
@kventinasd39904 жыл бұрын
Самое интересное, что лансеровская связка мотор-коробка, переживет 3 таких пассата.
@linkavv4 жыл бұрын
Ни хуя подобного)
@drago0584 жыл бұрын
Ой бля,откуда вас таких сказочников берут только
@sinalafu46334 жыл бұрын
@@linkavv нихуя-нихуя, а открой дром и почитай отзывы на дсг7 и турбо и вздрогни
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
@@linkavv пожалуйста отзывы о пассате с 400 000 пробега
@canekwinner64354 жыл бұрын
@@sinalafu4633 нормально там все с рассветом после 2013 года, гоняю и радуюсь
@Nikita-Tyukalov4 жыл бұрын
Ну тут смотря на какой дистанции! Лансер только после 180 уступал! Хорошая гонка! Интересно было!
@stv0264 жыл бұрын
Комплектация люксовая: руль, сидения, педали 😂
@freeasim0074 жыл бұрын
Грамотный чиповка не хватает на лансера. Водитель красавчик!
@user-nw4mo8mc8w4 жыл бұрын
Чиповка на атмосфере дело бестолковое
@K0nstant1nS4 жыл бұрын
Он и так чипованный
@motorka614 жыл бұрын
Что бы соперники были более менее равны есть коэффициент атмосфера 1 Турбо 1.6 Компрессор 1.5 Ротор 1.3 А так турбо 1,8 заведомо быстрее чем атмо 2,0 для примера 1,2 турбо множим на коэффициент 1,6 равно 1.92
@NK199004 жыл бұрын
Японцы делают вещи немцы как всегда курят на сторонке
@masichxb12r4 жыл бұрын
Лансер удивил. Думал сольёт вчистую, а он еще и обгоняет.
@АлександрСмирнов19884 жыл бұрын
Аналогично
@зоирБаенов4 жыл бұрын
Легендарный Лансер 10 💪👍🏼 Японская мощь
@ИльнарМухаметьянов-г3я4 жыл бұрын
Перед стартом рисом напихали😁хуета это а не ланцер, что в приоре что в ланцере как в консервной банке, а нет хотя в приоре тише
@зоирБаенов4 жыл бұрын
Зато. Не когда не подведёт Лансер сел и поехал. Не горя не забот )) я пять лет ездил на 10 Лансере не одной поломки не было
@oxenisox34184 жыл бұрын
Опять у вас лето там😂
@s7ven484 жыл бұрын
Всё черноземье +3, +4 днём, снега на газонах почти не осталось.
@АлексАлекс-р5ю4 жыл бұрын
Лансер красава,слов нет! Я даже не ожидал что он так едет хорошо!👍👍👍
@PavelBogatkin19914 жыл бұрын
Японцы делают вещи! Несмотря на то что у пасата полка момента уже а середине а лансер надо крутить
@Bighalk4 жыл бұрын
Японцы делали вещи! Теперь у них тоже хлам как и у европейцев
@PavelBogatkin19914 жыл бұрын
@@Bighalk надо было мне написать до 2010года)
@ильясахмаров-й7ф4 жыл бұрын
почему всем пофиг на то, что между машинами 200 кг разницы в весе?
@PavelBogatkin19914 жыл бұрын
@@ильясахмаров-й7ф в видео вроде 100 говорили 1400лансер и 1500пасат. Зато тут турбо и атмо, т.е вот и компенсация веса да и еще 7ст дсг
@usernameRoman4 жыл бұрын
@@ильясахмаров-й7ф а ничего, что у пассата крутящий выше?
@МихаилАлександрович-п2т4 жыл бұрын
Ребята на пассате стоит dq 200 сухое сцепление , там ланчевать нельзя это раз. А два это то, что водиле тип троником надо было пользоваться, и переключать раньше, чем это делает спорт режим. На 6 к оборотов крутящий момент уже сильно падает И что-то складывается ощущение, что в баке далеко не 💯)) И вообще коробас жалко, у самого такой) газ в палас даю ей только с ходу)))
@sinalafu46334 жыл бұрын
а машина едет бодрее, если полон бак?
@МихаилАлександрович-п2т4 жыл бұрын
кошка муська я про сотый бенз)))
@AUTODRIVE764 жыл бұрын
Пассат СС 9.0 поехал - МЁРТВЫЙ!! Водитель не правильный! Пассат В7 8.9 поехал, ТОЖЕ МЁРТВЫЙ с НЕПРАВИЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЕМ!!! И откуда такие берутся!???
@nddfd97784 жыл бұрын
С дивана, каждый владелец вага, внутри себя, ощущает гонщика, если для всех он едет 9 сек, то в душе он из 5 сек выезжает. И когда в видео он видит не те 5 сек, как в душе, он начинает возмущаться.
@АлександрСоловьев-к1ю4 жыл бұрын
Да лансер тож чёт как-то вяло Солярис у меня 9.55 до 100 едет на е2
@yarb10414 жыл бұрын
AUTO DRIVE 76 а сколько он должен ехать? 7? Так и должен он ехать, 150 коней
@vovikee4 жыл бұрын
1,4 он не едит надо 2,0 1,6 тонны это дохера для него, есть новый пассаб б8 тот бодрее едит
@UNIQUEMEN1004 жыл бұрын
эти кукарекующие под каждым видосом
@Serzh_874 жыл бұрын
В Воронеже уже весь снег растаял)))
@hellraiser95884 жыл бұрын
Это потому что на юге нет снега )
@Serzh_874 жыл бұрын
@@hellraiser9588 Воронеж это юг?)
@hellraiser95884 жыл бұрын
@@Serzh_87 изменил текст ,а мне глупый вопрос задал ?!
@uralbear58354 жыл бұрын
Серёга привет можешь найти хонду аккорд 7 2.0 с мех и с ланцером устроить заезд, очень интересно
@uralbear58354 жыл бұрын
@влад медков у меня аккорд такой, с удовольствием погоня бы но со Свердловской области очень далеко ехать, вот охота сравнить
@shibilipan68994 жыл бұрын
влад медков точно не бодрее, ибо тяжелее, а моторы одинаковые по характеристикам
@дмитрийгармаш-ц7ы4 жыл бұрын
@влад медков после 200, 2 литровый аккорд, куда он идёт? Он уже пришёл.
@powerofdreams4 жыл бұрын
Если аккорд 7-й, то ищите 2.4 МКПП, сток, на сток с MLX 2.0 МКПП.
@powerofdreams4 жыл бұрын
Я думаю владелец этого ланцера проедет Хонду 2.0 без проблем.Очень хорошо переключается.
@Bravo19874 жыл бұрын
5:26 забавный момент. По моему пилот пассата всегда готов ☝️😁 Гонка зачётная! Молодцы! Но пассат ощутимо мощнее за 200кмч
@alexvrbr84234 жыл бұрын
Ребята, спасибо за ролик. Классные заезды! Только название ролика не совсем логично, ведь немец выиграл почти все заезды, и 402м цифры получше показал.
@РозариоАгро-ч2н4 жыл бұрын
Лансероводу респект!!!
@feederfishingfilms36344 жыл бұрын
пассат красивая машина! и достаточно динамичная!
@киркирин-ь6ы4 жыл бұрын
Ненадолго только его хватает!!
@НазарВітряченко4 жыл бұрын
@@киркирин-ь6ы ти откуда знаєш
@НазарВітряченко4 жыл бұрын
@@киркирин-ь6ы ваг це надьожна німецька машина,а японці ваші всрані только гавно делают
@gettgame57703 жыл бұрын
@@киркирин-ь6ы меняй мехатроник со сцепой и будет тебе счастье, раскоксовку один раз делаешь, катаешься без проблем :) 270т пробега, полёт нормальный, 1.8т дсг, масло от замены до замены)
@ДелайкакМаксим4 жыл бұрын
Как человек с возрастом не молодеет а максимум умеет тут другое... Возраст берет свое, но этого белого самурая я уважаю точно! Сам катаю на аккорд, но был лансер на варике, с места лажа из за короба а, а по трассе мне казалось просто отличное сочетание.... Трассу держит точно и рулит я идеально и баба своих стоит....
@АлексейПлескач-й9л4 жыл бұрын
Этот 1,8 не любит обороты больше 5500. Там самое интересное происходит 3500-5500, поэтому при переключении на следующую передачу пассат вырывается немного
@nddfd97784 жыл бұрын
А почему не любит обороты большие? По той же причине что и в тазу? Или иная причина? (интересно просто).
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
Как не любит большие обороты? Там отсечка на 6800 стоит!
@andreyagainstput86314 жыл бұрын
Действительно на стоке после 5500 идет спад момента, но на чипе этой проблемы нет.
@АлексейПлескач-й9л4 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz спадает тяга после 5500. Я по драги замерял, так 0-100 с переключение на 85 на 3 передачу быстрее на 0,2 сек, чем 2 докручивать до 100. Это на ручке
@UNIQUEMEN1004 жыл бұрын
@@andreyagainstput8631 спад момента, он нам и не нужен, мощность после 5500 все равно растет
@andreyVinnitskiy4 жыл бұрын
Лайк не глядя!) Супер!
@proauto58844 жыл бұрын
Поставь против этого лансера форда 2л, посмотрим кто кого. Ато тут на одном канальчике форд от всех уезжает и у них там ездят только чипованные форды
@СергейПоТачкам4 жыл бұрын
Ланцер уверенно отработал, не ожидал, сам пересел с такого почти нового 2.0мт, на октавию а5 fl 1.8Т, тогда казалось что она просто ракета в сравнении с ланцером, но и ланцер тоже на трассе не слабо позволял, но любит высокую планку крутящего.
@TolstoyAvto4 жыл бұрын
Раньше вы показывали выхлоп, можно и потом так же делать
@a1teraaa4 жыл бұрын
Хороший заезд, +- ровно шли. Беда этой дсг - нет возможности надуться на старте, так сказать использовать полное преимущество двигателя. Но все равно круто!!
@AUTODRIVE764 жыл бұрын
В7 Пассик то как и СС почти едет, до 100. Тоже мёртвый видать!)))
@a1teraaa4 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 судя по отзывам "знатоков" здесь нет едущих авто )
@nightwolf1204 жыл бұрын
Отличные заезды, если учесть что ваг тяжелее и обЪём меньше то он едет неплохо, крутящий момент делает своё дело, водитель лансера тоже красавчик чётко переключал, хотелось бы снова увидеть гранту, водитель там бог переключений)
@--..20084 жыл бұрын
Спасибо большое 🙏🏿
@IskVictor4 жыл бұрын
Владелец Пассата приехал на гонку, но едет в драйве. Видимо, понятия о ручном режиме выбора передач он не имеет никакого абсолютно. Стыдно и неприятно смотреть на такого гонщика. Уважение водителю Лансера за умение переключать передачи.
@НиколайПервак4 жыл бұрын
А нечего что дсг по классификации это механика ??На Дсг есть ручной режим выбора передач!Вверх (+) нажимаешь это первая и так далее вниз (-) это ниже передача....откуда вы такие берётесь нахуй....
@АлександрЖаглин4 жыл бұрын
А где ты увидел что в драйве?
@Sting23rus4 жыл бұрын
Он как раз таки в ручном ехал, если бы он с 20ти ехал в драйве, машина бы скинула на 1ю, а у него тахометр раскручивал до 90-100км/ч выкрутил
@aleksander_0324 жыл бұрын
@@Sting23rus он в спорте скорее ехал правая рука на руле у него, и с 20 на 2 машина не раздуется там 1 нужна и плюс ко всему 90 это уже 3 на dsg
@Sting23rus4 жыл бұрын
@@aleksander_032 вряд ли, она бы все равно скидывала. По крайней мере у меня 6ти ступка скидывает даже с 30ти на 1ю. Вот с 40ка уже крутит 2ю. Насчёт передаточных сказал примерно, на 7ми ступке ездил давно.
@ВадимДерещук-й2ъ4 жыл бұрын
А где мазда сх-5, которая всех объезжает, давно ее не видно, с ней бы стартануть, у меня тигуан r-line 211 л.с на дсг, без чипа! Я с Липецкой области!
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
сх-5 максимум может рядом со 180 сильным тигуаном ехать, 211 сил ей вообще не по зубам.
@ВадимДерещук-й2ъ4 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz так она на канале какие то фантастические результаты показывала! А 180 сил от моего по динамике не сильно отличаются, там ген 3 двигатель, а у меня ген 2! Но у товарища мазда сх-5, 2.5 в максималке 2015 года на 19 колесах, мы с места стартовали с одной педали, он уходит сначала, как тига раздулся, все, ухожу в космос!
@олегм-е3я4 жыл бұрын
Мазде конкурент Тигуан 2л 180л, а 220л ей не по зубам. Но у СХ-5 2.5 л есть турбо, вот он еще может посоревноваться. По зарубежным замерам он едет до 100 то-же в пределах 6.5 сек. Ну а мазда 6 почему то слабее, гдето 6.7 -7 сек.
@ВадимДерещук-й2ъ4 жыл бұрын
@@олегм-е3я в России сх-5 турбо не продают!
@олегм-е3я4 жыл бұрын
@@ВадимДерещук-й2ъ Да! И это печально. на западе она стоит 38.700 $ . Это 2400 по нашему.
@ДмитрийГригорьев-я9о4 жыл бұрын
Конечно турбина лучше едет без спорно!! Здесь класс у авто разный..с лансером,должна ехать октавия а5 ,пассат уже классом супер Б...
@alexdmitrij7774 жыл бұрын
Конечно, класс у машин разный и вес тоже. Пассат кг на 200-300 тяжелее. Октавия бы уделала Лансера легко.
@wopa19914 жыл бұрын
@@alexdmitrij777 в начале видео было сказано, лансер 1400, пассат 1500 где тут блять 200-300, если смотреть по каталогам то лансер 1367, дырявый пассат 1514, получается 147 кг, то есть разница 100-200 но ни как, не 200-300.
@boloyng11734 жыл бұрын
@@alexdmitrij777 сивик бы обоим напихал
@user-nw4mo8mc8w4 жыл бұрын
@@wopa1991 почему дырявый пассат?))
@romario16354 жыл бұрын
@@wopa1991 почему пассат дырявый?
@Родомизнарода-ж9и4 жыл бұрын
Владельцам всех тачек респект! Топили до талого! Что редкостью является! А то обычно... если старт вырвал, то надо оттормозиться в тот момент, когда тебя настигать начали
@Rustam-m2g4 жыл бұрын
Лайк не глядя 👍👍👍
@ИванЧеревушко-з5л4 жыл бұрын
Молодцы👍лансер на удивление не плохо прет
@ВладиславБлажко-м2к4 жыл бұрын
Хочестя увидеть мазду 3 бк 2.0 мех 6-ступ. Жду не дождусь.
@СерёгаСерый-п2ж4 жыл бұрын
Серому👋👋👋! Огонь видос💪👍👍👍
@askhat4534 жыл бұрын
Водила на пассате тупит типтроник ему в помощь
@User-yzw8wx8x4 жыл бұрын
Машины одного класса и примерно одинаково едут, интересная битва)
@s7ven484 жыл бұрын
Пассат комфортнее и по салону и по ходу.
@dieselsv61454 жыл бұрын
андрей ааа пассат D класс, а лансер С. Пассат больше и почти на 200 кг тяжелее.
@User-yzw8wx8x4 жыл бұрын
@@dieselsv6145 Да, я ошибся D клас это Митсубиши Галант
@Макс-х8л4л2 жыл бұрын
@@s7ven48 он и стоит дороже
@димкадмитрий-о9ю4 жыл бұрын
Палец 👍 однозначно
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж4 жыл бұрын
Владельцу Mitsubishi уважение!
@MsDenissergeevich4 жыл бұрын
Лансер чипованный. Был б6 на 1.8 тси и 2.0 тси. Так же был до этого Лансер на ручке. Сток Лансер так не едет
@boolpool85424 жыл бұрын
Дак он и не едет 😂😂😂
@РусланЖолданов4 жыл бұрын
Чип лансеру ничего не даст. Вот вагу, то да.
@MrWindyDevil4 жыл бұрын
@@РусланЖолданов просто тупо по тому что турбо) вот и все)
@ratmir22004 жыл бұрын
У меня лансер ех быстрее едет чем этот) 8.3 до 100 варик))
@raulmularoni36544 жыл бұрын
Сюда бы шкоду йети на 1.8 TSI с DQ250 на чипе.. Тут бы и лансер и пассат просто нервно в сторонке курили.
@ДмитрийМельник-д3х4 жыл бұрын
лансер, молодцом и выглядит очень достойно, не смотря на возраст ))
@МаксимКлюрфайн4 жыл бұрын
Ржал 😂 месте с оператором , Вот это я понимаю заезды раш ,смотришь с удовольствием )!
@DS_G4 жыл бұрын
Когда в заездах участвует VAG, видосы быстрее выходят в топ💪💪💪 Интересный заезд, но интересней будет посмотреть если поставишь лансера против Октавии А7 1.4 tsi 150 л.с, она будет по весу легче пассата, и по силам более ровней😉 Видос 👍💥💥💥💥💥
@autovrn15194 жыл бұрын
Уже сняли, скоро видео
@Алексейакцент4 жыл бұрын
Спасибо за хороший контент!!!
@NIKchyi4 жыл бұрын
Найди фокус 3 2.0 МТ сток и с ними поставь интересно будет
@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
NIKchyi где то был ролик с замерами. Фокус чуть быстрее Лансера 2.0
@NIKchyi4 жыл бұрын
@@dmitrynov1kov Не помню, видел только про чипованый и на выхлопе фокус.
@СергейКондратенко-р8п4 жыл бұрын
Самый лучший канал на эту тему!
@ДогайДогай4 жыл бұрын
Как я рад что не ошибся в выборе и взял ланцера )
@technolivemax4 жыл бұрын
Смотрю что гонка идет не по ровной дороге а с поворотом небольшим иногда, понятно что авто которое идет ближе к радиусу поедет быстрее.
Учитывая, что лансеру почти 12 лет, и как ни странно, он держится:)
@DenisLSV4 жыл бұрын
если ланцер рестайлинговый то им одинаково
@alexei-andreevich4 жыл бұрын
Учитывая,что лансер из риса сделан, он легче на 100кг чем пассат, поэтому у него есть преимущество. А пассат эту разницу в весе берет мощью (крутящим)
@saabb45814 жыл бұрын
Дима Киселев учитывая что это японес, то он писец какой надежный и ему похрен на возраст🤣
@Adcinson4 жыл бұрын
@@DenisLSV рестайлинговый Лансер 2.0 в России не бывает.самый молодой 2008 года лансер
@Dmitriy__Kiselev4 жыл бұрын
@@Adcinson на Авито продовали рест 2012 года, 1.8 на вариаторе за 540 тыщ
@МаксимНовойдарский-п8ы4 жыл бұрын
Фокуса 3 2.0 с пассатом поставить будет интересно
@NoName-ee2hz4 жыл бұрын
Я на октавии 1.4 150 сил, до вас ехать очень далеко ради гонки. Предлагаю такой вариант, у друга есть лансер 150 сил живой на палке , можно еще найти лансер на палке. В моей тачке будет 2 человека, а в лансере 1. Мы находимся в Сочи , можем заснять показать. У меня сток и плюс шумка, лансер почти сток, каты вырезаны.
@autovrn15194 жыл бұрын
Уже сняли лансер против октавии 1.4т
@NoName-ee2hz4 жыл бұрын
@@autovrn1519 я просто заезжал с лансером без катов и плюс еще кондер был на половину включённым, я его дёргал
@AUTODRIVE764 жыл бұрын
@@NoName-ee2hz есть Форд Фокус 3 в Сочи на 18 колесах, могу организовать вам заезд, поедешь?
@NoName-ee2hz4 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 напиши мне в вк Гогия Илья, можно попробовать
@NoName-ee2hz4 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 если 1.5 экобуст было бы интересно прокатиться
@Alex-mh6yz4 жыл бұрын
Лансер достойно едет, тем более что тачка 2008 года, зачет.
@Rustam03044 жыл бұрын
Действительно живой лансер, владельцу респект. Серёга спасибо за видео
@БорисТверской-у3р4 жыл бұрын
ЛОСЬ НА ПАССАТЕ!!!!!! Ты если не умеешь ездить на дсг в ручном режиме нахер ты вообще на съёмки согласился?????
@shibilipan68994 жыл бұрын
Вхвхвхвхах доебаться до автоматической коробки, что в ручном не ехали Что там на ней ехать? Дсг переключает на максимальных оборотах и все
@ЮрийБыков-п8г4 жыл бұрын
Ещё один такой же, не в теме
@boolpool85424 жыл бұрын
А че там на дсг надо делать, что бы ехать кратно быстрее? 😂
@БорисТверской-у3р4 жыл бұрын
@@shibilipan6899 Что бы писать такую хрень надо хотя бы прокатиться на дсг я уже не говорю владеть ею 7-мь лет. Я на этом дсг не одну собаку слопал.
@БорисТверской-у3р4 жыл бұрын
@@ЮрийБыков-п8г Когда я был в теме дсг тебя наверное в колготы одевали. В сад.
@DenisKarpov4 жыл бұрын
Все очень классно !
@SCarrera44 жыл бұрын
Водитель пассата овощь, если бы в ручном режиме не было бы ни малейшего шанса у япа. Пассат 100% выше потенциал, но надо признать что этот лансер едет! Был у меня и пассат и лансер
@АлександрЗайцев-ш7ь4 жыл бұрын
Классный заезд! Очень интересно было бы посмотреть Лансер10 2.0мт с Лансер10 1.8мт. Многие почему то утверждают, что 1.8 не уступает двушке.
@SatanAcilidae4 жыл бұрын
вот подумай нафиг двигатель 2.0 в линейке если он едет хуже 1.8.. Такой бред даже проверять не стоит
@pavel_aaa4 жыл бұрын
Почему по замеру пассат быстрее? Лансер же его изнасиловал
@силавправде7774 жыл бұрын
Ты похоже другое видео смотрел)
@pavel_aaa4 жыл бұрын
@@силавправде777 до половины видео досмотрел. Лансер до больших скоростей впереди. Потом перемотал на замер.
@ЮрийБыков-п8г4 жыл бұрын
@@pavel_aaa потому что реслоджик производит замер с начала движения, а у дсг на старте затуп
@ЕвгенийСлепов-ы7ы4 жыл бұрын
Лансер может только сам себя износиловать
@k1llahh4 жыл бұрын
Евгений Слепов ваш хваленый турбо пассат, который в своё время стоил в два раза дороже лансера не может бюджетный атмосферник объехать, хахаха
@azamathashev7822 Жыл бұрын
Хоть я езжу на ВАГЕ,все равно болел за Лансера,потому что я уважаю японца ездил на 9ом лансере,очень хорошая машина
@osobist20094 жыл бұрын
Очень интересный заезд. Серж, сделай Lancer 2.0 МТ vs Astra H 1.8 МТ.
@autovrn15194 жыл бұрын
Ок
@ИванИсаев-х1с4 жыл бұрын
Ну астра явно слабее будет
@SatanAcilidae4 жыл бұрын
Такой неравный заезд ни к чему
@osobist20094 жыл бұрын
Серж, может есть возможность Лансер Х 1,8 МТ vs Астра H 1,8 МТ!? Народу , я смотрю, не интересен 2.0 vs 1.8
@ЕвгенийКостюкевич-е9ш4 жыл бұрын
Вот это гонки)))
@lanseeeg4 жыл бұрын
Это так мило, когда владельцы овощных лансеров пытаются закосить под эвик 8)
@Vitaly0484 жыл бұрын
Такой обвес с завода ставили только на 2л
@fuadorucov26434 жыл бұрын
😂😂😂
@ДенисАхияртдинов4 жыл бұрын
Классная гонка)) машины хороши по своему
@showme22414 жыл бұрын
Ваг нагнули... Странно.. Лансер едет как эво))) класс видос бойня!!) неожиданно..
@diem10664 жыл бұрын
При заездах на время разницы особо нет, но в жизни у пассата движок намного приятнее. Он очень эластичный. Крутящий с 1250 до 5000 об одинаковый.
@ЯрополкОдинцович4 жыл бұрын
А нам пассат!
@sugrob19034 жыл бұрын
Интересный заезд 👍🚀
@VodilaCosmicha4 жыл бұрын
Интересно сравнить будет 2.6 Ауди б4, могу приехать
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
Что-то мне кажется сольёшь! Тут вес решает.
@VodilaCosmicha4 жыл бұрын
Сергей Sergey вес 1230
@jurik_f59154 жыл бұрын
У 2.6 вес 1330кг.
@VodilaCosmicha4 жыл бұрын
Jurik _F если верить интернету то у 80 б4 с 2.6 то 1300 снаряжённые авто, 1230 по птс без нагрузки
@user-nw4mo8mc8w4 жыл бұрын
Приедь напихай лансеру,если твой v6 в хорошем состоянии)
@lexus83974 жыл бұрын
Это Япония , детки ! И главное что после этих гонок лансер поедет дальше по делам а ваг на сервис !
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Да-да, с заездом в деревню "TSI-DSG-БАЯН"
@dinalkat92634 жыл бұрын
в горку 192 Нм момента не обгонят пассатовские 250. вранье, не верю. митсубиси не сток 100%. у них секунда разницы до 100 км/ч
@lexus83974 жыл бұрын
dinalka t когда проигрываешь - всегда не веришь и всегда тебя обманывают ! Ваг дерьмо - признай, будь мужиком !
@wkKOC4 жыл бұрын
Походу владелец пассата в драйве ехал, а не в спорте
@МаксимкаМаксимка-ч5с4 жыл бұрын
Японцы решают💪
@ИльнарМухаметьянов-г3я4 жыл бұрын
Когда рис возят😂
@АльКапоне-г2н4 жыл бұрын
Лансер на 200кг легче!!! Сделай заезд октавия а7 1.4 против лансера 2.0
@ДенисШаталов-л3г4 жыл бұрын
Аль Капоне смысл, разницей в весе их прировняли и смотреть интереснее
@alexanderkarpovich1244 жыл бұрын
В любом случае окташа уделает лансера
@Metagalaktik4 жыл бұрын
Октавия улетит в космос от нее, у меня гольф на таком моторе, ездил на лансере, просто рассмеялся
@gl2005z4 жыл бұрын
@@alexanderkarpovich124 октавия 1.4dsg 1269, а лансер 2.0 MT 1390кг по паспорту весит,так что не надо тут разводить демагогию. Вес на светофоре никого не ебёт.
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
@@Metagalaktik у меня гольф gti и Лансер свапнутый, едут одинаково
@АлександрОзерцов-у6у4 жыл бұрын
В заезде с 20км в час надо было не s ставить а ручной режим и первую передачу. Дальше дсг все равно бы переключила а приход был бы лучше нежели мотор с низов тащит
@МурадМирзаев-з5ь4 жыл бұрын
Александр соглашусь , был такой пассат .. нужен опыт на нем