Подпишись на наш Канал Телеграм: t.me/+UXC4HlyLuC5TVCrS
@VNesterov2 ай бұрын
Сергей, полностью с вами согласен - важна эффективность
@СергейСтрелков-т4ш2 ай бұрын
По факту, как и всегда. Быть добру.
@djsaijr2 ай бұрын
Если рассмотреть метро в ракурсе влияния на экономику Москвы за счет быстрого перемещения граждан, большая вероятность, что оно войдет в список самых прибыльных компаний) Правда, рассчитать это будет сложно
@VNesterov2 ай бұрын
Про людей на 100%
@NutivaRus2 ай бұрын
Если компания вечно убыточно, и чем ее убыток больше тем лучше - это все здорово. и в этом есть смысл, если оторваться от идеи , кто (или за чей счет) компенсирует эти убытки..
@Salestrening2 ай бұрын
@@NutivaRus , государство для блага людей.
@NutivaRus2 ай бұрын
@@Salestrening государство не имеет своих денег, т.е за счёт налогоплательщиков, верно?
@hominem.69.2 ай бұрын
@@NutivaRus сами ответили на свой вопрос выше. Да не имеет денег, да за счёт налогов...Но вам же нравится пользоваться, а за комфорт нужно платить. Вы, когда домой покупаете что-то типа посудомоечной машины не говорите :"вот гад, за мой счёт всё сделал, удобства всякие себе придумал, а мне платить". Странная позиция - пользоваться благами и не хотеть скидываться... Коллектив обычно таких наказывает 😅
@NutivaRus2 ай бұрын
@@hominem.69. видимо в полете фантазии вашей мысли убежали далеко вперёд Ничего не понятно) Но выглядит очень аргументно😂
@hominem.69.2 ай бұрын
@@NutivaRus простите, это моя вина. Вам непонятны даже базовые вещи происходящие в экономике, а я тут со своими примерами. Сорян 🖖
@user-petr.ysov..2 ай бұрын
Все в точку
@ЛедиКлещ2 ай бұрын
Интересно, а почему раньше эти компании были не убыточными, а сейчас убыточные. Что случилось?
@Salestrening2 ай бұрын
@@ЛедиКлещ стали лучше обслуживать людей, а не драть с народа деньги.
@PetruhaXI2 ай бұрын
А они пишут, что убыточность этих предприятий - это плохо?
@Salestrening2 ай бұрын
@@PetruhaXI они так подают, что дескать это ужас и плохо. Манипулируют.
@PetruhaXI2 ай бұрын
@@Salestrening у меня просто тоже сразу возник вопрос: а разве убыточность этих организаций - плохо? Ну, ну, конечно, было бы отлично, если бы не нужно было вклады страховать вообще и не было бы в этом смысла. Но это волшебство. Но что касается метро - так вообще это двигатель экономики.
@Valera3742 ай бұрын
Тогда это будет не капитализм, а социализм
@ВасилийКазаков-т3х2 ай бұрын
при том, что в самой америке на первое место ставят людей, а западные агенты НКО для прокси колоний десятки лет навязывают идею доминирования материализма и счастья от получения бумажек и ракушек
@Fuga_ad_astra2 ай бұрын
Не соглашусь, если метро убыточное, оно сосет бабло из статей бюджета города, а эти статьи могли пойти на другие нужды. также если оно убыточное, то как будет вестись замена парка поездов, внедрение новой техники итп. Ну а так, у меня друг работает в СКМ СПб - знаете как зарплата 75к рубасов в мес, график 2х2 (день/ночь), кладовщик в Шушарах с образованием ПТУ, получает 90к за такой же график, при этом ни какой ответственности нет, кроме материалки, в отличии от друга, который, весь день с пассажиропотоком, если что случится, то и присесть может, а проверки постоянные.
@БорисДронов-ф5ц2 ай бұрын
не парься, я программист 20 лет опыта, работаю за минималку в больнице. Из кого мне прибыль извлечь?
@hooran_special2 ай бұрын
оно может быть убыточным, т.к. вкладывает прибыль в стройку. И поэтому в моменте - минус
@Fuga_ad_astra2 ай бұрын
@@БорисДронов-ф5ц Какая у вас зарплата? Какая ответственность? По идее, вы можете фрилансить... кодить можно на удаленке, в отличии от друга, который, в СКМ. Максимум, что он может делать, это абузить по КЗоТ метро, сдает кровь, получает донорские выходные, ну и больняк - больше никаких бенефитов нет от этого метро! такое не прокатит в каком нибудь ООО, там быстро уволят -))
@Fuga_ad_astra2 ай бұрын
@@hooran_special ну Козин и его свита, живут на широкую ногу, если что! У него зп средняя за 21й год, 460к в мес, а вот если посмотреть имущество... то надо 100500 лет получать такую зарплату, чтобы иметь это все -))) вот и убыточно МЕТРО. Народ валит из питерского метро, вангую, что скоро будут работать уче0ные из солнечных республиках, трудиться в СКМ -)) за такую ЗП.
@normal6322 ай бұрын
Ни деньги во главе угла , а человек. Поэтому мы повышаем пенсионный возвраст , поработайте мужики ещё 5 лет, че там . 60 или 65 какая разница ? О какой свободе тут речь ? И это только один из примеров
@Salestrening2 ай бұрын
@@normal632 в Англии тольео что подняли с 65 до 67. Что-то еще, мой мало образованный подписчик?
@normal6322 ай бұрын
@@Salestrening куда до вас мне )) Соловьев и Кисилев ещё не то придумают , чтобы оправдать что то не популярное . Обязательно сравните с какой то страной , где хуже . Лучше искать не нужно же
@Salestrening2 ай бұрын
@@normal632 , проверьте. Это легко. Совсем чтоли необразованный, гуглом пользоваться не умеете 😇
@normal6322 ай бұрын
@@Salestrening с такой логикой ответов , с вами все ясно ))
@Oleg_Lucky2 ай бұрын
@@normal632 ципсошник обделался))))))
@weblising--39312 ай бұрын
И тут Остапа понесло...
@Salestrening2 ай бұрын
@@weblising--3931 ... главное чтоб вас не пр@несло 😆😆😆
@HellStalin2 ай бұрын
Метрополитен РФ не может быть убыточным!!! Хотя бы половину численности населения Москвы умножьте на стоимость поездки в 2 стороны и получите валовую прибыль в день.
@Frogstooge112 ай бұрын
темпы расширения линий все же впечатляют
@БорисДронов-ф5ц2 ай бұрын
Если у одних прибыло то у других убыло, разве только вагон деняг не напечатали
@chingis8112 ай бұрын
Интересно подмечено. Вроде грамотный журнал. Интересно к чему они эти компании поместили туда...какова цель 🤔
@Salestrening2 ай бұрын
@@chingis811 ситуацию в стране пытались раскачать. З@сранцы.