Японский Кей-кар. Метр с кепкой мало или много? Suzuki Alto.

[@KettlePRO]

"....с правым рулём идут богаче..." и в этот момент крутит вёслами =)

[@sergeismd]

и не говори сразу полез коммент писать =D опередили )))

[@pincette2153]

Это самая простая комплектация, чудаки

[@odin-na-odin]

Прикольно,давно уже твои видосы смотрю)) еще с тех времен когда даже не комментировал ) продолжай в том же духе)

[@slavik_rashkin]

Справа выходить удобнее - сразу на тротуар или обочину, не опасаясь что попутный транспорт оторвëт дверь

[@KettlePRO]

Но гораздо интереснее в кей-кар формате микробусы и микровены. Типа Дайхатсу Хайджета и Танто. И с полным приводом. И для свиданий там получше ; ) Диванчики в кровать раскладываются....

[@alexs.nefedov]

Три года отъездил на правом руле, сначала был ниссан авенир 2000года 1.8 акпп, потом был кольт 2004 года, 1.5 109 лс, вариатор. Кольт очень крутая тачка, тоже маленькая но очень шустрая, при этом даже сзади места было прилично. Что касается правого руля, что ни говори, ну все ровно не так удобно как на левом. Из плюсов только то что удобно выходить из машины когда встаешь на обочину (не считая конечно цены и качества). Главные минусы - ну естественно при обгоне не удобно, приходится брать большую дистанцию что бы хоть как то видеть встречку, и так же мне всегда было неудобно выезжать с прилигающей дороги, когда поворачиваешь направо. Например выезжаешь на шоссе и тебе надо вклиниться в поток, то в левое зеркало ничего не видно, пока уже не встанешь прямо. Приходится крутить головой много) И прикол с поворотниками справа, а дворниками слева. Привык я быстро, но потом на левом руле долго не мог переучиться обратно)

[@Lenyvoronin]

Привет, можеш сказать какой у него расход бенза? Самый минимум и макс

[@EngiNetion]

This car is very cool!

[@tomas2452]

Машинка конечно прикольная, но пруль таких размеров, комплектации да еще и за 300 тысяч это конечно перебор... Местные автосалонные барыги видимо совсем от реального мира отбились со своей жадностью

[@slavik_rashkin]

2 года назад цена 300, в 2023 - цена 400-450

[@АндрейКочин-п5с]

700!)

[@Петрын]

Они идут богаче??? Почему вёсла для открывания окон?

[@sergeismd]

ставлю лайк и жду обзор 3-тего гольфа =/

[@mercien]

GoPro 7?

[@hopkin2006]

Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that light blue 2011 Citroen C3, and this 2012 Suzuki Alto?

[@hendra_car_channel]

Citroen Grand C4 Picasso (Grand C4 Spacetourer)?

[@gglv61]

Выучите русский-на русских авто по английски не говорят!

[@hopkin2006]

@@hendra_car_channel Yeah. I was hoping Alex will make an English review video of the Grand C4 Picasso as well.

[@ИванХолявка-ъ1р]

Пол ДВ на таких будет ездить еще,-бы пошлину на ввоз уменьшить ибудет рай

[@shadowHomie]

двшники че низкого роста

[@НикитаКарягин-с3з]

Привет, ещё кейкаров поснимайте, если есть.

[@СергейРузанкин-з2н]

Ока несбывшихся надежд))

[@ИванЛеонов-д7о]

сделай ещё обзор пазика

[@anthonygtama7077]

100% JDM 👍

[@user7739]

next toyota yaris

[@DMCarReviews]

Звук поворотников как в Кии.

[@КостяФомин-я1м]

Я первый посмотрел и лайк посиавил!

[@perhapshuman9198]

Дорого для такого авто и с правым рулём

[@badiesoltani7366]

سعرها قداه باليورو وشكرا.

[@мотордепот-ж4ъ]

Аварийный знак

[@Vasily_11]

Это сигнальная ракета

[@icool7524]

Gey car

[@sanderplaymo]

300к за 8-летнюю прульную моторикшу-это ЖЕСТЬ.

[@pincette2153]

А за что ты готов 300к платить? За немецкое ржавое ведро? Я таких вёдер много навидался, и за ещё большие деньги.

[@BIIIRh]

Привет из 2024! За 300 сейчас ничего не взять, даже правый руль! Спасибо пыне

[@TheMadpez]

Подушка пассажирская стрельнутая.... Да и за 300к лучше что-то нормальное посмотреть, а не это недоразумение прульное.

[@ЯрославДягилев-ж2з]

У тебя мозг стрельнут

[@ИванЛеонов-д7о]

сделай ещё обзор пазика

[@tatianabazikova5008]

Это сигнальная ракета