Спасибо за видео! Скажу так, поработав, на Понс, лично у меня остались приятные впечатления. Это были Элефант, Буффало, эрго, с параллелькой и телескопом (с5). Машины удобные, машины надёжные. Но! Беда была с Буффало ом926. Экология вынесла все мозги. По харвестеру, эрго с с5 манипулятором, ооочень хорош. Правда голова по сравнению с 480 варатахом, не очень понравилась. По формам, всё плюс минус хорошо. В сравнении с 1510е jd, Понс больше понравился. Он порядком проще и удобнее в ремонте. Ну и... Всё таки огромная кабина, для меня ну ооочень круто.
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий)
@КириллКузьиин-й8к2 жыл бұрын
Работал на элефанте 12 т мч сочленения отлично чувствует себя
@АлексейЛеонов-у6о2 жыл бұрын
Спасибо большое за рассказ и обзор. Хотелось бы отметить что это Буффало из молодых, у старых немного иначе. Я тренировался на Буффало которому 10 -12 лет. У него два руля, бортовой компьютер с маленьким экраном и справа по ходу движения. Но спасибо большое что вы есть на Ютубе и рассказываете многое.
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!)
@JaredBeaucage11 ай бұрын
Hey I am from Canada and run a Rottne f15.. can you do English Subtitles? Nobody in North America does reviews on forestry stuff, and love it and wish I could understand your language lol
@ИванТеров-ю6й Жыл бұрын
Это под отдельную лестницу,она идет в комплекте,когда ТО делаешь,очень удобно,на телеге тоже есть такие
@seer_gt64402 жыл бұрын
Лёх, привет. Дак по законам физики такие прутья прочнее, чем круглые. Ну именно в этом месте изгиба, куда им прилетает. Поэтому за 3 года ни одного погнутого. На понимаю, почему еще все до это не додумались.
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Естественно. Удешевление, возможно?)
@seer_gt64402 жыл бұрын
@@Lexa_Tractorist если только прутья полые, то да, а так неть, не дешевле =).
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
@@seer_gt6440 имею ввиду, круглые прутья дешевле. Думаю, что там и металла меньше и себестоимость такого материала дешевле)
@ВладимирРыбалко-ф7ц2 жыл бұрын
На Джон Дир прутья решетки,точно такие же с 2015 г точно.Мне кажется Дир(с поворотной кабиной)предпочтительнее чем Понссе.Есть минус...На Баффало при трелëвке (если просто сидеть)не видно переднюю телегу(гусеницы,колëса) случайно можно на край брёвна наехать,который отскочит по кабине и т.д
@ЮрийШамрило-е4ш Жыл бұрын
Может есть видео как подсоединить хорвестерную голову логмакс с хорвестером Rotne
@Lexa_Tractorist Жыл бұрын
Вряд ли)
@supphire62642 жыл бұрын
А что с проходимостью у этих аппаратов ??? Если их сравнить с подвальными т-150 и к-700 агрегатами для леса ???)
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Здравствуйте! Это интересно, кстати) Думаю, что тут вопрос, в каком формате будут соревнования: пустой или гружёный)) Если серьезно, то подозреваю, что пустой он обоих сделает) Но я не уверен)
@ponsse6717 Жыл бұрын
Одеваешь на него 4 гусеницы и можно лазить в болоте по самый капот
@supphire6264 Жыл бұрын
@@ponsse6717 расскажите за металл пожалуйста???) Качество на высоте ??? Крепкая техника ??? Мосты рама ,раздатки ???
@ponsse6717 Жыл бұрын
@@supphire6264Металл крепкий у ponsse мосты тоже один минус раздатки у них слабоватые
@angrybeard8322 Жыл бұрын
@@ponsse6717ну не надо так преувеличивать, многие не поймут ведь
@АндрейПипитыч2 жыл бұрын
Лёха, отверстия у лесенки, под другую лесенку. У меня есть такая, сфотаю тебе отправлю.
@АлександрГалицкий-ч1б2 жыл бұрын
Привет. Крутая,но не лучшая. Лучшая из-за океана?
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Привет! Не совсем понял)
@АлександрГалицкий-ч1б2 жыл бұрын
@@Lexa_Tractorist тигер кат?
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
@@АлександрГалицкий-ч1б могу только по отзывам, но это не корректно будет. Говорят, что железо хорошее, а в остальном - так себе. Я бы сам поработал, было бы более объективно.
@ЛеонидТеленков2 жыл бұрын
а вот захват так возить нельзя и канику достаётся и захвату тоже .
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Ух он Витька!!))
@ЛеонидТеленков2 жыл бұрын
@@Lexa_Tractorist когда я стажировался я тоже так решил захват возить ,зачем лишний раз складываться . Когда меня мой наставник увидел как я берусь клешней за коник всё объяснил что и клешне достаётся и конику и стрела разбивается так что лучше привыкать складывать стрелу как положено .
@Denis-les2 жыл бұрын
Отличный аппарат)
@КокоринЕвгений2 жыл бұрын
эти круги .....лестница переносная цепляется
@Сергей-н7н4ж4 ай бұрын
Где проходят обучение на такую технику?и без стажа наверно не залезть
@Lexa_Tractorist4 ай бұрын
@@Сергей-н7н4ж это очень старое видео. Там я проводил обучение на харвестере. Сейчас можно пройти обучение в "Спецкадр", г. Вологда. Я там буду проводить онлайн лекции.
@ПавелСтешенко-г1в2 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну Вы и наобозревали!🤣 без обид. Сочленение при супер обильной смазке живет 5-7 тыс мч, забил через тысячу под замену пальцы шс, а то и нижнее ухо. Самый супер пупер крайний форвардер мамонт выпустили, но в связи со сенкциями и стрельбой по яйцам зажатым в косяке, Россия в обозримом будущем не увидит н***********!!! Поэтому даешь в ближайшую пятилетку РоссийскоИранскийКитайскийТурецкийБелорусский и еще хз чей лесозаготовительный комплекс. Всем добра!
@ИванТеров-ю6й Жыл бұрын
За четыре года один раз раскатывали,надежная техника
@Хамичоктитан342 жыл бұрын
Блютуз есть.я год отработал и не подозревал что он есть.
@АлексейХ-т9ц2 жыл бұрын
Всем привет, техника крутая. Но хотелось спросить кто как работаете на делянка под сжигание платят то с куба. Приходится возвращаться и зажигать за бесплатно п.с оплачено должны сжечь
@Lexa_Tractorist2 жыл бұрын
Здравствуйте! Никогда лично не работал "под сжигание".
@Человек-к3ц2 жыл бұрын
@@Lexa_Tractorist Да это капец какой геморой, что для вальщика, что для подборщика!
@ЛеонидТеленков2 жыл бұрын
да цилиндры поворота сделаны удобно как на Джон дире 14 10 не надо лести под кабину .
@loglift30272 жыл бұрын
Зато у логсета сделали не по человечески.
@ЛеонидТеленков2 жыл бұрын
@@loglift3027 вы правы пальцы под кабиной ключ нужен специальный. Одно мучение чтобы их достать .
@loglift30272 жыл бұрын
Всем привет =
@loglift30272 жыл бұрын
Нормальный трактор, но жрёт как танк.
@Человек-к3ц2 жыл бұрын
Этот нюхает солярку, по сравнению с элефантом!
@loglift30272 жыл бұрын
@@Человек-к3ц элефант для Сибири в основном и для больших объёмов. На буфало бака хватало мне до 3 часов дня. Бак почти 200 литров. На дире 1510 бака на весь день хватает. Вобще мало жрёт он. Хотя бак 170
@Человек-к3ц2 жыл бұрын
@@loglift3027 Почему для сибири? У нас в средней полосе все с буфало на элефанты перешли, подборщики перестали отставать от валочьной постоянно на пятки наступают, на буфало отставали! На счёт расхода может ты по 3км возил или трактор был не исправен, даже на элефанте до 3х часов бак спалить надо постараться!