Pont SOUDÉ & train arrière EN PLACE.. presque (FAIL 😬)

[@Minosss63s]

Magnifique ! 🤩🤩🤩

[@kamamiri4899]

Nickel la bmw. 👍👏

[@karinedumortier190]

Un régal cette vidéo 😍

[@E.P_PERFORMANCE]

Quelle idée de taper sur se roulements franchement 🤷🤣 vivement la première sortie jait hâte 🤝

[@pro.pulsion2049]

Grave vivement la première journée !!

[@damiencol5154]

Slt Super vidéo Perso moi pour les couple de serrage du train arrière de ma e46 je l'ai es tous simplement demander au vendeur des pièces chez bmw et il m'a tout donné

[@pro.pulsion2049]

Salut, merci ! A oui pas bête on essayera de leur demander ça la peochaine fois qu'on y va se prendre une douille 😜

[@elispeed55]

Salut, pour le serrage des silent bloc c'est tous à fait vrai pour les SB d'origine, car la partie centrale est fixe dans le caoutchouc, mais quand tu passe en SB type strongflex ou rotulé tu peut tous serrer direct car l'axe coulisse dans le SB

[@pro.pulsion2049]

A j'avais un doute ça marche et bien on va directement les serrer, merci pour ton retour le but c'est d'en apprendre tout les jours 😁 👍🏻

[@wilfriedclotaire1443]

Salut. Merci pour toutes les vidéos. Comment avoir un 4.10 sur 328i en 188 ?

[@pro.pulsion2049]

Salut, merci. Comme cela je ne sais pas il faut fouiller sur le net

[@wilfriedclotaire1443]

Ok merci. Souvent on me dit que le couple conique 4.10 ou 4.44 pas compatibles avec les pont pour 328i e46 188 k 😭

[@etiennemothes8011]

Achète tes combinés chez ceika c’est français, ils sont super sympa et la qualité est incroyable

[@pro.pulsion2049]

Mais est ce qu'ils sont fabriqués en France ? Je sais pas si tu sais ? Car ils ressemblent énormément aux Drift Parts les mêmes réglages, etc. Les mecs de Drift Parts sont sympa également

[@etiennemothes8011]

@@pro.pulsion2049 non je sais pas où ils sont produits malheureusement, mais c’est vrai qu’ils sont top et ils ont une bonne réputation donc j’espère qu’ils sont fabriqués en France, cependant, ça m’étonnerais pas que les composants soient fabriqués ailleurs. Les drift part on aussi une bonne réputation, dans tout les cas vous ne vous êtes pas trompés si vous avez pris ça

[@pro.pulsion2049]

On avait hésité avec ceika drift parts et hsd en combines (ils se ressemblent et sont dans le même ordre de prix), on a eu un très bon ressenti et contact avec Drift parts ce qui nous a fait faire notre choix. On sait que les combines DPF (et c'est marqué sur leur site) sont fabriqués à Taiwan, c'est pour ça qu'on présume que ceika c'est la même chose. De toute façon, malheureusement, plus grand chose est fabriqué en France et ça n'ira pas en s'arrangent. Tu as des ceika toi du coup ?

[@bouda88fazer]

j'ai le meme probleme pour trouvé la rta pour mon 130i ! t'as l'impression que bmw essais au maximum de ne pas donner d'info c'est relou ! en tous cas super travail comme dab ! 👌

[@pro.pulsion2049]

C'est clairement ça, même sur internet BMW fait fermer les sites qui transmettent des infos (certe ça leur appartient mais ensuite faire payer 2e par jour, je crois, pour accéder à leurs infos c'est limite..)

[@bouda88fazer]

@@pro.pulsion2049 c'est pire que limite ! ça casse clairement les cou...es 😂 heureusement qu'il y a realoem ça aide un peu

[@pro.pulsion2049]

Il y aurait les couples de serrage sur ce site il serait une bible 😁

[@bouda88fazer]

@@pro.pulsion2049 c'est vrai 😂

[@juni2337]

c'est propre encore une fois, quelle taille tes jantes stp ?

[@pro.pulsion2049]

Merci, les jantes sont en 17 achetées sur drift parts

[@juni2337]

@@pro.pulsion2049 ça marche merci beaucoup. J'ai un décalage avec toi je commence tout juste là prepa de mon ci du coup ça m'aide c'est top merci à toi 💪

[@pro.pulsion2049]

A ben nikel tu as juste à suivre les vidéos et ta prépa en même temps c'est cool si ça t'aide bien :) ça t'évite mes nuits blanches sur certains trucs 🤣

[@pierrickblanc6829]

Petite question, elle est supprimé la barre anti roulis arrière ? Bonne vidéo

[@pro.pulsion2049]

Les 2 😂 Merci!!

[@BREIZHTRACKRIDER]

Du beau boulot comme d'habitude les collègues !!! Intéressant l'histoire des bras ! et pk pas changer juste les sb du support d'origine et conserver le fonctionnement ressorts/armortos d'origine ? :) les bras apportent de la rigidité supplémentaire je suppose mais les pièces alu d'origine sont quand même bien Dimensionnées !

[@pro.pulsion2049]

Merci 💪🏻 alors a la base on voulait faire ça, mais j'avais pas d'outils sous la main pour chasser le silent bloc, ça nous a gonflé alors on a péter un plomb et acheté les bras mdr. Et d'un coter tant mieux, plus rigide et le combiné avec ressort intégré c'est franchement top

[@BREIZHTRACKRIDER]

@@pro.pulsion2049 mdr je vois 😂 oui oui 👍 mais comme tu as dit il faut absolument renforcer à mort les tourelles dans ce cas

[@pro.pulsion2049]

C'est ça souder le renfort de tourelle et mettre une vis de suspension renforcée et la ça devra le faire on verra😂

[@quentingiraud5060]

Salut ! Pour le pont comment est tu passer de la grosse tulipe vers la petit tulipe ? Sur le couple court du X5 c’est un gros arbre avec grosse tulipe et toi c’est un petit arbre avec petite tulipe quel est la modif ? Sa serais super cool ! Merci au top

[@pro.pulsion2049]

Salut, écoute nous 0 prise de tête, les internes du x5 les externes e46 tout plug and play 💪🏻

[@Useryouttuube]

Pas de barre antirouli?

[@pro.pulsion2049]

Non aucune

[@ayadrabia7483]

Salut, tu peux remettre le cardan et resserrer l’écrou ça va remettre en place le roulement tkt ta pas due l’abîmer de fou Tu verra en roulage si il fait du bruit !! Ça fait une économie de temp et d’argent ! Bon montage 🤟

[@pro.pulsion2049]

Du coup on l'a remplacé (on a perdu 30e dans l'histoire) tant pis mais au moins la on sait qu'on aura pas besoin de redemonter si jamais 😅 Merci à toi 🤘🏻

[@aurelFtnss]

J'adore ce que tu fais 😩

[@loisqueinnec4449]

Le jeu dans le roulement c'est normal, mets le cardan dedans et sert le et c'est bon.

[@pro.pulsion2049]

Bon ben on a rechangé le roulement et la c'est bon plus de jeu avant et après avoir serré au couple, on a eu peur de serrer comme ça et de devoir tout redemonter après 20 bornes 😬 du coup on a perdu 30e dans l'histoire

[@loisqueinnec4449]

@@pro.pulsion2049 a titre d'info, le serrage du cardan te sert les deux bagues intérieur du roulement, c'est ça qui te permet de ne plus avoir le jeu qu'il y'a sans le cardan ;) Si tu avais vraiment un doute c'est sur que c'est mieux de le faire avant de tout remonter, mais pour moi tu n'aurais pas eu le moindre problème. L'important est que ça marche au final, joli taff en tout cas !

[@pro.pulsion2049]

Pour moi il y avait trop de jeu surtout comparé à l'autre coter, j'avais un doute on s'est dit on change (c'est sur que 100e la pièce on aurait réfléchi autrement 🤣) merci pour le boulot :) on s'éclate a la préparer en espérant qu'on l'éclate pas directement dans le bac à graviers 😂

[@Passion-auto-90]

Merde surtout que vous aviez déjà eu un problème avec les précédents roulements non ? En tout cas beau travaille comme d’habitude

[@pro.pulsion2049]

C'était ce roulement là justement ;)

[@Passion-auto-90]

@@pro.pulsion2049 ah merde en plus 😆