Quando o governador tem coragem e determinação, taí o resultado, parabéns Governador...
@douglas_avellar25 күн бұрын
🤝🏻
@brunoponiwass648429 күн бұрын
Como sempre. Só posso agradecer por termos um canal tão importante para ficarmos atualizados e, muito importante: Com ótima qualidade!😊😊😊
@douglas_avellar29 күн бұрын
Eu que agradeço
@AtailtonTonAruja24 күн бұрын
Os guindastes que eu fiz as manutenções para essa obra estão em toda operação legal 😊😊
@douglas_avellar24 күн бұрын
🤝🏻👏🏻👏🏻. Que motor eles tem? Eu também já fui mecânico de máquinas pesadas no porto de Paranagua para a Multitrans em 2007 e 2008. Grabes, empilhadeiras e guindastes.
@oseiasterres381817 күн бұрын
Parabéns aos envolvidos nesse trabalho de fará história
@douglas_avellar17 күн бұрын
👍🏻
@AntonioDominguesOliveira27 күн бұрын
Parabéns governador ratinho parabéns
@douglas_avellar27 күн бұрын
✌🏻🫡
@daluidi592329 күн бұрын
O dia está lindo pra essa filmagem, destaque pra essa baia fantástica que temos em guaratuba.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Isso aí...
@elizabethbonaldi350315 күн бұрын
Obrigada por fazer esse trabalho informativo , bem explicado . Muito bom para pessoas como eu , nos família que estamos tão longe e não podemos ter outro meio de acompanhar essa obra tão esperada e desejada por todos nós paranaenses . 🙏🏼🙏🏼
@douglas_avellar15 күн бұрын
🙏🏻🙏🏻🤝🏻
@ClauSalmoriaСағат бұрын
Obrigada Douglas pelas atualizações ❤
@douglas_avellarСағат бұрын
☺️👍🏻
@paulo83592520 күн бұрын
Vai valorizar muito nosso litoral e sem dúvidas nenhuma vai ficar linda.
@douglas_avellar20 күн бұрын
É a tendência sim. Estou apostando nisso. kzbin.info/www/bejne/iF6maKWwd7dkZ5Ysi=xivfOp2eBn6ydXeQ
@laurobeneditothiesen103728 күн бұрын
Eu morei em Guaratuba de 1975 à 2020 sempre ouvia falar na ponte tomara que essa vez saia dos papéis e seja concluída. Pois é uma obra muito importante para o progresso de Guaratuba Guaratuba
@douglas_avellar28 күн бұрын
Pelo que vemos, temos preocupações mas acho que apesar das dificuldades que vão surgir, a obra vai sair.
@andrealves577928 күн бұрын
GOVRNDR.RATO JÚNIOR e um cara BÃO,ver nosso Estado com obras importante e ser um Estado Rico e Poderoso.,...Logo o Estado vai pensar em Duplicar as FERROVÎAS,de Leste a Oeste ,✊🏽✊✊🏻🇧🇷🌅
@douglas_avellar28 күн бұрын
Tenhamos parcimônia, mas sim, até este momento, temos algumas críticas mas visto outros a quem podemos comparar, nem dá jogo.
@marcilioribeirosodresodre988129 күн бұрын
Mais um sonho se tornando realidade. Parabéns Governador Ratinho. Uma bela filmagem desta grande obra de engenharia. Valeu Douglas👏👏👏
@douglas_avellar29 күн бұрын
Valeu Marcilio...
@lucianooliveira216915 күн бұрын
Obra a todo o vapor Douglas. Estive passeando por Guaratuba nesse último final de semana dia 25.08.24, e na cabeceira da ponte do lado de Guaratuba já aparece uma estrutura enorme de ferro, mais alta que uma pessoa em pé, e não estava lá no seu último vídeo. Segue a todo o vapor. 🙏🙏🙏
@douglas_avellar15 күн бұрын
Pois é, que bom que os trabalhos estão avançando rápido. Segundo o planejamento deles, até o final deste ano, 50 das 64 estacas de sustentação é para estarem prontas. Eles precisam aceleram porque não é apenas a ponte, eles tem 2km de vias de acessos pada fazer também.. 🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
@lucianooliveira216915 күн бұрын
Bem lembrado. Tem toda a obra dos acessos. 🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
@alexandramontanari540525 күн бұрын
Nossa que maravilha quanto serviço para o povo. Governo do Paraná está de Parabéns.
@douglas_avellar25 күн бұрын
Diz as matérias oficiais que no auge da obra serão 600 trabalhadores.
@EliandroRochel26 күн бұрын
10:00 Salve Douglas, Top de mais, Sou Piloto tambem Belas Imagens Sim, sera um cartao postal para nossa linda cidade. Sucesso man!
@douglas_avellar26 күн бұрын
Obrigado Eliandro. Legal, que drone pilota? Eu realmente acredito nisso porque é uma evolução absurda pada Guararuba e Matinhos além de que a baía é lindíssima, a noite com a ponte iluminada ficará um espetáculo.
@reginatobernardi356328 күн бұрын
Parabenes ao governador pela obra
@douglas_avellar28 күн бұрын
🤝🏻
@zenaidemarinodasilva908428 күн бұрын
Descobri seu canal hoje parabéns Dulglas 🎉passamos ontem dia 13 aí, que ótimo 👍 trabalho! Tudo bem explicado boa noite 🌙!
@douglas_avellar28 күн бұрын
🤝🏻
@elioterezio658729 күн бұрын
O nosso litoral nao deixa nada a desejar em relação aos outros que conheço e a baía de Guaratuba e top.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Também acho, em beleza, somos privilegiados
@daluidi592329 күн бұрын
Sem dúvida alguma. Existe uma falta de conhecimento sobre esse litoral… essa baia, bem como a orla de guaratuba tem uma formação muito bonita mesmo.
@lucianooliveira2169Күн бұрын
Douglas. Quando fizer o novo vídeo da ponte de Guaratuba, explica pra gente se os fios de alta tensão que passam sobre a ponte bem no meio da baia, ficarão ali mesmo ou se terá alguma mudança. Abraço.
@douglas_avellarКүн бұрын
Opa, pode deixar
@bettomassa1028 күн бұрын
Belas imagens. Como é bonito nosso litoral. Valeu Douglas.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Bom dia. Valeu.
@jacksonbalthazar706029 күн бұрын
Parabéns Douglas, sempre com informações precisas para todos que lhe acompanham!
@douglas_avellar29 күн бұрын
Muito obrigado
@LeDrones.Oficial26 күн бұрын
09:55 Salve Douglas, Top de mais, Sou Piloto tambem Belas Imagens Sim, sera um cartao postal para nossa linda cidade. Sucesso man!
@douglas_avellar26 күн бұрын
Valeu denovo. Legal, acho que a mensagem anterior foi apagada. Que drone você pilota? Sucesso por ai também.
@suetam00729 күн бұрын
Douglas Avelar é bicho do Paraná.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Sou não.. sou apenas um cidadão preocupado com o local que mora.
@JoelTheodorico29 күн бұрын
BOA NOITE ABENÇOADA A TODOS GUARATUBA PR
@douglas_avellar29 күн бұрын
Todos nós
@cassiopietsch137729 күн бұрын
Meus parabéns pelas filmagens e edições ! Muito bem trabalhado.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Valeu.
@fatima275328 күн бұрын
Obrigada por nos informar
@douglas_avellar28 күн бұрын
Disponha!
@jhonlutherking943121 күн бұрын
Que lugar bonito, eu moraria nesse local com certeza, guaratuba é top.
@douglas_avellar21 күн бұрын
🤝🏻👍🏻
@ricktrier916228 күн бұрын
Top 💯 sacional as informações Douglas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 sempre nosso like
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado Rick.
@deborahdesouza21028 күн бұрын
Belas imagens e ótima explicação. Obrigada.
@douglas_avellar28 күн бұрын
🤝🏻🫡
@eliudepontes156223 күн бұрын
Excelente seus vídeos 👏🏻🙌🏻 obrigado pela atualização sobre a construção da ponte de Guaratuba, essa obra tão esperada por todos nós...
@douglas_avellar23 күн бұрын
Obrigado por assistir e acompanhar aqui. Gosto de dar um espaço entre 3 e 5 semanas para gravar e mostrar a real evolução, mas além disso, tem outros vídeos no canal sobre outras obras e investimentos no Litoral. Abraço..
@sandrameretka983929 күн бұрын
Que trabalho maravilhoso!!!
@douglas_avellar29 күн бұрын
Obrigada pelo elogio
@florisvaldopinheiro62522 күн бұрын
Bom dia Douglas! Tenho acompanhado seu trabalho de transmissão das informações sobre a Ponte de Guaratuba. E pretendo acompanhar até o final da obra. Porem, gostaria de pedir que as imagens fossem mais lentas nos pontos estruturais para que possamos analisar os conceitos de construção. Obrigado
@douglas_avellar22 күн бұрын
Obrigado por acompanhar 🤝🏻👍🏻
@user-we1jd1oq2k29 күн бұрын
Boa Noite 🌙 Douglas e obrigado pelas informações. Curitiba / navegantes SC.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Boa noite..
@claudiomiguel697129 күн бұрын
Parabéns que alegria ver uma obra tão importante para nós todos Muito bom ver indo bem uma ponte no Paraná
@douglas_avellar29 күн бұрын
✌🏻🫡
@RubensMordizim29 күн бұрын
Lindo ver esse mar azul. Curitiba 1 grau negativo. Que venha logo o verão
@douglas_avellar29 күн бұрын
Eita, 1 grau kkk, estive ai Domingo e estava até que tranquilo, mas hoje mesmo aqui no litoral está bem frio.
@beneditosoares880228 күн бұрын
Na verdade é é será uma obra prima o trânsito com certeza vai aumentar. Pergunto a estrada que passa no meio da cidade de Matinhos está sendo duplicada porque ali dentro da cidade trancava tudo o trânsito.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Buenas Benedito. Tem vídeo aqui no canal sobre a Duplicação de 2,4 km da JK e também sobre a proibição de tráfego de caminhões pesados na ponte. Mas tem um trecho grande após Caiobá até o início da ponte que não tem previsão de duplicação. Não sei como se comportará. O que gerava trânsito é a demora na travessia, após a ponte concluída, só Deus sabe o quanto irá ajudar, fato é que é rápido para atravessar 1,2 km.
@TheEVERTON67AR28 күн бұрын
Parabéns Douglas, pelo seu empenho e continui assim essas informações tenho somente aqui.👍
@douglas_avellar28 күн бұрын
Muito obrigado🤝🏻
@lucanautix.29 күн бұрын
Grande Douglas, nosso informante do litoral, aposto que tem milhares de pessoas do Paraná e do Brasil acompanhando seu canal, e quem sabe do exterior, porque é muito interessante ver de perto, pelos vídeos é claro a mera importância de estar vivenciando uma espera de anos a fio, por quantos anos o litoral ficou as moscas, agora vemos um grandioso investimento jamais acontecido, Matinhos, Guaratuba, Pontal do Paraná e Pontal do Sul, isso vai trazer para o futuro muitos investimentos de todos os lados,...é o progresso grandioso chegando ao litoral..!Parabéns pelas imagens meu amigo e até a próxima postagem...(* _ *)
@douglas_avellar29 күн бұрын
Valeu Luca, sempre apoiando o trabalho aqui. Deus abençoe.
@lucanautix.29 күн бұрын
@@douglas_avellar 🙏🙏🙏
@jefferson-599129 күн бұрын
Boa Noite Douglas Mandando bem ultimamente (Não que seja só ultimamente, mas uma movimentadinha é sempre bem-vinda) 👏👏👏👏
@douglas_avellar29 күн бұрын
Boa noite. Valeu Jefferson, isso é sempre bem vindo né... Os vídeos recentemente tem tido bastante visualizações e engajamento, não sei o que mudou, mas que bom. Valeu por acompanhar.
@Marcio-w1t29 күн бұрын
Interessante fazer a cada novo vídeo um sobrevoo de drone sobre toda a extensão prevista da ponte. Da parte sul até a parte norte dando-nos uma real percepção da dimensão do projeto e seu andamento. Mas sim, obrigado pela atualização.
@douglas_avellar29 күн бұрын
Devido as linhas de alta tensão e morros próximos, não é possível com os drones convencionais como temos. O Sinal é via rádio com o drone, logo essas interferências afetam diretamente os locais possíveis em que voamos, além de que estamos próximos a uma área controlada e restrita pelo DECEA devido ao Aeroporto de Guaratuba.
@joaoquirino652529 күн бұрын
Maravilhoso
@douglas_avellar29 күн бұрын
✌🏻
@carlosschaedler821927 күн бұрын
MAZAHHH
@douglas_avellar27 күн бұрын
🤝🏻
@edilsoncavalcante709128 күн бұрын
Moro em Curitiba,mas tenho casa em Guaratuba, e bom ter um canal que nos mostre o andamento da obra.Parabéns
@douglas_avellar28 күн бұрын
🤝🏻✌🏻
@gdartis161628 күн бұрын
Parabéns pelo trabalho
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado 👍
@reginamarciareinaltt983728 күн бұрын
Parabéns sempre passamos o final do ano em Guaratuba PR , eu amo acho muito maravilhoso esse mar, e quero parabenizar ao Governador🙏🏻❤️🌊🌞
@douglas_avellar28 күн бұрын
🙏🏻🤝🏻
@ivangermano163629 күн бұрын
A todo vapor. Bom demais ver o avanço das obras...
@douglas_avellar29 күн бұрын
Até o final do ano, eles estão prometendo ter 50 das 64 estacas prontas, então, vão ter que trabalhar pra valer.
@luizantonio826827 күн бұрын
Lindo de ver.
@douglas_avellar27 күн бұрын
Valeu...
@mariopaim833929 күн бұрын
Blz ver a obra da Ponte evoluir. Continuo acompanhando. Porto Alegre
@douglas_avellar29 күн бұрын
Valeuu✌🏻🫡
@wilsonleitedeoliveira741028 күн бұрын
Bom dia Douglas, parabéns pela atualização do andamento das obras e pelas belas imagens da baia de Guaratuba.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado 👍
@josecarlosdaluz40926 күн бұрын
Vista aérea muito TOP!!
@douglas_avellar26 күн бұрын
Obrigado.
@user-th5qr5um8u29 күн бұрын
Muito bom, continua as atualizações 👌🔥
@douglas_avellar29 күн бұрын
Sempre.
@AmauriSiqueira-j3c25 күн бұрын
Quando o governador tem coragem e determinação de tirar do papel é esse o resultado , parabéns 🤠🤠🤠
@douglas_avellar25 күн бұрын
🫡
@hjsouza767023 күн бұрын
A ponte até pode ter capacidade para mais de 26 Toneladas, mas a infraestrutura das vias (estradas) de acesso aos municípios de Matinhos e Guaratuba, não o São, necessariamente terão de serem revitalizados e capacitados para permitirem o tráfego de veículos de tonelagem maior.
@douglas_avellar23 күн бұрын
Isso é fato mesmo. O Plano Diretor de Matinhos já está sinalizando para este problema. O problema é que a prefeitura de Matinhos está quebrada agora. O atual prefeito é uma criança brincando de adm uma empresa grande, a bomba vai estourar na cara dos munícipes. Em Guaratuba não sei como estão as coisas, se tiverem dinheiro, poderão se precaver, senão, vão ter que recorrer mais uma vez ao Estado. Veremos como a política se desenhara para vermos como ficarão as duas cidades em meio ao novo tráfego que aumentará em decorrência da Ponte.
@reginatobernardi356328 күн бұрын
Parabenes pelo vidio
@douglas_avellar28 күн бұрын
🫡
@caiusczar96025 күн бұрын
já tem uns 3,4 anos que não vou pro litoral,vendo esse mar já deu até vontade de ir dar uma mergulhada,rs
@douglas_avellar25 күн бұрын
Tanto Guaratuba quanto Matinhos tem boas praias. Mas nesse frio, não dá não kkkk. Sem dúvidas é uma baia muito bonita essa em Guaratuba.
@caiusczar96025 күн бұрын
@@douglas_avellar assim, nessa época nem pensar em tomar banho de mar
@douglas_avellar25 күн бұрын
Não da né. Mas sentar de frente pra brisa e tomar uma cerveja, aí vai bem.
@thebarnhotrod765628 күн бұрын
Após os ferry-boat forem embora, esses pilares se revestirão de vida e essa baía se encherá de vida aquática, pois não haverá mais o derramamento de óleo diesel todos os dias dos motores dos rebocadores...com certeza será um berçário para várias espécies de peixes, crustáceos e demais animais aquáticos...
@douglas_avellar28 күн бұрын
Sim, os técnicos ambientais falaram isso mesmo na audiência pública.
@GeroncioSousaLeitao-em9zw27 күн бұрын
Belos cometário amigo deu uma aula
@douglas_avellar27 күн бұрын
🤝🏻🙏🏻
@edimarfachinelo549528 күн бұрын
Parabéns pelo vidio
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado.
@luizsarneski669326 күн бұрын
🎉 show simplesmente show
@douglas_avellar26 күн бұрын
Valeu Luiz.
@joaovivian446523 күн бұрын
valeu obrigado moro no inaja
@douglas_avellar23 күн бұрын
🤝🏻👍🏻
@valmircanela40228 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado 🤝
@daluidi592329 күн бұрын
Realmente só tenho receio quanto ao movimento pesado de caminhões dentro da cidade. Hoje temos menos caminhões por causa das dificuldades do ferry, uma vez que tenhamos a ponte, certamente teremos também muito mais caminhoes
@douglas_avellar29 күн бұрын
Desde que a legislação atual seja respeitada, a restrição deve controlar isso. Se virar um problema, haverá a necessidade de cobrar o que foi dito nas audiências públicos dos responsáveis que lá estavam. Espero que isso não seja um problema.
@helioalves816728 күн бұрын
SHOW!!
@douglas_avellar28 күн бұрын
🤝🏻🤙🏻
@user-vx2yd8gs7p23 күн бұрын
Valdir de Apucarana,a camisas então é só uma forma mesmo para o concreto
@douglas_avellar23 күн бұрын
Exatamente 🤝🏻
@PietroGwizda26 күн бұрын
É muito importante guardar esses vídeos. Daqui 5 anos, 10 anos, 20 anos serão imagens históricas.
@douglas_avellar26 күн бұрын
Exatamente isso. É uma forma de deixar registrado, em uma qualidade até que aceitável considerando o futuro com dispositivos com resoluções que certamente serão absurdamente altas, esse fato histórico.
@reginaldogoncalves518627 күн бұрын
Bela filmagem.... Me inscrevi no canal hoje, vi que você sabe bastante detalhe sobre a obra. Gostaria de saber a programação para o final da obra e o nome da empreiteira que está executando essa obra. Grato
@douglas_avellar27 күн бұрын
Obrigado. Eu apenas fico de olho nas notícias e boletins oficiais. Assim facilita na hora de gravar e passar os detalhes. A obra tem previsão para ser entregue no segundo semestre de 2026. A empresa na verdade é um consorcio formado por 3: Carioca Christiani Nielsen Engenharia SA Goetze Lobato Engenharia S.a Oeci S.a kzbin.info/www/bejne/epekhKqMZayeh7ssi=Ct4XcqYoeUSjG8Rp
@alcebiadesnunes933028 күн бұрын
Fantástico Douglas. Grande abraço amigo
@douglas_avellar28 күн бұрын
🫡🤝🏻
@plope892228 күн бұрын
A camisa de aço serve como proteção, molde, à ferragem e ao concreto no momento da execução. Li um artigo que em certas obras essa camisa é até retirada.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Isso aí. Nessa, ela ficará. Igual a Anita Garibaldi em Laguna/SC
@paulonetto487528 күн бұрын
Olá Douglas Parabéns pelo belo trabalho! Não perco nenhum vídeo! Eu fiquei curioso com relação às casas do lado de Matinhos, onde a ponte vai passar por cima. Você poderia nos mostrar quais são, e se elas serão demolidas, ou se vão ficar debaixo da ponte?!?
@douglas_avellar28 күн бұрын
Bom dia, obrigado por acompanhar. No projeto funciinal da pra ver algumas residências que terão que ser removidas. Em torno de 3 ou 4. Esse tema foi abordado lá na audiência pública, mas esta sendo tratado individualmente com os proprietários dos imóveis que estão em local de domínio do Estado. Abaixo um vídeo que mostro com mais detalhes o documento funcional. 👍🏻 kzbin.info/www/bejne/rIOng42cqbpkjpIsi=NHQ89R07Cs3CjHZa
@nilsonl.z.937829 күн бұрын
Uma dúvida , esses tubos de ferro serão retirados apos a secagem do concreto ? Se forem retirados como é feito são cortados ou desmontados, qual o procedimento ?
@douglas_avellar29 күн бұрын
Não são retirados não. Ficam nas estacas e servem como proteção para a estrutura, como dito no vídeo. 🫡✌🏻
@Elulil200728 күн бұрын
otimas imagens...like
@douglas_avellar28 күн бұрын
Obrigado 👍
@marcelohenrique239612 күн бұрын
Muito bom os seus vídeos Douglas. Você sabe me dizer qual o grau da curvatura da ponte? Pelo que eu percebi, aquela curva ficará muito fechada.
@douglas_avellar12 күн бұрын
Obrigado Marcelo. Acredito que esta informação tenha apenas no projeto executivo, pois, no anteprojeto e no funcional eu não li este detalhe, ou se li, passou batido. Mas não tenho acesso ao projeto executivo, que sai em etapas e é desenvolvido pelo Consorcio Nova Ponte, a população tem acesso apenas ao Anteprojeto e ao Funcional que disponibilizaram. Segue link do Funcional do DER abaixo: www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/sites/ponte-guaratuba/arquivos_restritos/files/documento/2023-11/acessos_2x0.5m.pdf Independente disso, como não sou engenheiro, esses detalhes eu não me atenho pois não tenho competência para levantar tais dúvidas, só um engenheiro que trabalhou em projetos similares (o que é algo raro eu acredito dentre tantas profissões que existem) poderia te responder isso com propriedade, isso se tivesse o projeto em mãos também. Abraço e obrigado por acompanhar.
@marcelohenrique239612 күн бұрын
Obrigado.
@joaovivian446523 күн бұрын
Bom dia saint tiene, proximo ao florida
@douglas_avellar23 күн бұрын
A sim, segue link do vídeo abaixo. Não falaram nada oficialmente ainda, mas vai sair do papel também. kzbin.info/www/bejne/l2XYgGOgZ8-mnpI
@plope892228 күн бұрын
A obra dá a impressão que não avança, mas a gente vê que são necessárias várias colunas num só local para dar sustentação a parte estaiada. São várias colunas juntas, profundas, que sustentarão as Torres enormes dos cabos. É a principal parte da ponte.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Exatamente. Essas vigas já começaram a ser constatadas, a parte das Torres na verdade só esperando a fundação ficar pronta. Vai ser interessante gravar esse trabalho.
@AntonioFerreira-rp7bh25 күн бұрын
Queria muito entender como uma ponte que ligará DUAS Cidades, é chamada de ponte de uma cidade só ? E a cidade de Matinhos onde a ponte "obviamente" terá de ser terminada !
@douglas_avellar25 күн бұрын
Então Antônio, os dois lados da cidade são de Guaratuba e a obra acontecerá num pedaço pequeno de Matinhos por conta dos acessos. De qualquer forma, a obra liga as duas populações. Mas o nome da obra, segundo o projeto é Ponte de Guaratuba e Seus Acessos. Isso não é relevante, é relevante apenas a utilidade da obra.
@JoãoHumberto-t9t28 күн бұрын
Essa obra é tudo de bom mas gostaria de saber qual o traço do concreto usado nas colunas
@douglas_avellar28 күн бұрын
Concreto Polímero.
@JoãoHumberto-t9t27 күн бұрын
@@douglas_avellar que é polímero eu sei , gostaria de saber o traço
@douglas_avellar27 күн бұрын
Não há esse detalhe no projeto. Já leu os documentos disponibilizados no site pelo DER com todos o detalhes da obra? talvez isso conste lá.
@eduardochiquim79929 күн бұрын
Referente aos fios de alta tensão que passa , da a impressão q quando ficar pronta a Ponte, os fios irão passar próximo ou encostar ?
@douglas_avellar29 күн бұрын
Ficarão próximos com toda certeza, mas o traçado da Ponte talvez coíba isso. Se for necessário mexer, vai custar caro pracaramba.
@marciomvalente20 күн бұрын
Olá Douglas, seria interessante posicionar o drone todo mês em um ponto e fotografar gerando uma animação da construção da ponte?
@douglas_avellar20 күн бұрын
Bom dia Marcio. Nos trabalhos de acompanhamento de obras pagos que eu tenho contrato eu faço isso pois é algo engessado e são obras de construção menores, de prédios. É algo mais simples e rápido, porém metódico o que dá mais trabalho devido a regularidade (a cada 10 ou 15 dias) e controle minucioso de angulo, altura e enquadramento (direção de fotografia). Nisso, o horário influencia muito devido a luz que em cada horário do dia que é diferente. A ponte daria pra fazer também mais gosto de explorar os pontos que estão mais interessantes sempre que gravo e também de ter a liberdade de fazer este trabalho voluntariado nos horários que tenho disponíveis, nem sempre consigo gravar nos dias e horarios que gostaria.🤝🏻📷 Se eu gravo de manhã, como foi nesse vídeo, a luz é completamente diferente da tarde, muda totalmente os ângulos que posso explorar pra ter a melhor imagem dos pontos em evidência. E a maioria das pessoas que faz vídeos e fotos, gosta de explorar ângulos e condições diferentes quando pode. É como pintar um quadro, gostamos de variar, testar, aprender e criar cenários e transmitir cada vez algo diferente.
@marcosalbertodasilvasilva6028 күн бұрын
Beleza aí Dolglas? Boa noite! Dolglas, minha pergunta não é em relação a ponte em si. Mas... de qualquer forma está relacionado. Eu só queria saber se há algum projeto de duplicação ou alargamento do pequeno trecho no final da avenida JK, apartir do Iate de guaratuba onde o trecho da via é bastante estreito, é um trecho curto,, onde começa uma subidinha depois tem uma descidinha que passa próximo a prainha até a bilheteria. Você sabe se há algum projeto para o alargamento desse trecho? Já que de um lado (direito da via) há uma encosta do morro, e à esquerda a uma ribanceira bem alta que chega a encosta das águas da baía? Obrigado! - Marcos Alberto Curitiba- Paraná
@douglas_avellar28 күн бұрын
Boa noite Marcos. Na audiência pública da duplicação de Garuva, feita pelo DER, foi mencionada a intenção de duplicação da PR 412. Neste momento, não há projeto, não há declarações públicas de como e onde essa duplicação acontecerá, mas sem dúvidas é um gargalo a ser resolvido para os próximos anos.
@plope892228 күн бұрын
A ponte de guaratuba, quando chega na prainha (lado de matinhos), me parece que tem algumas casas ali no caminho. Vai ter necessidade de demolição de alguma construção? Me parece que algumas residências ficarão quase embaixo da ponte. Pode ser impressão minha.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Então, terão entre 3 a 4 desapropriados de acordo com o plano funcional e também o que foi dito em audiência pública assim como nas perguntas destas.
@lucianooliveira216929 күн бұрын
Douglas. Como sempre altíssimo padrão de qualidade das imagens. A baia fica um espetáculo. Tenho uma dúvida. Qual a diferença de engenharia da construção da ponte Rio Niterói para a de Guaratuba? A Rio Niterói foi construída a 50 anos atrás, somente em 5 anos tendo 13km de extensão. Após 50 anos, a tecnologia da engenharia deve ter evoluído muito. Fazendo as comparações, essa ponte de Guaratuba deveria ser construída em menos de 6 meses correto?
@douglas_avellar29 күн бұрын
Bom, excelente pergunta. Pelo que pesquisei, algumas das peças principais da Ponte Rio Niterói vieram da Inglaterra de Navio e foram montadas aqui, acelerando o processo. O método construtivo lá são apenas de colunas, não tem parte estaiada. Mas independente do método, as condições não me parecem tão diferentes. De todo modo, como diria meu professo de gestão de projetos que participou da fusão entre a Perdigão e a Sadia: Em todo projeto existem 3 variáveis distintas e imutáveis, "dinheiro, qualidade e tempo". Se o dinheiro não for problema, o tempo pode ser mudado e a qualidade se manterá, se o tempo for um problema, exigirá mais dinheiro e a qualidade será afetada e se a qualidade for exigida, o que não pode ser alterado é o tempo e o dinheiro a ser investido. Isso pode ser algo que explique o prazo. Outro fator são os problemas ambientais exigidos de acompanhamento. Por fim, o que poderia ser a principal questão é a política e a burocracia que só aumentaram em termos de empecilho de lá pra cá. São todas conjecturas válidas na minha opinião pelo prazo que deram, dinheiro e burocracia assim como política são sempre as mais problemas variáveis em obras públicas.
@lucianooliveira216928 күн бұрын
Bom dia Douglas. Muito bem explicado. Obrigado pelas informações.
@veioandre28 күн бұрын
Existe algum estudo sobre o número de caminhões que irão usar a ponte? Eu acredito que será tipo a rodovia 277, muitos caminhões.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Sim, esse estudo é o EIA, Estudo de Impacto Ambiental e também o RIMA Relatório de Impacto do Meio Ambiente. Ambos são obrigatoriamente feitos antes do início das obras, alias antes mesmo de qualquer possibilidade de que a obra saia do papel, são apresentados para a população geral nas audiências públicas. Toda obra de grande porte assim tem um rito a ser seguido antes da licitação de acordo com a legislacao vigente.
@masselaum27 күн бұрын
Penso que (posso estar errado) a restrição com relação a caminhões seja mais uma questão de não permitir um desvio entre Santa Catarina e o porto de Paranaguá, pois cortaria um caminho de quase 150Km e os trechos urbanos se tornariam um caos!
@douglas_avellar27 күн бұрын
Pensa corretamente. As vias deste trecho não são adequadas para tal tipo de tráfego além dos riscos ambientais iminentes para um fluxo não condizente com o perímetro urbano.
@mvini_29 күн бұрын
Essa ponte vai sair antes da ponte sobre o rio Matinhos pelo jeito 😅 👍🏼
@douglas_avellar29 күн бұрын
É o que está parecendo, não sei porque tanta demora lá.
@jefferson-599129 күн бұрын
Excelente observação
@fernandoborges764928 күн бұрын
Bom dia, já tem obras ara melhorar, o acesso a ponte ou vai ficar, como tá hoje??
@douglas_avellar28 күн бұрын
A Ponte tem 1.244M. Os acessos terão mais quase 1,9 km. Quase 1km do lado zul e mais de 800m do lado norte. No vídeo passado eu mostrei o projeto funcional que dá o exato trecho onde a obra será feita. kzbin.info/www/bejne/Z2mynKiYmNibeZIsi=ATJcg1ZHsGl3Zkpj
@guinascimento273626 күн бұрын
qual o valor aproximadamente uma obra desse tamanho, e qual o prazo para se concluir..? se alguem sabe e puder responder agradeço
@douglas_avellar26 күн бұрын
386 milhões na licitação. Após a Licença de Instalação, que foi emitida em 30/04, eles tem prazo de 24 meses para concluir. Então, provavelmente a entrega será no segundo semestre de 2026. Essas informações eu passei nos vídeos anteriores, mas se vocês, novos inscritos veem os novos vídeos, não tem essas informações mesmo. Vou tentar deixas essas informações nas descrições das próximas atualizações pra facilitar. Obrigado por acompanhar aqui. Abraço e bom final de semana.
@guinascimento273626 күн бұрын
@@douglas_avellar Obrigado, Douglas. sim, acabei encontrando seu video e gostei muito, obrigado pela atenção com os inscritos e claro, ganhou mais um, abraços
@douglas_avellar26 күн бұрын
Valeu, abraço.
@canaldoousado289429 күн бұрын
Nesses projetos vemos a lentidão aqui do Brasil, incrivel como parece que a obra não anda, é de se entender por exemplo a dimensão, mas em qualquer outro pais da Europa para não citar a China essa obra seria no minimo 30% mais rápida
@douglas_avellar29 күн бұрын
No mínimo....
@rosanamilanigimbert26627 күн бұрын
Ainnnn na Europa.....ainnnn na China.....bahhhh !!!
@douglas_avellar27 күн бұрын
🤣🤣😅
@canaldoousado289425 күн бұрын
@@rosanamilanigimbert266 AI ESPIRITO DE VIRA LATA AINNNN MEU PAIS AINNN, EXIGIR PROFISSIONALISMO E AGILIDADE VIROU CHACOTA AGORA
@dnanopedal28 күн бұрын
Douglas, a ponte não irá ficar muito próxima das árvores? Pois vejo que essas colunas da ponte que saem da ferry boat estão próximas das árvores.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Todo o planejamento já foi feito. Os procedimentos são os que foram definidos em projetos, todo e qualquer risco seja qual for já está alinhado para ser tratado. Lembrando que antes de liberar a obra eles emitem a LO - Licença de Operação após toda a análise de todos os níveis antes de liberar para a população usar. Além de que, os procedimentos ambientais junto à flora fazem parte dos programas contínuos de acompanhamento que estão acontecendo concomitantemente a obra.
@dnanopedal28 күн бұрын
@@douglas_avellar obrigado pela explicação
@joaoaloizofatiga464923 күн бұрын
Para onde vai o material solo, pedras, que são escavados pra as esacas?
@douglas_avellar23 күн бұрын
Fica na baía.
@franciscobicalho297921 күн бұрын
O que vai acontecer com as casas do lado direito é esquerdo do lado de Matinhos , Prainha , com às vias de acesso a ponte , as casas vão ser desmanche, como vai ficar isso eu tenho uma casa bem alí, faz favor vê como vai ficar isso com o governo obrigado.
@douglas_avellar21 күн бұрын
Boa noite. Pesquisando no Google, achei o telefone do DER para contato é: 41 3304-8000. Além disso, esse do link abaixo é o documento que mostra exatamente o traçado da Ponte e Seus Acessos, caso seu imóvel esteja mesmo neste perímetro que pertence a União (faixa de domínio) creio que deveria ter ido na audiência pública, mas como não é mais possível, só entrando em contato com eles (DER) agora. www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/sites/ponte-guaratuba/arquivos_restritos/files/documento/2023-11/acessos_2x0.5m.pdf
Bom dia Douglas já tem materia falando que até 2030 o mar vai subir 6 metros como vai ficar a ponte 😮
@cleverliz259228 күн бұрын
Sobe não… se subir 6 metros a ponte é o de menos, Com 6 metros milhares de cidades desaparecem…
@douglas_avellar28 күн бұрын
1M por ano? Kkkkk
@douglas_avellar28 күн бұрын
Exatamente
@gilcarlosdeoliveiraoliveir345729 күн бұрын
Bom vídeo falou mt bem mais está ponte vai passar caminhão nove eixo fazer uma ponte tem que ser pra todos caminhões
@douglas_avellar29 күн бұрын
A legislação não permite, além de que os acessos são dentro das cidades, ou seja, perímetro urbano que há restrições nas duas duas cidades, Matinhos e Guaratuba. O risco ambiental e de acidentes seria enorme se fosse permitido caminhões pesados. Sei que há a necessidade de um caminho para ligar a 101, mas neste caso será necessário conceber outro tipo de acesso, não pela ponte.
@adelinofernandes354928 күн бұрын
Essa camisa e não somente a forma prá agregar o concreto como se fosse caixaria
@douglas_avellar28 күн бұрын
Mais ou menos isso mesmo.
@jairbrandao268228 күн бұрын
Bom dia! Douglas qual é a previsão de entrega da ponte?
@douglas_avellar28 күн бұрын
Bom dia. Segundo semestre de 2026.
@franciscomodel88929 күн бұрын
Qual seria a profundidade média do canal e a profundidade onde será a parte estaiada?
@douglas_avellar28 күн бұрын
Segundo informação no EIA - Estudo de Impacto ambiental, página 386, temos: "A comunicação entre a baía de Guaratuba e o oceano ocorre através de uma única foz relativamente estreita, limitada por pontais rochosos, com cerca de 500 m de largura e profundidades máximas da ordem de 30 m (MARONE et al., 2006)." Ou seja, varia da maré e local para se ter a informação da profundidade exata, depende para o que você precisa desta informação. Além disso, não consta mais nada no material, aí só o Google pode te responder.
@valmircanela40228 күн бұрын
Quantos por cento já tá a construção.
@douglas_avellar28 күн бұрын
Desde a última atualização, em 11,2%. Mas avançou nestas 3 semanas. Deve estar perto de 15%
@valmircanela40227 күн бұрын
Obrigado @@douglas_avellar
@pedromarciosemmer189429 күн бұрын
Vc sabe qual o diâmetro desses tubos? São bem grandes
@douglas_avellar29 күн бұрын
Sei sim, inclusive foi dito no vídeo. Falo sobre o tamanho delas no meio do vídeo.
@sucesso1000028 күн бұрын
essa fiaçao de alta tensao ficara sobre a ponte???
@douglas_avellar28 күн бұрын
Sim.
@adenilsonsoares25 күн бұрын
Galera e ano de eleição assim que passar a eleição o prefeito ou governador for reeleito tudo volta ao normal igual obra da copa ou embarga por motivo fúteis.
@douglas_avellar25 күн бұрын
Você está certo sobre 90% dos casos, mas está é uma obra estadual que não tem relação com as eleições deste ano. O atual governador ainda tem mais 2,4 anos até a próxima eleição, espero que a obra seja entregue até lá. E ele não pode se reeleger pois já está no segundo mandato, que inclusive ganhou no 1° turno. Fora esta obra, ainda terá a Revitalização de Guararuba, a de Pontal, a PR 412, a de Garuva + 14 km que aprovou a licitação agora, enfim, muitas obras por aqui sairão.