PONTOS POSITIVOS E NEGATIVOS DO SCANIA SUPER 560 R SCANIA

[@AnaJulia-wt1kg]

Parabéns, pelo o canal .... realmente voltado a caminhão e vida na estrada ... sem rifas e outras porcari@ 👍✌️

[@SandraRegina-fh9mp]

Boa tarde Giacomeli que Deus abençoe estas estradas proteção divina um bom Sábado pra vc e sua família td de bom bjos 💋💋❤️❤️🙏🙏🙏🙏🙏🏞🏞🏞🏞🏞🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@antonioaraujo3029]

Parabéns você está bem servido de maquinas .cadê o azulão do seu Pai? Sucesso sempre.

[@haroldofranciscodasilvasil4317]

Boa noite, conheci seu canal através do próprio KZbin. Estou vendo seus vídeos aqui da cidade de Cabo de santo Agostinho Pernambuco. Isso era meu sonho de um dia de ser carreteiro.

[@moacirgoncalvesdealmeidaal1002]

O Scania é muito bom excelente

[@adrianocampos2821]

Boa tarde sempre boas informações Brigado amigo

[@joaquimeuripedesgomes261]

Resumindo o caminhão é show só vai melhorar com o tempo vai se adequando então compensa é isso parabéns meu jovem economia de combustível é economia de pneus isso é bom né

[@brenoclemente2379]

Eai Giacomelli, bora fazer tapeçaria nós do Gera Benz tem umas novidades, já faz a frente do super no black piano fica show😄🥳

[@felipelanaful]

Gosto da sua opinião pq vc é um proprietário que trabalha, diferente de muitos que só tocam para frente e não sabem o preço de uma ruela ou é dono bota na mão de motorista e troca quase todo ano, o cuidado na operação faz toda diferença, meu pai tinha um 113 que ele comprou 0km em 1993 usou até 2007 fez 1 milhão 850 mil kms sem retificar, tinha caminhão de empresa 113 do mesmo ano que ferveu com 350 mil kms na época, o motorista faz toda a diferença.

[@henriqueEM02]

caixa g33 é no 6x2 também a g33 é a partir do 500cv até o 660V8 e a g38 recém lançada é a do 770V8 e a g25 do 460 pra baixo

[@Pescariamajestosa1]

Parabens pelo video, bem explicado 👏

[@jairsampaio6665]

Boa tarde Giacomelli tudo bem com você . Você tem como falar das duas marcas né . Agora como você falou os 600 kilos mais pesadoso que o VOLVO não compensam na economia de combustível . Certo que podia diminuir o peso e economizar o diesel né . Eu gosto de ouvir falar com sinceridade sobre as marcas . Giacomelli se não for pedir muito faz mais vídeo mostrando a condução do Scania mostrando o painel com a economia . Fica com Deus . UM abraço Jair de Bebedouro interior de São Paulo

[@helienaigomes894]

Terra boa passou em Gurinhatã? Forte abraço 🙋

[@SrBraancoGAMER]

giacomelli vc mencionou que desenvolve mais, so que muito estranho pq 560 perde numa serra pra 540, no reto e descida ele anda mais que fh mesmo mas em serra pra subir fh540 desenvolve bem mais que 560 com mesmo peso...sempre gostei scania e volvo, primeiro scania andei epoca foi 111s e 113 eco 3, hoje empresa meu primo como eles puxam muito peso no 9 eixo so 540 tinha 3 560 super mas infelizmente nao da nao parando de mais pra manuntenção, maioria das vezes fazia viagem e parava diferente dos fh so que hoje n tem mais na frota dele so fh,

[@luislunardelli]

Laranjao top 👏👏

[@renanpereira1997]

Boa tarde Giacomelli em relação ao consumo do arla, da muita diferença do volvo

[@murilocesar5991]

Boa tarde Onde vc comprou a borracha qual a descrição pra eu comprar

[@IanHenriqueProença]

Eu queria saber se o freio motor ficou melhor que do fh ou o fh continua reinando?

[@rafaelwinck8513]

Trabalhei em um super 460 na 4 eixo. Com 12 mil km moeu a transmissão. Com 26 mil km moeu de novo. Colocaram outra nova na garantia. E com 65 mil km moeu de novo. As 3 vzs foi o rolamento traseiro do eixo piloto. Outros da empresa aconteceu tbm. Mas falando em economia, é um uno mile! Não tem nada q se compara

[@rodrigorossi2802]

Sei de empresa que quebra. Mas 3 vezes em 100 mil km eu nunca tinha ouvido falar 😅

[@OsvaldoFelix-i7v]

Show

[@canallucioalves4353]

Like 408

[@claudiovilela1869]

Carramento em Ituiutaba?

[@henriqueEM02]

que graxa se coloca no cardã?

[@luizpauletti1402]

Quanto em média um rodotrem está faturando hj?

[@dauricopetti3235]

0:50 Emboramente seja um relato coberto de imparcialidade vejo que houve um lapso ao esquecer de mencionar o enorme custo de manutenção do Scania com as suas onerosas revisões e até a própria troca de óleo do motor que quase chega ao dobro do valor do FH. Ademais é cedo ainda pra se falar na durabilidade final deste novo trem de força pois vemos que a montadora ainda não resolveu o abacaxi de problemas do motor anterior.

[@felipelanaful]

Ele sabe o custo de manter o caminhão dele, não é nenhuma criança não, a linha anterior é atualmente a linha Plus é completamente diferente da linha super.

[@givaldoferreirabarboza9711]

Tenho Scania super e tenho volvo também na minha conta hj em comparação ao volvo 540 hj Scania do ganha na média pois plano de manutenção do Scania e desanimador um motor super hj e 650 mil reais e não tem retifica , o que economiza no combustível gasta no plano de Manutenção e peso a mais e paradas toda hora na Scania ...

[@dauricopetti3235]

Calma meu brother, eu ja tive 9 Scania, sei bem como é essa linha de veiculo. A Scania acerta seus caminhões depois encima de seus inumeros erros. Eu conheço bem a marca e também não sou criança. ​@@felipelanaful

[@rodrigorossi2802]

​@@givaldoferreirabarboza9711 infelizmente esse super não é uma boa ideia.

[@felipeoliveira1980]

​@@felipelanafulaham e o super é pior motor de man europeu com taxa de compressão altíssima ou seja desgaste mais rápido e não dá retifica melhor as Marias mijonas vazando borracha de camisa do que essas bombas aí viu

[@cristianodeborba1432]

Mil e não sei quantos cavalos de freio motor e consegue derreter as capa de porca, se fosse o motorista ia tá descascando o cara mas como é dono é culpa das catracas kkkkkk Parabéns pelo canal mas aí você forçou a barra kkk Mais um episódio da série "Gigantes da destruição"

[@Alexxleme]

Scania o que economiza em diesel gasta em manutenção.

[@felipeoliveira1980]

Sim a cada 3 idas do scania na oficina volvo vai 1

[@samuelbaptistasilva23]

Caminhão é volvo, os outros são apenas ilusão , estou a 30 anos no transporte usando volvo, desde o EDC

[@haroldofranciscodasilvasil4317]

Na Scania tem uma coisa top, que outras carretas não tem. É o farol de milha no teto.

[@PauloRoberto-rl8sn]

o DAF completo também tem parceiro!

[@edivaldojunior8946]

Inclusive o Super Space Cab foi lançado uns 4 anos antes do NTG

[@tullyogratieri4276]

Daf tem desde anos 90 o farol no teto

[@cremilsoncoronelpereira7663]

Tirando a economia, no resto o volvo continua sendo melhor, sempre foi! Nao atoa o 540 continua sendo o mais vendido

[@joaohermes8734]

1500 giros 120 km oloco

[@felipelanaful]

Enquanto os fanboy de outras marcas vem aqui chorar nos comentários sem ser dono de nada, vc está aí pagando o seu e realizando seus sonhos, é por isso que o Brasil não evolui, tem gente que no lugar de tentar evoluir só sabe criticar, volvo é meu ovo chola mais ! Kkkkkkkkkk

[@SrBraancoGAMER]

entao vc fã boy porque falou do volvo ai....scania nunca foi caminhao ruim sempre foi exelente mas unico ponto scania ganha qualquer marca e consumo so que da mais manuntençoes que de mais e que te leva falencia vc n arrumar e as vezes 2x mais caro que FH sempre foi mais caro, hoje quem manda no brasil e VOLVO, scania se ela melhorar questao plasticos, modulo e questao de manuntençao altissima e parte do cabeçote tem tudo pra ta la topo com volvo mas se n melhorar sera assim vai ficar atras muito FH e ate do DAF ta vendendo mais que scania e unico vende bem e 450 e mesmo assim bem pouco, frota meu primo sao hoje 10 FH540 e antes tinha 3 scania 560 super so que puxam cereais peso balanca e cada viagem dava muita manutençao entao, scania hoje pra quem vai fazer servico n exige muito caminhao e recomendado mais se for pra viagem que exige muito n adianta e volvo querendo ou nao tem que aceitar hoje melhor caminhao brasil, e meu primo andam junto G.A.R e oque mais tem video instagram so procurar MUKA tambem la ele anda junto caminhoes meu primo e tinham 3 scania e vendeu e comprou FH 540 EURO 6

[@felipelanaful]

@SrBraancoGAMER volverinho ficou bravo ? Kkkkkkk Já vi gente falir por causa de volvo FH importado 1994 ate 1998 e NL12 EDC faliram muita gente Kkkkk meu pai toda vida teve Scania e não é esse caminhão quebrador que empregados de empresa e comentaristas de Internet falam, ainda vou comprar um Plus 0km em breve para um serviço que tenho kkkkkkk meu filho seu primo imaginário talves nem existe kkkkkk, está aí o vídeo do Giacomelli esfregando a verdade na sua cara, mas sabe como é né, tem gente que é igual petista pode mostrar a verdade na cara que mesmo assim não vai acreditar, G10, Fontanella, Bendo, Jolivan, Cavalinho, Kothe todos tem Scania, será que vc entende mais de caminhão que esse pessoal? Meu tio tem volvo e dá problema igual qualquer caminhão não é esse caminhão inquebrável que os fanboys falam, ele já fala em comprar outro Scania, quem manda é o mercado, não existe topo para nenhuma marca, cada ano os clientes quem escolhem.

[@ernanebertin532]

eu volvo

[@williancuriango3944]

Scania nunca resolveu esse problema do 440 pra ca pod espera q vai dar

[@felipelanaful]

Cada cartomante que aparece kkkkkkk manda aí os números de qualquer loteria já que vc prevê o futuro kkkkkkkkk

[@williancuriango3944]

Só vc pesquisar ou informar ou ser do ramo

[@williancuriango3944]

@felipelanaful pq pelo jeito vc não é do ramo

[@williancuriango3944]

Eo principal borracha de camisa q vai dar problema kkkkkkkkkkkkk

[@marcelogaturiano3056]

Esse é outro motor com só um cabeçote, diferente dos 440 que tem um pequeno cabeçote em cada cilindro e deixa o cilindro vibrar.

[@williancuriango3944]

@marcelogaturiano3056 msm problema de bloco só informa com mecânico de confiança

[@rodrigorossi2802]

@@williancuriango3944 bloco de scania e cabeçote MAN

[@williancuriango3944]

@@rodrigorossi2802 aí n sei só sei q scania de 2012 pra ca tem esee problema crônico