Ponturi despre Mașini, Transporturi și Tractări - Ionel Militaru -

[@andreo6134]

Sunt sofer de tir in UK de aproape 4 ani si pot spune ca salar de 6000 nu prea exista, sau sunt foarte rare, sunt exceptia nu norma. Salariul net pentru 95% din soferi e intre 2000 si 3000 pe luna si asta nu neaparat ca esti platit bine ci mai degraba ca lucrezi multe ore. Aici o zii in care ai lucrat 10 ore se considera o zii scurta, una normala e 12-13 ore. Lucrezi 5 zile o saptamana, dupaia 6 zile urmatoarea saptamana si asa ajungi la vreo 3000. Se plateste mai bine daca lucrezi pe noapte dar daca planuiesti sa faci treaba asta pe termen mai lung trebuie sa te gandesti putin si la sanatatea ta, atat fizica cat si mentala. Atentie. Sunt intr-adevar soferi care iau pe saptamana 1000-1200 in mana. Dar fac asta prin a isi face o firma proprie si lucrand sub forma de "subcontractori"(LTD). Asta le permite sa puna multe cheltuieli "pa firma" care reduc astfel suma ce trebuie platita ca si taxe la sfarsitul anului fiscal. Problema aici e, ca nu ai concediu, nu ai nici un beneficiu pe care il are orice angajat la o firma normala. Deci, nu lucrezi, nu faci bani. Ca si angajat, ai 28 de zile pe an concediu platit. Ca si sofer care lucrezi pe LTD iti iei concediu 28 de zile ...ajungi la sf anului cu o suma de bani similara cu cea a unui angajat normal. Doar ca ai batai de cap in plus cu contabili si toate cele. Mai mult decat atat. Statul britanic s-a prins de ce fac soferii si au schimbat legea (la care mai schimba in continuare). Treaba asta a declansat "criza de soferi" din UK. O mare parte din soferii care lucrau in UK, erau romani, polonezi si alte nationalitati din estul europei care lucrand sub forma unui LTD, imediat cu schimbarea legii s-au intors in tara de origine. Singurul avantaj la a lucra ca sofer in UK, in momentul asta, e faptul ca dormi in fiecare seara acasa, in patul tau si nu esti plecat cu saptamanile sau luniile Scuze pentru eventualele greseli de gramatica sau a felului in care m-am exprimat. Mai inainte am venit de la munca si sunt obosit, am bagat 11 ore azi 😄😄😄😄

[@romeosima3649]

Corect ce spui,eu sunt sofer in DE,unde de 8 ani nu depășesc 2400eur,adevarat ca nici nu depășesc 60-70h pe 2 sapt.,dar salarii de 2000eur in RO cum precizează invitatul eu nu am vazut.

[@Fedotdotdot]

Ce om civilizat si educat. Bravo domnule, am urmarit cu mare drag.

[@jourconiclaudiuandrei]

Domnule Buhnici ați rezistat eroic , felicitări .

[@myhome8557]

Super episod. Sa mai faceti episoade cu astfel de oameni (nu neaparat din acest domeniu). Oameni care chiar muncesc nu doar teoreticieni.

[@eugeniadinuica839]

Felicitări domnul Militaru!

[@cristioprea8831]

Stai liniștit, nu sunt așa de profesionali.I-am sunat de 10 ori și după ce am reușit in sfârșit sa vorbesc cu cineva a zis ca îmi trimite un mesaj cu un număr de telefon și aștept și in ziua de azi mesajul Suna a ceva politic și ăsta

[@eugeniadinuica839]

Omul potrivit la locul potrivit!

[@eugeniadinuica839]

Cristi Oprea părerea mea este alta probabil ca nu ați vb cu cine trebuia!

[@vasilepascu1]

Felicitari Ionel Militaru! Super prestanta, multumim!!! Am invatat multe lucruri interesante. Multumim Brand G. Buhnici!

[@florinbirica-anghel4440]

Mulțumim pentru întreaga serie IGDLCC (din diverse domenii) mulțumim pentru informațiile din sursele sigure pe care ni le împărtășești! Succes în tot ce faci!🙂🙏

[@danielprisnel1467]

Respect pentru Dml.Mili sunt pasionat de transport trailere,platforme si lucrez cu ele felicitari.

[@remuscimpian1268]

Foarte bun episodul. Pentru prima oară când simt nevoia să las un comentariu de apreciere. Felicitări!

[@MihaiGorgos]

Acesta este de departe unul dintre cele mai bune episoade! Mi-a plăcut foarte mult și aștept cu nerăbdare continuarea.

[@adrianretegan3678]

O sumedenie de informații foarte utile!

[@AnMaCARTIORTODOXE]

Ieri am ascultat acest episod in intregime si mi-a placut mult. Un domeniu diferit,multe informatii...Multumesc :)

[@Andrw1]

Eu chiar vreau sa faceți episoade cu oamenii care lucrează in acest domeniu 😄

[@Andrw1]

@@kallucelfrumos4946 Pai speram sa apari si tu in clip , prestezi si oral ?

[@thealienist4112]

Omul asta reprezinta politia Romana de la cel mai mic nivel pana la cel mai inalt.. vai si amar

[@razvansbanca4972]

Discutie interesanta. De oameni ca Mili avem nevoie in Romania

[@silviupopa1624]

Te grăbești ..😅

[@ValyCounter]

Imi plac genul acesta de oameni deschisi!

[@min3lu]

Salut. In calitate de șofer profesionist in UK într-adevăr limita de înălțime e cu 1m mai mare fața de Europa, dar masa maxima admisa este de 44 tone. ( Încărcarcatura + vehicul =44t) si pentru ca nu toată marfa este grea se încarcă pe mai multe niveluri sau au remorci cu lift interior. Salariul mediu este de 39-42 de mii brut pe an însemnând un net de aproximativ 2800-3000 lunar la o medie de 50 ore lucrătoare săptămânal. Asistenta rutiera porneste de la 20 lire pe an in funcție de nevoi (national/International) si vechimea vehiculului.

[@CusiDespreMasini]

Mersi de promovare! =))

[@cosiorba]

Salutare! Lucrez ca șofer de camion în Olanda, chiar vă încurajez să faceți un material,sau poate mai multe, despre meseria de camionagiu și despre riscurile la care se expun șoferii în anumite zone din Europa. Mult succes in continuare

[@kok1vadamuie]

Mi sa parut unul dintre cele mai misto interviuri realizate si interesante..respect pentru munca depusa si ceea ce faci atat tu cat si invitatul tau..

[@kok1vadamuie]

Ne invadeaza boții

[@RAMBO0018]

Absolut exceptional!

[@jonmihai]

Foarte bune și actuale sunt informațiile primite din acest Potcast. Ideile sunt geniale, practice, mai ales că am lucrat în același serviciu că interlocutorul dv. Felicitări pentru IGLGC !

[@lushano]

Frumos interviu , cu multe curiozitati dezbatute

[@Patriarhul]

foarte ok informatia si la fel si invitatul. bun episod. doua ore constructive

[@ciprianbrincoveanu]

Foarte bun podcast-ul, felicitari. Am folosit cardul de asistenta atunci cand am iesit la un chef in oras, s-a consumat alcool si nu vroiam sa conduc in acea stare acasa. Pont 'masina nu porneste'. Dont drink and drive!!

[@enio4975]

O piesa in Germania nu vine in trei zile... vine in 24 de ore!!!Maxim.

[@Clipuri-Diverse]

Bune bune rau genu de interviuri , va salut din #Suedia !

[@matasofutpemata]

🚲 (cred ca am folosit bicicleta vre-o 7 ani, am mers cu ea la -20⁰C pe 1 ger de crapau pietrele), am 🚗 din 2017, am mers cu ea pana anul trecut cand s-a făcut benzina 6 lei) si de anul trecut de la jumatea augustului am trotineta electrica cu acumulator de 52V28Ah, doar 1 motor de 1 kw pe spate cu faruri, stop, frane hidraulice pe disc, cric, aripi, claxon, autonomie de 55-60 km cu care ma apropii ca si distanță parcursă de 1800 km. merge de rupe. ma bucur ca am plecarea progresiva cu ea, am intrat in meniul ascuns si i-am spart numărul de viteze si de la 3 stock am pus 9 viteze sa am o plaja mai mare din care sa aleg in funcție de situație. insa mentionez ca deja am pus ochii pe 1 scuter electric (silence 02hs facut in spania). imi place mai mult scuterul decat trotineta ca stai pe sa, am semnalizari, pot pune 1 parbriz.

[@Bogdan-bb4you]

Buna George! ...am stat dupa Enyaq peste 7 luni...comandata in Iunie si livrata in Februarie! Si din cat am inteles am fost norocos...ca acum se dau termene de livrare peste 1 an ! Nasol in aceasta situatie! O sa creeze dezechilibre pe segmentul auto...care vor fi greu de depasit!

[@bbogdanmircea]

Există și polițiști care după ce se pensionează își fac firme ca să-i ajute pe ceilalți! Foarte tare povestea înființării firmei în urma unor evenimente tragice. Cam bolovănos limbajul, tipic de polițist, dar trecem peste pentru informațiile interesante, deși unele sunt mai mult așa bârfe decât adevăr. Pare într-adevăr un om deosebit, total diferit față de ce ne-am aștepta în România. Nici nu știam că există Asistență Rutieră în România. Și eu ziceam la fel de ADAC, că plătesc degeaba până am avut nevoie de ea și mi-am scos toți banii. Așteptăm materialele alea cu Auto Mili!

[@thealienist4112]

isi bate joc de limba Romana, sa fim seriosi.. habar nu are despre ce vorbeste, nu ii de mirare ca a ajuns politist mai ales daca mai are 3 frati :))

[@mihaistoian_]

Pare că o să fie super episodul. Bravo! Îl așteptăm și pe Dan Cadar la un episod! :)

[@xtazzylolz7361]

Unde?

[@xtazzylolz7361]

Unde adică în ce clip 😅

[@xtazzylolz7361]

Ok da tot vreau să știu clipul unde a zis :))

[@vicentiunae]

Superb materialul, am mai invatat ceva.

[@chirannicusor]

Chiar a meritat sa stau 2h sa urmăresc. #buhnici hai ca se poate sa nu vorbesti numai de Tesla și în general electrice.

[@sorinnica7341]

Salut, George! Din punctul meu de vedere aceasta avalanșă de scumpiri este artificiala si îți spun si de ce. Pandemia ce a trecut si războiul din Ucraina sunt invocate in creșterea preturilor la orice se poate vinde, (au crescut cheltuielile cu transportul automat clientul este afectat). Ceea ce se urmărește de fapt este reducerea amprentei de carbon, cu alte cuvinte eficientizarea consumului. La ora actuala este total dat peste cap, consumul iresponsabil de orice trebuie sa fie minimalizat cumva. Planeta se scufunda si oamenii nu înțeleg ca trebuie sa-si schimbe stilul si modul de viață. S-a făcut foarte multa risipa si se face in continuare (exemplul cel mai elocvent: aprx. 40% din hrana produsa se arunca in condițiile in care mor de foame 30-40.000 de oameni/zi la nivel global din care 10% sunt copii, electronicele se înlocuiesc aproape la 2-3 ani, chiar daca durata medie de utilizare este de 5, sau chiar mai mult). Iar cel mai grav este ca nu știm sa reciclam. Când cumpărăm ceva nu suntem atenți la amprenta de carbon a produsului cumpărat, (amprenta de carbon este un termen care nu prea este înțeles si relativ nou), foarte putini sunt cei care se gândesc cat se poluează pentru a produce un telefon sau pentru un televizor, care sunt costurile ca sa neutralizezi un aparat electronic. Sa nu intram in detalii legate de politica si legislație. Oricum probabil ca scumpind totul pana la un nivel la care vom fi cu adevărat atenți la tot ce cumpărăm si aruncam. Problema legata de încălzirea globala si resurse nu va fi rezolvata de pe o zi pe alta. Mai cred si ca intr-un fel se forțează trecerea mașinilor pe electric, ceea ce nu e un lucru rău. Din păcate nu cei săraci poluează cel mai mult, așa cum unii tind sa creadă. Te urmăresc de ceva vreme si apreciez tot ce faci, chiar daca mai sunt si unele chestii la care nu pot sa subscriu. Am si bicicletă, ce-i drept are 7 ani, am si asistenta rutiera. Si pot sa completez ca daca ai full casco, exista o clauza ca sa si asistenta rutiera inclusa. si inca ceva.... mi-am luat o mașină noua in urma cu un an, care acum valorează cu 3000 EURO mai mult. :)) :8

[@DS-xl2jb]

Multumesc!

[@ateliervladimir9545]

Ți-am ascultat toate podcasturile pana acum , asta e de departe cel mai prost , Mili bate câmpii grav

[@enio4975]

"dube, vin la tine, poate-mi pui o pila undeva" 🤣🤣🤣romanul tot roman, n-o sa scapam de coruptie, nepotism, aranjamente, pile... de mentalitatea asta balcanica niciodata. Bravo Buhnici😁👋👋👋asa sa-ti educi si copii...

[@adrianardelean4673]

🚲 fain IGDLCC --> multumesc de el :)

[@74albert74]

Salut George, super tare materialul si mi-as dori sa lucrez intr-o astfel de bransa. Am intrat pe site-ul dlui Militaru dar si a celor de A24. Din pacate, nu au nicio pozitie deschisa, dar mi se apre fff dinamica aceasta activitate.

[@gianinpopescu4452]

Am contract de asistenta rutiera de sase ani la ADAC in Germania, actual platesc 94 € pe an pentru toata Europa. Este foarte important, nu stiam ca pot incheia astfel de contract si in Romania.

[@AlDeaVaLenTin91]

Informații foarte utile👍🏼👏🏼

[@Cr4ZzZy]

Misto

[@mihaiturcuMT]

Am si bicicleta si card A24. Mi-am facut anul trecut inainte de concediu si dupa maxim o saptamana l-am folosit. Am fost atat de bucuros ca am platit acel abonament de asistenta rutiera in momentul in care eram cu masina blocata in judetul Constanta, cu familia dupa mine si nestiind pe nimeni prin zona (sunt din Cluj). L-am si pus la costul anual al masinii, langa asigurare si rovigneta.

[@WebdayRomania]

🚴 o placere, dar si groaza. pe drumurile romanesti

[@crestinisuceava]

cica "in Germania mai exista segmente fara limita de viteza" :)) Gresit,George. In Germania, toate autostrazile sunt fara limita de viteza. Exista doar anumite segmente, mai mari sau mai mici, cu anumite limite de viteza.

[@georgec9710]

a observat cineva ca cei domni au exact aceiasi freza ? :)

[@Soferinamerica]

M-ai spart acum . Ma abonez la tine , D-le Buhinici Bunicul meu a fost tot politist. Arata asemanator cu dansul.Multumesc frumos. Asa se explica si bunicul meu . In fine , D-le Buhnici , va multumesc pentr-u aceasta emusiune. Nu stiu cine este domnul invitat de tine , dar sincer , nu este cea mai luminata viata pe pamant. Am mai spus , domnul seamana cu bunicul meu. Nu stiu cine este , nu al cunosc , dar daca as dorii sa ma intalnesc cu el , m-ai putea ajuta?

[@type3666]

39:42 :)) E super tare omul ăsta 😁

[@radnel1]

1:39:00, am fost victimă în Dortmund, numai că hoții au fost descoperiți, erau veniți din uk... Asistența rutieră, cea mai folositoare asigurare pentru Europa...

[@sebastiangache2260]

M-a zgariat un pic la ureche interviul asta. Am observat ca si pe tine. :)

[@cornelnicolas]

Salutare! A24 Assistance este un servicu pentru masinile care nu sunt in garantie! In caz de defectiune te duc la dealar doar daca esti in raza de 50km, altfel te duce la cel mai apropiat service! Eu detin o kia (7 ani garantie), si nu cred ca renunta cineva la garantie sa nu plateasca o platforma!

[@radnel1]

Consultă ADAC Germania și compară...

[@andreitohaneanu]

Habar nu aveam de abonamentul ăla de asistență. Mi se pare foarte ieftin. La cât plătim pe RCA.... Sau ca să fiu mai pragmatic, costă cât un carton de țigări, serios acum...

[@radnel1]

1:16:00, am căzut cu bicicleta la mormântul lui Pintea pe Muntele Gutâi, am scăpat miraculos doar cu câteva zgârieturi și o pedală ruptă... pur și simplu pluteam deasupra șoselei până în parapet... S-a întâmplat prin anii '80...

[@corinateodor8416]

Vai dar ce optimist este domnul.Ia explica tu corect de ce nu aveti oameni? Lasa minciunelele astea ieftine.

[@corinateodor8416]

@@plutoflorin3649 Nu sunt rea,sunt realista si nu suport gogosile.

[@xlr8er91]

Salarizarea pe GB ca șofer angajat cu toate indemnizațiile plătite catre stat ajunge la 2500£ in mâna, daca ajunci acasa in fiecare seara. Daca dormi in cabina ajungi la 4000£ dupa toate taxele plătite.

[@imacovei2492]

Nici macar din povesti nu am auzit de 6000 de lire salariu ca angajat...

[@gabrielc5642]

Asta e din ala cu Ltd care fentează taxele.

[@dorinadorina7580]

Felicitari!Un invitat de exceptie.Zilnic pedalez minim 1 ora.😜

[@Bezi.v]

Foarte interesant. Aflu si eu povestea din spatele Auto Mili ca am văzut muuulte platforme. De ce nu am card de asistență? Pentru ca nu aveam habar! Dar 300 de rom pe an mi se pare ieftin, mai ales daca ai o marca mai stricăcioasă.

[@petreifrim3420]

Moment super atins la 1h/37'/50" Domnilor dragi cum sa apară la TV firma X de transport să ne facă educație rutiera împreună cu politia exact ca in Germania.Cred ca unica emisiune cu specific rutier a fost pe TVR 1 undeva după revoluție.Dragilor v-ati pus întrebarea câte firme de transport din România sunt în regula și corespund exact cum ar trebui.. Câți șoferi muncesc pe salariu minim și apoi sunt plătiți cu diurna pt că cel care conduce compania de transport nu plătește impozit la diurna.ci la salariul ăla de mizerie minim pe economie ,aici este și vina noastră a șoferilor de mare tonaj pt că acceptam mizerile lor. Firmele care fac transport extern sunt un pic mai în regula , pt că sunt controlați des prin Europa și amenzile sunt mari,pe când companiile de transport care fac numai România ,aici Ferească Dumnezeu este Jihadul coborât pe pământ..nimeni nu respecta absolut nimic.si știu ce vorbesc ca de aici vin. Companiile de curierat Românești și nu numai sunt criminalii drumurilor .. Si atunci te întreb George cum sa se expună acești oameni pe TV sau în podcasturi când ei sunt corupți cap coada.. Domnul in speță cu care ți interviul George este un caz mai aparte și ne-a dovedit ca și în România se poate face transport corect , și felicitări pt că le merita ,cu totu că ma dus un pic în eroare cu salariul unui sofer de camion în Ro, unde a spus ca este undeva la 2000 de euro...Nu este adevărat !!!!2000 de euro poate șoferi dânsului care pleca și se întorc din Europa ,,,dar pe național România nu exista asa ceva ,,Șoferul în România după național are salariul între 4000 și 7000 lei și doarme la cabină în cele mai multe cazuri...Felicitări pt emisiune George chiar mi-a plăcut mult de tot acest podcast.

[@valentingeorgescu5104]

Salutare, sunt sofer de camion in SUA de 12 ani si nu sunt probleme asa mari cu furturile, nu cred ca aveti informatiile corecte

[@marioalexa44]

Îl recunosc pe domnul de la meetup când a adus model y-ul 😁

[@MihaitaOfficial]

Acest om nu face cinste Politiei și nu merita sa se laude ca a făcut parte din ea.A fost în anii în care se lua cea mai mare șpagă și nu existau principii. Nu are limbajul unui Polițist de profesie.Daca chiar a fost la accidente ,a fost o pârghie de lansare pt el.Probabil afacerea a început încă de când activa ca polițist. Avem polițiști inteligenți si de onoare cu care sa ne lăudăm, nu acest individ care nu știe ce vorbește. Asta nu a fost polițist, sau dacă a fost ,a ajuns pe ouă acolo

[@SirGipsy]

Si daca vreau sa imi fac un abonament la Ionel Militaru ptr asistenta unde intru sa imi fac? nu vad nici`un link nimic.

[@Danyyyy937]

Dacă ar gândi măcar 70% din patronii firmelor de transport așa, nu am mai pleca din țară....sunt multe foarte multe lucruri în defavoarea șoferului de camion mai ales respectul. Ar trebui făcuta puțină lumină în sectorul acesta....plus ca ați fi primi din media Ro și ar ieși ceva foarte interesant...

[@BiancaP]

Asa este, dar referitor la ce zicea invitatul... salarul unui sofer de camion in Romania nu e 2000 euro... incepe de la 3000 ron si doar daca esti la o firma care sa faci tur retur sau comunitate ajungi la 2000 e. Sa nu mai spun de firme care nu respecta pauzele etc... Eu sunt cu sotul pe camion ,lucrez la o firma din Irlanda nu m as angaja in Romania! Multe diferente si mari! Drumuri bune

[@BoGdaN.PeTrE.86]

@George Buhnici daca vrei sa stai de vorba cu un politist rutier cum ai spus in acest clip, incearca sa vorbesti cu @Tavi Perțea

[@sbr115k]

n-are dictie omul ala, nu intelege nimeni ce vorbeste tavi pertea

[@BoGdaN.PeTrE.86]

@@sbr115k multumesc de parerea ta. dar lasa-l pe George Buhnici sa aprecieze recomandarea mea, daca chiar isi doreste sa vorbeasca cu un politist rutier. Eu unul il urmaresc pe @Tavi Perțea de cateva luni si din puctul meu de vedere omul este ok si la fel si treburile care le discuta la el pe canal

[@andreiduta1065]

@@sbr115k ești doar un frustrat :))

[@eugeniadinuica839]

Dacă faceți reclama la bicicleta Mili (someaza)?

[@atman3086]

George rugaminte🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻, lasa te rog si link in descriere despre ce se vorbeste sau unde gasim legat de subiect. Exemplu cat in descriere sa pot gasi link unde pot gasi ❤️❤️❤️❤️, multumesc

[@cocisflorentin2450]

Bună seara, foarte interesant, am învățat multe. Cred că îmi iau și eu un abonament la Mili

[@mariusflorinvulpe4173]

Mai vrem interviuri cu asemenea oameni ca si Domnul Mili .. un domn educat, inteligent, sincer, carismatic, are simțul umorului..etc.. sa tot ai prieteni ca domnul Mili. Si legat de mașini.. as opta pentru volvo xc90. ( siguranta si confort)

[@adrianzambori]

Antreprenor în domeniul transporturilor și să zici că în Marea Britanie poți transporta 40 de tone("dublu față de România"- cum zice invitatul) denotă faptul că vorbește pe lângă subiect. Să nu mai zic de salariile vehiculate, și anume 6000 de lire pe lună în Marea Britanie. Vorbesc din experiență, sunt șofer profesionist aici. Toate bune, vă salut! ✌

[@silviumartuneac6077]

👏👏👏

[@gabigabriel4655]

In urma cu 4 ani am avut un mic accident în germania pe autostradă, nu mi-am mai putut continua drumul cu masina, am avut radiatorul spart. a sunat politia la o firma de asistenta sa ma scoată doar de pe autostradă, în jur de 15 km, nota de plata a fost 300 euro, am plătit odată pretul pentru 4 ani de abonament în toată Europa, în perioada acea era 80 euro pe an. de atunci am asigurare, si am avut nevoie de 3 ori în ultimii 4 anii, dar m-au ajutat doar de doua ori, în aceasta iarna am rămas blocat în zăpadă și nu m-au ajutat deoarece nu ii inclus în abonament

[@13ote]

Salut. Poti detalia cele 2 situatii cand ai solicitat asistenta? Am citit termenii si conditiile celor de la A24 si vad acest serviciu util doar pt depanare si tractare pana la cel mai apropiat service, in special daca esti in strainatate cand se produce accidentul. Cu cei 269 lei pt asistenta internationala iesi sigur mai ieftin fata de cat ai plati pt asistanta la fata locului ca sa te scoata de pe autostrada. Repatriere pasageri -> se face doar daca lucrarea de manopera a autovehiculului avariat nu poate fi finalizata în termen de 2 zile lucratoare, excluzand timpul de livrare a pieselor. Cu alte cuvinte daca piesele vin in 5 zile si manopera dureaza sub 2 zile, nu te incadrezi. Repatriere vehicol -> aceleasi conditii, manopera nu poate fi finalizata în termen de 2 zile lucratoare, excluzand timpul de livrare a pieselor. In cazul in care CLIENTUL refuza reparatia la atelierul la care vehiculul a fost transportat, A24 va efectua repatrierea vehiculului si a persoanelor contra cost. In cazul meu, valoarea masinii e de 2000 euro, orice dauna mai seriosa ar fi dauna totala economica si la final de zi, tot va trebui sa platest 800-1000 euro pt o platforma sa duc masina la domiciliu.

[@gabigabriel4655]

@@13ote Am uitat sa precizez ca locuiesc in Germania și am asigurare la o firma din Germania ADAC Prima data am rămas fără motorina în Germania pe autostradă deși masina îmi spunea ca mai pot merge încă 80-100 km. La început am crezut ca pompa de motorina s-a stricat și asa am și spus celor de la asistenta rutieră, ca am pompa defectă. Eram la aproximativ 50 km distanta de casa și am cerut sa fiu dus acasă împreună cu mașina, cererea a fost aprobată. A doua ora eram în Târgu Mureș, în seara acea trebuia sa plec în Germania și am făcut o greșeală, am pus aditiv de motorina în motor, mi-am dat seama de greșeală abia după ce am golit recipientul. Am sunat din nou la asistenta rutiera și le-am spus exact ce am făcut, și ca am nevoie sa fiu dus la un service sa schimb uleiul. Au acceptat fără nici o problemă. Cam astea au fost experientele mele cu asistenta rutiera. La un prieten s-a stricat motorul la mașină în Reghin, el locuind în Germania, a cerut sa ii fie dusa mașina pana în Germania, avea un Dodge Ram 1500, o masina mare. Au acceptat sa o ducă în Germania dar a durat câteva săptămâni, cred ca 2-3.

[@dragosc8326]

Tare George, ii spui polițistului "Ii dăm bătaie?" 😂

[@Petrrii]

Om care a fost in contact cu accidentele încă de mic și totuși a deținut Logan..wow

[@mariancornel3383]

Eu nu văd alt vinovat pentru accidente în afară de lipsa poliției rutiere din românia. În bucurești ei se ocupă doar de dirijat coloane oficiale. Mai zice domnu Mili că noi n-avem echipamente de control pentru tiruri, păi nu are poliția bani pentru camere, echipamente. Are bani doar pentru salarii și pensii speciale.

[@andreicioici4226]

Super tare ați face super bine daca ati începe o colaborare în domeniul de transport

[@danielnecula9298]

Salut George, ce părere ai despre un podcast cu Cheloo (Ștefan Ion)?

[@alxforbidden]

De mult bun simt. Ii uram ca afacerea sa infloreasca, dar fara accidente grave.

[@awgmax]

6:55 ooof that's some heavy shit

[@Shmenuel]

👍👍👍

[@ovidiuciuparu6421]

Sunt curios George ce zici de incidentul tau creat in Las Vegas?

[@ovidiuciuparu6421]

@@plutoflorin3649 vezi podcast cand a testat o masina pe autostrada in Vegas si a fost la milimetru de a face accident destul de grav si i se parea “funny” la viteza destul de mare.

[@vladus..]

💪💸✅🔭

[@danielbalcan6270]

Toate accidentele pe care le-am produs au fost cu tigăi fără ESP iar toate accidentele pe care le-am evitat au fost datorită ESP-ului.

[@patrascutacatalin4333]

Nu ai voie sa bei apa dintr o sticla de 2 litri gen ... dar dacă ai sticluță de jumătate de litru , se poate sa bei apă !👍

[@MR.HAMSTERUL]

Alimentare parțială 100,02 Litru Diesel la stația IDS în B 75 CLI [km:0330191]. Costuri 230,02 EUR, plată cu IDS. Ieri în Olanda

[@stefangirju66]

Salut .Am venit si eu de foarte multe ori din Germania România si invers fără întrerupere dar pot sa spun ca este foarte obositor ,va salut

[@sammenestrel2348]

🚲👍🏻

[@danjah420]

Salut George, daca te interesează un workstation la preturi mai rezonabile cu seria 30, poate te ar interesa pcspecialist, firma din Anglia. O zi făină.

[@ionlyryde9636]

Salut uite o solutie safe pt bicicleta pe orice masina se numeste Kupper Mount pe baza de socction cup

[@Alexmandark]

Daca imi cumpar un iphone 13 pro max din amedica, va merge la fel de bine ca unul din europa aici la noi ?

[@Ceausescu_Nicolae]

Nu

[@nicoarasergiu6094]

Da, eu am doua biciclete, una normala și una electrică Da, am și card de membru la ADAC PLUS membru de 7-8 ani…plătesc 84€ pe an, rămâi cu același preț pe perioada mai lunga acum abonamentul e 94€ abonament anual. Asistenta rutieră in toată Europa și transport persoane plus transport cu eventual elicopter daca exista răniți grav. 👋

[@danielbalcan6270]

George, caută furgonetele in străinătate.

[@alexandrublajan8193]

🚲🚲

[@Mrsufletel1]

oarte interesant

[@laurentiucristian9503]

Poate vine și Tavi Perțea, lucrează in domeniu ce ne interesează pe toți ( părerea mea)

[@Clipuri-Diverse]

Pe sâsâilă 😂

[@razvan2594]

Tinand cont ca e criza de materiale si piese auto, ar fi interesant, daca cunosti o persoana competenta in domeniu, sa aflam detalii despre reciclarea de automobile.

[@kostypopovici]

Mare parte a succesului acestu business se datoreaza relatiilor cu Politia Rutiera si nu numai, nu putem sa nu recunoastem si lucrul asta!

[@MrBossnika]

🚲 3 bucati 😄

[@sosotzutzy]

Piele de găină când a povestit despre mama dumnealui, cum a fost ucisa pe trecerea de pietoni și el a fost chemat la accident

[@florindanila7034]

Cum sa nu dai vina pe drumuri si pe semne de circulatie? Pai in afara au drumuri care iti permit sa ajungi rapid la destinatie ,au autostrazi si nationale si super strazi si sunt bine semnalizate , au camere de viteza l orice colt, biciclistii nu prea merg pe strada si carutele nu există. Da , e vina omului ca se grabeste si face greseli, sau intra pe contrasens sa evite gropi. Educarea omului in trafic se face usor dar la noi se vaneaza soferii la linie continuă si cu radaru cu drona pentru ca se fac bani frumosi din amenzi. Cum sa nu te grabesti cand faci Romania in 10 ore si apoi in alte 10 ore strabati 3 țări pe autostrada. Sistemul si parlamentarii au facut posibile aceste drumuri pe care in orice zi trece moartea pe langa tine.

[@MR.HAMSTERUL]

În Suedia este 3,10 € l de motorina

[@mariusradu9641]

Se vinde masina la export din dk pentru ca se recupereaza o parte din taxa de inmatriculare care ii 160%.

[@alexsteauafc]

1:32:22 tind să cred că despre accidentul lui Serban Huidu, este vorba…