Попался! Ищем недостатки в популярном кроссовере Changan CS55 Plus / UNI-S

  Рет қаралды 22,460

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@ИванИванов-л3э5л
@ИванИванов-л3э5л 5 ай бұрын
О и Екатерина Андреевна тут!!!Рады слышать и видеть вас!👍👍👍
@muslim-ju1nz
@muslim-ju1nz 14 күн бұрын
Отличный авто за эти деньги. На трассе едет неожиданно прилично. Машина шустрая и теплая. Не хватает шумки, чуть жестковата подвеска. В остальном плюсы машины покрывает все минусы за свои деньги.
@Uzer75623
@Uzer75623 5 ай бұрын
Вот эта вода с бургерами напрягла, уже хотел отключить.
@geesko2515
@geesko2515 3 ай бұрын
Да. И какая нах капуста😂 д...л
@sergeyz4956
@sergeyz4956 5 ай бұрын
Досмотрел видео, опять машина без недостатков, с микро нюансами по шумке и расходу) Какой двигатель? Какой его ресурс? ГРМ, цепь или ремень? Робот хз какой, с хз каким будущим? Какие типичные болячки авто? Какие слабые узлы? Видимо это все не важно...
@g1pn0z
@g1pn0z 5 ай бұрын
а че с расходом? расход идеальный. 6-7 литров трасса при 110-120. в городе 8-9 литров с кондеем
@ВасилийШикин-г6ь
@ВасилийШикин-г6ь 5 ай бұрын
Двигатель металлический алюминиевый, цепь, робот приятный (не толкучий, хорошо настроенный), будущее светлое, болячки за 35 тыс км не выявлены А по серьёзному, это лучшая машина за свои деньги, но есть нюансы, по ощущениям это не кроссовер, это большой хэчбэк, быстрый и хорошо управляемый с хорошими тормозами, с дорогой размерностью резины. Для понимания размеров, такая же как Мазда сх5 2013г, но больше места в салоне, меньше в багажнике с такой же шумкой, что у Мазды. Климат настроен по южному, для арабских стран, очень мощный кондиционер, комфортная температура на 2 - 3 гр выше нужно ставить, чем предполагается. Есть подогрев всех сидений, лобового стекла, но нет подогрева руля, и это просто пипец какой минус. Нет полного привода. Вообщем летом это просто охренительная машина (в рамках своего бюджета), а зимой вроде все хорошо, есть заводской автозапуск, есть подогревы, но супруга садится в машину, хвать за ледяной руль, а я в соседнем Хавале Ф7 тоже 23г с тёплым рулём сижу...., летом у неё машина заметно быстрее, а зимой она без пробуксовки ехать не может, а у меня тоже 1,5л, но полный привод, с режимом СНЕГ, на Хавале пофигу гололед, снежная каша, он траекторию держит, Чанган - чувствителен к гололеду. По городу катить нормально, по трассам уже несколько не то. На хороших трассах используем некоторое подобие автопилота, с ним проблема не в нём, а в нас самих, научится ему доверять. Так же в пробках пользуемся им - машина сама держит полосу, сама разгоняется, сама тормозит, ты просто сидишь и периодически нажимаешь на кнопочку, что бы подтвердить, что нужно трогаться. Ещё нюанс, поймал камень в лобовое, на Хавале лобовое с подогревом стоит 19 тыс, а на 55+ стоит 83 тыс, ремонт стекла мне в помощь... С нуля машину в плёнку, фары, капот, передние крылья, передние стойки, зеркала, пороги, задний бампер в зоне погрузке ну и обязательно крыша от лобового до панорамы, антикор днища, защита двигателя и коробки. Бензин не ниже 95го, расход ниже Хавала на 1,5 - 2 литра. Лкп царапается на ура, но мы привыкли каждую весну делать полировку, Мазда тоже была чёрная, так же от снега обе машины чищу не щёткой, а ветродуйкой. ТО через 10 тыс с нулевым ТО на 5 тыс. ТО не дешёвые и не всегда логичные, часто меняются свечи и охлаждающая жидкость, официалы ставят свои запчасти по конским ценам, масло 0w-20, есть решение, на ТО со своими расходниками, свечи за 2 тыс оригиналы вместо 10 тыс у дилеров, воздушные фильтра за 1 тыс руб оба, вместо 4 - 5 тыс, масло Идемитсу в жб по оптовой цене в 4 тыс за 4л, вместо Лукойла, на замену нужно 4,3л, а не 3,9л как в книжке. А вот масляный фильтр нужен дилерский, тот что продают на маркетах под видом оригинала, со всеми маркировками, не оригинал, по весу сильно легче оригинала. Нет контроля мёртвых зон, но зеркала просто огромные, вот реально моё почтение. Есть встроенный видеорегистратор, работает круто, пишет с 4х камер в режиме рыбьего глаза, к примеру, с камеры в зеркалах видно панораму из бокого обзора, видно передние и задние колеса, видно как впереди едующую машину, так и сзади. Но ночью видно слабо и нет стояночного режима, в плохую погоду передняя камера засирается на раз два, поэтому поставил дополнительно видеорегистратор А810 с двумя камерами и продвинутый стояночным режимом, ну и добавил радар детектор silverstoun f1 Сочи. В итоге машиной довольны, но подумываем поменять на что то полноприводное и хорошо настроеное, со всеми подогревами, в том числе руля, но это с ходу +1 - 2 млн к цене Чангана, разница в стоимости несколько сдерживает. Хорошим вариантом считаю Монджаро дилерский, но сильно потеряешь потом при перепродаже, будет много сильно дешевле машин, не дилерских, на вторичке, поглядываем на Hongqi HS3 на 2л двигателе, дизайн и салон понравились, но нужно покататься и нет подогрева лобового стекла, дороже обслуживание, дороже страховки и резина. Чери, Омоды, джейсоо и джейтуры - чё то не то на фоне Чангана. Ещё ждём выхода 2й версии Хавал Ф7, обещали в октябре. Ещё про фары, ближний хорош, дальний ещё лучше, но на границе ближнего и дальнего есть темные пятна, видно только при включении дальнего, это реально косяк.
@WaiAntrikin
@WaiAntrikin 4 ай бұрын
@@ВасилийШикин-г6ь Все выбирают на своей вкус, я кайфую от Омоды, нарисована хорошо, салон минималистичный. Сидел в ней как-то, понравилось как кнопки расположены, можно напитки подогреть, мультимедиа вообще отпад.
@duckhunterpro6884
@duckhunterpro6884 4 ай бұрын
Ты чего, читать не умеешь? Двигло и коробка в книге рек. Гиннеса, расход на трассе 6,4 я делал, полный бак показывал 800 км запаса! 15000 пронзал-нареканий нет!
@sergeyz4956
@sergeyz4956 4 ай бұрын
@@duckhunterpro6884 Удачи в эксплуатации рекордсменов из книги рекордов)
@ДмтрийГурьянов
@ДмтрийГурьянов 4 ай бұрын
Адаптивный круиз не поразил 😂 А из плюшек еще автозапуск штатный и дтстанционное проветривание салона путем открытия и закрытия всех окон. Все с брелка
@sergeyz4956
@sergeyz4956 5 ай бұрын
Добрый день. Вот не первый раз видео начинается с проверки оцинковки, и сразу вопрос а какой метод оцинковки? Горячая (термическая) оцинковка? Гальваническая оцинковка? Холодная оцинковка кузова? Цинкрометалл?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Горячую никто не делает давно, а другую инфу производитель не дает
@sergeyz4956
@sergeyz4956 5 ай бұрын
@@AVTOTUT Т.е. Вы утверждаете что ауди, мерс, бмв и вольво не делают, а вот сайт autogener говорит что вполне делают...
@sergeyz4956
@sergeyz4956 5 ай бұрын
​@@AVTOTUT Добрый день. А вот сайт autogener говорит что БМВ, Ауди, Мерседес, Вольво горячую оцинковку делают...
@enemyunknown7278
@enemyunknown7278 5 ай бұрын
Гальваника.
@enemyunknown7278
@enemyunknown7278 5 ай бұрын
Гальваника.
@КалтавыйТрактор
@КалтавыйТрактор 5 ай бұрын
Нихера не понял аналогии с бургерами 🤷‍♂️
@zloy_abhaz
@zloy_abhaz 5 ай бұрын
Всяко лучше чем наши вёдра
@ОльгаШамова-и1н
@ОльгаШамова-и1н 4 ай бұрын
Отличный ролик, профессиональный подход! Интересно было бы увидеть Ваше сравнение UNI-S/CS55 Plus с Geely Aylas тоже на переднем приводе конечно, в том числе в части валкости, динамики и всего прочего.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 4 ай бұрын
Видео про атлас есть на канале) только что отснят полноприводный Атлас. Скоро выйдет)
@EwGOnline
@EwGOnline 3 ай бұрын
Атлас на порядок дороже. Как можно сравнивать. Если с атлас про, то нафиг эти 3 цилиндра, пусть хоть и вольво
@mootant17
@mootant17 Ай бұрын
Мне крутилка удобна и нужна, я периодически переключаю режим в зависимости от того как хочу ехать. Если спешу и нужен быстрый отзыв на педаль газа, то ставлю норм или спорт и песня.
@aijmukhamedina1511
@aijmukhamedina1511 4 ай бұрын
Что вы купили бы чанган cs55+ или джили кулрей???
@AVTOTUT
@AVTOTUT 4 ай бұрын
Только что взял для съемок BAIC X55... и вот мне кажется, что его)
@EwGOnline
@EwGOnline 3 ай бұрын
Надо брать кулрей, а не бельге
@TuMANio
@TuMANio 2 ай бұрын
Li7
@EwGOnline
@EwGOnline 2 ай бұрын
@@TuMANio ли7 в 2-3 раза дороже
@TuMANio
@TuMANio 2 ай бұрын
@@EwGOnline ну "бы" же
@13Vash13
@13Vash13 3 ай бұрын
Ура, я снова могу смотреть твои ролики. Был занят на работе, не было времени смотреть новые ролики. Лайк за ролик и работу. Машины уродливые, так что они просто однолики и просто стремные. Увы, разучились рисовать красивую внешность автомобилям.
@АлексГриф-ш1н
@АлексГриф-ш1н 5 ай бұрын
Что скажешь в сравнении с атлас про ?
@Миха-к7я
@Миха-к7я 5 ай бұрын
Саня а чё с темой такси?
@sx3681
@sx3681 4 ай бұрын
Разорение логично было ещё лет 5назад плюс санкции война запчасти нереально стоят даже на тазы.
@Миха-к7я
@Миха-к7я 4 ай бұрын
@@sx3681 так интересно что он ответит
@ZeusThunderer
@ZeusThunderer 4 ай бұрын
Жаль еще внутри двери, под капотом и внутри багажник не оцинковано
@user-vvgor
@user-vvgor 5 ай бұрын
Спасибо за свежий и качественный обзор. При покупке какие плюшки давали? Еще хотелось бы увидеть как и через что работает навигатор.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Навигатором пользовался через Apple CarPlay. А автомобиль не покупал, а брал для съемок)
@ДмтрийГурьянов
@ДмтрийГурьянов 4 ай бұрын
Его нет 😅
@АлександрГригорьев-ь6ю
@АлександрГригорьев-ь6ю 29 күн бұрын
Бургеры ты серьезно!!!
@Glykus
@Glykus 4 ай бұрын
Верните Палычааа (и УАЗ)
@СергейКопейкин-в8и
@СергейКопейкин-в8и 5 ай бұрын
Санычу спасибо за обзор. Хочелось бы ещё услышать как с этими мониторами в ночное время ездить, не мешают?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Вот здесь не мешали) все хорошо!
@ОлегСергеевич-э9ж
@ОлегСергеевич-э9ж 5 ай бұрын
Можно монитор в ночной режим перевести, будут только часы на черном фоне. Либо циферблат либо стрелочные.
@mr.kovalski137
@mr.kovalski137 5 ай бұрын
Будет ли такое же видио с Geely Coolray? Выбираю между этими двумя автомобилями и хотелось такое же подробное видео и про него и желптельно сравнивать и упоминать другие авто в обзорах
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Да, как раз следующее видео про него
@EwGOnline
@EwGOnline 3 ай бұрын
В Джили внутри просто убого всё. Сам так выбирал и когда сел в Джили (и в омоде так же) просто очень сильно не понравилось - дешёвка. В том же атлас про уже кайф, а про тугеллу вообще молчу-огонь
@Larri350
@Larri350 5 ай бұрын
Будет тоже самое с BG x50?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Новый Кулрей следующий)
@Larri350
@Larri350 5 ай бұрын
​​@@AVTOTUT хотелось бы увидеть так же x50 (ценник с новым кулреем сильно отличается) по цене нового кулрея ,чанган 55+ будет интересней(класс уже другой).А вот новый кулрей и 55+ примерно одинаковы по ценнику.При этом динамика и расход что у нового кулрея,что у 55+ одинаковы,но у 55+ больше багажник и сам автомобиль больше.
@hangoverjogger
@hangoverjogger 5 ай бұрын
Как в сравнении с омодой? С5, что была недавно на тесте
@warscorpion4976
@warscorpion4976 5 ай бұрын
Возьми на обзор лисян
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Было бы славно))
@РусланАрмейсков-ю9е
@РусланАрмейсков-ю9е 5 ай бұрын
Changan Uni-s plus c 55 машина топ
@Здравомыслящий-е2ц
@Здравомыслящий-е2ц 5 ай бұрын
Тоже кайфую✈️🔥
@enemyunknown7278
@enemyunknown7278 5 ай бұрын
Согласен. Такую же взял.
@ЖеняЖеня-с9к
@ЖеняЖеня-с9к 5 ай бұрын
Зачем он камеру вытаскивал что бы колесо снять?🤣на камере 360 можно это было посмотреть и записать,🤣
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 5 ай бұрын
А омода с5 не валкая?. возьми на лосиный тест Черри или Омода с5
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Омода оооооочень валкая!
@Polite_person_
@Polite_person_ 5 ай бұрын
Автопарковки там нет, это некорректный перевод, на самом деле это автохолд
@doc68r
@doc68r 3 ай бұрын
А когда перевод поправят, есть какая то информация?
@8mitis8
@8mitis8 5 ай бұрын
Крючечки есть. А полку с дилеров нужно выбивать!а девочка видимо на ниве привыкла только ездить. На ноготочки)опять в сравнении с uni v эта машина тяжелее и выше. Там и расход и маневренность меньше будет.
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Девочка ездит на хорошей машине) за нее не беспокойтесь)
@8mitis8
@8mitis8 5 ай бұрын
А хорошая машина сейчас это какая?
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Дороже двух миллионов)
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 2 ай бұрын
​@@AVTOTUTщас любая норм тачка стоит дороже 2 лямов, офигенный показатель хорошей машины, ога 😂
@raschibinpavel9580
@raschibinpavel9580 5 ай бұрын
Для формулы 1,есть машины формулы 1.
@yaugir
@yaugir 4 ай бұрын
Болиды
@ДамирЮсупов-ы3г
@ДамирЮсупов-ы3г 5 ай бұрын
Шторку в багажнике я докупил в озоне за 3500
@ОлегСергеевич-э9ж
@ОлегСергеевич-э9ж 5 ай бұрын
Дилер дает бесплатно. Но потом.
@Polite_person_
@Polite_person_ 5 ай бұрын
Ручку действительно нужно каждый раз крутить, потому что режимы не сохраняются, поэтому она там не зря
@Евгений-г9ш4х
@Евгений-г9ш4х 5 ай бұрын
дилер моет сделать сохранение режимов
@Polite_person_
@Polite_person_ 5 ай бұрын
@@Евгений-г9ш4х может. Но это не по умолчанию. По умолчанию ты должен крутить.
@РенатАбдульманов-р4ф
@РенатАбдульманов-р4ф 5 ай бұрын
Норм тачка
@paulzovis8919
@paulzovis8919 3 ай бұрын
Все машины с недостатками
@doc68r
@doc68r 3 ай бұрын
Тонировку задней полусферыы делаешь и не нужна никакая бесполезная шторка!
@АлексейЕгоричев
@АлексейЕгоричев 5 ай бұрын
А почему юни эс uni-s ? Если он юни зет uni -z
@aleksandrkesha
@aleksandrkesha 5 ай бұрын
Uni Z совсем другая машина
@АлексейЕгоричев
@АлексейЕгоричев 5 ай бұрын
@@aleksandrkesha я их чиню через день у дилера мне не надо рассказывать и uni-s вообще нет в линейке
@Евген686
@Евген686 5 ай бұрын
@@АлексейЕгоричевтеперь есть просто переименовали
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Uni-z - гибрид, официально у нас не продается. Там на шильдике как раз Z. В этой модели шильдик в другую сторону - S, просто выполненный в граненом стиле, словно Z наоборот. Вот такая путаница
@SLick4o
@SLick4o 5 ай бұрын
​@@АлексейЕгоричев хреновый ты мастер значит. Раз в автомобилях не разбираешься
@vasiliy8712
@vasiliy8712 5 ай бұрын
уникальные обзоры, задаешь планку обзоров высоко 👍
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Спасибо!
@Н.А-ы8е
@Н.А-ы8е 5 ай бұрын
Что за феминистка на 27 минуте. Это видео про авто или тренинг как своих мужчин на 2.7 млн. разводить?
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 5 ай бұрын
Это его жена скорее всего
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 2 ай бұрын
​@@ВикторУмнов-я7фвытресла с него 2,7 на ноготки ездить 😂
@АлексейТитов-г1я
@АлексейТитов-г1я 5 ай бұрын
Ура я первый😂
@sx3681
@sx3681 4 ай бұрын
Сейчас я расскажу китайцев разумные люди не берут прошло два года и все в ремонте стоят, а если вы случайно попадёте в ДТП и будете виноваты то хрен найдёте бампер или фару☝️и кто не знает бренды китайские банкротятся, про лакокрасочное вообще нет слов.
@Rus-f8l
@Rus-f8l 4 ай бұрын
Именно на этот все есть и дёшево …
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 2 ай бұрын
Тоже самое говорили и про корейцев в 2010 году . Есть все запчасти в интернете
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 2 ай бұрын
Хах, купи себе жигу и не отсвечивай, она не ломается и запчасти в любом ара гараже есть 😂 и да, гавноваз никогда не обанкротится😂
@ВикторУмнов-я7ф
@ВикторУмнов-я7ф 5 ай бұрын
Сделай сравнение этого Чангана с Кулреем и Омода с5
@AVTOTUT
@AVTOTUT 5 ай бұрын
Будут отдельные обзоры)
@donvito8186
@donvito8186 3 ай бұрын
Бургер не в тему. Остальное хорошо.
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 5 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 24 МЛН
Changan UniV Подробный обзор после покупки
29:52
CHANGAN UNI-K | Сломался ДВИГАТЕЛЬ через 15.000 км, ЧТО ДЕЛАТЬ?!
19:03
Советы автоподборщика
Рет қаралды 774 М.
Omoda C5 - мнение реального владельца
28:35
ТрамблёрTV
Рет қаралды 73 М.