Por dentro da oficina. Sonda lambda universal .

[@MRGAUTOMOTIVO]

gostei dessa ferramenta de aperto de sonda pois as que temos no mercado ( tipo de soquete com corte lateral) dependendo do motor mesmo tendo cuidado corre o risco da ferramenta torcer e quebrar os fios da sonda

[@CanalHighTorque]

Boa dica.

[@ronaldotc57]

Boa tarde ADG, o meu carro, uma saveiro 1.8 2001, estava com problema consumo exessivo e desempenho, levei ao meu reparador e ele constatou que a sonda estava com defeito e foi substtiuida por uma universal da Bosch, o carro ficou zero mas por uns dois meses e voltou o problema, levei o carro novamente ao reparador e ele constatou que a sonda nova havia dado defeito e foi trocada novamente e a peça "nova defeituosa" foi para garantia, e depois disso realmente o resolveu o problema do meu carro.

[@MrBrunoLampert]

ADG por que voce nao adota o uso de chave catraca pneumatica tipo aquela que o telmo usa ?

[@freitasbr]

ADG notei que as cores dos fios nao batem, como sabemos, tirando o terra, que igual, como sabemos os outros cabos, qual conectamos em cada um?

[@MrJefftd]

ADG, depois da troca da sonda é necessário o reset dos parametros de Lambda na ECU!?

[@carlosalexandre7684]

O primeiro a assistir e dar um joinha.

[@Makalyss]

Muito bom o serviço!!! E excelente dica para os donos desse modelo. Quanto ao tipo de serviço executado foi Dez!! Ferramenta correta, funcionário treinado e que goste de utilizar estes recursos a mão, é muito importante.O serviço do rapaz ficou de primeira. Como um dos colegas ja citou ai, a utilização de um termo retrátil de maior bitola iria deixar o cabo com aspecto de original. Parabéns.

[@limasom1953]

MAIS TEM QUE COMBINAR AS EMENDAS COM AS CORES DOS FIOS.

[@felinucanadian]

To com saudade do ADG na america do norte.

[@rodrigo777mo]

MUITO bom o vídeo. "Por dentro da oficina" melhores vídeos do ADG, vc vê como se faz um bom reparo em um carro.

[@CanalHighTorque]

Opa, valeu Anderson.

[@soldiersud]

as vezes uma catraca mecanica é melhor que a pneumatica

[@CanalHighTorque]

Pode confiar nos fios prensados, não se solda fio de sonda.

[@CanalHighTorque]

Canhão para matar uma mosca. Desnecessário.

[@MrRuanVictor]

ADG eu fiz uma chave parecida com essa pra tirar a sonda do civic..

[@rpasini1]

Ferramenta de precisão do tipo talhadeira e do tipo marreta. aUHauaUHAhuaHU só faltou um aqui o negócio é bruto mesmo.

[@CanalHighTorque]

Nao acho necessário em todos os serviços.

[@albertorcat]

Carlos Alberto Aprecio muito os seus videos,são de ótima qualidade e muito instrucionais.Percebe-se claramente o seu nivel profissional.Parabéns.

[@mesquittttta]

adg, qual é o preço da sonda genuína honda??

[@naldolopes1]

ola ADG qual sonda lambda mais adquada para o astra 99 1.8.....

[@leonardonouverney]

Alexandre essas ferramentas de "precisão" = Talhadeira + Marreta é o que mais os "mexanicos" usam aqui no RJ. kkkkkkkk. Ótima dica, parabéns.

[@williamgois2278]

mas ele usou o espaguete..

[@artbatera]

Impressionante a qualidade do serviço! Parabéns!

[@cleitonleao1]

Faltou explicar o principal como fazer a ligação dos fios visto que o código de cores são diferentes veja no vídeo que o fio branco esta ligado junto com o fio preto, o verde junto com o cinza, qual o critério para esta alteração, é necessário identificar o negativo o positivo e o fio de comunicação ! isso não foi nem abordado no vídeo !

[@Raphaeldrt]

ADG,vc sabe onde vende desse alicate aqui em BH? foi dica do telmo, mas você trouxe de lá ou comprou aqui mesmo? abraço

[@ThARC153]

Ótimas dicas para eventual comprador de um Honda Civic desse modelo. Adquiri um há quase seis anos, sendo que dois meses depois, com 135mil Km, apresentou problema na sonda lambda. Foi colocada uma Delphi universal e aproveitei a ocasião para aplicar solda no coletor, pois havia início de um trincado. Agora o carro está com 170mil Km e o problema não persistiu.

[@CanalHighTorque]

Sim, sempre zeramos tudo.

[@CanalHighTorque]

Tenho 5 scanners em minha oficina, e sim, entro nesse modelo.

[@luizgonzagadasilvagonzagad9012]

O Cleiton Leão, foi muito feliz em sua observação pois, as cores dos fios da sonda lambida deveriam coincidir com as do chicote. Uma vez que, os fios brancos correspondem aos negativos. Quando a ligação é feita de maneira incorreta, pode se gerar um curto circuito silencioso no chicote, acometendo todo sistema. E o consumo de combustível, lá nas alturas.

[@Almondega]

Parabéns pelo vídeo ADG! Mostrou bem todos os passos... Grande abraço!

[@brunosouzab]

Não existe bosch universal para esse carro ? dizem que é universal por causa do conector estou errado ?

[@TvcGondim]

Muito bom o vídeo ADG. Como sei que você sempre prefere o melhor vou de dar uma dica. Existe esse espaguete termo-retrátil em diversos diâmetros. Poderia usa-lo no acabamento final em vez da fita isolante. Abraços e bom domingo.

[@CanalHighTorque]

Bobagem usar um canhão para matar uma formiga.

[@junio5471]

show de bola a vinheta.

[@razielvillz]

Hahahha ri muito com o "ferramenta de precisão"

[@starbobinas3775]

parabens serviço muito bem feito .

[@Purabucha100]

Cada vez que vejo seus vídeos, mais nojo tenho dos mecânicos despreparados daqui do interior do Rio grande do sul!!!!!!

[@Fellipegalvao]

Essa sonda é problemática só nesse modelo ( por volta do ano 2000) ou se estende até os modelos 05/06? Abraço.

[@DOUTORINFORMATICA]

Esses espaguetes eu uso bastante quando os fios são mais fininhos :D, basta um esqueiro que ela encole e faz o isolamento. fita isolante tambem e super boa e uso direto.

[@luanzinhu220]

Opa primeiro comentário! parabenss ADG! otimos videos!

[@buiualemao]

Perfeito, esse Final de semana descobri essa danada trinca no meu Civic

[@BrunaoBigB]

ADG uma maneira até melhor de aquecer os isolantes térmico seria o soprador térmico ao invés do isqueiro pode até dar um resultado melhor e tirar o risco de queimar o próprio fio no procedimento pois ele usa apenas calor em altas temperaturas em vez de fogo do isqueiro ok fica a dica abraço

[@mercuryguitar]

Gambiarrinha = Solução prática de engenharia de baixo custo. Valeu ADG ótimo video

[@spixa1988]

show de bola essa abertura!

[@633cristiano]

Boa noite, parabéns pela sua oficina e pelos serviços prestados, gostaria de tirar uma dúvida, tenho um honda civic lx automático ano 2000 e de uns tempos pra cá o consumo de combustível aumentou demais, ela fazia por volta de 10km o litro na cidade agora está fazendo entre 5 e 6 kms por litro, minha dúvida é se a sonda lambida tem haver com isso, desde já agradeço pela sua atenção e bom serviço à você e toda a sua equipe.

[@NogueiraRJ77]

Parabens Adg, mais uma aula!!! a vinheta ficou bacana!!!!!!!!

[@TvcGondim]

Fala william. Me refiro a mais uma camada do espaguete dessa fez cobrindo todos os cabos ja emendados de uma só vez . Cumpriria exatamente a função da fita isolante e ia parecer um fio sem emendas.

[@carlosalexandre7684]

O primeiro a assistir.

[@williamgois2278]

nao tem nada a ver com os alicates de conector de rede...

[@DOUTORINFORMATICA]

Tenho tambem um descascador de fios, ferramenta que sempre ta na caixa aqui e super util :D

[@viniciusmachado449]

vish honda cb/xre 300 trinca cabeçote, nem nos carros dessa marca eles deixam essa mania de peças trincantes?

[@90Mago90]

Acho que esse coletor usa uma liga metalica,por isso tem que saber que tipo de comsumivel deve utilizar para soldar,sabendo o consumivel certo a utilizar,acho que o processo tig resolve esse problema de trinca :D

[@Paulinho17p]

Mais um vídeo top! Valeu ADG! *

[@claudiojunior2055]

Olá ADG Sou Seu Fã, Assisto Sempre Seu Canal e Gostaria De Saber Se Voce Trabalha Com a Marca Volvo é Que Moro Em Curitiba e Tenho Um Volvo S40 T4 1998 Com 87.000 Km Uma Maquina e Um Excelente Carro, Adoraria Levar o Carro Ai Na High Torque Para Fazer Uma Revisão Com Padrão De Qualidade High Torque, Que Por Sinal é Excelente Nunca Vi Nada Igual Parabéns! o Unico Problema é a Distancia Que Não Ajuda Muito. Abraço ADG

[@Hackao]

Não vejo isso como gambiarra, uma vez que vc vai emendar os fios direitinho, com solda e tal, isolando bem o corte... Vejo isso como inteligência mesmo. Eu resolveria da mesma forma o problema!

[@Mazza1ism]

ADG, um soprador térmico seria uma boa pra fixar o isolante

[@anomalato]

Adg parabéns pelo seu trabalho!! Mas fora do contexto do vídeo, eu tenho um dúvida sobre amortecedores. Qual diferença entre amortecedores a óleo e os amortecedores turbo gás? Uma sugestão vc poderia fazer um vídeo explicando sobre suspensão principais componentes coxim batente etc. Abraço.

[@hrprado]

ADG, tenho que trocar a sonda do meu carro. Alguma sonda universal que posso utilizar nele? O carro é um Jetta 2007. Desde já agradeço e parabéns pelo canal!

[@CanalHighTorque]

Cara, cuidado, vc pode acabar queimando sua central usando sonda comum em carro que usa sonda plannar.

[@brunoviitor]

As vezes quando ligo meu Civic 95, ele fica quase morrendo e ascende a luz da injeção. Acontece isso quando a sonda Lambda está com defeito ?

[@josiasgoncalves5132]

meu amigo beleza gostei do vidio da troca do conector da sonda mais os fios pode ficar em qual quer posiçao ou tem que segir as cores .

[@CanalHighTorque]

Detesto, pra mim, uma das piores marcas de sensores.

[@fabiofer22]

Vídeo FANTÁSTICO ou melhor FODÁSTICO!!!!

[@SpeedBr00]

esse alicate so tem nos USA ou tem por aqui???? qual o nome dele??? muito interessante ele!!!

[@CanalHighTorque]

Experiencia e esquema elétrico.

[@rickdarcie]

Gostei da introdução

[@CanalHighTorque]

colador de eletrodo? Cara, tenho certeza que vc vai longe em sua profissão, levando a serio a teoria vc vai longe na pratica.

[@spixa1988]

o Famoso alicate de crimpagem.

[@wgmotorsbr]

o ex civic aqui de casa quebrou este coletor, meu pai muito sabio consegui concerta a peça, e rodei mais uns 3 anos ate eu vender o carro e a solda tava blz

[@vazdiplomatase]

adg me responde uma coisa meu santana 2001 2.0 cheguei colocar trez sondas universsao ela travava no grafico dizendo que a mistura estava rica de mas ai fui e comprei a sonda originao do carro e ja faz um ano e esta em perfeito estado gostaria de uma resposta pois sempre que posto algo voce nao me responde abc sou teu fan amigo

[@Leandro000025]

qual o nome daquelas peças que foram prensadas?

[@mtssds]

Como sabe quais fios ligar ??

[@Igorthelira]

muito bom ADG ... Goiânia- GO

[@alexandreavilaarmindo1819]

Alexandre, boa tarde. Tenho um Corsa 1.6 8v 2000/2001, acendendo a luz de injeção descendo engrenado sem acelerar ao retomar a aceleração a luz apaga. Foi utilizado um scaner Scanycar com o software 2.1 atualizado e não acusa nenhum erro ou falha, o carro também alternar a aceleração parado e as vezes chega a morrer, já trocamos Bobina, Censor MAP, feito limpeza no TBI e pretendemos trocar a sonda lambida. Não sou mecânico e estou louco para resolver este problema tem alguma dica? Obrigado

[@rodrigaum78]

ADG deixa a fala de gambiarra de lado, e diz profissionalmente que eh uma otima solução barata o chamado "retrofit" Parabens Parabéns pelo ótimo trabalho :D:D

[@Glaucoponciano]

kkkkkkkkkkkkkk Ferramenta de precisão tipo Marreta, e tipo Talhadeira...

[@leosouza6781]

Sonda lambda da MTE Thompson serve bem nesse modelo tbm

[@Ricardogoiano]

gostei da abertura do video

[@carro4561]

ADG quanto ficaria uma troca de óleo em uma Livina ?

[@binhodiasmaga]

Bom dia poderia mandar o códgo desta peça para que eu possa comprar está dificil de achar uma da mesma marca compatível com o honda civc 2000

[@mirandacarioca]

ferramenta de precisão foi boa kkkkkkkk

[@pauloassis736]

Curti a nova vinheta!

[@gio600filmes]

Boa! Agora me tira uma dúvida... você tem algum scanner que consiga pegar naquele conector dele? Digo isso porque nas versões nacinais a Honda retirou o OBD2 e colocaram aquele de 14pinos. Tem conector pra ele? Como foi feito o diagnóstico? Abraço.

[@lucaspoggioli]

preciso de um descascador de fios desse... pena que é muito caro nos muambeiros do mercado livre =/

[@PhCar]

Nova Vinheta TOP ADG !!! Abs !

[@aislanAlves2008]

serve no civic 2002?

[@vvsouza]

ferramenta de precisão, do tipo, marreta... kkk

[@TFdragracing]

ADG teria alguma dica de sonda para os A3 que usam 2 sondas ? Existem alguma paralela assim que atenda bem?

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

ola meu amigo sonda se tira com motor frio ou quentie..

[@eduardobulgari]

Olá, eu troquei a sonda do meu gol g3 motor power , que era bosh estava travada, e coloquei a universal da delphi, e ele de manhã está trepidando muito e molhando as velas de gasolina( afogando) depois que esquenta fica normal. um mecânico me disse que o carro pode nao ter aceitado a troca de marca. isso tem a ver? ou ele está dando desculpa, pois no scanner não apresenta defeito algum, e meu carro está horrível quando ligo e ele está frio. muiot obrigado

[@Dt180.83]

opa 24 minutos depois 192 a assistir.. rs que besteira isso..

[@carolinarezende9037]

Olá! Tenho um Honda Civic 98 acedendo a luz de Motor. Acontece isso quando ele perde potencia, acelero mas ele não responde e está consumindo mais do que deveria. Ultimamente tenho sentido um cheiro forte. Pode ser a sonda? Obrigado. Fernando.

[@henrique1240]

ADG, nada como uma GambiTech bem feita! Economiza e resolve o problema kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk =D

[@Pedropaulocastilho]

ADG, e a Sonda Lambda da marca Denso? Li que também serve no Civic, essa marca presta? Depois de uma revisão numa oficina que eu não queria (falei pro meu pai que eu queria levar aí, mas ele preferiu levar no "chegado" dele, deu nisso), o carro voltou com a injeção desregulada. Jogo a primeira e o carro custa a sair do lugar, e direto ele morre. Pode ser problema na SL? Ou é só regular a injeção, sei lá? Abraço!

[@geovaneignacio]

eei ADG oque acha do fiat stilo 1.8 2010 ? kk meu pai tem um e pretendo pear ele daqui a 2 anos *-*

[@AndersonDalPonte]

Caraio que susto com a vinheta nova KKKKKKKKK

[@rafaelcampos7173]

ADG, fita de fusão da 3M serveria ao invés do espaguetti?

[@leo13bali]

Assutei com o áudio da abertura ! o som tava alto kkkkkk

[@marcelllodt]

Valew ADG