🚨Por FIN HUNK 160 4 V Super A Detalle!🔥 - LA reina de todas!!😱

[@eliasbarrera5]

Yo estoy esperando a vender mi 160 2v y adquirir la 4v, un saludo desde México, muy bien video carnal👍🏾

[@anderson-motoredition]

Que buena decisión vas a notar el cambio a algo muy positivo con respecto a la 2v, espero que sea pronto , un gran saludo!!! 🔥Más Vídeos y más información 👉FACEBOOK: facebook.com/motoedition-106890387504503

[@unvagabundoenyoutube4238]

Que suerte tienen en Mexico de no Pagar soat

[@jhernandh744]

Tremendo explicación hermano, me enamore de esa moto, tienes nuevo suscriptor

[@maycolmanuelcervantesvalen9162]

Yo tenía la 16 2v y la vendí hace una semana y me compré la nueva de 4v 🎉🎉🎉😊😊

[@josueespinosa9435]

LA MEJOR EXPLICACIÓN QUE E ESCUCHADO.. HACE QUE TE ENAMORES MÁS DE LA MOTO ... FELICIDADES AMIGO BUENA EXPLICACIÓN

[@anderson-motoredition]

@@josueespinosa9435 que bueno que te halla servido el video josue, un gran abrazo !! 🔥Más Vídeos y más información 👉FACEBOOK: facebook.com/motoedition-106890387504503

[@julioramirezrendon4956]

Esa farola y esas barras le compiten en presencia a la dominar pero con mejor precio de compra y sostenimiento

[@Jackymil]

Se gano un suscriptor, me gusta que bronden información detallada e información extra

[@anderson-motoredition]

Heyy parcero me alegra que te halla gustado el video, espero verte por los comentarios en próximos videos. Un gran abrazo para vos !!!

[@Jackymil]

@@anderson-motoredition Así será parcero

[@joseluischacon1931]

En la india acabaron de lanzar la versión actualizada y ya trae abs doble canal y un stop más moderno a esperar mejor hasta el próximo año q llegue actualizada

[@Miguel-S5RR]

¿Dónde lo viste? Quisiera ver el vídeo

[@MagnoliaOlave-kc5fp]

Aca en cali se ven las negras por que es muy personalizable, se puede jugar con mucha gamas de colores

[@anderson-motoredition]

@@MagnoliaOlave-kc5fp esa aa es la ventaja parce del negro, saludos!!!

[@AlejandroRodriguez-nl4bt]

Muy buen video bro, yo estoy en espera en la HUNK 125R, saludos desde Chinácota Norte de Santander

[@jonathan_bestprime]

Parcero le quedo calidoso el video, sigue mas contenido así, esta moto convence mas que la N160

[@anderson-motoredition]

Heyy parcer muchas gracias , la N160 es una de opción muy interesante con respecto a otras 150 y 160, pero esta hunk está muy completa encabezando la lista, un gran saludo!!! 🔥Más Vídeos y más información 👉FACEBOOK: facebook.com/motoedition-106890387504503

[@alfonsoperez58]

Y que pasó con la Hero 190 ? Sería bueno esta en 190 o 200 , sería genial. La moto es muy bonita.

[@megadark6057]

Estoy entre esta o la Gixxer 150, pero pues en Colombia los repuestos se consiguen fácil que tal es esta en ese tema?

[@sebastianguerrero3206]

Que tal, yo estoy en el mismo dilema y pues la mayoría se han inclinado por la Gixxer. Por el hecho de la confiabilidad de la Suzuki , a pesar de sacrificar unos caballos de más de potencia

[@sebastianguerrero3206]

Y pues también como se dice , mejor malo conocido que bueno por conocer.

[@wilmarquiroga8129]

Buen video pana 👍👍👍 hermosa la quiero!

[@ROTACIONLOGISTICA]

Muy bonita aumento potencia costo y consumo de combustible

[@anderson-motoredition]

Es una de las más completas en estos dos segmento por un valor en mi opinión muy competitivo, un gran saludo!!

[@alejandromontes8186]

Yo tengo la hunk 150r y es la mejor 150 más veloz 131 de velocidad maxima y es muy muy ahorrativo de combustible y muy tecnológico

[@juanes96]

Entre esta y la gixxer 155 cual recomiendas

[@FannyYusunguaira]

🙅‍♀️Hola, estoy entre la hero hunk 160r 4v, necesito la moto para el campo y ciudad, por aqui se ve muchas ns200, nkd 125, va hacer mi primera moto mi estatura es de 1,54 cm, fui a Hero el color a mi parecer es el negro se ve más bacano, probé subiéndome a la moto hunk 160r 4v y quedo muy en puntas, y vi la n160 y quedo mejor no tan en puntas los pies, pude mover mejor la n160 que la hero, no se que hacer todavía tengo una disyuntiva lo que trae una la otra no lo tiene. 🦉La iluminación de esta hunk 160r 4v, en una carretera destapada y andando en la montaña sin nada de luminosidad, será necesario colocarle luces exploradoras, he escuchado que la hero la iluminación es deficiente, por que la n160 tiene la mejor iluminación, otro aspecto en comodidad y seguridad para viajar cual seria mejor. 🛶las barras invertidas en un terreno destapado si sirven o sin barras invertidas es el mismo funcionamiento, ¿Cuál es mejor las barras invertidas o barras convencionales, es mi pregunta?.

[@jhonedinsonbolanozsalcedo4750]

Que llanta recomiendas para la v 18

[@rosariolunaarbelaez6364]

Gracias

[@Ocrack]

Me preocupa un poco el tema de las defensas, en caso de una caída de cierta manera se protegen las piernas debido al espacio que queda entre el suelo y la moto. En este caso el motor está cubierto, pero se perdería lo que mencione antes. No sé si alguien más piensa lo mismo que yo

[@anderson-motoredition]

Claro las defensas son súper esenciales no solo para la protección de la moto sino que también por la protección de nuestras extremidades, ya que en la mayoría de los casos son nuestras piernas las que más reciben el golpe cuando no tenemos dichas defensas, un gran saludo!!! 🔥Más Vídeos y más información 👉FACEBOOK: facebook.com/motoedition-106890387504503

[@diegofernandosierracapera2537]

Yo estoy esperando que llegue la mía y voy a ponerle slaiders de motor y exosto​@@anderson-motoredition

[@laurithajt8525]

He visto en varios videos que hablan que se puede tanquear con corriente . Que tan cierto es y se puede ose puede mezlcar

[@3zky]

Es mejor usar la que sale en el manual

[@coqto3froy]

Por que se ve distinto el carburador o el inyector?? A la versión anterior en que cambia?

[@MagnoliaOlave-kc5fp]

Cambiaron varia cosas estéticas y el motor, no es el mismo de las 2v, pasa lo mismo con la xpulse 200 que es motor nuevo no es el.mismo.de ediciones pasadas

[@johanaacosta9702]

Quiero ver que tal alumbra la farola en la noche

[@jesusmolina4997]

Saludos mi pana no haz hecho mas video se le extraña parcero!

[@eldiariodeuningeniero1715]

Esa, precisamente esa moto de el video, la compre yo jajajaja

[@andersonhernandez1648]

Amigo que tal se siente la moto, cómo le ha salido

[@leopz2322]

jajajaja hasta famosa la moto

[@eldiariodeuningeniero1715]

​@@andersonhernandez1648 la verdad muy contento, se siente robusta a pesar de ser de bajo cilindraje, bastante fuerza

[@alvarorojascocinero7224]

Qué tan confiable será el motor?

[@jorgeivanbarbosaramos823]

Excelente video parcero...muchas gracias por traernos este contenido....pero al parecer ya hay una versión más actualizada 2ABS, stop trasero diferente y llantas con medidas más grandes.... No sé que tan cierto sea, te comparto este link kzbin.info/www/bejne/rYrQiYtmrtSJe9Esi=vjGGVwwNQfhshqK7 kzbin.info/www/bejne/rn6bmWuCjLugZ68si=70PKsx1-dI5-pQuq

[@danielgamboa9926]

Que tal sale la marca hero en calidad?

[@anderson-motoredition]

Dani los conocidos que tienen hero te cuento que felices con esa máquina pues la calidad es muy óptima, la cosa radica en un problemita con los repuestos qie en algunas partes del país no se consiguen tan fácilmente, un gran saludo!!! 🔥Más Vídeos y más información 👉FACEBOOK: facebook.com/motoedition-106890387504503

[@danielgamboa9926]

@@anderson-motoredition gracias gano otro suscriptor, el sábado ire a verla si me animo a comprarla

[@mauriciomoreno9770]

@@danielgamboa9926 yo tengo una thriller pro y es buena pero los repuestos pailas no hay uno se Bara con eso llevo esperando un año a comprar un tacometro y esta agotado

[@diegofernandosierracapera2537]

Cuente se la compro porque yo si ​@@danielgamboa9926

[@josueomg112]

Hey mano N160 o hunk 160 R4V

[@jhormanoficial4305]

La suspensión es de 37 mm no 33 hay que leer la ficha técnica

[@AndrewTowers1]

Incorrecto. El tanque de la versión anterior también es en plástico, al igual que el de esta nueva versión. Y la capacidad del tanque es de 12 litros. Y si la suspensión trasera sigue siendo la misma, es un punto grave y que deben mejorar; esa suspensión es mala, a la hora de llevar parrillero y/o maniobrar en curva golpea el suelo, y en altas velocidades puede ser fatal. Es el punto clave a mejorar después de esta mejora del motor

[@juanjavierruizrojas]

Corrijo, lo que pega al suelo es el burro o gato central, ya que debe graduarse para evitar esa situación.

[@AndrewTowers1]

@@juanjavierruizrojas no tiene manera de graduarse, y la suspensión asi se ponga en el modo mas rígido, da casi lo mismo

[@JuanMartinez-s4f]

¿Que moto me recomienda de esta cilindrada? Estaba pensando comprar está, Pero la postventa, la gasolina y principalmente la suspensión me desmotiva, ademas de que no se que garantía de confiabilidad tiene el motor y tanta tecnología. ¿Me recomienda la gixxer 150 fi abs mejor?

[@AndrewTowers1]

@@JuanMartinez-s4f si quieres una moto con buena postventa en este momento, la Gixxer es la mejor opción y te sirve para carretera también. No es la más rápida pero es una motor garantizado y ahorra bastante. Si quieres tal vez perder algo en postventa pero con potencia, versatilidad y velocidad. La apache es excelente moto, aunque el consumo es casi el mismo de la Hunk

[@JuanMartinez-s4f]

@@AndrewTowers1 Entiendo, entiendo, la verdad me parece genial la hero, pero he escuchado eso de la gixxer que es muy equilibrada. Es que si me da principalmente miedo es eso, que presente mucho problema o que los repuestos sean complicados de conseguir, así mismo personas que sepan arreglarla bien. En ese caso me recomiendas apache o gixxer? Descarto la hunk ?

[@LeoJimenez-o8d]

No y los respuestos que? Va y pide y no se demora 3 meses

[@DavidHernandez-oz4me]

No me gustan los detalles en amarillo. Si la llego a comprar le pondria vinilo con otro color

[@Renan-oe8qn]

Pero no hay repuestos aun si llegas a estrellarte

[@anderson-motoredition]

@@Renan-oe8qn eso ya depende mucho de la cuidada en la que vivas, pues hay lugares que si llegan pocas unidades de repuesto y toda la vaina y tienen que mandarlas a pedir, saludos!!

[@carlosvelezre]

Amigo eso que dice de las ventajas de la suspensión invertida, no es cierto. Es mejor que se informe bien para no vender mentiras

[@anderson-motoredition]

@@carlosvelezre no es asi? Explicanos entonces e ilustrame, por qué aquí no estoy vendiendo mentiras ni nada de lo que mencion, menciono los beneficios que brindo, a nadie le estoy vendiendo nada pues al fin y al cabo no me dan nada por eso, así que iluminanos en conocimiento y dinos el por que las alto cilindraje vienen con suspenciones invertidas y no con convencionales si segun tu lo que menciono no es verdad. Quedo atento

[@carlosvelezre]

@@anderson-motoredition voy a empezar por explicarle un concepto muy importante en Ingeniería. La rigidez, esta se refiere a la capacidad que tiene un componente o en conjunto con otros de soportar las deformaciones límites a las cargas expuestas por una fuerza externa. Ahora bien, las suspensiones invertidas aportan mayor rigidez en las sujeciones de las tijas y mejoran la retención en la frenada, pero eso no quiere decir que frena más o brinden más seguridad, eso se puede lograr con una suspensión telescópica tradicional que sea regulable, de igual manera una suspensión invertida de mala calidad puede llegar a ser un dolor de cabeza para el piloto y en el mercado hay varias. Cuando se refiere al peso (Newton), se está refiriendo a la masa (kg) que son dos unidades muy distintas, se refiere usted a decir que; "por tener el peso arriba mejora el centro de masas" cosa que es totalmente opuesta y utiliza erróneamente los conceptos de física aplicada a este tipo de vehículos, y muy por el contrario ➡️ al utilizar suspensiones invertidas lo que se logra es reducir las masas suspendidas en la rueda delantera, eso por supuesto permite menos carga en su rodamiento, pero por el contrario eleva su centro de masas por cuánto el cuerpo de dicha suspensión queda arriba cerca de la potencia de dirección, lo cual contradice desde la ingeniería completamente lo que afirma en su video. Ahora bien, cuando el mercado se inclina hacia este tipo de suspensiones invertidas lo hace porque hay largo camino recorrido en el mundo de la competición y no del Marketing gracias a que este tipo de suspensiones leen mejor el terreno, sin menos reactivas a la naturaleza de la carga y como viaja a lo largo del cuerpo de supresión de impacto, retención y velocidad de rebote, por eso su desempeño es más eficiente aunque tenga sus pro. Un concejo, no se moleste porque usted tiene una responsabilidad con su audiencia, no les mienta mejor estudie.

[@ДЖОНМедина-х2я]

Otro cuento chino 😂

[@danielgamboa9926]

Por que lo dice?

[@anderson-motoredition]

Si no lo sabías se ensamblan aquí en Colombia, los componentes son de marcas japonesas y wu calidad no se ha puesto en duda hasta ahora, si eso consideras chino pues entonces lo es y de muy buena calidad, saludos!!

[@EdwinRoar]

Pero si hero es India 💁🏼🤡