Поршни Алмет , Ява , в жизни так бывает .

[@Dima_JAWA-638]

Двигатель замечательно работает, но что поделаешь бывает и у брендов брак, но главное Вы довели до ума этот косяк производителя👍👍👍

[@VladimirKrim]

Всё-таки звук у Явы и Чезет очень приятные для моего слуха. Как песня. Или это ностальгия по молодости. Красавчик! Руки из того места что надо!

[@АлександрКалинин-й1ц3ь]

Дело, мастера боиться !

[@ВладимирКамардин-у3д]

Привет Александр много нам учился с поршнями, и сейчас перед расточкой стал все промерять микрометром

[@тимурк-п5т]

Да а цены конские на такие запчасти. Никто не застрахован к сожалению от брака.

[@СергейТрушников-ш9ф]

Привет Александр! Двигатель работает как часы швейцарские! А по запчастям бывает и на старуху проруха

[@АлександрСоболевский-у6л]

Привет , спасибо за добрые слова .

[@alexmishin3219]

В токарном патроне когда зажали сильно , расточили, при разжатии деформация.

[@АлександрСоболевский-у6л]

Я эти поршни не точил после них и стал протачивать и обязательно проверять геометрию поршня , понадеялся что алмет

[@alexmishin3219]

@@АлександрСоболевский-у6л про цилиндры речь.

[@АлександрСоболевский-у6л]

@@alexmishin3219 точил на фрезеровочьном станке , там же где блоки для моторов точат , прижимают рубашку , я согласен не исключено могло увести

[@АлександрФоменко-и4к]

Точат цилиндры на восточном станке. При расточке юбкацилиндра играет , отходит от резца и в размере получается минус а не плюс.(сужение!!!)

[@ВиталийНадюхин]

Поршня не вкоем случае нельзя обрабатывать шкуркой только бархатным напильником! Потому что от шкурки в металл поршня впивается мелкий абразив а он изнашивает и довольно быстро гильзу!

[@JAWA638.5.0Tour]

Установить другой такой поршень не судьба? Заче цилиндр точить если проблема в поршне. Микрометр тебе с нутромером в помощь.

[@АлександрСоболевский-у6л]

Микрометр с нутримером есть у расточника , если бы я занимался расточкой то у меня бы был нутример , а так у меня в нем нет необходимости

[@barsik7200]

@@АлександрСоболевский-у6л я бы не доверял на слово расточникам, сказать можно что угодно.😁

[@ВикторАлексеев-з3в]

Молодец Саня оставайся таким добросовестным

[@Andrey_Starchenko_Stariy]

А все таки он прав,коли собираешь эти двигателя на Этих запчастях, иметь нутромер и микрометр необходимо. Промерял геометрию поршня и на расточку и желательно чтобы токарь точил не по размерам а по поршню.

[@sergeii206]

@@Andrey_Starchenko_Stariy Так и должно делаться, расточник беез наличия поршней даже браться не будет.

[@БогданСосонний-д6ы]

Так происходит потому что очень маленький тепловой зазор , нужно делать 6 соток

[@Andrey_Starchenko_Stariy]

6 соток на 634,не путай! На 638 3 сотки.

[@АлександрФоменко-и4к]

На 638й 8 соток. Тепловой зазор при подборе или расточке измеряется в плоскости палца , перпендикулярно пальцу. Конусность: От края юбки до плоскости пальца 0.03. От плоскости пальца до края днища -0,25. Эллпсность здесь в х&не тарахтела. Геом.цилиндра: Конусность от края до края -0,01. Элипсность-0.01. Все упирается в качество поршней! Единственные качественные поршни производились на заводе ЧЗет.Небольшие партии для чешских мотоциклов изготавливались в ГДР. Современные поршни х&&ня полная.!!!!

[@Evgen-Jawa-Rtishevo]

Ставь тогда Ростовские поршни и лови прихваты,там будет показатель

[@АлександрСоболевский-у6л]

Хорошо , спасибо так и сделаю , к этому все и идёт , а то алмет очень дорогой , и его днём с огнем не найти .

[@ВладленТрунин]

Это какое-то кольцо или два в конавке поршня более свободней сидят и от перемещения поршня верх и в низ издают неприятный стук, промерейти микрометром толщину колец, а зазор в поршневой нормальный, надо из двух комплектов подбирать кольца.

[@АлександрСоболевский-у6л]

Привет коллега, я это учел, нет кольца плотно , сидят в канавках , это поршень кривой .

[@ВладимирКамардин-у3д]

А что косается наждачки то это норма с нашими дирьмовыми запчастями, не давно собрал пс с Растов Ким поршнем, на горячей вставил палец без шатун для проверки, после остывания он в местах бабышек и юбки так и остался увеличенным, после нажд процедур норма только так

[@АлександрСоболевский-у6л]

На данный момент работа была проведена над ошибками , выевлено что юбка поршня была очень широкая , впредь буду поршни дорабатывать в токарном станке , не смотря на то что это алмет

[@mikeromanof]

@@АлександрСоболевский-у6л а сколько стоили эти поршни? сейчас смотрю 14к руб.

[@Сергун-ч4ж]

А что за раковины под нижним кольцом в 2:33 ?

[@АлександрСоболевский-у6л]

Привет , это остатки масла

[@barsik7200]

Досмотрел до 2:40 дальше смотреть никчему. Это абразивный износ, причём в классическом его виде, поршни тут не причём, херово помыто было, после расточки или ещё какой абразивной процедуры. Вангую, с поршня сняло 2-3 сотки. Я вижу что видосу уже месяц, но всё равно скажу, может помоч замена поршня на новый и никакая расточка не понадобится, цилиндр обычно остаётся не убитым, он намного твёрже поршня.

[@АлександрСоболевский-у6л]

Спасибо за комментарий , я обязательно , последую вашему совету

[@АлександрАлександр-ц6я]

И вот с явай всегда такая срань ,то хер длинный ,то рубашка короткая, кривой и мне попался этим летом,выкинул нах и купил новые с цилиндрами и класс ,как говорит трифонов это ява.я всётаки думаю что детали были в те времена при чсср и отношение к сборке ,вот как не крути не дароботанные эти моторы ,особенно 38 ,коробки нежные ,ресурс мотора малый , то кулачки гавно,то сдиай говно,то вапе дорого очень,ява это для за хлебом сьездить,у мненя их 2 и чезет,а так имею хонду надёжную ,хотя любитель явы но ну её деньгосос

[@АлександрСоболевский-у6л]

Совершенно с вами согласен , но есть люди , как будто срать хотят , глаза красные , вот хочу и все 638 мотор , и хуй переубедиш

[@АлександрАлександр-ц6я]

@@АлександрСоболевский-у6л понимаю это да ,я 10 лет (это не много)владею этой техникой тремя и как они мне вынесли мозг ,и я решил нет возьму хонду600хорнет потому что я люблю кататься ,а не саночки катать а явы и чезу оставлю для выходного дня кинуть понт на публику ,этот чехмотопром я и люблю и ненавижу одновременно,чтобы ехать надо постоянно платить садо мазо руки бля в масле ,чтото репетируем ,я щитаю так имееш яву всё ты бля механик как минимум иначе даже не подходи ,или будеш работать на дядю петю и васю,вот моё мнение,а забыл не только мех но и электрик ,вот тагда катайся нооо не долго дитали не позволят

[@АлександрАлександр-ц6я]

А работы ваши очень хорошие и грамматные ,и полезные это редкасть чтобы так подходили к моторам ява ,со всеми доработками итп ,как минимум вы свой хлеб зарабатываете на все 100%честно и с душой 👍👍👍

[@АлександрСоболевский-у6л]

@@АлександрАлександр-ц6я да я стараюсь , мне не старатса нельзя .