¿Por qué colapsó el puente del río La Vieja?

[@jemax31415]

Los puentes no se caen de un dia para otro. Esa revision no fue hecha apropiadamente.

[@josezarate8359]

No hay plata para reparar puentes, pero si hay plata para hacer peajes nuevos, por eso que sarmiento se llenan de plata y otros, el pueblo no se manifiesta, que sigan haciendo más peajes.

[@freedownloadskx3410]

La legalizaron se firma el papel, y nunca van al punto es más puede que nunca firmaron el papel y lo tuvieron que hacer entre ayer y hoy, eso se ve en todos lados asta en el ejército

[@juditrodriguez9953]

Eso no debe pasar nunca, por que para eso son los estudios previos. Hay puentes que duran miles de años.

[@nancyvalencia684]

Otra cosa para eso pagan los peajes Arreglar vias puentes y otras cosas

[@joanmanuelsdelvalle]

"Es responsabilidad del ingeniero encargado del diseño y construcción del puente considerar factores como la hidrología, el suelo y la topografía en el área donde se construirá el puente para determinar la cimentación adecuada y segura. En el caso de la socavación de la cimentación debido al paso del agua, es importante considerar los caudales de agua y la fuerza de la corriente durante el diseño y construcción del puente. Si la estructura del puente no está diseñada para soportar estas fuerzas hidráulicas, puede producirse la socavación de la cimentación y, eventualmente, el colapso del puente. Por lo tanto, el ingeniero responsable tiene la responsabilidad de calcular y considerar estos factores durante el diseño y construcción del puente para garantizar su seguridad y estabilidad. Si el puente se derrumba debido a la socavación de la cimentación, es posible que haya habido una falta de consideración o cálculo insuficiente de estos factores críticos."

[@carloseesco9458]

y si no hay analisis hidrologico de la zona y el caudal varia en funcion de los meses que entramos en lluvias ?? tampoco es que sea culpa de quien lo calculo y lo diseño ahi tambien entran quienes lo realizaron... si saben que el rio sube en temporadas debieron realizar una cimentacion que realmente soporte la erosion del rio y su posterior fuerza por arrastre y las cargas vivas y muertas de la estructura y los que pasan por ahi, yo pienso que no es tan facil hechar la culpa.

[@joanmanuelsdelvalle]

@@carloseesco9458 o de las universidades alla en Colombia que no les están enseñando bien, los están capacitando mal, sería bueno que realmente se pusieran serios con eso...mas que todo para que no se repita

[@elfilosofocolombiano1]

Por los afanes y que eso se debe hacer barato y rápido ...eso está pasando en el siglo XXI dónde todo es rápido y ala hp

[@siervofiel8674]

De acuerdo, parece obvio.

[@walteralbanlizarazoariza2568]

LOS PUENTES ANTINUGOS NO SE CAEN, PORQUE UN PUENTE NUEVO SE CAE, POR LA CORRUPCIÓN.

[@camilocuervo6046]

Pero? No se caen los puentes sobre el tamesis en London, hechos hace 2 siglos " Hammersmith, Albert Bridge." con la corriente tan fuerte, eso esta muy raro, 🤔

[@UniversoYork]

Cosa rara en Colombia...con todas las instituciones públicas y privadas cuando hay fallas o desastre se echan la culpa entre ellos o evaden responsabilidades....eso es para que sigan robando la gente con peajes caros y no realicen mantenimiento o construyan carreteras de última generación

[@saenvalencia9620]

Si en las ciudad las vias son um desastre imagínese las carreteras. Si alguien conoce la ruuta al sol solo se encuentran accidentes por los tremendos huecos fuimos víctimas de esos huecos y el daño costo 600mil

[@freedownloadskx3410]

Esa es la clave, si en la ciudad no responden

[@lenovovibe142]

Por más que quieran argumentar, la caída se da por error en la calidad de la construcción acorde al entorno. Es claro que pasa un rio, que llueve, que pasan camiones, que hay temblores, etc. Conclusión: Nadie va a responder garantía. Un gasto mas por hacer las cosas de mala calidad. Lo barato sale caro

[@margaritarosillo4359]

Q raro… se cayó al paso de 2 camiones de la Policia… muy de malas, para usar la frase célebre de Francia, si ella hubiera prestado el ‘ helicótero’ no se hubiera caido el puente..

[@andrescruz1889]

El puente lo inauguró el 🐷y como no lees bien, el puente no tiene rastros de material explosivo

[@carlosfdopalacioarango2341]

Personalmente sin ser ingeniero civil, solamente por sentido común, antes de investigar los materiales o los constructores, investigaria a la comision de la ani que evalaluo el puente.

[@galvanixe]

Antes de investigar al que hizo el puente mal y se robó la plata por no hacer los estudios previos que le correspondían, hay investigar a la ani. 😂😂😂

[@edwardfelipemorea1142]

@@galvanixe el puente va para 40 años de edad, probablemente ya este muerto.

[@18414977]

Cuando se hace una revisión responsable se debe hacer desde el interior de las zapatas o sea con equipo de buceo se revisa bien donde descansa la estructura que esta en la mitad del puente no solamente los estribos del mismo sino toda la estructura que entra al agua debe ser revisada.

[@siervofiel8674]

Total!

[@Apocalipsis343]

Con toda seguridad, eso no lo hicieron.

[@Hector_Fabio]

El dinero del recaudo de peajes es para mantenimiento de las vías, NO PARA QUE SE LA ROBEN.

[@carlinaecheverri4844]

💯 de acuerdo ☝️🤔🤔🤔🤔

[@eduardocamargo4381]

Lo primero que se ve es que no es la cimentación porque las pilas no se ven afectadas, es mas probable que sea una falla de la estructura metalica, de las vigas principales que trabajan en celosia, y lo que se aprecia es que el conjunto se abrió, mostrando posible falla de algun elemento metálico por oxido o falla por fatiga. Todo depende de la edad del puente y el mantenimiento que se le haya dado. muy desafortunado el evnto.

[@freedownloadskx3410]

Ni mantenimiento ni patología hacían, todo eso lo legalizan y que dios guarde y si se cae paila nadie va ser culpable. Bienvenido a Colombia bro

[@joanmanuelsdelvalle]

"Para evitar la socavación de la cimentación, es importante considerar la hidrología, el suelo y la topografía en el área donde se construirá el puente. En primer lugar, se deben realizar estudios hidrológicos para determinar los caudales máximos que pueden ocurrir en el área durante diferentes períodos de retorno, como 10, 50 o 100 años. También se deben considerar las condiciones hidráulicas de los ríos o arroyos, como la velocidad del agua, la profundidad y la fuerza de la corriente. Luego, se deben realizar estudios geotécnicos para evaluar las características del suelo y la roca en el área, como la capacidad portante, la permeabilidad y la erosión. Esto es esencial para diseñar la cimentación adecuada para el puente y prevenir la socavación de la base. Finalmente, se deben realizar estudios topográficos para determinar la elevación del terreno y cualquier variación en la elevación que pueda afectar el flujo del agua y la estructura del puente. Una vez que se han realizado estos estudios, se deben utilizar diferentes herramientas y técnicas de diseño para garantizar la estabilidad y seguridad del puente. Una de las herramientas más importantes es el diseño hidráulico, que se utiliza para determinar el tamaño y la forma de los pilares y las pilas del puente en función de los caudales y la fuerza de la corriente. Se pueden utilizar diferentes técnicas, como el análisis de estabilidad de los pilares y la simulación numérica de los flujos de agua, para garantizar que la estructura sea resistente a las fuerzas hidráulicas. Además, se pueden utilizar técnicas de protección de la cimentación, como el uso de roca o concreto de alta resistencia, la colocación de bloques de piedra alrededor de los pilares y las pilas, y la instalación de geomallas y otros materiales de refuerzo para prevenir la erosión y la socavación. En resumen, si se hubieran realizado todos estos cálculos y medidas de seguridad, se podría haber diseñado una cimentación adecuada y resistente a las fuerzas hidráulicas, lo que habría prevenido la socavación y el colapso del puente Uno de los autores y docentes más conocidos en el campo de la Ingeniería Civil es Braja M. Das. Él ha escrito varios libros de texto sobre mecánica de suelos y cimentaciones, que son ampliamente utilizados en los programas de Ingeniería Civil en todo el mundo. En particular, su libro "Principios de Ingeniería de Cimentaciones" (en inglés "Principles of Foundation Engineering") es una referencia común para los ingenieros civiles y trata los temas que hemos discutido anteriormente, como la hidrología, la geotecnia y la topografía para el diseño de cimentaciones seguras. Además, incluye ejemplos prácticos y estudios de casos de la vida real que ayudan a los estudiantes y profesionales a entender cómo aplicar estos principios en situaciones reales. Braja M. Das ha sido profesor de Ingeniería Civil en la Universidad Estatal de California, Sacramento y en la Universidad del Norte de Illinois, y ha recibido varios premios por su trabajo en la enseñanza y la investigación en Ingeniería Civil."

[@carlosfdopalacioarango2341]

Excelente el aporte

[@joanmanuelsdelvalle]

@@carlosfdopalacioarango2341 lo dijo alguien que sabe, por eso está entre comillas, yo, pues, no sé, no quiero ni soy quien para juzgar al Ingeniero, tal vez ustedes no están enseñando bien Ing Civil en Colombia y puede ser culpa de la Universidad...

[@joanmanuelsdelvalle]

​@@carlosfdopalacioarango2341 Ojala si el Ingeniero del puente me lee, aqui está por si de pronto le es de utilidad, porque es muy facil señalar y señalar....pero uno no debe de juzgar... "En cuanto a la responsabilidad de la universidad en la formación de un ingeniero, podrían aplicarse las leyes de educación superior en Colombia, como la Ley 30 de 1992 y la Ley 749 de 2002, que establecen los requisitos y estándares de calidad para la educación superior en Colombia. Si un ingeniero argumenta que su formación fue deficiente debido a la falta de cumplimiento de estos estándares por parte de la universidad, podría buscar una acción legal contra la universidad. En última instancia, en cualquier caso de responsabilidad civil en la ingeniería civil en Colombia, es importante que se realice una investigación exhaustiva para determinar las causas subyacentes del error y establecer la responsabilidad correspondiente. El ingeniero podría buscar asesoramiento legal para determinar la mejor estrategia de defensa en su caso específico"

[@1956jamez]

Pero usted sabe que esos son organismos de burocracia y corrupción. Que lo único que hacen es dejar en ridículo la ingeniería nacional.! Sí este ridículo lo pasan con la arteria principal del país...... Coménteme que estarán haciendo por el resto de vías de la nación? ..Mejor ni me conteste. los resultados están a la vista !!!!

[@juanmiguelorozco2726]

Los políticos no están pendiente de los puentes para hacerle mantenimientos

[@luzangelapulidosotelo4259]

Me pregunto: utilizaron los materiales adecuados en cuanto a cantidad, calidad.... O, hubo deficiencia, por priorizar intereses particulares o colectivos? Se supone que TODO estuvo vigilado, como debe ser.

[@foxveloz1338]

Claro como siempre se desplazan en heli 🚁

[@jhoneduardogilortiz5731]

Y quien paga los muertos y los daños, no he escuchado nada de eso en los noticieros???

[@niriyirethbetancourtsanche1107]

Están investigando, eso es lo que se ha dicho hay que esperar a que se investigue las causas del accidente

[@samilove1001]

para no responder

[@mpadillameng]

Por qué tres meses antes hicieron un estudio de patología?. Había indicio de algún daño en la estructura?

[@myriamavila9432]

Preciso cuando venía la policía 🚔🚓 colapso

[@rubendaza4980]

TUMBAR UN PUENTE PARA MATAR SOLO ..DOS POLICIAS....NO SE LE OLVIDE QUE ESE PUENTE ES MAYOR EN EDAD QUE USTED...OYO...USTED ES FAMILIA DE POLO JOPO....

[@MENTEBILLO]

Cámaras.. no tiene ese lugar? Talvez personas de la paz total le hicieron la jugada a los policías 👍

[@7628albema]

a donde va a parar el dinero de los peajes, que bien costosos y bastantes tenemos y vean las vías colápsalas

[@EdwidYesid-wo1ve]

Los puentes de Sarmiento Angulo.

[@siervofiel8674]

Cuantos murieron, heridos? por que no se habla de las peores consecuencias? y quien va a asumir la responsabilidad?

[@leonardo_ruiz]

Seria posible que algun sismo lo moviera y lo dejara al borde del colapso?

[@chuckycain6380]

traduciendo básicamente lo que dijeron es que se robaron la plata y no hicieron los estudios realmente necesarios para su construcción

[@Allamant22]

Lo mas probable es Colombia, y no debe ser el unico puente en ese estado

[@luzangelapulidosotelo4259]

Me parece lógico porque tristemente en nuestro país es muuuuy frecuente con estos contratos del gobierno.

[@chuckycain6380]

@@Allamant22 recuerda el del chirajara que se cayo en plena construcción

[@cesarpalomeque6883]

Valla y robese un caldorico son 8 años de carcel. El pobre es un cero a la izquierda en este pais. Y estoy hablando con la verdad xque me duele

[@mariopinto4273]

Como no con la corrupción

[@leonardosuarez9176]

Y este es el país por el que la mayoria de gente saca pecho, pffffff platanal es lo que es esta vaina

[@luzhelenamaya2727]

Colombia esta así :::Al caído caele!! 😢😢🙏🙏🇨🇴🇨🇴

[@blancarico4304]

Pero tan raro aqui en el Quindio solo los dos puentes que comunican con el valle del cauca y cuando pasaba el camion de la policia ?

[@atlnacionalrealmadrid2465]

Que ese man solo miro por encima y el resto se robo la plata

[@camilomunoz3196]

Súmale materiales de baja calidad para robar más plata

[@cristiansteevmartinezcasti2414]

Dónde está el informe?

[@willianlopez1633]

Si pero los Estrios a lado y lado del puente. Que! Y no puede ser producto de la Humedad . hay que analizar la estructura del puente en materia de sus Fuerzas axisles los momentos y las cargas . Nota: el tiempo en que se construyo esta obra del puente y verigicar las polizas de garantia por por parte del contratista que ejecuto la obra y verificar los planos . algo paso tecnicamente ok .

[@wilsilva6540]

La hipótesis es que los ingenieros que lo construyeron se robaron la plata

[@anamora8768]

El hierro dentro del agua oxida y con el tráfico que tenía pues no resistió....el puente está quebrado con que lo curarán...?

[@alexgutierrezhenao237]

Quieren maquillar lo sucedido para minimizar el escándalo..

[@JC-mj1ee]

Esto me da mala espina alaa: en todo el país los delincuentes desde el gobierno generan pánico : económico , salud laboral , transporte, defensa etc .. ,,... Será que ahora quieren incomunicación? Generando todo esta problemática para después ser los salvadores del pueblo ,, cuando todo va mal en esta administración

[@hectordagua9963]

Por falta de mantenimiento a las estructuras del país

[@pipequinter7165]

Cómo será la inspección que hacen nunca se ven haciéndoles mantenimiento alos puentes

[@carlosandressierraordonez7434]

Tan raro que se caigan los puentes en Colombia guiño guiño

[@fajatazu1]

Y cuantos mas habran en las mismas condiciones que pasaron la revision tecnica!!!!!

[@arielvalderrama901]

No sean tan irresponsables .¿ como se les ocurre que una tractomula frene cerca y antes de entre al puente ? Pues es logico que automaticamente el puente sede y todo queda en el vacio ? 🇨🇴💪👐👊👏🏥🏥

[@Pololaguanabana]

Menos mal el puente estaba en buenas condiciones (?)

[@brianrodriguez4510]

fue una falla de corrupcion hahaha, desde el alcalde hasta la constructora congen su pedaso de pastel, que trsiteza ni un puente tan pequeño se salva de esto, que verguenza la ingenieria y la corrupcion colombiana

[@jorgeluissotelo178]

Yo soy ingeniero pero se que hacen estudio de los terrenos ,,, también como es el clima y😢

[@johnfredytobonflorez9498]

En estos momentos deben estas los funcionarios de la ANI, falsificando el papeleo que demuestre que sí estuvieron haciendo una revisión hace tres meses.

[@julianossa9830]

Que pregunta tan boba falta de mantenimiento

[@fernandojunca8202]

Haber !!! Se llama corrupción !!!! Se roban el dinero de la construcción

[@lasoheca_09]

Que pesar

[@cristiandavidramirez9939]

Mi teoria y no soy esperto es. Corrupcion. Se embolsillaron la mitad del presupuesto a la hora de construirlo

[@amore711]

El puente es nuevo?

[@gloriazapata-tw4br]

No hay mantenimiento en las carreteras y ahora hasta cuando se va a quedar asi

[@rubenvargas9417]

Mal hecho Materiales de mala calidad para poder robar

[@CarlosVAyazo]

Tan buenas que menos de 3 meses se cayó...estos ladrones de la ANI son lo peor con los políticos de este país ...ojalá las familias los demanden hasta por una uña partida por corruptos

[@galvanixe]

Obviamente estos contratistas no hicieron estudios previos y utilizaron los peores materiales para robarse la plata pero como siempre, Colombia les saldrá a deber.

[@gabrielarrieta827]

OBRAS CORRUPTAS.......

[@sofiaquimbaya605]

Falta de mantenimiento de los puentes desde lo profundo hacía arriba o ya tenía que suceder

[@luzhelenamaya2727]

Cuantos años tiene ese puente de construido!??

[@GuilloCol12zx]

Rio sin tilde porque río se refiere al singular del verbo reírse del presente ejemplo. Yo me río

[@nancyhernandez7409]

Excusas..mal planeamiento

[@carmenaguirre9640]

Con ese nombre del alambrado se lo tiraron.

[@silviacruztorres6379]

Así como todos los puntos de derrumbe ,no ponen cuidado hasta cuándo hay tragedias,a propósito que pasaría con el viaducto en la vía al llano que Duque prometió?

[@cesarpalomeque6883]

Eso ya pasa al olvido. Ladrones hay x todos lados nadie es culpable. Lastimosamente esa es la justicia de este bendito pais

[@javierguillermohernandezto6764]

Ya deberían estar trabajando en soluciones... más no comentarios que no ayudan a salir del problema que ha causado éste incidente

[@jorgewiltonrave6104]

Hace tres meses estaba bueno pero se callo

[@1956jamez]

Qué tristeza.... són aún mejores Los puentes de la ley Emiliani. A la RIMBOMBANTE. .... AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA. Le queda aún muy grande supervisar un camino de herradura..... Y vienen ahora con una terminología rebuscada a querer dejarnos boquiabiertos... ... No señores . ya sabemos que eso es pura burocracia lo que ustedes hacen ahí. .. y....¿ cómo es que se le llama cuando algo circula por debajo del escritorio...?

[@AquariusRadio]

Ese puente fallo por el lado izquierdo, se ven muchas pilastras en la misma posicion.

[@manuelpatarroyo978]

Un puente que se cae en Colombia? No es algo nuevo 🙄🙄🙄🙄

[@carloseduardos7294]

Los expertos de Colombia no saben ni levantar un puente de guaduas, traigan al FBI.....

[@alx0243]

quien paga por el daño, el colombiano con sus impuestos tiene que pagar una segunda vez

[@zeuxy1256]

La ingeniería colombiana la corrupción que ay todo eso tiene en cuenta la creciente el terreno como simple fallas humanas

[@alexandersvargas528]

Ineficiente mantenimiento y falta de experiencia de los ingenieros

[@robinlewis852]

El puente se partió en la parte superior, no colapso en la base, ya empiezan a meterle la culpa al invierno*

[@Mariposita227]

🤺🤺🤺🤺 ya saben que paso con el que tenía que hacer el mantenimiento 😅😅😅😅😅

[@edwinibanez485]

En otro país, hay cárcel para los responsables, sean responsables políticos y los contratistas, pero aquí la corrupción es la q impera

[@antoniojoseleonrojas1581]

Eso no fue por cimentaciones. Y Orlando no es experto en puentes.

[@Pedro19329]

Tal vez son consecuencias de su reparación, reciente con cierre de cinco meses de forma previa ???

[@silviacruztorres6379]

Será esperar que haya una tragedia?

[@robertodelapava5737]

No es culpa del ingeniero constructor ni diseñador , no seria que los evaluadores de seguridad hace poco no se quisieron mojar o no sabían bucear . Mejor dicho ...

[@CB-wi6zj]

La revisión no fué la apropiada 🤔 o alguien quería que cayera? Y así atacar el transporte y el abastecimiento de alimentos.

[@musicvideosEM220]

Dura mas un Arco Romano que una Construccion en Colombia, Prueba de que la corrupcion / Tacañeria es la que sepulta el Avance de una nacion.

[@cesarf.6108]

Les falto decir que el dia anterios habian inspeccionado, siempre son diligentes pero pa el pantallazo, asi deben de estar los demas puentes de el pais. Y aparte de eso el pais esta situado por esa situacion estamos muy mal de vias, pero los peajes si creciendo.

[@dersarey5501]

NO HAY QUE SER UN SABIO PARA SABER QUE SI SE CAYO ES POR MALOS MATERIALES E INGENIERÍA MEDIOCRE ...POCAS PALABRAS CORRUPCIÓN!!

[@SissipatriciaNaviaherrer-ov2ug]

Se cayó o colapso pork el gobierno no le hace mantenimiento a los puentes del país. Así de sencillo ese oyente tiene más de 40 años. Y todo se acaba

[@albertocuadros8504]

Una hipótesis cobraron un dineral y no revisaron,no llevaron los equipos y si los llevaron no se usaron ,el examen ,seria visual y no se vio nada ,muy usual aquí en Colombia que los contratistas,hacen estudios muy superficiales.

[@1956jamez]

........ Lo que quiere decir que a la agencia nacional de infraestructura le queda grande. Pero muy grande el trabajo . ""AGENCIA NACIONAL DE INFRAEXTRCTURA"" jajaja y siguen cayendo puentes.dá tristeza y asco . Les queda muy grande la denominación😢...Agencias con demasiada burocracia al servicio y majaderos útiles de políticos corruptos. A niveles nacionales y departamentales.....!!ay papá!!! ....Y eso qué es la arteria principal del país? Cómo serán las otras?😢

[@sollaquinta9830]

Una fallona,no le hacen mantenimientoo o los que hicieron ése puente lo hicieron mal qué más sería...o será que lo hizo puente roto el de Barranquilla un tal barros?

[@margaritarosillo4359]

Se partió x donde lo serrucharon

[@davidsolano2423]

Lo increible es que eso no sucede de un dia para otro, eso se debe a falta de mantenimiento y nada de monitoreo. y por supuesto CERO mantenimiento. y claro ya van a decir que en 3 meses despues de la revisión se cayó. Descarados.

[@niriyirethbetancourtsanche1107]

Si se hizo mantenimiento ví las personas de la Ani haciendo lo solo que no se sabe si se hizo con los equipos suficientes para que quedara bien

[@davidsolano2423]

@@niriyirethbetancourtsanche1107 pues por lo visto no quedó bien...

[@rossimonte9941]

Mira lo k tienen que averiguar es kienes se roban El dinero a estos corrupts no les importa El pueblo , eso 3s falta xe mantenimiento y de hacer Las cosas bien y dejar de ribar tanto.

[@orlimanuelvertelfranco3218]

Colabso por mala calidad de materiales y por que 3l ingeniero iso lo que le diera lagaga con esta obra qué está pergudicando a una gran comunidad

[@cesarpalomeque6883]

Nunca he estado deacuerdo con la justicia xeso no me identifico con mi propio nombre .ahi se las dejo😢😢😢😢😢

[@XtianTechno]

Están ocultando la verdad

[@freddyalexandermontoyayara4614]

Sí, falta de mantenimiento.

[@daisyarango2922]

Sencillo mal construido

[@willianosuna485]

Por qué va ser ? Pues por las chambonadas de ingenieros....

[@fabiansuarezosorio3330]

Eso es pura mentira que lo revisaron se robaron la Plata y ahora q paso esto no saben que decir

[@diegosolarte6783]

Pues se nota lo que dicen hay está el resultado

[@ricardotorres-rk2fn]

En Otras palabras una chambonada con materiales de Segunda..

[@arielvalderrama901]

Sobrecarga por peso de las tractomulas esta es la causa .🏥🇨🇴💪👐👊👏👏🏥🏥🏥

[@josefitoolarte962]

Gue porque se cayó El puente porque no puedo bien echo o fallas en el terreno

[@luisfelipecr8480]

Que le echen cáscara de huevos 😅