POR QUÉ COMPRÉ: MAZDA MX5 Y NO SEAT LEÓN CUPRA...

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Gonzalo. My taste is: Driving!

Gonzalo. My taste is: Driving!

Күн бұрын

Пікірлер: 210
@DavidCalyMayorGonzalez
@DavidCalyMayorGonzalez 3 жыл бұрын
Este es el carro de mis sueños estos últimos días!!! Una belleza!!!
@muruahm8067
@muruahm8067 3 жыл бұрын
Acabo de comprar uno el pasado mes de Marzo, 4 días antes de mi boda. Es un carrazo en todos los sentidos. Si tienes oportunidad de hacerte de uno, cómpralo!
@Hanasaki花咲
@Hanasaki花咲 2 жыл бұрын
@@muruahm8067 hermano increíble, felicidades cuánto te costó? También estoy muy interesado es una completa belleza 😍
@barondelosrelojes7864
@barondelosrelojes7864 3 жыл бұрын
Me lo compre por mi cumple y es un gran carro cada que lo manejo es un placer Es un auto de sensaciones ❤️
@elmerperez5697
@elmerperez5697 3 жыл бұрын
Para los que nos decimos puristas del manejo da gusto saber que todavía existen autos como el mx-5 y aún más que exista gente como estos caballeros que si aprecian lo bueno.
@gilbaldovinos
@gilbaldovinos 3 жыл бұрын
Yo tengo uno es una belleza físicamente y mecánicamente se maneja excelente sobre todo la versión manual de 6 vel, el rendimiento en ciudad de Monterrey es de 15km/litro aprox lo uso para salir a rodar descapotado en carretera los fines de semana, para entré semana tengo un Vw Up jeje.
@KC-qc1pt
@KC-qc1pt Жыл бұрын
Hermano voy a vivir en Mty, justo quería preguntarte que opinas como tu auto de uso diario en la ciudad
@arturomontes3594
@arturomontes3594 3 жыл бұрын
Yo soy de la vieja escuela y a eso que tú le nombras doble embrague, yo lo conozco como compensar revoluciones en un cambio descendente para obtener más torque y no sobrerovolucionar el motor o frenarlo. Mi técnica es oprime clucht acelera para compensar revoluciones cambio descendente suelta clucht y acelera. Todo muy rápido y sincronizado para no dejar caer las revoluciones del motor. El auto es muy divertido de manejar y para nada se siente lento, ni en arrancones ( todo depende de la habilidad del piloto). Saludos Gonzalo.
@Armando-Erickson
@Armando-Erickson 3 жыл бұрын
Yo aprendí esa técnica de mi papá y mis hermanos al conducir en carretera, al bajar la velocidad para darle mayor empuje al auto hay que darle un ligero acelerón al meter el clutch y bajar velocidad para que no se "siente" y pierda velocidad. Si está muy a todo dar este auto. Gracias por compartir tus tips.
@laurocruz1743
@laurocruz1743 3 жыл бұрын
Igual me pasó a mi, mi papá me enseñó a manejar en un forito pickup 1952, y me enseñó eso de acelerar el motor en cada cambio de velocidad.
@Armando-Erickson
@Armando-Erickson 3 жыл бұрын
@@laurocruz1743 así es, para que no se "siente" al tratar de darle fuerza.
@Gabriel-lg8ik
@Gabriel-lg8ik Жыл бұрын
Eso es a lo que le dicen igualación de revoluciones ?
@Armando-Erickson
@Armando-Erickson Жыл бұрын
@@Gabriel-lg8ik no he escuchado ese término. Pero al ir subiendo o tratar de darle más velocidad y fuerza pues eso se hace y no se sienta el vehículo, es decir, no puede velocidad y fuerza.
@alexgallegos1015
@alexgallegos1015 3 жыл бұрын
Yo tengo un 2020 i-sport y es una maravilla de coche, poniéndome exigente en comodidad hay 2 puntos que no se mencionan y es que los cristales no suben con un solo toque del boton, el segundo es que para el precio, creo que ya debería traer la función de apertura de seguros sin necesidad de sacar el control
@arturoacevedo7910
@arturoacevedo7910 2 жыл бұрын
2021 ya lo trae :( jeje es creo q lo único que cambia 😁
@luisfelix1315
@luisfelix1315 3 жыл бұрын
Muy optimista la ganancia mencionada con el filtro, si sube 3 cabalos en dinamometro se me hacen muchos!!
@drraulcx
@drraulcx 3 жыл бұрын
Ahora sí Gonzalo, mencionas los pros y contras de forma objetiva. Felicidades !
@benjaminvillaverde6371
@benjaminvillaverde6371 3 жыл бұрын
Pros todos la verdad Manejo, rendimiento, caja de velocidades corta, muy buena aceleración, haces feliz a los niños que te ven pasar! Contras Dolor de espalda por suspensión firme, no traes llanta de refaccion debes manejar cuidando tus llantas, de noche la iluminación es muy buena pero destella a los autos de enfrente por la altura del auto y su ajuste, no debes pegarte a otros autos por las pequeñas piedras en facia y cofre (el red soul es delicado pero genial). Quieres gastar poniéndole accesorios. 👍
@miguelyapur
@miguelyapur 3 жыл бұрын
De los mejores videos, se dividieron a tope. Ya intentaré lo del doble embrague.👍🏽👍🏽👍🏽
@tonosanchez6872
@tonosanchez6872 3 жыл бұрын
Buena reseña, aunque sobre la comparación de mx5 vs cupra pass nada que ver uno con el otro, la sensación sin duda debe ser diferente y el público al que va orientado el cupra es otro diferente al Mazda.
@carlosremesalvarez7571
@carlosremesalvarez7571 9 ай бұрын
Soy propietario de un Mx5 2014 Hard top Convertible. increíble como bien dicen Un Juguete.. su inauguracion. 15000kms. En 61 días Circuito hasta Canadá por el.pacifico y regreso por el Atlantico "0" problemas lo guardo como auto de Colección.
@juankortiz6859
@juankortiz6859 3 жыл бұрын
Woo. Que trucazo, Gonzalo. Solo conocía el punta-tacón porque apenas lo vi del señor Ale Torres pero, es la primera vez que oigo sobre el doble embrague.
@moisesislas3820
@moisesislas3820 2 жыл бұрын
Estoy a nada de comprarlo y este video hizo que me decidiera aún más
@kelvinbravo3650
@kelvinbravo3650 3 жыл бұрын
El *Mx5* es una obra de arte 🙂👌🏻
@alexalmaguer8871
@alexalmaguer8871 3 жыл бұрын
Muy completo el reportaje. Le falta algo al carrito, una guantera. Algunos no vinieron con vidrios entintados. Comprobado es una maravilla.
@pedropalafox9134
@pedropalafox9134 3 жыл бұрын
Excelente reseña, de los mejores sobre el MX5. Ambos muy cordiales en el video y total disponibilidad de aprender. En cada reseña ademas de las cualidades de los autos vale la pena que enseñes por lo menos un tip. Saludos y gracias
@cesarhernandez1875
@cesarhernandez1875 10 ай бұрын
Me imagino que cuando haces esa técnica también aplica en las motos dónde vas en cuarta y rápidamente tienes que hacer tres pasos a la vez closh darle al acelerador y soltarlo rápidamente mientras bajas a tercera, pero tiene otro nombre esa técnica
@donmiguel6195
@donmiguel6195 3 жыл бұрын
Estimado Gonzalo es algo que no se puede comparar son autos totalmente diferentes
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын
Vivo en Madrid , España. Y me lo compré hace 3 semanas ( noviembre) podréis imaginar que lo he descapotado dos veces. Odio el calor pero jamás había tenido más ganas de que llegase el calor que ahora 🤣🤣🤣
@pepealis3055
@pepealis3055 2 жыл бұрын
Buenas Una pregunta yo lo compre hace 1 mes y no se como encender los dos faria delanteros de la parte baja del paragolpes que parecen antinieblas ? Podría ayudarme Un saludo
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 2 жыл бұрын
@@pepealis3055 en teoría se encienden con el movimiento. Estando parado los ves apagados,pero cuando vas circulando y te paras en un semáforo, los ves reflejados en el coche de delante encendidos
@felivalderrama74
@felivalderrama74 3 жыл бұрын
¡Ave María! Que carro tan sabroso. Lástima que la topografía en latinoamérica no sea bondadosa con un automóvil tan bajo y tan pegado al suelo. Gonzo, gracias por el video 👍🏻
@benjaminvillaverde6371
@benjaminvillaverde6371 3 жыл бұрын
No te creas tengo un mazda 6, mazda 2 y el Mx5, el que menos golpea en topes o rampas es el Mx5
@hooob
@hooob 8 ай бұрын
Yo estaba igual entre el manual y el automatico, al final me quede con el automatico por que no me gusta el techo de lona, aunque luego si se extraña la caja manual
@adolfobojorges2434
@adolfobojorges2434 3 жыл бұрын
Bien dicho carnal, es el carro que te va a separar de los fanfarrones y te va hacer un buen conductor!!! Chulada de carro bro! Neta que tus videos ya eran buenos y los sigues tuneando muy chido 👍
@joluno
@joluno 3 жыл бұрын
Chevere, este tipo de videos son los que me hacian falta, gracias mi Gonzalo sigue asi...!!!
@edgarduron46
@edgarduron46 3 жыл бұрын
Ya 3 años con mi mx5 2019 lo uso para diario menos cuando llueve , de hecho corre y se maneja mejor solo con el conductor y nadie más !
@VictorManuelReyes
@VictorManuelReyes 3 жыл бұрын
Por que cuando llueve no?
@ismaelovalle9507
@ismaelovalle9507 3 жыл бұрын
Por que cuando llueve no ?
@miguelcrisol3273
@miguelcrisol3273 3 жыл бұрын
Si, yo también noto cuando llevo a alguien de copi... Noto esos kg de más, se siente más ligero cuando vas sólo
@acoransantana4348
@acoransantana4348 10 ай бұрын
Yo tengo un león fr y el otro día eché un piquillo con uno y el león lo empujaba y eh tenido buenos coches y este en confort gana mucho
@ausenciacompean3356
@ausenciacompean3356 3 жыл бұрын
Un auto deportivo económico perfecto, confiable, buen manejo, buena performance, bajo peso con lo cual bajo consumo y un diseño muy atractivo
@andreslicea4205
@andreslicea4205 2 жыл бұрын
El coche más divertido! Juguetazo y la mejor opción, siempre y cuando sea un segundo coche para dominguear y mini roadtrips!
@armandogabrieljuarezmoreno1098
@armandogabrieljuarezmoreno1098 3 жыл бұрын
Para ese detalle del cinturón de seguridad, venden “un cosito” en tupperware o en betterwere jejejej sirve para que no lastime el cinturón 😆
@sergioruiz7690
@sergioruiz7690 2 жыл бұрын
Con un filtro de alto flujo y una mejor salida de aire lo aces aún más delicioso para mi punto de vista no ocupa más
@alienduck6176
@alienduck6176 4 ай бұрын
Pense mucho en comprarmelo pero desafortunadamente las vialidades de mi ciudad (Ensenada, BC) simplemente no sirven para un automovil asi. Son las peores calles de toda Mexico, estan destruidas. Alguna vez tuve mi Z4 y me lo acabe en esas calles. Y no es que maneje mal, simplemente transitar por calles tan destruidas en un roadster es imposible
@eduardoreynoso-ow3zv
@eduardoreynoso-ow3zv 9 ай бұрын
este carro no es rapido no es muy pontente esta hecho creo todo a la medida en las curvas esta genial lo convertible esta genial traccion trasera genial y un miata tiene que ser standar para mi punto de vista tengo uno hardtop 2008 y me encanta un carro que se disfruta y al manejarse uno se da cuenta de lo bien hecho 💪🏻
@betodelacruz6585
@betodelacruz6585 2 жыл бұрын
Había uno pero ya no se fabrica y era el Pontiac solstice! O Saturn SKY!
@gerardodavalosrodriguez6271
@gerardodavalosrodriguez6271 3 жыл бұрын
Gracias por el video Gonzalo
@nelvaldez
@nelvaldez 3 жыл бұрын
El MX5 2021 tiene 4 bolsas de aire. 2 frontales y 2 laterales y lo comento porque yo tengo uno.
@AnibalishowVlogs
@AnibalishowVlogs 3 жыл бұрын
Excelente ….. Gonzalo cada vez haces mejores videos !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
gracias bro :)
@gaborolu
@gaborolu 3 жыл бұрын
Me terminó de convencer el auto por tú vídeo... Gracias Gonzalo por dicipar nuestras dudas!!!!!!!!!! Saludos desde CDMX
@jopogba9205
@jopogba9205 2 жыл бұрын
No tienes bronca con los topes y baches de la cdmx?
@RocketBunny_9cs
@RocketBunny_9cs Жыл бұрын
Este será mi próximo coche
@ezra_nz
@ezra_nz 9 ай бұрын
Me ubiera gustado que en Mexico se pudiera encontrar la versión RF & manual.
@Jomperxito
@Jomperxito Жыл бұрын
El KIA stonic realiza el tipo punta tacón automáticamente en modo Sport (Caja manual)
@edgarosorno9088
@edgarosorno9088 3 жыл бұрын
No mamen nada que ver el mx5 con el león. El MX5 es la mejor compra que he hecho en mi vida!!
@rafaelherrera5404
@rafaelherrera5404 3 жыл бұрын
Sinceramente, prefiero los videos como éste, sin preguntas y respuestas. No los odio pero, no me terminan de gustar. Sin embargo, siguen siendo buenas las reseñas
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
gracias por tu franqueza bro, la sección de Q & A ha generado buena retención bro y nos permite exponer datos de los vehículos sin necesidad de que todo salga de mi primero. Abrazo.
@rafaelherrera5404
@rafaelherrera5404 3 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir sigue así!
@milodon316
@milodon316 2 жыл бұрын
el mx5 y el toyota gr86/subaru brz son los autos que mas me gustaría tener.
@civertron9784
@civertron9784 2 жыл бұрын
El mx5 es el menos costoso en mantenimiento y es el único de esos que es convertible.
@domo7523
@domo7523 2 жыл бұрын
Eso de que no tenga llanta de refacción y luego circulando en México, es de pensarse... Lo sigue superando Subaru BRZ
@cacosdetanasta
@cacosdetanasta 2 жыл бұрын
Ya, pero desembolsas 250,000 MXN más
@domo7523
@domo7523 2 жыл бұрын
@@cacosdetanasta Te limita mucho a no salir más que en tu propio vecindario, si te vas de vacaciones a un lugar lejano, estarías dispuesto a pagar la grúa qué te puede salir en un ojo de la cara (dependiendo la distancia) ?, y luego esperar más de 3 horas en lo que te van a recoger? Y luego quien sabe si quedes en un lugar con gente alrededor...
@civertron9784
@civertron9784 2 жыл бұрын
A mi me gusta mas en version targa, esa silueta con techo targa me encanta.
@eliasdlga
@eliasdlga 3 жыл бұрын
Según yo traía bolsas de aire laterales que protegían hasta arriba 🤔
@benjaminvillaverde6371
@benjaminvillaverde6371 3 жыл бұрын
Si de costilla vienen en cada silla en su lateral externa y frontales conductor-claxon y tablero frontal-copiloto
@edwinmiranda874
@edwinmiranda874 3 жыл бұрын
En mi País Ecuador ese carro cuesta $60mil dólares, y hace un par d años costaba 80mil
@moiruiz5590
@moiruiz5590 3 жыл бұрын
Me encanta este coche enserio, sin embargo, me resulta dificil renunciar al espacio y solo poder llevar a una sola persona y ni poder ir al súper por mi despensa completa 😣
@andreslicea4205
@andreslicea4205 2 жыл бұрын
Por eso es para un segundo coche o que estés dispuesto a sufrir por el espacio a diario.
@amasijo
@amasijo 3 жыл бұрын
Gracias por el vídeo! Tengo el mx5, puedo hacer el doble embrague, pero me es imposible hacer el punta tacón por la posición de los pedales. ¿Realmente se puede? ¿Podríais hacer un vídeo? Muchas gracias desde España. Habéis ganado un suscriptor.
@carlosalvarezq.4551
@carlosalvarezq.4551 3 жыл бұрын
Intentar de las dos formas, con punta sobre el freno y tacón en el acelerador o viceversa. A mi me sale con tacón sobre el freno y punta sobre el acelerador.
@DANIKA218
@DANIKA218 3 жыл бұрын
Gonzalo!!!!!!!! Para cuándo la reseña completa del Chevrolet Cavalier y sus deficiencias??????
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
un par de semanas
@rubendelgado4370
@rubendelgado4370 3 жыл бұрын
Ese Carro en el Ecuador 🇪🇨 es un lujo está por arriba de los 70000 Dólares vs los apenas 22000 Dólares que vale en Mexico 🇲🇽
@crazycxr
@crazycxr 2 жыл бұрын
Que triste, abajo el socialismo
@christianruiz898
@christianruiz898 3 жыл бұрын
Corrección, tiene 4 bolsas de aire, no 2 (2 frontales y 2 laterales)... Y confirmo, es el carro con mejor manejo que se puede comprar por menos de 500k pesos!
@flaquineitor360
@flaquineitor360 3 жыл бұрын
Hasta por menos del millon
@carlosalvarezq.4551
@carlosalvarezq.4551 3 жыл бұрын
Más que un arrancón prefiero manejar mi MX-5 en una carretera sinuosa aplicando doble embrague, punta tacón o derrapando en curvas... y descapotado.
@diegocifuentes4872
@diegocifuentes4872 Жыл бұрын
Mi próximo carro!
@LeoHernandez-rt7vc
@LeoHernandez-rt7vc 3 жыл бұрын
Es un auto para disfrutar del manejo no para los mandados ni para ir por los niños, su única competencia es el BRZ, de los últimos de su especie. Libra por libra es prácticamente mejor que cualquier coche de menos de 1 millón de pesos.
@crafaldar1
@crafaldar1 3 жыл бұрын
Gonzalo saca la reseña del Mazda CX-4 por favor 🙏
@jdavidrodriguezcipriano7589
@jdavidrodriguezcipriano7589 3 жыл бұрын
En Mexico no se vende ese modelo. Difícil que haga esa reseña, al menos que haya uno importado o lo haga fuera del país.
@mauricioramos6546
@mauricioramos6546 3 жыл бұрын
Que tal. Me podrían decir como puedo comprar el filtro de alto flujo que comentan, soy de mty. Solo que tengo la versión automática, y me gustaría hacerlo más divertido.
@elsevillaltk
@elsevillaltk 3 жыл бұрын
Pues si....yo tengo el RF y lo tengo para disfrutar conduciendo......cogiendo curvas es como un car...
@erikeduardoandrademedrano3487
@erikeduardoandrademedrano3487 3 жыл бұрын
Este compa ya se quedó sin jale, pero tiene la puerta abierta en mazda!!!
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
🤣 que cura, nombre, lo quieren mucho en su agencia, saben que tiene el Mazda y no se awitan.
@pedropalafox9134
@pedropalafox9134 3 жыл бұрын
Jajaja es como entrenar en el Mazatlán e irle al América!!! Saludos
@ivangification
@ivangification 6 ай бұрын
Bro, es turbo o aspirado?
@alfonsoruizoliva6244
@alfonsoruizoliva6244 3 жыл бұрын
En motos se le llama golpe de gas. Saludos excelente video.
@luminaestudiomx8179
@luminaestudiomx8179 3 жыл бұрын
Hiciste llorar al gordito que prioriza el androidautoapplecarplay en los primeros minutos de sus videos xD jajajajjajaja 😈 old school siempre 🤘🏼
@felipeneisa1470
@felipeneisa1470 3 жыл бұрын
Gonzalo has un video de motos eléctricas, estuve viendo el vídeo del Tesla de Gabo que grabaste hace unos días y me entró la curiosidad de saber mas de motos eléctricas saludos desde Colombia Parcero !!!
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
LA GRAN IGNORANCIA DE COMPRAR MOTO ELECTRICA! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/eJSvpZKCYs-iq8U ¿Vale La Pena Comprar Moto Eléctrica? / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/mWmud3uQnNF8jc0
@survivor7ful
@survivor7ful 8 ай бұрын
Igualar revoluciones. El doble embrague es diferente
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 8 ай бұрын
Okay
@ERNSTOSCR
@ERNSTOSCR 3 жыл бұрын
Falto mencionar!! La insonorización del habitáculo!! Se sabe que los roadster o convertibles de techo suave con el tiempo y uso empiezan a crujir mucho en el empalme del techo!! Que tan ruidoso es el MX5?
@alexgallegos1015
@alexgallegos1015 3 жыл бұрын
No es algo exagerado sin embargo si se meten los ruidos y cuando llega a ser molesto con ciertos tipos de asfalto en carreteras, sobre todo para tomar llamadas utilizando el manos libres del estéreo o para escuchar musica ya que el sistema de audio en la versión de capota no es muy bueno
@abelarroyo4378
@abelarroyo4378 Жыл бұрын
Yo siento esta a buena altura el mio es un rf no pego en ningún tope
@escobar3230
@escobar3230 2 жыл бұрын
Una pregunta yo quiero este auto pero no se si pueda ser un auto para uso diario
@danielsilvagarcia3892
@danielsilvagarcia3892 3 жыл бұрын
Muy buen coche, lástima que lo enterraria mi ciudad con tanto bache, nimodo y también lo maneje y el cinturón es un martirio
@ismaelaruiz9495
@ismaelaruiz9495 3 жыл бұрын
Yo estuve a punto de comprar ese auto pero se que ya dentro de un año viene el nuevo así que mejor me di un camaro❤️
@elbukiss
@elbukiss 3 жыл бұрын
No, no es dentro de un año. la longevidad del modelo mx-5 es aproximadamente 8 a 10 años. Al parecer vendría entre finales de 2023 y principios 2025
@luihdz2995
@luihdz2995 2 жыл бұрын
Algún día
@dr.hectorsanchez270
@dr.hectorsanchez270 3 жыл бұрын
Saben xq no hay en el país.??
@cesarserrato2281
@cesarserrato2281 Жыл бұрын
Gonzalo cuanto paga de tenecia un mazda mx5 2023
@laurocruz310
@laurocruz310 3 жыл бұрын
El MX-5 será mi proxima compra, solo estoy esperando el modelo 2022, pero es cierto que no trae llanta de refacción? saludos Gonzalo.
@jonathangalindo9033
@jonathangalindo9033 3 жыл бұрын
No no trae yo tengo uno y es el problema pero vale la pena
@laurocruz1743
@laurocruz1743 3 жыл бұрын
@@jonathangalindo9033 gracias Jonathan, pero eso no me va a detener, en mercado libre las venden.... Saludos.
@jopogba9205
@jopogba9205 2 жыл бұрын
@@laurocruz1743 le cabra en la cajuela una dona?
@jopogba9205
@jopogba9205 2 жыл бұрын
@@laurocruz1743 le cabra en la cajuela una dona?
@michellandragon1528
@michellandragon1528 3 жыл бұрын
Mido 186 y no compre la generación pasada por el espacio. Esta generación es más alta? Dijo que media 189. Mi otra opción es un z4 2012 a 2014.
@banditrider
@banditrider 3 жыл бұрын
Yo tengo una generación anterior y es más grande que esta. Pero el secreto no es la altura del techo en sí, sino la profundidad de la fosa de los pedales, es muy largo, entonces bien sentado si cabes, lo mejor es que lo pruebes.
@banditrider
@banditrider 3 жыл бұрын
Yo tengo una generación anterior y es más grande que esta. Pero el secreto no es la altura del techo en sí, sino la profundidad de la fosa de los pedales, es muy largo, entonces bien sentado si cabes, lo mejor es que lo pruebes.
@victorherrero4790
@victorherrero4790 2 жыл бұрын
Buen video en general, coincido con uds casi en todo pero es mejor a mi parecer el Subaru BRZ en todo, diseño, equipo, motor, espacio, etc. Ahora bien hay mas de 200 mil pesos de diferencia. El mejor en su nicho, pero si tienes el dinero mejor ir por el Brz.
@Freebird99239
@Freebird99239 3 жыл бұрын
Para cuando del suzuki swift sport?? 🤔
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
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@W00dmna21
@W00dmna21 Жыл бұрын
Curioso que siendo agente de fiat diga que no tienen uno igual.
@guaspii1024
@guaspii1024 3 жыл бұрын
qué motor tiene?
@manuelgambinsantacruz9160
@manuelgambinsantacruz9160 2 жыл бұрын
Buenas hermano voy aver tu video.Porque Compraste este carro.Porque te gusta Pilotar.
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 3 жыл бұрын
Pero si tiene 4 bolsas de aire
@guillermolagos1677
@guillermolagos1677 3 жыл бұрын
Yo pienso canar que el futuro es el coche
@Char-112R
@Char-112R 3 жыл бұрын
Apoco allá cuesta lo mismo un Mx5 que un Cupra? 🤔
@israellmarttinezz9796
@israellmarttinezz9796 3 жыл бұрын
pues antes del 2020, el cupra costaba casi 500,000 y el mx5 420,000 y el rf 540,00, y pues se podria decir que era poco dinero de distancia entre ambos, pero ahora que cupra es marca independiente esta en casi $700,000.
@Char-112R
@Char-112R 3 жыл бұрын
@@israellmarttinezz9796 no puedo estar de acuerdo ya que tengo un cupra y antes de eso tuve un fiesta st que compré en lugar del Mx5, esto en 2018, la diferencia de precio siempre ha sido de más de 100 mil pesos. Si eso es poco de diferencia entonces deben tener mucho dinero amigos.
@ulisesavila2879
@ulisesavila2879 3 жыл бұрын
@@Char-112R cuando estás en 400k la verdad unos 100k no es tanto. Es esperar un poquito mas
@valenciaroberto813
@valenciaroberto813 3 жыл бұрын
Tuve que vender el mío pero volverá un día ;(
@luiscastro-jj1iu
@luiscastro-jj1iu Жыл бұрын
Ese MX5 podrías compararlo con con un gt86, gr86, con un Z3 o Z4, Opel speedster, o algo así pero con un Leo Cupra????? 😂😂😂😂
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir Жыл бұрын
Personalmente siento que realmente no tiene una comparación directa en el rango de precio Pero mis amigos que tienen uno estaban entre comprar este o el León cupra entonces he visto que las personas por lo menos en mi región su decisión se divide entre esos dos
@L1R1arriba
@L1R1arriba 3 жыл бұрын
Algo me dice que Velocidad total y Gonzalo harán un video juntos
@luisfelix1315
@luisfelix1315 3 жыл бұрын
Nombre bro, ya quisiera gonzalo, este wey no es experto y se nota, le hecha ganas pero le faltan mil años para tener la experiencia tecnica del viejito de velocidad total
@Roger0691
@Roger0691 3 жыл бұрын
Lamentablemente parece que no llegan los mx5 a las agencias :(
@Alejandrocatalaan1998
@Alejandrocatalaan1998 3 ай бұрын
Lo único ridículo de este carro, es el tema de que él tablero sigue sin ser digital así como el freno de mano es de palanca
@josemanuelrp3481
@josemanuelrp3481 3 жыл бұрын
Buena reseña Gonzalo. Pero creo que te fallaron algunos aspectos. 1. El motor no es delantero. Es un FME (Front Mid Engine). 2. La transmisión NO VA ATRÁS como en un GTR. La transmisión va inmediatamente después del motor. 3. Ojalá el filtro de aire te diera ya no 10. 5 caballos. Estaría de lujo.
@miguelcrisol3273
@miguelcrisol3273 3 жыл бұрын
Ese filtro le da 2cv más y ya es mucho, la cai en los nd ya está muy optimizada, a lo sumo un filtro k&n y un tubo de admisión liso, sin arrugas, poco más se puede mejorar en ese aspecto
@leonardoosorio1297
@leonardoosorio1297 2 жыл бұрын
Que opinan del automático?
@civertron9784
@civertron9784 2 жыл бұрын
Huye
@f4r20
@f4r20 3 жыл бұрын
Por que lo comparan con el Cupra si la generacion actual es de 700k?
@90hpin
@90hpin 3 жыл бұрын
Solo como comentario, el MX5 tiene 4 bolsas de aire, no 2
@milosala7961
@milosala7961 2 жыл бұрын
Fiat spider???? 🤔🤔🤔
@bacsmar
@bacsmar 7 ай бұрын
Yo por eso me compre los 2.
@juanfigueroa.bioestadistic2081
@juanfigueroa.bioestadistic2081 3 жыл бұрын
Son 4 bolsas de aire, no 2.
@RR-gu3fi
@RR-gu3fi 2 жыл бұрын
Leí el puro título y ni siquiera tienen punto de comparación, empezando por el precio 😑
@exonvalenciapallardell1444
@exonvalenciapallardell1444 9 ай бұрын
Aaaaaah aaah como ruge!!! :3
@VladimirBenitezM
@VladimirBenitezM 3 жыл бұрын
Es mi próxima compra pero esperaré a la siguiente generación (2024) Por cierto los puntos malos que le veo a está versión son: 🔸Contrario a lo que mencionas el sistema de infoentretenimiento no es muy amigable y ya está desactualizado. 🔸Esa versión no tiene sonido Bosé 🔸Esa versión no tiene asientos de piel 🔸Los LEDs ya se ven algo desactualizados para un auto del 2021 🔸Me van a criticar pero gustaría un freno de mano electrónico (para ahorrar espacio). Espero encontrar estas mejoras en el siguiente modelo.
@benjaminvillaverde6371
@benjaminvillaverde6371 3 жыл бұрын
Tengo 2021 el mazdaconnect trae carplay android auto, y crees que ni lo uso, puro Bluetooth y tarjeta de navegación, la música termina pasando a segundo plano creeme, el freno de mano es por lo mismo del tipo de auto, que sea mecánicamente sencillo, en todo caso a ti te va a gustar la versión iGT RF.
@elbukiss
@elbukiss 3 жыл бұрын
Entonces para tí es un automático, prácticamente. Este es manual, todo manual, para amar la conducción mecánica. no necesitas sonido Bose, no necesitas asientos de piel, no necesitas los leds (wtf) y el freno de mano mecánico ufff, que nunca se pierda.
@VladimirBenitezM
@VladimirBenitezM 3 жыл бұрын
Si nos vamos un poco más arriba está el Toyota Supra que tiene la mayoría de lo que pido (es un carro más nuevo se entiende), por eso se que no estoy mal con mis exigencias estoy seguro que el siguiente MX5 lo traerá por eso mejor esperaré. Pero a este modelo ya le están pegando los años.
@carlosalvarezq.4551
@carlosalvarezq.4551 3 жыл бұрын
@@VladimirBenitezM El freno de mano mecánico definitivamente es para hacer drift, como decía en el vídeo, este auto es para aprender a conducir.
@JinstruMatic
@JinstruMatic 2 жыл бұрын
Acá en el Perú estamos jodidos con los impuestos del nuevo gobierno. Este belleza esta en 35 mil dólares..
@tafproducciones2337
@tafproducciones2337 3 жыл бұрын
Gonzalo, no es hate, pero que confianza te da un asesor que dice que en su marca no hay uno? Y el Fiat 124 abarth? Aun así que sea la misma plataforma que el miata, que rollo? Desconocimiento, ignorancia o que pachó? Yo no me sentiría agusto con la descripción del vendedor jaja pero tu gonzalo muy técnico y bien explicado 👍
@VladimirBenitezM
@VladimirBenitezM 3 жыл бұрын
Están hablando de México, el Fiat 124 no se vende en este país, aparte que en varios paises ya lo descontinuaron.
@jaimealbertosanchez337
@jaimealbertosanchez337 3 жыл бұрын
Jajajaja el Fiat 124 ni si quiera llegó a México 🤣🤣🤣🤣
@tafproducciones2337
@tafproducciones2337 3 жыл бұрын
A monterrey si llegaron al menos 10 unidades a costo regular, de hecho se vende uno en Internet llegado a Nuevo León con placas del estado y sin problemas
@adrianlopezmontelongo5105
@adrianlopezmontelongo5105 Жыл бұрын
y no te compras con eso un cupra, hay una diferencia de casi 200k mnx
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