Este es el carro de mis sueños estos últimos días!!! Una belleza!!!
@muruahm80673 жыл бұрын
Acabo de comprar uno el pasado mes de Marzo, 4 días antes de mi boda. Es un carrazo en todos los sentidos. Si tienes oportunidad de hacerte de uno, cómpralo!
@Hanasaki花咲2 жыл бұрын
@@muruahm8067 hermano increíble, felicidades cuánto te costó? También estoy muy interesado es una completa belleza 😍
@barondelosrelojes78643 жыл бұрын
Me lo compre por mi cumple y es un gran carro cada que lo manejo es un placer Es un auto de sensaciones ❤️
@elmerperez56973 жыл бұрын
Para los que nos decimos puristas del manejo da gusto saber que todavía existen autos como el mx-5 y aún más que exista gente como estos caballeros que si aprecian lo bueno.
@gilbaldovinos3 жыл бұрын
Yo tengo uno es una belleza físicamente y mecánicamente se maneja excelente sobre todo la versión manual de 6 vel, el rendimiento en ciudad de Monterrey es de 15km/litro aprox lo uso para salir a rodar descapotado en carretera los fines de semana, para entré semana tengo un Vw Up jeje.
@KC-qc1pt Жыл бұрын
Hermano voy a vivir en Mty, justo quería preguntarte que opinas como tu auto de uso diario en la ciudad
@arturomontes35943 жыл бұрын
Yo soy de la vieja escuela y a eso que tú le nombras doble embrague, yo lo conozco como compensar revoluciones en un cambio descendente para obtener más torque y no sobrerovolucionar el motor o frenarlo. Mi técnica es oprime clucht acelera para compensar revoluciones cambio descendente suelta clucht y acelera. Todo muy rápido y sincronizado para no dejar caer las revoluciones del motor. El auto es muy divertido de manejar y para nada se siente lento, ni en arrancones ( todo depende de la habilidad del piloto). Saludos Gonzalo.
@Armando-Erickson3 жыл бұрын
Yo aprendí esa técnica de mi papá y mis hermanos al conducir en carretera, al bajar la velocidad para darle mayor empuje al auto hay que darle un ligero acelerón al meter el clutch y bajar velocidad para que no se "siente" y pierda velocidad. Si está muy a todo dar este auto. Gracias por compartir tus tips.
@laurocruz17433 жыл бұрын
Igual me pasó a mi, mi papá me enseñó a manejar en un forito pickup 1952, y me enseñó eso de acelerar el motor en cada cambio de velocidad.
@Armando-Erickson3 жыл бұрын
@@laurocruz1743 así es, para que no se "siente" al tratar de darle fuerza.
@Gabriel-lg8ik Жыл бұрын
Eso es a lo que le dicen igualación de revoluciones ?
@Armando-Erickson Жыл бұрын
@@Gabriel-lg8ik no he escuchado ese término. Pero al ir subiendo o tratar de darle más velocidad y fuerza pues eso se hace y no se sienta el vehículo, es decir, no puede velocidad y fuerza.
@alexgallegos10153 жыл бұрын
Yo tengo un 2020 i-sport y es una maravilla de coche, poniéndome exigente en comodidad hay 2 puntos que no se mencionan y es que los cristales no suben con un solo toque del boton, el segundo es que para el precio, creo que ya debería traer la función de apertura de seguros sin necesidad de sacar el control
@arturoacevedo79102 жыл бұрын
2021 ya lo trae :( jeje es creo q lo único que cambia 😁
@luisfelix13153 жыл бұрын
Muy optimista la ganancia mencionada con el filtro, si sube 3 cabalos en dinamometro se me hacen muchos!!
@drraulcx3 жыл бұрын
Ahora sí Gonzalo, mencionas los pros y contras de forma objetiva. Felicidades !
@benjaminvillaverde63713 жыл бұрын
Pros todos la verdad Manejo, rendimiento, caja de velocidades corta, muy buena aceleración, haces feliz a los niños que te ven pasar! Contras Dolor de espalda por suspensión firme, no traes llanta de refaccion debes manejar cuidando tus llantas, de noche la iluminación es muy buena pero destella a los autos de enfrente por la altura del auto y su ajuste, no debes pegarte a otros autos por las pequeñas piedras en facia y cofre (el red soul es delicado pero genial). Quieres gastar poniéndole accesorios. 👍
@miguelyapur3 жыл бұрын
De los mejores videos, se dividieron a tope. Ya intentaré lo del doble embrague.👍🏽👍🏽👍🏽
@tonosanchez68723 жыл бұрын
Buena reseña, aunque sobre la comparación de mx5 vs cupra pass nada que ver uno con el otro, la sensación sin duda debe ser diferente y el público al que va orientado el cupra es otro diferente al Mazda.
@carlosremesalvarez75719 ай бұрын
Soy propietario de un Mx5 2014 Hard top Convertible. increíble como bien dicen Un Juguete.. su inauguracion. 15000kms. En 61 días Circuito hasta Canadá por el.pacifico y regreso por el Atlantico "0" problemas lo guardo como auto de Colección.
@juankortiz68593 жыл бұрын
Woo. Que trucazo, Gonzalo. Solo conocía el punta-tacón porque apenas lo vi del señor Ale Torres pero, es la primera vez que oigo sobre el doble embrague.
@moisesislas38202 жыл бұрын
Estoy a nada de comprarlo y este video hizo que me decidiera aún más
@kelvinbravo36503 жыл бұрын
El *Mx5* es una obra de arte 🙂👌🏻
@alexalmaguer88713 жыл бұрын
Muy completo el reportaje. Le falta algo al carrito, una guantera. Algunos no vinieron con vidrios entintados. Comprobado es una maravilla.
@pedropalafox91343 жыл бұрын
Excelente reseña, de los mejores sobre el MX5. Ambos muy cordiales en el video y total disponibilidad de aprender. En cada reseña ademas de las cualidades de los autos vale la pena que enseñes por lo menos un tip. Saludos y gracias
@cesarhernandez187510 ай бұрын
Me imagino que cuando haces esa técnica también aplica en las motos dónde vas en cuarta y rápidamente tienes que hacer tres pasos a la vez closh darle al acelerador y soltarlo rápidamente mientras bajas a tercera, pero tiene otro nombre esa técnica
@donmiguel61953 жыл бұрын
Estimado Gonzalo es algo que no se puede comparar son autos totalmente diferentes
@PedroPerez-yt8lx3 жыл бұрын
Vivo en Madrid , España. Y me lo compré hace 3 semanas ( noviembre) podréis imaginar que lo he descapotado dos veces. Odio el calor pero jamás había tenido más ganas de que llegase el calor que ahora 🤣🤣🤣
@pepealis30552 жыл бұрын
Buenas Una pregunta yo lo compre hace 1 mes y no se como encender los dos faria delanteros de la parte baja del paragolpes que parecen antinieblas ? Podría ayudarme Un saludo
@PedroPerez-yt8lx2 жыл бұрын
@@pepealis3055 en teoría se encienden con el movimiento. Estando parado los ves apagados,pero cuando vas circulando y te paras en un semáforo, los ves reflejados en el coche de delante encendidos
@felivalderrama743 жыл бұрын
¡Ave María! Que carro tan sabroso. Lástima que la topografía en latinoamérica no sea bondadosa con un automóvil tan bajo y tan pegado al suelo. Gonzo, gracias por el video 👍🏻
@benjaminvillaverde63713 жыл бұрын
No te creas tengo un mazda 6, mazda 2 y el Mx5, el que menos golpea en topes o rampas es el Mx5
@hooob8 ай бұрын
Yo estaba igual entre el manual y el automatico, al final me quede con el automatico por que no me gusta el techo de lona, aunque luego si se extraña la caja manual
@adolfobojorges24343 жыл бұрын
Bien dicho carnal, es el carro que te va a separar de los fanfarrones y te va hacer un buen conductor!!! Chulada de carro bro! Neta que tus videos ya eran buenos y los sigues tuneando muy chido 👍
@joluno3 жыл бұрын
Chevere, este tipo de videos son los que me hacian falta, gracias mi Gonzalo sigue asi...!!!
@edgarduron463 жыл бұрын
Ya 3 años con mi mx5 2019 lo uso para diario menos cuando llueve , de hecho corre y se maneja mejor solo con el conductor y nadie más !
@VictorManuelReyes3 жыл бұрын
Por que cuando llueve no?
@ismaelovalle95073 жыл бұрын
Por que cuando llueve no ?
@miguelcrisol32733 жыл бұрын
Si, yo también noto cuando llevo a alguien de copi... Noto esos kg de más, se siente más ligero cuando vas sólo
@acoransantana434810 ай бұрын
Yo tengo un león fr y el otro día eché un piquillo con uno y el león lo empujaba y eh tenido buenos coches y este en confort gana mucho
@ausenciacompean33563 жыл бұрын
Un auto deportivo económico perfecto, confiable, buen manejo, buena performance, bajo peso con lo cual bajo consumo y un diseño muy atractivo
@andreslicea42052 жыл бұрын
El coche más divertido! Juguetazo y la mejor opción, siempre y cuando sea un segundo coche para dominguear y mini roadtrips!
@armandogabrieljuarezmoreno10983 жыл бұрын
Para ese detalle del cinturón de seguridad, venden “un cosito” en tupperware o en betterwere jejejej sirve para que no lastime el cinturón 😆
@sergioruiz76902 жыл бұрын
Con un filtro de alto flujo y una mejor salida de aire lo aces aún más delicioso para mi punto de vista no ocupa más
@alienduck61764 ай бұрын
Pense mucho en comprarmelo pero desafortunadamente las vialidades de mi ciudad (Ensenada, BC) simplemente no sirven para un automovil asi. Son las peores calles de toda Mexico, estan destruidas. Alguna vez tuve mi Z4 y me lo acabe en esas calles. Y no es que maneje mal, simplemente transitar por calles tan destruidas en un roadster es imposible
@eduardoreynoso-ow3zv9 ай бұрын
este carro no es rapido no es muy pontente esta hecho creo todo a la medida en las curvas esta genial lo convertible esta genial traccion trasera genial y un miata tiene que ser standar para mi punto de vista tengo uno hardtop 2008 y me encanta un carro que se disfruta y al manejarse uno se da cuenta de lo bien hecho 💪🏻
@betodelacruz65852 жыл бұрын
Había uno pero ya no se fabrica y era el Pontiac solstice! O Saturn SKY!
@gerardodavalosrodriguez62713 жыл бұрын
Gracias por el video Gonzalo
@nelvaldez3 жыл бұрын
El MX5 2021 tiene 4 bolsas de aire. 2 frontales y 2 laterales y lo comento porque yo tengo uno.
@AnibalishowVlogs3 жыл бұрын
Excelente ….. Gonzalo cada vez haces mejores videos !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
gracias bro :)
@gaborolu3 жыл бұрын
Me terminó de convencer el auto por tú vídeo... Gracias Gonzalo por dicipar nuestras dudas!!!!!!!!!! Saludos desde CDMX
@jopogba92052 жыл бұрын
No tienes bronca con los topes y baches de la cdmx?
@RocketBunny_9cs Жыл бұрын
Este será mi próximo coche
@ezra_nz9 ай бұрын
Me ubiera gustado que en Mexico se pudiera encontrar la versión RF & manual.
@Jomperxito Жыл бұрын
El KIA stonic realiza el tipo punta tacón automáticamente en modo Sport (Caja manual)
@edgarosorno90883 жыл бұрын
No mamen nada que ver el mx5 con el león. El MX5 es la mejor compra que he hecho en mi vida!!
@rafaelherrera54043 жыл бұрын
Sinceramente, prefiero los videos como éste, sin preguntas y respuestas. No los odio pero, no me terminan de gustar. Sin embargo, siguen siendo buenas las reseñas
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
gracias por tu franqueza bro, la sección de Q & A ha generado buena retención bro y nos permite exponer datos de los vehículos sin necesidad de que todo salga de mi primero. Abrazo.
@rafaelherrera54043 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir sigue así!
@milodon3162 жыл бұрын
el mx5 y el toyota gr86/subaru brz son los autos que mas me gustaría tener.
@civertron97842 жыл бұрын
El mx5 es el menos costoso en mantenimiento y es el único de esos que es convertible.
@domo75232 жыл бұрын
Eso de que no tenga llanta de refacción y luego circulando en México, es de pensarse... Lo sigue superando Subaru BRZ
@cacosdetanasta2 жыл бұрын
Ya, pero desembolsas 250,000 MXN más
@domo75232 жыл бұрын
@@cacosdetanasta Te limita mucho a no salir más que en tu propio vecindario, si te vas de vacaciones a un lugar lejano, estarías dispuesto a pagar la grúa qué te puede salir en un ojo de la cara (dependiendo la distancia) ?, y luego esperar más de 3 horas en lo que te van a recoger? Y luego quien sabe si quedes en un lugar con gente alrededor...
@civertron97842 жыл бұрын
A mi me gusta mas en version targa, esa silueta con techo targa me encanta.
@eliasdlga3 жыл бұрын
Según yo traía bolsas de aire laterales que protegían hasta arriba 🤔
@benjaminvillaverde63713 жыл бұрын
Si de costilla vienen en cada silla en su lateral externa y frontales conductor-claxon y tablero frontal-copiloto
@edwinmiranda8743 жыл бұрын
En mi País Ecuador ese carro cuesta $60mil dólares, y hace un par d años costaba 80mil
@moiruiz55903 жыл бұрын
Me encanta este coche enserio, sin embargo, me resulta dificil renunciar al espacio y solo poder llevar a una sola persona y ni poder ir al súper por mi despensa completa 😣
@andreslicea42052 жыл бұрын
Por eso es para un segundo coche o que estés dispuesto a sufrir por el espacio a diario.
@amasijo3 жыл бұрын
Gracias por el vídeo! Tengo el mx5, puedo hacer el doble embrague, pero me es imposible hacer el punta tacón por la posición de los pedales. ¿Realmente se puede? ¿Podríais hacer un vídeo? Muchas gracias desde España. Habéis ganado un suscriptor.
@carlosalvarezq.45513 жыл бұрын
Intentar de las dos formas, con punta sobre el freno y tacón en el acelerador o viceversa. A mi me sale con tacón sobre el freno y punta sobre el acelerador.
@DANIKA2183 жыл бұрын
Gonzalo!!!!!!!! Para cuándo la reseña completa del Chevrolet Cavalier y sus deficiencias??????
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
un par de semanas
@rubendelgado43703 жыл бұрын
Ese Carro en el Ecuador 🇪🇨 es un lujo está por arriba de los 70000 Dólares vs los apenas 22000 Dólares que vale en Mexico 🇲🇽
@crazycxr2 жыл бұрын
Que triste, abajo el socialismo
@christianruiz8983 жыл бұрын
Corrección, tiene 4 bolsas de aire, no 2 (2 frontales y 2 laterales)... Y confirmo, es el carro con mejor manejo que se puede comprar por menos de 500k pesos!
@flaquineitor3603 жыл бұрын
Hasta por menos del millon
@carlosalvarezq.45513 жыл бұрын
Más que un arrancón prefiero manejar mi MX-5 en una carretera sinuosa aplicando doble embrague, punta tacón o derrapando en curvas... y descapotado.
@diegocifuentes4872 Жыл бұрын
Mi próximo carro!
@LeoHernandez-rt7vc3 жыл бұрын
Es un auto para disfrutar del manejo no para los mandados ni para ir por los niños, su única competencia es el BRZ, de los últimos de su especie. Libra por libra es prácticamente mejor que cualquier coche de menos de 1 millón de pesos.
@crafaldar13 жыл бұрын
Gonzalo saca la reseña del Mazda CX-4 por favor 🙏
@jdavidrodriguezcipriano75893 жыл бұрын
En Mexico no se vende ese modelo. Difícil que haga esa reseña, al menos que haya uno importado o lo haga fuera del país.
@mauricioramos65463 жыл бұрын
Que tal. Me podrían decir como puedo comprar el filtro de alto flujo que comentan, soy de mty. Solo que tengo la versión automática, y me gustaría hacerlo más divertido.
@elsevillaltk3 жыл бұрын
Pues si....yo tengo el RF y lo tengo para disfrutar conduciendo......cogiendo curvas es como un car...
@erikeduardoandrademedrano34873 жыл бұрын
Este compa ya se quedó sin jale, pero tiene la puerta abierta en mazda!!!
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
🤣 que cura, nombre, lo quieren mucho en su agencia, saben que tiene el Mazda y no se awitan.
@pedropalafox91343 жыл бұрын
Jajaja es como entrenar en el Mazatlán e irle al América!!! Saludos
@ivangification6 ай бұрын
Bro, es turbo o aspirado?
@alfonsoruizoliva62443 жыл бұрын
En motos se le llama golpe de gas. Saludos excelente video.
@luminaestudiomx81793 жыл бұрын
Hiciste llorar al gordito que prioriza el androidautoapplecarplay en los primeros minutos de sus videos xD jajajajjajaja 😈 old school siempre 🤘🏼
@felipeneisa14703 жыл бұрын
Gonzalo has un video de motos eléctricas, estuve viendo el vídeo del Tesla de Gabo que grabaste hace unos días y me entró la curiosidad de saber mas de motos eléctricas saludos desde Colombia Parcero !!!
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
LA GRAN IGNORANCIA DE COMPRAR MOTO ELECTRICA! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/eJSvpZKCYs-iq8U ¿Vale La Pena Comprar Moto Eléctrica? / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/mWmud3uQnNF8jc0
@survivor7ful8 ай бұрын
Igualar revoluciones. El doble embrague es diferente
@gonzalo_conducir8 ай бұрын
Okay
@ERNSTOSCR3 жыл бұрын
Falto mencionar!! La insonorización del habitáculo!! Se sabe que los roadster o convertibles de techo suave con el tiempo y uso empiezan a crujir mucho en el empalme del techo!! Que tan ruidoso es el MX5?
@alexgallegos10153 жыл бұрын
No es algo exagerado sin embargo si se meten los ruidos y cuando llega a ser molesto con ciertos tipos de asfalto en carreteras, sobre todo para tomar llamadas utilizando el manos libres del estéreo o para escuchar musica ya que el sistema de audio en la versión de capota no es muy bueno
@abelarroyo4378 Жыл бұрын
Yo siento esta a buena altura el mio es un rf no pego en ningún tope
@escobar32302 жыл бұрын
Una pregunta yo quiero este auto pero no se si pueda ser un auto para uso diario
@danielsilvagarcia38923 жыл бұрын
Muy buen coche, lástima que lo enterraria mi ciudad con tanto bache, nimodo y también lo maneje y el cinturón es un martirio
@ismaelaruiz94953 жыл бұрын
Yo estuve a punto de comprar ese auto pero se que ya dentro de un año viene el nuevo así que mejor me di un camaro❤️
@elbukiss3 жыл бұрын
No, no es dentro de un año. la longevidad del modelo mx-5 es aproximadamente 8 a 10 años. Al parecer vendría entre finales de 2023 y principios 2025
@luihdz29952 жыл бұрын
Algún día
@dr.hectorsanchez2703 жыл бұрын
Saben xq no hay en el país.??
@cesarserrato2281 Жыл бұрын
Gonzalo cuanto paga de tenecia un mazda mx5 2023
@laurocruz3103 жыл бұрын
El MX-5 será mi proxima compra, solo estoy esperando el modelo 2022, pero es cierto que no trae llanta de refacción? saludos Gonzalo.
@jonathangalindo90333 жыл бұрын
No no trae yo tengo uno y es el problema pero vale la pena
@laurocruz17433 жыл бұрын
@@jonathangalindo9033 gracias Jonathan, pero eso no me va a detener, en mercado libre las venden.... Saludos.
@jopogba92052 жыл бұрын
@@laurocruz1743 le cabra en la cajuela una dona?
@jopogba92052 жыл бұрын
@@laurocruz1743 le cabra en la cajuela una dona?
@michellandragon15283 жыл бұрын
Mido 186 y no compre la generación pasada por el espacio. Esta generación es más alta? Dijo que media 189. Mi otra opción es un z4 2012 a 2014.
@banditrider3 жыл бұрын
Yo tengo una generación anterior y es más grande que esta. Pero el secreto no es la altura del techo en sí, sino la profundidad de la fosa de los pedales, es muy largo, entonces bien sentado si cabes, lo mejor es que lo pruebes.
@banditrider3 жыл бұрын
Yo tengo una generación anterior y es más grande que esta. Pero el secreto no es la altura del techo en sí, sino la profundidad de la fosa de los pedales, es muy largo, entonces bien sentado si cabes, lo mejor es que lo pruebes.
@victorherrero47902 жыл бұрын
Buen video en general, coincido con uds casi en todo pero es mejor a mi parecer el Subaru BRZ en todo, diseño, equipo, motor, espacio, etc. Ahora bien hay mas de 200 mil pesos de diferencia. El mejor en su nicho, pero si tienes el dinero mejor ir por el Brz.
@Freebird992393 жыл бұрын
Para cuando del suzuki swift sport?? 🤔
@gonzalo_conducir3 жыл бұрын
📽Suzuki Swift Boosterjet Sport 2019 ¡El Pequeño Gran Deportivo! Turbo / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/mpzdnIeEfLFld80 PRUEBAS DE CONSUMO: SUZUKI SWIFT VS 1 LITRO DE GASOLINA! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/maOxZ2yAd6mhgs0 PROBANDO SUZUKI SWIFT EN CARRETERA ¡Test al Máximo! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/i2S3lGSEgMSafbs 📽¡Suzuki Swift Boosterjet 1.0 Turbo - Top Auto SubCompacto De Suzuki! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! kzbin.info/www/bejne/eKjElIWer7mgpac
@W00dmna21 Жыл бұрын
Curioso que siendo agente de fiat diga que no tienen uno igual.
@guaspii10243 жыл бұрын
qué motor tiene?
@manuelgambinsantacruz91602 жыл бұрын
Buenas hermano voy aver tu video.Porque Compraste este carro.Porque te gusta Pilotar.
@AndresSalazarAutos3 жыл бұрын
Pero si tiene 4 bolsas de aire
@guillermolagos16773 жыл бұрын
Yo pienso canar que el futuro es el coche
@Char-112R3 жыл бұрын
Apoco allá cuesta lo mismo un Mx5 que un Cupra? 🤔
@israellmarttinezz97963 жыл бұрын
pues antes del 2020, el cupra costaba casi 500,000 y el mx5 420,000 y el rf 540,00, y pues se podria decir que era poco dinero de distancia entre ambos, pero ahora que cupra es marca independiente esta en casi $700,000.
@Char-112R3 жыл бұрын
@@israellmarttinezz9796 no puedo estar de acuerdo ya que tengo un cupra y antes de eso tuve un fiesta st que compré en lugar del Mx5, esto en 2018, la diferencia de precio siempre ha sido de más de 100 mil pesos. Si eso es poco de diferencia entonces deben tener mucho dinero amigos.
@ulisesavila28793 жыл бұрын
@@Char-112R cuando estás en 400k la verdad unos 100k no es tanto. Es esperar un poquito mas
@valenciaroberto8133 жыл бұрын
Tuve que vender el mío pero volverá un día ;(
@luiscastro-jj1iu Жыл бұрын
Ese MX5 podrías compararlo con con un gt86, gr86, con un Z3 o Z4, Opel speedster, o algo así pero con un Leo Cupra????? 😂😂😂😂
@gonzalo_conducir Жыл бұрын
Personalmente siento que realmente no tiene una comparación directa en el rango de precio Pero mis amigos que tienen uno estaban entre comprar este o el León cupra entonces he visto que las personas por lo menos en mi región su decisión se divide entre esos dos
@L1R1arriba3 жыл бұрын
Algo me dice que Velocidad total y Gonzalo harán un video juntos
@luisfelix13153 жыл бұрын
Nombre bro, ya quisiera gonzalo, este wey no es experto y se nota, le hecha ganas pero le faltan mil años para tener la experiencia tecnica del viejito de velocidad total
@Roger06913 жыл бұрын
Lamentablemente parece que no llegan los mx5 a las agencias :(
@Alejandrocatalaan19983 ай бұрын
Lo único ridículo de este carro, es el tema de que él tablero sigue sin ser digital así como el freno de mano es de palanca
@josemanuelrp34813 жыл бұрын
Buena reseña Gonzalo. Pero creo que te fallaron algunos aspectos. 1. El motor no es delantero. Es un FME (Front Mid Engine). 2. La transmisión NO VA ATRÁS como en un GTR. La transmisión va inmediatamente después del motor. 3. Ojalá el filtro de aire te diera ya no 10. 5 caballos. Estaría de lujo.
@miguelcrisol32733 жыл бұрын
Ese filtro le da 2cv más y ya es mucho, la cai en los nd ya está muy optimizada, a lo sumo un filtro k&n y un tubo de admisión liso, sin arrugas, poco más se puede mejorar en ese aspecto
@leonardoosorio12972 жыл бұрын
Que opinan del automático?
@civertron97842 жыл бұрын
Huye
@f4r203 жыл бұрын
Por que lo comparan con el Cupra si la generacion actual es de 700k?
@90hpin3 жыл бұрын
Solo como comentario, el MX5 tiene 4 bolsas de aire, no 2
@milosala79612 жыл бұрын
Fiat spider???? 🤔🤔🤔
@bacsmar7 ай бұрын
Yo por eso me compre los 2.
@juanfigueroa.bioestadistic20813 жыл бұрын
Son 4 bolsas de aire, no 2.
@RR-gu3fi2 жыл бұрын
Leí el puro título y ni siquiera tienen punto de comparación, empezando por el precio 😑
@exonvalenciapallardell14449 ай бұрын
Aaaaaah aaah como ruge!!! :3
@VladimirBenitezM3 жыл бұрын
Es mi próxima compra pero esperaré a la siguiente generación (2024) Por cierto los puntos malos que le veo a está versión son: 🔸Contrario a lo que mencionas el sistema de infoentretenimiento no es muy amigable y ya está desactualizado. 🔸Esa versión no tiene sonido Bosé 🔸Esa versión no tiene asientos de piel 🔸Los LEDs ya se ven algo desactualizados para un auto del 2021 🔸Me van a criticar pero gustaría un freno de mano electrónico (para ahorrar espacio). Espero encontrar estas mejoras en el siguiente modelo.
@benjaminvillaverde63713 жыл бұрын
Tengo 2021 el mazdaconnect trae carplay android auto, y crees que ni lo uso, puro Bluetooth y tarjeta de navegación, la música termina pasando a segundo plano creeme, el freno de mano es por lo mismo del tipo de auto, que sea mecánicamente sencillo, en todo caso a ti te va a gustar la versión iGT RF.
@elbukiss3 жыл бұрын
Entonces para tí es un automático, prácticamente. Este es manual, todo manual, para amar la conducción mecánica. no necesitas sonido Bose, no necesitas asientos de piel, no necesitas los leds (wtf) y el freno de mano mecánico ufff, que nunca se pierda.
@VladimirBenitezM3 жыл бұрын
Si nos vamos un poco más arriba está el Toyota Supra que tiene la mayoría de lo que pido (es un carro más nuevo se entiende), por eso se que no estoy mal con mis exigencias estoy seguro que el siguiente MX5 lo traerá por eso mejor esperaré. Pero a este modelo ya le están pegando los años.
@carlosalvarezq.45513 жыл бұрын
@@VladimirBenitezM El freno de mano mecánico definitivamente es para hacer drift, como decía en el vídeo, este auto es para aprender a conducir.
@JinstruMatic2 жыл бұрын
Acá en el Perú estamos jodidos con los impuestos del nuevo gobierno. Este belleza esta en 35 mil dólares..
@tafproducciones23373 жыл бұрын
Gonzalo, no es hate, pero que confianza te da un asesor que dice que en su marca no hay uno? Y el Fiat 124 abarth? Aun así que sea la misma plataforma que el miata, que rollo? Desconocimiento, ignorancia o que pachó? Yo no me sentiría agusto con la descripción del vendedor jaja pero tu gonzalo muy técnico y bien explicado 👍
@VladimirBenitezM3 жыл бұрын
Están hablando de México, el Fiat 124 no se vende en este país, aparte que en varios paises ya lo descontinuaron.
@jaimealbertosanchez3373 жыл бұрын
Jajajaja el Fiat 124 ni si quiera llegó a México 🤣🤣🤣🤣
@tafproducciones23373 жыл бұрын
A monterrey si llegaron al menos 10 unidades a costo regular, de hecho se vende uno en Internet llegado a Nuevo León con placas del estado y sin problemas
@adrianlopezmontelongo5105 Жыл бұрын
y no te compras con eso un cupra, hay una diferencia de casi 200k mnx