Aún me arrepiento de haber vendido el mío. El coche más divertido que he pilotado jamás. Yo, que soy más motero... no he llevado jamás un coche que se conduzca como una moto. Una joya. Cuando lo llevabas a tope de vueltas era una serpiente. Lo bueno es que los que pillabas de segunda estaban nuevos, porque en Europa nadie estaba acostumbrado a estirar tanto el motor, y la mayoría de dueños eran cincuentones con la crisis de los 40 tardía. Cochazo. A mi el diseño me flipa. Es un coche para pilotar, no para fardar. Si lo quieres para ir a deslumbrar por bulevares, hay coches mejores. Si te gusta destrozar puertos de montaña, es tu carro.
@7lgfrijolito7lgfrijolito773 жыл бұрын
Tengo un S2000 y no hay palabras para describir el increible manejo que tiene
@lucianodow16293 жыл бұрын
Me lo regalas?
@7lgfrijolito7lgfrijolito773 жыл бұрын
@@lucianodow1629 lo pienso ajajaja
@eurydomingo85473 жыл бұрын
@@7lgfrijolito7lgfrijolito77 mejor regalamelo a mi jeje 😁😁
@carmageddon90873 жыл бұрын
Te lo cambio por un VW Gol xd
@TheNeinPost2 жыл бұрын
Te lo cambio por una Toyota hilux del 2007
@Saimsboy3 жыл бұрын
Gran video colega. Le hiciste justicia a esta joya del asfalto.
@jesusrios60083 жыл бұрын
Callese alv y póngase a hacer videos rikolinos
@lay19683 жыл бұрын
Dx tío saims que andas haciendo por acá?
@danielcardona41803 жыл бұрын
Ey tío que haces por acá hshs increíble bro ahora algún video rikolino XD
@agustin07423 жыл бұрын
El bro saims aquí? Me suscribo de una vez
@samuelmunozabad22663 жыл бұрын
No sabía q te gustarán los coches :v
@valentinik9963 жыл бұрын
5 años me costo a mi ahorrarlo para tenerlo. Y puedo asegurar que vale cada maldito euro que me costo. Un video muy bueno solo falto por mencionar una cosa tan a la altura de su motor y su chasis y que a mi fue lo que mas me sorprendio una vez que cogi el mio: esa pedazo caja de cambios. No hay palabras.
@voltage12352 жыл бұрын
Disfrútalo bro
@GERARDPEREZMARTIN2 жыл бұрын
Felicidades por tus esfuerzos,👏👏👍, Hay tienes tú recompensa, Es tuya!!!🤲☺️ Te la ganaste!!😉 Ahora...haz que el aire seque el sudor de tu esfuerzo. Con la capota bajada, 👏👏👍💪 Saludos y a disfrutar!👍💪👏
@epa1411 Жыл бұрын
Felicidades hermano, es uno de los carros más atractivos. Coincido con la opinión del vídeo respecto a los diseños actuales, este diseño bello, sin mentiras.
@nestorflandua53533 жыл бұрын
Si tuviera el dinero compraria uno en buen estado, bien cuidado y lo usaria solo para pasear los dias soleados. Es SENCILLAMENTE HERMOSO. Saludos desde Argentina
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Lo mismo digo... saludos!
@jirootaniterol55013 жыл бұрын
1:55 para el 99 es cierto que era algo nunca visto, en la actualidad, 22 años despues, es algo que solo se ha visto dos veces. El s2000 y si no recuerdo mal el Ferrari 458 ya mas de una década mas tarde. Son cifras que siguen quitando el hipo.
@Aut0Rev3 жыл бұрын
La verdad es que sigue siendo impresionante. A mí así de primeras se me ocurre algún coche más, como el GT3 RS, pero me ha parecido un buen tema para hacer un vídeo así que en las próximas semanas sacaré contenido de la progresión del record de mayor potencia específica del mundo (atmosférico)... a ver donde queda nuestro querido S2000 a día de hoy. Saludos!
@pepeortiz92693 жыл бұрын
Obra de arte atemporal,magnifico trabajo ,saludos.
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Un modelo que nunca caerá en el olvido. Muchas gracias!
@zalopo3 жыл бұрын
Excelente corto y conciso video! Soy un afortunado de tener uno... aveces solo basta con abrir la puerta del garage y verlo para sentir ese algo que solo aquellos que sabemos y entendemos de autos sabran entender..
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias! Tiene que ser espectacular poder disfrutar de esta leyenda a diario... saludos y larga vida al s2k!
@eurydomingo85472 жыл бұрын
Sin duda este auto es una Joya que merece ser recordada por siempre, bien hecho Honda 😎🇯🇵
@Mystikal_2 жыл бұрын
ES POR ESO POR LO QUE ME ENCANTA TANTO EL S2000. Tiene una gracilidad increíble en curvas y tiene una potencia tan suelta pero a la vez tan controlable por los aspectos técnicos, es que tener un s2000 para mí sería un puto sueño hecho realidad (lo único que haría en cuanto a estética va a ser ponerle pegatinas de Monster y algo nada excesivo "recuerdos de Vietnam en need for speed underground")
@carlosalfredovega-centenov583 жыл бұрын
Hermoso!!! El mejor motor atmosférico 2.0L de todos. Por favor has un video del Hond Integra Type R. DC5 de entre el 2003 al 2006. Es un historia parecida a la del s2000. Honda no volvió a sacar un nuevo modelo de este coche hermoso.
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Me lo apunto!
@Lorenzo_Perello3 жыл бұрын
A la industria no le interesa fabricar coches buenos y duraderos... A dia de hoy , se fabrican coches de usar ty tirar ...
@juan.68342 жыл бұрын
00:00 Video: * sonido del s2000 * Subtítulos: [Aplausos]
@xtATiiKo3 жыл бұрын
Suscrito! Muy buen video. Continua esta serie, qué potencial tiene!
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Muchas gracias Alberto! Con la gran cantidad de modelos interesantes que hay, esta serie está para quedarse. Un saludo :)
@ce77112 жыл бұрын
Soy fan y usuario de la marca, el S 2000 se aparece en mis sueños diurnos y tu vídeo me ha encantado.
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias!
@joseantonioalvarezmarquez41093 жыл бұрын
Que decir de honda, para mi lo mejor en motor!!
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Saben hacer unos motores y unos coches realmente buenos. Tengo ganas de hablar del NSX jeje. Un saludo!
@eurydomingo85473 жыл бұрын
@@Aut0Rev el NSX ya es otro nivel en verdad Honda es de lo mejor
@GERARDPEREZMARTIN2 жыл бұрын
Uno de mis sueños/"metas posibles"... Cada día más presente en mi cabeza y tanteando, cada vez más el terreno para aprender más de él y con proyección de adquirir está joyita. Es un lobo con piel de corderito. Es una obra de arte!! A por él !!!💪☺️ Saludos y un excelente contenido de tu vídeo!!! Gracias!!!
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias y buena suerte con tu objetivo. Seguro que lo consigues :)
@andresgajonvicente50502 жыл бұрын
Hola! Descubrí tu canal hace 2 días y me he visto casi todos tus vídeos, la verdad me encantan, podrías hacer un coches en 10 minutos del gt40 de Le Mans? intenté buscar cosas por internet pero hay páginas que se contradicen con otras y no se qué info es buena o no, un saludo
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Lo tengo apuntado en la lista de futuros coches para hablar de ellos en la serie ;) un saludo!
@Gerar792 жыл бұрын
Es un coche muy bonito y equilibrado. En su epoca era mi preferido de su segmento con el Alfa GTV V6 3.0
@pipo60723 жыл бұрын
Con esta calidad de videos espero que tu canal crezca muchisimo mas
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias!
@juanloco999 Жыл бұрын
Spectacular video gracias
@Dead-S2 жыл бұрын
Por este video me gusto mucho el modelo y ahora me pondre a buscarlo 🧐🍷
@Aut0Rev2 жыл бұрын
:) 🥂
@BecomeAClassic3 жыл бұрын
muy buen resumen.... suscrito! Yo tengo un 206cc GTi el cual puedes sacar material.... como usuario te puedo decir que me sobraron razones para comprarle *carroceria coupe cabrio diseñado por heulliez y fabricado en mullsouse francia *elementos de diseño que lo hacen unico como las protuberancias del maletero y las agarraderas laterales (que su sucesor no tiene) *el motor 2.0 138CV GTi (que su sucesor tampoco tiene y es mejor conocido por llevar motores THPump!) *cuadro de instrumentos con 5 agujas (que su sucesor tampoco tiene) *freno de mano de craaaarck pero con ABS/ESP y lo veo como una mezcla de la buena mecanica de verdad, esa de los motores duros que no se rompen y la introduccion electronica del multiplexado *al compartir elementos con el 206 algunos repuestos son accesibles *tener un techo duro de forma coupe y que electricamente puedas descapotarle en 20 segundos lo hacia un descapotable low cost *un diseño interior y materiales que aun con el pasar de los años todavia se aprecia su integridad y vanguardia en cuanto a diseño, ante lo cual solamente he instalado una android (ver videos del canal) y uno que otro elemento de estetica *su diseño exterior tiene un detalle que me disgusta mucho del 207cc y demas coches que tengan esa ventanita delantera lateral de forma triangular que no puedes bajar... *su mantenimiento se lo puedes hacer tu mismo y lo mas importante de todo, es que te apañas con el coche y cada vez le conoces mas... el coche actualmente se cotiza al alza de dos años para acá y me atrevo a decir que ha sido un vehiculo que revoluciono una tendencia de los coupes cabrios ya que solo teniamos para esa epoca el Mercedes Benz SLK (que es un roadster de 2 plazas) y el BMW Z3 (otro roadster de 2 plazas pero con capota de lona)... luego hubo otros como el megane cabrio o punto cabrio (si buscamos silimares de 4 plazas pero con techo de lona tambien)... fue luego se su exito que comenzo el boom de los coupes cabrios como el 307cc 207cc megane2 cabrio focus cabrio VW eos aunque todos estos de segmento superior y si nos fijamos en quienes compitieron en su gama nos encontrabamos al nissan micra cabrio... y bueno espero no extenderme, ya me he suscrito y te apoyo en el canal y espero tengais muchos seguidores, tienes la ventaja de variar tu contenido... yo solo me limito al 206cc. un saludo
@Aut0Rev3 жыл бұрын
La verdad es que he quedado sorprendido con tus conocimientos sobre este coche y todo el material para el que da. Es desde luego un modelo muy especial que puede interesar mucho a la gente y no dudaré en ponerme en contacto en un futuro cercano a ver si podemos sacar algo juntos, si te parece bien. Un saludo y estamos en contacto!
@lucasmfrby56473 жыл бұрын
Tremendo, me encanto el video. Muy informativo y divertido la verdad
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias!
@WalterNut993 жыл бұрын
La perfección existe.
@zaidpatlan36013 жыл бұрын
Tremendo el vídeo Bro, mucha información a prueba de tontos, y sin ningún error, felicidades 🙏🏼
@jesusvillanuevalazaro86882 жыл бұрын
Pues totalmente de acuerdo tuve el gusto de probarlo en zgz y como cliente de Honda me sorprendió su finura de motor .sonido más parecido a una CBR al sonido de un coche su cambio exquisito y una facilidad para subir de vueltas que no lo e visto en ningún otro automóvil en Resumen una joya de coche todo un icono y que a pasado ala historia solo al alcance de Honda demostrando otra vez lo buenos que son los tíos de honda en desarrollar motores de gasolina sin duda los mejores donde acaban otros en este modelo empieza la marcha una obra de la ingeniería honda es honda
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Vaya suerte haberlo probado! Si, el S2000 reúne todo lo bueno de ese tipo de carrocería con el buen hacer de Honda y sus perfectos motores. Yo vivo en Zaragoza y vi uno en la carretera de Valmadrid que me inspiró a hacer este vídeo ;). Un saludo!
@jesusvillanuevalazaro868811 ай бұрын
@@Aut0RevHola amigo te animo a que traigas un vídeo del NSX el coche de mis sueños y un icono dentro de los deportivos fiable y tacto exquisito más que conducirlo se pilota un coche con un V6 que es una obra de arte y ingeniería bielas de titanio y pistones forjados capaz de subir a 9000rpm sin rechistar motor testado en los bancos de Honda en Japón a tope de carga y más de 250000km y sin rechistar eso dice de la calidad y fiabilidad que Honda imprime a cada motor sea el modelo que sea de otras marcas no sabré de Honda me procurado informarme de todo lo relativo a esta marca como enamorado de ella . De otras marcas no te sabría decir pues no me interesan lo más mínimo pero de Honda la tira y como cliente desde hace 30 años y dueño de varios modelos todo que te cuente se quedaría corto todo alegrías tanto el Civic como el Accord el primero 600000km y sin aflojarse un tornillo salvo mantenimientos por no cambiar ni el embrague lleva el de origen hay lo dejo un abrazo maño
@joseluiscalvoucha2 жыл бұрын
Muuyyyy buen vídeo.
@dantefernandez33623 жыл бұрын
tuve la posibilidad de probar el s2k de un amigo una vez y fue increíble. es como un kart con el poder del vtec!
@aguagou2 жыл бұрын
El fabuloso bloque F 20c. 😳
@tjprofessionalsvcs20112 жыл бұрын
Tengo el mío AP1 2001, sencillamente personalidad única en todos los sentidos !
@albertomenendezsuarez11992 жыл бұрын
Uno de mis favoritos de siempre, a mi si me gusta su diseño y por lo que todos dicen, su manejo también es de lo mejor. Es una pena que Honda no se decida a resucitarlo. Podría ser un éxito comercial como hace Fiat con su 500 o BMW con el Mini. También es una pena los precios que alcanzan estos coches en la actualidad, y lo dudoso de su procedencia, por las razones que mencionas. Decirte que en los 90 conducía un Fiat 1 con un cuadro digital integral, incluso a finales de los 70 tuvimos en casa un GS que hacía sus pinitos con un velocímetro casi digital. Muy buen trabajo. Saludos.
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Un saludo!
@baxajaun19792 жыл бұрын
pedazo de coche bonito y con prestaciones
@manueljesusrodriguezfernan31983 жыл бұрын
Una obra de arte tecnológica qy a día de hoy está por encima de muchos deportivos actuales
@GilbertoAlegriaLife2 жыл бұрын
Para cuando un video sobre la historia del Honda/Acura Integra porfabor 🙏
@RRaspy2 жыл бұрын
Genial 😉👌
@ivan98782 жыл бұрын
Increíble. A mi siempre me caía la baba al verlo.
@DavidYeray-Ek43 жыл бұрын
Fan de la marca en general, de este modelo como sueño húmedo en particular. Me gusto tu vídeo. Ya suscrito y tú buen y justo like.
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Muchas gracias, David. Bienvenido!
@oscarrodriguez90123 жыл бұрын
El otro día vi uno en la calle(el primero en mi vida) y pues me llene de hype 😅
@Driftnoob33 жыл бұрын
Estas en lo cierto, es un buen coche. Y aunque los haya mejores, este seguira siendo el mas atractivo
@CarlosRios-sm5wx3 жыл бұрын
super bueno el video. deberias de hacer uno de los pro y contra del s2000
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias Carlos! Lo apuntamos :)
@santiagob93852 жыл бұрын
gran canal sigue asi!!
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias!!
@javierfdez25553 жыл бұрын
Madre mia qué sueño de coche 🤤🚀😍
@voltage12352 жыл бұрын
❤️ Ya me molaría tener ese juguete
@fabriciacarrerotorres16313 жыл бұрын
Mi coche favorito de siempree
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Una maravilla!
@Beto973 жыл бұрын
El mio tambien es una belleza s2000😍
@Jimmy_9973 жыл бұрын
Me gustó el video.
@emilianoruizdiaz59173 жыл бұрын
Mi amoooooorrrrr imposible 😍😍😍😍
@rodrigoperalta87602 жыл бұрын
1:18 Pequeña curiosidad del motor, en esta foto se puede apreciar que está colocado en posición central-delantero (ya que está en la parte delantera del auto pero por detrás del eje delantero). Esto ayudó a tener una distribución de peso perfecta de 50/50.
@edwinmartinez28203 жыл бұрын
Muy buena esplicacion sobre el s2000 ahora te falta hablar de los hondas civic si
@javimeco40983 жыл бұрын
Muy buen video, sigue con esta tematica de coches en 10 min. Me suscribo 👍
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias! Esta serie está para quedarse :)
@giovannivalente23583 жыл бұрын
Buenísimo el video crack, sigue así👏👏
@superboy89343 жыл бұрын
un video tan simple pero a la vez tan completo y entretenido como el S2000, me gusta, espero realmente que Honda traiga una nueva entrega de su Serie S, un S2200 o algo así
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias! Por desgracia todo apunta a que nunca veremos un sucesor... y si lo hacen, no tendrá mucho que ver con el S2000... será eléctrico e intentarán compensar su falta de ligereza y de emoción con mucha potencia (la receta que aparentemente están usando para los eléctricos) y por lo tanto quedará bastante lejos de ser un S2000. Es triste y ojalá me equivoque, pero no pinta bien para el pequeño S2K.
@juanlizarraga6323 жыл бұрын
Mas videos asi,hablando especificamente sobre joyas del automovilismo👏🏼👏🏼
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Esa es la idea! Hay material para mucho :)
@pavomojao3 жыл бұрын
Tremendo trabajo con el video 💪
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias!
@SuperRichardLP3 жыл бұрын
Buen auto, buen video, felicitaciones.
@santiagohilgert24932 жыл бұрын
7:08 el cuenta revoliciones es idéntico al mclaren de senna mp4/5b
@santiagolunaleiva95162 жыл бұрын
El diseño tan simple pero atractivo es como de auto italiano
@rafaherediagarcia35683 жыл бұрын
Que ables en el futuro,pues del Honda crx y Rover 220gti
@alextenor79033 жыл бұрын
Muy muy buen video, corto e informativo. Sige asi! :)
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@TheFlashKow2 жыл бұрын
Muy buen video 🔥🦾
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias crack!
@bcarias92052 жыл бұрын
Recién conseguí un motor completo. Con transmisión se lo pondré a un Ac cobra que construí.
@monchito70353 жыл бұрын
ta buenisimo el video pa, podrias hacer uno del toyota celica de 4 generacion.
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Lo apunto!
@riosena3503 жыл бұрын
a esta altura para sacarle más potencia a un atmosférico no queda más que mejorar la eficiencia térmica asta donde yo se con ITBs puedes llenar los cilindros incluso estando en la línea roja de esta manera un grupo de modificadores en 2013 a un lamborginni LP700, con 700HP le sacaron 900HP aún siendo atmosférico, si el honda s2000, puede revolucionar asta 9,200RPM le puedes sacar 310HP con 120NM por litro cosa que puede hacer el Ferrari 458 y la mazda CX30, con su motor atmosférico de 2 litros tiene 240NM y parece ser que los NM por litro no tienen que ver mucho con la relación de comprecion porque viendo varios datos motores con relaciones de comprecion de 10:1 asta 13:1 tienen más o menos los mismos NM por litro 108 solo difieren como en un 3%, y sin embargo el Ferrari 458 con una relación de comprecion de 12.5:1 tiene 120NM por litro no se exactamente como funciona pero puedo inferir que tiene más que ver con la eficiencia térmica y la eficiencia volumetrica, puedo suponer que el Ferrari 458 y la mazda CX30 ya alcanzaron el 100% de eficiencia volumetrica, hace unos meses vi un artículo de 2014 donde decía que los motores más eficientes eran motores turbo con 38% de eficiencia en 2017 toyota presentó el dinamic force un motor atmosférico que jugando con las turbulencias logra 40% de eficiencia, ese mismo año Mercedes anunció que en la F1 alcanzó el 50% de eficiencia lo cual es increíble porque esos motores desarrollan su máximo torque a las 9,000RPM, y en 2021 nissan con su motor e-power alcanzó el 50% de eficiencia también, en base a jugar con las turbulencias como acia toyota, y si vemos bien los datos que presentaron el motor sólo gana 2% de eficiencia por mantenerse en un régimen estático, si buscas en Internet el dato sobre la eficiencia de los motores más bajo que te darán es de 25% puedo inferir que se refiere a los motores carburados que siempre trabajaban con mezcla rica y no aprovechaban todo el combustible así que no es lo mismo aprobechar toda la energia de la explocion a aprobechar toda la energia del combustible, suponiendo que el honda s2000 tiene una eficiencia entre 34 y 36% de eficiencia, puedo afirmar que actualmente tenemos la tecnología necesaria para hacer un 4 cilindros atmosferi o con 400HP de potencia sólo es cuestión de que alguien lo intente aunque tal vez no sea rentable
@MMM-fg4fu3 жыл бұрын
Muy buen video enhorabuena no estaria mal uno del 124 Abarth moderno pero que casi ya es un clásico por las pocas unidades que hay y que ya se dejo de fabricar.
@mauricioluisvega83423 жыл бұрын
ysi!. por estos lados tengo un tio que algun sabado soleado se pasea con s2k amarillo y lo veo desde el asiento del bus. eso si, desde lo alto se ve muy bien!.
@petersmith99332 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo😍,,, algun reportaje de un civic Ep3 Original?,,, casi no existen😁
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Haré uno de la evolución del civic al igual que hice con el golf gti!
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Y gracias!
@Adan88gtr3 жыл бұрын
El opel kadett gsi tmb tenia cuadro digital y es mas antiguo jejejej 💪🏻
@depfknr92113 жыл бұрын
Buen video! Espero más contenido como este 👍🏼
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Pronto llegará más!
@fexil75673 жыл бұрын
Amén bro!
@JuanJose-kf1le2 жыл бұрын
S 2000 , todo un deportivo, precioso
@ricardoramos26613 жыл бұрын
Felicidades por los videos que haces. Video y narrativa muy buena, nuevo subscriptor
@ForjandoLabz2 жыл бұрын
Like para que te de suerte y puedas tener un Honda s2000 algún dia! Soy un amante del Honda s2000 y el Mazda mx5 mis favoritos de todos los tiempos ❤
@FacundoHentsch2 жыл бұрын
Podrias hacer un video acerca del renault fuego?
@mlicetty3 жыл бұрын
este es mi auto favorito´
@luchomvita17173 жыл бұрын
Hace el mismo video pero de el BMW M3 e30 porfasss me encantaría que lo hagas es mi auto de ensueño
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Haré uno de las generaciones del M3!
@Xibarita2 жыл бұрын
Sería interesante hable del Audi TT Roadster
@G.E.P.Broken5712 жыл бұрын
Creo que desgraciadamente creo el único Honda S2000 que voy a poder probar va ser en NFS, Assetto, gran turismo y Forza (como extra contamos GTA con el Dinka RT3000) ya que tomando en cuenta mi economía y como está el país (argentina) para cuando pueda capas que o están demasiado caros o están prohibidos por ser de gasolina (futuro que espero nunca ocurra, de última que sean motores de hidrógeno e híbridos, pero nada de full eléctrico, que al final de la historia la contaminación va a terminar siendo peor)
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Aquí en España tenemos las cosas mejor, pero aún así es un coche que no puede comprarse cualquiera y desde luego que de aquí a 5 o 10 años que sea cuando yo podría haber ahorrado lo suficiente para comprarme uno de estos sin sacrificar el resto de las cosas de mi vida🤣 quedarán tan pocos y esos pocos serán tan caros que no se yo en que va a acabar esto xd. Y como bien dices, la cantidad de impuestos y penalizaciones sobre la gasolina lo hará más complicado aún. Es una visión pesimista y espero equivocarme, pero bueno, siempre nos quedarán los simuladores🤣😢
@matiasgomez-limongimenez51493 жыл бұрын
Y pensar q me han dejado pisarle hasta el corte para escucharlo...🤤🤤🤤
@luisvivas93333 жыл бұрын
Simplemente hermoso.
@santiago26243 жыл бұрын
Me suscribo sin dudarlo, muy buen video y me voy a mirar todos los restantes 👍🏾
@ThePerrijanis2 жыл бұрын
Me encanta este video. Voy a ver si tienes el de mi coche....Mazda mx-5 NC
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Gracias! Haré un vídeo de las generaciones del MX5 como hice con el Golf GTI :)
@ThePerrijanis2 жыл бұрын
@@Aut0Rev Seguro que tienes mucho éxito
@octavioavellaneda41059 ай бұрын
Dicen que es un auto de los 90's porque apareció en el 99... pero estuvo presente en toda la primer década del nuevo milenio, se fabrico hasta el 2009... lo mismo digo del R34 GTR, lo veo muy moderno como para ser de los 90's, aparecio también en el 99, pero estuvo en producción hasta el 2002 y ni hablar del Z-Tune que apareció en el 2005
@franciscoantoniolorenzomon46953 жыл бұрын
ahora se q tienes tantas cosas divertidas y q es un execlente auto
@peladitohx3 жыл бұрын
Muy buen video y divertid de ver, un video de BMW Z3 o z4 sería bueno de ver también
@r.fumador11462 жыл бұрын
los coches japoneses ya eran llamativos antes, pero no puedes comparar lo que era llamativo en los 90 con lo que es llamativo ahora. en los 90 veías un 3000gt vr4, y te parecía un ferrari del futuro. ahora lo ves, y sí, a la gente le mola, pero no produce el mismo efecto. ahora tendrias que ver un pagani zonda para sentir lo mismo. 5:00 pues ese W210 tenía mejor aerodinámica que el s2000 aún pareciendo un ladrillo con ojos XD
@nachardo45492 жыл бұрын
Nose si es tan famosa pero el de 555 es el que se usó mucho en el rally por parte de subaru asta su retiro de los rallys y algunos pocos mas. Los colores eran azul y amarrillo.
@jeffreydavidpaulino13193 жыл бұрын
Que pedazo de vídeo❤🔰
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Gracias!💪🏼
@Añññ22ñññ2 жыл бұрын
Gracias por hacer la versión al español de donut media
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Lol
@wiskijbeatzrap67002 жыл бұрын
Yo vivo en Florida he visto varios s2000 por aquí se fresco xd y cuando revisé costaba de 10 mil a 20 mil dolares
@cristiabalomo56493 жыл бұрын
Muy bueno amigo , no te desanimes sigue, asi me , gustan tus videos por fa sigue subiendo cobtenido
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Tranquilo, no estoy desanimado por nada... de hecho estoy muy motivado para seguir subiendo videos de forma indefinida! El contenido va a seguir y seguir llegando😉
@playmor34823 жыл бұрын
Buenas. Despues de mi accidente de moto decidí pasarme a los coches y estuve bastante picado con este modelo. Pero leí opiniones malas sobre el manejo de este coche y lo descarté. Una pena xq ahora lo habría revendido por más dinero para comprarme mi actual coche. Y es q no puedo estar más enamorado de un coche, maldito gr yaris. Un saludo
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Como bien dices, los precios han subido mucho y no es de extrañar. De todas formas me sorprende lo de las opiniones malas ya que fue uno de los coches mejor valorados en ese aspecto, pero parece que no era al gusto de todo el mundo. Ese Yaris GR es una maravilla... una de las pocas sorpresas positivas que nos hemos llevado últimamente Saludos!
@playmor34823 жыл бұрын
@@Aut0Rev buenas, si, el yaris es de las pocas cosas buenas del 2020. En cuanto al s2000 nunca llegué a probarlo, pero me subí a uno y era realmemte pequeño. Y leí q era bastante inestable de la trasera (Luego se debió de corregir en el restiling). Me parece un maquinon pero creo q no lo habria disfrutado. Un saludo
@xd-de5ev2 жыл бұрын
Unos buenos accesorios spoon y una vestía aspirada natural
@amonra90803 жыл бұрын
Vaya maravilla de vídeo, 10/10
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Muchas gracias 🙏🏼
@Dacm-gt1vz2 жыл бұрын
Podrías opinar de un s2000 acá en Panamá llamando “ El Sonic”
@Aut0Rev2 жыл бұрын
Lo buscaré!
@DanielRodriguez-kc3hr3 жыл бұрын
Excelente video, puedes hacer uno con el 350z?
@Aut0Rev3 жыл бұрын
Llegará👍
@TheRobinVentura3 жыл бұрын
Videazo.
@mercedessanbartolomejimene333 жыл бұрын
Srs quien sabe de coches sabe porque es importante y es únicamente ppr ser un coche muy bien echo dentro de su segmento bueno y demostrado este coche no salio ayer es bonito y su motor impresiona que mas quieres ojo dentro segmento roaster o biplaza bonita maquina de lo merjorcito de honda