¿Por qué NADIE quiere COMPRAR el caza Hal Tejas?

¿Cómo es el caza Hal Tejas? ¡Si quieres descubrir todos los detalles acerca del caza que nadie quiere comprar no te pierdas este video!
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Algo curioso sucede con el HAL Tejas, la nave de combate producida por la India. Si bien varios países se han mostrado interesados en comprar el avión introducido en 2015, aún no se ha concretado ninguna transacción. Lo mas extraño es que su contraparte chino-pakistaní, el JF-17 Thunder ya ha encontrado tres compradores internacionales, además de varios interesados, como es el caso de Argentina o Irán.
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📌¿Por qué nadie quiere comprar CAZAS CHINOS modernos?
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#HALTEJAS #CAZA #INDIA

[@mundobelico.oficial]

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[@robertoramirez2146]

porque Japón no vende su armamento has un vídeo porfa!

[@jonswap9097]

La calidad de construcción y la capacidad de servicio de los chinos son muy malas, y la única forma en que los chinos pueden venderlos es proporcionando préstamos de "cinturón y ruta" a gobiernos corruptos.

[@juanjotaozorio2477]

Preguntas: si el tejas tiene un solo radar de alta pontencia, sus rivales el kai f50 y el jf17 cuántos radares tienen? Y de tener un radar porqué esos aviones se venden y el tejas no?

[@carloshuamanimarchena5912]

Por qué la FAA mandan a construir una docena de Mirage 4000 a Francia o comprar mig 29 m2 o Los Sukhoi 35

[@Lordcirdan]

Por lo menos googleá como se pronuncian las cosas específicas de un canal de aviación! No se dice "tejas"!

[@juanavila2799]

Yo creo que todo construcción de aviones de combate se hace con la actual tecnología no importa el país y cada país quiere lo mejor para sus aviones

[@carlosubaldogonzalez4810]

Pues tiene buenos números. Yo creo que sí armaron un avión que optimiza los componentes de sus proveedores, y lograron una sinergia muy alta.

[@commoditiesoilcommerce3977]

Especificaciones Datos de Jane's Defense Weekly , [12] OnManorama , [32] Defexpo 2020 y Aero India 2021 Características generales Tripulación: 1 o 2 Longitud: 14,60 m (47 pies 11 pulgadas) Envergadura: 8,50 m (27 pies 11 pulgadas) Altura: 4,86 m (15 pies 11 pulgadas) Área del ala: 44 m 2 (470 pies cuadrados) Superficie aerodinámica : ala delta sin cola compuesta, canard cerrada, diseñada para la inestabilidad estática . Peso vacío: 7.850 kg (17.306 libras) (esperado) Peso bruto: 11,300 kg (24,912 lb) (esperado) Peso máximo al despegue: 17.500 kg (38.581 lb) (esperado) [37] [38] Capacidad de combustible: 3400 kg (7500 lb) [1] Planta motriz: 1 × Turbofan de postcombustión General Electric F414 -GE-INS6EPE. (Motor 110KN indígena que se utilizará en el futuro), 58,5 kN (13.200 lbf) de empuje en seco, 98 kN (22.000 lbf) con postquemador Actuación Velocidad máxima: Mach 2.0 Velocidad de crucero: 1720 km / h (1070 mph, 930 nudos) Alcance: 2500 km (1600 mi, 1300 nmi) (mínimo) Alcance de combate: 1500 km (930 millas, 810 millas náuticas) Alcance del ferry: 3500 km (2200 mi, 1900 nmi) con 3 tanques de combustible adicionales Techo de servicio: 17.300 m (56.758 pies) límites g: + 9 / −3,5 Empuje / peso : 1,00 con General Electric F414 -GE-INS6EPE. Armamento Pistolas: 1x30 mm GSh-30-1 [39] Puntos duros : 13 puntos duros con una capacidad de alrededor de 6,5 toneladas (prevista), con disposiciones para transportar combinaciones de: Misiles aire-aire : MICA (planificado) ASRAAM [40] Meteoro (planificado) [41] Astra IR (planificado) Astra Mark 1 (planeado) Astra Mark 2 (planeado) Astra Mark 3 (planificado) [42] Misiles aire- tierra: ALCM BrahMos-NG [43] Nirbhay (planificado) [44] Storm Shadow (planificado) [44] Laberinto de cristal [42] Misiles anti-radiación : Rudram 1/2/3 (planeado) Bombas : Munición guiada de precisión Especia [42] HSLD-100/250/450/500 Bombas deslizantes DRDO SIERRA DRDO Bomba guiada por láser Sudarshan Munición de racimo Munición merodeando ENJAMBRE DRDO Bomba no guiada Aviónica Radar LRDE Uttam AESA (planificado) DARE Unified Electronic Warfare Suite (UEWS) (planificado) [45] Sistema de advertencia de aproximación de misiles de dos colores DARE (DCMAWS) (planificado) [46]

[@rpittig22]

Pienso que el Hal tejas es un avión muy importante para las fuerzas aéreas pero pienso que no tiene un buen requisito que lo quieren las fuerzas aéreas Saludos Cordiales Buen Video ❤️

[@ignaciomartinvieytes1340]

Tal cual. Tiene como otros muchas dependencias externas en lugar de socios

[@JORGEEDUARDOGONZALEZTECO-nr1dx]

El hal Tejas es una arenave que se desempeña cómo avión de ataque que caza

[@lucascrenovich9881]

Es como el Gripen: Un avión multinacional en la práctica.

[@Zorro1942]

Excelente información creo que es una falla muy grave el tema de la electrónica y el tema del radar conociendo cómo actúa la India pronto solucionar ese tema y sorprendera a todos

[@Anubis-zu7wt]

tengo entendido que le van colocar el radar ELTA 2052 israeli ..

[@jorgejuarezsanchez8644]

Porque no compran los kfir 60 ng te lo venden con toda la tecnología 4,5 y sofware liberado y te dan la cantidad que necesites un avión probado en combate y sirve

[@ZLenox]

Si pero en una pltaforma de 3era generación lo cual la hace mas costosa.

[@josemariasoria9015]

Ya es un avión viejo en su construcción y estructura...ya por lógica tiene fatiga de material...por ejemplo más de 30 años pierde propiedades los materiales de construcción.y solo te dan garantías sobre los equipos y no el resto

[@_dogerlaun8777]

​@@josemariasoria9015también fíjate que ni los colombianos lo quieren volar

[@WhiteCastle1939]

Gracias por hacerme olvidar de la jodida depresión en la que me encuentro Canal Aviación Militar. Unos grandes.

[@ezequielbsl117]

Arriba ese ánimo 💪

[@luisricardojaviernunezzamb8352]

E gusta porque tiene bastante porcentaje de componentes en materiales compuestos y éso baja la firma radar

[@kirannnnnn]

90% composite material

[@bajarennarvaez5726]

Ambos son muy caros para lo que son en sí tanto como el jf-17 como hal adquisición y hal a tenido problemas con las piezas extranjeras aunque es un esfuerzo admirable por parte de india si logra llevarlo india al estándar que esperan su propias fuerzas aéreas si sería capaz

[@AlejandroLopez-wo3ep]

Yo opino que el problema es que tiene muchos componentes que no son de India, y el motor es GE. por otro lado tal y como mencionado en el video, la avionica no es su fuerte, quizás en algunos años cuando saquen versiones mejoradas logren hacerlo mas atractivo. el Tejas a ayudado mucho a la India a modernizar su fuerza aérea pero por lo arriba mencionado resulta poco atractivo para otros paises...

[@Ronifromearth]

Yup the improved version is Mk1A Modern AESA radar and many more updates has happened

[@jonatanavila4920]

Torre de babel voladora jaja muy bueno. Por eso creo que ese avión no es buena opción, tiene componente de muchos paises, lo que hace un mantenimiento y escalamiento complicado.

[@jorgeferrara3485]

La contra para nosotros también puede ser, que tiene motor de EEUU, osea que seguimos dependiendo de la OTAN (con relación al mantenimiento de los motores)

[@jorgeferrara3485]

De última investigamos los componentes y los utilizamos para continuar con el programa de las Dardo !

[@alessandragomez1836]

Bendiciones desde VENEZUELA 🇻🇪

[@Anubis-zu7wt]

remplazar 50 componentes??? wow ! es imposible que se elija ese caza...

[@direwolf7491]

Small components. HAL has a project of indigenization of Tejas anyway so it won't be difficult.

[@alexcristianalegriameneses5376]

Y con todo eso el hall tejas tejas es mejor que el jf17 thunder pero no es el avión que Argentina necesita ya que se necesita un avión caza de largo alcancé y que golpeé con fuerza pero no muy grande para que se puedan tener más unidades listas para el combate mejor seria el caza ruso de quita generación jakemate mínimo los cazabombarderos mig 35.

[@Anubis-zu7wt]

@@alexcristianalegriameneses5376 nada ruso vaa venir ... el mismo ministro de defensa dijo que el mig 35 esta fuera de la elección . yo creo que solo existen dos que pican en punta el F-16 o el jf -17 ..

[@neogranadino]

@@Anubis-zu7wt Eso deja al JF-17 como única opción...

[@Anubis-zu7wt]

@@neogranadino y el otro es el F-16 block 40 ..el problema con el JF-17 es su motor , todavía no sabemos nada del motor chino que le quieren colocar ...

[@mundomilitar4847]

Excelente informe

[@victorhugovelasquezduran9453]

A lo que tengo entendido es que ese Avion es: No es autoctono osea necesita piezas extranjeros a un nivel muy elevado a los 60% Otra cosa es que mas parece un Avion de entrenamiento por ejemplo Y siempre tuvo fallas por si acaso y no lo digo yo lo dice su propia fuerzas armadas

[@direwolf7491]

You have wrong information. Tejas currently has over 65% indigenous parts. In 2 years it will be 80-85% indigenized. The issues Tejas had was with the avionics. During year 2017. There were 42 enhancements which were required and as of now that has happened. The IAF is happy with the change and ordered 83 more Tejas. You must not define a jet from it's past reputation. Tejas platform has grown and is still growing.

[@direwolf7491]

@Avalon debes estar viviendo bajo una roca y viviendo en noticias pasadas. porque IAF acaba de ordenar 83 Tejas.

[@pakistan2378]

@@direwolf7491 lol

[@Drskopf]

​​@@direwolf7491Hermano, por qué discutir con esta gente, si nunca aceptan sus errores y son super acomplejados, hacer negocios con ellos es un simple de cabeza y es peor aún cuando ellos son los clientes, todos los que alguna vez trabajamos el atención al cliente y ventas jamás quiere tenerlos de clientes por qué son una verdadera pesadilla, viven en occidente pero no se adaptan a la idiosincrasia de nuestra región y operan con sus malas mañas de su cultura explotadora y aveces discriminadora y jodida, por su mentalidad de casta que están nefasta ... Tienen mucho trabajo que hacer para superar su densidad, y mejorar el trato a otros seres humanos en especial a los de su nación ...

[@leocotta95]

México se vio interesado en el hal tejas pero a ver si se concreta

[@joaquimbrenta6162]

por un lado hay cierto "boicot" de otros paises productores y por otro influencias ideológicas a la hora de elegir

[@francoavalos4530]

Buen video amigo saludos

[@sispemspe8662]

Según lo expresado por el ministro de defensa (argentino) el Mig 35 quedo fuera de combate, o sea, gracias a la guerra, ya ni se contempla como opción.

[@hugovilleda7237]

Me dan gracia los argentinos que pensaron que tendrian oportunidad de tenerlo 🤡🤡🤡

[@maurochfe6702]

@@hugovilleda7237 en realidad nunca fue opción, argentina no uso aviones bimotores, por que tienen que cubrir mucho territorio tanto terrestre como marítimo y nunca pudo costear las horas de vuelo de esos tipos de cazas

[@EduardoSantisTorres1982]

Igual es un avión caro de mantener, pero el problema es la disponibilidad de municiones para este.

[@sispemspe8662]

@@EduardoSantisTorres1982 No, realmente no lo es tanto, no mucho más que un F16 a pesar de tener 2 motores, diría que en costos anda por ahí. La diferencia importante sería si la alternativa fuera los Gripen, en ese caso sí, porque es el avión más económico para mantener, pero lamentablemente está fuera de nuestro alcance por poseer diversos componentes de origen británico.

[@JuanPerez-zh3sh]

Argentina no va a comprar nada... es todo humo.

[@estebandeodato2099]

muy bueno el video y muy bueno informe .

[@oswaldomonterroso8851]

Que tal amigo soy de Guatemala hablarías de los Kaibiles porfavor Del ejército de Guatemala porfavor Te lo agradecería mucho bendiciones

[@richardantoniocastillomora1542]

Pero esas son fuerzas especiales, ¿No?, Este canal está centrado en la aviación militar.

[@oswaldomonterroso8851]

@@richardantoniocastillomora1542 gracias por la información amigo saludos

[@sabalastroboy684]

creo que el tema del hal tejas mk1 es que no es un sistema maduro en su totalidad, el mk2 me parece que si va a encontrar su nicho en el mercado mundial ya que en prestaciones es un salto adelante respecto del anterior mucho mas teniendo encuenta que india sacaria muchos componentes fabricado por ellos lo cual cortaria posible bloqueos de otros paises...

[@direwolf7491]

Tejas mk1 is the test bed for Tejas mk2 and AMCA. The only issue with Tejas mk1 is that it is too small. But lots of innovations has been done to make it as effective as possible.

[@jonswap9097]

La razón por la que nadie más que India lo ha comprado es simple. No se ha ofrecido para la exportación hasta hace poco porque HAL primero tiene que cumplir con los pedidos de la fuerza aérea india. La primera licitación de exportación en la que participó fue la licitación FLIT de Malasia para 18 aviones y un posible pedido de seguimiento de otros 18, que ganó en la evaluación de capacidades contra FA 50, JF 17, Hurjet y otros y se suministrará a Malasia sujeto a acuerdo final sobre términos y condiciones. HAL también ha estado hablando muy recientemente con Egipto para el suministro de 70 con licencia de producción en Egipto y exportación desde Egipto a países del Medio Oriente. HAL también ha estado hablando recientemente con Columbia sobre su licitación para 20 aviones de combate supersónicos, con fabricación local de algunos componentes y comercialización y servicio a países centroamericanos adyacentes. No estoy seguro de cómo va esto porque Columbia ha pospuesto la compra durante décadas. Filipinas está en el proceso de seleccionar su contrato de aviones de combate en el que compiten el FA 50, el Gripen E y el F16, pero esto se inició antes de que Tejas estuviera disponible para la exportación, por lo que no forma parte de la licitación. El F16 parece ser el ganador allí, pero recientemente algunos políticos filipinos se quejaron del costo del F16 y Gripen, y se quejaron de su efectividad en la defensa de Filipinas si solo se ordenaran 12 (que está dentro de su presupuesto). Algunos políticos filipinos han pedido que se considere a Tejas, ya que se ofreció a Malasia a aproximadamente la mitad del precio unitario del Gripen o F16 y sería posible ordenarlos en cantidades suficientes que les permitirían ser efectivos en la defensa de Filipinas, y con el Brahmos NG instalado, sería más efectivo para ataques marítimos que Gripen o F16. El entrenador Tejas Navy LIFT se presentó para la licitación del entrenador de portaaviones de la Marina de los EE. UU., que requiere un entrenador terrestre capaz de aterrizar y salir del portaaviones para reemplazar el entrenador subsónico BAE Boeing-Goshawk (se está presentando el entrenador Tejas Navy LIFT). El entrenador Tejas LIFT es el avión de entrenamiento más avanzado del mundo y está destinado a reemplazar la necesidad de entrenadores de conversión de tipo de dos asientos para aviones de combate frontales al imitar su manejo (al cambiar las leyes de control de vuelo) al accionar un interruptor e imitar su pantalla. y controles para entrenamiento de combate y armas. Compite contra Saab-Boeing T7 Red Hawk, KAI-Lockheed FA 50 y Leonardo M-346. En mi opinión, es poco probable que Tejas lo gane (aunque será el único que es capaz de aterrizar con pararrayos y mucho más avanzado que los demás), porque será el más caro y las capacidades avanzadas no se especifican como requisitos del contrato. Además, HAL no ha incluido un socio estadounidense, lo que hace que sea casi imposible ganar un contrato militar estadounidense debido a los grupos de presión políticos estadounidenses. Austraila otorgó recientemente un contrato de entrenador en febrero de 2022 para reemplazar o actualizar sus entrenadores BAE Hawk en los que competían el Boeing T7 Red Hawk, FA 50, BAE y Leonardo M-346 en el que BAE ganó sobre la base de la renovación y actualización de Australia. entrenadores Hawk existentes en lugar de comprar otros nuevos. Tejas no formó parte de esta licitación porque comenzó antes de que Tejas estuviera disponible para la exportación. Sin embargo, Austraila ha emitido una propuesta general para adquirir un entrenador LIFT más avanzado en algún momento de 2030 o más tarde, y HAL está hablando con ellos sobre esto usando el entrenador Tejas LIFT. Esta licitación está algo lejana ya que Australia aún no ha especificado los requisitos.

[@federicojosechauffailleenz302]

Que yo sepa como el video lo dice si se estuvo ofreciendo. Es que india no lo ponia en servucii por problemas que tenia y cuando lo hizo fue por decreto del gobierno y no por el desdi de su fuerza aerea. Es un avión que no esta maduro. Y un solo usuario No estamos para andar probando y esperando mas años para recibirlo. El jf 17 maduro se fabrica e dos países y se usa en tres. Es flexible y ya tiene su version biplaza.

[@xforce2001]

Excelente video

[@eduardojesusjorgepascual1781]

India es una nacion emergente. Pero con aviones muy buenos.

[@jorgenelsonfelix52]

Ya tuvimos una buena experiencia con los A-4 Y de donde son estos ya lo saben EEUU. Compren lo que quieran todo sirve lo único que queremos es verlos yaaaaa. 🌟🌟👍🙋👍🌟🌟

[@AlejandroGomez-ve4pn]

Buenas noches, perdón, escuché mal, este caza cuenta con varios componentes extranjeros y algunos son británicos, yo lo pensaría más de una vez antes de comprar algo así. Saludos y gracias 👍.

[@1SHOWNOMERCY]

Como por que.? Por que "sos argentino" 🤣🤣🤣

[@AlejandroGomez-ve4pn]

Hola Dany, si y con muchísimo orgullo, ahora para que no nos vuelvan a vetar otro intento de comprar , la fuerza aérea Argentina tiene que tener un caza libre de componentes británicos para que de una vez por todas pueda recuperar una capacidad tan importante como tener cazas supersónicos.

[@ricardojoseleivamachado3056]

@@AlejandroGomez-ve4pn O Governo Argentino esta "doente" de "esquerdismo", não tem REAL INTERESSE EM REFORÇAR AS FORCAS ARMADAS ARGENTINAS, eles querem e que os Militares desistam da Carreira para substituição por FORÇAS ARMADAS POPULARES, sem integrantes das antigas CLASSES OPRESSORAS...

[@Darkness_18.09]

Esa fobia que tienen los pro rusos con las productos británicos y de la OTAN, los que cubren casi todo el mercado mundial.

[@AlejandroGomez-ve4pn]

Como estas, mirá pro ruso o no, hace memoria que fue lo que pasó con los FA-50 y te doy otro ejemplo que pasó con los asientos de los super etendard de la armada. Lamentablemente la fuerza aérea Argentina no tiene muchas opciones y ojalá que algún día tenga un caza acorde con sus necesidades.

[@zetaciogamer8413]

Yo creo que es porque nadie se fia de la tecnologia armamentistica indu tal como lamentablemente pasa en el caso argentino con los TAM o los Pampa, buenas maquinas pero no se fian de la calidad debido a su pais de origen

[@JuanPerez-zh3sh]

Estás equivocado, te pediría te informes antes de comentar, el Problema del Tam fue politico, no que nadie confiara... Iran le solicito 1000 TAM a la Rep. ARGENTINA, operación que fue vetada ppr U.S.

[@nehuelorellana418]

Los componentes fueron de hecho usando material extranjero, si fuera totalmente de origen nacional serian componentes 100% Indios. Esto los dificulta en la venta, ya que nadie quiere sus componentes sean llevados a terceros. Hasta los cazas chinos, que aunque digan que falta de la calidad, son en gran parte de fabricacion nacional, aunque aun tiene que importar motores rusos, cada vez mas se acerca a los motores que usan sus rivales. La venta de armas no solo se trata de vender armas en si, tambien es una herramienta de la politica para ganar influencia en los paises que adquieren las armas o que les prohiben la compra o adquision de otras.

[@orlandogarrido527]

pero el gripen por ejemplo utilizan tecnológia de diferentes paises.

[@Dylan0w0]

@@orlandogarrido527 y por eso no es tan exitoso en ventas.

[@Dylan0w0]

@@orlandogarrido527 Habló del NG

[@LEGIONARIO.1985]

@@Dylan0w0 *FALSO!!* EL GRIPEN NO HA SIDO EXITOSO EN VENTAS POR OTRAS RAZONES, COMO NO TENER UN VERDADERO RESPALDO POLÍTICO A LA VENTAS DE ARMAS, LOBBY, COMPETENCIA, TEMAS GEOPOLITICOS ETC...

[@direwolf7491]

No fighter jet has 100% indigenous components.

[@juancarlosmatute3459]

No creo que no conviene a argentina ese aparato es demasiado sensillo y al traer partes de muchos fabricantes sería un problema mejor el j17 ese viene con más calidad y le quedaría mejor a argentina un saludo un excelente video

[@mathiasf]

como dicen otros, es un avion bunisimo, pero lo sera aun as cuando india los empieze a mejorar con componentes propios y dejar asi la dependencia de otros paises

[@ignaciomartinvieytes1340]

Argentina sería un potencial aliado para su producción dadas las reservas de litio que poseemos que, junto con Australia, Bolivia y Chile nos hace los mayores poseedores de ese metal en el mundo

[@Dylan0w0]

Te falto Perú, que es junto a Argentina, Chile y Bolivia los 4 con más reserva.

[@ignaciomartinvieytes1340]

@@Dylan0w0 no las mayores reserva de litio en el mundo las tienen Australia, argentina, chile y Bolivia. Perú y México tienen reservas mucho menores

[@ignaciomartinvieytes1340]

@Avalon lo dudo. El litio agotado no tiene posibilidades de uso cómo parte de una batería ya que estaría agotado. Cómo metal es otra cosa

[@ignaciomartinvieytes1340]

@Avalon estamos en tema o vas a repetir como loro? No podés restaurar las capacidades eléctricas del litio cuando se agotaron, habría que ver si se puede usar como metal. Pero para nuevas baterías olvídate. Cuándo una batería se agota se terminó y lo que vos llamas "batería" de litio en realidad es un conjunto que operan en paralelo, muy diferente de la clásica batería de plomo o las de gel

[@ignaciomartinvieytes1340]

@Avalon supongo que podrás hablarnos de tu amplia experiencia reciclando baterías de litio no? Y sin el 3er mundo no tenes litio. Cómprate un caballo pibe

[@animepolis]

Porque sale mejor comprar el SAB Grippen. Es toda una experiencia para la India su construcción. Valido para ellos pero no para ninguna otra nación.

[@rubenherrera3649]

El problema de este avión es que es un sancocho de piezas de distintos PAÍSES y los países actualmente han visto lo que pasa cuando compran aviones a estos países si no se cumple con sus políticas internacionales pues dejan de venderte los repuestos o el armamento que conllevan si no cumplen con sus intereses 😩😩🤮🤮😭😭😭

[@alfredochoque4794]

Mas bien argentina desistió de J17 por que no cumplía los requisitos, ademas el mantenimiento sera muy complicado como los aviones rusos.

[@pablojavierdiazcolodrero353]

A la Argentina llegará el f16 mlu a precio simbólico casi regalo y poco armado o el fc1 xiaolong por la amplia financiación china, sin limitaciones de armas. Lo ruso ya lo descarto el ministerio de defensa.

[@carlosmartinez-pe6wm]

Doy firmado que el F16 no va

[@emilianoapendino945]

1 año después te digo que acertaste con la primera opción!

[@lucasgenio2373]

El SAAB gripen es un avionazo, pero lleva 8 licitaciones seguidas perdiendo ante el f35, es un fracaso en venta pero gran caza

[@ignaciomartinvieytes1340]

El Gripen es una pesadilla de sub licencias. Pregúntale a los brasileros y sudafricsnos

[@ignacio3890]

Pero esas compras fueron políticas

[@ignaciomartinvieytes1340]

@@ignacio3890 Rusia tiene diseños mejores que no usa aún composites

[@ignacio3890]

@@ignaciomartinvieytes1340 El mig29 fue el primer diseño mundial en usar composites de forma masiva y el su57 tiene más de un 30% de materiales compuestos. Vamos que no tienes ni puta idea

[@ignaciomartinvieytes1340]

@@ignacio3890 por favor, versos no. Recién en el 35:y el 30, ya caída la URSS se empezó a usar compuestos. Material que jamás se fabricó en la URSS. El primer avión en usar composites fue el MacDonell Douglas Harrier II y el F18

[@josuerubio1590]

No sabía que existía el Hal tejas

[@lautarogramajo7117]

Somos 2

[@direwolf7491]

Check out Tejas in action: kzbin.info/www/bejne/jV7FaIx5iq2Fiqc

[@ADIDIBAS]

La musica del CSGO dios mio jajajaja

[@jorgesolis7891]

Alas Delta,....,interesante eficiencia europra....

[@carlosballesteros4670]

Es el mirage indio. Que belleza de aparato.

[@hernandezgutierrezluisrodr3055]

es una plataforma con un gran potencias

[@carlosgomez40820]

El problema del Tejas en argentina, no fue solo los componentes ingleses, si no que se agregaron algunos componentes norteamericano y por sobre todo el hecho de que la sustitución requería el pago por parte de argentina del programa. Argentina no tiene plata ... así que hasta luego TEJAS.

[@ricardomarino8021]

Algún día tendrías que hacer un video del SU-34M, me parece que es más avión que el MIG-35. Saludos

[@marianonovais5249]

El Su-34 es un bombardero principalmente más pesado que el MiG -35 un caza bombardero medio!

[@BBCooke]

claro q si, es un tapado

[@ricardomarino8021]

@@BBCooke Lo que me hace ruido es el por qué Rusia no tiene tantos mig 35 y si muchos su 34.

[@BBCooke]

@@ricardomarino8021 con el patito pasamos al frente, pero lo tienen apretado , no te lo largen y mucho menos para como quiere la Arg de meterle mano aca, creo q no lo han vendido al exterior

[@Dylan0w0]

@@ricardomarino8021 Por qué el Mig 35 recién se estreno en el 2019, y el Su 34 es del 2006 Además el Mig 35 se pensó para la exportación a la India (que fue el país por el que se inició el proyecto) Y el Su 34 es para Rusia en si.

[@RobertoHernandez-vd6di]

X Favor Argentina tiene a una gran parte de su población en la indigencia x que no se preocupa x eso 1ro y después gastar millones que no tiene en armamento que no necesita x que no está en guerra con nadie ni más que con la corrupción de sus políticos pero no ocupa aviones para luchar contra eso !

[@abacchioramirez2623]

De que juego era la canción de fondo

[@skinnyhound]

La cancioncita del Splitgate esta de fondo xd

[@Mrcometo]

La presión política china es muy poderosa.

[@robertocarlos5089]

Me extraña lo del interés de Australia siendo que ellos tienen aviones muy modernos

[@RaiquenCastillo]

Te olvidaste de nombrar al F16 que Argentina tambien estuvo interesanda desde un principio, lo bueno es que ya hace tiempo fue confirmada la compra, estamos tranquilos que no vienen ni el Tejas ni el JF-17, AGUANTE EL F16 PAPA

[@alejandrocastrobustamante6845]

EEUU a veces compra aviones extranjeros es para estudiar su tecnología, no porque sea un buen avión, El Tejas es un entrenador avanzado con posibilidades de combate, pero no es rival para un F 16, ni un Grippen, Eurofigther y otros

[@DavidSanchez-md6we]

Es como una receta voladora con ingredientes de muchos países.

[@victoralejandrocaceres5145]

Es raro q nadie allá comprado todavía el hall tejas. Mk 1. En cambio si hay ventas del casa chino paquistaní. Jf 17 block 1 2 y 3

[@Anubis-zu7wt]

el hal tejas tiene problemas por eso llegaron a la versión MK1A para tratar de eliminarlos , en pocas palabras es un frankenstein que depende de muchos proveedores, fue rechazado por varios paises incluido los Estados Unidos.. el problema para argentina o para cualquier pais que lo adopte será la falta de repuestos más si fuese una versión personalizada para el caso argentino.. yo creo que india esta por colocar todo su tecnología y apoyo sobre el MK2 .. es decir que el MK1 quedara como un caza de transición.. una pesadilla para cualquier comprador

[@javierdialba6536]

😬 Por algo sera. 🤷‍♂️

[@adriancuello760]

Hace pocos dias una Comision de la India llego a Argentina para ofrecer nuevamente al tejas y que sea Ensamblado en el Pais.en contra parte al ofrecimiento Chino Pakistani .pero sabemos de los contra puntos ya que lleva muchos componentes Britanicos.

[@estebanvivanco3042]

Los indues estan buscando un avion de entrenamiento y ya comocen el.pampa desde 2019 y paraece que en la.negociacion podria entrar el Pampa como moneda de cambio ....

[@carlosgaspa55]

Hay que tener cuidado con EEUU que seguramente tentará a la Arg. con el F16, con el solo fin que nuestro país no se vincule comercial y estratégicamente con naciones como China, Rusia o la India, y así evitar la presencia de estos países en el Cono Sur (zona de interés para Reino Unido y la OTAN). Dicho sea de paso, también está el interés de los Británicos para que nuestra nación no equipe a sus FFAA con la tecnología necesaria para la defensa de su soberanía. Sin embargo la pata floja en este asunto son los gobernantes (tanto de izquierda como de derecha) que responden a los mandatos del verdadero poder financiero internacional.

[@megarciagzzmty]

¿Este avión caza monoplaza seria una buena opción para la Fuerza Aérea Mexicana?, claro, con sus debidas modificaciones en radar y electronica, es un avion que tal vez no es el mejor ni por acercarse, pero si con algunas modificaciones en cuanto a deteccion y avionica es una opcion economica que ayudaria a actualizar muchas fuerzas aereas sobre todo en latinoamerica y otros paises del tercer mundo.

[@JuanPerez-zh3sh]

Mexico no tiene fuerza aerea.... USA no lo deja...

[@sebastiancarrasco]

La Argentinia tenía que comprar 24 aviones y no 12, para que le remplazarán las piezas britanicas. Saludos!!!

[@Dangelo866]

Y el dinero?

[@ignaciomartinvieytes1340]

Argentina necesita un mínimo de 36 para la faa y 20 para el coan

[@overfax9455]

@@Dangelo866 podemos seguir imprimiendo más dinero

[@chrisrada34]

Australia y Emiratos Árabes nunca se interesaron en el avión. Si lo miraron, fue por un gesto de buena voluntad, pero no tuvieron un interés real y los Indios tergiversaron eso. Al igual que los Estados Unidos, pero interés real, nunca hubo. Australia compra aviones a Estados Unidos por qué es un proveedor de confianza y tiene precios preferenciales y Emiratos Árabes tiene dinero para ver otros aviones. Es como lo que pasa con el misil Brahamos, se lo están ofreciendo a Chile hace años y cualquier consulta, ya lo toman como interés de compra y poco más cierran el negocio. Es como ese amigo que se enamora de la chica que lo saluda y trata bien, pero la chica no lo pesca. 🤣

[@fernandojuliobiole4664]

Argentina no dijo que compraría. Solo se lo fue a probar.

[@DRppablo]

Nadie toma en cuenta que EEUU tiene el monopolio mundial en venta de armas ? Hablan de "desconfianza" sin mencionar las presiones constantes de EEUU hacia TODOS los países del planeta?? Pueden explicar el por qué no se menciona ?

[@Wallace562]

Escuche un rumor que México tenía interés en Hal Tejas

[@JuanPerez-zh3sh]

Mexico no tiene fuerza aerea

[@juanjotaozorio2477]

Preguntas: si el tejas tiene un solo radar de alta pontencia, sus rivales el kai f50 y el jf17 cuántos radares tienen? Y de tener un radar porqué esos aviones se venden y el tejas no?

[@julio6563]

El Hal Tejas tiene un radar de impulso Doppler, recién el MK 2, que está en desarrollo, tendría un radar Aesa. Tampoco me parece un caza polivalente, más bien fue desarrollando, por India, para reemplazar al Mig 21. En fin, el JF 17, está adelantando al Tejas. Saludos.

[@ESPER_Power]

En el caso de la Argentina, pienso que la mejor opcion seria el FA 50 de Korea.

[@laurav4859]

El KAI FA-50 quedo descartado por componentes británicos

[@direwolf7491]

Tejas is much better than FA-50. It is faster with speed mach 1.8. More agile, better handling quality, bvr missiles like Astra, Israeli Derby, AESA radar, French Hammer bombs, Indian guided bombs SAAW, Brahmos antiship missile. FA-50 can't give you anything like this. Enough to scare any enemy.

[@Giancarlo_Dellisanti]

Ya lo descartaron como hace 2 años

[@ESPER_Power]

@@Giancarlo_Dellisanti OK. Gracias por la informacion, mencione en FA 50 ya que hace como dos meses vi un reportaje en donde se menciono que huvo irreguraridades en el proceso de licitacion y por eso modelos que fueron rechazados podria ser considerados nuevamente.

[@arielroberto8371]

Pero q va a comprar arg si no tenemos dolares ni para importar papel higienico

[@rlstang7276]

Comprar ese avión es perder el dinero .

[@gasparbecerra8343]

Yo creo que se busca un mejor precio haciendo "creer que compite el hal rejas vs el jf17 no tienen comparación uno es de 4ta generación y el otro de 4.5 generación con componentes de aviones de 5 ya generación ( con radar aesa y con la posibilidad de portar el pl15 el misil de mayor alcance de origen chino

[@x-vaptrtd3381]

Tiene un alar parecido al mirage 2000

[@devgruCobreti]

Porque el locutor habla con esa pompa tan exagerada?

[@estebanvivanco3042]

Los mig ya fueron descartados por el ministro de defensa argentino.

[@franciscolopezreyes3893]

el problema de india que depende de E.U, Inglaterra, Israel etc,no tienen nada propio, ese es el problema. que en caso, de conflicto estos países se protegen no vendiendo los componentes de dicho avion

[@migueltoledo1325]

Porque Argentina no comprá el jal tejas un avión de caza??? Que pasa con ese avión???

[@gustavolopez3114]

Lo mismo pasa con el.pampa jamas van dejat entrar nuevos jugadores al mercado de aviones militares

[@lucianomilessi]

No es por tirarte la info, pero los aviones rusos, así como los chinos fueron desestimados hace rato, uno por su precio en vuelo y el otro es chino (las ff aa ya tienen malas experiencias con las cosas chinas) además la adopción de estos sistemas implicaría un cambio doctrinal que no se está dispuesto a hacer

[@rnunezb]

Los argentinos son capaces de buscar y comprar A4 y resucitarlos como tratan de hacer con los Pucara.

[@carlosgaspa55]

Usted es chileno?

[@carlosgaspa55]

Con su planteo está hablando muy bien del capital humano de Argentina.

[@reinaldoplasencia2786]

Para argentina kfir ya está decidido.

[@marianonovais5249]

No !

[@Varu.26]

Buenos aviones pero ya fueron, aviones usados de 3ra generación con mejoras. Contra: el país fabricante ~Israel~ no lo usa (por lo mismo al JF17 lo descartan "según expertos"), tiene motor Estadounidense (posible veto a favor de su oferta de F16), ya no se fabrican repuestos. Prefiero el JF17 al Kfir basta de comprar cosas usadas, necesitamos material nuevo

[@reinaldoplasencia2786]

@@Varu.26 tus preferencias no cuentan, kfir está decidido, investiga y veras.

[@Varu.26]

@@reinaldoplasencia2786 mis preferencias dice jaja, las mismas fueron y son planteadas por la FAA para la futura adquisición de Caza. Que sean de 4ta generación, supersónicos, financiamiento y participación local, sin bloqueos ni vétos, amplio abanico de armamento disponible . Búscalo lo dijo el propio Xavier Isaac, palabras más palabras menos, te invito a buscarlo en las más de docenas de videos de entrevista al Brigadier. Si está decidió muestra y publica aquí tus fuentes, sino solo sos un random más que plasma sus deseos aquí.

[@reinaldoplasencia2786]

@@Varu.26 en Pakistán se burlan abiertamente de la decisión Argentina, el kfir por encima de esa lata china-paquistani. En mi opinión será f16 donados por EEUU. No le pidas mucho a peronia, está que revienta

[@jaimenef5514]

Se ve como un avion de combate de poco desarrollo tecnológico, por algo no lo han podido vender. Me quedo con el F16 que tenemos o el eurofighter.

[@marcgaray4092]

parece que argentina compra los tejas, salio hoy que el ministro taiana va a la india a firmar el contrato.

[@horacioaimar5397]

Para mí yo entendí que son 11 componente componente

[@joseluisherreraardila6652]

No sobra apuntar que cuando se habla de ÁREA..... no se debe hablar de METROS...... DEBE HABLARSE DE METROS CUADRADOS. (M2)

[@samuelsampayo1749]

Él problema real es político no quieren un avión derivado de países democráticos eso es todo, él avión no es malo

[@Anubis-zu7wt]

jaja no es así, el mismo estados unidos se negó a comprar el HAL Tejas por sus evidentes deficiencias de diseño..

[@NGAD2027]

Una cosa les digo, La India No le va a dar a Argentina, Los Términos de Financiación que China Da.......

[@ronyalarcon5599]

Por lo menos India ya tiene su primer avión de combate,se le debe de vender a Rusia, son Muy buenos aliados.

[@marianonovais5249]

India ya fábrico otros aviones el Marut proyectado por kurt Tan el mismo que desarrolló el F-109 alemán y el Pulqui2 Argentino!

[@ignaciomartinvieytes1340]

Te das cuenta su bajo volumen de producción?

[@ignacio3890]

Rusia tiene diseños mucho mejores

[@ignaciomartinvieytes1340]

@@ignacio3890 que hasta ahora son solo prototipos o unidades de preproducción. Sin olvidar que para muchas fuerzas aéreas un bimotor, sin incremento del presupuesto integral, implica reducción de la flota, del personal de vuelo y tierra y de la reserva estratégica

[@carpfeeder3285]

Yo creo que la india no es aliado de rusia. Otra cosa es que tengan lazos comerciales.

[@eeeeeeemmmmmmmiiiiii]

Por lo que muestra el video es solo un entrenador avanzado igual que el kf50 coreano....no creo que sirva como sistema de defensa....en el caso de argentina mi pais...ninguno de los 2 tiene chances ante los viejosf16 chilenos .y..los eurofighters de inglaterra estacionados en malvinas....y encima son caros....se me ocurre y no lo tomen ofensivamente por favor...que serian muy utiles en uruguay o paraguay o incluso bolivia..aunque en este caso no estoy tan seguro teniendo a chile como hipotesis de conflicto.....y cuyas necesidades en materia de defensa son mas acordes con estos aviones (hal y kf50)...👍🏻

[@joseleal5657]

Yo me iria con el paskistani-chino JF-17, el Hal-Tejas tiene muchos componentes de otros paises

[@direwolf7491]

Only 3 major british components. Radome, ejection seat, tires. All are replaceable. It will take time but will be done. Will reduce the cost of the jet also.

[@joseleal5657]

@@direwolf7491 Si es correcto pero los paises de UK y USA a menudo boicotean las compras de paises latinoamericanos, especialmente Argentina, de alli a que se vayan con productos chinos o rusos.. pero bien por India que cosntruye sus equipos

[@direwolf7491]

@@joseleal5657 USA won't sanction India. UK components will be replaced.

[@joseleal5657]

@@direwolf7491 No a la India, pero si a la Argentina, y otros paises latinos, como Venezuela, revisa eso y veras

[@direwolf7491]

@@joseleal5657 India is only buying the engine from US. Argentina and US have good relations. I don't think it will be sanctioned. Let's see.

[@guillermomarcucci2582]

Y que mas queres también? 😂😂 Es un avioncito re chiquito en donde le metes toda esa electrónica??😂😂😂😂

[@rocka2007]

Tengo entendido que Hindú no es lo mismo que India/o. Saludos.

[@carlosalbertogonzalez2817]

Hindú son lo religiosos

[@rocka2007]

@@carlosalbertogonzalez2817 Justamente, hace referencia a la religión.

[@Dylan0w0]

Hindu es religión y indio la nacionalidad.

[@oviwankenobi1285]

Ecuador compró helos Dhruv y resultaron malos, ya todos están dados de baja

[@direwolf7491]

Those were old technology. Made in year 2002. Check out tejas airshow: kzbin.info/www/bejne/jV7FaIx5iq2Fiqc

[@kirannnnnn]

Buying equipment is easy but maintainance , spare parts ,over haul is another challenge

[@carlosgomez40820]

Además el Tejas parece un avión de juguete, más que un poderoso caza de 4 generación. Es como si los ingenieros indues se hubieran inspirado en un avión de juguete.

[@josemanuelpedrajofernandez4556]

Eso no es un caza es un puzzle.

[@direwolf7491]

HAL Tejas in action: kzbin.info/www/bejne/jV7FaIx5iq2Fiqc

[@Things_i_dont_need]

Parece un avión de los 70 xd

[@axeljared9602]

Oye amigo podrías Acer un vídeo de como o que pasaría en México en caso de una guerra nuclear

[@paulo.s.kennedy]

Sería el 1er país de Latinoamérica en ser golpeado por la radiación y el 3ro del continente americano detrás de EE.UU. Canadá

[@axeljared9602]

@@paulo.s.kennedy y tú crees que llegue asta puebla Zaragoza lo más seguro es que me digas que si 😭😭😭😭pero ay va la pregunta cuáles serían los países más seguro en caso de un guerra nuclear esa pregunta estaría bien buena para un vídeo 😁🤩

[@alvaror581]

@@axeljared9602 practicamente a todos los paises del mundo les llegarian nubes radiactivas, solo que en mayor o menor medida pero cagamos todos

[@ronyalarcon5599]

No quiero asustarte pero en una guerra nuclear muy pocos serán los sobrevivientes, después de la explosión viene la Contaminación y eso matará la mayor parte de vida en este planeta

[@jonhmikell5501]

Con la precisión de los misiles rusos yo creo que le podría caer un sarmat a México.

[@Dangelo866]

Jamás argentina va a a comprar esos aviones

[@oscarpaya8519]

Simplemente hay mejores productos en el mercado.

[@ingecadaa77]

Disculpe la HAL no puede vender aviones con componentes britanicos

[@JRjaime]

Hay que ver qué componentes, se reemplazaría la India en el avión Hal Tejas si llegara a ofrecérselo; a la F.A.A y que armamento ofrecería la India llegado el caso de comprá, pero con el gobierno kirchnerista, que está hoy no lo creo, saludos.🙋🏻‍♂️

[@giovannyvictoria4208]

el cazal hal tejas le falta mejores hipersonicos motores y mejores alas grafeno o titanio y nuevos sistemas cableado hechos grafeno y nuevos asientos hechos grafeno sean de quinta generación los aviones y los tanques combustible sean grafeno y nuevos radares multipropósito