Esses caras são economistas de verdade! Não confundem micro e macroeconomia, desenvolvimento e monetarismo, gestão de mercado e estratégia de desenvolvimento, etc. Que aula!
@jzargowinterhold19423 жыл бұрын
Falem da Voltz, uma empresa de motos elétricas pernambuna, e do Carro elétrico de Itaipu, que está pronto faz vários anos, mas ela não conseguiu transferir a tecnologia.
@daviddhaddad3 жыл бұрын
Voltz, não?
@artefalada19683 жыл бұрын
Subsídio não é estratégia, é uma ferramenta, sem contrapartida é inútil.
@brasileirovirtual17013 жыл бұрын
A Ford se foi por que não há mercado, não há para quem vender! Simples, entretanto desastroso, para o país, devido a grande incompetência da dupla de corruptos Paulo Guedes e Bolsonaro. Simples! Não há empregos, não há crédito, não haverá quem possa comprar os produtos da Ford. Está faltando dinheiro, pra comprar comida, para a maioria dos brasileiros! Quantos da classe média poderão comprar um produto da Ford, até 2025? Muitos poucos terão dinheiro, para comprar um carro, seja já lá qual for o fabricante!
@guilhermetonon72673 жыл бұрын
@@brasileirovirtual1701 belo comentário, mas aposto que ele sabe dessa aula sua.
@Detlevbescht2 жыл бұрын
Precisamos de gente na política como vcs!
@ulyssesberberianmiguez78333 жыл бұрын
Saudações amigos da “Revolução Industrial Brasileira”.
@vs2cardoso3 жыл бұрын
Novamente uma análise lúcida e condizente com a realidade, parabéns!
@carlosx3po3 жыл бұрын
Difícil entender tanto como indústria e os brasileiros aceitaram o custo tão alto do automóvel, nunca se lutou ou houve uma política para mudar isso.
@marcelofernandes40103 жыл бұрын
Brasileiros são escravos. Nascidos para aceitar tudo.
@HAGARCIA3 жыл бұрын
Pá de cal, Collor: "Esses carros fabricados no Brasil são umas carroças!" E o jornalista de economia global 'Mercado_Nervoso': - "Vamos importar tudo é mais barato!" "Fabricar uma plataforma de petróleo nos "tigres asiáticos" é muito mais barato!" Ah..., e acompanhar o processo de fabricação nos 'Grandes Lagos' é bem mais glamouroso do que em Diadema! kkkk
@alberteinstein52703 жыл бұрын
O que se esquece neste tipo de análise 'e que as classes que dominam o Brasil tem uma mentalidade colonial,ou seja,não tem compromisso com o desenvolvimento do país,pois o vêem como um território exportador de produtos primários para os países do capitalismo central.
@robertofmelo723 жыл бұрын
Ford tb teve uma fábrica no bairro do Ipiranga em São Paulo e foi fechada em 1999. Foi uma fábrica importante para a montadora.
@renatosilvadib19923 жыл бұрын
Parabéns pelo comentário.
@queroaruptura63973 жыл бұрын
Professor, poderia fazer um vídeo sobre o real desenvolvimento da agricultura e sua relação com o desenvolvimento industrial dos países? Vimos que o Brasil tomou um rumo diferente dos asiáticos, não realizou ampla reforma agrária e só possui sofisticação na infraestrutura e tecnologia no setor do agronegócio.
@ivanmoreiralopes82353 жыл бұрын
Acho que o imposto IPI deveria desaparecer e ser substituído por um imposto maior sobre renda. Mas as últimas iniciativas de reforma tributária no Brasil foram ridículas! E nada vai acontecer nos próximos anos....
@FrankCastiglione3 жыл бұрын
Brasil deveria fomentar a criação do carro e moto elétricos. Uma marca e apenas um modelo, popular e econômico (perfumarias e customizações poderiam ser feitas na parte visual para quem quisesse). Vejo a moto scooter Gogoro e fico impressionado com tal tecnologia e simplicidade. Não sei a viabilidade, mas imagino no Brasil carros elétricos com placa solar no teto, para carregar o mínimo que seja em longos períodos estacionados. A adoção de veículos elétricos seria mais econômica para o consumidor, menos agressiva ao meio ambiente e traria menos estresse pela ausência de poluição sonora, principalmente das motos. Infelizmente, não vejo muita discussão sobre isso em outros canais. Parabéns pelo ótimo trabalho!
3 жыл бұрын
Gente. O anúncio do Brasil Paralelo está colado em todos os vídeos que abro. Não adianta discutir, denunciar, etc. Esses caras tem muito dinheiro.
@alexandrematos53733 жыл бұрын
Vejo Ciro fazendo essa crítica a desindustrialização a décadas!
@luizfelipebarbozasoares69123 жыл бұрын
Tínhamos que tentar salvar a Troller. A agrale poderia comprar para mantermos um dono nacional.
@marcosnascimento14683 жыл бұрын
Quantas fábricas da Ford já foram fechadas no mundo? Alguém sabe?
@AlexanderDenarelli3 жыл бұрын
Ótima Reflexão !!! Parabéns !!
@joaofranciscoschramm86783 жыл бұрын
Agradeço mais uma vez pelo excelente conteúdo!
@Mdjfotografia2 жыл бұрын
Esqueci de falar, além de virarmos mera montadora de tudo, com tudo importado. Eos carros hoje 80% é todo em plástico. Porque custar tudo isso.
@albenir563 жыл бұрын
Fabricava Ecosport e Ka aqui, carros que vão sair de linha e não vão mais produzir sedans e hatches... Queria que a fábrica daqui fizesse o que? Parafusos?
@aleistersenna3 жыл бұрын
empurrava estes lixos e o povo ainda comprava, brincadeira!
@rafaobrs3 жыл бұрын
Quero ajudar nesse crowd funding! O trabalho de vcs é 10!
@alberteinstein52703 жыл бұрын
As classes dominantes são sócias minoritárias do capital externo,que na divisão internacional do trabalho,quer manter o Brasil numa condição de fornecedor de matérias primas e mão de obra baratas para as transnacionais dos centros capitalistas.
@vvrsoares3 жыл бұрын
Excelente
@Paulo-nb4kh3 жыл бұрын
A Argentina sempre conseguiu manter uma produção local de veículos com produção de séries relativamente pequenas, comparando com as quantidades de veículos produzidos em nosso país. Por essa razão na Argentina se vê nas ruas uma variedade enorme de modelos de veículos! Qual será o segredo?
@nilsonazambuja34613 жыл бұрын
Boa pergunta
@Mdjfotografia2 жыл бұрын
Professor Paulo Gala, com tantos subisídios que o Brasul deu para ás montadoras, porque os preços dos carros são tão caros no Brasil. E me desculpe, brasileiro adora comprar carro caro e ficar anos financiando. Quando termina ás prestações o carro não vale a metade do que pagou. Eu na boa paraei de comprar carro zero. Já sai da autorizado com 30 ou 40% de desvalorização quando pego a nota fiscal. Outro dia vi o preço em promoção de um Fiorino 99.000,00 Reais. Rapaz esse carro não passava de 20 e 30 mil outro dia. Na boa ás montadoras mudam o farol e aumenta mais de 10.000,00 reais num carro. Nunca vi isso. Fora que para pagar isso com empréstimo dos bancos com juros abusivos. Eu parei de comprar carro zero. Um básico custa 70 e 80 mil. Estou fora. Nos EUA por lá pagasse muito menos...
@ruyb0013 жыл бұрын
Excelente análise. Parabéns !!!
@LuisFelipeBaquedano3 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@marianaferreira85723 жыл бұрын
Quem vai ficar em um pais quebrado, com um pouco presidindo e um Guedes vendendo o país.
@gilbertooliveira83863 жыл бұрын
Se nós tivéssemos um governo nacionalista será que haveria chance de fazer a Ford devolver todo o ativo da Troller?
@r.amoedo41513 жыл бұрын
Mesmo que nao de, ja tem uma leva nova de empresas brasileiras se arriscando na nova era dos elétricos: eVoltz (motos eletricas), mobilis, hitech, Li-ion e outras. A WEG já é bem capacitada em fazer motores eletricos e etc, tem a moura de baterias que pode ser estimulada a produzir as baterias de lítio tbm...
@alexandresebastiaos.desouz68443 жыл бұрын
Obrigado.
@pauloaccorsijunioraccorsi49313 жыл бұрын
Por isso que O PT honrado, Olívio Dutra, não quiz a Ford no Rio Grande do Sul. Pergunta por quais ordens de motivo ele foi desaparecendo?
@francislousada3.2 жыл бұрын
O subsídio para nosso empresário neoliberal é ir para Miami! kk
@clarencio93713 жыл бұрын
Olívio Dutra tinha razão....
@renatosilvadib19923 жыл бұрын
O maior ativo do Brasil , mais uma vez vem sendo salvo por seu honrados filhos.
@antonioaniziosoaresvilar403 жыл бұрын
O Brasil tá Fudido!
@angelomarciolaguardia2447Ай бұрын
A weg e a maior produtora de motores do mundo
@MrLycantree3 жыл бұрын
Lucidez sem torcidinha de futebol por ideologia A ou B, em cima de fatos. Falta esse tipo de debate no cenário brasileiro.
@never72983 жыл бұрын
Boa noite!
@leonciobeneditodesouza23843 жыл бұрын
EXCELENTE....PARABÉNS
@robsonlalunadicola74733 жыл бұрын
Industrialização no Brasil? Crescimento tecnológico de nossas empresas? Falta combinar com o Paulo Guedes.
@heliobastos41243 жыл бұрын
Combinar não, tirar.
@guilhermetonon72673 жыл бұрын
Se combinar, dá tudo certo
@JSprodemocracia3 жыл бұрын
"O negacionismo [está] dominando o país no governo federal. Um mar de fracasso, colocando como vítimas milhares de brasileiros que perderam a sua vida e outros milhares que podem perder". "Tenho a sensação de que o governo Bolsonaro gosta do cheiro da morte, e não de celebrar a vida, pois se quisesse celebrar a vida já teria contribuído com o estado do Amazonas para oferecer condições mínimas de atendimento aos brasileiros que lá vivem". "Está na hora de termos uma reação a isso. Da sociedade civil, dos brasileiros, da população do Brasil, da imprensa, do Congresso Nacional de quem puder ajudar. Ou vamos assistir a isso por meses e achar que é normal, que faz parte e que a ideologia do negacionismo é aceitável?". João Dória, governador de São Paulo
@franciscosousa39473 жыл бұрын
A Ford saiu do Brasil simplesmente por estar enfrentando um mercado cada vez mais competitivo, erros de estrategia corporativa e dependencia de subsidios do governo. As quatro maiores produtores de auto-motores atualmente: Tesla, Nissan-Renault, Volkswagen e NIO chinesa ... que brevemente deve ocupar a 3ª posição da VW. Apenas para indicar as expectactivas de mercado, a ação da NIO na Bolsa de New York está cotada em USD 56., enquanto a Ford valia USD 9,75 nesta ultima sexta-feira. Tudo mais é mera especulação ...
@cactus1lopes3 жыл бұрын
País continental precisa de ferrovias. Rodoviarização levou a tudo isso...Não há dinheiro para comprar itens básicos, quem dirá automóveis...
@PITU-f7f3 жыл бұрын
Muuto bom a conversa de vocês
@Paulo-nb4kh3 жыл бұрын
Onde está o link?
@pauloaccorsijunioraccorsi49313 жыл бұрын
Salvo engano, essa é uma frase de um jornalista: Barboza Lima Sobrinho. Repetidas vezes pronunciada por Brizola
@angelomarciolaguardia2447Ай бұрын
Como a Embraer abriu o capital e deu certo
@rogeriorogeriopintooficial42903 жыл бұрын
102 anos no Brasil!
@marcelosmarquesdepaula58983 жыл бұрын
Revolução industrial no Brasil...........falaram em Mauá, Lage,......?
@mhcortez20223 жыл бұрын
Somado a isso, mataram a Shineray.
@bombado343 жыл бұрын
excelente vídeo
@fernandoantonio64823 жыл бұрын
Quais são os exemplos de subsídios que o governo pode oferecer?
@marcosnascimento14683 жыл бұрын
Nenhum
@rudineibasei83223 жыл бұрын
A verdade é que depois do golpe de 2016 a pobreza cresceu muito é a classe média está encolhendo e junto o consumo!
@nietzscheobservador62402 жыл бұрын
A ford tá apanhando dos asiáticos, assim como o resto do mundo está cada vez mais não conseguindo competir com a Embraer no segmento dela.
@prof.mauraotao29353 жыл бұрын
quando o Brasil deixará de ser colônia? 170121
@aleistersenna3 жыл бұрын
e a Troller, cadê o Cade? interessante... é Cadê e não Cade.
@mariajoselazinhosantos61543 жыл бұрын
Boa noite
@anderson27793 жыл бұрын
Eu esse futuro livro haha❤❤
@barbaraajomi71233 жыл бұрын
👏🏾❤️✊🏽
@antonioaniziosoaresvilar403 жыл бұрын
Plano Nacional de Desenvolvimento, só isso pode começar a tentar crescer.
@luizireno8173 жыл бұрын
E o pato da fiesp?
@cironintendista86633 жыл бұрын
#ciro2022
@diegofernandes4113 жыл бұрын
Paulo gala curte uma astrologia
@bombado343 жыл бұрын
neoliberalismo se tornando o que ele é
@renatosilvadib19923 жыл бұрын
O Bolsonaro e uma fonte de abstrações ou somos nós que estamos sendo abstraidos?
@Andrew-fx2cn3 жыл бұрын
Cada vez mais o Brasil fica mais parecido com a Rússia de 1917.
@dricoferreiraviolao3 жыл бұрын
Subsídio pronuncia-se "subcídio" e não "subzídio". Ex: subsolo, subsíndico.
@renatagomesdesouza71403 жыл бұрын
Ora ele pronuncia certo, ora errado. Mas o mais importante foi pronunciado
@brumasdeavalon62753 жыл бұрын
@@renatagomesdesouza7140 , isso mesmo!
@joaofranciscoschramm86783 жыл бұрын
Obrigado pela correção.
@elsevier1003 жыл бұрын
A Gurgel estava pronta pra funcionar, tinha feito uma fábrica nova no nordeste mas o Ciro Gomes não cumpriu com o combinado e houve no momento uma abertura do mercado, então a Gurgel acabou falindo.
@joaoaugustomouraleite85283 жыл бұрын
Muito esclarecedor!!! O capitalismo financeiro venceu.... Guedes e Cia Ltda....
@DiegoMateus1242 жыл бұрын
14:33 agradeça aos governos de esquerda
@jurabp3 жыл бұрын
Como chama o país que dá mais subsídio e poder pra estrangeiro do que para os nativos?
@gilvandias2613 жыл бұрын
Na Argentina a revolução industrial já chegou, porque lá a Ford não fechou. Eu acho que o problema é o Brasil, ou melhor o governo brasileiro. Argentina kkkkkk
@marcelofernandes40103 жыл бұрын
O governo sempre representa a sociedade, ou ao menos uma parte dela. Via de regra, os ricos. Não se iluda.
@igoraraujo46963 жыл бұрын
A ford saiu do Brasil por causa das politicas intervencionistas que os senhores defendem.
@igoraraujo46963 жыл бұрын
@Araú me explica pq uma pessoa que ganha um salario mínimo tem q ser obrigada a subsidiar uma empresa que ela nunca vai nem comprar um produto dela? Quando a empresa é boa ela sobrevive apesar dos pesares, e quando o país ajuda tbm. O Brasil alem de ter um sistema tributário complexo, ele tem um dos impostos mais altos, para fazer planos desenvolvimentistas. Você ja ouviu falar no "milagre" econômico no periodo militar? Ele foi um processo intervencionista que gerou a hiperinflação. Então estude mais econômia, antes de sair por ai proferindo asneiras.