Por que as fatbikes sumiram no Brasil? Pedaleria

[@alexandreschulter]

Fat bike foi idealizada inicialmente para a neve, mas é na areia que ela brilha. Pois a areia não vai embora quando passa o inverno. Aqui em Florianópolis tem fat biking o ano inteiro em dunas, trilhas de areia e praias. Temos rotas que podemos ficar horas rodando sem ver 1 carro, só escutando os pássaros, DENTRO da cidade. Você sobe na Fat e é transportado para um universo paralelo.

[@carlosroberto2580]

Tenho 4 bicicletas , mas depois que comprei a minha fat bike só ando nela é muito confortável, não me preocupo com opiniões isso não agrega valor ao meu conforto , pessoas VIVAN 😊.

[@cakm6300]

Tenho uma a mais de 1 ano e sem dúvidas é minha favorita. No meu percurso sempre tem areia fofa e áreas de atolamentos, ela simplesmente flutua!

[@PatrickMendesRS]

Eu moro na Serra Gaúcha, não neva (muito raro 1 dia por ano quando muito), não tem areia e muito pouca estrada de chão e ainda assim se vê destas Fat Bikes, dificilmente vc passa por uma loja que não tenha destas bikes a disposição. Aqui onde moro tem uma lagoa que é ponto turístico e tem uma ciclovia, todo domingo vejo pessoal com estas bikes só que usam pneus lisos sem garras. Eu mesmo ainda vou ter uma destas. Aqui é ao contrario, vc vê mais Fat Bikes e Mountain Bikes do que Gravel e Speed.

[@manoellisboa9495]

@@PatrickMendesRS eu Gostava de andar perto da barragem do Salto e no interior de São Chico nas trilhas, mas infelizmente em Igrejinha roubaram no Rissul em menos de 10 minutos que entrei e sai do mercado acho que era uma das únicas aqui e até hoje não encontraram (2 anos) kkk

[@diegoveloso9001]

Moro no Canadá, tenho 2 fat e uso na neve e em trilha seca o ano todo, não troco por uma MTB normal… para quem não tá pensando em velocidade ela é muito mais confortável em tem muito mais aderência…

[@principiosativos]

Aí você encontra boa oferta de peças. Brasil é complicado.

[@angeloagnolon]

@@principiosativos o preço fica dentro do esperado, logicamente a camara e o pneu sai mais caro pelo tamanho, mas nem tanto, só não vai achar peça na loja física

[@principiosativos]

@@angeloagnolon , você está no Canadá também?

[@pierrenoronha]

Meu filho comprou recentemente uma Fat Bike da GTSM1, é uma delícia andar nela e como ela usa peças das demais bikes da marca, dá para trocar fácil e o pneu e câmara de ar tbm encontramos no site deles e no mercado livre. A única coisa que ainda não encontramos aqui no Brasil foi a fita antifuro nas medidas corretas.

[@hugomundo4826]

Não tem mais fatbike porque a moda passou. A moda agora é ter 215kg e uma bike full suspension de carbono que pesa 6.4kg.

[@DargorDavay]

Eu ai, quanto mais eu pedalo, mais eu pioro minha alimentação, acabo tendo que compensar o peso extra em algum lugar. 😅

[@fabiodograuam5031]

vc esqueceu de um detalhe, e-bike full carbono

[@nihilneo1874]

O bom de pesar 60kg é que eu não preciso de bike muito leve

[@brandao538]

A moda hj é E-bike

[@nihilneo1874]

@@brandao538 moda dos ricos, pq pobre não consegue comprar

[@thiagocamargoalima]

A FatBike é pra terrenos fofos: rua com coraçõezinhos, pedalar no arco-íris, essas coisas 😅

[@cristianleme2864]

@@thiagocamargoalima kkkkkk. Pelo contrário, passamos até por cima de troncos, pedras, mendigos.

[@thiagocamargoalima]

@@cristianleme2864 hahahahahaha O exato contrário, né? 😂

[@joseantoniodeoliveira5647]

Gostei.

[@marcelopradostudios2719]

Pelo amor de Deus Edu pede pra firsty ou ksw fazer quadro de fat bike, tipo aquela que você montou… Iria ajudar muita mas muita gente de verdade inclusive eu… Um quadro com geometria boa de verdade…

[@T.Rex-burping]

Amo minha Fat Bike... só pedalo na cidade...ela pesa 20k tranquilo... não troco por uma MTB

[@LeandMaia]

Edu, eu tenho uma fatbike, peguei pq ando muito em piso sujo, acostamento e estrada de terra no trajeto do trabalho pra casa... Eu tenho uma KSW, uma bike que eu é muito confortável porem eu tive problemas com componentes logo no primeiro mes de uso, rolamento central estourado e cambio desalinhado impossivel fazer um chainline correto... eu nçao aconselho ninguem a pegar uma... sem contar que onde eu paro, tenho que enfrentar um monte de perguntas sobre ... e uma vez que deixei ela no bicicletario, qd voltei, tinham pessoas montadas nela pra tirar foto... resumindo, nao foi uma boa compra

[@mateusdeassis4355]

Edu, faz uma fat BMX igual a do jogo riders republic , "snow bmx " esse e o nome da bike, ficaria muito maneira , amo seu canal ❤

[@Pirataralho]

eu subo em calçada me preparando psicologicamente uns 10m antes (pra subir menos de 10 cm de meio fio), o camarada sobe numa pedra na maior tranquilidade e ainda fica pulando em cima, é um gigante

[@juniorpola1276]

olá Edu, blz? Eu tenho uma, é fantástica. Show de bola.

[@paulorogerio4388]

Mano, amo fatbike tenho 4, e to sempre montando alguma mais estilosa que a outra😊

[@antoniosantosbastos2008]

Edu tenho uma fet me apaixonei por esse tipo de bike e já vou montar outra

[@josinaldomelo8663]

Onde eu trabalheium tempo em Maragogi numa pousada chamada Antuninna la vi muita dessas FatBikes. Que a maioria dos hospedes usavam elas pra passeio na beira das praias.

[@lucasnn2008]

Isso é verdade, quando eu andei na praia com uma bike de rodas normais, era quase impossível pedalar na areia mais longe do mar, ficava bom mais perto do mar, onde a areia ja era mais firme, ai ia embora. Imagino que deve ser muito legal poder andar naquelas partes com uma fatbike que te possibilita devido aos pneuzões.

[@AleSabiaLavras]

A Trek 1120 é uma das fat tire mais bonitas que já... pena que só em fotos... é muito legal a forma que os bagageiros são montados no diretamente no quadro ✌🏽🤓👍🏽

[@michaelcg]

Fiz uma elétrica com dois motores para uso urbano, tirando o barulho dos pneus o resto é excelente! Usei de base uma gtsm1! Assim que os pneus offroad acabarem vou colocar pneus urbanos, assim ela desliza melhor!

[@brunohighflyer]

Aqui em Brasília vejo sempre Edu

[@RicardoPrudente-s3c]

Tenho uma faço trilha e longao tipo 200 km rodovia mais no delas terem desaparecido é falta de mercado hj se precisar de peças só tem monopólio da gtsm1

[@allanbarbosa7747]

Eu tenho uma e anda todo dia pro trabalho, e pesada cansa mas gosto de ser diferenciado e chama atenção

[@ldybal]

Sumida? Devo estar vendo miragens na ciclovia aqui em Sampa... tem fatbkie elétrica de montão

[@rafaelmarchipucci1370]

Oi Edu. Moro em Montreal, no Canadá e tenho uma dar bike justamente pra nadar na neve. Inverno chegando por aqui e andar na neve com essa bike é uma delícia. Abraços. 🇨🇦

[@joaoalbertosilva314]

Eu vejo! Uso a minha para pedalar nas dunas. É maravilhosa! Não tem nada que supere a fat na praia. Irado!

[@MsWinkawaks]

Eu tenho Fat Bike a pouco mais de 1 ano, vi o modelo e me apaixonei. Se soubesse antes o que sei hj sobre o preço e a dificuldade de achar as peças eu certamente não teria comprado uma, mas aceitei o desafio de equipar a minha ao meu gosto e mesmo ela não sendo uma bike pra velocidade eu vou contra a correnteza e a uso de forma veloz, apesar da canseira que dá kkkkkk

[@alexanderlopes1335]

Aquí no Uruguay nāo deu cierto sāo muito cara as boas, e as mais baratas de ferro e verdade pesan 20 kilos o mais, Pneus e camaras pra trocar e igual valor que comprar otra bike , eu me pasei para una ksw gravel aquí en Montevideo so o cuadro , garfo e mesa pude conseguir o resto de a peças e estoy súper feliz uso na cidade e saindo dela tamben

[@Higornb7]

@@alexanderlopes1335 Você é brasileiro ou nasceu aí no Uruguay?

[@andreaparecidotrombeta9726]

Edu legal demais essas bikes . Você arrasa no Trial !Parabens.

[@NelsonZornitta]

Tem um pneu fat novo da Soma que dá a impressão de ser bom para asfalto. 😊

[@paulomarcioalves]

Amo a minha! Com pneu 4.8 (26"). MAS, uso pra neve só, aqui no Canadá. Realmente, no Brasil, não vejo muitos motivos pra ter uma. Andar com elas na neve é uma experiência que só andando mesmo pra saber, é bem gostoso, principalmente quando a neve está compactada.

[@cristiamfarias7119]

Sinto falta de maioria das peças pra fat, como quadro bom suspensão melhor maioria dos sites como alixpress são tudo taxado mais eu uso a fat bike pra tudo onde uma 26 normal, faz todo trajeto ou uma 29 faço o mesmo pq já preparei meu cardio e não tenho que reclama da bike ela vai te exigir preparo como qualquer bike e por ter a minha quase 2 anos não ela não é uma bike pesada, tudo influência nas peças que vc põe principalmente uma relação de marcha mais eficiente pra uso dela

[@theinvinciblewinner]

@@cristiamfarias7119 Qual marca é a sua?

[@referencebox]

tenho uma e uso regularmente, pedalar na praia é muito top, minha meta é cobrir 100% do litoral do nordeste, por enquanto já fiz de Natal a Fortaleza, mais alguns trechos entre Natal e João Pessoa, falta muito, mas fatiando eu chego lá

[@Neomalthusiano]

Brasil não neva (São Joaquim não é nem 0,1% do Brasil), logo fat bike é pagar mais caro e fazer mais esforço para andar a mesma distância.

[@BostilCensurado]

Mas tem praia e lama, eu lembro que fat bike foi igual gravel no começo , preços absurdos pra explorar noob com mais dinheiro que cerebro. Já é um nicho pequeno, aí os caras ainda querem ser os espertões e explorar, por isso não foi pra frente

[@Neomalthusiano]

@@BostilCensurado praia dependendo da constituição da areia, um pneu de MTB já sobra. Inclusive, é mais negócio colocar uma bicicleta de magazine com pneu de MTB para rodar em praia porque o tanto de areia que vai entrar, não compensa usar uma bicicleta cara como uma fat bike. Corrente ainda limpa, agora desmontar pedivela, as vezes central para tirar areia salgada é que são elas.

[@cristianleme2864]

@@BostilCensuradoestamos firmes e forte. Montando várias com peças importadas e com muitas peças de carbono.

[@paulopadua8053]

😅

[@AdrianoGomes-ft1pn]

​​@@BostilCensurado e super subiram os preços e eu achei bom que se lascaram 😂😂?cambada de oportunistas?

[@RogerPendragon]

Meu pai tem uma, mas ele não costumava usar. Eu passei a usar ela na orla. É uma bike que chama muita atenção onde passa. Só que eu sofri um acidente, bati a cabeça, me arrebentei todo, inclusive empenou o garfo... Aí meu pai pediu pra arrumar a bike e botamos ela pra vender. Atualmente estou com uma MTB Aro 29 mais simples que costumo usar para ir trabalhar.

[@senpai8077]

Podem passar 10, 20 anos e muito mais, o conteúdo do canal sempre vai ser único e de qualidade

[@shinobi2553]

São muito estilosas, faz todo o sentido para quem mora próximo à praia. Basta um fabricante lançar um pneu bom e relativamente barato, sem custo exorbitante e outro lançar um quadro com custo semelhante aos quadros de alumínio custo x beneficio, aí essas bikes se popularizam. Sobre fazer ou nao sentido usa-las no asfalto, a explicação é que muita gente abre mão de um ou outro benefício em prol do estilo. Querendo ou não são diferentes e devem agradar muita gente.

[@fabiodograuam5031]

já experimentei e uma ótima bike pra qualquer tipo de terreno bem confortável pro tipo de pedal q eu faço

[@nobplayyer]

a pior coisa de se ter uma fat no BR, é achar peças localmente, cara vou ter que importar os pneus e a camara pq não se acha aqui no Brasil.

[@nobplayyer]

e ainda vou ter que pagar taxa para proteger nosso comercio local que nem ao menos tem o produto....

[@PatrickMendesRS]

Estranho, uma simples pesquisa no google apareceram várias opções sem falar no ML. Toda loja de bike aqui onde moro tem destas bikes no mostruário, acredito que devam ter peças.

[@nobplayyer]

@@PatrickMendesRS acha ai pneu 20x4 de boa qualidade por um preço justo, aqui na minha cidade tão passando a faca, e o do ml é muito ruim.

[@nacionaldobrasil]

@@PatrickMendesRS A peça diferenciada é só o que ela é diferenciada, aros, pneus, câmaras de ar, dá para "estocar" trazendo da China de boa.

[@heliosilva5415]

@@PatrickMendesRS não tem. É aquela coisa do lojista comprar um produto e colocar pra vender sem ter peças pra manutenção. Isso acontece com parafusadeiras, esmirilhadeiras e tantos outros produtos made in china no qual se quebrar voce só tem a opção de comprar a peça pela internet ou jogar fora. Tem varias lojas de bikes com pneus e rodas de fat anunciado na internet mas quando voce entra em contato eles falam que ja acabou o estoque e não atualizaram no site, e por não ter muita procura pelo produto, eles não vão trazer mais.

[@robertomachadotech]

Tbm tem outro fator, cada pneu custa na faixa dos 400 reais. É muito caro para uma bicicleta. E as melhores marcas que são leves e resistentes, custam muito caro. E as de entrada mais acessíveis, na faixa entre 3 mil e 5 mil, são pesadas e já vi vários quadros trincados. No Olx aparece sempre uma fat bike barata (1.5k) com o quadro trincado. As 29'er vieram e dominaram. Talvez nem o aro 36 pega aqui no Brasil.

[@fernandosilva6051]

Para pessoas que têm limitações de saúde e precisam de bicicleta macia, ela é a única opção (com motor elétrico e pneu pouco murcho). Bicicleta Full suspension custa 5x o preço desta bicicleta. Outra coisa: nunca fizeram um pneu híbrido ou totalmente liso pra ela ? Dá pra adaptar pneu de moto ?

[@BrutoClassico]

Essas bicicletas pra Pedalar na praia pela manhã ou fim de tarde é bom demais.

[@renatoknipedaluberlandia365]

Lá no Jalapão talvez role?!? Mas não sendo elétrica fica muito amarrada?!? Cara o Edu manja, mecânica e tocando a bike também 👏👏👏

[@troylemke]

Aqui na minha cidade vc ainda vê algumas fatbikes circulando por aí, mas só na recreação, nada no dia a dia.. Nunca tive uma tampouco pedalei uma, o máximo que experimentei foi umas hardworker com pneus balão o que já era pesado pra canário pra pedalar, mas como ainda existem muitas ruas de paralelepípedo e até ruas de ssibro perdidas por aí talvez fosse um equipamento adequado, mas, e sempre tem um mas, esse tipo de rua geralmente encontra-se em periferias, as quais não inspiram muita confiança para trafegar equipamentos mais caros....acho que isso, além das razões propostas pelo vídeo é que está contribuindo para o "desaparecimento" destas bicicletas...

[@LuizGuedes59]

Edu vc é fera, gostei do vídeo top

[@AleSabiaLavras]

Outra da dona Trek é a Stache 8 full suspension e fat tire 29"X 3.0 😮

[@manouchk38]

Aqui para usar nas ciclovias de Vitória, a fat bike deve ser uma grande vantagem porque o piso das ciclovias é muito irregular. Aqui, eu acho que faz bastante sentido. O único problema deve ser o custo. Será que tem a tendência de furar um pouco mais que uma mountain bike normal por causa da largura? Ficou pensando que se é duas vezes mais largo, deve furar em média duas vezes mais.

[@nacionaldobrasil]

Na região de praia já ví várias, mas atualmente, pós pandemia, a demanda secou né, o uso é específico, fora isso é você montar uma apenas para um rolê descontraído, diversão, chamar a atenção.

[@roldyreis3002]

Eu e meu pai fizemos uma semelhante antes delas existirem, fizemos com aro de moto, moramos em zona rural, e foi muito útil, até que um dia éla foi furtada, isso foi no fim dos anos 80.

[@josetobias106]

O melhor canal de bike do mundo se chama: PEDALERIA 💛🖤

[@sanseinoyoutube145]

Aqui no Japaão ainda tem muitas, mas acho que é mais por estilo e conforto.

[@lopesjonathan2410]

Tenho uma Caloi 10 que em breve transformarei em um monstro. Caloi 3x10 com pneus 29x2,25. Vai ser uma gravel de tamanho exagerado talvez? Estou aberto a sugestões!

[@jrrodriguesrodrigues704]

Gostei tanto que fabriquei uma custom baik do zero usando rodas de aro 26x 4 fat baik, gostaria muito de mostrar o projeto para o Edu e o pessoal do canal pedaleria

[@altairlucio3375]

Eu acho que é porque é muito barata e os brasileiros não gostam de nada barato 😂😂😂😂😂

[@jhonatanbrunnolino1429]

@@altairlucio3375 oshe, o barato é mto relativo pow, se for aquela gtsm1 é bem fraquinha.

[@nihilneo1874]

​@@jhonatanbrunnolino1429 falar em gtsm1 um amigo meu comprou uma bike dessa linha toda bisonha. A gente foi pesquisar o preço das peças, o quadro custando 700, o cambio traseiro custando 450 e a suspensão custando 70 kkkkkkkkkkk Sem falar os pneus custando 30 reais. A bike com metade das peças boas e a outra muito ruins

[@RicardoPrudente-s3c]

Até agora a melhorzinha é redstone e custa em torno de 6.000 aonde isso é barato kkkkk

[@NicoVTR]

Tem muitas rodando aqui em ITAPEMA SC

[@lucasclimaco2252]

Moro em Porto Seguro, Bahia. Aqui por ser região litorânea tem algumas, mas não muitas. Como a areia nao é tao fofa, consigo andar com meu pneu 2.2 tranquilamente rs

[@biel0002000]

Pedalem em uma e vocês ver o sorriso abrindo. O importante é a diversão. Eu tenho uma magrelinha antiga, de garfo rígido, freios v-brake e relação 3x7 e me divirto pacas. O importante é pedalar satisfeito. Não importa se a sua bike é melhor, mais bonita ou mais útil que a minha.

[@MauricioSouza.]

vi uma a 2 semanas , chamando bastante atenção.. povo curioso pelo modelo ainda.

[@confrariaviking3119]

Acho que tem mais haver com tendência, aqui no Brasil não pegou! Assim, como as 26 convencionais, tão na UTI, quase finada, isso por causa d ascenção das 29 , que veio pra ficar .

[@gabrieldemoura31]

Ele cheio é de arte, kkk. Parabéns!

[@robertomachadotech]

Tbm algumas marcas , o quadro trinca fácil, no Olx aparece sempre um fat, na maioria dos anúncios, com o quadro trincado, no tubo da rabeira.

[@skarl8]

Aqui em Florianópolis e litoral de SC a cena ainda continua. Usamos muito na praia, dunas e algumas trilhas. No Global fatbikeDay, encontro anual reunimos quase uma centena delas ! @fatbikebrasil

[@dr.deewanowich6876]

Eu moro em Portugal já faz uns dois anos e no final do ano passado eu comprei uma Active Mega Buddy 390 Elite em um site da Finlândia por uns 600 e poucos Euros e eu não me arrependo nem um pouco de ter gastado esse dindin suado na minha bebê.

[@fitnessdouro4574]

@@dr.deewanowich6876 é tubeless ou tem câmara de ar?

[@dr.deewanowich6876]

@@fitnessdouro4574 câmara Surly e pneus Surly Bud 4.8

[@fitnessdouro4574]

Também sou de Portugal. Em que site você comprou?

[@flavioteixeira3980]

Conto em uma mão as vezes que eu vi uma Fat Bike. Realmente são muito lindas e chamam toda a atenção pra elas, mas montar uma é um desejo, porém só. 😅

[@wellingtonrocha709]

Faltou peças de reposição, só o pneu e câmaras já é bem caro e difícil de achar e só tem versão com cravos, esses pneus na versão slick seria muito top para customização, ou uma versão semelhante aos pneus de buggy

[@eduardoschubert5738]

Deve ser ótima para descer a Estrada da Graciosa entre Quatro Barras e Morretes, aqui no Paraná.

[@ernestorezende1975]

Tenho a minha fat e uso em todo o tipo de terreno. O conforto que ela proporciona vale o valor das peças. A versão que suporta 140kg é super bonita e confortável. Os gordinhos agradecem.

[@pliniomatos]

Eu tenho uma GTSM1 para 140kg, comprei recentemente, sem arrependimentos. Moro no litoral do Ceará, mas utilizo ela todo dia no trajeto urbano para o trabalho, muito confortável.

[@cleitimpazetto6261]

Sempre tive vontade ter uma fat bike , quem sabe daqui uns dias eu compro uma .

[@matilda6663]

Comprei uma Fat bike elétrica tem 1 mês já, tô muito feliz com ela é uma Duotts S26 só que é complicado regular o freio dela ksksk não tem como puxar o cabo hidráulico dela pq não tem, é um tubo ksksksk

[@maraivanaraquel1425]

peças não existem no brasil (marcas melhores com geometria e peso adequados)quando achamos é preço de uma bike de tao caro,pneus slick no brasil nem pensar.é triste .

[@adilsonsoares76]

Olha. Aqui em São Caetano ainda vejo muitas. Sempre na ciclovia da Kennedy.

[@denistaveira3964]

Acho que o ciclista pra ser um bom biker'Trial tem que nascer com o don. É tão difícil essa modalidade! Não é qualquer ciclista que consegue ser um Biker'Trial . Ou estou enganado Edu?

[@edeiltonfeitosa8308]

Eu acho uma bike show de bola, mais o preço doi no bolso. A bike em si aqui onde moro varia de 7000 a 10.000 , manutenção também é muito cara, peças nem se fala. Já vi em uma loja aqui um pneu a 530 o valor.

[@klebercdias5019]

Não foi só no Brasil por aqui ( Bélgica ) não vejo mesmo no inverno com neve não há

[@andradejurk]

Andei numa Fat bike e adorei!

[@uemmega]

Parece que outra vantagem da fat bike é a resistência do pneu para furar.

[@Mcly0]

Seria interessante uma Mine história Sobre as Monark, e Verona.

[@DIEGOuPASSOS]

As maiores utilidades de uma fat-bike é andar na areia, neve e estradão. Aqui não neva, na areia até a gravel anda e estradão a MTB já se consolidou faz tempo

[@heliosilva5415]

Pior que não. Nunca testei a minha na neve mas na areia sim e te digo que é inutil. O pneu fica sambando de um lado pra outro quase sem tração... é como se voce estivesse com uma moto na pista cheia de oleo... No asfalto com o pneu bem calibrado ela se comporta melhor.

[@DIEGOuPASSOS]

@@heliosilva5415 taí, menos um motivo pra se ter uma então. De vez em quando eu faço um pedal na areia da praia, e é com gravel. Claro que o pneu é 2.20, mas só na areia extremamente fofa que fica impraticável. De resto é tranquilo, e não preciso de uma bike de mais de 20kg

[@heliosilva5415]

@@DIEGOuPASSOS Nem todas as fat são pesadas. A minha é de aluminio e pesa 14 kilos.

[@victorcunha9519]

Aqui na minha região tem muitas, litoral de Alagoas, Japaratinga.

[@ataricio]

Morando em Curitiba, toda vez que me deparava pelas ruas com uma fatbike, simplesmente baixava a cabeça e balançava... Muitos compraram como primeira bike ou "bike topzera pra voltar a pedalar", mas compraram uma bigorna sobre rodas. Que tivessem comprado uma barra circular genérica, a probabilidade de ainda estarem pedalando certamente seria maior.

[@SPLSPECTRUM]

Isso se chama preconceito. Estou num grupo com mais de 300 membros só de FAT e não há um sequer arrependido de ter uma FAT. O melhor é quando se tem uma aro 29 e uma FAT, pois durante a semana treinamos com as FATS pra ganhar resistência e no final de semana ao pegar a 29", nos sentimos muito mais dispostos em relação aos outros. Além de tudo as FATS são muito macias de pilotar e passam por qualquer terreno. Prefiro muito mais ir pra uma trilha com ela do que com a 29

[@osmarlorenzi808]

CUSTO meu amigo, custo. Ela é DESEJADA porem cara, so para alguns bolsos, e enquanto é novidade para essa fatia de mercado. Infelizmente ão para para todos, como muitas coisas aqui neste pais, que tem por caracteristica ser carente por acesso a produtos. A base de calculo é o salario minimo local versos preço, essa é a dimensão da distancia entre o produto e o consumidor. Outro fator, por se tratar de um produto importado, fazer estoque com a esperança de ter consumidor não é negocio. Essa é a nossa dura e triste realidade.

[@nacionaldobrasil]

Ela é para uso específico, com a pandemia elas aparecera para o uso normal, mas passando, secou.

[@jinxarsenal3165]

Comprei uma gtsm1 f100 quadro 17 na magalu vendi agora estou com outra mil vezes melhor quadro 16 e com relação de 12v deore Shimano e as peças dela eu compro pela internet tirando o pneu tem uma loja por aqui que tem dele sendo que tem 4.0 e tbm tem 4.25 ate agora ta de boa bike excelente msm

[@carloseduardosiqueira1720]

Aqui em Santana do Livramento RS faz Divisa com o Uruguai, ainda se vê essas bikes.

[@jinxarsenal3165]

Qualquer coisa que eu precisa dela eu consigo comprar essa nova que eu estou hj tem no mercado livre redstone tem quadro 18,16 e so colocar fat bike redstone aparece muitas

[@MarceloAlves-tv7vf]

Desafio transformação do barato de verdade: transformar uma aro 26 de passeio numa "monster gravel" ou speed. objetivo: ir assistir aula na faculdade (10km/trecho aqui em Fortaleza, segundo o google maps). . bicicleta para transformação: Houston foxxer hammer aro 26, freios v-brake, 21 marchas com passador no guidão reto. modificações feitas: rodas viper predactor tipo vmaxx com parede dupla e fita + cubo viper com rolamento para v-brake, freio vbrake de aluminio e manoplas de aluminio. . ja vi varios videos apresentando guidoes curvo de speed que exige o kit de manoplas adequado (STI). ja vi varios videos apresentando guidoes diferentes como o "corner barr" que permitem ate mesmo manter o rapidfire se quiser manter o v-brake ou mesmo o ideal freio a disco hidraulico. . tenho 1,69m (nao sei o tamanho do quadro da houston aro 26 😂)

[@jnacev]

Faz tempo que não via Trialbike… desde a Bicisport…

[@joaodamascenoufc]

Taí não fazia ideia de que elas são tão inadequadas para o asfalto seja pelo asfalto ou pelo desaste excessivo dos pneus.

[@PatrickMendesRS]

Tem pneus de asfalto no mercado para este tipo de bike, o desgaste é o mesmo de qualquer outra bike.

[@thiagocamargoalima]

Quando eu subo na bike, o que se vê é o FatBiker, mesmo! 😂😂😂

[@K7novo]

Hoje tem bicicleta pra todo e diverso tipo de terreno etc.....Tem bike pra todo mundo rodar na sua modalidade nao importa onque seja ....Cabe no orçamento pedale se sinta a vontade con seu gosto Pode comprar seja feliz 🎉🎉😅

[@daviandrade5445]

Eu acabei de comprar uma elétrica aro 20. Super boa de rodar

[@rafaelguarnieri6450]

Eu tenho uma e ando sempre com ela na ilha comprida sp

[@markdeivison]

Aqui em Santos eu vejo algumas nas ciclovias da cidade.

[@RLCD1983]

Aqui no Canada tem de monte, pessoa usa muito no inverno....

[@Macarios31]

Pensei até em comprar uma, mas me recomendaram não comprar, pois sou alto e não seria muito bom andar numa Fatbike aro 26, sem falar na dificuldade de conseguir as peças.

[@Regmar]

Já andei com uma Fat normal, pesada e confortável, para passeios sem obrigações com desempenho e outra elétrica , estilosa e divertida, não é meu gosto... Nunca andei com uma na neve ou areia ( deve ser curioso...rs, e nessas situações - longe de minha realidade- pode ser válida) Agora ídolo da Trialslin é o Capivara, aloprado em FatBike...( Tá certo que imagem é velha) Mas realmente, elas caíram em desuso quase total aqui... E não devem voltar.

[@wolneymateus5833]

Tenho uma bike 29 e estou usando pneu 2.2 e já acho "FAT"demais 😂😂😂

[@marcosdidilk7]

Aqui na minha cidade do interior de São Paulo, não vejo em canto nenhum.

[@raelcredraelcred8706]

Tenho uma. Ótima para andar no litoral!

[@opbike9848]

Aquim no Brasil não tem componentes decentes para fat bike, só o "basicão" mesmo, eu mesmo tenho uma fat que poderia reduzir muito peso com um up grade de suspensão, pneu ultra light, aros vazados, movimento central integrado ,etc...Mas não acho em lugar nenhum e importar hoje em dia é proibitivo.

[@marcelobrito554]

Aqui na minha região pessoal anda no asfalto com essas bike gorda aí, eu nunca entendi essa lógica de usar uma bike que existe mais esforço físico.

[@SPLSPECTRUM]

Pra treinamento é bom. O cara que tem uma FAT e tem também uma MTB 29" e passar a semana treinando com a FAT, no final de semana quando pega a 29" er parece estar pedalando numa pena, fica mais leve que o normal pois o corpo está acostumado com mais peso. Ganho de resistência.

[@canalcasarosa]

Aqui em Macaé - RJ vejo algumas.