POR QUE COMPREI UM MAZDA MIATA MX5? (na Estrada dos Romeiros)

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FlatOut Brasil

FlatOut Brasil

Күн бұрын

Пікірлер: 457
@FlatOutBrasil
@FlatOutBrasil 5 жыл бұрын
Caros amigos! Se você gosta do que produzimos no KZbin e no site, considere ser um assinante para que possamos continuar produzindo cada vez mais e melhor :) www.flatout.com.br/paywall-plans/?assine
@w-silva5336
@w-silva5336 5 жыл бұрын
Grava com o RX7 do Renê GTR
@vitor000000
@vitor000000 5 жыл бұрын
Bora colocar speeduino nesse miata?
@MariniRodrigoVideos
@MariniRodrigoVideos 3 жыл бұрын
Esse review foi um dos mais incríveis que eu já vi! O som do escapamento foi a orquestra e tudo o que esse mano falou foi a poesia… Cameras perfeitas… Parecia um filme! Me identifiquei muito com tudo o que ele disse. Parabéns pelo profissionalismo Flatout!
@lucasalmeidacosta
@lucasalmeidacosta 5 жыл бұрын
Muito top! Mas ele passando marcha parece os primeiros filmes dos velozes e furiosos! Parece ter umas 10 marchas... Rsrsr
@rsfalacci
@rsfalacci 5 жыл бұрын
Aprendeu com o mestre Toretto
@luiz_pedro2000
@luiz_pedro2000 5 жыл бұрын
Verdade kkkkj,
@AtuwG
@AtuwG 5 жыл бұрын
kkk eu ia comentar que ele se empolgou com o câmbio manual mais escape ^^
@williamdelimavieira5101
@williamdelimavieira5101 5 жыл бұрын
Mano ia falar a mesma coisa kkkk
@brunocipriano1827
@brunocipriano1827 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Miata com câmbio de 5 fatorial marchas.
@Lucas-kk6ts
@Lucas-kk6ts 5 жыл бұрын
Bela matéria, só deu agonia quando ele quase explodiu o miatinha no guard-rail nos 10:22 hahaha
@FordOrama
@FordOrama 5 жыл бұрын
Imagina o tiozinho do gol na faixa contrária 😂
@marquinhoscavalcantepr
@marquinhoscavalcantepr 5 жыл бұрын
😅 quase deu ruim
@luiz_pedro2000
@luiz_pedro2000 5 жыл бұрын
Eu acho que deu uma trancada ali kkk
@renan4559
@renan4559 5 жыл бұрын
sorte q a cueca era preta, mt bom
@ruuhziinho
@ruuhziinho 5 жыл бұрын
Caraí, isso deu medo kkk
@leonardosarti8360
@leonardosarti8360 5 жыл бұрын
E eu achando q o Skyline do Brian era o carro com mais marchas kkkkk
@edalemao
@edalemao 5 жыл бұрын
HAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA... Se contar a quantidade de vezes q ele trocou de marcha, da mais q umas 15 scanias juntas!!! 😂😂😂
@felipematos6078
@felipematos6078 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo carro. Como foi falado, as pessoas hoje estão muito presas a potência, torque, essas coisas. Miata é um brinquedinho muito legal e lindo! Que som! Vai do gosto de cada um!
@PHMontana
@PHMontana 5 жыл бұрын
Microfone de lapela não captou bem? Aaaah tranquilo... OLHA ESSE RONCO LINDO por 16 minutos!!! Tô ansioso pra ver esse projeto tomar forma e ver esse Miata buscar o Cooper nas retas! kkk Edição impecável como sempre! E aquela saída de curva em 10:20? kkkkk É disso que a gente gosta!!!
@fabricioquesadaoficial
@fabricioquesadaoficial 5 жыл бұрын
Na curva eu já busquei um Cooper a 180 na serra entre Cubatão e Santos... com o meu Astra 95...
@gedsonguedes
@gedsonguedes 5 жыл бұрын
Definitivamente, a sensação de potência não se compara à sensação de um carro que interage com vc! Isso não tem preço! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@marciocolazante
@marciocolazante 5 жыл бұрын
10:20 Steel balls brake work style. O melhor video, na minja humilde opinião.
@Duranggobr
@Duranggobr 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkk o foda deve ter sido o golzinho na outra pista achando q o cara tinha perdido o controle
@macvinii
@macvinii 5 жыл бұрын
Marcio Ferreira mano eu achei que ele iria bater...
@ThunderRaph
@ThunderRaph 5 жыл бұрын
Não creio q foi proposital, ele perdeu o controle mas recuperou logo em seguida
@FEcluk
@FEcluk 5 жыл бұрын
A ideia era sair um pouco mas o piso ficou molhado e eu nao tinha percebido e a traseira saiu mais que devia, meu medo maior não foi quando a traseira saiu mas foi a "chimbada' na volta. Mas ai é a coisa boa do miata, distribuição de peso quase perfeita a traseira consegue recuperar facil. Se fosse um carro mais pesado de frente ou traseira tinha dado ruim.
@gustpara
@gustpara 5 жыл бұрын
A BMW e36 também tem distribuição de peso 50/50.
@luiz_pedro2000
@luiz_pedro2000 5 жыл бұрын
Um vídeo com o Honda s2000 o canal zera a vida
@lldkillerll0
@lldkillerll0 5 жыл бұрын
Junto com o AE86 um dos caros mais legais q tenho vontade de ter
@luiz_pedro2000
@luiz_pedro2000 5 жыл бұрын
@@lldkillerll0 cara, isso mesmo, conheço o carro. Agora são tantos que eu fico louco, tem o Supra, Nissan 240sx, Toyota mr2. Muitos mesmo
@Denis-ny8ub
@Denis-ny8ub 5 жыл бұрын
Será que existe AE86 e s2000 no Brasil? Lembro de um vídeo com um s2000 branco com placa verde.
@luiz_pedro2000
@luiz_pedro2000 5 жыл бұрын
@@Denis-ny8ub muito raro, amigo. Inclusive vi esse vídeo agora kkk, Honda s2000 branco, placa verde. A placa verde eu não sei exatamente o que significa. Desculpe a ignorância
@RodrigoKoser
@RodrigoKoser 5 жыл бұрын
No Brasil só existe 1 exemplar do S2000 e não aparece nas mídias...
@igorsantiago8017
@igorsantiago8017 5 жыл бұрын
Qualidade de imagem foda, edição do karalho, Netflix está perdendo em...
@fernando_sena
@fernando_sena 5 жыл бұрын
Como assinante, seguidor e fã da FlatOut, me vejo obrigado a fazer esta "reclamação": Tentei escutar essa produção em uma janela reduzida enquanto trabalho e acabei sendo atrapalhado... impossível escutar esse ronco e não espiar na janela do vídeo, hehe! Monstra demais a captação do áudio, posicionamento de câmeras, produção... vida longa ao FlatOut e sua equipe!!
@thiagonnas
@thiagonnas 5 жыл бұрын
Manual, tracão traseira, entre eixo curtissimo, baixo centro de gravidade, distribuição de peso ótima! Sao varias coisas boas que esse carro tem, sem nem dirigir um já é certeza de que seria muito interessante, prazeroso e divertido. Potencia menor nesse caso é bom também, você tira tudo na pura técnica do que pode do conjunto, te prepara muito melhor para um carro mais potente!
@fabricioquesadaoficial
@fabricioquesadaoficial 5 жыл бұрын
Boa!
@leoswinka
@leoswinka 5 жыл бұрын
Sem querer o flatout fez um Pure Sound do miata
@Suraniset
@Suraniset 5 жыл бұрын
A sensação de dirigir mesmo não passa por vídeo não, mas a felicidade de quem tá dirigindo irradia, cara, eu sorri junto com você nesse vídeo. Confesso que já procurei Miatas a venda, só que por vários motivos eu infelizmente já o tirei da lista, mas não do coração
@Robertoalrz
@Robertoalrz 5 жыл бұрын
OLHA nos 10:20!! ESSE MIATA DANDO UMA ESCAPADA E SORRINDO AO MESMO TEMPO! Da pra ver que o carro se diverte junto!! O áudio ficou ruim mas ficou perfeito, da pra entender e ouvir mais ainda dessa música! Até quando erra tá acertando nos vídeos... fiquei feliz demais quando vi esse project car!! Parabéns!
@mrocha5136
@mrocha5136 5 жыл бұрын
Meu comentário é que o vídeo e o depoimento é sem comentários. Perfeito Simples assim Não importa quantos cavalos tenha, quanto por hora chega, mas sim o quanto te diverte. Estou passando por esta fase de desânimo, as coisas não estão indo bem e ainda tomei uma encostada no trânsito .... Espero que as coisas melhorem logo
@cruzbmx
@cruzbmx 5 жыл бұрын
Logo vão melhorar, o Felipe é a prova que não podemos desanimar, minha Alfa esta com a frente amassada desde que comprei, resolvi outros problemas e ainda não pude arrumar ela, mas tudo vem com o tempo.
@wr7garage42
@wr7garage42 5 жыл бұрын
Essa história de porque você não comprou um carro melhor é clássica, ninguém entende o motivo de nossas escolhas, parabéns pelo carro 🚗
@FelipeTrs
@FelipeTrs 5 жыл бұрын
Esse é o tipo de conteudo que mais pessoas deviam apoiar e incentivar, qualidade fora do sério (clr que o escapamento apareceu bastante mas é uma caracteristica do carro), mas que gelada que deu nos 10 minutos ali quando quase chapou no guard rail. Parabens pelo conteudo!!
@autolife8840
@autolife8840 5 жыл бұрын
Assisti esse imaginando o quão divertido deve ser esse carro, deu pra ver que o carrinho é arisco. Puta ronco foda, realmente o ronco de um aspirado tem seu valor...
@alexandremarinho2582
@alexandremarinho2582 5 жыл бұрын
Carro top totalmente sensorial lindo de ver, lindo de ouvir, um show à parte, e disse tudo com relação à potência, o importante é você gostar, você pode ter qualquer carro, se gostar dele acabou, ignore o que os outros falam, o amor incondicional, à uma certa marca, modelo, vai de cada um, SHOW DE PRODUÇÃO.
@mb3_media
@mb3_media 5 жыл бұрын
Pior que é verdade, por mais que a qualidade da filmagem seja boa. Nunca vai dar o feeling de quem realmente está dentro do carro. É que a qualidade do canal consegue transferir, mas nunca da o mesmo feeling. Eu possuo um Verona glx 92. Ele tem 970kg e tem o motor do Gol GTS mesmo stock, já é divertido. Parabéns pelo carro
@douglassouza6659
@douglassouza6659 5 жыл бұрын
Quanta sensatez em cada comentário, principalmente sobre a questão da potência... A questão da racionalidade é outra coisa, quando vc quer modificar um carro para performance, cara isso é um sonho, muitas vezes o valor que se gasta daria pra comprar um carro original mais potente, que jamais será a mesma coisa...
@meuchapa88
@meuchapa88 5 жыл бұрын
mas o som do video ficou muito loco! pra quem ama carro e viajar de rolé com o brother, esse video é um prato cheio!
@TheForrest10
@TheForrest10 5 жыл бұрын
Sensacional, a essência está no curtir o carro, seja qual for, essa mensagem que o vídeo passa, e deve ser sempre lembrada, isso é Geardhead!
@fli9614
@fli9614 5 жыл бұрын
Esse Miata era daqui de BSB, muito bem cuidado pelo dono por sinal. Belíssima escolha e belíssimo vídeo, ainda mais com um carro desses que é raro no Brasil.
@guilhermeaugusto5340
@guilhermeaugusto5340 5 жыл бұрын
Não sei oque e melhor, se e a produção desse vídeo ou o ronco desse miata !!
@gapancha
@gapancha 5 жыл бұрын
A qualidade dos vídeos do FlatOut são impressionantes, não devemos em nada pros vídeos gringos com esse canal!
@orzjr
@orzjr 5 жыл бұрын
JDT. Esse Japinha veio de Brasília 😀👍🏼🇧🇷 Parabéns pelo carro e o depoimento. Satisfação e diversão é o que conta no final das contas
@LucasCastro-ix7gr
@LucasCastro-ix7gr 5 жыл бұрын
Tenho uma E36 conversível mas confesso que fiquei com vontade de andar nesse Miata, parece ser um carrinho muito bom de guiar!
@fabricioquesadaoficial
@fabricioquesadaoficial 5 жыл бұрын
Poste um vídeo seu com ela no seu canal, ok!? Abraço!
@edugj23
@edugj23 5 жыл бұрын
Ficou claro que empolgou ao volante. A alegria só cresceu ao longo do vídeo.
@klausslemos
@klausslemos 5 жыл бұрын
As estradas do Brasil são lindas, os acostamentos bem espaçosos, bem cuidados. Coisa linda de se ver.
@w-silva5336
@w-silva5336 5 жыл бұрын
Nem sempre cavalaria, e torque absurdo, faz um gearhead feliz, as vezes, um conjunto compacto, com um handling, praticamente perfeito, te arranca sorrisos, carro é igual moto, tem gente que compra só pelo barulho, outros escolhem pelo benefício que traz.
@DellamayB
@DellamayB 5 жыл бұрын
Sou completamente apaixonado por esse carro. Moro na Europa e olhei muito tempo um para comprar, mas tive que optar por uma opcao que desse para usar todos os dias. Acabei comprando um civic. Muito feliz com a compra, mas quero ter um miata na garagem!
@Suraniset
@Suraniset 5 жыл бұрын
Esse inicio é simplesmente lindo, uma obra de arte
@Menezes_Rider
@Menezes_Rider 5 жыл бұрын
Povo se apega a números sendo que o que realmente importa é você estar em um carro que você se sinta bem que tem alguma história na sua vida, os modinha passa mal vlw flatout e parabéns pelo vídeo tmj
@ninac1114
@ninac1114 5 жыл бұрын
Ja tive o privilégio de ter esse carro. Ele é incrível mesmo.
@conradobarbosa2386
@conradobarbosa2386 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, disse tudo! As vezes o que precisamos é bem menos do que imaginamos.
@fabricioquesadaoficial
@fabricioquesadaoficial 5 жыл бұрын
Boa!
@vitorhugo-yh1wk
@vitorhugo-yh1wk 5 жыл бұрын
Puta que pariu, que carro incrível e paisagem foda e um puta de um apresentador que sabe o que significa dirigir e faz isso com muito amor
@GabrielGomes-jx3vi
@GabrielGomes-jx3vi 5 жыл бұрын
Fica aqui na minha cidade
@andreironml
@andreironml 5 жыл бұрын
Seja de carro ou seja de moto. Esse lugar é o paraíso para os amantes de boas curvas. Eu vivo nela de moto.
@Chesperino
@Chesperino 5 жыл бұрын
10:22 oloko meu, a ideia é se diveritr, não se matar, huhauehaue ainda bem que recuperou, parabéns pelo carro
@gustavoradical02
@gustavoradical02 5 жыл бұрын
Esse Miata é do caralho,tração traseira,diversão traseira! Total Touge é animal essas saída de curva animal!
@Suraniset
@Suraniset 5 жыл бұрын
Já é a 7° ou 8° vez que eu vejo esse takezinho no começo, puta merda Flatout, que qualidade incrivel
@diminharubens669
@diminharubens669 5 жыл бұрын
Nunca me interessei por esse carro , por acaso apareceu um rolo e acabei pegando ele , meu e muito xique , e muito legal a sensação que o carro passa , sou fã de 6 cilindros mas esse carro é muito legal ,
@benysp
@benysp 5 жыл бұрын
Vídeo para nós, entusiastas e puristas puros. Perfeito, ainda bem que aconteceu isto no áudio, valew muito!
@luizgaspar9632
@luizgaspar9632 5 жыл бұрын
Pura vrdd hj parece super trunfo, algumas pessoas estão esquecendo o que os carros podem transmitir 🏁🇯🇵 vídeo top.
@mathewfigo5864
@mathewfigo5864 5 жыл бұрын
Auto entusiasmo no Brasil é triste. Galera não tem dinheiro pra comprar carro normal, imagina essas coisas diferentes de gearhead. Só resta o mundo virtual mesmo do KZbin e dos games.
@edvaldojunior1212
@edvaldojunior1212 5 жыл бұрын
meus amigos, que som foda esse pequeno notável tem!!!!!!!!! esse projeto vai ficar demais !!!!
@vicentejuniiior
@vicentejuniiior 5 жыл бұрын
É muito difícil ser gearhead no Brasil , só de pensar que um carro desses lá fora você compra com uma facilidade tremenda , fora as opções de preparação , esse e o S2000 são dois carros que sonho tem ter justamente pelo comportamento dinâmico por serem carros extremamente divertidos , é como você disse , potência não é tudo ! Muito obrigado flatout por trazer esse tipo de conteúdo pra gente s2
@bonnerwilliam9433
@bonnerwilliam9433 5 жыл бұрын
Eu aqui já tava olhando alguns miatas para comprar e depois de ver esse vídeo, fiquei ainda mais apaixonado por esse carro.
@vapor_vw_golf4017
@vapor_vw_golf4017 5 жыл бұрын
Cara que carro maravilhoso eu conheci ele no final de 2015 não imaginei que o Flat Out ia ter um nossa eu tô adorando os vídeo com o miata eu acho que o pessoal também 👏👏
@rodrigocanozi6697
@rodrigocanozi6697 Жыл бұрын
Ka XR transmite todas as nuances que foram esplanadas no vídeo! ❤
@GustavoTCC
@GustavoTCC 5 жыл бұрын
Sou fã convicto do Flatout, sigo o site desde a transição do jalop e a cultura compartilhada por vocês acompanha todos meus dias, seja pra referências pessoais ou para temas da minha graduação em engenharia automotiva. Atualmente como crowdfunder fico extremamente feliz com esse conteúdo ESPETACULAR! Vigésima vez assistindo, parabéns Felipe, Barata, Leo e toooda essa baita equipe. Um dia entro pra esse time de elite. Liked, shared e aguardando pelo próximo!
@mitlog
@mitlog 5 жыл бұрын
Parabéns. Entre os melhores vídeos do canal logo na estréia. Dá pra ver o quanto você estava comprometido com o sucesso do flatout e o quanto se arriscou pra fazer dar certo. Sucesso à equipe
@thiagocomt1
@thiagocomt1 5 жыл бұрын
Muito bom vídeo, falou tudo o que um gearhead de verdade procura que é o prazer de dirigir, não só a potência como a molecada por aí pensa que é.
@Lucas-vd2gx
@Lucas-vd2gx 5 жыл бұрын
Vídeo excelente como sempre, mas cara, te contar, cara, o Miata sempre foi um carro icônico, cara... E assim eu sempre achei show, cara... E cara, se você puder, cara, tenta comprar um, cara. Abracos, cara!
@sprt.crusher
@sprt.crusher 5 жыл бұрын
o audiovisual do flatout e da webmotors são um show por si só
@JeysonOsti
@JeysonOsti 5 жыл бұрын
Em 0:16 pensei, que esses caras estão fazendo? Em 10:22 percebi que estavam enlouquecendo. Em 16:31 entendi que era só diversão!
@tianoleonardo4655
@tianoleonardo4655 5 жыл бұрын
10:22 pausa pra trocar a frauda e seguir o video!!hahahaah top demais esse escap ai !!!!
@eduardosouza4039
@eduardosouza4039 5 жыл бұрын
Que carrinho top cara que ronco,falou tudo potencia nao é tudo,o negocio é o conjunto,video top e sim transmitiu a emoção.
@FabioVolvo850T5R
@FabioVolvo850T5R 5 жыл бұрын
Excelente vídeo. Falar desse carro é muito fácil, já tive o prazer de dirigir e falo que é um carro que dá gosto dirigir, o câmbio é fantástico curtinho engate rápido e preciso. Só dirigindo para ter ideia que o carro é muito bom.
@celsinhofranco837
@celsinhofranco837 5 жыл бұрын
Que vídeo "saboroso" de assistir! Acredito que esse carro deva ser prazerozíssimo de pilotar! Pra não falar que acho ele lindo! Ainda bem que você não se desfez desse Miata! Parabéns pelo carro!
@yurifranzoni1632
@yurifranzoni1632 5 жыл бұрын
Manhê! Tô no FlatOut... de novo! Hahaha Parabéns pelo monstrinho grande Felipe, orgulhoso de fazer parte dessa história de uma maneira ou de outra. Abraços!!
@matheusehrlich
@matheusehrlich 5 жыл бұрын
10:22 aquele controle monstro kk
@romullokustela2191
@romullokustela2191 5 жыл бұрын
Relação peso potência é tudo,vc olhando pelo vídeo aparenta ter muitos mais cavalos do que tem!
@renatotuche
@renatotuche 5 жыл бұрын
Prefiro mil vezes um carro divertido (equilibrado, excelente em curvas) do que um carro super potente. Parabéns!
@jack01546
@jack01546 5 жыл бұрын
Esses takes do começo é algo fora da realidade. Top demais Flatout
5 жыл бұрын
Eita porra. Me assustei aqui no começo do vídeo kkk 10 segundos já fiquei tipo, eita nois
@giovannerodrigues25
@giovannerodrigues25 5 жыл бұрын
Esse cara é muito eu dirigindo, acelera, reduz, joga marcha, reduz de novo sem precisar, acelera muito antes de entrar na curva, se o carro não tiver freio fodeuuu kkkk
@RafaelGarciaReis
@RafaelGarciaReis 5 жыл бұрын
Nos jogos da pra notar também que não é o mais rápido o mais divertido, no Assetto o mais divertido na minha opinião é o Escort RS1600. Muito legal o vídeo, apesar de achar esse escape escandaloso demais, o carro parece ser muito legal de guiar, parabéns!
@Brunoxj7
@Brunoxj7 5 жыл бұрын
A quantidade do vídeo está muita a frente de muitos aqui no Brasil parabéns .
@brunomoraes139
@brunomoraes139 5 жыл бұрын
O som desse Miata é música para os meus ouvidos, e da melhor qualidade, PARABÉNS !!! Aaaa quase esqueci, posso dar uma voltinha com ele ? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk !!!
@oLeoPinheiro
@oLeoPinheiro 5 жыл бұрын
o mundo precisa ver esse vídeo, sábias palavras!
@nicolasalvim5854
@nicolasalvim5854 5 жыл бұрын
isso sim é papo de quem entende de carro de verdade. parabéns mano
@MrAruakdo
@MrAruakdo 5 жыл бұрын
Eu lembro quando estava fazendo um acerto em um Hondinha (Hatch, n me lembro o ano agora), e cara eu amei o carro, tinha 135cv mas era uma dlc de pilotar, câmbio pequeno, suspensão perfeita todo o carro era pensado em JDM (era exatamente esse som) . Em fim, falava isso pras algumas pessoas e elas falavam q era fraco q n andava muito. E sempre batia na tecla, que o que faz o carro ser bom nem sempre é potência . Fora a energia que sai desse escapamento kkkkk
@madruguinhacaze
@madruguinhacaze 5 жыл бұрын
Tesão, simplesmente tesão de ver esse vídeo, que carro animal, o som do escape é instigante praticamente pede pra pisar fundo no acelerador e reduzir marchas, fazer as curvas de pé em baixo sentindo seu corpo ser jogado de um lado pro outro eendo prensado contra o banco do motorista...estou sem fôlego só de imaginar kkkk
@Ftol3
@Ftol3 5 жыл бұрын
A sensação nas curvas é muito mais legal... arrrrgh
@giorgiopiccini
@giorgiopiccini 5 жыл бұрын
esse miatinha ta irado parabéns ao dono
@MrAsmoreira
@MrAsmoreira 5 жыл бұрын
Esse carro é fantástico!!!! Velocidade em reta não dá tesão .... o que me faz gostar de um carro é como ele contorna as curvas, e isso esse carro faz bem!!!!! Ano que vem ou eu compro um Miata NC 1.8(o NB e o NA são os mais lindos porem mais velhos) ou um 350Z.... nenhum dos dois são carros rápidos, mas são divertidos!!!!!
@Kaue.Richard
@Kaue.Richard 5 жыл бұрын
Esse eu vi de perto é apaixonei slc q carro top, Parabéns ao dono é ao flatout!
@gabrielmota1917
@gabrielmota1917 5 жыл бұрын
excelente vídeo, descreveu bem a sensação...muitos veem somente a potência, o carro é muito mais que os cavalos e a engine...há a aerodinâmica, a composição material, peso, distribuição, tração e muito mais. MIATA uma máquina!!
@Danjzx100
@Danjzx100 5 жыл бұрын
Tive um no Japão, a posição de dirigir é animal.
@luizandrecruz5031
@luizandrecruz5031 5 жыл бұрын
Me lembro bem do Miata. Esse som de escape é sensacional. Putz.
@leona5689
@leona5689 5 жыл бұрын
Sem palavras..... SEM PALAVRAS!
@akirahayashi9396
@akirahayashi9396 5 жыл бұрын
Ah 19 anos atrás tive um Toyota célica gtr2.0 1989 manual com faróis escamoteáveis vendo esse vídeo lembrei eu andado de dia com os faróis levantado
@batista3549
@batista3549 5 жыл бұрын
Isso é que é carro raiz, top demais 🤩🤩🤩
@Duzinfa
@Duzinfa 5 жыл бұрын
Que ronco sensacional! O fato de mal conseguirmos escutar o que o coitado do Felipe fala é secundário.
@MrAgentError
@MrAgentError 5 жыл бұрын
Barata vai atrás de um S2000 pra gente cara... animal esse miata, queria ver em Interlagos com pneus slick.
@fabricioquesadaoficial
@fabricioquesadaoficial 5 жыл бұрын
Top! Parabéns pela sua posição e emoção, nem sempre razão vem em 1º lugar, sei bem como é... O ronco tá idêntico ao do meu Astra 95 (Escap e Filtro) Obs.: fiz um direto do coletor passando por dentro do catalisador (o eliminando, apenas ficou de enfeite como se fosse original), dois abafadores tipo Turbinho, ele grita mais a partir de 3 a 4.000 rpm.. difícil com os meus 115cv "original" pegar o Miata, mas eu toparia pegar uma serra só pela diversão.. a estabilidade do meu é top demais nas curvas! *10:20* tração traseira entrando em ação!? Abraços
@denisld1987
@denisld1987 5 жыл бұрын
Bacana, legal ver um rosto diferente nas gravações também. Qualidade top
@CarlosHenrique-th9em
@CarlosHenrique-th9em 5 жыл бұрын
Parabens pelo o carro e pelo o video. Pessoal é tao focado nos carroes de 1000 hp dos nfs e aqueles videos do facebook e esquece que é possivel se divertir bastante ate mesmo com aquele 1.0 zinho com os seus 70 hp
@fael411
@fael411 5 жыл бұрын
Pô eu tenho um celtinha 1.0 uso ele para o dia a dia , troquei o abafador e o filtro e me dá muita felicidade ao passar em ruas e ir esticando e da aquele barulhao
@kelvin93lopes
@kelvin93lopes 5 жыл бұрын
Cada punta taco é um orgasmo
@w-silva5336
@w-silva5336 5 жыл бұрын
Escola JDM, são carros que só de dirigi esmerilhando tudo, hoods é hoods, não tem jeito. Meu sonhos de consumo, um Civic VTI, Datsun 240z ou o Honda S2000, com diferencial blocado, comando ITB, escape, suspensão mais firme, rodas e pneus esporte e só, tá ótimo.
@marlonfernandes8369
@marlonfernandes8369 5 жыл бұрын
Tá aí um carro com uma boa proposta de diversão, e dirigibilidade
@hrsrocha
@hrsrocha 5 жыл бұрын
Esse carro vai ficar sensacional!!! Parabéns pelo carro
@cururuhc
@cururuhc 5 жыл бұрын
achei a voz dele baixa, mas o ronco é tão gostoso, que nem liguei @_@" concordo com ele na questão do peso/potência, carros menores e relativamente potentes são mais divertidos \o\
@laeciomarquesjunior5110
@laeciomarquesjunior5110 5 жыл бұрын
Parabéns! Vídeo muito bem feito. Sobre o carro; Ágil, dinâmico, rápido. Afinal um carro completo para se divertir. Finalizando, gostei da traseira da na curva. Pilotou bem. Abraços!
@netobarnack5970
@netobarnack5970 5 жыл бұрын
Ótima matéria!! Quase um initial D.. A tempos o brasileiro precisa desse tipo de matéria, em que dirigir um carro vem da sensação. Agora falta só um Fiat Dardo bem montadinho pra fazer dupla.. Ou quem sabe um xr3 mk4... Rsrsrs
@luuisgomes1
@luuisgomes1 5 жыл бұрын
Realmente parece muito divertido guiar este Carango
@lucascassiano7832
@lucascassiano7832 5 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos já feitos pelo canal, excelente trabalho.
@Giovani.J.O.Ferrari
@Giovani.J.O.Ferrari 5 жыл бұрын
8:28 não faz mal, a gente sabe q não tem outra palavra pra expressar
@henrsky
@henrsky 5 жыл бұрын
Show ! semana passada estava pesquisando os Miatas para compra, esse vídeo só me deixou com mais vontade de ter um MX5, parabéns vídeo top!
How is Barata's Alfa Romeo GTAm doing? One day in the workshop
45:48
FlatOut Brasil
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
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