Por que el carro da marcha pero no prende? (diagnostico paso a paso)

[@elefra8253]

Hermano, en verdad este es el mejor canal que eh visto, totalmente explicado todo, no sé si seas maestro pero la verdad mis respetos, sigue así!

[@hectorcadenas1030]

Buena explicación en la práctica y los planos, que muy pocos mecánicos y técnicos lo utilizan. Agradezco su explicación.

[@erasmosantiago9171]

gracias maestro digo yo tambien por que lo eres he aprendido mucho con tus videos yo tengo conocimiento pero no me atrevia ha hacerlo viendo tus videoshe hecho muchos trabajos gracias y que DIOS TE BENDIGA.

[@poet2zily]

tus aportaciones ayudan muchisimo! Sobre todo a mi que soy mujer para que ningun mecánico me vea la cara ☺

[@elecktrofe2]

Me alegra que mujeres vean los videos ..gracias y saludos!!

[@picisss2012]

@@elecktrofe2 mi carro tiene una falla que cuando lo prendo por primera vez en el dia tengo que usar spray arrancador pero después de un rato de manejar lo apago y si lo prendo funciona normal , el problema es que si lo dejo apagado por más de 4 horas aproximadamente entonces vuelve a necesitar el spray 🤷🏼‍♂️. Que podría ser?

[@blanquitotv808]

@@picisss2012 sensor MAF

[@pinas6745]

@@picisss2012 llévalo con un mecánico.

[@esmeraldadelrocioescamilla9468]

X2 también soy mujer y me pongo a ver todos los vídeos, cuando voy al mecánico le digo y si es esto o el otro y se quedan sorprendidos que no me engañan fácilmente y cuálquier duda lo checo en KZbin y más o menos me doy una idea 🙂

[@cdnd13]

Hace años que te sigo exelente persona y muy buen maestro!! QUE DIOS TE BENDIGA SIEMPRE!!

[@gustavocervantes5435]

Eres una persona que sabe explicar muy bien!! Te felicito!! Y gracias por compartir tu conocimiento eso habla del tipo de persona que eres , muy honesto!!

[@glorialilianabocanegragome6999]

iMuy bendecidos días para todos 🎉! iExcelente video maestro 🌺!

[@elhijodelsol9187]

Maestro usted explico perfectamente todo lo que e estado preguntando porque si cambio la bomba y el problema está en la corriente eléctrica me preguntaba como saberlo pero con este video maestro no tengo más dudas gracias y que Dios lo bendiga

[@alanefrain1602]

Excelente explicacion y ademas muy buenos métodos, saludos maestro

[@MarioGarcia-xl7yh]

Gracias por sus clases de mecánica, todas son muy claras. Felicidades, que Dios lo bendiga!

[@jesusvasquezgaldamez5498]

Gracias maestro por regalarnos algo de su conocimiento. Dios le bendiga en su trabajo. Saludos

[@jaimearturoleiva7403]

Estos videos valen oro, gracias por tu aportación

[@ramssesrojasmarquez3779]

Muchas gracias por los tip’s. Me ayudo a prender mi camioneta y no hablarle a mi mecánico 👨‍🔧 jijjj

[@yojanafigueredo539]

Muchísimas gracias por tu vídeo solucione un problema con mi Ranger q me estaba volviendo loco jaja muchas Gracias y muchos éxitos sigue así

[@engelhernandez5530]

Como siempre muy bien explicado y a detalle, muchisimas gracias ingeniero por compartir tus videos y tus conocimientos

[@alfredozavalav.5290]

Felicitaciones por tu explicación. También existen carros antiguos, sin computadora, sin inyectores, etc. Necesitamos que todos los problemas que solucionas, vayan dirigidos, también, a carros antiguos, clásicos. Tengo un Volvo S22, motor B18 de 1965. Gracias-de Lima-Perú.

[@fabiolealhemelbergh3177]

Que buen aporte. Producto de quien domina el tema.

[@VIAJAN20]

wow impresionante trabajo un gran tutorial muy bien explicado y ademas una edision muy buena muchísimas gracias un trabajo genial para quienes se dedican a la mecánica automotriz y también para lo que sabemos menos muy buen paso a paso mis felicitaciones y agradecimiento sincero.

[@stevenacosta7959]

excelente para el aprendizaje y agradecer por la ayuda tremenda que nos proporciona con estos cursos/clases intensivos.

[@ednaacosta8290]

Wao lo felicito por su gran conocimiento en la mecánica, es usted un maestro,muchas gracias por facilitarnos sus conocimiento, me encantó sus explicaciones. Y darnos al fin la solución del problema .gracias Dioslb.

[@robertocarlosgaudazaramire7433]

Muy detallado y excelente demostración los felicito gracias

[@edgardjoachinjimenez7829]

Exelente video! Como siempre demostrando como se debe de hacer un diagnostico correcto con base a pruebas y especificaciones del fabricante muy utilez todos tus videos!👍

[@patriciodominguez1206]

Excelente video muy bien explicado gracias por enseñarme bendiciones hoy y siempre

[@Acampandofamilia1]

wao maestro su video me ayudo cantd . tengo un blazer 1999 igual y me di cuenta después que me quede botado en el monte , que se me habia rodo la manguera del medio del carro y por eso me volvia loko . un millón de gracias

[@virgiliosandoval9589]

Maestro es usted 1 fregón, gracias a usted por orientarnos a los q nos interesa aprender

[@aquileswints2053]

Uno de los mejores esplicados. Un maestro.gracias por estar.

[@FranciscoRodriguez-p1j]

Gracias hermano.eres una gran persona para enseñar.

[@germanbermeo2337]

Gracias maestro por compartir sus conocimientos con nosotros, saludos desde colombia

[@juliocesarsuarezgutierrez9208]

Excelente video, de verdad que vale la pena mirar este video, demasiado bien explicado, vale la pena seguir viendo todos tus vídeos, excelente 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@jackmichaelcabrera6581]

Como siempre un video bien detallado y esplicado muchas gracias por los consejos

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@betochava370]

@@elecktrofe2 podrias poner un ejemplo cuando se pierde comorecion

[@hugososa4139]

Magníficos y buenísimos. Gracias! Gracias! Mi estimado compañero y querido Profr.

[@reneramirez4351]

Gracias por tu vídeo ya solucione un problema de mi carro un honda Accord 98 no prendía y encontré la falla en la tapa del distribuidor no daba corriente a las bujias

[@cesarmanuelsanchezblacket1365]

Muy bien maestro muy bien explicado ya tengo una idea del fallo de mi carro

[@jorgemorenoflores1378]

Eres chingón cómo mecánico bien explicado felicidades compa

[@rogerzerstorer9439]

Excelente explikacion, paso por paso...... no solo de conectarte con un scaner como otros..... Saludos desde Nicaragua ElecktroFe2....

[@elecktrofe2]

Aprecio mucho tus comentario ya que esa es la intencion de micanal usar poco esos scanners avanzados que no todos tienen..saludos!!

[@andresramirezhau8385]

gracias mi amigo muy benefico tus datos tecnicos me han ayudado mucho en lo persona,tenga un buen dia. y a sus col.aboradores-

[@raulmau8863]

super diagnostico ,me gusto el paso apaso , clarisimo compadre.

[@AlejandroSanchez-hq6gg]

Exelente explicacion, eres un maestro, como siempre

[@carlosomarcruzrodriguez7817]

Empiezo en Esto dela mecanica maestro mil gracias mas me motivo con este video gracias profe espero seguir viendo mas de sus videos gracias

[@jeanlozano1486]

Excelente video, para no bajar el tanque, haga un hueco el piso del asiento trasero

[@soundgreat9846]

Exelente... Mui clara tu informasion.. Solo te falta señalar cual era el cable que mandaba la señal cerca de la bomba el ultimo que probaste.. O talbes yo no puse atension.. Pero eso es lo de menoss. Grasias. X este video.. Era lo que estaba buscando y lo encontre

[@albertovillanueva3316]

Gracias maestro por el excelente material

[@oviscontreras6629]

Muy bien comunicado todo el tiempo gracias maestro

[@alvaroreyes4155]

Sos Un Genio Electrofe Desde Nicaragua.....

[@andresliberati7385]

Exelente explicación, clarísimo

[@raulastorga7940]

Saludos amigo Elecktrofe2 gracias por tus aportes

[@MrSocio12]

wow que bien te sabes explicar, he aprendido mucho de ty tienes facilidad de palabra para ensenar gracias por compatir tus conocimientos saludos desde chicago teacher.

[@elecktrofe2]

SALUDOS!!

[@esmelinterreroe.5007]

excelente hermano, muy buen detallado, saludos desde Santo Domingo, República Dominicana!

[@elecktrofe2]

saludos!!✌

[@Lobo-jy1lf]

Buenas noches desde Guatemala te saludo, exelentes tus videos , gran imformacion sigue subiendo esa clase de videos, me gustaría que me dieras los tips para bajar manuales de autos honda accord modelo 93-94 X fa te estaré muy agradecido que Dios te colme de bendiciones

[@danielramostumbajulca7882]

Excelente !! Gracias maestro buena explicación 😃 se lo agradezco mucho

[@chuckyvilla2016]

QUE BUEN VIDEO AMIGO!!! MIL GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS. LARGA VIDA A TIIIIII!!!

[@elecktrofe2]

Muchas gracias ..saludos!!

[@jaimezuleta8125]

Excelente video. Saludos desde Venezuela.

[@javierfernandez220]

Gracias por sus videos un saludo desde Chicago iillnos

[@juancontreras9327]

Gracias bien explicado saludos desde fort Worth Texas

[@oloraculo9073]

Estoy mirando todos tus vídeos eres un grande

[@elecktrofe2]

saludos!

[@urielreyesperez3584]

Chingon tu #oloraculo

[@rupertestrada7970]

Excelente información..gracias.. felicidades...

[@ivanalvarez6219]

Muy buena explicacion gracias super practico

[@peluche201]

Muchas gracias amigo si me sirven mucho tus aportes

[@ricardoleongaviria6276]

profe perfecta subclase me entuciasma mucho ver sus videos son escepcionalmente muy bien explicados. felicitaciones profesor. mi nombre es ricardo de medellin colombia. mande por favor el de la bomba. un saludo!

[@elecktrofe2]

ok..saludos!!

[@alanhernandez2965]

Realmente es un profesional!!!

[@gabrielgrajales8336]

excelente explicacion , sigue asi bendiciones desde panama

[@cruzcandelaria7621]

Ami jepp si si le llega corriente pero no prende la bomba quite la bomba y la probé directo en la pila y ay si prendió el motor

[@cruzcandelaria7621]

Me puedes ayudar

[@ramonduarte1886]

Muchas Gracias!! Eres excepcional Amigo!! Tu forma de transmitir tus experiencias nos ayudas mucho.

[@edeiraramos8406]

Excelente video muy detallado .pero al final no se escucha muy bien .gracias

[@victorramonvargasluna1099]

Muy bien detallado y útil..!

[@theteacherperez1244]

Muy interesante para los conductores

[@DRAGONCARMOTORS]

Hola!! Te sígo desde que comence este royo de los autos. Eres uno de mis maestros favoritos. Quiero preguntar por que en ESTE VIDEO en el minuto 5:33, sube el medidor de temperatura a la mitad, si estaba hasta abajo. GRACIAS POR ACLARARME LA DUDA. Ya que tengo un ford ghia de mexico, que en USA es el TEMPO V6 3,0 lts., el cual estando en off, si enciendo luces o toco el claxon, sube la aguja de la temperatura al máximo y ahí se queda hasta que ponga la llave en ON. Thanks.

[@juanmaciel849]

Me gustan las explicaciones

[@gaudenciococtecon9075]

Buena explicación amigo

[@lucianogonzalez9520]

Muy bien explicado saludos

[@joaquincarino1457]

Gracias por esos vídeos pana buenísimos

[@joselinsanchez6654]

MUY AGRADECIDO POR SU EXPLICACION. GRACIAS.

[@ricardoleongaviria6276]

puedo decirle q siempre quise aprender esta parte y q lo logre gracias a ud un abrazo!

[@elecktrofe2]

Saludos!!✌

[@Leo-ch9117]

Excelente 👍🏼👍🏼😀😀vídeo Este información me ayudó muchísimo 👍🏼 GRACIAS 🙏 TENDRÁS ALGUNA INFORMACIÓN SOBRE CÓMO REBISO EL MOTOR DE UN CARRO ANTES DE COMPRARLO, cuáles son los pasos que debo seguir y que debo buscar?

[@elideleon3977]

Muchas gracias ❤ me sirvió mucho

[@edgaremmanuelchapaspereira5712]

Muy buen aporte gracias

[@Leo-xe5pm]

Muy buena explicación gracias

[@marioortega7051]

Muchas gracias por estas enseñanzas me podría brindar va ayuda para identificar el relay de la bomba de gasolina de un carro galante 2002

[@efrainesqueti4573]

Q grande ..como siempre bien explicado y detallado . como los conseguís los circuitos eléctricos d los coches o donde puedo conseguir ..muchas gracias y Saludos !

[@josewilliantabaresmarulanda]

Gracias por sus enseñanzas

[@franciscoferreiro797]

Excelente video.felicidades...

[@wingersoncaquias5163]

Me gustan muchos tus videos solo un consejo trata de usar como un micrófono o algo por a en algunos videos tuyos no se escuchan bn un saludo.

[@pablogalvez5432]

Gracias amigo por tu enseñanza explica muy muy bien y con mucha pasiensa

[@victororellanagaete1359]

Antes de hacer todo no sería preferible antes revisar los fusibles? 🤔🤔 El fusible de la bomba pudo haber estado defectuoso en otro caso, puede ser? Saludos maestro✌🏽

[@Chicole2708]

Linda voz como siempre

[@nachorodriguez2075]

Amigo tengo un problema GMC año 99 motor 5,3 da marcha pero enciende tiene 65 libras de precion de gasolina y tiene chispa sigue asiendo lo mismo todos los fusibles tienen corriente y lo reley también le puse arrancador y prende y se apaga q puede ser q no está sirviendo los inyectores es lo único q no está inyectando gasolina

[@DavidLopez-cx1hm]

Buenos. Buen vídeo una pregunta y si prende que fallas presenta

[@carlosmariogallegocorrea5181]

Excelente vídeo muy claras tus explicaciones. Me podrían decir como identificar el cable de la bomba de gasolina entre todos los cables que hay, para chequear los 12 voltios al pie de bomba.

[@soundgreat9846]

Por lo general el conector tiene 4 cables. 2 delgados y 2 un poco mas gruesos entre los 2 mas gruesos uno es negro que biene siendo la tierra y el otro esta entre gris o verde.. Qie es el que tu buscas

[@carlosmariogallegocorrea5181]

@@soundgreat9846 Gracias por tu información lo tendré en cuenta. Bendiciones

[@olveragarage]

Maestro se le olvidó mencionar los 5 voltios de referencia de la pcm. Esos los puedes comprobar en cualquier sensor pero de preferencia tos. Saludos

[@jonymendoza8522]

Buenas noches muchas gracias por tus videos son muy buenos, tengo un problema similar, tengo una pregunta es posible que cuando abro el suitch pase gasolina pero cuando le pongo el manómetro de medir presión de gasolina no muestra signos de presión, es eso posible ? Espero tu respuesta gracias

[@GiancarloCarccamo]

Muy buen video

[@genrryrios9213]

Estimado beto, excelente tu video. Quiero comentarte mi problema en mi vehiculo y me des tu sugerencia. Tengo un vehiculo chino SUV Marca Great Wall Safe, de 4 cilindros, Motor 491 QE, su sistema de inyeccion multipunto es totalmente Marca Bosch (Bomba, inyectores, sensores, computadora ECU, etc). De un tiempo atras lo deje de encender, y ahora quiero hacerlo, al comienzo del año lo encendi y lo hizo muy bien, pero unos meses atras empezo a dar problemas en los inyectores. Los compre nuevo y los instale. La bomba se coloco nueva. Y ahora lo quiero encender y lo hace, pero dos cilindros el 2 y el 3 quedan con el inyector abierto, a tal punto que el canal del multiple de admision quedan lleno de gasolina, y por supuesto queda con una falla tremenda de desbalance de inyeccion. Me ha tocado desmontar el multiple para secar este combustible en exceso. Quiero preguntarte Que forma existe para descartar que la computadora no esta dando el problema de generacion de pulsos en estos dos cilindros? ¿Que pasa cuando se instala una bomba de combustible con mayor nivel de presion y caudal e trabajo? ¿Que pasa si el regulador de presion se encuentra bloqueado o sucio?

[@wingersoncaquias5163]

MAs videos sobre diagramas por favor 🙏gracias

[@lobodelaire0077]

Hola electrofe NECESITO AYUDA CON UNA FALLA DE SUBARU TRIBECA 2010 Soy un seguidor de tu canal veo mucho tus videos No soy mecánico peeo me gusta mucho aprender SABES ME ENCEDIO EN EL TABLERO LAS SIGUIENTES LUCES AT OIL TEM CRUSIER ANTIDERRAPANTE (carrito) Cheek engine El carro anada bien Pero marco esas fallas Agradezco mucho tu ayuda y si puedes hacer un video seria fabuloso Gracias electrofe

[@nicolasbenitez202]

Maestro se que es complicado por muchos factores sobre todo por tiempo, pero sería bueno que en la medida que puedas subas videos tipo educativos. Tus videos son espectaculares, pero digo de ver la posibilidad de dar clases paso por paso para nosotros los principiantes.

[@elecktrofe2]

Es lo que me gusta el asunto es que subo este tipo de videos cada que me da tiempo ..pero lo voy a seguir haciendop en la medida de lo posible..gracias y saludos!!

[@louiswilliams3709]

Excelente explicación, pregunto, tengo un Ford V8 351 adaptado a un mercury 55, ahí andaba por razones del tanque se le cambió uno de jetts y ahí andaba hasta que quise corregir los olores de combustible dentro y ahora se apaga en baja y ya hasta deja de bombear, se le cambio la bomba mecánica y luego de instalo una eléctrica externa. Pero sigue apagando se no le llega sufí idnge combustible al filtro y obvio al carburador, qué podrá ser? Siento que es algo sobre presiones en las líneas las. Cuales se pusieron nuevas, la tapa del flotador tiene dos líneas no tiene flotador y tiene el tanque una salida para el kanister, que podrá fallar??

[@celsojuarez148]

Saludos mi carro ford fiesta tiene ese problema, me puede decir como solucionarlo y gracias, y buenos vídeos muy interesantes y espero su respuesta.

[@josedanielnatividadcanizal9262]

Excelente. Videooo. Amigo.

[@cotorro11111]

Hola. Muy Buenos videos. Yo tengo un problema con mi camioneta GMC 3500. 1997. En ocasiones solo le llegan 8 voltios a la bomba de Gasolina y no prende la bomba. Y aveces so le llegan Los 12v. En Este caso que se hace???. Gracias

[@vladimirc732]

amigo requiero colocar directa la bomba, con la finalidad de extraer gasolina por el puerto de medicion de la presion de la bomba; mi pregunta es: cuales terminales del relex debo puentear para que la bomba trabaje sin encender el vehiculo. (me dijero que es 30 con 87 pero no estoy seguro) ...de antemano mil gracias por sus videos , aportes y consejos.

[@riquezaexitoscostarica3954]

Amigo saludes y que bien sus videos, una pregunta la bobina de arranque de toyota yaris se puede ir jodiendo paulatinamentre o se quema de de una, me jalonea dice banco 4 veo el conector como malo y la bobina aun da chispa saludes