por que el tirador de arranque de motor honda devuelve al querer arrancar? parte2°

[@josemiltonquispe6078]

Gracias maestro por compartir sus investigaciones y conocimientos le estoy muy agradecido por su ayuda hoy 25 de junio solucione mi problema un abrazo fraterno desde Lima Perú palmas para ud

[@luiscacharrete]

Gracias a ti

[@jcsalazar4185]

Tio me ha salvado la vida por no decir el trasero jajajajaaj, felicidades maestro saludos desde México un nuevo suscriptor

[@josegonzalez-iv6fb]

Muy buena explicación lo habia visto en otro video pero no quefo muy claro pero con usted excelente saludos desde México Veracruz

[@luiscacharrete]

@@josegonzalez-iv6fb me alegro un saludo desde galicia

[@MsJCHAMORRO]

Gracias Crack tiempos con este problema en mi motor

[@jonmart7962]

Ok gracias por compartir amigo

[@williamjesuslozadarodrigue9851]

Justo acabo de desarmar un motor chinito con esa falla wue me devuelve el jalador, muchas gracias amigo 😅

[@unmixtecoenapuros3946]

Master, gracias por compartir sus conocimientos.

[@luiscacharrete]

De nada maquina

[@BrayanPalomino-ey2eg]

Sos un capó me salvaste

[@ismael342]

gracias por la explicación y excelente solución Saludos

[@luiscacharrete]

No ay de qué gracias a ti

[@garywiliamblessingperez9417]

muchas gracias lo aplicare te felicito

[@gochindo30]

Muchas gracias por esta información

[@JuanalfredoArevalo]

Muchas gracias

[@MrSkariolo]

Ése cacharrete eres un máquina 💪

[@MilciadesGimenez-zl8el]

Muy util el video

[@ArtemioRuano]

Muchas gracias tengo ese problema

[@luiscacharrete]

Gracias a usted

[@alfonzoidalgo9091]

Ok interesante

[@chanomartinez8327]

Una pregunta por que cuando le quitó la bujía se puedo jalar bien da vuelta bien y cuando la pongo para atrás la bujía vuelve a ponerse duro tan fuerte que al jalar regresa con fuerza el mecate o no puedo ni darle una vuelta

[@luiscacharrete]

Que motor tienes?

[@luiscacharrete]

Buenas seguro tienes el sistema de compresión agarrotado y no descomprime.por eso no te deja girar bien

[@chanomartinez8327]

@@luiscacharretetengo un motor honda gx390

[@chanomartinez8327]

@@luiscacharreteya limpie las válvulas y las hacen te avía mucho carbón entre el pistón y las válvulas limpie bien y si me dejo dar buelta pero ala hora de prender da un jalón que me rompió la cuerda regresa con fuerza el tirador

[@chanomartinez8327]

@@luiscacharretegracias de antemano por contestar mi pregunta Estoy aprendiendo a reparar este tipo de máquinas gx390 tengo unas máquinas entonces tengo que aprender y me sirven mucho sus vídeos muchas gracias me gusta mucho este trabajo gracias

[@adrianjimenez7265]

Cual es la soldadura tif q comentas ya q estoy en mexico

[@luiscacharrete]

La soldadura tig es un tipo de soldadura que utilizas una torcha pequeña muy práctica para cosas delicadas aunque se usa para tubería de calderas.necesitas gas argón y una varilla de aportación fina.en KZbin puedes buscar información para que te agas una idea.si no tuvieses ese material,en cualquier taller de cerrajería te lo pueden soldar

[@H.Campos]

Teng un motor Evolve de 9hp que hace esa faya y lo lleve con un tecnico y me le reviso las valvulas y segun las ajusto pero solo me estafo.. no eran las valvulas.. quiero llevar el motor con otro tecnico para q lo desarme y vaya directo a esta pieza . Pregunta..pueden haber otras causas q originen este problema?

[@kikeingles7826]

Tengo ese problema. Me rompio el dedo un motor Powermix copia del honda gx390

[@luiscacharrete]

Espero te alluda este video

[@jorgeguevara3749]

Alguien me puede desir xq mi motor de 13 hg lo boy a prender y queda aselerado😊

[@luiscacharrete]

Seguro tienes un problema dentro del motor, sistema acelerador centrífugo.tengo un vídeo subido donde lo explico al detalle.espero te solucione

[@jeremiascalebmedinapena3994]

Mi motor tiene la cuerda de arranque totalmente floja y no arranca

[@luiscacharrete]

Puede ser que tengas el muelle que lo recoge roto en uno de los extremos.desmonta el sistema de arranque y comprueba los extremos.

[@jeremiascalebmedinapena3994]

@@luiscacharrete eso esta bien amigo ya lo desmonte.como puedo sabee si esta descompresionado? Gracias amigo

[@luiscacharrete]

Desmonta la tapa de válvulas, comprueba que la válvula de admisión no quede pisada cuando esté el pistón arriba.es decir,ay un momento en que las dos válvulas deberían quedar cerradas y en la parte de las levas debería haber una mínima separación entre la válvula y la punta de la leva.la galga debe ser admisión 0.15 y escape 0.20.

[@luiscacharrete]

Tengo un vídeo subido que lo explico al detalle

[@jeremiascalebmedinapena3994]

@@luiscacharrete como lo encuentro