Por que Não Existem Rotas Entre a Austrália e o Chile?

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EconoSimples

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Күн бұрын

Пікірлер: 250
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
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@fabriciodesouzaaraujo8394
@fabriciodesouzaaraujo8394 12 күн бұрын
A Austrália e os países da América do Sul tem economias concorrentes. Australianos e Sulamericanos produzem os mesmos produtos: agronegócios, extração de recursos naturais como minério de ferro, bauxita, urânio…. Soma-se a isso a pequeníssima população da Austrália, que não gera volume de demanda que justifique importar algo do outro lado do mundo, sendo que eles tem a Ásia próxima e o Sudeste Asiático ao lado. Outro fator é que o custo de produção de qualquer coisa na Austrália é altíssimo. Lá eles tem um dos maiores salários mínimos do planeta, logo tudo que é fabricado lá custa muito mais caro que em outros países e a renda das pessoas na América do Sul é baixa. Portanto, qualquer coisa importada da Austrália chega com preços impraticáveis. Concluindo, não há um maior intercâmbio entre a Austrália e a América do Sul porque produzimos os mesmos produtos, estamos muito distantes uns dos outros, lá eles tem população muito pequena que importa tudo o que precisa da Ásia e nós somos pobres demais para comprar qualquer coisa que eles produzam.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que essas barreiras geográficas e econômicas tornam um intercâmbio significativo entre Austrália e América do Sul algo realmente inviável?
@joelsantos9177
@joelsantos9177 11 күн бұрын
Então a resposta é simples .
@fabriciodesouzaaraujo8394
@fabriciodesouzaaraujo8394 11 күн бұрын
@@EconoSimples um intercâmbio fluido entre regiões ocorre por um conjunto de fatores que vão de proximidade cultural (como sulamericanos e europeus), históricos (como sulamericanos e africanos), migratórios (Sulamericanos e povos do oriente médio), políticos (com os norte-americanos), estratégicos (sulamericanos com russos, chineses) e econômicos (sulamericanos e países do extremo oriente: China, Japão, Coreia) ou tudo isso junto. Com a Austrália (incluo a Nova Zelândia) não há nenhum desses fatores. Soma-se a isso a total falta de interesse em ambos os lados do Pacífico Sul, uma vez que não contribuem ou influenciam em nossas necessidades geopolíticas e nós nas deles. Para os australianos a América do Sul é só um local para as suas mineradoras extraírem os recursos e vendê-los para a Ásia. Para os sulamericanos, a Austrália é só uma plataforma de projeção de seus produtos para o oriente como fazem os grandes frigoríficos brasileiros. No restante, somos tão distantes que parecemos ser de planetas diferentes.
@LaDecadense
@LaDecadense 10 күн бұрын
@@fabriciodesouzaaraujo8394comentário coerente e embasado, não é como o gado lobotomizado por WhatsApp que só vem culpar a esquerda,
@jeanar3336
@jeanar3336 9 күн бұрын
Comentário excepcional. Moro na Austrália e trabalho em uma empresa que fabrica radares para mineração, cujo qual enviamos para o mundo inteiro e inclusive para o Brasil. Basicamente a Austrália só produz equipamentos relacionados a mineração, neste quesito eles são realmente bons, mas em outras coisas deixam bastante a desejar. Acredito que no Brasil as indústrias estão mais a frente, visto que no Brasil se fabrica muito mais coisas do que a Austrália.
@adolfoformoso5445
@adolfoformoso5445 12 күн бұрын
"Global Sul" estavam isolados ate a pouco tempo, mas tudo isso esta mudando com o Novos Portos no Chile e Peru conectado com o Brasil vai mudar tudo. O Brasil precisa se industrializar.
@ApTemiyc
@ApTemiyc 12 күн бұрын
Votem em governos de 3squerdA, que odeiam empresas privadas. 3squerdA essa que fortalece o estado tanto se é governo de esquerda ou direita. 🤦🏻
@wilsoncavalcante1815
@wilsoncavalcante1815 12 күн бұрын
C tá louco homem? O Lula tá correndo contra o tempo para reindustrializar o Brasil. Nosso país não pode ser apenas vendedor de comodities​@@ApTemiyc
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Você acha que essas novas conexões podem realmente acelerar a industrialização do Brasil ou ainda há barreiras internas que precisamos superar primeiro?
@ApTemiyc
@ApTemiyc 12 күн бұрын
@@EconoSimples Extremamente isso meu amigo. Temos que fazer um porto no perú, se ele não estiver no Mercosul, temos que dá um jeito para ele entrar. De lá vai dá para fazer o ponto pé inicial. No meio do vídeo você disse que ilhas artificiais não possuem jurisdição, pois bem exato. Uma ilha no meio do Pacífico fica estrategicamente bom para abastecermos e seguir viagem para a Austrália e para as ilhas próximo dela. Pois essa história de mar agitado em pleno século XXl não cola mais. Isso é pura pressão da Rússia,china e Estados Unidos. Para que a Austrália não se envolva com os sul'americanos. A Austrália é tão estratégica para o Brasil, quanto vocês imaginam. Pois no próprio mapa que você traçou no vídeo, você sugeriu rotas absurdamente longo que partiam do chile, para a china. 🤦🏻
@inaciopontes9409
@inaciopontes9409 12 күн бұрын
​@@EconoSimplesa potencialidade do Brasil é agrícola e mineral , estamos longe d sermos competitivos e a pressão da própria China em inundar o mercado com seus produtos
@Fabiodriverusa
@Fabiodriverusa 12 күн бұрын
Tem rotas marítimas sim entre o chile, austrália e new zeland!! Inclusive existe um mercado de exportação de cobre por parte do Chile. Também existe Uma rota aérea que é feita pela Latam e Qantas. Ah, de de vez em quando tem cruzeiros nessa rota, via polinésia.
@PauloLuizBissoto
@PauloLuizBissoto 10 күн бұрын
Simmmm !!!!!!
@sandrosilva1798
@sandrosilva1798 8 күн бұрын
Existe com a rota mais curta ainda, sem cruzar o Pacífico, que desce pela NZ até a Antártica e depois sobe pela América do Sul.
@carlosxang8057
@carlosxang8057 8 күн бұрын
Tenho grande admiração pelos Polinésios, a coragem desse povo era extraordinária, mesmo com pouquíssimos recursos, eles conseguiram povoar ilhas extremamentes distantes uma das outras. Que coragem excepcional. Assistam o filme Rapa Nui, um clássico que conta a história do povo da ilha da Páscoa.
@edsonaparecidopaviotti9859
@edsonaparecidopaviotti9859 12 күн бұрын
Bom dia, eu acho que esta rota é possivel, um navio não precisa ser reabastecido em um trageto de 18.000 km, e com a criação da ferrovia que liga o porto de Santos ate o Chile, passando pela Argentina, futuramente esta rota se concretizara.
@marcelodombroski4325
@marcelodombroski4325 12 күн бұрын
Já estão construindo a Rota Bioceanica, entre Brasil (MS) e Chile. (Porto de Antofagasta), existe vários vídeos falando dessa obra
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Você acha que a criação dessa rota ferroviária pode transformar o Brasil em um ponto estratégico no comércio global ou será apenas uma alternativa regional?
@joelsantos9177
@joelsantos9177 11 күн бұрын
Seria possível , construir ilhas artificiais , com portos e aeroportos , com destino para a Ásia .
@reidasfeias
@reidasfeias 10 күн бұрын
Meu querido , o projeto está em pleno vapor, Rota transoceanica
@joaod.andradecosme5869
@joaod.andradecosme5869 12 күн бұрын
Excelente vídeo. Parabéns.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Que bom que você gostou! 😊
@ciclocidade8937
@ciclocidade8937 12 күн бұрын
O volume de negócios transacionados e seu valor agregado é que fazem rotas surgirem ou desapareceram. O hemisfério norte concentra volume, população e recursos muito, mas muito maiores que o hemisfério sul, simples assim.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Você acredita que o hemisfério sul tem potencial para reverter esse cenário concentrando maior valor agregado nas suas transações ou isso é algo distante da realidade atual?
@brazilianreact
@brazilianreact 11 күн бұрын
Já fui várias vezes pra Arica e sim, vem vários navios da Austrália.... Inclusive, até pouco tempo tinha um sedan da GM sendo vendido no Chile que era fabricação australiana. Só parou pq a GM fechou essa produção.
@Robinson_Gebiluka
@Robinson_Gebiluka 11 күн бұрын
​@@brazilianreact Onde é Arica?
@brazilianreact
@brazilianreact 11 күн бұрын
@ há mano, da um Google aí… pelo amor!
@Robinson_Gebiluka
@Robinson_Gebiluka 11 күн бұрын
@@brazilianreact o mesmo tempo que você gastou escreve do "Ainnn mano dá um Google por favorrrr" você poderia ter escrito "África" ou "América do Sul" . Era melhor ter ignorado!!!! Seu preguiçoso do CARALHO!
@WaltayrDantasFilho
@WaltayrDantasFilho 10 күн бұрын
Talvez algum tipo de plataforma semi submersível, em 18.000K m se pode distribuir, estrategicamente, 150 plataformas a 120 km umas das outras; a Petrobrás possui 132; o maior problema são os caprichos da natureza: profundidade das águas, instabilidade metereológica, correntes marinhas.
@herbertube7627
@herbertube7627 7 күн бұрын
Este mês saiu uma matéria de cientistas que comprova que existiu a Zelandia uma super ilha maior que a Austrália que fica exatamente onde está a Nova Zelândia porém engloba todas as ilhas ao seu redor e territórios gigantes que foram submersos pelo mar sobrando somente as partes mais altas desse super território chamado Zelandia …observando pelo Google earth pode se observar uma parte submersa desse território de tamanho continental.
@wamorim49
@wamorim49 12 күн бұрын
Agora, em 2025 A China fez a primeira viagem de navio e o porto inaugurado no Peru.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que isso vai resolver o problema?
@LuizFernando-uq9hw
@LuizFernando-uq9hw 10 күн бұрын
Parabéns pelo canal
@PedroJunior.oficial
@PedroJunior.oficial 4 күн бұрын
Uma correção, atualmente o Canal do Panamá, não é controlado pelos Estados Unidos
@ricardonascimento9461
@ricardonascimento9461 11 күн бұрын
E se fizessem uma rota com parada na Ilha de Páscoa?
@ojoseoli
@ojoseoli 12 күн бұрын
Muito interessante
@edmaroliveira4329
@edmaroliveira4329 11 күн бұрын
Problema é a cordilheira dos andes. Único lugar que da pra passar com estradas é perto do Peru. Logo é mis fácil passar pelo canal do Panamá ou contornar a Argentina
@josemar2179
@josemar2179 12 күн бұрын
Porto de Chancay , inaugurado 12/ 24 , costa do Peri .
@victoryJose-j6f
@victoryJose-j6f 8 күн бұрын
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de $34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
@Monamartin-l2f
@Monamartin-l2f 8 күн бұрын
Sou favorecido financeiramente. Obrigado, Jesus. Lucro semanal de $10.200,00 não importa quão ruim esteja a situação econômica.
@Jamespendilhas
@Jamespendilhas 8 күн бұрын
Como ..? Sou um novato em investimento em criptomoedas, você pode me orientar sobre como você obteve lucro?
@Lidia-h4d
@Lidia-h4d 8 күн бұрын
Obrigado à Sra. Olivia
@Lidia-h4d
@Lidia-h4d 8 күн бұрын
Ela é uma corretora licenciada aqui em Lisboa
@laduracubana3
@laduracubana3 8 күн бұрын
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Olivia), tantas pessoas recomendaram muito sobre ela e estou apenas começando com ela 😊 do Rio de Janeiro Brasil 🇧🇷
@iuricabral7591
@iuricabral7591 11 күн бұрын
Rota tem, o que não têm é produtos a serem comercializados entre os dois, uma vez que é tudo depende de produtos primários.
@caioracerbr1964
@caioracerbr1964 9 күн бұрын
Poderiam produzir navios com mais tecnologia para fazer essa rota, falo de novios com maior autonomia e mais velozes, que levaria menos tempo para fazer essa rota
@Institutocristãodepregadores
@Institutocristãodepregadores 12 күн бұрын
Eu queria ver como são os mapas, antes da compra é possível?
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Sim, estão em todos os vídeos do canal. Os mapas 3d dentro dos vídeos são os mesmos que você irá receber. Veja o vídeo explicativo nessa página: pay.kiwify.com.br/2FGV3Ur
@moafera-is6kz
@moafera-is6kz 12 күн бұрын
Maio o pulo do gato teria que usar o rio Amazonas. A extensão é muito grande . A vantagem seria apenas Dragagem de preferência as margens esquerda em máximo de sua extensão. Depois o canal aberto ou em túnel para chegar no Peru ou Bolívia. Não só ser serviria para travessia pelo pacífico Mais também do pacífico com a África do sul e Europa. Uma área com influência para os Bricks tanto comerciais quanto político.
@sonoroprosound2919
@sonoroprosound2919 7 күн бұрын
Bandeira das nações unidas é o mapa mais correto da terra! Tens o mapa até Agartha? Ou das entradas para Atlas?
@pecasparatratores6724
@pecasparatratores6724 3 күн бұрын
É só fazer posto Ipiranga, pois até aviões não fazem esta rota, o mar deve atrapalhar muito, por isto, todas as vezes que vejo o mapa do mundo da Onu, fico imaginando como é um navio, avião, saindo de um hemisfério sul destino norte, deve ser desconfortável depois da linha do Equador, ficar de cabeça para baixo, quero entender como os contanaier de toneladas se alinham a lei da gravidade...
@jinacio
@jinacio 12 күн бұрын
Viagens em comboio, em que os navios pudessem dar suporte uns aos outros seria possível?
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que medidas assim seriam suficientes para superar os desafios e riscos envolvidos?
@jinacio
@jinacio 12 күн бұрын
@EconoSimples As grandes navegações faziam exatamente assim. Coisa de uma dúzia de naus, caravelas e outras embarcações especializadas. Mesmo em operações militares fazem frota de apoio
@jgarciactba
@jgarciactba 12 күн бұрын
Basta liberar a rota aos ambulantes e logo estará repleto de comida nesse trajeto de 18.000 kms.😒🤦‍♀
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que traria soluções ou novos desafios para uma rota tão extensa?
@ricardoromildocostadarocha1129
@ricardoromildocostadarocha1129 11 күн бұрын
😂😂verdade
@adamastorarcanjojunior662
@adamastorarcanjojunior662 11 күн бұрын
Valeu
@victorvos1000
@victorvos1000 7 күн бұрын
"Auê Auê! Interpretamos todos os sinais, contando histórias do passado nossa herança se mantém!" Povo Maori desbravador interpretado pelo filme Moana!
@DenizeBarros-b4w
@DenizeBarros-b4w 12 күн бұрын
ORGULHO DE SER BRASILEIRO! 🇧🇷❤️💪🏻
@jcewbank6911
@jcewbank6911 12 күн бұрын
VIVA LULA E ALEXANDRE PADILHA !!!
@jaderdavila
@jaderdavila 12 күн бұрын
A Austrália não faz nada para trocar com a América do Sul.
@samuelcruzbarros
@samuelcruzbarros 12 күн бұрын
Faz cangurus! Seria ótimo pra trocar com os burros de raça petista! Kkkkkk….
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Você acredita que a América do Sul deveria buscar outras parcerias comerciais estratégicas além da Austrália, ou há potencial inexplorado nessa relação?
@Moabluiz
@Moabluiz 10 күн бұрын
😂
@ahoraya1047
@ahoraya1047 10 күн бұрын
Chile y Australia forman parte de APEC y Australia es socio de la Alianza del Pacifico.
@GLuis-lr5bu
@GLuis-lr5bu 12 күн бұрын
Rota Bioceânica pode ser uma fator fomentador desse comércio. Antofagasta, no Chile, até NZ ou Austrália. Seria incrível porém, muito difícil.
@Robinson_Gebiluka
@Robinson_Gebiluka 11 күн бұрын
Me parece que não há rota de aviões também entre América do Sul e Austrália.
@PauloLuizBissoto
@PauloLuizBissoto 10 күн бұрын
Tem sim à partir de São Paulo . . . Santiago . . .
@safiraRamos-ge4uj
@safiraRamos-ge4uj 10 күн бұрын
​@@PauloLuizBissotoSim eu fui do RJ a Guarulhos, de Guarulhos a Santiago, e de Santiago a Sidney.
@charlesluiz5752
@charlesluiz5752 8 күн бұрын
Tem sim. Voos de Santiago a Sydney e Santiago a Auckland, por exemplo.
@wslmuniz
@wslmuniz Күн бұрын
Só um ponto: Os Estados Unidos não controlam o canal do Panamá mais desde 1977. Desde então ele é inteiramente controlado pelo governo Panamenho.
@Robinson_Gebiluka
@Robinson_Gebiluka 11 күн бұрын
Se a questão é a distância por quê chegam muitos navios chineses no Brasil se é muito mais longe? (Segundo o vídeo, chegam ao Brasil tanto pelo Pacífico via canal do Panamá quanto passando pelo sul da África). Fica aí a pergunta ❓
@PauloLuizBissoto
@PauloLuizBissoto 10 күн бұрын
A China é o maior parceiro comercial do Brasil há vários anos. Só isso já responde tudo. Para simplificar a resposta, consulte isso no Google, por exemplo. O mais simples é na Wikipedia, mas há mais fontes de dados . . .
@Robinson_Gebiluka
@Robinson_Gebiluka 10 күн бұрын
@@PauloLuizBissoto Não é essa questão apresentada no vídeo. É a dificuldade geográfica! Não é porque vc é meu parceiro que você vai vencer impossibilidade geográfica né? Aliás como vai ser meu parceiro se existe a impossibilidade geográfica?
@Satirus000
@Satirus000 10 күн бұрын
Como não!?!?!?!?! Que burrice é essa?! Ontem mesmo vi um vídeo sobre isso. Uma pessoa saindo da AUS pra CHL... Rota comercial é outra coisa.
@protell1433
@protell1433 7 күн бұрын
De barco?
@jcewbank6911
@jcewbank6911 12 күн бұрын
Uma rota entre China e Brasil pelo Pacífico deveria ser através do Peru, e não do Chile. Neste caso, o problema seria transpor a Cordilheira dos Andes para completar o percurso.
@PauloLuizBissoto
@PauloLuizBissoto 10 күн бұрын
Pequeno probleminha . . .
@fabianopereiraferreira9673
@fabianopereiraferreira9673 12 күн бұрын
E fazendo uma triangulação pela Antártida, seria possível?
@boldog656
@boldog656 12 күн бұрын
Uma solução seria investir mais em tecnologia nos navios. Desenvolver motores mais potentes, econômicos, mas com maior autonomia que conseguissem fazer essa rota sem paradas. Fizeram isso com os aviões, então por que não com os navios ?
@jcewbank6911
@jcewbank6911 12 күн бұрын
Não existem rotas aéreas sobre o Pacífico Sul.
@paulocezarrodrigues175
@paulocezarrodrigues175 12 күн бұрын
​@@jcewbank6911errado! Toda semana existe voo pela Qantas saindo de Santiago x Sydney pelo pacífico sul.
@paulocezarrodrigues175
@paulocezarrodrigues175 12 күн бұрын
​@@jcewbank6911errado! Toda semana tem o voo da Qantas de Santiago x Sydney pelo pacífico sul.
@LuizFernando-uq9hw
@LuizFernando-uq9hw 10 күн бұрын
Como pode colega,seu canal com excelentes informações com pouco mais de 160mil inscritos e tanta bobagem com milhões de inscritos
@marujo4206
@marujo4206 12 күн бұрын
0:40 - 1:21 como uns caras que não sabiam de nada faziam algo que não fazemos? Resposta: pq eles sabiam, tinham método e a maneira como eles lidavam com esse problema não é viável para nós.
@IgorRocha-h7e
@IgorRocha-h7e 11 күн бұрын
Quase a totalidade morreu tentando
@DiegoMarquesBrazil
@DiegoMarquesBrazil 4 күн бұрын
O roteiro estava ótimo até começar a falar q o Brasil é uma potência hahaha
@ricardovocal9345
@ricardovocal9345 10 сағат бұрын
Ué? Mas a Lan Chile não fazia exatamente esse voo?!!...
@oliverdst
@oliverdst 6 күн бұрын
Impossível. Pra chegar na Austrália temos que ir pra direita
@DrOrigin85
@DrOrigin85 12 күн бұрын
De alguma forma deveria existir uma passagem ou fronteira com a Austrália e o Chile coisa que não aconteceu de maneira ou outra provavelmente deva ocorrer.
@JUCEFEDO
@JUCEFEDO 5 күн бұрын
Brasil não tem pujancia nem pra fazer uma ponte de 500 metros pra ligar Caiobá a Guaratuba kkk
@moafera-is6kz
@moafera-is6kz 12 күн бұрын
A grande chance de mudar nova rota mercantil será uma atitude dos Bicks a financiar a dragagem do rio Amazonas e depois cavar um canal para saída pelo Peru ou Bolívia. Com isso terá a a rota das águas de USA e interferência deles. Com uma rota menos curvada ganharia amplitude e interesse em rota comercial tornando viável e lucrativa.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que iniciativas como essa realmente teriam o poder de redesenhar o comércio global e reduzir a influência tradicional das grandes potências?
@PauloLuizBissoto
@PauloLuizBissoto 10 күн бұрын
@@EconoSimples Gostaria de uma resposta séria e não mais uma pergunta. Vem cá: você Editor entendeu mesmo a proposta do @moafera-is6kz ? Percebe o que ele propõe ???? É viável, na sua avaliação isso ???? Ganhar Likes é bom, mas tem que ter conteúdo bom e interessante. Isso, pelo menos para mim, INCLUI os comentários e as respostas do EDITOR do vídeo . . . Paulo, de Curitiba
@RamonCosta-q9e
@RamonCosta-q9e 10 күн бұрын
Os povos antigos nao achavam que a Terra era plana? Tem até gente hoje que acha... 😅 Os gregos concluíram que a terra era esférica, mas não outros povos antes deles (até onde sei) e os próprios europeus do início do tempo das grandes navegações, embora fossem posteriores a Grécia Clássica, ainda achavam que iriam cair ao chegarem no horizonte.
@CristianoTavares97
@CristianoTavares97 10 күн бұрын
Quanto sai o valor total dos videos? E por onde podemos falar?
@EconoSimples
@EconoSimples 10 күн бұрын
Olá, vc encontra nesse link a explicação completa: pay.kiwify.com.br/2FGV3Ur
@marcoaeo87
@marcoaeo87 12 күн бұрын
Esqueceu de falar, que, para as mercadorias vindas do Atlântico chegarem na costa chilena ou peruana tem que atravessar a Cordilheira dos Andes, que são uma vasta cadeia de montanhas tão altas quanto o monte Everest ou K-2 lugares mais altos do mundo, sendo muito difícil atravessá-las, há muitos riscos como penhascos e desfiladeiros perigosíssimos que é o principal problema para chegar lá, não há rodovias ou ferrovias diretas e também o deslocamento entre o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico atravessando a América do Sul, também conta com pântanos, regiões que alagam e muita, muuuitas florestas no caminho. Que pra mim são os principais problemas por não haver um comércio de força no sul do Pacífico. Para resolver estes problemas precisa de muitos investimentos e só economias como do Brasil e China para viabilizar a infraestrutura necessária para desenvolver túneis, portos e malhas ferroviária , obras faraônicas ligando os dois oceanos.
@andrerodrigues4824
@andrerodrigues4824 12 күн бұрын
Kkké vdd na suiça também é assim isolado...muitas montanhas e blá blá bla
@anotae
@anotae 7 күн бұрын
Vôo tem de Melbourne direto para o Chile. 😂
@davioliveira6474
@davioliveira6474 12 күн бұрын
Pelo mapa azimutal é sem sentido porque a Austrália estaria ao Norte e seria uma rota mais fácil de fazer do que a rota do mapa de mecartor
@rc1982
@rc1982 10 күн бұрын
Por que navios espanhóis carregados de prata iriam rumar para uma direção desconhecida???
@luizcesar2994
@luizcesar2994 12 күн бұрын
Possivel é mano. So nao acharam viavel por algum motivo. Talvez pq nunca quisessem que estes paises se industrializassem.
@PoliticamenteIncorreto1
@PoliticamenteIncorreto1 12 күн бұрын
Não tem rota por mar nessa área porque a rota passaria pela Antártida, existe rotas aéreas entre a Austrália e o Chile, mas elas passam pela Antártida.
@nelsonthomazella2529
@nelsonthomazella2529 12 күн бұрын
Hum... Sugestão: Discutir como a Austrália teve seu povoamento de humanos, certamente da África, ou não? Na verdade, essa aventura de se arriscar no mar teve início em algum ponto do continente africano, daí Austrália e a polinésia. Outra coisa é que é mais correto pensar que a América foi colonizada pela polinésia do que pelo norte do Alasca, devido ao genoma dos povos originais... Bora estudar, né 😅
@EdAlk
@EdAlk 10 күн бұрын
a china tá do lado da austrália, que é um país praticamente despovoado. Para que importar da américa do sul?
@CleitonPinho-qr7wf
@CleitonPinho-qr7wf 9 күн бұрын
A moana que descobriu o Chile 😅
@danilodalloliopereira789
@danilodalloliopereira789 12 күн бұрын
O maior erro dos sábios de hj, é se acreditarem mais sábios q os sábios da antiguidade
@MauroPintoLima
@MauroPintoLima 12 күн бұрын
Como vocês sabem dessas estórias? Existe alguém antes de vocês?...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@jeroalbuquerque2099
@jeroalbuquerque2099 10 күн бұрын
Kkkk suposições
@raimundononatofernandesdas513
@raimundononatofernandesdas513 12 күн бұрын
Se a pessoa saísse da Austrália tipo dia dez de janeiro meio dia rumo ao Chile chegaria dia né vê se janeiro será
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que a diferença de fuso horário e a duração da viagem poderiam confundir ainda mais a noção de tempo nesse trajeto?
@exmilitaramigo
@exmilitaramigo 12 күн бұрын
Com os navios movidos por IA agora vai ter
@adrianocarvalho8224
@adrianocarvalho8224 12 күн бұрын
Movidos não é a melhor acepção e sim controlados por IA.
@jcewbank6911
@jcewbank6911 12 күн бұрын
Inergia Atômica ?
@adrianocarvalho8224
@adrianocarvalho8224 12 күн бұрын
@@exmilitaramigo 🤦
@ricardonascimento9461
@ricardonascimento9461 11 күн бұрын
Estão esquecendo um setor inteiro, o turismo! Tanto AL quanto Oceanis e Ásia se beneficiariam.
@ricardonascimento9461
@ricardonascimento9461 11 күн бұрын
Sobre navios autônomos, já tem um movido a vento sem vela!
@jandiroliveira148
@jandiroliveira148 2 күн бұрын
Acredito que não é economicamente viável,.
@anagleiselimamoura7848
@anagleiselimamoura7848 8 күн бұрын
Seeeeee existisse um governo que pensasse no crescimento econômico . Seria ótimo 😢😢😢
@danielgoncalvessantosbaldi8806
@danielgoncalvessantosbaldi8806 12 күн бұрын
O pacífico sul devido a sua própria geografia não se tornou atraente para rotas comercais, uma vez que a China, sudeste asiático, EUA e a Rússia estão no hemisfério norte e a Europa ainda está bem longe. Só há Austrália, Chile e Peru de principais países no pacífico sul. No atlântico sul, a rota já era há séculos usada pelos europeus para chegar a Ásia contornando a África do Sul, mas depois perdeu para o mar mediterrâneo devido ao canal de Suez. Digamos, o interesse agora é principalmente do Brasil para comercializar com a China, com uma ferrovia atravessando a América do Sul até o Chile ou ao Peru. Historicamente e economicamente falando, o pacífico sul não é interessante para o mundo para rotas comerciais.
@brazilianreact
@brazilianreact 11 күн бұрын
Mas tem navios vindos da Austrália desembarcando em Arica..... A galera faz vídeo com pesquisa em português no google e sai esse monte de mentiras.
@danielgoncalvessantosbaldi8806
@danielgoncalvessantosbaldi8806 10 күн бұрын
@@brazilianreact Sim sei. Só que a questão é que a Austrália, Chile e Peru não são enormes potências mundiais, tipo EUA, os países europeus, China. O pacífico sul nunca foi interessantes para rotas para essas potências. Agora já é uma outra situação do Brasil e da Austrália.
@brazilianreact
@brazilianreact 10 күн бұрын
@@danielgoncalvessantosbaldi8806 Se sabe, pq vc se contradisse?
@sandrodamatta9002
@sandrodamatta9002 5 күн бұрын
O Brasil já poderia fazer como o Presidente Trump já pretende fazer em expandir o seu território para chegar a ter uma saida para para o Pacífico talvez no próximo Governo
@RogerioMotta1234
@RogerioMotta1234 11 күн бұрын
Olha o cara delirando com polinésios navegando no pacífico do Oriente Longe ao Ocidente 😮 Êta nunca sequer vôo nesse oceano. Impossível! Sou calejado nessa área 😮
@jeachemistry1
@jeachemistry1 12 күн бұрын
@gianniarruda
@gianniarruda 11 күн бұрын
0:06 Antes de ver o vídeo eu digo porque não tem uma linha reta: pois quem tem bunda, tem medo. E passar pelo circulo de fogo, em que 2/3 do trajeto não teria uma parada pra abastecer suprimentos, um local pra pedir ajuda, além de inúmeros recifes de corais e pequenas ilhas ou desabitadas ou sem portos, NINGUÉM SERIA INSANO de fazer uma viagem arriscada dessas que a única vantagem é a redução do tempo, mas por um preço alto demais! Além que que a parte próxima entre o sul da américa do sul e o polo sul, tem um mar muito ingrato de perigoso. RESUMINDO: não vale a pena reduzir o tempo pelo risco da galera não viver pra contar história! XXXD
@marcelodombroski4325
@marcelodombroski4325 12 күн бұрын
Faltou o canal pesquisar de forma séria, em vez de dar informações inconsistes. Esqueceram da ROTA BIOCEÂNICA que está sendo construída a passos largos, envolvendo Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, até o porto de Antofagasta, onde os navios vão direto pra China futuramente, e quem sabe para Austrália. Não existe esse negócio de impossível ou inviável, a rota bioceânica já é quase uma realidade, então, o vídeo já se tornou obsoleto
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Kkkk temos um vídeo explicando a rota bioceanica
@angelmarcelocaldeiramaya149
@angelmarcelocaldeiramaya149 8 күн бұрын
Esse porto é o de mejillones? Entre Antofagasta e Tocopilla?
@georgemaia3943
@georgemaia3943 9 күн бұрын
Está muito desatualizado meu amigo! A rota direta entre Brasil e China passando pelo Chile está perto da conclusão! ROTA BIOCEANICA!
@vaniltonoliveira9996
@vaniltonoliveira9996 12 күн бұрын
Gostaria de fazer uma pergunta um padre muito estudioso falava em 5 idiomas nós Deu um estudo que antes do dilúvio a terra era Redonda clima era 15 claus o mar circulava em volta da terra onde Rios despejar suas água a terra tinha mesmo modelo do sol e lua Redonda porque Deus não loco iria fazer a terra feia todas despedaçado cada países num lugar depois do dilúvio que água emergiu a todos terra ouve deslocamento do ocidente oriente clima mudou idade dos seres humanos diminuiu de 800 anos pra 90 anos 😮 hoje e 74 anos 😂
@osvaldoribas1214
@osvaldoribas1214 4 күн бұрын
Quem disse que não tem? - kzbin.infoO2JsGeCOyKM
@CristianogamerYT-9
@CristianogamerYT-9 3 күн бұрын
NÃO existe essa rota porque o mundo não é uma bola
@devilsadvocate5146
@devilsadvocate5146 10 күн бұрын
Meteriologia?? Wth?!
@heman5234
@heman5234 6 күн бұрын
Talvez pq a terra não seja uma esfera. Ou um continente desconhecido do povão. Ou algo que iria desmascarar as religiões. São muitas as possibilidades.
@cjfigueroa1
@cjfigueroa1 12 күн бұрын
Uma rota Brasil China via Pacífico favoreceria muito mais a China que exporta produtos industrializados do que o Brasil que exporta commodities a preço de banana. Como sempre permanecemos no atraso.
@EconoSimples
@EconoSimples 12 күн бұрын
Será que esse tipo de rota conseguiria equilibrar os benefícios ou apenas reforçaria as desigualdades existentes?
@cjfigueroa1
@cjfigueroa1 12 күн бұрын
@EconoSimples duvido que haveria equilíbrio. O Brasil, por exportar apenas commodities ficaria na posição em que sempre estivemos.
@charlesluiz5752
@charlesluiz5752 8 күн бұрын
@@cjfigueroa1concordo
@maurojorgeart
@maurojorgeart 8 күн бұрын
“Instinto…Improvisadas…sem tecnologias…sem conhecimentos” e chegavam! Mas os inteligentes somos nós. Que vídeo cheio de preconceitos
@javierfawaz940
@javierfawaz940 8 күн бұрын
FALTA DO QUE FAZER VIU, VAI PROCURAR UM ASSUNTO PARA EXPLORAR DO QUE FORÇAR A BARRA, OS COMENTÁRIOS ABAIXO RESOLVERAM A QUESTÃO, ESSE POVO QUERENDO LIKES É UMA COISA...
@AlexSandro-ld8pl
@AlexSandro-ld8pl 12 күн бұрын
Em breve não será o tio sam vai voltar a ser o primeiro.
@rfasanello
@rfasanello 8 күн бұрын
Desculpa mas hoje em dia já se sabe que os Peruanos é que colonizaram os Polinésios....como se pode ver no filme: Kon-Tiki
@manuelvicente474
@manuelvicente474 12 күн бұрын
FORAAAA LULAAAAAA FORAAAA LULAAAAAA 🎃
@adrianocarvalho8224
@adrianocarvalho8224 12 күн бұрын
👏🏻 👏🏻 👏🏻
@mayconnsilva1543
@mayconnsilva1543 12 күн бұрын
Como tem gente ignorante no brasil
@paulojorgefriedrich9175
@paulojorgefriedrich9175 12 күн бұрын
@@mayconnsilva1543 como tem gente alienada no Brasil
@adrianocarvalho8224
@adrianocarvalho8224 12 күн бұрын
@@manuelvicente474 FORAAAAAAA‼️
@charlesluiz5752
@charlesluiz5752 8 күн бұрын
Vai DORMIR
@lPropellerHead
@lPropellerHead 8 күн бұрын
Existe rota entre a Austrália e o Chile, só que é de avião, e pelo Polo sul, pro desespero dos terra planistas
@jorgeferreira9731
@jorgeferreira9731 12 күн бұрын
O Brasil vai taxa tudo e não vai te comércio 😂😂😂
@jandiroliveira148
@jandiroliveira148 2 күн бұрын
Deveria ser o Oceano enganador, não pacífico.
@GuilhermeSantos-ty7gy
@GuilhermeSantos-ty7gy 6 күн бұрын
Não existe pq sua mãe n tinha troco pra 10
@erickvonengelwalten8568
@erickvonengelwalten8568 8 күн бұрын
Quanta complicação sócio econômica. Vamos dizer que a terra é plana que é mais simples!
@GicelaCarvalho
@GicelaCarvalho 9 күн бұрын
Simples. Porque a Terra é plana.
@MagnoMCMLXXIV
@MagnoMCMLXXIV 7 күн бұрын
Porque é plana
@AnimeStarsYT
@AnimeStarsYT 6 күн бұрын
Conexão entre Ditaduras (Bostil e China) 😂😂😂
@hugobaldissara2121
@hugobaldissara2121 8 күн бұрын
Entao nao é pacífico kkkk né?!
@ArturJuvinianoNeto
@ArturJuvinianoNeto 12 күн бұрын
Deixa de Ser INOCENTE, Tem MUITAS COISAS no PACÍFICO, Que NÃO QUEREM que as PESSOAS Tenham CONHECIMENTO
@anabergamin9832
@anabergamin9832 12 күн бұрын
???? No mundo de hoje ,século XXI ...não existe mais Nada desconhecido no planeta Terra,...até a fossa de Mariana, numa profundidade superiora 10000 m está filmada ,mapeada e conhecida ,t até uma garrafa de cerveja nela!
@coriscotupi
@coriscotupi 12 күн бұрын
Artur... Chapéu de alumínio. Não saia de casa sem ele.
@anabergamin9832
@anabergamin9832 12 күн бұрын
@coriscotupi parabéns visconde de sabugosa
@williamsousa9213
@williamsousa9213 12 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@coriscotupi
@coriscotupi 12 күн бұрын
@ Hahaha
@josedias8305
@josedias8305 7 күн бұрын
Quanta besteira
@alan3432
@alan3432 4 күн бұрын
A terra e plana simples kkkkk
@osarquivos
@osarquivos 11 күн бұрын
03:04 Ouvi falar que naquela época tinha um grande pirata chamado, pirata 9 dedos, e sua gangue, que fazia a limpa nesses mares.
@luisdamacena8747
@luisdamacena8747 6 күн бұрын
O nove dedos está assaltando o Brasil em 2025
@RobertoViegasRosario-ju1td
@RobertoViegasRosario-ju1td 4 күн бұрын
E havia outro pirata, que perdeu as eleições e não aceitou. Ele é um pirata palhaço e prepotente chamado Bolsonaro
@darienchiba6682
@darienchiba6682 10 күн бұрын
Brasil potência industrial kkkkk
@claudiomota5593
@claudiomota5593 12 күн бұрын
Porque não existe rota comercial entre Chile e Austrália?!? Simples... Porque a Terra é plana.
@silvestrejoseribeiro6165
@silvestrejoseribeiro6165 12 күн бұрын
Só um desprovido de conhecimento diz que a terra é plana. Precisa voltar a estudar com urgência.
@iPhonePhan
@iPhonePhan 12 күн бұрын
😂😂😂
@marckkkkk6677
@marckkkkk6677 12 күн бұрын
A ironia permite que possamos viver sem enlouquecer.
@MircNick02
@MircNick02 11 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@romulolima193
@romulolima193 11 күн бұрын
Kkkkkkkk tão simples.....bate no domo.....kkkkkkkk
@Ecorobson
@Ecorobson 11 күн бұрын
Só construir uma ponte.
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