Por que não uso DRONE em Portugal

Quando imigrei, infelizmente deixei para trás uma das maiores atividades no audiovisual: a produção de fotografia e vídeos aéreos. Foi uma escolha baseada em fatores muito importantes do ponto de vista profissional e viabilidade da atividade. Assista até o fim para entender Por que não uso DRONE em Portugal!
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[@betinhoamaral6800]

Que sacada esse vídeo. Muito obrigado , me ajudou a vera. Sucesso no teu trampo mlk.

[@gabrielsap]

Boa! Feliz em ajudar!

[@nathannascimento3111]

Muito show, irmão. Obrigado pelas informações.

[@gabrielsap]

Feliz em compartilhar e ajudar! :)

[@kog1479]

Um drone dji mini 2 se , ja registado como piloto e drone , tenho de fazer uma requisição para levantar voo ? Se for numa area privada a menos de 50 m também presiso?

[@gabrielsap]

Não tenho certeza mas acho que se for uma área privada, fora de rotas de voos comerciais e fora de no fly zones não tem problema.

[@mariocoutinnho]

arretado Gabriel, obrigado meu irmão!

[@gabrielsap]

Valeu, Mário!!

[@kog1479]

Muito obrigado pela sua informação

[@gabrielsap]

Disponha :)

[@figolucas]

Muito massa! Eu nunca pilotei um drone, mas tenho muita vontade. Agora já sei que vai ser difícil aqui em Portugal.

[@gabrielsap]

Pois é. No Brasil a burocracia é um pouco menor e ganha-se mais com esses trabalhos.

[@rodixP]

Cara, excelente vídeo ... agora, na vida como ela é, se eu subir o Drone 10 minutinhos ali em Algarve para umas imagens de forma recreativa, acha que teria problema?

[@gabrielsap]

Sem autorização teria problema sim porque é contra as regras.

[@CulturaPanda]

Video top... estou em portugal tb... fiz o curso do A1/A3 em um site de LUXEMBURGO (ONLINE/GRATUITO), mas para me inscrever na ANAC eu preciso do CMD e como tenho titulo de residencia, preciso ir fisicamente para pedir a ativação... confesso que estou com um pouco de preguiça, mas vou lá na próxima semana resolver isso... enquanto isso, to fazendo uns voos no meu quintal e perto de casa só para pegar o controle e aprender as funções, mas essa burocracia é chata demaaaaais!

[@gabrielsap]

Por um lado sou a favor da burocracia porque teoricamente filtra um pouco quem tem acesso ao céu. O foda é que tem gente responsável como eu que acaba desanimando e abandonando os drones e gente irresponsável que vai ligar o foda-se e voar de qualquer jeito.

[@wmuylaert]

Essa burocracia toda é para voos profissionais certo ? E no caso do turista como funciona ? Essa burocracia se aplica aos minis da DJI ? Agradeço pela atenção e bons vídeos.

[@gabrielsap]

As regras são gerais para todo drone com câmera. Teoricamente um turista sem registro nos órgãos portugueses/europeus não pode voar.

[@bernardcard]

Tô com viagem marcada pra Portugal dia 30/06. Rodar o país. A ideia era fazer takes de todos os lugares com o meu Mini 3 Pro. Depois desse video, acho que o drone vai ficar em casa mesmo… 🙄

[@gabrielsap]

Sim! Não traga!

[@DanielMartins-ld6no]

Se no Br eu já tenho preguiça de drone, esse video me deu a certeza que é melhor terceirizar o serviço SE for realmente necessário, simplesmente encarece demais o processo. Pergunta aleatória Gabriel! Procurei no teu canal e não achei, mas como vc lida com a umidade e teus equipamentos em Portugal? Vivo numa cidade extremamente seca e nunca tive que me preocupar muito com isso, pois aqui a umidade é baixíssima. Tenho visto muita coisa sobre a umidade em Porto e fico pensando qual seria a melhor forma de proceder em relação a isso e se um desumidificador realmente se faz necessário. Talvez vale um video(?) sobre isso. 🤔

[@gabrielsap]

Pois é, Daniel, no Brasil a burocracia era mais simples. Era apenas UMA autorização e pronto. Sobre umidade, eu tinha planejado fazer um Reel sobre isso mas o assunto merece mesmo um vídeo. Farei em breve! :) Mas resumindo, uso pacotes de sílica reutilizáveis nas gavetas onde guardo meu equipamento.

[@kog1479]

Mas com tudo registado numa área que não seja perto de uma zona militar ou hospital ou algo mais condicionante. Tenho de fazer requerimento sempre que quero voar ? Isso é que eu não percebi

[@gabrielsap]

SEMPRE precisa de autorização e registro. A única exceção são os drones abaixo de 250g, que não precisam de autorização.

[@PauloRocha-qk6dh]

Abaixo de 250g não precisam de formação, mas precisam de autorização para voar em espaços específicos e também para filmar

[@PauloSilva-jm7hu]

​@@gabrielsapcuidado ...todos os drones que tenham câmera precisam de autorização de vôo, requisitada 10 dias antes ! Só os drones sem câmera ( brinquedo) a que não precisam de nada !

[@Bugalheiro]

Gostei da partilha de opinião! Fiz o curso de drone português e luxemburguês e sou piloto registado na AAN e ANAC só me falta o drone.... 😛. Sinto um certo desânimo pela regulamentação ser tão exigente e serem tão pouco automáticos os procedimentos. A lei portuguesa é clara: O operador de UAS deve registar-se e registar o drone sempre que:" equipada com um sensor capaz de capturar dados pessoais" isto significa que todos os drones com câmara ou microfone têm de ser registados independentemente do tipo de drone e o seu piloto também... Penso que tantas regras e tantos procedimentos são um convite à ilegalidade.

[@gabrielsap]

É isso. As regras e procedimentos foram feitos na verdade para afastar os Aventureiros e selecionar apenas quem realmente tem interesse e responsabilidade para voar. Mas no final das contas os aventureiros e responsáveis vão voar na mesma e quem tem interesse em fazer tudo certo, mas não tem paciência para tanta burocracia em troca de pouco dinheiro que se ganha com esses trabalhos acaba simplesmente por desistir de voar.

[@luisoliveira.360]

Mestre. 🙏🏻🙌🏻 Obrigado pela menção. É isso tudo… não é fácil, mas é possível. É preciso medir se compensa, ou não. Só há uma ressalva no vídeo: o seguro só é obrigatório acima dos 900g. Abaixo disso aconselha-se, mas não é obrigatório. Para não variar, excelente vídeo. Um forte abraço, brother

[@gabrielsap]

Valeu Luis! Obrigado pela ajuda e pela ressalva :) Realmente, pra mim não vale a pena. E isso é uma pena.

[@benjaminostov1309]

Show. Pior que pretendia trabalhar com drone em Portugal. Ótimas considerações. Porém, se aqui no Brasil vc voava acima dos 120 metros, vc aqui estaria desrespeitando a lei assim como em Portugal. Apenas temos uma fiscalização fraca. Aqui tbm não pode voar em cima de aglomerações, teria que pedir autorização, cadastro na anac, etc. Temos aqui também regras bem chatas. Porém não temos realmente a fiscalização e por isso todo mundo faz o que quer.

[@gabrielsap]

Quando eu voava no Brasil esse limite de 120m era aplicado só em algumas áreas críticas. E podia voar sobre aglomerações se as pessoas estivessem de acordo e eu só fazia isso quando o cliente fazia algum tipo de autorização geral automática de todos os participantes.

[@David.Pinheirooo]

po, como turista não rola de voar sem TODA essa burocracia? outra pergunta, se for sobre uma área privada tbm não rola?

[@gabrielsap]

Ser turista não faz diferença. Tem que seguir as leis do mesmo jeito ¯\_(ツ)_/¯ Em áreas privadas, dependendo da localização, pode ser possível voar de boa.

[@luismendesfilms]

Essa nova regulação de voo até 120 metros eu ví vários gringos europeus ensinando como burlar com o proprio aplicativo da dji, não teria coragem de voar de forma ilegal, principalmente num país estrangeiro onde não conheço nada. Aqui no Brasil eu, além de tirar o pedido de voo no decea, peço sempre autorização pra uma unidade da policia ou guarda municipal mais próximo, já pedi autorização até para salva vidas. Mas respeitar o limite de 120 mts isso eu nao faço, eu as x acabo ultrapassando esse limite, em areas seguras. Num dos vídeos que eu ví dos gringos que burlavam essa regra, eu ví vários cadeirantes reclamando muito dessa nova regra e eles alegavam que o drone trazia uma alegria pra eles, pois eles conseguiam ir a lugares onde eram limitados pela cadeira de rodas, e isso me deixou triste, não tinha a dimensão da quantidade de cadeirantes que tinham o drone como Hobbie, talvez até devesse ser criado uma exceção para eles, claro com algumas exigencias de treinamentos e tal e depois obtendo a liberação.

[@gabrielsap]

Essa é mesmo uma das piores regras

[@rawvoltairephoto]

👌 👌 👌 👍

[@gabrielsap]

🤘🏾🤘🏾🤘🏾

[@lhsluis]

Logo que cheguei em Portugal fiquei empolgado com a acessibilidade dos drones aqui, vendi meu DJI Spark antes de vir pra cá, mas quando comecei a ler sobre as burocracias (portuguesas e europeias) assim como você acabei desanimando e desistindo da idéia.

[@gabrielsap]

É isso. Só voa drone quem quer MUITO ou quem não ligar pras regras e aceita dos riscos.

[@davidrochadev]

Estou na Espanha e por incrivel que pareca, aqui ainda consegue ser pior, alem ter CTR pra todo lado, nem voar baixo pode. Tenso.

[@gabrielsap]

Complicado :/

[@Fgesto91]

Eu passei por isso tudo para pilotar o meu air2s .

[@gabrielsap]

Não é fácil

[@deividymateus]

É algo que eu fazia muito e pretendia fazer aqui. Agora já vou pensar melhor se isso é viável ou não :/

[@gabrielsap]

Tem que pesar muitos os prós e contras

[@jeaneserpelonidossantos5370]

Queria usar drone em nossa viagem à Portugal, ja desisti. Obrigada

[@gabrielsap]

Não vale o risco.

[@thiagocastrowedding]

É, precisa colocar na balança se realmente vale a pena.

[@gabrielsap]

Pois é, no meu caso ainda não vale. O que é uma pena.

[@Fil0188]

O seguro para voar é só para drones abaixo de 900g o que abrange todos os drones da DJI menos os inspire.

[@gabrielsap]

Na verdade o seguro é obrigatório pra drones ACIMA de 900g

[@leonardozillig8642]

Alguém ai já foi fiscalizado voando com um drone? Sinto que muitas pessoas apenas compram e voam

[@gabrielsap]

Conheço VÁRIOS casos de pessoas que foram multadas e até tiveram o drone apreendido. A culpa da lei estar cada vez mais rígida é justamente de quem apenas “compra e voa” sem a menor responsabilidade.

[@manoelignacio9826]

Mesmo com autorização, na italia quase fui preso pelo esquadrão anti bombas kkkkkk foi o maior susto

[@gabrielsap]

Eita! 😂

[@Portubrasildrone]

Eu comprei o drone dji mini 4 pro Já faz uns 2 meses e até hoje não tive paciência de regularizar Faço os voos na tora mesmo

[@gabrielsap]

Cuidado.

[@PauloSilva-jm7hu]

Cuidado, polícia e GNR recentemente receberam muito equipamento anti drone ! Detetam até 10 kilometros vários drones em simultâneo e conseguem ver quem tá autorizado na área, e localizar o rádio comando ! Vai começar a caça á multa .... Vai de 1000€ a 4000€ e ficam sem o drone e vão responder em tribunal ! Já tem apanhado muitos que se arriscam no gerês, onde foi proibido !

[@joacysilva1]

Como eu

[@killer0178]

​@@PauloSilva-jm7hu a autoridade na maioria dos casos nem força humana tem para fiscalizar o que quer que seja, de que lhes serve ter equipamentos se nem sequer se mexem? Moro acima de 800 metros de altitude e tenho de voar para ajudar a fazer mapeamento de terrenos no meio do nada, policia? Raramente vejo um carro de patrulha, levo semanas sem ver um e quando aparecem é numa operação stop ao almoço para apanhar quem pega na pinga. Voar na costa e nos parques naturais sabemos que é um risco, logo não se habilitem a voar lá. Voar sobre grupos de pessoas é um grande depende, cheguei a voar com a GNR mesmo ao meu lado sobre uma pequena festa da vila, nem ai nem ui me disseram.

[@godnoob9578]

pois he amigo faço o mesmo, hehehe costumo voar no parque da bela vista em chelas (Lisboa), Nem um dji tenho apenas um drone da amazon com gps, não levanto mais de 40 / 50 metros, evito ao máximo muitas pessoas geralmente ate voo durante a madrugada ou noite... voos pequenos num maximo de 500mts a 1 km

[@marceloflores9918]

acrescentaria o seguinte, hoje drones também são usados em guerras, vide guerra da Russia x Ucrânia, então faz muito sentido toda essa burocracia.

[@gabrielsap]

Faz sentido! Por um lado eu sou a favor das regras porque isso afasta os curiosos e despreparados, mas tbm fico puto porque afasta gente como eu, que quer fazer as coisas direito mas se desanima com TANTA burocracia.

[@NicolasMoraesDuarte]

se a dificuldadde para DJI é dificil, com numero de serie e gps.... voçes nao imaginam como é M#$%&" com um drone fpv que nao tem numero de serie e nem gps

[@gabrielsap]

E ainda é vantagem usar esses Drones FPV home made agora que a DJI já tem os seus?

[@felipe.q.b.espertofone]

Sobre um drone cair do céu, não seria responsabilidade da fabricante por não ter feito um produto/software de qualidade?

[@gabrielsap]

Seria caso para uma Ação Regressiva. Como operador eu seria responsabilizado, pagaria multas, indenizações aos prejudicados e talvez até fosse preso no caso de morte por exemplo. Disso dificilmente teria como fugir. Mas aí depois eu poderia processar o fabricante do drone se provasse que o produto era defeituoso. Mas drones não caem só por defeitos de fabricação. Se eu voar com ventos mais fortes do que o máximo permitido ou se o drone bater em um pássaro grande, por exemplo, o aparelho pode cair e a fabricante não teria responsabilidade nenhuma sobre isso.

[@gregoriogarciaiglesias8214]

Todo eso es una locura es mucho más complicado en España tengo todas las habilitaciones de dron y esuy complicado volar el dron cy estresa mucho te sientes como un delincuente cuando vuelvas el dron aunque lo hagas legalmente la gran mayoría de las autoridades son ignorantes de la legislación de drones .en brasil cuando voy de vacaciones me lo llevo y alucino donde se puede volar los drones

[@gabrielsap]

A burocracia traz segurança e afasta os aventureiros, o que é bom. Mas é triste o quanto ela atrapalha quem ama ou precisa voar.

[@LanceiroRanger]

São normas europeias

[@gabrielsap]

Tem normais gerais europeias e algumas específicas de Portugal.

[@maxbertoldi]

Corretíssima a legislação de Portugal. O governo brasileiro se fosse sério faria o mesmo.

[@gabrielsap]

Sou totalmente a favor de controle e cuidados, mas Portugal tem mais burocracia do que o necessário e protocolos altamente ineficientes.

[@TheCodeCreator]

Sou totalmente a favor a lei. Reconheço que em Portugal a burocracia sempre foi enorme, desde sempre, e nesta área não seria excepção. As coisas estão a caminho de ser mais simples. Pedir uma autorização para levantar um Drone agora demora cerca de 10 dias porque o volume de pedidos aumentou exponencialmente e não há "automatismo" - Há pessoas a analisar cada pedido que lhes é submetido. - E se no dia, ou nos dias, em que tenho autorização para voar estiver mau tempo? - Não serve, certo? Isto só encoraja a confiar na sorte e voar sem pedir autorização. Não sei se há vontade para mudar isto, a menos que comece a ser pago cada pedido de autorização de vôo, o que vai matar completamente esta actividade deixando de lado as grandes empresas deste sector. O ideal seria um portal que distribuísse os pedidos pelas organizações envolvidas. Por exemplo, se fossemos voar na Serra da Estrela, o pedido seria também encaminhado ao ICNF, ou se a área a sobrevoar fosse o mar ou uma praia, teria também como destinatário a Polícia Marítima, mas a resposta seria apenas 1 com todos os orgãos envolvidos. Por enquanto, ainda não é assim e não sei se alguma vez será mas, por agora, temos de "gramar" a burocracia se quisermos voar.

[@gabrielsap]

É isso mesmo! Também sou totalmente a favor da lei e da segurança mas realmente desanima.

[@killer0178]

Todo o processo burocrático de leis e autorizações é estúpido. É tão absurdo como eu ter um automóvel, carta de condução e ter de ir a uma plataforma pedir autorização para ir de ponto A a ponto B. É um atentado à liberdade de cada um com a desculpa da segurança dos outros quando um automóvel é muito mais perigoso que qualquer drone.

[@gabrielsap]

@@killer0178 não é bem assim. Automóveis são mesmo perigosos mas já são ferramentas que fazem parte da nossa vida, temos estradas feitas para eles, todos sabem como funcionam. No início não havia regras e quando elas chegaram (tipo obrigatoriedade de aulas de direção, carta de condução, etc, todo mundo reclamou da mesma forma).

[@Portubrasildrone]

E se voar sem pedi autorização

[@gabrielsap]

Alguém pode ligar pra polícia e você pode ser multado e ter o drone apreendido. Aconteceu com um conhecido meu.

[@Portubrasildrone]

Mais depois que por as imagens não tem nada aver mais não né?

[@gabrielsap]

@@Portubrasildrone sinceramente não sei se ainda podem ir atrás de você se houver algum tipo de denúncia. Mas quanto mais gente voar sem autorização e fora da lei, mais rígidas as leis vão ficar e mais difícil será a vida de quem quer fazer as coisas direito, então sou totalmente contra voar sem seguir todo o procedimento correto.

[@soniasantos6907]

Gabriel, gosto muito de si apesar de ser Br ( AhAhAh), como sabe nós odiamos e digerimos Brs ao Pequeno almoço: somos comunistas e o diabo a quatro , quanto esta questão do drone, não percebo nada do assunto. Só não quero ver a minha cara chapada em qq canal do youtube ou afins, depois há problemas com os aeroportos e vigilância . Tb não percebo nada do assunto, mas acho bem embora não se reflicta na realidade. Toda a gente grava toda a gente. Os primeiros turistas a fotografar tudo e mais alguma coisa foram os japoneses e chineses. Até tínhamos uma piadola sobre a Kodak. Mas eles limitavam-se a fotografar monumentos e espaços públicos. Os europeus não tinham essa mania). Isto há muitos anos, mas os Brs pensam que foram eles que iniciaram o Turismo em PT , assim como a imigração. Não, meus amigos, já estamos com turismo há muito tempo. Da Europa como sempre, e do Oriente. Beijos Gabriel de uma Pt que gosta muito do seu canal, embora não perceba muito do que posta. Não tenho nada a ver com Fotografia nem computadores. . Abraços!!

[@gabrielsap]

Alô, Sonia! Realmente é muito interessante a diferença absurda do hábito da fotografia entre brasileiros e portugueses. É engraçado, haha

[@Rabelo1301]

Pena. Certamente seu trabalho seria muito mais diversificado e melhor. Mas percebo.

[@gabrielsap]

Na qualidade do meu trabalho eu não senti diferença porque quando preciso compro imagens prontas ou contrato alguém. O que é triste é perder o prazer de voar, coisa que eu adoro.

[@PauloSilva-jm7hu]

As novas normas que entraram em vigor agora em 2024 são ridículas ! Quem comprar um drone mini até 250 gramas em 2024 não pode voar a mais 120 metros desde o ponto de largada, ou seja se a montanha tiver 200 metros de altura, não posso voar até lá ! Se o largar de cima da montanha, já posso sobrepor a altura 🫣 E não posso deixar de ver o drone ! Um drone mini a partir dos 60 metros já não se vê 😱! E é preciso pedir autorização 10 dias antes para poder voar 🧐 seguro não é obrigatório até 250 gramas ! E as multas são absurdas 😕

[@gabrielsap]

Cada vez mais difícil :/

[@djivoporto]

As autorizações são de um dia para o outro…

[@VascoFMateus]

Na verdade o que diz na lei é : "A altura máxima de voo permitida acima do terreno é 120m, de acordo com as características do mesmo (planícies, colinas ou montanhas)"

[@SVFILMES]

Em Portugal nada é bem pago no audiovisual. É um leão por dia.

[@gabrielsap]

Por isso quase não trabalho pra Portugueses. Quase todos os meus clientes são dos EUA e Reino Unido.

[@matheuscordeiroGTR]

Mais fácil alugar um Helicoptero HAHAHAHA

[@gabrielsap]

😂