Por que os Aviões “Odeiam” sobrevoar o Oceano pacífico?

[@mateusg5450]

Fui p noza Zelândia e o caminha mais rapido era pelo Chile, 14 horas sobre a pacífico. 😵‍💫

[@diegodnt5638]

Nem consigo imaginar ficar 14 horas com as pernas espremidas no avião.

[@mateusg5450]

@@diegodnt5638 ninguém fica, vc fica andando pelo avião... Kkk

[@diegodnt5638]

@@mateusg5450 que bom mano. Cheguei recentemente nos 1,90 e ficar no passageiro do carro já tá uma merda.

[@Wellviajante]

Da um medo ficar 14h em um voo, o máximo que peguei foram 9h, mas sobre o continente

[@rota1633]

Vc ainda tá aqui na nova zelândia??? Estou em em Auckland

[@Igor_Comentarista]

Caramba...De fato são razões muito boas, Isto explica pq a gente não tem um Voô direto.

[@ALDOBORGESTV]

no 5:50 tbm explica que não existe satélites pra se cominicar , apenas aviões e torres no chão mesmo

[@josearrighi]

Você falou aos 8:13 que quanto mais altitude, maior a pressão. Mas é o contrário disso. Ao nível do mar temos a maior pressão atmosférica.

[@williamdavidlk]

Buguei 😂

[@wellgaroa]

@@williamdavidlk no chão temos todo o peso do ar sobre nós, então maior pressão atmosférica. Quanto mais subimos, tem menos ar, o ar fica mais "fino", rarefeito, menor pressão.

[@Rafaeloreidosgoleiros124]

Boa tarde e que Deus abençoe sempre a todos e cuide de cada um! Deus É bom! Glória a Deus! O Senhor Jesus Cristo voltará!! Jesus Cristo salva!

[@paulomonteiro6497]

Não perco um vídeo desse canal; sempre muito explicativo; conhecimento é tudo.

[@juninhoocrf]

Ótimo vídeo. só errou qnd menionou que quanto maior altura, mais pressão atmosférica. A relação correta é o oposto.

[@evaldomoreira3078]

Cara. Seus videos sao sempre muito bons em todos os aspectos, mas duas correções: 1- A superficie do Oceano Pacífico foi dada em "milhares" de quilômetros, mas o correto é "milhões". 2- A pressão atmosférica diminui na medida que se aumenta a altitude e não o contrário como mencionado no vídeo. De qualquer forma mais uma vez, seus videos são ótimos.

[@developer_game12]

Esses pontos de desaparecimento são muito peculiares, são lugares que do nada ninguem ve nada o que acontece, se foram abduzidos, ou passaram por vortices de tempo e espaço tudo e possível...

[@kaizennojujutsu6134]

Lá brea

[@Wsghtc]

Et's não existem.

[@Verdade321]

​@@kaizennojujutsu6134ksksksksk terminei de assistir a série ontem

[@kaizennojujutsu6134]

@@Verdade321 falta o under in the dome

[@nataliabarbosa3332]

Em 1979 um voo cargueiro da Varig que saiu do Japão com destino ao Rio de Janeiro e faria uma escala em Los Angeles desapareceu com seis tripulantes. Até especula - se que a cabine tenha sido perdido a pressão a tripulação perdeu os sentidos e o avião voou no piloto automático até o combustível acabar e caído em uma área no pacífico muito acidentada.

[@MrLuizsbcunha]

Esses motivos mostrados no vídeo não são os únicos. O principal deles é o comercial. A latam-chile voa regularmente para a ilha de Páscoa que é território chileno praticamente em linha reta. A Qantas da Austrália e a Air New Zealand voam regularmente para a costa oeste dos Estados Unidos, por uma porção enorme do Pacífico porque há demanda de passageiros. Sem contar que os custos operacionais para certificar e voar uma aeronave em grandes extensões são de areas desabitadas são maiores. Logo o que define se haverá voos sobre o Pacífico é a demanda é se estão dispostos a pagar mais caro pelo transporte.

[@ricardobraga_music]

Tem a questão to ETOPS também...

[@MrLuizsbcunha]

@@ricardobraga_music É a certificação que mencionei. Acredito que deva ser no mínimo 207 minutos.

[@thawansantiago4117]

Existem voos da América do Sul para Austrália e Nova Zelândia direto, operado atualmente por Qantas e LATAM, usando seus Boeing 787 Dreamliner de grande alcance, no passado a antiga LAN, Aerolíneas Argentinas e Air New Zealand também faziam os mesmos itinerários com seus Airbus A340 e Boeing 777, eu acho que a Air New Zealand vai voltar no futuro e a Qantas já planeja voar para o Brasil com seus Airbus A350 XWB no projeto Sunrise, é possível a travessia do Pacífico!

[@thawansantiago4117]

Qantas e a Air New Zealand já voam non-stop além da costa oeste americana, com Boeing 787 Dreamliner, Boeing 777 e Airbus A380, a Air New Zealand para NY (JFK), e Chicago se eu não me engano com Boeing 777 e Boeing 787 Dreamliner e a Qantas voa para o Texas usando Airbus A380 e Boeing 787 Dreamliner, nos voos para NY que ainda não é possível ser direto pela Qantas, eles estão esperando o Airbus A350 XWB chegar e enquanto eles não chegam, eles fazem escala em Auckland e de lá direto pra NY no Boeing 787 Dreamliner concorrendo com a Air New Zealand.

[@Tiago-ci9fb]

Uma pergunta, o que aconteçe com aerolineas como fiji airwais o Kiribati airwais

[@gilmararaujodasilva7887]

Bom dia meu Amigo 🙏

[@juarezmanoel3039]

Muito bom 👏 excelente matéria e muito bom aprendizado

[@paulobeta7198]

Sensacional!!

[@raphaelsallys7828]

Show!!!

[@clientek1059]

Parabéns marvado video show

[@SidneiPiniMazzilliPini]

Parabéns pelo video

[@Willian_Criciuma_SC]

Existe uma rota que sai da Argentina e vai para Austrália atravessando por sobre a Antártica. E existe uma rota do oriente médio até os EUA passando por sobre o Ártico.

[@DouglasHk]

Excelente explicação

[@13Braz]

É igual as rotas marítimas. Todos os navios mercantes que saem do portos do Uruguai, região sul do Brasil e região Sudeste em direção a Europa, EUA e Ásia e parte da África, passam pelo litoral nordestino.

[@kleberleites]

Não tem como cento e sessenta e cinco mil km², pois seria uma área muito menor do que o estado de São Paulo. Só pode ser 165 milhões de Km²

[@felipemarins6040]

Eu realmente não sabia que tinha uma cidade russa como São Petersburgo 😅😅 no EUA

[@d1ego7582]

Nem eu Kkkkkkk

[@prsgrind8794]

Existem literalmente CENTENAS de cidades americanas com nome de cidades europeias...

[@paulocarvalho8356]

Muito bem explicativo! 👏👏👏👏

[@FabianoMoraes85]

Quanto mais alto menos pressão e não mais pressão! Vale uma corrigida aí. E existem vários e vários voos diariamente cruzando o pacífico.

[@franciscoedeilson2432]

Voa sim

[@2323felixfelix]

Excelente vídeo e excelente canal 👏🏾👏🏾👏🏾

[@mw_carlos07]

Bom video pretendo ir para Tóquio algum dia e me perguntava com que os aviões faziam isso agora já estou sabendo

[@Jefferson....]

Geralmente o seu voo vai passar pelo Estados Unidos e depois seguirá para o Japão.

[@emillygoelzer1224]

*Vivendo e aprendendo 😊*

[@d1ego7582]

Vdd

[@GHOST0007-]

​@@d1ego7582Fake News 😴🍴

[@d1ego7582]

@@GHOST0007- será??

[@diegopossebon9696]

Só esqueceu de Honolulu que é o maior ponto de abastecimento e conexão, e fica bem no meio do oceano.

[@religioso-s6x]

Ainda assim fica muito longe

[@bonecosette8634]

Já pensou se um avião caí no meu dessa imensidão? Imagine o trabalho para o resgate

[@diegodnt5638]

Não tem resgate kk só vão atrás da caixa preta .

[@Mateusgabrielyhwh17]

Que nada, esse lugar no existe, porque no verdadeiro modelo é a borda da terra plana.

[@kaizennojujutsu6134]

​@@Mateusgabrielyhwh17exato

[@caioqueiroz88]

​@@Mateusgabrielyhwh17KKKKKKKKKKKKK

[@gabrielaquino7883]

Esse vídeo não falou sobre o Voo Varig 960, que carregaria quadros do Manabu Mabe e viria de Tóquio até o Rio de Janeiro com escala em Nova York, porém, desapareceu em pleno ar, sem deixar vestígios até hoje!

[@joseluizdacosta8580]

E também entre Peru/Colombia para China näo tem volume de passageiros...

[@davidmad5076]

Correção: maior altitude menor pressão atmosférica e não o contrário como mencionado no vídeo.

[@fabiofnogueira]

Vamos corrigir algumas coisas no video. A área do Pacifico não é de 165.000 kms e sim 165 milhões de quilômetros quadrados. Voos diretos sobre o Pacifico são possiveis no limite de autonomia de aviões ER (extended range), que podem voar 17.000 kms. A questão dos aeroportos alternativos de fato é um problema. A regulamentação aérea exige todo avião esteja a um máximo de 3 horas de um aeroporto alternativo. Sobre o Atlântico isso é fácil. Vamos lembrar que um voo direto São Paulo - Londres passa 8 horas (das 12 horas totais de voo) sobre o oceano. Entretanto, há diversas ilhas, além da África, para onde o avião pode desviar e pousar. No Pacífico há ilhas onde um avião de grande porte pode pousar. Mas são em número bem menor. O voo da Malaysia não é um bom exemplo de emergência sobre o mar porque a rota dele era basicamente sobre terra. E o trecho sobre mar era sobre o oceano Indico. Por fim, não há um problema de comunicação sobre o Oceano Pacífico porque tanto o radio de curta distância, quanto o de longa distância, o transponder e os sistemas de navegação se comunicam via satélite. O grande problema dos voos entre America do Sul é Asia é falta de demanda e falta de hubs (aeroportos de conexão) na America Latina

[@coriscotupi]

Lembrando que hoje em dia há o ETOPS 330 e 370. Aviões já são certificados para voar 5h30min (como os Boeing 787) e 6h10min (Airbus A350) afastados de aeroportos alternativos.

[@gabrielorriaga]

Esse vídeo é uma coleção de baboseiras ..

[@MarceloAlves-market]

O cidadão nem para pesquisar serve

[@eneascolombojunior5958]

@@coriscotupipois é… o que é muito curioso ter uma certificação tão longa sendo aviões bimotores…

[@coriscotupi]

@@eneascolombojunior5958 A certificação não ocorre por acaso. Ela é resultado da extrema confiabilidade desses motores, e é acompanhada de perto. A certificação ETOPS só se mantém se a operação se mostrar segura, de forma continuada. Cada evento de pane é computado, e caso ultrapasse determinado valor por total de horas voadas, o modelo (ou operador) tem essa certificação rebaixada. O simples fato de determinado modelo e operador possuírem certificação ETOPS atestam a segurança, pelo baixíssimo número de panes ao longo dos voos.

[@weslleyavelino867]

Que fato interessante

[@IgrejaBrasilBendito8193]

Falta de combustível? Ou Pane-seca .💛 💚 🤍 💙

[@filipetmarcal]

Muito bom ^_^

[@coriscotupi]

Não existe esse negócio de "odiar sobrevoar o oceano Pacífico". Dezenas de aviões atravessam diariamente este oceano, entre a América do Sul e Austrália/Nova Zelândia, entre a Ásia e os EUA, entre o Havaí e o restante dos EUA.

[@wellgaroa]

8:03 quanto maior a altura, MENOR a pressão atmosférica

[@gustavocirino6151]

eu não sabia que aviões podiam odiar. a tecnologia está cada vez mais impressionante!

[@xubecolopes8559]

se os aviões já sentem ódio imagina a hora que os robôs sentirem também. Apocalipse cibernético já é realidade

[@analuciabs]

😂😂😂

[@Verdade321]

Skkskskksksksk

[@Kanbruzy]

Impressionante oque as I.A.s são capazes de fazer hoje em dia

[@e_facil]

Eles odeiam tanto que tem um em específico, o da Malaysia, que anda voando por aí surtado , surtado pelo Pacífico.

[@sandroprof8561]

1:18 165 milhões de km não mil

[@marcelo.waltrick]

Acho que você errou no tamanho do pacífico. São 165 milhões de quilômetros quadrados e não 165 mil Ps: Critica construtiva. Amo o canal

[@leeo.v9980]

Erraram também na pressão Atm, quanto maior a altitude menor a pressão( ar mais rarefeito ), fora isso, é um excelente vídeo

[@kaizennojujutsu6134]

​@@leeo.v9980mas parece que depois de determinada altura se inverte os valores

[@LUK444___]

Esse canal é uma bosta, cheia de erros técnicos simples

[@Roberval1000]

E sempre que você ver esses mapas lembre-se do capital financeiro

[@horaciojoaquim2361]

Poderiam resolver essa situação de perigo construindo ilhas artificiais com aeroportos. Isso é perfeitamente possível, basta ver que os chineses construíram 7 ilhas artificiais com bases militares (com aeroportos) no Mar da China Meridional. Portanto, solução existe.

[@JuniorOliveira-ru5jy]

Tem que fazer escalas, no taiti, ou Fiji

[@thalesfroede5153]

Poderia falar sobre o Havaí? Seria interessante

[@ciceroaraujo5183]

Contruir um aerporto flutuante seria uma oportunidade de negocio

[@koba1980]

É uma região ruim pra voar, sem falar que brasileiros que não possuem visto americano as possibilidades de voo ficam ainda menores, com escalas de trânsito no México ou Canadá(México precisa de visto para trânsito), sendo assim o melhor caminho para chegar até a Asia é voando via África/oriente médio.

[@assisubr6187]

Top

[@MarceloAlves-market]

O que mais me impressiona são as falas de ótimo vídeo , cheio de erros, os mais grosseiros são o da altitude que a pressão aumenta, o o voo da MH 370 da Malásia que sumiu no oceano índico

[@ewa435]

Mas tem voo de Santigo- chile pra Austrália. Pelo pacífico

[@ogilsonalmeida3758]

Aviões odeiam...? Não sabia...

[@ParanaEDITZ]

Vou resumir mais ou menos como é: Eles "odeiam" porque se caso o avião caia, vai ser mais difícil encontrar pelo oceano. Sendo que na terra ele é mais visível se caso caia

[@RogerioMotta1234]

Lá não tem Copacabana,Porto Galinhas Trancoso, Fortaleza, Recife,Olinda..... Belém, uai?

[@pablo-kx3to]

8:10 e aqui esta uma desinformação, quanto maior a altura ou a altitude, menor sera a pressao atmosferica.

[@Igorms01]

Nem sabia que avião sentia ódio 😂

[@IgrejaBrasilBendito8193]

Senhor D'eus, é o maior e melhor amor do mundo. 💙 🤍 💚 💛

[@d1ego7582]

Concordo

[@Wsghtc]

Deus sobre todas as coisas.

[@TheRenatobcosta]

O Vou Impossível está na Antártida

[@2323felixfelix]

Não seria “Voo”?

[@severinodantas1700]

Acho q o narrador mostrou errado a área total do pacífico, não é 165 mil km e sim 165 milhões

[@williamdavidlk]

Altitude maior pressão atmosférica maior ? Buguei 😢

[@sanm8884]

1:11 ...165 mil km², se informe-se melhor , faça certo!

[@kdinteligentes]

Aviões com tecnologias muito atrasadas !Deverão ser melhorados após a guerra !

[@TheRenatobcosta]

Isso aí é simples de resolver é só eles construirem um aeroporto no meio do Pacífico...

[@2323felixfelix]

😂😂😂

[@LuigiWU]

O diâmetro da terra é de 12.742KM como pode ter 20000KM essa distância? 3:01

[@ianclaudio777]

Sou leiga mas creio que só o 787-9 tenha autonomia pra fazer Santiago-Auckland, um vôo de pouco mais de 12 horas, não conheço outro avião que faça essa rota

[@ClaudioCouto5050]

Nas altitudes mais elevadas a pressão atmosférica é MENOR e não maior como descrito no vídeo.... Quanto mais alto temos menos partículas por metro quadrado, menos moléculas, então a pressão, o peso da atmosfera, é menor.

[@julioanderson2940]

Pq não constroem ilhas artificiais e fazem aeroportos?

[@Taijitu527]

Tu n sabe o quão fundo é o pacifico?

[@kerlenfisica]

ERRO CRASSO e lamentável em 8:10-8:13. A pressão atmosférica é MENOR com o aumento da altitude, meu filho! Isto por que quanto mais subimos, menos ar a atmosfera tem até este ar desaparecer e se tornar espaço cósmico!!! Um ser humano a 18km de altitude já perderia sangue pelos poros da pele e morreria de hemorragia, mas antes, morreria com 2% de ar nos pulmões sem respirar o suficiente. E a água ferveria a temperatura ambiente.

[@pedrolucasmouraneves]

6:59 que informação errada hein? Esse oceano aí do mapa é o indico

[@davidvoznesensk2871]

Coloca o anúncio no começo ou no final do vídeo, por favor, até a concentração de sua explicação vai embora. Se perde a vontade de continuar assistindo. Pelo menos tem a opção de pular esse anúncio chato.

[@eduardofreitas4258]

E quanto as ilhas do Hawaii e a Polinésia Francesa? São uns dos poucos lugares situados bem no meio do oceano Pacífico..

[@Idealizando.oficial.]

BOARARARARAS

[@Rt_055_Official]

Parece que o Pacífico não é tão Pacífico assim...

[@xilyang]

Vídeo não mencionou nada sobre ETOPS. Falha gravíssima...

[@wendeltancredo431]

O Voo da Malasyan desapareceu no Oceano Índico, e não no Pacífico

[@electronicscaos]

Na verdade voar mais alto não apenas é mais econômico como é prática adotada em viagens longas, para possibilitar a maior economia de combustível possível. O principal problema do Pacífico é justamente o citado no final, a Terra é esférica, assim sendo, a navegação é polar e não cartesiana. Dessa forma, seguir linhas "retas" não faz sentido.

[@fabio5812]

A razão correta das companhias "odiarem" sobrevoar o Pacífico é simplesmente porque dá menos lucro. Se houvesse demanda de gente querendo cruzar o Pacífico de avião e pagando um preço muito maior por isso, já teriamos aviões com autonomia de 100 mil km, aeroportos gigantes sobre o mar, UTIs dentro do avião ou também sobre o mar, etc. Enfim, o tal do homo sapiens já provou que dá jeito para quase qualquer coisa. Até foguete já tem ré. O lema é: se der lucro, damos um jeito!

[@fedaputadelogin]

ERROU ao dizer que altitudes maiores tem maior pressão, aos 8:13

[@jefersonjeff8493]

Só é construir uma ilha enorme no meio desse oceano. Kkk

[@claudiomoles]

Na verdade avião não odeia nada, nao tem consciência, não sabe de nada, somente obedece aos comandos dos pilotos e a rota que foi programado.

[@marcoskoboldt]

Essa manchete está equivocada! para não dizer sensacionalista. Qual o trajeto dos voos entre a Asia e a Costa Oeste dos Estados Unidos? E os voos entre Estados Unidos e Austrália? E os voos da Qantas ligando Santiago-Sidney? Um ponto interessante seria explicar o motivo de não ter voo direto entre o Brasil e a China... Pesquisem aí

[@marcosguimaraes3278]

A verdade é que não tem rotas no pacífico porque bate na borda de gelo e no firmamento espelhado o principal motivo é esse

[@josecarlosrospiderospide1176]

🏈

[@JoseCarlos-lm5nd]

Se o avião cair sobre o pacífico ou sobre um corguinho já era igual.

[@Lipe_360]

É no pacífico que fica o Ponto Nemo

[@OuluH]

Viu gente? A terra é plana 😂😂😂😂

[@cesardonask5850]

ei isso e fazil e so usa o CONCORDE

[@bruno-eq5vw]

Não dá para ter escala no Pacífico

[@joaopedroso196]

No Atlântico já dá medo de sobrevoar imagina o pacífico

[@diegodnt5638]

Imagina navegar o pacífico .

[@joaopedroso196]

@@diegodnt5638 tô fora eu ainda nem sei nadar heheh

[@diegodnt5638]

@@joaopedroso196 nem eu🤣

[@kaizennojujutsu6134]

O oceano atlântico é quebrado pq tem os continentes espremidos no Atlântico. Diferente do oceano pacífico

[@Wsghtc]

Mare Tenebrosum, esse é o verdadeiro nome do Oceano Atlântico.

[@sergiocorreiadacostaveiga3100]

O ser humano e mesmo do contra se o oceano fosse agressivo os humanos iria adora voar por ele mais como o oceano e pacífico as pesoas odeia voar por ele

[@Fhv3107]

O Voo do Malaysia see perdeu no oceano Índico e não no Pacífico.

[@paulo.euricdesign]

Mas foi uma comparação né, se aquele mistério aconteceu num oceano menor com terra firme próxima, imagina se fosse no pacífico...

[@ailtonhenrique9121]

Como tu consegues trabalhar tão bem com mapas? tipo mudar de cor, colocar relevos? trocar mapas, tipo pra identificar que certa localidade está menos habitada? colocar em 3D?

[@robsonboris8471]

Rapaz. Eu pago o YT premium pra não ver propaganda, aí o cara vai e me mete um comercial no meio do vídeo!! 🤦🏻‍♂️🤦🏼

[@ricardoteixeira4904]

165 mil km2. Esse negócio é feito sem qualquer revisão técnica?

[@victorleonardofeitosadesou6933]

Avião e um ser vivo para "odiar"? 😂

[@moisesregueira]

Você falou que "altitudes mais elevadas também possuem pressões atmosféricas maiores". Equívoco, é o contrário.

[@fermeggy]

Aos 10 minutos do vídeo vc falou que em altitudes maiores a pressao atmosferica é maior. Está errado. Quanto MAIOR a altitude MENOR é a pressao atmosferica.

[@ricardoviegasassumpcao4112]

165 milhões de km quadrados. Nao 165 mil

[@lucaslucassanchomonteiro8637]

*Oceano pacifico pode ter esse nome...mas, isso explique na verdade não é.*

[@filhodoJhow]

Não tem haver, existe voos do Chile passando por cima do pacífico, porém no Chile vale a pena. Um voo saindo de São Paulo para o Japão por exemplo vale mais a pena subir sentido estados unidos e passar pelo polo norte dq ir pelo pacífico já que subindo é mais perto. Passar pelo oceânico pacífico só faria sentido se a terra fosse plana, ela não é então por isso não vale a pena ir pelo Oceano pacífico

[@colosseumzelelé]

por causa da borda ué

[@JoseCastro-kq7jk]

Os aviões não se importam de sobrevoar o pacífico, quem não gosta é os pilotos kkkk