Por que os pilotos de Fórmula 1 correm deitados?

[@VelocidadeAlta]

Que legal ver o Fatos Desconhecidos falando de F1/Automobilismo!

[@racingmhf9157]

Sou seu fã

[@JanJaum210]

Rapaz, vc por aqui!

[@maxwelllopes3118]

Salve Dan!

[@gabriellf1262]

Iai Dan, vc por aqui

[@yf4lcw4rlrd12]

Opa olha o Dan Moran aq

[@brunotmarques]

Na verdade essa posição é mais pra diminuir o centro de gravidade do que diminuir a resistencia do ar sobre o carro.

[@vidigalsolucoesengenharia1322]

Bruno Tramonta acredito que também a saude dos pilotos.... Ja que com centro de gravidade menor os musculos sofrem menos.

[@KayoOliveira]

Uma frase pra resumir um vídeo de 4 min que enrolou e ainda não falou o real motivo

[@ronaldo_endrisse]

Errrrrroooouuuuuu

[@elsamuh]

E de quebra ainda expõe menos a cabeça do piloto, diferente de como era até a morte do Senna.

[@WilliamACastro]

Baixar o centro de gravidade acho que seria a palavra mais correta.

[@jin-joo9638]

É interessante lembrar que tecnologias de materiais, combustíveis, inovações aerodinâmicas e ferramentas aprovadas pelas equipes de F1, são utilizadas na fabricação de aviões e carros de marcas como Boeing, Ferrari, Lamborghini, entre outras.

[@MrGuto1965]

É verdade... E vários outros recursos saíram das pistas para os carros de rua. Além de materiais como fibra de carbono e cerâmicas nos motores e freios, outros bons exemplos são os compostos dos pneus, os espelhos retrovisores, os sistemas de controle de tração, lubrificantes, sistemas de monitoramento do motor. O automobilismo ajuda até na segurança nas estradas (guard rails, tipos de asfalto mais aderente e resistente). E muito mais... Por aqui nas nossas terras dos atuais especialistas em tudo, devo lembrar que, na época mais complicada da crise dos combustíveis, foi obrigatória a utilização de etanol como combustível oficial nas competições automobilísticas, o que ajudou no desenvolvimento dos motores "à álcool".

[@MrGuto1965]

@Paulo Serrone Concordo plenamente contigo. É o futuro mesmo... Na China, muitos carros já usam baterias... Caminhões de lixo, ônibus e muito mais.... Com a sua permissão, posso acrescentar a experiência de um amigo que mora na Espanha e comprou uma moto elétrica. Disse que o foguete pula na frente de muitas motos grandes pois tem uma aceleração assustadora. Afirmou que roda 1.000 Km com menos de R$ 80,00 nas recargas. Não tem câmbio, mas ainda usa correia para tracionar. Existem modelos mais baratos, com os motores nas próprias rodas, que cai ainda mais o valor de produção e de manutenção; Mas a moto dele custa uma pequena fortuna e que tem que trocar as baterias - que não são baratinhas - em, no máximo, dois anos... Aí temos que fazer contas. O tempo de recarga é de 5 horas (do zero ao máximo). Autonomia de 120 Km... Passa fácil dos 150 Km/h. Já vi gente dando entrevistas falando de baterias desse porte com recargas em 10 minutos no mercado brevemente... Está adorando o "brinquedo". Ele roda 15 km em média por dia... Gastará, portanto, R$ 100,00 em pouco mais de dois meses e meio de acordo com a média de Km dele... Tá bom né? Quanto gastaria com um carro popular aqui no Brasil pra percorrer a mesma distância? É isso aí. Forte abraço.

[@Genumano]

Não é só em carros esportivos ou equipamentos de ponta. Simples veículos 1.0 também usam tecnologia desenvolvida na F1.

[@goraceful]

Ou ao contrário, né? "boing" " Boeing" :)

[@AntonioNeto-ly8mo]

Por isso meu celta era um foguete !

[@paulovictorsouza6896]

Amo f1. Meu pai nunca foi mt presente na minha vida mas sempre que ele vinha me visitar quando era no domingo a gente assistia junto. Uma coisa que sempre me faz lembra dele é quando eu vejo a propaganda ou quando ligo a tv a os domingos para assistir f1.

[@ThePrismo1]

Fatos desconhecidos: "porque os pilotos de fórmula 1 corre deitados Eu: gente eles correm deitados

[@thzy.J]

Porque eles são baianos

[@thzy.J]

@Biel Lives tbm achava isso kk

[@AlexandreV1ctor]

@Bruna Lopes os pilotos de formula 1 tao deitado

[@felypinho020]

@@AlexandreV1ctor kkkkkkkkkk

[@Saraiva480]

Eu achava que eles pilotavam deitados e corriam de pé igual todo mundo ...

[@MrBullitt9]

Sou designer de automóveis e concordo com todo conteúdo revelado em seu vídeo. Embora apaixonado por automóveis, quando nos aprofundamos na aerodinâmica buscamos soluções até mesmo nos animais, inclusive, peixes, devido a sua eficiência em se mover rapidamente sob uma massa mais pesada que o ar. Parabéns pelo seu vídeo!

[@jeffersonrhoads]

Valeu! Seu comentário foi interessante, principalmente quando fala de buscar soluções em animais, inclusive peixes (eu já sabia que buscavam essas soluções no design de aves, apenas). Seu comentário inclusive me deu uma idéia para uma história que quero escrever. Sou roteirista freelancer.

[@cesarfigueiredo1569]

MAIS UM EPISÓDIO DO BOTECO MANIA essa ai só pra quem manja

[@azuloesecampeadas2567]

Só pra os cabeça de gasolina 😎👏

[@fernandoaragao9807]

Manda o link do vídeo pra o Sérgio kkkkkkk

[@lonelylooney3364]

"Eu entendi a referência"

[@cesarojr]

@@osmanostp6061 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@jefev_]

@Jonatas Medeiros acho q Boteco Mania oq o BotecoTech se trata dos outros baguio lá, tipo motor, asas, e etc

[@roseliemilson2185]

Já entrei em um carro de F1, e percebi essa sensação. Foi na Ferrari de Schumacher de 98. Foi incrível. Emilson Cezar -SC

[@JanJaum210]

Ao mesmo tempo que tenho inveja de vc por ter tido essa oportunidade e eu ainda não, tenho muito orgulho de vc de ter conseguido esse feito, um dia farei o mesmo.

[@TiagoWakabayashi1]

se vc for no ateliê do filho do Sid Mosca (que segue os negócios do pai de fazer capacetes para pilotos), talvez você consiga entrar em um cockpit de umas das réplicas de Ferrari expostas.

[@roseliemilson2185]

@@JanJaum210 tomara que consiga um dia.

[@roseliemilson2185]

@@TiagoWakabayashi1 eu entrei porque o chefe da equipe deixou depois de eu muito chorar, kkkkk. Só que não coloquei o capacete, lógico.

[@hiagodutra8502]

Queria um capacete de presente desse da fórmula 1..

[@quandovoceestiverlendocome9542]

Cara pra mim eles tava sentados

[@pauloHenrique-cw5il]

Cara eu posso postar videos igual a vc no KZbin, é pq acho que não pode colocar bideos de outros canais

[@suzuukishere]

Tmn achava

[@osmanostp6061]

@@pauloHenrique-cw5il bideos kkkkkkkkkkkkk

[@joaovictorgoulart6861]

Né eu achava a mesma coisa

[@matheusrafael581]

@Bruna Lopes vc e chato cara tudo mundo sabe que vc é homem , mendigo

[@bertou9384]

"Eu vi criança de colo, correndo" José Carlos,torcedor do Vasco.

[@romiltonpereira6735]

O vídeo foi mais rápido do que volta classificatória... a hora que estava ficando interessante acabou!

[@julianasoares8355]

Prefiro assim, melhor do que muita enrolação

[@leonardohenrique7836]

Juliana Soares vdd

[@romiltonpereira6735]

@@leonardohenrique7836 Teria muito assunto dentro desse contesto, interessante e que não tornaria o vídeo chato!

[@EduardoRodrigues-ev7ej]

@@romiltonpereira6735 E quem disse que tá chato? Foi direto ao ponto sem enrolação

[@romiltonpereira6735]

@@EduardoRodrigues-ev7ej Esse é um dos assuntos mais interessantes do automobilismo e não é cansativo!

[@sauloaraujo6478]

É a F1 trazendo cada vez mais tecnologia e segurança, para ter mais emoção nas pistas.👍👏💯🏁🏁🏁

[@Osdeis]

Porque os pilotos de formula 1 correm deitados ? Resposta : aerodinâmica

[@cesarojr]

Simples assim

[@goncalol.8195]

Distribuição de peso

[@MauroMarquesR]

Tão detalhado o estudo aerodinâmico que, por estar na posição que está o piloto, em corridas em que há chuva ou até muita chuva, posição do piloto ajuda tanto na aerodinâmica que eles praticamente não se molham. Parece falácia, mas é fato. Não fosse ter que parar nos Boxes (quanto menor a velocidade mais fácil fica a entrada de água no cockpit), os pilotos completariam a corrida sem entrar uma gota dágua dentro do cockpit.

[@Evandrofandango]

Tão simples

[@rianheroking]

Por que eles são baianorkkkkk

[@MrBigdan90]

Só uma coisa: da p comparar carro de f1 com carros comuns sim, desde que nao sejam das mesmas epocas. A maior parte da tecnologia que utilizamos em carros hoje, é resultado de avanços no automobilismo como esporte (Freios a disco, espelhos retrovisores externos, motores com sistema turbo...) assim surge a importancia do automobilismo, pois alem de um esporte é tambem um centro de pesquisas.

[@vitornascimento916]

Ayrton Senna, Michael Schumacher, Juan Manuel Fangio, Niki Lauda, Lewis Hamilton entre outras incontaveis lendas de um esporte tão espetacular como a Formula 1, uma pena não ser valorizado no Brasil da maneira que merece, sendo reconhecido e falado por muitos como um esporte que apenas se da voltas em uma pista.

[@joaobosco5625]

Infelizmente é desse jeito, os brasileiros só dão valor ou futebol

[@_MAEL]

Eles realmente só dão voltas numa pista

[@vitornascimento916]

@@_MAEL Muito pelo contrário cada volta é extremamente pensada com antecedência junto com o piloto e sua equipe de estratégia através da transmissão efetuada pela equipe de radio, uma ida ao box por exemplo exige muito da equipe pois o carro de F1 é cheio de sensores que transmitem os dados sobre as condições do carro pra você ter ideia eles conseguem saber quantas vezes o piloto adicionou o freio em uma volta ou até mesmo a temperatura do óleo, fazendo a equipe saber oque ela deve fazer antes mesmo de olhar para o carro pois deve ser o mais rapido possivel seus serviços. E ainda existe uma história por trás de cada piloto e de cada equipe uma recomendação seria o filme Rush - no Limite da Emoção, verá que o esporte vai além das pistas.

[@_MAEL]

@@vitornascimento916 o objetivo é só da voltas pqp que esporte sem graça

[@cyberdragon765]

Já foi valorizado pelos Brasileiros, até o Ayrton Senna morrer

[@luan7265]

Ué o vídeo acabou na hora que tava ficando bom! Muito massa o conteúdo! Simples direto, e objetivo!

[@elizabethbittencourt2895]

*AAAAAH!!!! por favor fala mais sobre automobilismo eu sou completamente apaixonada por automobilismo, fala mais sobre curiosidade do automobilismo, eu sou muito fã de velocidade, fala sobre o Shumacher, Nelson, Ayrton e por aí vai* ♥️🏎🏁😍

[@elizabethbittencourt2895]

Michel mihashi e acha que não sou inscrita a muito tempo não? Haha claro que sim né.... mas acho justo os “Fatos Desconhecidos” entrar no assunto de vez em quando sobre automobilismo explicações deles é excelente é diferente o modo de explicar

[@michelpinheiro9335]

De acordo,pois sou totalmente apaixonado por automobilismo,F1 é o melhor esporte do mundo !!!

[@joaovictorgoulart6861]

@@michelpinheiro9335 né mano

[@karinefonteles]

Alguém fala sobre automobilismo: A Eu:....

[@MrGuto1965]

@@elizabethbittencourt2895 Nós, os Cabeças de Gasolina, ainda conquistaremos o mundo... rss Nada poderá nos deter! O Boteco é bom mesmo... Abração e Feliz 2020 pra gente.

[@vitudum]

Eu vejo isso e simplesmente acho incrível, me pergunto como demorei tanto tempo pra querer começar a acompanhar a F1 (Começarei a acompanhar nesse ano de 2021 pois sinto que minha vida precisa de algum esporte)

[@Leandro-ok4uv]

Comecei firme em 2021 tbm, viciei tanto que até no vídeo game a F1 tá presente

[@maurosergio3752]

Eu vi lá pra 2014 mais acabei parando, vi algumas corridas na F1 2020, e esse ano a partir de Silverstone comecei a ver tudo

[@Arnold_Santos]

@@Leandro-ok4uv eu tbm viciei KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, não só na F1, mas no automobilismo em geral

[@Leandro-ok4uv]

@@Arnold_Santos Sim, hj em dia após estudar a história da F1, a F1 atual n me chama mais muita atenção, mas tudo envolvendo a história do automobilismo( e F1 especificamente), e outras categorias para mim são incríveis

[@leonardoteodoro2890]

Puxe a orelha do editor, que colocou o barulho dos antigos motores v8 com as imagens da era híbrida dos v6 turbo kk

[@alexandrevenancio6156]

Isso também me agrediu um pouco

[@viniciusmacena8518]

Isso pouco importa, no Brasil f1 é um esporte falido.

[@alexandrevenancio6156]

@@viniciusmacena8518 fala isso pras 153 mil pessoas (pagantes) que foram no autódromo de interlagos durante o fim de semana do GP do Brasil

[@viniciusmacena8518]

@@alexandrevenancio6156 foi em sp? Se foi o único motivo se lota é pq lá não tem lazer nenhum rsrsrs

[@alexandrevenancio6156]

@@viniciusmacena8518 A maior cidade do país não tem laser nenhum? ok. Mais 153 mil pessoas preferiram pagar mais de 250 reais em um ingresso pra ir ao autódromo, n foi simplesmente por que não tinha outra opção de laser. Obviamente a formula 1 perdeu muita audiência aqui com a saída dos brasileiros do esporte. Mas ainda tem muita gente que acompanha

[@denilsondeoliveira3242]

Muito bom!!!! Parabéns!!!

[@sonarfleet2375]

Agora entendi porque o carro de fórmula um tem a aerodinâmica melhor que uma kombi. Kkkkk

[@aluado6574]

Pois é cara A diferença é bem pouca

[@djandrelima22]

Ambos tem a mesma facilidade de capotar, a de fórmula 1 a 300kmh e uma Kombi a 40kmh

[@luizcesarcastro2334]

Mas na Kombi dá para vender ovos hahahaha

[@PSICANALHANOMAD]

Temos um Einstein aqui. 👏👏👏👏👏👏🏎

[@matheusbrito7302]

A Kombi atravessa o deserto do saarah . Kk

[@Ecorobson]

Eu tenho um projeto sobre o vácuo no transporte por trem que é o seguinte. Elimina as duas forças que impedem a progressão, o ar e a gravidade. Um vagão pode viajar numa velocidade inimaginável se estiver dentro de um túnel de vácuo e suspenso dos trilhos pela força eletromagnética. Dai, quando chega na estação, basta acoplar uma porta pressurisada com o ambiente externo para embarque e desembarque. Além da velocidade ser gigantesca e poder ser controlada acionando o acelerador eletromagnétrico ou freando através dele, basta apenas um pequeno impulso que a velocidade atingida fica constante.... não pára nunca, só quando se quer. Isso ajuda na economia de energia tb.

[@MarcianoCarlosdeSouza]

Há 17 anos acordo cedo todos os domingos que tem corrida. F1 ❤️

[@carbonera22]

T3m q ter merda na cabeça pra assisti sa merda

[@lucianofilho5268]

@@carbonera22 se você não gosta respeite quem gosta, mais de 70 milhões de brasileiros assistem um dos maiores esportes do mundo (inclusive o Brasil é o país que tem mais telespectadores nas transmissões de F1)

[@lucaspm4927]

@@carbonera22 sim , tem que ter merda pra escrever isso. Respeita os outros , parece que é um muleke atrás da tela

[@carbonera22]

F1 é uma merda os cara falla fala mas, so assiste pra ve um acidente, tv globinho nessa hora da d 10 a 0 na f1. F1 pra min qm assiste é corno, a mulher d qm assiste f1 da pra 5 negao, enquanto o cara assiste esse merda.

[@lucaspm4927]

@@carbonera22 CONFIRMADO. TEM UM KID ATRÁS DESSA TELA AI

[@mano9566]

*Única coisa q Passa na Globo q me Interessa*

[@felixfox666]

Disse tudo cara ahahuahuahau pra mim é a mesma coisa

[@mano9566]

@@felixfox666 *Hahahah né*

[@lucianofilho5268]

Infelizmente aqui no Brasil (principalmente depois da morte do Senna) o pessoal fala que Fórmula 1 é um esporte que consiste em só ficar dando voltas em um mesmo lugar várias vezes. Vídeo muito bem feito e detalhado, espero que isso faça com as pessoas tenham outro pensamento.

[@EduLGamer]

A globo lixo nem passa direito e quando passa é gravação. Brasil só pensa e futebol.

[@jerfesonpecanha1875]

Mas perdeu a graca mesmo mt tecnologia antigamente se ganhava no braco perigoso era mais era mt mais mt mais emocionante

[@lucca915]

Edward Lawrence aonde vc tirou isso? A globo passa as corridas sim, inclusive de madrugada. Alguns corridas que passam no período vespertino aqui no Brasil, que a emissora não transmite mais.

[@srwings6136]

Fórmula 1 cresceu mto em engenharia a competitividade de vdd está nos carros

[@diegonunes2544]

Só devaneio uma Mercedes-Benz de hj na mão do Sena.

[@leandrohenrique5203]

Adoro videos que n enrolam tanto e falam direto sobre o assunto

[@fernandoaragao9807]

Nada melhor do que ver um vídeo dos fatos desconhecido falando da minha maior paixão formula 1

[@homehomeish]

Tem a questão gravitacional tbm; Qnto mais baixo é a altura dos pesos de um veículo, seus componentes e ocupante e em relação ao solo, mais baixo é considerado o seu centro de gravidade, favorecendo assim a estabilidade. Diminuindo-se a altura, diminue-se tbm o poder de alavanca combinado com a força G, exercido principalmente em curvas, acelerações e desacelerações, o que favorece o melhor desempenho em corridas e competições de velocidade em circuítos com curvas, acelerações e frenagens!

[@johngreg4347]

Quando se fala em f1, a primeira coisa que se vem a cabeça é "HOJE NÃO, HOJE NÃO, HOJE NÃO... HOJE SIM, HOJE SIM!!!"

[@brunosoares4484]

"Passou o Glock"

[@wel2123]

@@brunosoares4484 shorei

[@racingmhf9157]

Porque o Barrichello fez aquilo...

[@JanJaum210]

@@brunosoares4484 "cade o Glock? Cade o Glock?... O Glock passou e não aguentou" kkkk

[@afoxwithahat7846]

Sim

[@felipemendes133]

*Eu assisto formula 1 deitado e de capacete!! kkkkk o melhor esporte do mundo

[@davissonmateus363]

0:00 bem estranho ver esses carros com um barulho de V8

[@pedrosantos6130]

Sdds V8 e V10 ;-; esse V6 é mó sem graça, faz pouco barulho

[@davissonmateus363]

Prefiro v6 e v12

[@jaao5083]

@@mazdaeunosroadster.Aí já eh apelação

[@Igor-et8so]

interessante que naquela câmera do piloto os barulhos parecem bem sem graça,mas de fora o barulho até que é alto e bonito.

[@JCGameplays06]

@@mazdaeunosroadster prefiro do GTR kqkak

[@abacaxirusso2023]

Eu via as corrida de fórmula 1 e eu ficava com um prato na mão fingindo que era um volante 😂

[@johnherbert8053]

Eu pensava que eles ficassem encolhidos kkk

[@curyzx]

*Amo F1, ansioso para a nova temporada. :3*

[@marciokatayama3573]

Resposta desconhecida dos Fatos Desconhecidos: para baixar também o centro de gravidade.

[@JotaV2502]

Formula 1 é um esporte para pessoas inteligentes e dispostas a entender o esporte de verdade, envolve física, engenharia e tudo mais. É um esporte acima de tudo, para desenvolvimento. E é por isso que eu amo a F1, uma pena brasileiros valorizarem apenas futebol. F1, basquete e tantos outros esportes não têm o devido reconhecimento no nosso país

[@rusbenarioquibiridin9848]

Todos os esportes são inteligentes

[@Leandro-ok4uv]

@@rusbenarioquibiridin9848 No nível da fórmula 1 não, na vdd o automobilismo é o mais bem pensado, não se pode ter erros, um erro seria fatal.

[@bizontebernardino]

Adoro os vossos videos, um abraço deste português

[@ykatz5541]

deu uma roupagem nova para uma antiga charada: O que cai em pé e corre deitado kkkkkkk

[@edivanioaquino4377]

Deus na frente e nós no vácuo 🚀

[@robertojunior5933]

Não é só questão de aerodinâmica mas sim segurança também, depois do acidente fatal do nosso piloto Ayrton Senna, foi mudada a posição assim o piloto fica menos exposto a ser atingido por peças ou outras coisas que possam estar na pista.

[@josedejesus7561]

Será que só eu lembrei do nosso eterno Ayrton Sena? 😔

[@Brazilian_Miata]

Tbm me lembrei dele

[@josedejesus7561]

@@martinkaig8369 para um bom entendimento : meia palavra basta ❤️

[@josedejesus7561]

@@martinkaig8369 kkkkkk notei agora 😝😝 na hora da digitação.... Vou corrigir...

[@_MAEL]

Foi, so vc lembrou

[@josedejesus7561]

@@_MAEL QUE BOM! nunca vou esquecer!

[@Karma222z]

Queria tanto entrar nesse canal e ser um vídeo de 15 segundos so falando o motivo direto

[@REIDOBRASIL-1895]

GANHOU UM ESCRITO POR CAUSA DESSE VÍDEO , MUITO BOM TRABALHO 👍

[@DonodeJDM]

Muito boa explicação! Parabéns pelo conteúdo de qualidade!!

[@martinmcfly9463]

Tava vendo agora uns vídeo do ídolo Airton Senna, admiração total, pilotava muito. ❤😥

[@joaoguimaraes31]

Inicialmente isso foi adotado pela Lotus de Colin Chapman para abaixar o centro de massa do veículo e permitir que os pilotos fizessem curvas mais rápidas. Anos depois que essa questão aerodinâmica se tornou relevante com o aumento significativo da potência dos carros.

[@丹モれ]

Melhor coisa correr deitado. Eu mesmo corro todo dia assim :p

[@barbarajulia]

Kkkkkkkkkkkk engraçado

[@leonardohenrique7836]

BrunoOO ! Como assim

[@leonardohenrique7836]

BrunoOO ! c é piloto disso?

[@infay_]

Azideia o cara é uma minhoca

[@andreborges6035]

Pensei que o vídeo fosse durar mais.. Tava muito legal. Sou fã de motorspot

[@oculosdegordo]

SERÁ QUE SE EU CORRER DEITADO EU CORRO MAIS RÁPIDO? 👀

[@ricardoalexandre4078]

Uma boa forma de sentir a influência da aerodinâmica em diferentes ângulos de posição, é colocar a mão para fora do carro, quando o mesmo estiver em alta velocidade, e brincar de posiciona-lá em vários ângulos. É possível perceber quando o vento fará força para baixo, quando parecerá querer levantar vôo ou quando parecerá neutro.

[@bertou9384]

Explica sobre o volante da F1

[@navantine]

Perfeito o vídeo, ficou com gostinho de quero mais..

[@pedrolucasmouraneves]

Fatos desconhecidos fazem um vídeo falando sobre as velocidades do f1 em curvas rápidas tipo de força g que atua e o recorde de 6g sobre Hamilton em 2017

[@LuizAntonio-zd6vt]

No treino livre da Inglaterra ano passado ele chegaram a 6.5 G, em quali é mais forte.

[@junyorrodryrodry2484]

Obrigado amigo foi uma brilhante aula de fórmula 1 😘

[@rayaneemanuelee]

Quem não sabia que eles correm deitado ?

[@fabioribeiro7430]

Eu

[@marcelitalo-g4d]

Eu kkkk

[@igorxavier8887]

Bélos lábios groços.

[@minimalistlifestyle3974]

Pilotam deitados. Qual correr..😅

[@Leandro-ok4uv]

Me penso como tem gente que não sabia disso🤔🤔

[@TH3BIGGIE]

O meu canal de informações favorito, falando do meu esporte favorito

[@davi-Dalison890]

Acho que o titulo era pra ser como ele consegui dirigir deitado

[@fabioruiz2298]

Canal muito bom, me inscrevi

[@leonardohenrique7836]

0:12 se vc ligar na globo domingo de manhã é lógico

[@joeljuniorbr45]

Ou de madrugada

[@leonardohenrique7836]

Joel Junior sério? kk sabia não

[@pedrosantos6130]

@@leonardohenrique7836 As corridas geralmente ocorrem 14:00 no horário local, aí corridas na Austrália ou na Ásia, tipo China e Japão são transmitidas de madrugada pra gente

[@salmao5452]

Fatos desconhecidos f1 e uma das coisas que eu mais gosto do mundo

[@beristenjordao9389]

Como assistir corridas de F1, matérias da mesma e não pensar nos maiores de todos os tempos "Senna, Prost, Mansell e Piquet!" Os caras não tinha a tecnologia de hoje, nada de macha no volante e mesmo assim eram monstros guiando um F1!

[@luis9308]

É o quê? Kkkkkkkkkkkkkkk Monstro era Lauda, Hunt e relacionados. Esses que você pegaram o começo dos câmbios semi automáticos e automaticos. Suspensão eletrônica. E meio mundo de tecnologia. Os carros desses caras cheios de eletrônico. McLaren do senna de 90 em diante com câmbio automático, e você vem me dizer que esses eram os monstros?

[@geleia6605]

@@luis9308 Hunt, Lauda, Fittipaldi, stwieart, não tinha tecnologia de 81 até 94 tinha suspensão ativa, turbo, câmbio semi automático, direção hidráulica, turbo auxilar e por aí ia a coisa

[@joseluizhavocbm7567]

te lembrar que em 1987 ja tinha suspensao ativa ta? nao tao desenvolvida mas ja tinha e funcionava

[@geleia6605]

@@joseluizhavocbm7567 na época tinha tinha carro skate, carro ventilador, carro de 6 rodas, carro carteira de cigarro... Eram os maços de cigarro mais rápidos do mundo... Olha a inovação do Brabham do Nelson Piquet, o carro do Emerson, o carro do Senna é tão inovador que é o avô dos carros modernos

[@geleia6605]

@@joseluizhavocbm7567 a suspensão ativa foi desenvolvida pelo Gordon Murray, ele desenvolveu cobertor elétrico de pneus, pitstops, o desing low line e o freio ABS

[@damiaocruz678]

Não sei como caí aqui depois de uns dois anos pra cá, mas graças a Deus a F1 não é mais transmitida pelo Chatão Bueno🤭😄

[@Joao-nz3zm]

N há nd melhor q a f1♥️♥️

[@Natalia-b6g2h]

Citros ❤

[@godyzx]

Futebol

[@Joao-nz3zm]

@@godyzx n chega nem perto (minha opinião)

[@tiomorningstar639]

O fim do mundo 😈🔥

[@nag4t062]

Mulher kk

[@teti6897]

pra qum entende de f1 isso é uma coisa bem clara q ta debaixo do nosso nariz mas para pessoas novatas é muito interesante

[@Gabzeeraa]

"Mimimi pq tem muita tecnologia antigamente se ganhava no braço" Anos 90 os carros eram lotados de tecnologia, suspensão inteligente, controle de tração pra não derrapar, abs pra não travar as rodas, tudo isso é proibido hoje, a unica grande tecnologia de um carro de F1 ta no seu motor

[@pedrorodrigues8163]

O motor hoje é quase uma perfeição 😂 Pra mim os anos mais fácil da F1 foi entre 91 e 93 onde a Williams dominava com a suspensão ativa , controle de tração , computadores inteligente , pode pegar um onboard do Senna em Adelaide 93 que para reduzir a marcha ele so aperta um botão que o computador reduz sozinho , hoje é difícil por que não tem controle de tração , e nenhuma "tecnologia" para ajudar enquanto o piloto corre e proibida , no Japão a Renault foi desclassificada pelo fato de estar com freio inteligente seus dois carros , assim os pilotos não precisava ficar mudando o balanceamento do freio a cada curva

[@pedrosantos6130]

@@pedrorodrigues8163 Hoje em dia a Williams anda no fundo do Grid e conseguiram só 1 ponto em 2019, ainda assim numa corrida em que muitos pilotos abandonaram

[@edgarmoreira2305]

Além disso uma só equipe dominava

[@jgbalves]

O motivo principal é: o assoalho, para produzir downforce, precisa de um fluxo de ar limpo e consistente vindo da dianteira. A asa dianteira bagunça esse fluxo, então aquele "vão" entre a asa e o começo do assoalho do carro serve pro fluxo "se reorganizar" antes de ir pra debaixo do carro. Essa estratégia ficou bem popular com os carros do Adrian Newey, sendo se não me engano a Williams 96 um exemplo claro.

[@sergiojose8376]

Fórmula 1 pra mim é melhor do que futebol.sei que 90 por cento não concorda comigo mais eu não tô nem ai...

[@DJSkullHD100]

Eu concordo amigo

[@jairomedeiros5898]

E a mesma coisa que assisti uma partida de tenis

[@dall1983]

99.9% para ser Mais exato...

[@felixfox666]

Concordo contigo cara

[@paollagacha3227]

@@dall1983 not

[@marlond.s.]

Parabéns! Transformou algo difícil para algo fácil de entendimento kkk física nunca é fácil para mim, mas gostei muito tragam mais conteúdo sobre o mundo da Fórmula 1.😁👏👏👏

[@juniorfernandes5787]

Eles Correm Deitados pq São Bahianos 🤷‍♂️🤷‍♂️

[@gameslextutoriais1954]

Kkkkk

[@josedeassisdasilvamacedo5442]

Kkkkkkk carai que issoooo

[@gustavogame1660]

Essa cena do carro ativando o drs é muito linda, tu é doido kkkkkkk vídeo bem feito

[@wesleysamuel3000]

Ué como se corre deitado?? O certo seria: "como se pilota deitado"

[@ViniciosV12]

É pq não se fala "Pilota"

[@gilsonriberto8652]

GALVÃO JA FOI NARRADOR EMOCIONANTE ... HOJE GAGA ENTOCHICANTEEEEEE F1 SEMPRE FANTÁSTICO O CIRCO

[@roneyrondon2453]

Por causa do salário. Deitado em berço esplêndido !!!

[@zerkk-holmes1312]

O CARA ACHA QUE PILOTO DE F1 VAI ATRAS DE GRANA AUSUAJAUSJSU

[@zerkk-holmes1312]

Vc gasta mais pra entrar na f1 do que ganha em salario

[@roneyrondon2453]

@@zerkk-holmes1312 O do piloto é líquido. Agora se ele entra com um patrocinador que paga o cokpit dele pra equipe que vier pilotar, isso não quer dizer que 'sai do bolso' dele essa grana.

[@roneyrondon2453]

@@zerkk-holmes1312 O do piloto é limpinho no bolso dele. Veja aí na web quanto o 'menino' Hamilton vai GANHAR. R$355 milhões anuais é uma possibilidade já que os 800 milhões que ele pediu a Mercedes recusou. E só dá um Google parceiro.

[@zerkk-holmes1312]

@@roneyrondon2453 hamilton e o hamilton, imagina o magnuseen, stroll, nando norris

[@aurogomes6231]

Ótimo quadro. Curto e objetivo. Parabéns.

[@claudiogloriatorres2090]

Eu tenho um carro extremamente aerodinâmico: Uma Kombi 1993

[@christinadasilva5533]

Eu amo fórmula 1 desde pequena. Meus pais adoravam tb. A formula 1 vão ter carros diferentes no ano 2020!! Já vi um e é sensacional!! Eu torço pelo Lewis Hamilton porque é o unico corredor mestiço, que era pobre e vence maravilhosamente as corridas antes mesmo delas acabarem. Tinha o Massa e o filho do Fittipaldi na F1 mas eles não eram muito bons. Aírton Sena era o herói do Lewis Hamilton e a familia do Sena deu o capacete do dele para o Lewis.

[@johnwesleyalvesdesa16]

Automobilismo para mim quer dizer: AYRTON SENNA DO BRASIL

[@luis9308]

Massa pena que ninguém liga

[@raylightzzz]

Quando atualmente assisto a uma corrida de F1 na televisão, começo na posição sentado e antes de chegar a meio já estou deitado e a dormir.

[@Natalia-b6g2h]

Deixa me ver os 3 comentários KZbin KZbin: não

[@eertonura3083]

Só tem mendigo essa porra

[@Natalia-b6g2h]

@@eertonura3083 Sendo que like nem da Benefício aaaa bando de burro

[@maryannadhara1286]

6 viram o comentário do Dudu viera ... Krlh

[@Natalia-b6g2h]

@@maryannadhara1286 Eu imitei de um maninho la kkkk Pelo menos não tô mendigando né

[@maryannadhara1286]

@@Natalia-b6g2h desculpa , eu n falei que vc imitou , eu só perguntei ... Desculpa

[@alexmarconato2014]

Video ótimo foi rápido pegou o ponto. Sem tanta enrolação

[@luizhenrique-pd7kp]

"Por que os pilotos de Fórmula 1 correm deitados?" pOrQUe sÃo BAiaNoS... huehuehue

[@lugarnahistoria]

Isso... Ficou ótimo esse com 4 minutos de vídeo. Sem enrolação pra o vídeo ter mais de 12 minutos...

[@rodrigotoledosm]

A única semelhança de um carro de formula 1 e do meu Uno com 2 escada, é o motor mesmo. Kkkkkkk

[@ezequielnery7096]

Boa kkk

[@luiscarlosstrini2637]

Estive lendo os comentários, a respeito de um piloto de formula um dirigir "quase deitado" e em nenhum comentário apareceu a força de desaceleração e de aceleração, que os pilotos sofrem. A posição "quase deitado", amenisa os efeitos que estas forças fazem no corpo do piloto. Antigamente, o piloto dirigia seu auto de corrida em uma posição de setenta e cinco graus, ou seja, o corpo ficaria a setenta e cinco graus do chão do auto e suas pernas paralelas a mesma referência, chão do auto. Isto trazia sérias complicações para a coluna vertebral e nesta nova posição, semi encolhido, esses problemas diminuiram muito.

[@roberiosouzabomfim6200]

Muito bem colocado

Pra poderem tirar um cochilo durante a corrida!

[@MisaelDeOliveira1]

Kkkk

[@tiomorningstar639]

Carro de baianos kkk

[@mateussilva-rz9ek]

@@tiomorningstar639 você não conhece os baianos né??

[@diegohayato2740]

Sou fã de automobilismo desde a infância. Dentre todas as categorias de automobilismo, a minha favorita é a Fórmula Indy.

[@imnakamari]

Caralho, baiano é foda

[@chefjunior4062]

fala mais sobre corridas e carros !!!! adoreiiii

[@KimiMorgam]

Orgulho de ser piloto :)

[@paulochengoficial]

160 pessoas deram dislike neste vídeo, quem dá deslike num vídeo tão interessante como este?

[@ryan4149]

torcedores na Nascar

[@dolly_miyu]

Resposta: eles são chuva ... Ok isso foi bosta, tchau

[@Natalia-b6g2h]

Não entendi mais tudo bem 💖

[@dolly_miyu]

@@Natalia-b6g2h O que é o que é? Cai em pé e corre deitado? Basicamente isso

[@Natalia-b6g2h]

@@dolly_miyu ahmmmmm entendi

[@eumesmogilvan]

Hahahaha

[@magic_detailing]

Tá na hora do rivotril

[@DanielYoiti1988]

Complementando, os carros de F1 (entre outros monopostos de rodas descobertas) tem q vencer a resistencia do ar, porem mais importante que isso é gerar downforce ou sustenção negativa, as asas dianteiras e traseiras (em relação aos aviões elas são "ao contrario") e todo apendice aerodinamico é feito pra grudar o carro no chão, para ter maior aderencia usando a aerodinamica, na real um carro de F1 tem coeficiente de penetração aerodinamica pior que de uma Kombi por exemplo, mas outro motivo para os pilotos de carros de corrida pilotarem deitado é para baixar o centro de gravidade e consequentemente maior estabilidade do carro. As pernas do piloto ficam acima da linha do quadril porque a dianteira do carro no caso o bico é projetado mais alto que o restante do assoalho do carro para melhor escoamento do ar abaixo dele.

[@elizaaraujo1821]

Valha nem sabia 🤔

[@cristianocastro1123]

Tá ai uma coisa quê eu nem imaginava. Pilotar praticamente deitado, deve ser isso!

[@AlanBorguini]

Parabéns pelo vídeo. Mas não diga " Pequenos detalhes " Os detalhes já são pequenos.

[@stefanoflaviani2665]

Maravilloso 👌🏼👏🏻👏🏻👏🏻🤗🇧🇷❤️

[@tooper5175]

Fio... Eu nem sabia que eles estavam deitados man

[@halisson2430]

Parabéns pelo video otimo conteúdo sem entonação simples e direto e uma forma que nos faz entender o conteudo. Ja me inscrevi em seu canal no aguardo do proximo video

[@PedroHenrique-vy8lr]

Resposta: por que o modelo do carro é esse.

[@joseluizhavocbm7567]

realmente, antes eles nao corriam totalmente sentados, mas nem de perto se pensavam nessa posição

[@mjrrcr]

Um bom exemplo da relação entre a altura e o aumento de resistência do ar é o artifício usado pelos pilotos da motovelocidade: ao acelerar, abaixam-se e conseguem reduzir a resistência aerodinâmica; ao frear, por outro lado, elevam o tronco justamente para serem beneficiados pela ação do arrasto, poupando as pastilhas de freio.