Porównanie cylindrów 125cc i 110cc (124 vs 107) / PODRÓBKA 125 TO 110 (lifan,loncin,cross,router)

według obliczen:
52.4mm tłok,cylinder 69mm=106.69cm
54mm tłok,cylinder 69mm=113.38ccm
52.4mm tłok,cylinder 78mm=124.58ccm
54mm tłok,cylinder 78mm=133ccm
110ccm= skok tłoka 49.5mm
125ccm= skok tłoka 57.8mm
Jakby ktos chciał sam obliczyć:
Zmierzymy na przykladzie tloka 52,4mm i dlugosci cylindra bez tulei 78,8mm
1.mierzysz średnicę cylindra(52,4mm),
2.dzielisz ją przez dwa aby uzyskać promień(52,4:2=26,2),
3.podnosisz to do kwadratu(26,2^2=686,44),
4.mnożysz razy liczba pi(686,44×3,14=2 155,4216)
5.mnożysz razy skok(2 155,4216×57,8=124 583,36848~~125ccm)
Facebook: / mlodybryg
Dotacje: tipanddonation...
►✯Życzę wszystkim miłego ogladania.✯
►►✔ Spodobał ci się filmik, w takim razie daj łapkę w górę !
►►►☑ Lajkuj ☑Subskrybuj ☑ Komentuj
☆zapraszam do oglądania ☆
W dzisiejszym odcinku porównaie cylindrów 110 i 125cc
☆☆Jeśli mnie subskrybujesz to zaznacz,DZWONEK 🔔, który znajduje się obok miniaturki kanału. Będziesz wtedy dostawał powiadomienia o nowych filmach, Jesli nie zasubskrybowałes kanału kliknij SUBSKRYBUJ☆☆☆
Muzyka:
Geoxor - You & I [NCS Release]
Zapraszam do oglądania, Koniecznie włacz HD

[@mlodybryg]

Według obliczen: 52.4mm tłok,cylinder 69mm=106.69cm 54mm tłok,cylinder 69mm=113.38ccm 52.4mm tłok,cylinder 78mm=124.58ccm 54mm tłok,cylinder 78mm=133ccm 110ccm= skok tłoka 49.5mm , 125ccm= skok tłoka 57.8mm Jakby ktos chciał sam obliczyć: Zmierzymy na przykladzie tloka 52,4mm i dlugosci cylindra bez tulei 78,8mm 1.mierzysz średnicę cylindra(52,4mm), 2.dzielisz ją przez dwa aby uzyskać promień(52,4:2=26,2), 3.podnosisz to do kwadratu(26,2^2=686,44), 4.mnożysz razy liczba pi(686,44×3,14=2 155,4216) 5.mnożysz razy skok(2 155,4216×57,8=124 583,36848~~125ccm)

[@jarekkwas7086]

A czy do 110 można zainstalować zestaw od 125?

[@mechanik9982]

Kozak kanał :) pierwszy raz widzę taki kanał na którym w tak krótkim czasie wpada tyle dobrych materiałów ;) Oby tak dalej. POZDRO

[@mlodybryg]

dzieki wielkie i pozdrawiam!!

[@alert5402]

no to super kupiłem sobie ostatnio bartona nxt 125 z salonu i jak sie okazuje on ma silnik 110cc a nie 125cc pomimo oznaczeń silnika 154fmi i oznaczenia na cylindrze. nawet na stronie patrzyłem na wymiary cilindra który idzie do tego crossa i zgadza się z tymi od 110. Patrz jak oszukują.

[@rysi1111u]

Ja qłada dzisaj zmierzyłem i tak samo 110

[@edi8420]

Kozak odcinek, potężne informacje

[@norberts2046]

20 lat temu remonty wyglądały właśnie tak, że wykonywało się szlif i zmieniało na tłoki o średnicy większej czasem wychodził szlif 3 czyli tzw nadwymiar od rozmiarów nominalnych tłoka

[@miloszeek22]

przeoczyłem, albo nikt nie wspomina o innym rozstawie szpilek w cylindrach 69mm, z tłokiem 54mm, dwie górne szpilki, są przesunięte o ok 3mm w kierunku dolotu, tuleja cylindrowa ma po zewnątrz większą średnicę i nie bedzie pasować do wszystkich karterów 110tek. Widać różnice gołym okiem na Twoim filmie, cylinder nr 4. Pozdrawiam

[@krzywa28]

w fordach nie pamiętam jaki model silnika różnica pojemności wynikała z długości wykorbienia.

[@przemysawmamot4224]

Jeżeli się nie zmienia średnica cylindra a zmienia się długość to i tak nic to nie zmienia . Wręcz nawet na minus przy dłuższym cylindrze będzie mniejszy stopień sprężania . Żeby wszystko zagrał musi był zamontowany wał korbowy o dłuższy skoku wówczas dłuższy cylinder zrobi robotę . Pozdrawiam .Lewa

[@mlodybryg]

Przemysław Mamot no to przeciez wiadome ze musi byc dluzszy korbowod

[@przemysawmamot4224]

No właśnie . Nie którzy tuningują . Na przykład cylinder 150 do 125 a głowica zaworowa bez zmian . Fajny kanał . Lewa.

[@mlodybryg]

Przemysław Mamot zly przyklad dales, akurat 125 i 150 rozni sie tylko srednica a wymiary jest to samo, oczywiscie w pionach, dzieki pozdro

[@przemysawmamot4224]

Zmyliło mnie że sprzedają w kompletach . To pewnie gaźnik też pozostaje ten sam ? .Pozdro.

[@cross1243]

Witam czy do zeliwnego (czarny 125) cylindra nic nie czeba innego wału bo przecież skok tłoka jest dłuższy i będzie bez problemu pasować oryginalne części:głowica tłok 52,4 pierścienie wał ?? I czy ten aluminiowy cylinder pasuje do oryginalnej głowicy a tłok i pierścienie z stopa 125 czy będzie tłok z pierścieniami loncina/Kxd bo na zdj widziałem na allegro Kxd 612 pro z aluminiowym cylindrem i jaki tam tłok czy stompa czasem w Kxd czy z Kxd tłok lub pierścienie w cyklu aluminiowym. i czy wał i głowica pasuje do tego cyla i do niego pierścienie i tłok idzie stompa . Leci like i sub więcej garażowych filmów z silnikami ps proszę o dokładna odpowiedz na temat cyla zeliwnego i aluminiowego oraz który mocniejszy bo jak dla mnie to aluminiowy i pewnie trwalsze ze stompa...

[@cross1243]

I widziałem u pana w supermoto tez taki cyl Alu i jak z częściami (sinik z loncin w Peugeot XP 6)

[@mlodybryg]

pisz na fb tam ogarne temat

[@maciejswiech1888]

Dwa pytanka:) mam ten cylinder aluminiowy i glowica jest jak u 110... Podejdzie glowica taka jak w cylku z 54 mm ? Drugie to mam tloka od 110 a ty masz jakis specjalny ... Warto wymienic i gdzie taki kupie ?

[@kubagrem3153]

Nagrasz porównanie głowic? Przyda się jeszcze porównanie skoków w tych silnikach i może jeszcze coś o 80ccm i 72ccm ;D

[@mlodybryg]

nagram o glowicach, o skokach nagram jak bede mial jakis silnik 125cc rozebrany

[@marcinprzegalinski342]

Oj tam pojemność, mam żółtego mustanga 50 z `73 roku i drze kapcia. Ważny jest fan ;)

[@Karczu24]

Bardzo przydatny film

[@MEKANIOR]

Siema wiem ze już długo po publikacji filmu ale pisze bo mam problem mam silniczek 110 4 biegowy ale nie mogę znaleźć oznaczeń jaki kupić cylinder i tłok głowice etc mógł bys mi powiedzieć jak to mogę rozróżnić

[@szymonzamora9926]

Mam kxd 125 aluminiowy i w przyszłości chciałbym zwiększyć moc czy da się szlifnąć taki cylinder jeśli tak to jaką największą moc morzna uzyskać żeby nic się nie stało

[@EnduroMalopolska]

siemka gdzie moge kupić cylinder 54mm i wysokość cylindra 78mm ? bo są cylindry 54mm ale cylinder ma wysokość 69mm i chciałbym zwiększyć pojemność w silniku 154fmi bo mam tera cylek 52,4mm i wysokość cylindra 78mm

[@mlodybryg]

Na allegro szukaj. Możesz mieć z tym trochę problem no już wycofano z produkcji

[@EnduroMalopolska]

@@mlodybryg znalazłem na ebayu zestaw 240zł ale z niemiec to jest

[@wiktorsroka4765]

nie wiem czy się orientujesz ale jest gdzieś dostepny sportowy wałek do yamahy ttr 125L ten sam silnik co xt ybr?

[@mlodybryg]

oj tego nie wiem wiec nie pomoge

[@EnduroBanda]

Wiktor identycznego mam Crossa :) w Polsce jest dość rzadki

[@MechWarriorBK]

hej polec mi glowice do zestawu 54mm tlok ten co obliczalem ze pojemnosc 113ccm wychodzi tych glowic tez jest masa.

[@KAMYK-to4jy]

Czyli jak zmienie wał w 110 na wał o skoku 57.8mm i kupię cylinder długości 78mm o średnicy tłoka 52.4mm to rozstaw szpilek się niezmienia oprócz skoku tłoka ????

[@mowiamijessica2859]

Siema mam silnik stomp 125 i poszukuje tloka do niego to jest ten sam co ty masz z tej oryginalnej 125 gdzie taki dostane ?

[@kermit4493]

Czy jak mam w loncinie cylinder 69mm a włożę 78mm bez to czy tłok wysunie się cały w górny martwy punkt czy to by jeździło? Czy trzeba by coś z wałem czh coś robić. Proszę o szybką odpowiedź

[@mlodybryg]

Będzie jeszcze słabszy. Trzeba wal zmieniać tłok cylinder głowice szpilki rozrząd itp

[@chang2022]

Chyba założyłem tlok 52mm do cylindra 52.4. Nie mam starego tłoka żeby porównać. Zmierzyłem cylinder miał 52.4 Specjalnie wziąłem mniejszy 52mm nowy tłok, uważałem że nie może mieć tej samej średnicy co cylinder bo nie wejdzie... motocykl pali od strzała ma moc ale kopci, czy to przez te 0.4mm?😢 muszę jeszcze zmienić glowice i też teraz nie wiem czy kupować 52mm cY 52.4mm silnik to 152fmh. Proszę o jakieś info

[@chang2022]

Co ty serduszko dajesz a się nie wypowiadasz kolego

[@MarcoMDM]

Chlopie pasowanie tłoka to bardzo istotna sprawa i robi się To w zależności od planowanego użytkowania silnika ale średnio 0.04 0.06 . Z twojej wypowiedzi wynika że masz 0.4 czyli 10 razy więcej. Jakim cudem TP w ogl odpala. Szkoda tylko twojego czasu na to i pieniedzy

[@tomi29999]

Kolego mogl bys dać jakies namiary na alegro na ""normalne"" silniki 124cc?

[@januarywrocek4212]

A co rączki ptaszkiem zajęte a myszka stroi focha ?

[@bartosztuderek4258]

witam posiadam GB STREET o pojemności 50cmm , chciałbym wymienic cylinder na cos mocniejszego, możecie polecic mi coś dobrego, co ma trochę mocy i nie rozleci sie za szybko, pozdrawiam

[@t6rampampam485]

Cześć Bryg. Mam pytanie i prosił bym o jak najszybsza odpowiedź. Dziś wyjąłem silnik w madix 110 chce wymienić cylinder tłok pierścienie i mam pytanie mierzę suwmiarka tłok i niby to 52 ale też niby 52.4 sam już nie wiem. Jeśli kupię komplet cylinder i tłok 52.4 a głowica jednak okaże się że to 52 to i tak będzie pasować do tego cylindra?

[@mlodybryg]

Bedzie okej 52,4

[@t6rampampam485]

@@mlodybryg czyli śmiało można kupić cylinder i tłok 52.4? A co sądzisz o aluminiowym cylindrze ? Będzie lepszy?

[@z_moto_4ever_pl584]

Siema bryg .jest problem z moim gb street 110cm3 /niewiedzialem gdzie mam to napisać to pisze tutaj .szukam pomocy wszędzie .spadł mi lancuch i zaczelo cos pukać na 2 biegu po tym jak go zalozylem i naciagnalem .a na drugi dzien jeblo coś dość głosno i teraz na 1 i 2 biegu tak cos napierdala w silniku ze klękajcie narody .chrobocze puka napierdala jednym słowem .a na 3 i 4 jest git .daj mi jakaś wzkazówke co to może buyć bo rozebrałem silnik ale nic tam nie widze .

[@mlodybryg]

Z_MoTo_4Ever_PL moze tryby nie chca sie zazebic do konca i troche obcieraja

[@cheatereqtm5772]

Suchaj mam tak samo tylko że na 3 Poprostu skrzynie rozwaliłes lepiej lekko puszaj sprzęgło i nie gazuj czyli nie strzelaj że sprzęgła i nie gazuj bo tak to się dzieje mi się chyba rozwaliła jak jeździłem na 3 na max obrotach i nagle zaczęły dziwne dźwięki z wydechu nawalać. Więc no slabo trochę późno xDD

[@tomekjanicki9167]

ile pojechał ci motor na tym oryginalnym 125 cm?

[@kacperstachera7780]

A cylinder do loncina 125 ile musi mieć cylinder mam żeby było 125 78mm?

[@hosearkadiomoralesss]

Czy ktos zna skoki tlokow? 49, 72, 107, 124cc Wal do 49cc i 72cc ma taki sam skok bodajze 41.5 wiec przerobka z 49 na 72 pasuje a przerobka z 49 na 107 lub 123 juz nie da rady bo raz skok tloka a dwa chyba rozstaw szpilek glowicy/cylindra A 107cc i 123cc z cylindrem 69mm jaki maja skok walu/tloka???

[@abrahamx1]

Love video, thank from venezuela :)

[@by_IDEA]

Witaj jeżeli możesz to daj jakiś link do aukcji z "allemizagrol" gdzie jest prawdziwy silnik kompletny 125cc moretti czy jakiś inny poziomy. Z góry Ci dziękuję!

[@by_IDEA]

Czy te z aluminiowym cylindrem 130cc to prawdziwe 130cc? Kurwa według mnie to tam żadnej 125 niema a tym bardziej 130. Doradz jak możesz.. Pozdrawiam Brygu.

[@by_IDEA]

Teraz same 110ki widzę heh dzięki Brygu.. dzieki 😩😤😉

[@dyzio1417]

Ten 130 to 125

[@tygison2548]

a jak mam silnik 125 a cylinder 107

[@GameR-rr5gl]

Mam pytanko mam silnik poziomy 157 fmi i srednice tłoka 52,4mm, jaka to jest pojemność?

[@mlodybryg]

raczej 110cc

[@GameR-rr5gl]

A mam jeszcze pytanko, czy trzeba rozpoławiac silnik zeby wymienić tą zebatke, bodajze od napedu pompy oleju?

[@mlodybryg]

GameR 100 bez rozpolawiania tez da rade ale ciezko

[@kacperstachera7780]

GameR 100

[@kacperstachera7780]

GameR 100 110

[@tesutv1847]

Cześć, wiesz może czy wałek Z40 podejdzie do 156FMI OHC?

[@mlodybryg]

witam, do tego silnika nie bedzie pasowal

[@tesutv1847]

mlodybryg official Vlog Dzięki za szybką odpowiedź, a czy jest dostępny sportowy wałek do tego silnika?

[@mlodybryg]

+TesuTV wydaje mi sie ze nie, ale mozna szukac na zagranicznych stronach

[@tesutv1847]

mlodybryg official Vlog Dzięki za odpowiedź, pozdro ;)

[@motogaraz4285]

Jaki silnik polecasz do 700 zł?

[@mlodybryg]

Nie polecam nic, dozbieraj i kup powyzej 700zl

[@motogaraz4285]

@@mlodybryg a jaki byś polecał?

[@januarywrocek4212]

@@motogaraz4285 Qr..a nie poleca !

[@kaczor3025]

O jakich wymiarach powinien być tłok do oryginalnego cylindra 124 ?

[@mlodybryg]

Damian Kaczmarek 52,4 tylko ze jest dluzszy skok

[@ukaszpgr0641]

Jaki cylinder do silnika bts technolodzi 125 154fmi ?

[@mlodybryg]

Znajdź po wymiarach ale raczej 69mm i tłok 54mm

[@ukaszpgr0641]

@@mlodybryg muszę mieć na sworzeń 13mm

[@DaMsErAdE]

ja mam silnik 125 Zongshen z alminiowym cylkiem który ma wyskokosc 78,8 i to jest 125 tak mierze na silniku

[@mlodybryg]

Spoko

[@CasanovaMarian]

Sorry musiałem, nie "pisze ale jest napisane*" tak poza tym moze cos ten filmik pokaże tym cebulakom co wierzą ze jak jest napisane na allegro 125 w ogłoszeniu to musi być 125 a nie 110 i chuj nie przegadasz

[@mlodybryg]

no dokladnie, jak pisze 124 to przeciez to jest 125 i *uj,oni lepiej sie znaja, ja nie mowie ze sie znam bo tez nie wiem czy sie znam ale z wymiarow widac jasni, tak samo gosciu wyzej czyli Rebel Wraith nie wiem co on chce osiagnac ze niby 69mm cylinder to 125cc, no nie wiem

[@saperxd6094]

ty znajdź mi coś gdzie przekręcić chłodnice oleju FMI157 xD

[@mlodybryg]

chodzi ci do silnika czy do ramy ?

[@saperxd6094]

o silnik

[@mlodybryg]

+SAPER xD adapter do glowicy z prawej strony, a chlodnice jajlepiej w taki miejsce gdzie bedzie sztywno siedziec

[@saperxd6094]

to do fmb z prawej strony a w FMI nie mam żadnych wylotów

[@mlodybryg]

+SAPER xD sa pokrywy te gorne co sie kupuje specialnie do chlodnic

[@kaskus5894]

A w bloku silnika się nic nie różni?

[@unitled-9271]

Nie

[@stachugarage8591]

a wał musi być dłuższy do oryginalnej 125???

[@mlodybryg]

tak

[@maciolutnik1748]

Dominik Staszewski nie wal dłuższy tylko wykorbienie korbowodu

[@shibaplay7911]

a cylinder 78,8 cm bez tulei srednica 58,4 sworzeń 14 co ti jwst

[@mlodybryg]

58.4 nie było takich

[@shibaplay7911]

@@mlodybryg na necie są takie wymiaru wchodzi do tego tłok ycf s125 jak dałem nowy tłok na przymiarke do starego cylka to miał z poł mm luxu na strone

[@shibaplay7911]

@@mlodybryg a 14p czy to 133 jakie ma wymiary średnicy może to miało od 140 głowice niby pisało 125 ale kto to wie

[@shibaplay7911]

nowy tłok z zestawy z cylkiem to był juz T125 i cylek tż był mniejszy i nir miał luzów za to w starej mial dużo mam nawet filmik a ten s125 w juz zuzytym cylindrze brał olej ale nie miał takich luzów

[@mlodybryg]

@@shibaplay7911 w 125cc tłok ma 52.4 albo 54mm

[@jakubkaplon1311]

Też mam właśnie mam taki aluminiowy cylinder i nie wiem od czego on jest

[@barteqpro80]

Silnik 1P54FMI to silnik 154FMI?

[@mlodybryg]

BarteQ#PRO tak

[@jakubzagorski2063]

110 i 125 to są te same cylindry tylko różnią się komorą spalania w głowicy

[@mlodybryg]

Jakub Zag orski nie tylko

[@mlecyk9464]

da ktoś schemat elektryki (swiatała licznik itp) bez aku i rozrusznika rama benzer ws silnik lifan 125

[@PiotrekCztery]

ten tłok ze stompa wejdzie do tego cylindra od 110 ?

[@mlodybryg]

tak, tlok ma 52,4mm i 13mm sworzen

[@PiotrekCztery]

W sumie teraz tak pomyslałem ze jak by ten tlok wsadzić do chińskiego cylka od 110 to też by polepszyło prace, na pewno by szybciej i płynniej się wkręcał na obroty bo te tłoki z allegro to sobie mozna wsadzić w ... buty. Nie które tłoki aż odchudzałem dremelem zeby lżejsze były. Porównaj sobie teraz ten tłok ze stompa a z allegro od 110 jest różnica wagowo na pewno :P

[@Boszu]

Pamiętaj że pod wagę tłoka. Musisz mieć wyważony wał. ^^ Stąd też np. 50-tka ma bardzo długi tłok. A 72ccm już krótszy. ;) Swego czasu rozmyślałem nad odchudzeniem tłoka i później odchudzeniem wału, ale o ile się dowiedziałem. Takie odchudzenie sprawi lepsze wkręcanie, ale może mimo to, nawet spaść moment obrotowy, mimo wzrostu mocy. I że są to tak małe jednostki, że nie ma sensu się w to bawić. (nie odczujesz tego podczas jazdy) Lepszy efekt da polerka zaworów, gniazd, dotarcie zaworów i podcięcie w głowicy rantów przy zaworach (wygładzenie skoku/stopnia) Dodatkowo większe kolanko (samoróbka - najlepiej dobrać średnicę o tyle dużą, aby ciasno spasowało w głowicę) + wiadomo, wydech na przelocie, dobrze jeżeli jest średnicy kolanka. Bo dyfuzora raczej nie ma co robić, bo zbyt mała pojemność. No i do tego dobry gaźnik i krótki króciec. ;) Tyle z mojej wiedzy wyszukanej przez dłuższy czas, na efektowne podniesienie mocy w tych silniczkach. ^^ Z czego sam te zabiegi wykonałem w 72ccm. I w lekkiej ramie GR200 udało się osiągnąć te 90km/h według GPS. ;)

[@mlodybryg]

+PiotrekCztery zgadza sie, rozniza wagowa i wykonanie calkiem inne

[@PiotrekCztery]

W 110cc jest inny wał niż w 50 , odchudzanie tłoka daje i raczej nie spadnie ten moment obrotowy (nie sprawdzałem bo nie mam hamowni). Powiem tak na 110cc na zębatkach 17z 38z na koło z 2 nie wyrwiesz z niskich obrotów, po odchudzeniu tłoka silnik wkręca się płynnie i szybko dzięki czemu z 2 wyrywie na koło z niskich obrotów. Myśle że na zime taki odcinek z porównania 2 tłoków wrzuce jak na odchudzonym tłoku się wkreca a jak na zwykłym. Nie mam tylko obrotomierza ale myśle że da się tą sprawe ogarnąc :) P.S: Nie wiem jak by to działało na tłoku ze stompa bo raczej nie będe go kupował żeby porównac 3 tłoki.

[@andrzejspectrun]

Małe pytanko co powiesz na temat tego silnika chciałby go zakupić pomożesz? allegro.pl/ShowItem2.php?item=7046498359

[@marolps]

www.olx.pl/oferta/silnik-125-cc-aluminiowy-cylinder-zipp-barton-junak-romet-154fmi-13km-CID5-IDBGzRi.html#1823659528 To jest 110 czy 125 ccm?

[@mlodybryg]

125 tylko ze ma 9km a nie 13

[@marolps]

@@mlodybryg a są jakieś które mają 13km? Poleć coś dobrego do 1000 zł proszę!

[@marolps]

Jest duża różnica między tym 125 o mocy 9 km, a tym silnikiem który kupiłem? Czy już przymknąć oko i przyjąć kuriera? Pozdrawiam i dzięki za podpowiedź!

[@kacper3501]

Nagraj filmik z głowicami

[@darodaro8699]

Ktos podpowie jaka jest średnica cylindrów jeśli jeśli silnik 125ccm ma 2 cylindry rzędowo

[@mlodybryg]

Najlepiej rozebrać

[@wojciechkrolicki2498]

Ja w kxd 607 mam niby 124cm3 a mam 52.4 i 69mm xD

[@tomi29999]

5

[@norberts2046]

Tylko to jest 110cm3 drugi szlif

[@Boszu]

Masz widzę sporo tych cylindrów heh. :P I w sumie, jak chcesz ludziom dosłownie udowodnić pojemność i ich przekonać. Sprawdź skok tłoka w zwykłej 110-tce i w prawilnej 125ccm. Później wystarczy tylko obliczyć skok tłoka i jego średnicę. I masz na talerzu pojemność silnika. ;) I co do skoku tłoka... Nie odgrywa on tylko roli pojemności. Odgrywa on też sporą role na mocy. ;) Warto było o tym wspomnieć. ^^ Pozdro heh. ;)

[@mlodybryg]

mialem mierzyc skok tloka ale w tej chwili nie mam silnika 125 rozebranego zeby zmierzyc tylko 2 silnik 110 a to mnie nie ratuje, ale tylko jak bedzie okazja to robie material i jakis film poskladam, pozdrawiam

[@synek555]

Muzyka na minus poza tym super kanał.

[@mlodybryg]

bez muzyki bylo by za sztywno

[@knurbozy6423]

XD a ja w swoim loncinie mam wsadzony cylinder od 110 a tłok z głowicą od 125.

[@rak7335]

jak ten tłok od 125 włożyłeś...NIEMOŻLIWE..głowica tak ,tłok nie.

[@knurbozy6423]

W loncinie wszystko jest możliwe XD

[@rak7335]

@@knurbozy6423 właśnie nabyłem krosa 200 loncina jutro mam zamiar rozebrać silnik ,sprawdzić wszystko i go poskładać.

[@burykocur6112]

@@rak7335 gratulacje użytkowniku

[@verto8678]

Podejdzie cyl aluminiowy, jak w tym stompie, zamiast oryginalnego żeliwnego lonciniwskiego?

[@mlodybryg]

w loncinie jest krotki skok to ten aluminiowy nie podejdzie

[@verto8678]

mlodybryg official Vlog szkoda