Porównanie honda shadow 125 vs hyosung gv aquila 125. Motorcycle comparison

[@cezsta]

Rewelacyjne porównania ! Bez ściemy bez zbędnego gadania. Konkret ! Pozdrawiam i dzięki !

[@marcinjatkowski886]

Super filmik zamoerzam kupic swoj pierwszy motocykl bardzo pomagasz w tych filmikach super

[@jednoslady]

bardzo dziękuję :)

[@dominikpiekacz415]

Chciałbym zobaczyć porównanie Hyosunga GV 125 z jakimś cruiserem lub chopperem o pojemności od 500 w górę.

O kurde, dopiero rozpoznałem na Twoim filmie Dżonego z Redy - mistrza nie powiem czego (Pawła). Chyba ostatnim razem nie obejrzałem Twojego filmu do końca :-)

[@PumpingReactor]

tego hyosunga chętnie zakupię!! Tylko że dopiero na zimę :'( Jeszcze troszkę brakuje kasy i doświadczenia aby móc kierować 125. Poza tym świetny film, właśnie na takie porównanie czekałem.

[@jednoslady]

Pumping Reactor w takim razie jak się nie sprzeda wcześniej to zapraszam

[@kindzalfromziegenhals]

Kupiłeś wreszcie? Wrzuć info po czasie użytkowania. Pzdr

[@PumpingReactor]

@@kindzalfromziegenhals ostatecznie zdecydowałem się na daelim daystar. Jest wyższy od hondy i hyosunga na długoś natomiast identyczny do hondy. Cena odegrała również swoją rolę przy wyborze. Sprawdź ten model motocykla ja polecam.

[@sylwester6651]

Dziękuję kolego za fajny filmik i porównanie tych pięknych motocykli. Właśnie chcę rozpocząć przygodę z motocyklem, nie zamierzam robić prawka na motocykl więc szukam podobnych maszyn abym mógł jeździć na kat.B, aby już było choć trochę czuć, że chce jechać ten motocykl i myślę, że wybiorę jednak Hondę choć wizualnie i brzmieniowo bardziej podoba mi się hyosung, ma fajne zegary. Pozdrawiam serdecznie, zostawiam łapkę w górę i suba za świetną robotę. Pozdrawiam serdecznie.

[@fafeqyo4868]

Jak byście nagrali przyspieszenie hyosunga i hondy, to byłoby super.

[@somegirl558]

Sporo fajnych klipów w temacie.

[@jednoslady]

dziękuję

[@przemysawmamot4224]

Ciekawe porównanie . W hyosungu silnik na pierwszy luck wydaje się potężniejszy . Pozdrawiam Serdecznie . Lewa.:)

[@BartomiejKrzywania]

Dzięki za fajne porównanie!

[@irmar4]

No i wreszcie doczekałem się. 😎 Świetny film . Pomogłeś mi w wyborze. Piona.

[@chlejepan1735]

IreMar a co wybrałeś?

[@irmar4]

Chleje Pan hyosung aquila wygląda na masywniejszą, a jestem postury p.pawła i cena. Hyosung w porównaniu do Hondy jest dużo tańszy.

[@jednoslady]

Aquila jest masywniejsza i jest tańsza bo koreańska ale nie ustępuje jakością Japonii

[@musstaffaRB]

@@jednoslady Potwierdzam bo mam Hyo GV 125. Tak naprawdę w dużej mierze to moto jest jak Suzuki. Nawet nr części jakie są w manualu po wpisaniu w google pojawiają się części z Suzuki a nie Hyosunga (mniej popularnego). Niestety fakt że to koreańczyk dla wielu kojarzy się z chińską tandetą. Takie przeświadczenie mają też mechanicy którzy często mówią: Ja robię tylko markowe. Bo inne i tak się zepsują i potem mi ktoś wraca na gwarancji. Takie bzdury już słyszałem 2 razy. Mechanicy od 7 boleści :)

[@jednoslady]

witaj, no niestety tak czasem bywa. Zapominają ludzie , że KIA , HYUNADI to marki lepsze od każdej niemieckiej, a są także koreańskie.

[@wojtecki]

Posiadam Hyosunga i uważam że motor jest bardzo fajny. Jest z 2006 roku już po lifcie ale jeszcze dwie rury. Neutral to mit. Wchodzi tylko trzeba się nauczyć. Biegi wchodzą bardzo dobrze. Elastyczność bardzo dobra. Mam 185 cm wzrostu i nie ma kompleksu. Sylwetka poprawna. Silnik ma 17 tys , zero wycieków ,luzów. Moje 80kg powoduje że do 90kmh wchodzi gładko potem to trochę męczarnia. Jazda w mieście przyjemna. Trochę krótkie biegi. Przy 70kmh juz 6 bieg i około 7000 obrotów.

[@Krzychu.Szyszunia]

Iwan Bliźniak jakie masz przelozenia?

[@wojtecki]

trypcyk2011 nie wiem nawet. Nigdy nie sprawdzałem. Wszystko jest tak jak wyszło z fabryki.

[@skyrider7339]

Piękny jest ten Hyosung w tym czerwonym malowaniu. Wg mnie dużo ładniejszy od Hondy. Zamierzam coś kupić i mam totalny mętlik w głowie. Świetny film. Pozdrawiam

Opona tylna w Hyosungu jest 130 a nie 140. W moim odczuciu Hyosung jest ładniejszy w starszej wersji i wersji z dwoma wydechami. Co do kanapy w Hyosungu to jest wygodna do ok 200 km trasy a później dupa boli. Jechałem też Honda i moje odczucia są takie, że przyspiesza praktycznie tak samo jak Hyosung a i prędkość maksymalna jest taka sama. Tak czy inaczej są to dwa najlepsze motocykle cruiser/chopper w klasie 125

[@jednoslady]

Co do wyglądu się niespieram bo wiadomo to kwestia gustu. Ale jeśli chodzi o przyspieszenie i v max. To się nie zgadzam dosiadam wiele takich maszyn na testy i generalnie jest przepaść na korzyść hondy. Honda oryginalne była projektowana na 17 koni i jest mechanicznie dlawiona do 15km wiec konstrukcyjnie na zapas. Hyosung w najmocniejszych wersjach tej którą prezentowałem ma 14.8km ale ie oddaje tego. V max hondy 125 a nawet130km/h jak ktoś jest lekki. Hyosungiem trudno przekroczyć 110km/h. Przyspieszenie, trzeba umieć uzyskac w hondzie krecoc ja B. Wysoko ona to lubi. Tak przyspieszają odjedzie u hyosungowi na kilkadziesiąt metrów. Testowałem to dziesiątki razy wierz mi.

Mój Hyosung Maks jedzie nieco ponad 120 km/h licznikowo a ja ważę nieco ponad 100 kg. Ale to zależy od egzemplarza bo są ludzie, którzy nie mogą przekroczyć licznikowego 105-110 km/h. Oczywiście jeszcze kwestia tego, ile licznik oszukuje :-) mój w porównaniu do GPS pokazuje plus 5-6 km/h. Ciekawe jak ma się takie wskazanie w Hondzie? Oczywiście bez sensu jest kręcić takie motocykle do takich prędkości bo wtedy wchodzi się (w Hyo) już na czerwone pole i ponad 12 000 obrotów :-) co do przyspieszenia to pewnie też zależy na jaki egzemplarz się trafi bo tak jak Shadow która jechałem przyspieszala praktycznie bez żadnej różnicy w porównaniu do Aquili to ten sam silnik w Varadero zamulal strasznie i prędkość maksymalna była nieco ponad 100 km/h. Trochę zatem nie chce mi się wierzyć w 130 km/h w Shadowce no chyba że na lawecie z Niemiec :-) to oczywiście żart :-)

[@jednoslady]

@ hej, wydaje mi się że miałeś wyjątkowego pecha bo varadero spokojnie osiągają 120km/h to wręcz norma. To usiadła być jakaś padlina wydaje mi się. Shadow bardzo podobnie. Ja jeździłem amkze 11do 15 Shadowkach i zawsze 120 osiagem a też mam ponad 115kg i 187cm. Natomiast aquila jaka bym nie jechal zawsze osiągnąć 105 - 110km/h to był wyczyn. Takie są moje doświadczenia. Ale ogólnie oba te motocykle są w swojej klasie fantastyczne. Osobiście bardziej podoba mi się hyjo z wyglądu. Technicznie jednak uważam honde za lepsza od suzuki

[@tatarzadziwkuchni]

Hyosung bardzo mi się podoba już od bardzo dawna 😁 nie mogę się doczekać kiedy go kupię 😁

[@jednoslady]

piękna maszyna, powodzenia! mam nadzieję, że trafisz fajną i zadbaną sztukę.

[@tatarzadziwkuchni]

@@jednoslady chce kupić nowy model z gwarancją.. Chociaż podoba mi się bardziej starszy model z chromami 😋

[@jednoslady]

@@tatarzadziwkuchni ale nowy to jaki? pochwal się

[@tatarzadziwkuchni]

@@jednoslady hyosung gv 125 aquila 2022 model

[@bolo1845]

@@tatarzadziwkuchni widziałem, jest zajefajny. Ale w uj drogi.

[@grzesslask85]

Jak kręcicie filmiki, zwróćcie uwagę na jakość. Obraz tak się trzęsie że nie da się na to patrzeć. Jest to nieprzyjemne. Jeśli ktoś ma niestabilną rękę to może zawsze wziąć pomocnika który umie nagrywać albo są specjalne statywy lub mocowania żeby to miało odpowiednią stabilność. Fajnie mówi, fajne maszyny chciałoby się obejrzeć dokładnie a wszystko chodzi i za szybkie ruchy.

[@toto4874]

A drag star do tych dwóch motorów to jest mały??? Co byś wybrał drag śladów czy aprille

[@Tomalizm]

17:45 az zaczalem za szybka pociagu szukac xd

[@tdziekan7039]

Miałem daelima vl 125 i hyosung gv teraz mam Junaka M16 125 i jest większy od tych dwóch co wymieniłem. Co do chinczyka nie zauważyłem odpadajacego chromu czy problemów z elektryka. Spawy faktycznie mógłby być ładniej wykonane. Zapraszam na moje filmy pod tytułem Junak m16 custom Bydgoszcz. Co do tych dwóch motorów na filmie to hyosung wygląda lepiej od hondy szkoda ze zrobili jedną grubą rurę. W starszych podelach są dwie i wygląda dużo lepiej.

[@mirekmolewicz9925]

Na cylindrach Yamaha Virago 125 są dwie śruby kręcone po co one są.?????

[@jednoslady]

sory ale nie mam pojęcia. szczerze i krótko

[@Miles-Davis-Jazz]

Można prosić o linka jaką pompę paliwa Pan zamontował bo chyba miało być gsr ale wolę dopytać. Wiem stary film ale myślę by u siebie wsadzić coś bardziej wydanego.

[@thedarksideofnature1221]

Panie Adamie, bo pewnie Pan dłużej działa w motocyklach - przymierzam się w przyszłym roku do kupienia jakiejś maszyny. Lepiej kupić nowego Chińczyka, czy używaną Yamahę sprzed 25 lat? Ceny mniej więcej podobne. Słyszałem, że obecne Chińczyki trzymają niezły poziom, do tego nowy - więc mamy pewność, że nie miał wypadków.

[@jednoslady]

The Dark Side of Nature Witam To prawda Chińczyki są coraz lepsze trzeba to przyznać i nawet ciężko produkcję taką jak Junak czy Romet nazywać Chińczykami bo są to projekty często europejskie a nawet polskie tak jak w przypadku Junaka tylko produkowane w Chinach na przykład BMW robi motocykle w Indiach A nikt nie mówi że BMW jest indyjskie prawda? co do nowych Chińczyków to na pewno zyskuje pan pewność że nie były wypadkowe jednak jakość materiałów jeszcze dość mocno odbiega od motocykli japońskich czy koreańskich na przykład hyosung gv aquila 125 którego mam do sprzedania z 2008 r w moim zdaniem jest pozycją dużo pewniejsza niż nowy motocykl z Chin bardzo łatwo udowodnić to osobom które już mają takie maszyny. w koreański czy japoński w sprzętach nic się nie odkręca nie odpada instalacja elektryczna położona jest precyzyjnie z dobrych materiałów Natomiast w przypadku nowych motocykli produkowanych w Chinach przyjdzie pan tak jak większość gehennę z dokręcaniem śrubek z palącą się instalacją elektryczną i tak dalej i tak dalej co nie umniejsza do końca tym maszynom bo faktycznie z roku na rok są one coraz lepsze Wybór należy do pana ja jednak wolałbym 25 letnią bądź 10 letnią maszynę z Japonii czy Korei w niż nową wyprodukowano w Chinach jeszcze na razie poziom maszyn japońskich i koreańskich bardzo mocno odbiega jakościowo od tych z Chin Pozdrawiam Adam

[@thedarksideofnature1221]

Chociaż trochę się boję kupić (bądź co bądź) w ciemno taką maszynę 25-letnią, nigdy nie wiemy, na co trafimy. Najbardziej podobają mi się Drag Stary, ale na to chyba jeszcze przez długi czas nie będzie mnie stać, bo zarobki mogłyby być wyższe. :) Jeśli do przyszłego roku uda mi się 10 kółek uzbierać, to będzie musiało to wystarczyć na zakup jakiejś maszyny. I co tu teraz wybrać?

[@jednoslady]

The Dark Side of Nature ja z czystym sercem polecam hyosungu gv 125 mój z 2008 roku z kuftami nowym napędem po serwisie warty jest 8500zl może Pan poszukać innych ale je naprawdę polecam sporo tańsze od japoncow a Korea nie odbiega jakoscia

[@UrkoZiplon]

Panie Adamie super sprzęt hyosung gv aquila 125...to z tego co widziałem największy 125 z wyglądu,bardzo mi się podoba pańska maszyna,cena też dobra,tylko nie dojrzałem ile ma przejechane..,może kiedyś zakupie taki sprzęt...Pozdrawiam..LWG!

[@jednoslady]

Mój sprzęt ma przejechane Teraz 9.5 tys. kilometrów na chwilę obecną w czasie kręcenia filmiku miał jeszcze troszeczkę ponad 8 z tego co pamiętam Pozdrawiam serdecznie

[@switchonmario9057]

Cześć, czy możesz wskazać mi gdzie na gaźniku usytuowana jest pilot screw chce ją ustawić na 2 i 1/8 ale nie mogę jej namierzyć. W manualu jest o niej info ale nie ma wskazania gdzie jest usytuowana na gaźniku.

[@jednoslady]

Niestety nie mam też jak sprawdzić, motocykla tego nie mam od ponad roku.

[@andrzejnatkanski7258]

tak sobie oglądam to w sumie ten Hyosung GV 125 Aquila stosunek jakości do ceny to ma chyba najlepszy bo japończyki się strasznie cenią a chinola ja nie kupie bo szkoda mi nerwów :) znajomy regularnie coś gubi w swoim chinolu bo ciągle mu się coś odkręca :)

[@WOLF-gt7ej]

Witam chyba się troszkę pomyliłeś z tą tylną zębatką mówiłeś 89 tył w ręcz nie możliwe aż poszedłem liczyć u siebie,u mnie jest tył 48 a przód 13 co byś doradził planuję coś pozmieniać bo mam strasznie krótkie biegi i mogę spokojnie jeździć 5 w terenie zabudowanym 50 z żoną a co chodzi o wagę to trochę ważę 90😃 . Co byś doradził jakie zębatki założyć z góry dziękuję i pozdrawiam

[@jednoslady]

witaj, doradzić to się boję :) ale powiem tak, jak założysz z przodu większą to na pewno wysłużysz biegi. Co do prędkości maksymalnej może trochę wzrośnie o ile moto będzie miał siły podciągnąć obroty na najwyższym biegu. Tyle Ci mogę powiedzieć na pewno. Reszta to spekulacje :)

[@MrTomitomi1975]

Komedia - dobre, naprawdę dobre :)

[@BestDreamStudio]

szkoda ze zestawieniu nie udało się pokazać Daelima VL Daystar 125. Osobiście uważam, że w klasie 125 chopper/cruiser jest to bardzo niedoceniony i zbyt często pomijany model a rozmiarem i jakością dorównuje tym najlepszym. Chętnie bym go zobaczył obok 'szadołki' albo Drag Stara..

[@jednoslady]

Zgadzam się całkowicie daelim jest i był klasą Premium jednym z najlepszych 125 jaka znam niestety nie znam nikogo kto go ma i dlatego nie nagrałem z nim porównania

[@BestDreamStudio]

@@jednoslady jasne, ogólnie bardzo fajna inicjatywa i chętnie bym udostępnił swojego ale niestety do Trójmiasta mi nie po drodze :D ewentualnie polecam Ci Polskie Forum Daelima, świetni ludzie i na pewno znajdą się chętni z okolicy ;) ps mój egzemplarz: kzbin.info/www/bejne/fpfLaqyFh82npMU

[@Krzychu.Szyszunia]

Fajny filmik, dałem suba i łapę. Czekam na inne podobne. Pozdrawiam.

[@jednoslady]

trypcyk2011 dziękuję bardzo

[@danieldrabik7590]

Witam Byłaby szansa aby porównał Pan takie motocykle jak honda shadow 125 suzuki intruder 125 oraz yamaha dragstar 125 ???

[@jednoslady]

Witam, na chwile obecną nie mam dojścia do dragstara 125.. ale ogólnie bardzo chętnie.

[@ketokucharz6939]

A próbowałeś przód 14 tył 47 w hyosungu jeżeli tak to jak się sprawował?

[@Concionator]

Fajna recenzja!

[@tymoteuszwalny5928]

subik i łapka w górę, oby więcej takich filmików. Osobiście chętnie obejrzałbym porównanie Kawasaki bn 125 eliminator z hondą rebel 125 i suzuki marauder 125 oraz jak w odniesieniu do tej hondy shadow 125 rozmiarami wyglądałoby Suzuki ls 650 Savage. pozdrawiam

[@jednoslady]

Tymoteusz Walny Witaj ponownie niestety ani do Kawasaki ani do rebelki nie mam dostępu w sumie do marudera też na pewno jeśli Zdarzy się taka okazja i któryś ze znajomych bo już z widzów zaproponuję że przyjedzie ewentualnie umówisz się ze mną gdzieś aby zrobić takie porównanie to chętnie skorzystam z okazji i wolnej chwili poświęcę temu chwilę czasu na ten moment mogę ci tylko powiedzieć że Honda Shadow Jest znacznie większa to jest odczuwalna różnica od tych motocykli które wymieniłeś Suzuki 650 o którym piszesz Nie znam Musiałbym go zwyczajnie zobaczyć a dlaczego interesuje cię ten model?

[@tymoteuszwalny5928]

dzięki za odpowiedź, Savage interesuje mnie bo patrząc na zdjęcia wydaje się motorem też stosunkowo do ogarnięcia przez mało doświadczonego motocyklistę, ma podobną wagę do motorów przedstawionych na filmie a jednak posiada większą moc bo aż 31 Km.

[@zuku8026]

Świetny materiał, niedługo zrobię A1 i mam pytanie, potrzebuje uniwersalnego motocykla który da radę w mieście i poza nim, lepiej skusić się na takiego hyosunga? Mój sąsiad posiada, fajny sprzęt tylko ciężki, czy hondę cbr125?

[@jednoslady]

Karol Żuk hej, ciężki temat.. CBR jest malutka ale dość szybka. Mój hyosung np wygląda jak 500ka jest duży ciężki i też pojedzie te 110km/h nawet 115km/h. Cbrka dociagnie spokojnie do 125 nagrodzone ale jeśli jesteś przeczulony na punkcie wyglądu to na CBR każdy zapyta czy to motorynka w przypadku Hyosunga nikt nie uwierzy że to 125 jak Będziesz mówił że 500cc albo 600cc to zobaczysz że każdy powie.. Aha aha fajnie. Dodatkowo w hyosungu wygodnie zabierzesz dziewczynę zapakujesz sakwy i możesz jechać nawet 600km na dzień trasy. Cbrka cię zmęczony swoją pozycja. Czyli widzisz to kwestia gustu i tego jak chcesz być widziany. Pozdrawiam

[@zuku8026]

Dzięki, sam sąsiadowi nie dowierzałem że to 125 :D miałem okazję nim jeździć, całkiem wygodny, orientujesz się jaka jest ich żywotność i czy za około 6tys dorwę jakiegoś w dobrym stanie?

[@jednoslady]

Karol Żuk Myślę że za 6000 jesteś w stanie Dorwać coś dobrego jeszcze w tej starszej budzie ale na pewno sprawnego jeśli Jeśli go dobrze sprawdzisz tak jak mój z 2008 roku wypieszczone chodzą między 7,5 a 9tys. No i z dodatkami. Co do trwałości to są to tak zwane niezniszczalne silniki tak jak w Honda Shadow Czytałem w Internecie o przebiegach rzędu 150 000 bez remontu

[@Krzychu.Szyszunia]

Adamie, czy miałeś kiedyś styczność z rometem rcr? Ciekawi mnie jakby wyglądał przy hyosungu. Tylko rcr odbiega chyba trochę jakościowo. Teraz wyszedł nowy hyosung strider 125 widać wzorowany na HD 883 fajny ciekawe czy będzie dostępny w PL

[@jednoslady]

trypcyk2011 witaj. Tak widziałem romet rcr i jest odczuwalne mniejszy moim zdaniem od Hyosunga Aquila. Co do jakości Rcra to słyszałem że jest legendarna.. Ponoć jest tak źle że aż boli.

[@Pawlak143]

wiem że tyle lat mineło ale mam pytanie, na prawko A1 i mnie mającego 180cm i 100kg będzie dobre? mam 16 lat . dzięki za odpowiedź :D

[@jednoslady]

Dzień dobry, zależy co definiujemy jako "dobrze"? Honda będzie szybsza, Hyosung moim zdaniem wygląda poważniej i masywniej. Tyle w skrócie. Oba bezawaryjne (chodź dużo zależy od stanu) . Honda chłodzenie wodne, hyosung olejowe. jeśli chodzi o Twój wzrost spoko ,oba dadzą radę bardzo podobnie.

[@Pawlak143]

@@jednoslady no właśnie 'dobrze' chodzi mi o moje gabaryty.

[@jacek2pasje603]

Obydwa sa po prostu super, wolalbym jednak Honde.

[@radosaw2382]

Aquila czy Aguila?

[@jednoslady]

:) przez Q :)

[@marino166]

Świetny materiał. Od dawna choruję na Hyosunga. Ten egzemplarz bardzo mi się podoba. Można wiedzieć ile trzeba za niego zapłacić?

[@jednoslady]

ten sprzęt jest z 2008 roku ma niecałe 10 tyś km przebiegu! jest po pełnym serwisie i można powiedzieć, że należy do tych poszukiwanych perełek dla tego jego cena oscylować będzie na ponad 8 tyś zł , ale to i tak nie za dużo jak na jego stan i wyposażenie. Kufry boczne, bagażnik, oparcie pasażera, szyba, gniazdo USB, NAWIGACJA, pompa od suzuki GS 650, wymontowane dopalanie spalin, przerobiony tłumik, nowy akumulator, nowy łańcuch, nowe zębatki. nowy wybierak, brak głębokich rys czy otarć. Bardzo ładne opony!

[@sknera345]

@@jednoslady Ma pan na stanie jeszcze ten motor?

[@jednoslady]

@@sknera345 już nie mam.. Znalazł nabywcę

[@sknera345]

Witam Panie Adamie - czy słyszał pan o Hyosung gv aquila 125 na sprzedaż , jestem z Pomorskiego?

[@jednoslady]

@@sknera345 proszę zobaczyć w motoszopie w Gdańsku. Często je mają.

[@chlejepan1735]

A co ze skrzynią zmiany biegów? Jaka kultura pracy ? Podobno nie można znaleźć neutrala w Hyosungu?

[@Koziol_VC]

Ja tam znajduje ;)

[@jednoslady]

witam, kultura pracy silnika nie odbiega od hondy, chodzi to ładnie równo dobrze reaguje na gaz, co do biegu neutralnego to trzeba znać patent na jego pozycjonowanie. Powiem tak .. ja jak każdy kto jeździ długo na motocyklach nie mam z tym żadnego problemu. Najlepiej przejechać do jedynki i delikatnie podciągnąć .. będąc cały czas w ruchu - choćby minimalnym. Jak staniemy na jedynce i nie będzie chciała się dać wyciągnąć do góry na neutral wystarczy podjechać centymetr do przodu i od razu wyskoczy .. to naprawdę bardzo prosta i niezawodna metoda. po za tym skrzynia jest precyzyjna i działa bardzo płynnie.

[@Krzychu.Szyszunia]

Adamie kiedy jakieś testy, porównania 125cm3 ?

[@125ccm_Driver]

Alles in Allem, ist die Aquila schöner als die Shadow. Nach meinem Geschmack. Beste Grüße aus Deutschland, Ivo

[@JD-sd1hl]

Ten Hyosung nazywa się Aquila (fonetycznie akila) a nie Aguila.

[@federicofrontera8378]

how tall are you?

[@jednoslady]

ja mam 186 ale ten kolega co siedzi na filmiku ma 189 około

[@danielgrochowski2150]

Czy mógł byś napisać co i gdzie rozwierciles w tłumiku db kilera wyjąłem lecz dźwięk nie jest jak na filmie

[@tom132111]

MAM DUŻY DYLEMAT PODOBA MI SIĘ LEPIEJ Hyosung gv 125 ALE Z DRUGIEJ STRONY POTRZEBUJĘ LINOWEJ MOCY W MOTORKU. MOJE PYTANIE CZY JEST DUŻA RÓŻNICA W UZYSKIWANEJ MOCY POMIĘDZY MOTORKAMI. JAKIE SĄ TWOJE ODCZUCIA Z JAZDY - JEŹDZIŁEŚ SHADOW KOLEGI ?

[@jednoslady]

Hej. Kolego poczytaj proszę moje odpowiedzi na pytania tam Znajdziesz wszystko. Ale ogólnie mówiąc.. Wybór jest tylko jeden honda bije na głowę osiągami Hyosunga

[@deri1970]

Chętnie zobaczyłbym porównanie Shadow i Drag Star w kategorii 125 cm3, bo to moi faworyci. A że osiołkowi w żłoby dano, wciąż nie mogę podjąć decyzji :( A do końca sezonu coraz bliżej. Pozdrawiam

[@grenokazbieruk8158]

Porównaj sam drag star jest na jednym gaźniku na dwa gary jest bardzo wielkie zubożenie mieszanki i szału nie ma po pewnych modyfikacjach poleci 100km/h ale coś za coś.Ja mam hyosung gv 125 i tutaj są dwa gaźniki plus głowice cztero zaworowe czyli na dwóch wałkach.100km/h tutaj jest przelotowa a nie max.A tak do wiadomości hyosung to współpraca z suzuki,więc teraz niech każdy sam sobie dopowie

[@rcmajster8377]

Czy masz jakieś doświadczenia jeśli chodzi o Hyosunga pięcio a sześcio biegowego?

[@jednoslady]

Słyszałem tylko że 5 obiegowe mają lepsze przyspieszenie i dłuższe biegi natomiast 6 biegowe osiągają większe prędkości i tyle co wiem w temacie

[@MrKulfix]

Nie brakuje mocy... ;)

[@witoldo1981]

4 lata minęły, ale zapytam. Hyosung się sprzedał czy jeszcze do kupienia ;)??

[@jednoslady]

Witam serdecznie, oj dawno dawno sprzedany.

[@witoldo1981]

@@jednoslady Dzięki za szybką odpowiedź :).

[@krzysztofkohnke8585]

Witam realnie podpowiedź Mi 115kg czy huosung da radę i nie będę się odchudzał

[@jednoslady]

Cześć tak oczywiście da radę twoje 115 nie powinno mieć większego wpływu na to maksa bardziej na samo rozpędzanie w tym przypadku myślę że minimalnie lepiej sprawdziłaby się Shadow ale hyosung na pewno da ci wiele radości oczywiście im więcej udać się w przyszłości zjechać z wagą tym motor będzie miał lżej i będzie bardziej ochoczy dojazdy Niemniej jednak spokojnie możesz się do niego przyjeżdżać ja miałem więcej kilogramów kiedy jeździłem na tej sprzęcie i dawał radę

[@polus2045]

Cześć niedawno kupiłem shadow i zastanawiam się co oznacza na liczniku 0D0 myślę że bardziej się orientujesz pozdrawiam Piotr 😉

[@jednoslady]

Hej, ODO to przebieg całkowity motocykla

[@nnorbert1nino692]

Łańcuch w Hyosung 250 jest szerszy niz w 125. Tylna opona w Hyo 125 to 130 a nie 140 szerokość.

[@jednoslady]

nnorbert1 nino no ja mam 140 akurat

[@vlog_aleatorio]

Aquila gv 125 6 geard???

[@marino166]

Kurczę, nie zdążyłem z zakupem 😔😥

[@dariuszzacharyasz2679]

Hey 😉. Gdzie wybebeszaleś ten tłumik ?. Poproszę namiary . Pozdrawiam 😊

[@jednoslady]

Dariusz Zacharyasz Hej zrobiłem to we własnym garażu osobiście

[@dariuszzacharyasz2679]

Adam Qharon jest to wielki problem zrobić to ?????

[@Krzychu.Szyszunia]

Dariusz Zacharyasz ja przewiercilem przegrody w tłumikach. Trzeba je ściągnąć, to jakieś 5min odkręcania. Potrzebne dluuugie wiertło tak z 50cm. I wiercisz od przodu i od dupy strony. Ja to zrobisz to warto po parudziesięciu kilometrach sprawdzić kolor swiec. Wybebeszanie czy przewiercenie wydechów powoduje zubożenie mieszanki.

[@rafalaronowicz7686]

To moze teraz porownanie Kawasaki Eliminator 125 ...

[@jednoslady]

rafal aronowicz najchet. Jej z czymś innym rzedowym..

[@Koziol_VC]

Może Honda Rebel by pasowała ;)

[@jednoslady]

No rebelka i eleminator to było by cos

[@RuraSzczecin]

Panie Adamie... Główna różnica w wyglądzie spowodowana jest stajlem... Honda to Panie "cioper" miał być, a Hyo to cruiser... Tak na marginesie... O łańcuchu już ktoś wspominał... O wytryskach też....

[@jednoslady]

Rura oj tu ostrożnie.. Oba to cruisery niskie szerokie masywne.. Choppeerem jest w tej klasie virago. Choper musi być wąski mieć koło wysunięty bardziej do przodu Bąk osadzony ku górze a nie plasko.. Klasyka to eazy rider proszę sobie porównać to są choppry. Honda shadow jest mega przedstawicielem cruiserow a hyosung ma niemal identyczna budowę.

[@RuraSzczecin]

Adam Qharon Ależ proszę Kolegi szanownego... Od 30 lat jeżdżę, kilka lat "ciężko" ;) pracowałem przy i z motocyklami w tym stylu i uwierz mi na słowo - ja wiem o czym piszę.... A Ty, niestety, średnio wiesz o czym mówisz... Uwierz, lub nie, Twoja wola...

[@romek__]

@@RuraSzczecin no chłopie wybacz !! Obydwa to enduro

[@RuraSzczecin]

@@romek__ Ba.... Nawet madmaksy... :D

[@musti1204]

Witam. Żaden Hyosung Aquila 125 nie był na wtrysku tylko gaźniki.

[@FedeGomez2011]

Hey thanks for the video. Is it too much to ask if someone could write the final thoughts in English? It would be much appreciated :) Thanks!

[@marekmadzia4077]

Finally they say that does 2 bikes are almost the same or maybe SsangYong is just look bigger but is actually the same as Honda. From my opinion I'll be always going for Japanese motorbike .I used to have Honda Varadero 1000cc and I think the gearbox traction was just perfect. Now I have Yamaha xtz 1200 and I have to say nothing gonna beat Honda gearbox. Good luck

[@aquariustattoopoland1170]

Sprzedany już ? :D :P

[@federicofrontera8378]

quanto sei alto?

[@Fliegenfresser]

Спасибо за обзор из России!

[@juzeffloryan2436]

Mam chęć kupic Hondę

[@jednoslady]

realizuj :) zachęcam

[@serfer00]

Fajne porównanie, szkoda, że prowadzący nie napisał se tekstu, bo te przerywniki (yyy.... mmmmm...) są męczące.

[@UstrelPlayGames]

nie zesraj sie gosciu zrobił fajne porównanie szczególnie dla osób które zastanawiają się nad zakupem 125-ątki, ale oczywiście jakiś profesor się musiał dopierdolić nie pasuje nie oglądaj proste.

[@jednoslady]

Co do stronniczosci.. To raczej nie jest dobry argument bo mówiłem o tym że aquila jest ładniejsza i bardziej napakowana. Miałem oba te motory jako swoje prywatne więc mam dość dobre porównanie. Ale to fakt nie wspomniałem że hosung ma dohc a honda sohc i to fakt że honfosski silnik był robiony na 18 koni a potem konstrukcyjnie go zdlawiono. Jednak fakt jest też taki ze honda jeździ po prostu lepiej, mocniej się zozpedza i szybciej nabiera pradkosci.

[@epituu]

Tym motocyklom brakuje Tylko jednego - Mocy! Zwykła classic Aprilia 125 w 30 min ma już 30 koni... A te wielkie gówna udające motory ledwo po 13

[@ArekRyba]

Największa jest jednak Yamaha Drag Star.

[@Koziol_VC]

Sorry ale Drag dużo mniejszy ;)

[@jednoslady]

Powiem dla czego się nie zgadzam.. Owszem drań jest dłuższy minimalnie ale waży 144kg postawiony koło Hyosunga wygląda jak rowerek.. Jest przeraźliwie drobny bardziej przypomina virago. Jest po prostu drobniutki..

[@ArekRyba]

Ciekawe, bo na co dzień parkuję koło drag stara i mam dokładnie odwrotne wrażenie. Z resztą kolega który nią jeździ na GV 125 wygląda jak na psie a na Drag Starze w miarę normalnie.

[@jednoslady]

Moim zdaniem to bujda na filmie widać jak na hyosungu wygląda facet 100kg i prawie 190cm wzrostu. Nie wygląda na nim źle, parę razy sam się Przymierzalem do drag stara. Fajna maszyna ale drobna no porostu nie dla dużych..

[@Koziol_VC]

Arek no chyba że mówimy o 1100 Drag Starze ;)

[@grenokazbieruk8158]

Ale jesteś stronniczy na maxa czemu nie powiedziałeś że hyosung ma rzrząd DOHC? czyli dwa wałki rozrządu?

[@ignoracy]

W czym to lepsze?

[@marcingsx4692]

Co za maszyny , a moment obrotowy to jest moc nie do opanowania

[@andrzejnatkanski7258]

to nie sś najwieksze 125tki... Intruder czy choćby Drag Start są wieksze i masywniejsze

[@jednoslady]

Absolutnie nie kolego na poprzednich moich filmikach znajdziesz porównanie Shadow do Intrudera wprawdzie do Drag Stara nie ale intruder jest mniejszy od Shadow niewiele ale jest mniejszy od shadowki i hyosunga. Co do Drag Stara to na pewno nie jest masywniejszy ani od shadowki Ani od hyosunga znam dobrze ten model i mogę powiedzieć że jest porownywalny ale nie jest ani większy Ani masywniejszy. Sprawdzilem drag jest faktycznie po 1 cm dłuższy i szerszy od shadow.. a więc przepraszam. Jednak wydaje się mniejszy tak jak się na nim siedzi. Shadowka jest też cięższe i sporo mocniejsza więc tak czy owak pretensje do króla choperow 125

[@musstaffaRB]

Matko.. co za farmazony piszesz.. widziałeś kiedyś te motocykle na własne oczy czy z obrazka wnioskujesz.. Nawet 5 latek wskaże tutaj bezbłędnie który jest większy i masywniejszy

[@ukaszherok1689]

Opel Agila jest , to jest aquila😅😅😅😂

[@Koziol_VC]

Zębatka tylnia chyba 49 ;)

[@jednoslady]

Rafał Kozłowski.. Jasna sprawa.. Moje przejezyczenie

[@niunmoon3449]

Nie Agila tylko aquila wymawiaj poprawnie kolego. Agila to opel. Opel Agila. A tu jest aquila

[@jednoslady]

Dobre 😁

[@niunmoon3449]

i poprawne "q" to nie "g"

[@jednoslady]

Dobrze panie profesorze, jesteśmy tu wszyscy panem zachwyceni. Ja osobiście pragnę bardzo podziękować za te jakże wnikliwe uwagi.

[@niunmoon3449]

@@jednoslady spoko loko. Ważne że przydaliśmy się. Fajnie znać nazwę własnego Moto.

[@ostatnizpierwszych441]

Romet rcr 162 kg bez beny i olejów - wiec nie są to największe bajki 125

[@jednoslady]

przemek anusiak jednak wymiary rcra odbiegają od tych modeli

[@maydaymayday-zn8ci]

I tu chłopaku się mylisz hyosung waży ponad 170kg ....

[@MK-yh7wl]

używany hyo kosztuje 60% shadow'a

[@jednoslady]

Michal Kaluza tyle że hondy nie ma już takich roczników nowych jak hyo. Ten filmiku z 2008 roku naprawdę w pięknym stanie wyceniam na około 9000zl czyli tyle co honda z 1998 i to w względnym stanie.

[@przelozny]

ja mam do sprzedania Honde Shadow z 2004 za 10k

[@Koziol_VC]

W 98 nie było jeszcze Shadowek 125 ;) Produkcję zaczęli od 99 :)

[@patrykstremich6136]

Denerwuje mnie to sapanie do mikrofonu

[@romek__]

zdecydowanie hyoussung w tej klasie komarków cenowo bije japońców ,ogólnie 125 to za słabe

[@Koziol_VC]

125 nigdy nie miały wtrysku !!!!

[@jednoslady]

Rafał Kozłowski no właśnie. Pytanie dużo czytałem o wersjach niemieckich na wtrysku.. Widziałem opinie i opisy ludzi nawet na forach z rad ta informacja. Na początku też niedowierzałem..

[@Koziol_VC]

Zapewniam że Aquila 125 nigdy nie dostała od Hyosunga wtrysku co też było powodem wycofania tego modelu z rynku europejskiego...

[@jednoslady]

Ok przyjmuje to za pewnik w takim razie. Dziękuję za informację

[@Fred99X]

@@Koziol_VC W 2014 r wtrysk zastąpił gażniki. Pozdrawiam. Na silnikach widnieje na plastikowej osłonie EFi .

[@ofkorS7]

A tu moja mo modyfikacji kzbin.info/www/bejne/p37cYnp6iNqJeaM

[@benmak917]

Po co sobie dupe zawracac komarami dla azjatow. Motorcycle zaczynaja sie od 400cc.

[@musstaffaRB]

czekaj.. a może od 500? Nie bo ten co ma 1500 powie że od 1000cc. Widzę że jest nowa definicja motocykli

[@marekmisztal2542]

Niestety ale mamy idiotyczne prawo i jak ktoś w młodym wieku chce kupić sobie motocykl i nim legalnie jeździć po europie to albo musi się męczyć ze 125 do 25 roku życia (bo taki jest limit wiekowy na kat A) albo zrobić sobie A2 co moim zdaniem nie jest zbyt opłacalne

[@benmak917]

@@marekmisztal2542 To jest naprawdę komunizm. W USA i Kanada można mieć dowolny motocykl. Tylko ubezpieczenie jest wyższe dla nowych kierowców, zależne też od pojemności skokowej. Ale jeśli masz kasę to nie ma problemu. A jeszcze do 50cm³ wystarczy zwykłe prawo jazdy, nie motocyklowe, tak młodzi jeżdżą po mieście.

[@grenokazbieruk8158]

Jakby to zrobić w hondzie ale test troszkę z dupy