Film sprzed 4 lat, ale koncepcja zajebista! Jeden kadr, Janek na siedząco jak ekspert, skupiony, zaangażowany i profesorsko zaczął wykład od genezy, potem charakterystyka etc :)
@jarekb-a75304 жыл бұрын
3:20 "Gravel się w Europie nie przyjął" :) ale się porobiło Panie Janku....
@szwagijer3 жыл бұрын
na tamten czas się nie przyjął. dopiero 2-3 lata temu, czyli 3 lata po nagraniu filmu. sporo czasu.
@maciek3156 Жыл бұрын
3:21 "Gravel się w Europie tak nie przyjął" - zaglądam z 2023 roku,z przyszłości. Spokojnie, przyjął się:)
@GrzechuPraszka8 жыл бұрын
lubię twoje filmy, dużo mówienia ale dobrze się słucha
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Dzięki!:)
@1997jugulator6 жыл бұрын
Też chętnie te filmy oglądam. I poleciłbym tylko jedną poprawkę techniczną do samego nagrywania. To bardzo nieprofesjonalnie wygląda, jak osoba wypowiadająca się patrzy na podgląda tego co się nagrywa, a nie w obiektyw... :/. Także to polecam poprawić, a generalnie gratuluję dużej oglądalności.
@kamus12310002 жыл бұрын
@@1997jugulator Bzdura
@1997jugulator Жыл бұрын
@@kamus1231000 Podzieliłem się tylko pewną poradą usłyszaną niewiele wcześniej przy okazji oglądania jakiegoś materiału na temat podnoszenia jakości tworzonych filmików, gdzie specjalista od tego tematu podawał to jako często popełniany przez amatorów błąd, i tę rzeczową uwagę, przekazaną autorowi życzliwie w celu podniesienia jakości jego materiałów...kwitujesz jakże merytorycznie... Gratuluję podejścia!
@marcinblasiak19857 жыл бұрын
Jeździłem na klasycznej geometrii szosówki, teraz mam właśnie endurance. Wcześniej miałem wrażenie, że bardzo pochylona pozycja zgniata mi bebechy. Teraz jeździ mi się komfortowo i nie widzę strat w prędkości, wręcz przeciwnie, lepiej mi się oddycha.
@mmaciek163 Жыл бұрын
Komfort znaczy prędkość.😏
@marcinfilarski98807 жыл бұрын
Siema. Warto słuchać konkretnych wypowiedzi.Tak trzymaj i nie puszczaj :)
@bartolomeo66138 жыл бұрын
ten film powiedział mi ,,Bierz rower szosowy typu endurance". Takiego wyjaśnienia szukałem właśnie aby upewnić się żebym nie musiał jeździć zgięty w pół jak strzelba i walić kolanami o brode i kupiłem Giant Defy 5 ;) na amatorszczyznę wystarczy
@kdssi6487 жыл бұрын
mnie rowniez przekonal
@Malcolm_X6 жыл бұрын
i jak tam Bartolomeo dalej śmiasz na Defy 5 :)? Również szukam jakieś szosówki ale dziś znalazłem ten filmik, i sam się spytałem czy będę uczestniczył w jakiś amatorskich wyścigach. Odp. brzmi NIE. Lubie sobie po prostu pojedźić na rowerki troche szybciej a raz wolniej ale długo. Myślisz, że typ endurance jest dla mnie :)?
@PioFoto5 жыл бұрын
@@Malcolm_X Ja mam Giant Contend 1 2018 i jak na razie mi wystarcza. Jest naprawde bardzo wygodny w porównaniu do prawdziwych szos wyscigowek na ktorych probowalem smigac w jazdach testowych.
@bernas85082 жыл бұрын
Wytłumaczone tak jak trzeba, dzięki!
@Cobra2068 жыл бұрын
No w końcu wiem czym jest endurace. Równocześnie dowiedziałem się że właśnie w taki sposób wykorzystywałem przez wiele lat swój największy rower, zwany wtedy, może nieco przesadnie, kolarzówką (bo dziś chyba nie uzywa się tego określenia na rowery szosowe, wyścigowe).
@hanseuberalles50633 жыл бұрын
Bardzo dobrze się słuchało. Pozdrawiam, Jan.
@agi97096 жыл бұрын
madry gość fajnie się go slucha
@piotrswidzinski53177 жыл бұрын
i takie wytlumaczenie to ja rozumiem;)
@AndrzejZalewskiYT8 жыл бұрын
Bardzo fajnie wyjaśnione. Po 3 latach na góralu i kolejnych 3 latach na crossie, w tym tygodniu kupiłem Defy 2 z tego roku i nie mogę się nim nacieszyć. Pierwsza szosa, na której wygodnie mi się jedzie i mogę jechać i jechać.. Z minusów co do komfortu to chciałbym jednak nieco szerszą kierownicę (obecnie 42cm). Kładąc ręce na okładzinach na długiej prostej bez rozmaitych przeszkadzaczy dookoła jest naprawdę wąsko. W perspektywie jest więc szersza kiera plus może szersza opona, 28mm. Jeszcze mała uwaga co do popularności szosówek - nie wiem jak w innych miastach, ale w wawie w ostatnich dwóch latach nastąpił istny boom na szosę. Dwa lata temu jeszcze jak jeździłem na crossie to mijało mnie może 10 kolarzy na tydzień, w zeszłym roku to już było 10 dziennie. I na tych kosmicznych triatlonówkach. Być może popularność triathlonu to spowodowała, ale ogólnie na wale zawadowskim (ok 15km odcinek asfaltowy) i jego okolicach to wieczorami to jest istny tor treningowy. I 90% na szosach.
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Tak jest wszędzie:) Kilka lat temu rower szosowy to był fenomen, zamknięta sekta dla najbardziej wytrwałych, których nikt do końca nie rozumiał:) W Krakowie mamy kilka popularnych treningowych inicjatyw, takich jak Otwarte Treningi Rowerowe. Szosowców trzeba dzielić na trzy grupy, tylu jest chętnych na każdym treningu.
@JarekStrzelczyk8 жыл бұрын
Witam, podobnie jak Pan, z przyjacielem kupiliśmy Defy 2 Disc (2016) nie tak dawno temu i jazda na szosie, która początkowo mnie przerażała, okazuje się niesamowicie przyjemna i relaksująca. Kilkudziesięcio-kilometrowe trasy nie sprawiają problemu i bardziej pochylona pozycja (niż w MTB) nie przysparza dyskomfortu czy bólu pleców. Nawet pomimo gdzieniegdzie nie najlepszej nawierzchni, w 95% nie brakuje mi amortyzacji roweru MTB. Na plus rowerów endurance zaliczam wygodę i niesamowitą szybkość z jaką można się poruszać. Kilkoro znajomych (w tym kobiety) jeździło na tym Defy i byli zdziwieni jak lekko można poruszać się a rowerze! W mieście w którym mieszkam zaobserwować można dokładnie to samo - coraz więcej szosy :) Btw., pozdrowienia dla chłopaków z dobrerowery.pl na Marii Dąbrowskiej 17 w Krk (Michała i Łukasza) !
@daror70618 жыл бұрын
Tak większość szosowej warszawki trenuje na Wale Zawadowskim czyli walą na tzw. popularne Gassy :-)
@AndrzejZalewskiYT8 жыл бұрын
połowa na wale i dalej na południe, Góra Kalwaria, itd., a druga połowa w okolicach Kampinosu, Łomianki, jest tam sporo tras na szosę i miejscowości poniżej lasu, a na zachód od Wawy - Leszno, Brwinów, Błonie. Szkoda tylko że po prawej stronie Wisły bieda z trasami.. próbowałem kilka razy okolice Rembertowa, Celestynów, to niestety jest duży ruch i dużo spalin. Jeszcze bardziej na południe jest ok, ale trzeba wracać z powrotem na prom w Gassach, albo ryzykować życie przejeżdżając przez most w G. Kalwarii. Jeśli o czymś nie wiem to chętnie się dowiem :)
@radosawtyrakowski52746 жыл бұрын
Luis Cauchy
@funf3219 жыл бұрын
W styczniu kupując swój pierwszy rower szosowy (merida) zastanawiałem się czy wybrać typowo wyścigowy z serii scultura czy właśnie endurance ride. Wybór padł na ride 200. Wizualnie bardziej podobała mi się geometria ramy, tylny trójkąt który łączył się z rurą podsiodłową nieco niżej niż rura poprzeczna.
@DobreroweryYoutube9 жыл бұрын
+funf321 I jak wrażenia jeśli chodzi o wygodę jazdy? Czy jeszcze sprzęt czeka na długą wiosenną trasę:)
@funf3219 жыл бұрын
+Dobrerowery.pl : Jak do tej pory pogoda i wolny czas pozwolił na zrobienie paru kursów, łącznie 150km. Wiem nie dużo, dla większości pewnie dystans do pokonania w jeden dzień. Jak wrażenia? Do sklepu sprowadziłem dwa, ponieważ chciałem je porównać na miejscu, jak już pisałem scultura 200 oraz ride 200, oba w rozmiarze XL. Nigdy wcześniej nie jeździłem na rowerze szosowym, także były to moje pierwsze jazdy testowe na takim rowerze. Z początku nie widziałem aż tak dużej różnicy pomiędzy tymi modelami, dopóki sprzedawca nie powiedział abym jadąc spróbował odwrócić się do tyłu. Odczucia były takie, że na ride jakby mniej musiałem wykręcać szyję, łatwiej było się odwrócić. Jadąc po ten rower, bo kupiłem go w sklepie oddalonym o 120km od miejsca zamieszkania, byłem nastawiony bardziej na ride, ze względów wizualnych, ten mały trójkąt z tyłu. Jeśli chodzi o odczucia z jazdy, z tych bagatela 150km to bardzo przyjemnie, najdłuższą jednorazową trasę 60km przejechałem bez problemu, nawet zbytnio się nie męcząc. Cały napęd chodzi tak lekko, że można połykać wiele kilometrów. Jeździ się bardzo wygodnie, czekam na lepszą pogodę i zmierzę się z pierwszą setką :)
@piotr30207 жыл бұрын
fajny i wyczerpujący komentarz
@dariusznh4 жыл бұрын
Świetny film polecam.
@whyshouldidothatnow7 жыл бұрын
Gravel na szerokich oponach jest świetny na polskie drogi, ze względu na ich stan :)
@piotrwolinski26008 жыл бұрын
Bardzo ciekawy temat.
@mlodi74138 жыл бұрын
dostalem rower szosowy i jest swietny ! szybki, lekki i bardzo dobrze wyglada ;) mam tylko jeden problem, po okolo 2 km jest mi strasznie nie wygodnie.. sprobuje lepiej ustawic siedzenie moze cos sie zmieni.
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Wkrótce zrobię filmik o ustawianiu pozycji na rowerze szosowym. Powiedz w czym głównie jest problem - może uda się poradzić. Sam kiedyś przechodziłem podobne problemy i trochę czasu i kilometrów minęło, zanim nauczyłem się z tym radzić:)
@kacperbatyra69539 жыл бұрын
Zróbcie test Kross'a level b4 2016
@walczanin5 жыл бұрын
Rzeczowo :)
@placek78663 жыл бұрын
Aktualnie mam Treka domane 2019 r., zastanawiam się jakie korzyści dałoby mi przejście na Giant Propel? Ma może ktoś takie porównanie?
@tomaszleszczynski17 жыл бұрын
Czy rowery Krossa z 2017, konkretnie Vento 2 można nazwać już rowerem typu endurance? Mówiłeś w filmie o wyższych modelach Krossa, ja szukam pierwszej szosy w niższym budżecie i zależy mi na wygodzie. Dzięki za odpowiedź.
@DobreroweryYoutube7 жыл бұрын
Można tak powiedzieć:) Teraz w zasadzie wśród tańszych modeli szosowych jest mocny trend na komfort, trudno znaleźć raczej bardziej wyścigowe konstrukcje.
@tomaszleszczynski17 жыл бұрын
Dzięki za odpowiedź. Będę musiał go przymierzyć, bo przy moim wzroście 187 cm nie wiem czy rozmiar L będzie dla mnie wygodny. Z kolei XL to już duża rama. Spore jest zamieszanie, bo boje się, że przymierzę Vento L z 2016 i będzie ok, a Vento L z 2017 będzie inaczej mi leżało. Może tak być?
@DobreroweryYoutube7 жыл бұрын
Hej, raczej małe szanse:) Moim zdaniem będą bardzo podobne jeśli nie identyczne.
@typsiedemjeden82297 жыл бұрын
Teraz cos o aero bo sie powoli przymierzam
@carbonio41908 жыл бұрын
ładny sklep macie
@dominik3965 жыл бұрын
Raczej nie dzwoni na zakrętach
@zGromix8 жыл бұрын
zastanawiam się nad kupnem roweru szosowego bądź przełajowego co lepsze na początek? (tylko po asfalcie będę jeździć terenach utwardzonych)
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
+Gromi Jeśli rower szosowy, to coś typowo endurance, czyli komfortowego. Ewentualnie może dobry rower fitness jak Giant Anyroad lub coś typowo crossowego?
@zGromix8 жыл бұрын
+Dobrerowery.pl wlasnie mysle nad jakas szosowka endurance lub Przełajówką coś do 2 tyś
@zGromix8 жыл бұрын
+Dobrerowery.pl oczywiście cos lekko ponad 2tys tez wchodzilo by w gre tyle ze jest tego za wiele :) Giant Anyroad bajka tyle że drogi jak na moją kieszeń
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
+Gromi Niestety z rowerami szosowymi w okolicach 2 tysięcy złotych jest duży problem. Wiele z nich to konstrukcje naprawdę bardzo proste, gdzie jeszcze nie udało się wdrożyć bardziej przemyślanych, aktualnych trendów, takich jak chociażby geometria Endurance. Nieco droższą opcją którą kiedyś testowaliśmy jest Giant Defy 4 - za ok 2700 zł otrzymujesz nowoczesny i trwały, wygodny rower ze stosunkowo rekreacyjną geometrią, karbonowym widelcem i jednolitym osprzętem Shimano Claris
@zGromix8 жыл бұрын
+Dobrerowery.pl raz sie żyje odłożę 3 Tyś i zobaczę może w tej cenie coś znajdę jak mi się uda to w tym sezonie jak nie to w następnym
@ivanrybalchenko72256 жыл бұрын
Jaki modeli endurance rowerów są u Merida i Krossa?
@jakobmlynar96397 жыл бұрын
Hej. Czy myslisz ze Cannondale Synapse 105 Disc 2017 nada sie na poczatek? Czy moze lepiej zaczac od czegos tanszego jak Felt VR50 Sora Disc? Zastanawiam sie bo chcialbym miec ten rower juz na dluzj. Do tej pory jezdzilem tylko na goralu.
@DobreroweryYoutube7 жыл бұрын
Synapse mają generalnie bardzo dobre opinie właśnie ze względu na uniwersalność i wysoki poziom komfortu. Jeśli myślisz, że ten klimat Cię wciągnie, to warto kupić rower do którego nie dołożysz, zwłaszcza jeśli stawiasz na hamulce tarczowe (podstawowe modele z tarczówkami sa po prostu ciężkie i średnio zwinne, wtedy lepiej szukać czegoś z tradycyjnymi hamulcami szczękowymi).
@kazikkulih6 жыл бұрын
Czy Kross Vento 4 to też endurance czy już czysta szosa?
@Alegranie8 жыл бұрын
co ciekawe mozna porownac kross vento 3.0 i tribana 520 z decathlonu, to jest to praktycznie to samo tylko ze triban jest tanszy o 1000zl...
@lastFrequence8 жыл бұрын
Nie jeżdziłem na Tribanie ale mam vento 4.0 i rower jest mega dobry jak dla amatora :) A co do ceny, nie wiem czy decathlon daje rabaty, ale na kross czy inny rower w zależności od świadomości marży i wiedzy o sprzedaży rowerów można wyrwać solidny rabat :)
@wojciechdudek75296 жыл бұрын
Jednad gravel sie przebił 😊
@robertk19756 жыл бұрын
Dwa lata od publikacji filmu a gravel gravel i gravel. Sam kupiłem 🤣😃
@ezcu17334 жыл бұрын
@@robertk1975 i jak sie sprawuje?
@robertk19754 жыл бұрын
@@ezcu1733 a dziękuję dobrze . Pozdrawiam
@ola.76618 жыл бұрын
czy endurance to to samo co kategoria rowerów gran fondo?
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Nie do końca. Gran fondo albo jak kto woli gravel to jeszcze szersze opony, o nieco bardziej urozmaiconym bieżniku. Endurance skupia się głównie na bardziej wygodnej geometrii, pozostając przy normalnych oponach (ewentualnie minimalnie szerszych - 25C).
@kas96337 жыл бұрын
Czy dobrze rozumiem, że przedstawiony w filmie rower szosowy endurance zastosowanie ma w głównej mierze na asfalt. Do parku nim wjechać jak gravelem zbytnio się nie nadaje ?
@XxXuzurpatorXxX8 жыл бұрын
Niebieski rower w 2/3 wysokości, 1/2 szerokości ekranu ma źle założoną tarczę hamulcową z tyłu.
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Hm - dlaczego?:D
@XxXuzurpatorXxX8 жыл бұрын
To zdaje się Giant Defy Disc którego recenzowaliście w lutym. Tylna tarcza ma ramiona skierowane przeciwnie do kierunku obrotu tarczy. Przy hamowaniu może to spowodować zapadnięcie się tarczy. W waszym filmiku o Defy widać to @ 4:17
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
To fabryczne mocowanie tarcz w hamulcach TRP w rowerach Giant:) Polecam sprawdzić stronę Gianta albo jakiekolwiek zdjęcia tego roweru z mediów. Taki sam układ tarcz występuje też w modelach TCX i TCR Disc na rok 2017:)
@DobreroweryYoutube8 жыл бұрын
Ps. Ale naprawdę gratuluję dociekliwości, musiałem się długo przyglądać:)
@XxXuzurpatorXxX8 жыл бұрын
Dobrerowery.pl Właśnie sprawdziłem zdjecia tego roweru z mediów - konkretnie ze strony gianta. Defy Disc 1 w tymże pięknym kolorku w focie 3/4 ma obie tarcze w dobrym kierunku. Nawet wasz rower w filmiku ma tarcze w różne strony. Wrzucając "giant defy 1 disc 2016" w gogla grafikę, na wszystkich fotach są tarcze w dobrą stronę. Ale spoko, możecie cisnąć kit, to nie tak, że ktoś sobie krzywdę zrobi.
@CreatoBike6 жыл бұрын
Najlepsze rowery szosowe tylko z Bikeholandii. Zawsze legalne pochodzenie! Zawsze po serwisie! Zawsze z GWARANCJĄ ZAPRASZAMY: kzbin.info/door/NcL2F3kDanIeAmo5QfKlEg
@kamil8387 жыл бұрын
co ty zeza masz?
@robertk19756 жыл бұрын
Co ty chama masz. Jakim trzeba być burakiem żeby w taki sposób pytać🤔