Test Škoda Octavia Combi 2011 1.6tdi DSG Instagram Profile: / testosteeron #skoda #testosteeron #octavia
Пікірлер: 427
@ssrukudemojevino91503 жыл бұрын
Dobro si se setio realna kola testirati 😀
@notpestezza38593 жыл бұрын
da
@dorianpalinic57032 жыл бұрын
realna ali i odlicna, auto ima sve sta ti treba, ni u jednom pogledu nije inferioran ni los time sto je realan, siguran, s puno opreme, praktican i lijep
@zoranjovasevicАй бұрын
Voleo bih cuti -gledati pricu o Audiju A4 20 TDI 170KS 2010 AVANT.Ja volim karavane.Upravo vozim ovakav.
@Danijeldany1987.3 жыл бұрын
Još takvih videa nebi bilo na odmet,super si pratimo i dalje....
@vladankoja3 жыл бұрын
E to je recenzija koja je potrebna svakom potencijalnom kupcu, a koju nece dobiti realno ni od dilera novih automobila.Bravo decko!
@Zoxi3 жыл бұрын
Vozim Škodu Octaviu iz 2004. godine sa DSG mjenjačem, 6. brzina, 1.9 TDI motor, 77 kw. Auto je odlično :)
@Redstarboy233 жыл бұрын
Legendo daj vise ovih video klipova, masa ljudi bira slican cenovni rang i upravo to je i zanimljivije gledati jer svako se pronalazi
@filipvelimirovic75333 жыл бұрын
Iskreno, baš želim više ovakvih videa, tipa pristupačnih ili svakodnevnih automobila.
@milanmilutinovic17793 жыл бұрын
Tako bre radi malo testove za nas obicne ljude.Jes ovo zlatno doba al ne za svakoga.
@happierlife74973 жыл бұрын
Gledam ceo dan kanal i ono sto je fascinantno je da nisam nasao nijednu zamerku, nijednom videu koji sam pogledao. Svaki auto koji me zanimao, saznao sam sve sto je potrebno, svaka cast !
@dobravolja79463 жыл бұрын
Pokvari friz!!! Dobar i stedljiv porodicni auto.Pozz
@dimivojk87663 жыл бұрын
Predstavljanje Oktavije je perfektno.Uložen trud i bez propusta.Baš je interesantano što kod automatika u 7 brzini na niskim obrtajima se čuje kako nema tog glatkog rada nego se oseti neki otpor.To mi je super informacija,ali i rad motora u sport režimu. Super je opisano i sve ostalo,samo nastavi ovako,to se čekalo.Pozdrav
@danijelbenjak85433 жыл бұрын
Slicno se događa na Passatu B8 2.0TDI 110 kW iz 2016. sa DSG6 mjenjacem. Kada je u D modu tada na manjim brzinama osobito 50 - 70 km/h prerano mijenja stupanj prijenosa u viši i motor se vrti na oko 1100 - 1300 okretaja i osjeti se vibracija, kao da se gusi. Dok recimo u S modu salta iznad 2250 okretaja ako je lagan gas inace ga vrti i vise.
@vladimirmilenkovic73193 жыл бұрын
2011 godine kupim nov pasat sa istim motorom kao i ova Oktavia 1.6 tdi.....Prodao sam ga posle nepunih godinu dana sa kilometražom od 19.000km užasno loš motor sva sreća pa je bio u garanciji i nije me mnogo koštao.Pozdrav svima!
@MrEmir333 жыл бұрын
1.9 tdi 77kw manuelni mjenjac, 2009 god, definitivno najbolji izbor. Skoda se kupuje zbog ekonomičnosti i ovaj model je to definitivno. Nakon 300 hiljada km mogu reci samo svaka cast proizvodjacu. Pouzdan, jeftin za održavanje, ima dovoljno snage za magistralnu cestu, kvalitet unutrašnjosti nakon 10 godina jednako dobar. Nakon sto par auta promijeniš od vw, audi, bmw na kraju shvatiš da je auto da te preveze od tačke A do tačke B i da je skoda u tome najbolja obzirom koliko platis i sta dobiješ.
@dzenan.m3 жыл бұрын
Mene samo uzasno nerviraju rukohvati na vratima iznutra bas ono sto stalno hvataš vuces lose urađeno krcka , a ostalo sve me ne smeta toliko
@branimircoric68993 жыл бұрын
Bravo, sjajan video 👍
@nenadprsic58983 жыл бұрын
Interesantne teme, pratim vas, radite još sličnih tema. Može fiat bravo 2, pežo 308 (2014). Hvala poz
@SWATLucifer3 жыл бұрын
Imam L&K verziju opreme, 2.0 tdi 140hp, 4x4, dsg 6 brzina. Nemam problem sa tim vibracijama, i na niskim obrtajima se odlicno ponasa. Auto je max korektno.
@Lexa-1063 жыл бұрын
Vise ovakvih videa slobodno. btw menjao sam Audi a4 2002 za Octaviu 4x4 2007 i vise mi odgovara nego audi.
@trxndesign33313 жыл бұрын
Logicno da ce biti bolji od A4 dok ima 4x4 + noviji je. Naravno, ne mora znaciti da je bolje auto=novije auto. Nije hejt, Audi mi je omiljena marka :)
@Lexa-1063 жыл бұрын
@@trxndesign3331 I ja volim Audi isto ali ova Škoda mi ima bolje iskorišćen prostor zadnje klupe imaju mnogo više mesta i gepek je bolje odradjen a oba auta su skoro iste veličine. A Audi ima malo bolji materijal enterijera i bolju izolaciju zvuka.
@berykent45983 жыл бұрын
Audi ima kvaliteniju zavrsnu obradu, unutra je malo bolji. Ali skoda 2009 god. Je svakako mnogo bolji izbor nego bilo koji audi iz 2002 do 2005 god.
@petarkonstantinovic95763 жыл бұрын
Odlican, medjutim sam I nasao u Beogradu wolwo V60 2.0D 163ks sa peterocelidricnim agregatom isto 2011 god. Doduse treba da se registruje.prosao 198600km, Kosta 5600E.
@draganborovnica3 жыл бұрын
Naravno da želimo više ovakvih videa sa u realnoj platežnoj moći balkanaca. Škoda je odličan auto manuelni menjač jeste dobar izbor kod polovnih automobila jer duže traje doduše ta 1.6tdi ide sa petostepenim menjačem kod kojeg su od 3ća, 4ta i 5ta produžene te ih ne sastavlja lepo kao manuelac od 6 kojega se Ivan rado seća... uglavnom za te pare škoda oktavija je odličan izbor.
@marijadjorovic46522 жыл бұрын
Aje prodajes moze za 5000e
@berykent45983 жыл бұрын
DSG menjac je jedan od boljih ikad. A Stvarno si u pravu za ovo su ovako podesili da prebaci u 7 brzinu sa 60 kmh. Ja sam imao golf 5 sa dsg i nikada se ovako nije ponasao nikad nije spadao manje od 1400 rpm. Ovo je neka "greska" u podesavanju menjaca. Moze on da se resetuje i da se prilagodi voznji vozaca i navikama istog.
@adnanarfadzan38003 жыл бұрын
Pun pogodak...Više ovakvih videa...ako može Peugeot 3008 1.6 ehdi automatik ili Nissan Qasqai 1.5 dci automatik 👍
@berykent45983 жыл бұрын
Ja imam Škodu superb 2.0 tdi sa 170 konja 2009 god. I mogu vam reci da je auto fenomenalno. Kada ga vozite lagano i normalno auto trosi skoro isto kao 1.9 tdi. Znaci oko 6 litara na 100 km. Kad ga potopite auto lijepi za sjediste. Znaci tako mocan obrtni moment na izmedju 1800 obrata i 2200 rpm. To mnogo znaci kod preticanja jer nema potreba da se auto vraca u trecu, vec ima snagu i brzinu četvrtom brzinom od 50 km pa na vise. Auto je fenomenalno. Motor predobar.
@SasaMandic3 жыл бұрын
Otvaranje gepeka sa staklom je liftback, ne hatchback. Hatchback je potpuno druga klasa automobila. Vise recenije pristupacnih polovnjaka, samo napred 👍
@notpestezza38593 жыл бұрын
cestitam na 100k puno
@notpestezza38593 жыл бұрын
samo kazem
@milankopokap3 жыл бұрын
Najbolji početak videa hahahah
@monacomontecarlo60803 жыл бұрын
Imao takvu 2006 (neredizajniranu) 1.6 mpi sa plinom, kupljena sa 350.000 i ja prešao 140.0000km...Od kvarova letva volana(elektični servo ima pa mora sve da se menja a u nekim varijantama može i reoaracija (200eur polovna bila pre 3 god),kompresor klime(100eur) i levi podizač ,500dinara je mene koštalo(pukao klizač za koji kažu da mora novo sve a ne mora jer dobar plastičar može da zalepi uspešno) .Neću da spominjem akomulator,pločice,ulje filtere i kaiševe...trao ništa motor ništa menjač ništa...elektronika pouzdana.Auto za preporuku a održavanje zaista povoljno.Položaj sedenja 10/10 .Solidan kvalitet enterijera.
@gogsy97652 жыл бұрын
Velim vise ovakvih videa.
@kristijan20153 жыл бұрын
Ivane molim te snimi Audi A6 onaj bi turbo sa 313ks. Ps svaki video ti je top I pratim te vec duze vreme svaka cast bas si profesionalista,pozz iz Minhena
@dusannikolic603 жыл бұрын
Brabo ivane,mogao bih malo ovih pristupacnijih automobila,ovo je bas bio dobar izbor
@adis69183 жыл бұрын
Odlicna recenzija. Imam istu oktaviju s 1.6tdi motorom cipovanu,jedina mana 5 brzina rucni mjenjac,brza prva brzina za po gradu ostalo top.
@eladherzog3 жыл бұрын
Tacno,sjecam se i ja da je prva bila troma,mijenjao sam u drugu na 1500obrtaja,na 2000 je motor bas bucan al zato druga i treća kad povuku bas se osjeti.Za grada nije losa, u onom rasponu od 40-70km/h uvijek ima snage.
@savomicanovic49173 жыл бұрын
Da li ima neko da napise na koliko obrtaja ide 2.0tdi u 6. brzini ide 100km/h?
@eladherzog3 жыл бұрын
@@savomicanovic4917 Trebalo bi na 1500 obrtaja.. Mislim da si na 120kmh vec na 1900-2000 obrtaja..
@savomicanovic49173 жыл бұрын
@@eladherzog hvala na informaciji. Golf 6 1.6 tdi ide 100km/h na 1840o/min.
@eldinhabibovic13803 жыл бұрын
Odlična. Moj otac fura octavie, sa svakom je bio prezadovoljan, izuzetno kvalitetan i pouzdan auto, najbolji omjer plaćenog-dobivenog u cijeloj autoindustriji.
@nikolajaksic72503 жыл бұрын
Imam ovakvu 2012 godište sa 2.0 tdi 81kw, skoro je kupio. Imaš li iskustva sa ovim motorom?
@falkon7593 жыл бұрын
NAJACIII AUTO TI BRATE NEZNASH KOLIKO SAM PONOSAN KAD VIDIM NEKO DA JE VOZI
@Crni19903 жыл бұрын
Odlicna recenzija, samo sto prosecna porodica u Srbiji ce ovaj auto moci da kupi mozda za 10 god i to na kredit ;)
@goranitd3 жыл бұрын
Možeš ti i corvette da predstavljaš ali ko će ih kupiti. Dobar video
@vladimirdjurdjevic32033 жыл бұрын
Za taksi solidan naročito zbog prtljaga a i na trapu je solidan za ove naše nežne puteve
@slobodanzoric95193 жыл бұрын
Odlicna je oktavija imam je samo je starija 2003.godiste.
@kurcevicandrija81263 жыл бұрын
Imam noviju oktaviju 1.6 81kw greenline paket opreme u manuelnoj verziji mijenjaca,vozim je 2 godine,auto je beton betona a presla je 235000 km. Radio sam joj samo veliki servis na 200 000 tj cim sam je uzeo. I ova je meni tip top,za te pare ne moze bolje. Veliki pozdrav iz R.Srpske i sve pohvale.
@1999amar93 жыл бұрын
Mislis pozdrav iz Bosne?
@kurcevicandrija81263 жыл бұрын
@@1999amar9 Ne mislim. Plači.
@1999amar93 жыл бұрын
@@kurcevicandrija8126 Zašto bih plakao, jer ti pozdravljas iz sebi izmišljene "republike"? Ako je tako, pozdrav iz Republike Vojvodine.
@kurcevicandrija81263 жыл бұрын
@@1999amar9 Zalutao si legendo.
@suljodr13 жыл бұрын
Gdje ti je ta republjika, koji joj je glavni grad ?
@vladimirkilibarda67003 жыл бұрын
Jedan mali savjet, kada radiš test ovakvih auta, mozda ne bi bilo loše pomenuti servis, cjenovnik djelova, neke sitne ili krupnije opravke koje se mogu očekivati, koliko koštaju kocnice i tako neke stvari. Inace ostalo sve pohvale.
@mersovaljevac89123 жыл бұрын
Vozim Octaviu 2011 1.4 TSI DSG, već 4 godine. Samo sipaj i vozi. Sledeće auto će mi biti opet škoda. Prezadovoljan sam za sad. Video je super 👍
@vasacsl632 жыл бұрын
Kolko trosi? Dvoumim se izmedju 2.0tdi i tog motora
@zarkoz8643 жыл бұрын
12:55 potpuno ista situacija kod mene na superbu 2017 190ks. Tako da tu boljku s mapom nisu ispravili. Kad vidim 6 brzinu na 50kmh dobijem osip. Sreca pa je dovoljno samo malo cimnuti rucicu unazad za sport mode.
@HerrKlajic3 жыл бұрын
Moja Superb je 2016 DSG 6 nemam takvih problema to samo vi sa dsg7 😛😛
@zarkoz8643 жыл бұрын
@@HerrKlajic 2018 se tek poceo ugradjivati 7stepeni u jace motore. Ugl, zavisi i od stila voznje. Ako vozis laganim gasom 50, vrlo brzo ce ga prebaciti u najvisi stepen. Ako ga kidas od semafora do semafora normalno da nece.
@Spaliss3 жыл бұрын
Nikdy se mi nestalo že bych nerozuměl Slovákovi. Nejsem si jistej jestli to je špatný zvuk nebo co. Ale ten chlápek bez půlky kníra jak kdyby mluvil SlovenskoUkrajinskoMaďarsky :DD A btw je to jen předražená ofce, německý auto co se sere jak když to přeženeš s Actimelem :D A když už tak to koupit z Německa nebo z Francie, kde má normální cenu, bez uměle Českého srdcařského zásahu.
@ivanlazarevic783 жыл бұрын
Dobar je to auto ali upitan je odnos uloženo-dobijeno kod polovne,jer je skuplja od konkurencije.Pohvale za prostor,izdržljivost trapa, nisku potrošnju i veoma dobru pouzdanost.Minusi nešto tvrđe vešanje za porodičan auto,malo buđavije plastike enterijera i poprilično jaka cena u odnosu na konkurenciju.
@markomarkovic55023 жыл бұрын
Koju konkurenciju? Mozes li navesti modele?
@ivanlazarevic783 жыл бұрын
@@markomarkovic5502 koliko vidim auto je sa cenom u rangu BMW serije tri,prst tamo prst vamo.Po meni nije na tom nivou.Da se razumemo vozim službenu Octaviu 2.0 tdi 140ks 2011.godište a vozim i stariju Octaviu 1.9tdi 100ks 2005.godište.
@markomarkovic55023 жыл бұрын
@@ivanlazarevic78 Ne znam gdje si ti vidio da su BMW 3 i Octavia u istom cijenovnom rangu. Redovno pratim oglase u BiH i Oktavija je najpovoljnije sto mozes dobiti za taj novac. BMW serija 3 e90 facelift 2010 ili mladji koji bi eventualno bio u klasi sa Oktavijom ovom A6 je znatno skuplji. Pri tom oni nisu u istoj klasi. Takodje je glupo porediti BMW 3 2006 godiste sa Oktavijom 2009-2013, jer je znatno mladja. Pri tome je Oktavija 2009 godiste uglavnom jeftinija od BMW 3 2006 godiste. Passat 7 je par hiljada skuplji od Oktavije, Golf 6 je tu negdje, cak mozda i malo skuplji od Oktavije. Mercedes c klasa iz tih godina je takodje znatno skuplja od Okatvije. Ne znam kakvo je stanje sa francuskim vozilima, mada slabo oni imaju konkurenata za Oktaviju, Italijani i nemaju konkurente Oktaviji, a recima Opelova Insignija je nesto malo skuplja od Oktavije. Napominjem gledamo automobile iz tog godista, svakako da je od Oktavije A6 jeftiniji BMW e46 koji je stariji 10 godina.
@nurdinmulaosmanovic37642 ай бұрын
Druze ti nemas pojma@@markomarkovic5502
@kenangudzevicpfc Жыл бұрын
Imao sam istu i prodao je nakon pola godine. Uzasno me nervirao DSG menjac i ne bi ga nikom preporucio. Jednostavno ubacuje uvek u vecu brzinu, da bi smanjio potrosnju. Tacno se oseti podrhtavanje. Sto je najgora stvar, ako kocite i spustite brzinu ispod 10kmh i onda ubrzate ponovo, on nece ubaciti u prvu vec ce drzati drugu i osetice se itekako vibriranje menjaca. Oni od toga najvise i stradaju! Octavia samo 1.9 TDI 77kw!
@eladherzog Жыл бұрын
Potrebno je uraditi update DSG u ovlastenom.Sumnjam da to neko kod nas prati,pogotov ako je auto uvezeno prije desetak godina,odrzavano u neovlastenom servisu.Od iste boljke je patio i DSG kod proslog modela do update-a.
@milecole56187 ай бұрын
A što nebi mogla 1,9 tdi od 74 kw i 101 ks
@filipninkovic66943 жыл бұрын
Odlican autic 👍👍
@somika53163 жыл бұрын
Ne bih rekao da je ovo "autić" kako ti kažeš...
@alpacino4603 жыл бұрын
Autić? Ovoliki auto!
@nebojsadimitrijevic55663 жыл бұрын
Dajte ljudi kakve to kriterijume imate. Em Škoda, em karavan, em ima samo 105 konja. To je da se ne pogleda. Zapravo verovatno snimljeno da se pokuša prodaja. 2021. stiže a vi gledate ove mrcine od automobila.
@djordjeristic16803 жыл бұрын
@@nebojsadimitrijevic5566 апсолутно, све си у праву👍😅
@srdjanjovanovic19843 жыл бұрын
Nisam navikao na predstavljanje "običnih" automobila na ovom kanalu. Utisak je da je naručeno zbog lakše prodaje konkretnog automobila. Na stranu to, video je odličan, poželjno je da se baviš i ovim automobilima na kanalu jer smo u Srbiji, poprilično siromašnoj zemlji, gde se ljudi zadužuju ne bi li kupili prosečno 12 godina stara kola. Zvuk na ovom klipu je lošiji.
@djordjeristic16803 жыл бұрын
Овај аутомобил није на продају.
@igorpesic36093 жыл бұрын
Dobar test,ali teško da može ovakav primeral da se nadje ispod 6000-6500€
@kamionisrbije56063 жыл бұрын
Prosle godine uzeo u Kraljevu na auto placu skoda octavia 2014 godiste 9000evra za gotovinu
@MrSloba763 жыл бұрын
Moze jos ovakvih videa
@aligames50663 жыл бұрын
Imao sam istu samo crna boja bolja oprema 4×4 ali je bio saltac imao je 170ks ima nas 4 brat ja i roditelji auto je bilo top
@zivkodjukic81402 жыл бұрын
mene došo moj primjerak sad u januaru 7600 eura (1500 km) taj model al je sa dobrom opremom iz švajcarske je.
@tomislavmilutinovic52353 жыл бұрын
Najbolja skoda za mene je Oktavia VRS 2.0 TDI 170HP! Super prezentacija,pozz
@supposedly69913 жыл бұрын
Brate 2.0 tsi 200ks je mnogo bolji motor ako voliš malo brže da voziš. Ko još kupuje dizelaša da bi "jurcao"
@BrateTebra1233 жыл бұрын
Lazete se, najbolji je VRS od 245ks, 2.0 TSI
@motolife86013 жыл бұрын
@@BrateTebra123 VRS 220 ks,prava mjera.
@supposedly69913 жыл бұрын
@@motolife8601 Ako ćeš treću generaciju prije fejslifta (2013 - 2016) onda paket opreme sa motorom od 230ks je mnogo bolja opcija nego 220, ne zbog snage nego zbog limited slip diferencijala koji čini ogromnu razliku u upravljanju vozila. Ko voli brzu i agresivnu vožnju a ne uzme opremu sa LSD ne zna šta radi. Razlika u brzoj vožnji po krivinama sa i bez tog sistema je baš ogromna.
@motolife86013 жыл бұрын
@@supposedly6991 Za jurcanje po krivinama lsd svakako DA,ali sto se tice standardne voznje,ako cemo je nazvati "gradske" gdje jednostavno samo volis stisnuti malo gas radi svog zadovoljstva na putu do pekare ili apoteke,a ne zelis auto od (dajem primjer)400 ks ili da trosi 25 litara,mislim da je verzija sa 220 ks vise nego dovoljna za to.A i mislio sam na fl verziju od 2017 pa dalje sa razdvojenim farovima,koja ja mi je jos uvijek i posle 4 generacije naljepsa u Vrs izvedbi.Nova generacija mi je vise opustena,uz nju dizel,konfiguriso bi je masažom sjedista,asistencijama na cesti,neka elektricna sjedista sa memorijom i grijanjem i nista mi vise ne treba,a jedna Vrs III za zabavu,naravno kad bi bas mogao birati uzeo bi 245 ks,koja uz neki optimalni chip i neki kvalitetan izduv postidi mnogo jače automobile i brzinom i upravljivoscu (i zvukom u tom slucaju,ali to vec zavisi od izduva),ali fabricki izduv mi je bas siromasan,iako ima lijep zvuk i dsg fart.Još uvijek žalim za svojom SuperB-icom,3.2 FSI,dignuta na 300 konja,doradjen izduv,4x4,pa kad se zalijepi neki 535i i 400 Cdi,kako se lahko odlijepi😊Auto u koje sam uložio previse ljubavi,a i dan danas je godine ne stizu,sjecam se da je plijenila poglede na cesti.Danas samo lijepo sjećanje,a novom vlasniku jos ljepsa sadasnjost.
@dusanmihajlovic47323 жыл бұрын
Mogao bi test passata B6 DSG
@bahi56473 жыл бұрын
Mislim da je ovo odlična kupovina za porodicu...odličan automobil nisu djelovi toliko skupi nije automobil skup a nije star...tako da je ovo solidna kupovina, troškovi održavnja su minimalni, ne kvare se nešto puno a nudi dosta za te pare...za naš buđet je ovo jako dobra stvar i kupovina 😃 ne posjedujem škodu da neko ne kaže da je hvalim jer je imam ali realno
@eldinhabibovic13803 жыл бұрын
Slažem se. Nigdje nećeš naći veću isplativost za svaki uloženi euro
@DG-gy3te3 жыл бұрын
Ma od rapida,pa do superba,preko kamiqa do kodiaqa su im vrhunski modeli.Ja bi samo izbjegao fabiu od skode.
@bahi56473 жыл бұрын
@@eldinhabibovic1380 iskreno slažem se stobom po tom pitanju...i ja tako mislim...škoda stvarno radi vrhunski poso...i sam reci da li bi prije octaviu RS kupio ili Golfa gti-ja...ja bi prije RS-a...odlično se probijaju kroz tržište sve i jedan model ima stila
@bahi56473 жыл бұрын
@@DG-gy3te tako je iskreno svi modeli su zanimljivi...al kažem slože ti ljudi automobil da je praktičan i gjepekt i sve na sve misle i na ostave i na simply clever jednostavno baš su sve u tom fazonu...kažem kupit Bmw-a X1 Audija Q3 ili Mercedesa Cla je sramota pored onakvog Kodiaqa 🤣 iskreno
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@bahi5647 Po q3 nije u klasi sa kodiaqom,vec sa karoqom.To je lego igrackica za kodiaqusu.Cini mi se da je pocetna cijena kodiaqa kao i ovog novog gnjolfa,kome po drugi put obustavljaju prodaju.
@vojkanmanojlovic7293 жыл бұрын
Ja je imam 2013.godište manuelni mjenjač ,sada je na 305 000 km pretprošle godine crko onaj agr ventil ,stavljen nov 306evra,prošle godine zamjenjene zadnje viljuške i kočnice komplet nove to je sve od kvarova motor radi ko sat
@ivicaz51483 жыл бұрын
Koji si egr stavio?
@vojkanmanojlovic7293 жыл бұрын
@@ivicaz5148 original u folcvagenov servis
@ivicaz51483 жыл бұрын
U kom si radio servisu ako nije tajna? Traze mi sumanute cifre u skodi.
@vojkanmanojlovic7293 жыл бұрын
@@ivicaz5148 Nisam u Srbiji ,živim u Nemacku
@dejanmilovanovic24133 жыл бұрын
@Testosteeron Daj passata B7 u ful opremi sa modovima voznje.
@bestautostory14253 жыл бұрын
Dobar auto
@yuppiee78803 жыл бұрын
Nikad ne kupujte VW 1.6 sa DSG menjacem. Ne pitajte kako znam😡. 2.0 da, 1.6 na 180-220000 km crkava 99%. Poprava kosta kao jedan solidan auto
@vlamoj86263 жыл бұрын
Odlican video... Jel imas kolekciju tih krem pantalona ili peres svaki dan?
@frankodujmic74093 жыл бұрын
Ja vozim skodu octaviu 1.6tdi samo sto je mapirana na oko 150ks u godinu dana sam presao preko 50 000 km i nikakvih problema. Mislim da je najbolji omjer uloženog i dobivenog.
@aleksandarsrdjenovic24872 жыл бұрын
Golf 5 i 6 su gradjeni na istoj platformi (PQ35), ako prihvatas kritiku, ali mogao bi malo bolje da pripremis klipove, bas pravis grubre greske. Znam kad si rekao da je DS5 na platformi C5, i da je voznja slicna, ja sam imao (ds imam trenutno) oba auta, i platforme su razlicite, a voznja i utisak je diametralno suprotan... :) Pozdrav
@smarttech72713 жыл бұрын
5:24 Golf 5 i 6 koriste istu platformu
@stevastefanovic85053 жыл бұрын
Postoji tu jedan problem ni preko nećete naci 2011 god za 5500-6500 ako hoćete dobar primerak sa normalnom kilometrazom.Znaci kod nas na oglase kad vidite cenu 5500 odma znajte da je auto kupljen za 3500-4000 EUR i plus carina i njihovi troškovi i neka minimalna zarada.Dolazite do zaključka da ste ispali magarac i da ste kupili auto sa +350 hiljada km i auto koji je bio lupan .
@nikomapopo96843 жыл бұрын
Drugi čovek bez naočara
@zetormafia77322 жыл бұрын
Ja imam Škodu 1.9 TDI 2006g to su isti auti samo ova novija ima drukčije stvari lampe i to
@tajsam25163 жыл бұрын
Imaju ove facelift i u 1.9 TDI koji je po meni ipak najbolji motor. Vozim a5 octaviu 1.9 nije facelift 2008 god i 2 god evo mjenjam ulje i i gorivo:)
@pyroboom27502 жыл бұрын
Istina .
@ivanvasilijetopic2 жыл бұрын
extra
@volvoforlife96203 жыл бұрын
Da li bi radio neki volvo model 2005-2012?
@vladanegic65863 жыл бұрын
Testiraj Alfu Giuliu QV. Pozdrav!
@gladiatormaximus26633 жыл бұрын
MOŽE TIH 5000€ DA ČEKAŠ?! Svaka porodica da ima makar ovakav auto!
@aca49013 жыл бұрын
Najmanje nas kosta voznja ovog auta a kad ode menjac kosta ko auto
@suljodr13 жыл бұрын
Kod mene zuji u 4 brzini do 2000 obrtaja...ima dovoljno ulja u mjenjacu ? Pozz vozim vec ovako 15.000 km a auto super ide
@eldinhabibovic13803 жыл бұрын
Manuelac zakon. Odma iz fabrike oni mogu slobodno davati milion kilometara garanciju na manuelca. Dobar je automatik, ali ako si prvi vlasnik ili si ga kupio polovnog sa jako malo kilometara. Svaka druga kombinacija je rizična kupovina auomatika
@aca49013 жыл бұрын
@@eldinhabibovic1380 slazem se
@savomicanovic49173 жыл бұрын
U njemackoj kosta repariran dsg 950e pa ko voli nek izvoli ja licno ne bih ga uzeo. A ovo da ide 60km/h na 1100 o/min ce da mu sredi plivajuci. Ja imam Golf 6 karavan 1.6 tdi i nema voznje ispod 1800o/min jer trese i sredit ce mu zamajac.
@aca49013 жыл бұрын
@@savomicanovic4917 ne moze menjac da izdrzi toliko niske obrtaje , ocw da se smrvi a i najbolje je voziti ga za 2500 obrtaja sve ispod 2000 obrtaja je lose zbog garezi koja se svuda nakuplja pogoto na dpf-u...
@bratburazer789 Жыл бұрын
Koji je auto isplativije kupiti? Škodu Octaviju A7 ili Audi A4 B8 ? Mislim na modele pre redizajna(Octavia 2013-2017 i A4 2008-2011) cenovno do 10000.
@ide_polako99473 жыл бұрын
1.6 tdi imaju Siemens dizne, osjetljive na lose gorivo, a sto se potrosnje tice neznatno manja u odnosu na 2.0 tdi cr.
@suljodr13 жыл бұрын
Istina, meni je jedna crkla dizna prije 8 mjeseci zbog loseg goriva.!
@gorandelija113 жыл бұрын
I losije turbine
@mrki4123 жыл бұрын
Nije ništa manja, samo na papiru.
@ivanfilipovic223 жыл бұрын
Koliko je razlika u potrosnji izmedju 2.0 i 1.6?
@ide_polako99473 жыл бұрын
@@ivanfilipovic22 Pola litra do litar max. Vozim oba, ljeti kada radi klima potrosnja je ista.
@anix13983 жыл бұрын
Od svih auta sto se tice stabilnosti i upravljivosti. Ford focus mk2. Auto je kao formula za male pare
@DG-gy3te3 жыл бұрын
Slazem se
@suljodr13 жыл бұрын
Koja godina je taj Fokus ?
@anix13983 жыл бұрын
@@suljodr1 2007. Imao sam auta od do 20 hiljada evra. Al vise nikad rekao sam sam sebi. Sve je to lim šminka. Nabacas se para u govna. Ovo je strasno auto za mizerne novce.
@beretka13893 жыл бұрын
@@anix1398 svaki ford je takav veruj mi radio sam sa kolima ford je kao alfa po upravljivosti vrhunski volani i menjaci... Dugo saradjuju sa mazdom volvoom i jamahom
@anix13983 жыл бұрын
@@beretka1389 strašna auta. Jos gledam po sigurnosti bolji od volva s40 tih godina. Bas čvrst auto. Mjenjac bruka dobar. Jos ostavim ga gdje hocu niko fa nece ni pogledati a kamoli ukrasti
@vladimirkurko2752 Жыл бұрын
Svak cast pomaze mi da se odlucim oko auta jel imam nedoumicu izmedju Audi A4 TFSI 4x4 153 kW 211 konja koji je ludilo i Skode Octavia 1.6 TDI DSG 2015 godiste koja je merilo za stednju kod novijih auta a posle ovog pretstavljanja sto se skode tice a probao sam samo ovaj drugi model i vozio sam ga nema tog zvuka koji opisujes mozda su to resili u odnosu na 2011 godiste!
@nikolaninic38343 жыл бұрын
Vozio 1.6tdi 110ks, 2015 godiste sa manuelnim menjacem, presao 150000 km nisam imao problema ali je motor preslab. Vozen na relaciji BG-NS. Od 2020 vozim skodu octaviu 2.0 150ks dsg, razlika je nebo i zemlja. Razlika u potrosnji 1l max. Jedino menjac malo kasni i gusi motor. Vozio astru 1.7 110ks mnogo bolji motor od 1.6tdi 110ks. Mana je odrzavanje servis je oko 25000 dinara.
@slobodan10123 жыл бұрын
ja sam malo krupniji i širi u ledjima - hahahahahahaha ma nema pravi Švarceneger
@perosiljanoski56163 жыл бұрын
U koi tdi motor dsg menjac najdobro se snalazi
@MM1300R3 жыл бұрын
Odličan auto ali trba izbjegavat dsg sa 1.6tdi motorom, ako se ide na tu varijantu onda 2.0 uzet....
@nemanja12463 жыл бұрын
Iskreno,mislil da je 1.6 TDI prilicno slab motor i da je 1.9 ili 2.0 TDI puno bolja opcija. Dobar video.Prezentacija vrlo dobra.
@suljodr13 жыл бұрын
Nije istina, bolje ide od 1.9 tdi, ima 77 kw 105 ks, a 2.0 ima 81 kw neznatno bolje ide. Licno iskustvo pozz
@nemanja12463 жыл бұрын
@@suljodr1 Moguce,iskreno ni jednu oktaviju nisam vozio.Ali mislim da je slican motor kao u golfu VI 1.6 TDI,a imam prijatelje koji su vozili i nove golfove (sluzbene) te motorizacije i vec su sa 60ak hiljada imali probleme. Pozz
@suljodr13 жыл бұрын
Ja imam istu ovakvu Octaviju sa istim motorom na satu ima 255.000, ide ko metak znaci mete. Samo dobro gorivo sa provjereni pumpi i ulje u motoru Castrol 5w30 LL. Prezadovoljan sam
@vlamoj86263 жыл бұрын
Toliko je dobar motor da ga je VW izbacio iz proizvodnje
@suljodr13 жыл бұрын
@@vlamoj8626 koji to motor nije izbacen iz proizvodnje pri uvodjenju nove euro norme ?!
@ipone873 жыл бұрын
Škoda def. best buy za Srpski džep .
@StefanBeric5 ай бұрын
Ja ga kupio u 2023 kraj godine za 7000e kakvih 5000e :D samo kod mene wrs.
@radonja8903 жыл бұрын
Ja imam seat alteu xl 2015 godiste sa istim motorom i mjenjacem,i istu glavobolju sam imao sa mjenjacem pri voznji u D mode...poveo sam auto u ATM CHIPTUNING PODGORICA i programirao mjenjac i motor,dobio na valjcima snagu od 147,7 konja a mjenjac savrseno salta...sa standardnom fabruckom mapom mjenjaca saltao je u vecu brzinu prvih 5 brzina na nekih 1700 obrtaja a 6 i 7 brzinu na 1500...sad sa reprogramiranim mapama salta prvih 5 brzina na 2300-2500 obrtaja a 6 i 7 brzinu na 2000...uzivanje u voznji...ko ima takav problem preporuka da uradi isto
@nijazcomor4613 жыл бұрын
Ozenit se iz Gorazda,i kuput skodu kraj price :D
@signorenellombra3 жыл бұрын
Moze i iz Foče 😂
@kenangudzevic8562 жыл бұрын
Imao sam taj auto, taj motor i taj menjac. Nakon 6 meseci sam prodao automobil. Zasto? Pre svega, moram da pohvalim motor. Stvarno ima sasvim dovoljno snage za tu kilazu. Auto je 1350kg tezak, prazan. Potrosnja je niska. Na autoputu sa 120-130 brzinom je ispod 5L. Po gradu oko 7-8L. Sto se menjaca tice, absolutna katastrofa. Uvek forsira brzinu vise i podrhtava. Kad god je uzbrdica i vozi se preko 2kmh, on ne spusta u prvu brzinu nego drzi drugu i trese kad se doda gas dok ne razvije dovoljan tempo za tu brzinu. Nema ulje u sebi, suvo kvacilo, nema servis i svi kazu da ga treba izbegavati. Ja samo mogu da potvrdim. Jednostavno nije realno da drzi dugo. Oko enterijera mogu reci da je skroz slabo odradjen. Plastike su generalno skroz tvrde. Kad se dohvatite za kvaku, plastika bukvalno pisti. Mnogo lose je odradjena za razliku od VW-a. Sedista su takodje veoma uska za nekog ko je malcek siri. Neudobna su. Prostor je generalno dobro iskoriscen ali eto…Bolje Passata ili Golfa nego Octaviu!
@mihailovukomanovicc83922 жыл бұрын
da li je po tebi bolji audi a4 2013 ili skoda octavia 2016 a da su oboje u dobrom stanju
@nnjj69763 жыл бұрын
Gde ima ovakav auto za 5000e link, kontakt???
@egy21003 жыл бұрын
Imam takav auto samo 2.0TDi 103kw, sa nešto manje opreme od ove, zvijer! 6-brzinski manualni :)
@AdiiS3 жыл бұрын
"zvijer" lol kako da ne 🤣
@egy21003 жыл бұрын
@@AdiiS sasvim dovoljno, za jurcanje za malu potrošnju za sigurno prestizanje, za sve 😊
@acke9883 жыл бұрын
Isti takav imam i ja prezadovoljan sam, uzeo sam ga u januaru izasao me 7000e gledao sam i ovaj sa 1.6 mitorom od 105ks dosta je jevtiniji , ali ipak se odlucio za ovaj 2.0 od 140ks 👋
@user-fr8ti6gi2f3 жыл бұрын
Bas tako,daj nešto realno,za obične smrtnike 😃
@duskov.923 жыл бұрын
Realno, Skoda je napredovala nenormalno, bez zeze, ne vezano koji model ali Oktavia i Superb su bas popularne, motori su pouzdani bar sto se dizelasa tice, ne moze on biti da se ne kvari nikad, nije auto pravljen za lose gorivo nije ni jedna auto fabrika kriva sto je kod nas gorivo lose pola voda ili sta vec sipaju, kod nas na trzistu odilaze dizne jer nikad niko ne sipa aditiv za gorivo sto je svuda na zapadu normalno i ima se kupiti na svakoj pumpi ili vecoj prodavnici materijala kao sto su Obi, Bauhaus i slicno, nije to blentav covjek izmislio nego neko ko je shvatio da je svaka drzava druga prica realno, Tunap cistac dizni je nesto najbolje sto postoji u Njemackoj i bukvalno spasi auto. Skoda kao Skoda je super auto, nije formula ali je za nase puteve i potrebe odlicna, ekonolicna, pouzdana, dijelova ima svuda, samo trebamo dobrog majstora, redovno odrzavanje je jako vazno a ne voziti do zadnje sekunde dok se ne pohaba sve. Svaka cast za video, pristupacan auto.
@nokia623393 жыл бұрын
Po meni je ovo dobar izbor auta za test ali bil vas zamolio da napravite test oktavije ili pasata sa pogonom na cng fabricki ugradjenim. I jedno pitanje zasto kod nas nema novih vozila sa cng pogonom ili ih je jako malo. Hvala.
@Dj-RadeM3 жыл бұрын
Нема пумпи за пуњење цнг-а....
@jednabudala85123 жыл бұрын
Hahahahha taj uvod
@petara20213 жыл бұрын
Ja sam imao ovaj auto prezadovoljan sam bio moj jd bio 2.0 140ps
@BrateTebra1233 жыл бұрын
Kad ga VAG uradi to vredi do poslednji euro !!! Jako robustni i trajni auto a d ane pricam o prakticnosti. Pun pogodak ko ga bude uzeo !!! Skodilak
@MrGgggggxxx3 жыл бұрын
I ružan do bola.
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@MrGgggggxxx Prakticnost i dizajn rijetko kad idu zajedno.Za pijace ti ne treba fin auto,vec daska za gepek.
@ljudskimaximum3 жыл бұрын
Ljudi iz VW krindzuju kad vide koliko se blamiras po komentarima...
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@ljudskimaximum Ne mozes ga upratiti,koliko lik ima profila.
@ljudskimaximum3 жыл бұрын
@@DG-gy3te I ja mislim da lik ima 5+ profila i da sam sebe podrzava sa tih profila plus lajkovanje sopstvenih komentara...
@zoranbojanic85603 жыл бұрын
Motori 1.6 tdi imaju malo vise vibracija..
@ppchannel68753 жыл бұрын
😄😄Škoda ubedljivo najgledanija na svim testovima i kanalima, uopšte me ne čudi ovaj test...
@savomicanovic49173 жыл бұрын
Taj motor 1.4tsi sa 122ks sto ga hvalite je jedan od najgorih ikad napravljenih, znači lanac 120 000km maksimum sto moze prijeći na fabričkom. Kad to prezivi ili se promjeni lanac onda mu propišaju injektori i pojedu se sjedišta ventila ili zalijepe karike za klip.Taj 1.6 benz 102ks sa 8 ventila je neunistiv a plin podnosi jako dobro to da je lijen stoji al 300 000km moze bez problema prijeći.
@MrGgggggxxx3 жыл бұрын
Točno to.
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@MrGgggggxxxHejteri ce reci da je bolji od vtec,bas taj od 122ks.
@MrGgggggxxx3 жыл бұрын
@@DG-gy3te To može reć samo ko pojma nema ko onaj bratetebra, pa ti tsi motori su 99% jako loši i nemožeš ih opće ini usporedit sa Hondinim, ČAST NEKIM KO ONAJ 1.6 102KS 1.8 90KS uglavnom svi koj i nisu tsi i s direktnim ubrizgavanjem.
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@MrGgggggxxx Ja ti samo kazem,nema boljih benzinslih motora od vtec i fire fiatovim motora.Motori koji prelaze vise od tdi motora.Vw benzinski motori samo mpi atmosferci do 2008.Tsi tfsi,neka odu malo do Kresimira Mustapica😂😂😂😂.
@veljkosimicic97502 жыл бұрын
Posle Mercedesa bmw i audia Skoda je najbolji Auto. Skoda je zahvalan auto
@mcrema12 жыл бұрын
Koje se godiste moze uzeti za 10 000 eu i sa koliko km,ovakav karavan?
@veljkonikolic27963 жыл бұрын
daj mazdu 6 druge generacije.
@jkljajic49642 жыл бұрын
1.6tdi DSG ima suvo kvačilo, i nije neki biser od mjenjaca, rikne do 200k km...