Если бы ещё пневмоподвеска была, а так и так клиренс маленький чтоб занижать.
@porogi963 ай бұрын
@@votrj77 у авто, по данным производителя, клиренс 186-196мм (в зависимости от привода); после установки порогов у данного авто 193см. У кого что маленький судить не нам но клиент результатом был доволен
@worklive2694Ай бұрын
Чистая порнография. Смысл в них такой же , как если на зайца повесить стоп сигнал. Через пару лет , как посшибает все края , приедет снимать . Не тот это автомобиль , вешать на него пороги .
@porogi96Ай бұрын
@@worklive2694 порнография запрещена на просторах интернета поэтому ваш комментарий будет завтра удален. Впредь прошу изъясняться литературным языком. Предсказания тоже не наш профиль поэтому не уместны. Мнение ваше понятно, на глупость каждый имеет право но любую бездумную чушь можно написать по разному.
@worklive2694Ай бұрын
@@porogi96 какой в них прок? Функционал? Ногу на них не поставить , в силу того , что сам порог кузова обувью будешь цепляться пытаясь поставить ногу на эту ступеньку. Автомобиль не супер высокий ,что бы иметь ступеньку для поднятия тела в салон. Имею точно такой же во владении, и кроме как мешать посадке эти "пороги" больше ничего не могут
@porogi96Ай бұрын
@@worklive2694 наш клиент установил пороги для своих детей чтобы они не вставали на внутренний пластик и не повреждали его, попутно порог будет защищать боковую часть автомобиля от элементов летящих из под передних колес. Есть и другие функции у порога но клиенту был важен именно этот момент. Если у вас размер ноги 43 и более наверное вам будет не очень удобно хотя как показывает практика это вопрос привычки. Как говорится цели-задачи.