porqué elegí una duke 390 vs MT 03 vs Z400🏍️🔥

[@juanbaez4582]

Un buen amigo mio , compró una DUKE390 , ya qué el desea ser mecánico de motoras . Debido a que estás motos se dañan con mucha frecuencia , es la ideal para el hacer su práctica en la vocación de mecánico de motocicletas. Gracias por su video está muy bonito.

[@karimmoises4023]

Aww 🤗 si la ves de frente parece un zancudo 🪰🪰🪰mosquito

[@victorcevallos1279]

Muy buena tu observación, sirve

[@juancamilocardona1127]

Parce, felicitaciones, yo estoy tratando de comprar esa moto, también estuve mirando la z400 y la mt03, pero por costo beneficio es mucho mejor la duke. Disfrutela 💪🏽 🔥

[@edyalbertogomez6526]

Mi hermano estoy lo mismo que usted ,pero entre la 390 y la Mt03, Pero para mí trabajo diario ,que es el de tienda a tienda ,me dicen que me resulta mucho mejor la Mt03, dicen que la 390 jode mucho y que recalienta demasiado a bajas revolución, Que me dices tu de esto? , te agradecería si me respondes,

[@lexmoto1326]

Parcero la verdad, en mi opinión la moto no se presta demasiado para ese tipo de uso, no porque la moto sea mala, ni la Yamaha ni la Duke, es más por el tema del mantenimiento, son más costosas, en la parte de insumos, en comparación con una 200, la Duke se siente el calor en las piernas por el diseño de la moto, pero al estar detenido, de resto no se siente para nada, diferencias es en sensaciones entre esas dos motos, una moto bicilíndrica es tal vez más costosa de mantener, pero la diferencia no es mucha, la Yamaha también es excelente opción.

[@samper100]

Ninguna de las dos.....mejor tener un boyito a parte para trabajar.

[@Altocc.]

Obvio para tienda tienda jamás el consumo es de infarto yo tengo mi boyito una honda cb160f dlx y para salir con mi esposa necesito más potencia para salir más duro en los semáforos estoy entre las ktm 390 me encanta y otras opciones sería mt03/z400/ o la esperada honda cb300f si fuera para subir de cilindraje sería sin pensarlo la Suzuki gsx-s750 de segunda

[@Jkrider95]

Felicitaciones!! Yo si me voy por la z400, para gusto los colores. Disfrute esa navesota 💪💪

[@danielcruz1505]

no se arrepentirá con la z :)

[@samper100]

De comprar la z400....un poquito mas y mt07 de segunda.

[@Jkrider95]

@@samper100 jamás compares nuevo con usado, no sabes qué clase de dueño le tocó a la moto Además el estrenar no se compara con absolutamente nada

[@samper100]

@@Jkrider95 eso si es cierto el que es bruto para las motos siempre por ignorancia le tocara comprar nuevo por la incapacidad de detectar una moto en excelentes condiciones de segunda, claro esta que si hay buen dinero de sobra se compra nuevo sin medir todas las prestaciones. Por lo menos yo toda la vida ni contemplaria la idea de una z400, sabiendo que con 3 o 5 millones mas me monto en una mt07, una z800 entre otras.....y no es que haya diferencia...la diferencia es brutalmente abismal... De todos modos no digo que la z400 no aguante, todo lo contrario es una excelente maquina pero yo me voy por lo que le acabo de mencionar. Y claro que estrenar es lo mas chimba....pero mas chimba es dar con una máquina muchisimo más potencia en excelente estado y procedencia.

[@Jkrider95]

@@samper100 tienes razón, para gusto los colores. Ami me gusta estrenar y otros buscarán economía y mayores prestaciones en motos usadas. Yo llegaré a esas motos de mayores prestaciones pero nuevas, ya tengo mi cronograma de motos a comprar y todo 🤣😂 Obvio con mucho esfuerzo y trabajo. Para iniciar, proyectarse no está nada mal 💪

[@sericorme]

Parce donde conseguiste esa tapa que va abajo de la pantalla se ve bn bacana 👍, y cuales cosas cambiaste por lo del ensamblaje?

[@franciscopadilla4941]

A que se refiere con lo del ensamblaje, yo quiero una pero me dejó pensando eso y como se le ha comportado ahora con más tiempo de tenerla?

[@samuelcastaneda3393]

Una pregunta estoy en las mismas , z400 o duke 390, pero creo q se equivocó , el toque es más en la Z400

[@lexmoto1326]

En números el torque de la z y la potencia son superiores, pero en sensaciones de torque me quedo con la Duke, tal vez sea por la forma en que entrega la potencia el motor monocilindrico de la KTM en combinación con el acelerador electrónico, a diferencia de la entrega del bicilíndrico de la z, obviamente el precio influye, para mí las dos motos son excelentes y si en ese momento contara con más dinero, me compraba la ninja 400!

[@wilmerrosero3366]

Cómo oestas amigo ya me toka ASER el primer servicio Ami moto duke 250 y me vino limitada alas 7000 rpm me dicen q en el primer mantenimiento en la agencia le quitan para ya suba las revoluciones normal q opinión tienes tú ante esto xfa nececito ayuda y q aceite me recomiendas para el primer servicio me dicen q Repsol es súper bueno

[@lexmoto1326]

Por lo general vienen limitadas en revoluciones para el cuidado del motor y el correcto despegue, el aceite motorex es muy bueno, lo ideal es que utilice full sintético, y cambiarlo cada 4000 kms máximo.

[@wilmerrosero3366]

Y en agencia es normal w le liberen las revoluciones?

[@lexmoto1326]

@@wilmerrosero3366 en mi moto ella libero el tope de revoluciones después de 1.000 kms,a 9.000, después de 2.000 o 3.000 ya daba el tope de revoluciones, no tuvieron que hacerle nada en la agencia, vienen programadas así en el computador, fue lo que me explicaron.

[@wilmerrosero3366]

@@lexmoto1326 mil gracias mi amigo Ami me decían q ay q liberales las revoluciones con el escáner

[@CarlosMendezTV07]

Bro después de un año qué tal ha ido la moto, nos sirve tu experiencia 👍🏽

[@juanpablogomez2171]

Hermano una pregunta, te agradecería bastante su opinión, al momento de realizarse el mantenimiento es necesario colocarle el scanner ?? Aquí en panama en mantenimiento más básico esta por los 100 usd !

[@lexmoto1326]

Hombre en realidad, en la primera revisión no le hicieron absolutamente nada, ya que la moto no presentó ninguna falla, ningún aviso encendido, al día de hoy tiene 8.000 kms y la moto no ha presentado ninguna falla, no la he llevado a más revisiones, si la moto no le enciende testigos de alerta, es porqué no está fallando nada, no lo veo necesario, en el concesionario lo hacen así, revisan fallas, si no presenta la dejan así, cambian aceite filtros y ya, en algunas ocasiones no le cambian ni el aceite cómo me pasó a mí.

[@Diego-Buenaventura]

Hola felicidades . Estoy que me compro una de contado , he mirado la apache rr 310 2022 pero sale a 21 con papeles , está la mire y me encantó, el tema del asiento es duro? Se puede modificar tanto el delantero como el trasero? 2. Lo que hablaste del ensamblaje q fue lo q le modificaste para así mismo yo si la compro modificar gracias

[@lexmoto1326]

Parcero el tema de los asientos, se soluciona fácil, con unas almohadillas de viaje que venden, porqué si son duros,el ensamblaje son cosas de cambiar por un buen aceite, buen filtro y buen liquido refrigerante!

[@chichadiosyt7635]

Amigo, sus piezas son caras? Es lo unico que me preocupa, me dicen que los espejos y demas refacciones son muy costosas ademas de escasas, es cierto?

[@lexmoto1326]

Las refracciones ejemplo, la farola, las tapas laterales, los espejos, pueden llegar a ser costosas si usted lo mira como un repuesto de consumo, como el aceite o los frenos, me explico: si usted se va a caer cada mes y va a tener que cambiar los espejos, la farola y las tapas laterales, de seguro va a salir costoso, pero no solo con la duke, con cualquier moto del segmento, Z400, Mt03, Ninja400, Dominar400, la verdad pensaba lo mismo pero es algo que deje de verlo como mantenimiento, es más de cuidado.

[@Viveycrece426]

Saludos... Estoy por comprarla... Que tal vas con ella después de este tiempo?... Agradezco tu respuesta

[@lexmoto1326]

Parcero excelente moto, demanda más cuidado que una moto de menor cilindrada, dejé un vídeo en dónde explico unas cosas básicas de su funcionamiento para tener en cuenta antes de comprarla.

[@juanpablocorreahenao7820]

Hola parece donde compraste ese caballete ? Cuanto es el top speed después de despegar el motor ?

[@lexmoto1326]

Lo compré en tienda SCORP, el top speed que le he sacado es de 170 pero da un poco más, los mantiene estables.

[@ManuelVasquez-ee1qd]

Parcero felicitaciones por esa belleza de maquina, me gusta mucho esta moto y pues ha que la compraste nueva ne gustaría saber cuanto es el valor incluyendo la matrícula y demás papeles. Muchas gracias, disfrútala bastante

[@lexmoto1326]

Gracias parcero, la moto esta en $18.990.000 sin gastos de matrícula ,la matrícula cuesta en promedio entre 1.000.000 y 1.500.000 de acuerdo al mes de compra y al sitio de matrícula, en relación la valor del impuesto.

[@jonnyrojas4208]

De dónde eres amigo acá en Colombia está en 24.500.000 con papeles 🤯

[@jonnyrojas4208]

Yo estoy que la compro pero está muy costosa

[@chichadiosyt7635]

Amigo no te da miedo dejarla en un super mercado o estacionamiento?

[@lexmoto1326]

No

[@carlosballadares379]

Brother comentan que las 390 filtra agua en el tablero y direccionales yo ando pensando en una kuke 390 o mt03

[@lexmoto1326]

Parcero no me ha sucedido eso!

[@carlosballadares379]

@@lexmoto1326 gracias parcero

[@fredyr3100]

Que se le tiene que hacer al sacarla del concesionario

[@kmilndiego]

Saludos, tienes Videos con lo q seria bueno poner cuidado por temas de ensamblaje Gracias

[@pompompurin-g6j]

18m? Dondey cuando la compraste?, en Medellín están cobrando 24.5m con papeles. Buen video 👍

[@lexmoto1326]

La compré empezando el año y el precio subió demasiado.

[@oscarcontrerasquintana9516]

Amigo hace un año la moto valía $18'990.000? Por que ahora Esta en $24'990.000

[@oscarcontrerasquintana9516]

Ayúdame con lo que te pregunte por que nose si comprarla nueva o una usada buena

[@silverkeeper01]

que pensaste antes de comprarla sobre lo que dicen que la moto sale muy mala, se autodestruye, se calienta mucho, etc... hiciste un salto de fe?? estoy que me la compro mañana acá en Bogotá, quiero moto nueva y esta es la mejor en el presupuesto pero me da cosa :s

[@lexmoto1326]

Parcero es como toda moto, es un concepto diferente a una moto de bajo cilindraje, hay que realizar sus mantenimientos a tiempo, para que no moleste, me explico: los mantenimientos se realizan cada 3000 o 3500 kms me refiero al cambio de aceite y no cada revisión de las garantías eso es diferente, hay que estar pendiente del nivel de aceite, líquido refrigerante y mantener limpio el sistema de refrigeración, es más de cuidado personal sobre la moto, pendiente del filtro de aire, sinceramente no es una moto para una persona que sea descuidada, la moto es tremendamente divertida.

[@nicolasmayorga6620]

@@lexmoto1326 Bro buenas tardes, me alegra leer tus comentarios tan acertdos en el cuidado preventivo de la moto en este caso de la Duke, esos cambios de aceites a los 3500 km lo haces donde la compraste o los estas haciendo aparte? el tema del liquido refrigerante le estas aplicando Motorex Coolant m5.0 que es el verde azulado o el M3.0 que es rojo? y este se lo rellenas o le haces una purga completa al sistema para ingresar el nuevo liquido refrigerante? espero tengas un buen día.

[@lexmoto1326]

@@nicolasmayorga6620 yo mismo le estoy haciendo los mantenimientos, en referencia al sistema de refrigeración hay que desocuparlo todo para poner el nuevo líquido, purgar después de llenarlo, utilizo el 5.0 de color azul, no se puede mezclar refrigerantes y mucho menos hacer la limpieza del sistema de refrigeración con solo agua para evitar oxidación interna de los componentes. Sinceramente pienso que es mejor buscar un taller bueno que llevarla a las garantías.

[@samper100]

Que sale mala es pura mierda....si hay gente que daña un alto cilindraje, daña esta o cualquier otra.

[@silverkeeper01]

@@samper100 es verdad! yo finalmete si compre la 390, ya llevo tres semanas con ella y contento excepto porque se calienta en trancones restoooo

[@cranorqu]

que le tuvo que cambiar cuando la compro 6:30

[@mauriciomendivelso3013]

👍

[@OriONTech]

Uff parcero, espero que disfrute ese tote!

[@danyd5840]

Para gustos los colores hubiese preferido una rr 310 tvs o z400 Ni las duke ni las ktm me gustan son feas sus chasis y ni decir del marco y su color

[@agenciadepublicidadpublici7286]

Mi brother, yo quiero comprar una Duke 390, pero necesito confesar algo: Me da pavor el asunto de lo apetecida que es en términos de robo en Medellín. ¿Qué pensás de esto, mi hermano? Será que me dejo influenciar por eso o será que qué me recomendás o que? Gracias papá !! Bendiciones !!!

[@lexmoto1326]

Parcero, hay que ponerle los sistemas de seguridad, lo importante es no dejar la moto tirada en ningún lado, siempre parqueadero, andar a lo que se va y no dar papaya. Compresela, no se arrepentirá.

[@agenciadepublicidadpublici7286]

@@lexmoto1326 Champion !!!! GRACIAS PAPÁ !!! Voy con toda en El Nombre de Jesús !!! GRACIAS !!!!

[@agenciadepublicidadpublici7286]

@@lexmoto1326 Mi brother, me dejaste pensando en esta expresión que dijiste: "andar a lo que se va".. ¿Qué significa, porfa? Jajaja, perdoname la ñoñada, jajaja

[@lexmoto1326]

Osea concentrado, sin estar parando en un lado y otro, y rápido, de acuerdo a la pericia que se tenga, la moto solita lo acostumbra a andar.

[@OriONTech]

Parcero, triste que acá en Medellín usted literal no puede dar papaya, aplique siempre eso que salga, según MRE Hunter, los del GPS, solamente el 4% de motos en Medellín las roban en modalidad de atraco (con arma) otro porcentaje más alto en modalidad de "halada" o sea, se las llevan porque están mal parqueadas, a una moto de estas no se le puede negar el parqueadero, 1000, 2000, 3000 pesos no son plata para cuidar la inversión.

[@franciscobalocolobo2774]

Man y mantener esta maqui a es más caro que la mt 03 porque no haces un video en esa comparativa

[@lexmoto1326]

Excelente idea parcero!

[@franciscobalocolobo2774]

@@lexmoto1326 estaré muy pendiente a ese video gracias a tu video ahora estoy confundido jeje un suscriptor más 💪

[@samper100]

Si es bruto para las motos cualquiera de las dos le sale cara....de lo contrario bien tenida...y a disfrutar

[@dennissanchez5937]

Bro y no vendes tu moto 🏍

[@nicolasbula7020]

Ya vale 27 millones 💔

[@davidzubieta3964]

Por que le gusta estar en el mecánico 🤣🤣🤣🤮

[@lexmoto1326]

Jajajajaja

[@samper100]

Si, para el que es bien bruto para las motos allá se mantiene....de resto a pelar todas las 300 y hasta más de una 600.