porque el motor de mi pulsar vibra 150, 180, 200, 220

[@mercedesbaron3518]

Muchas gracias profe por su orientación lo felicito bendiciones 🙏

[@frayalonsomoralesgarcia2102]

Pocos mecánicos tienen en cuenta todo eso. Mil gracias.

[@ricardovillacorona5567]

¡Gracias!

[@erikmogollon7322]

Gracias que Dios te bendiga siempre

[@InkvanTattoo-ub2ul]

Muchas gracias Maestro por compartir su conocimiento, usted realmente es un capo a cada detalle , ya quisiéramos tenerlo por Perú, bendiciones maestro

[@fabianmuneton6128]

Señor mecánico esperando se encuentre muy bien de ante mano muchas gracias por la explicación , tengo dos preguntas, 1 si esos piñones se ponen mal la moto puede perder el tiempo ? 2 si ese piñones se ponen mal la moto puede perder fuerza?

[@erikmogollon7322]

Si los pones mal calibrados de cierta forma si pierde el tiempo Más lo que le va a hagarrar es una vibración cosa seria por qué ese piñón es el encargado de absorber las vibraciones producidas por el motor Que pierda fuerza no pera nada

[@fabianmuneton6128]

Me la repararon y al tercer día de uso cogió vibracion perdió el tiempo y iso un daño grande , el nuevo mecánico que la arreglo le quedó bien pero perdió la fuerza

[@erikmogollon7322]

Los calibrar a dos dientes hacia la izquierda le das la vuelta y lo mismo lo calibras a dos dientes hacia la izquierda Tenga encuenta que una de las puntas del piñón triple es más larga, y la larga va hacia dentro, revisar las arandelas que estén algo cóncavas, eso también ayuda a absorber las vibraciones

[@erikmogollon7322]

@@fabianmuneton6128 y como están los discos de clusht Si los revisaron aver tocaba cambiarlos

[@gerrdogamarra3850]

Gracias profe interesante video .ami me paso eso.el contra valanseo no lo cuadraron bien y quedo con vibrasion ❤

[@ricardovillacorona5567]

Yo lleve a mi bajaj Avenger 220 a que le cambiaran las pastas y me la devolvieron con vibraciones excesivas, y no me la pudieron dejar bien voy a tener que seguir estas instrucciones y esperar que pueda quedar bien muchos mecanicos no estan bien caoacitados... Muy buen video gracias máster

[@ricardovillacorona5567]

La acabo de destapar y en efecto el engrane que absorbe las vibraciones no estaba bien ajustado con sus respectivas vueltas... Ya quedó sin vibración excelente video

[@erikmogollon7322]

@@ricardovillacorona5567 con gusto

[@dex-mkw]

Gracias, no lo arman como lo desarmaron algunos mecánicos 😢 buen video

[@juliocesarhernandezfierro4748]

Mucha gracias por su video esta perfecto

[@josefernandoparraruiz9957]

buenas tardes necesito hacer esto en mi moto como cuando y donde me puede hacer el favor

[@miguelchino5712]

Hola maestro , disculpe vesto aplica en la ns 200 yo desarme todo el motor y lo arme bien prende y todo , solo que si me quedo un poquito de vibración a diferencia de antes, la verdad es que no use torquimetro para armarlo , usted cree que eso influye mucho, yo siento que apreté de más no menos , ojalá me pueda ayudar, mi moto no trae ese pino triple, o es diferente en la ns 200? Muchas gracias por la atención

[@juancamiloloaizamarin7856]

Buenas noches como esta te pregunto que puede causar el no colocar los separadores o lainas en los discos del clutch

[@erikmogollon7322]

Que se peguen los discos de clusht Y tal vez no funcione bien

[@ralphalinkkreibergarcia372]

Hola maestro donde queda su taller

[@jhonanboscan6134]

Hola buenas tardes estimado como está, oiga usted conoce cada defecto de estos motores???? Es q quiero hacerle unas preguntas

[@erikmogollon7322]

@@jhonanboscan6134 pregunta no más

[@fredydixa2924]

Excelente vídeo! 👌

[@sandrogonzalez2877]

Usted en donde tiene el taller ??

[@erikmogollon7322]

@@sandrogonzalez2877 Villavicencio

[@AlbertoGonzalez-h7u]

Mrx 125 , cambiaron discos de clutch y ahoea al momento de poner primera y salir vivra bastante, luego no se siente

[@erikmogollon7322]

@@AlbertoGonzalez-h7u quedó corrido el tiempo, toca desarmar y revisar bien el tiempo

[@tomasalonsocharriscarreno6872]

Gracias amigo

[@rickg9588]

Erik tengo un tacometro genérico y por las vibraciones se borraron algunos numeros como lo puedo solucionar..

[@erikmogollon7322]

Buenas noches en Bogotá en el centro zona de motos Cra15#17-85 3419895 3203010275 Trabaja excelente y muy recomendado

[@luisfabiancaizaespinosa6920]

Yo cambié toda la corona de embrague y piñón triple y aún sigue con vibraciones más se siente en los pies

[@erikmogollon7322]

@@luisfabiancaizaespinosa6920 el piñón triple toca calibrarlo como es, dos dientes antihorario hay si instalar Si lo hizo así ... Revisar cuna de dirección Revisar soportes del motor que no estén malos

[@luisfabiancaizaespinosa6920]

​@@erikmogollon7322si está calibrado tal cual enseña en el vídeo pero aún así sigue la vibración cuando pasa de 50 kilómetros

[@erikmogollon7322]

@@luisfabiancaizaespinosa6920 toca revisar cunas de dirección si están de cambio o sueltas eso produce vibración Revisar soportes de motor lo mismo si están malos produce vibración Rodamientos de las ruedas en mal estado produce vibración Cadena torcida produce vibración

[@LuisaMayorquin-yh3rp]

Hay algunos que asen el conteo del engranaje al tercero,eso afecta al motor?

[@erikmogollon7322]

Gracias por la pregunta Cuando el piñón triple está bueno a duras penas da dos dientes y cuando da tres dientes es porque los resortes están muy cedidos es hora de cambiar los resortes A Veces escuchamos un sonido como de cadenilla suelta y no es la cadenilla si no el piñón triple que está muy suelto y produce ese ruido

[@erikmogollon7322]

Cuando le damos tres diente de presión corre el riesgo de romperse los resortes y hay si es que se pierde el contrabalanceo

[@LuisaMayorquin-yh3rp]

Gracias hermanito

[@franciscomartin1240]

Buen video Master, tengo una fz16 2.0 y ligera vibración al estar en 4ta entre 75/80 kms/h antes de ese y después de la velocidad no se siente nada, este aplica oara esa moto? Le agradezco su apoyo.

[@erikmogollon7322]

Cuando la vibración es en un solo cambio son los engranajes que se picaron

[@erikmogollon7322]

Si fuera otra cosa le cobraría en todos los cambios y en cualquier velocidad

[@EriiCkManMx]

Supongo que esto le hace mucho daño al motor. Después de llevarlo a mi mecánico me dijo que el no le movió al tiempo, pero seguro no pensó en esto. Quisiera arreglarlo yo. Pero la última vez que abrí esa tapa se me boto la flecha de cambios y no pude ponerla. Que puedo hacer maestro. No confío mucho en los talleres desde entonces.

[@erikmogollon7322]

Gracias por la pregunta 3124951567 escríbame al WhatsApp o mándame un audio comentandome el problema y que quieres hacer

[@camilotorres4155]

Tengo una dominar 400 y ella vibra fuerte se siente en el manillar y los posapiea es como si algo raspara y causara la vibración en toda la moto y nadie da con que es

[@erikmogollon7322]

@@camilotorres4155 que le an echo últimamente Mantenimiento o le cambiaron alguna pieza Revisar los rodamientos de las ruedas Si están de cambio eso produce vibración

[@camilotorres4155]

@@erikmogollon7322 es que la moto la compre hace poco y no me fije en esa vibracion yo le he mandado a sincronizar y solo le miramos los soportes de el motor nada más

[@orlandocordero4096]

Una inquietud en un vídeo dice que el piñon número 1 va hacia adentro y en este dice que hacia afuera 😑

[@erikmogollon7322]

Para que no te confundas... El piñón triple de contrabalanceo tiene un lado más largo y otro más corto El lado más corto va hacia adentro

[@jaroljairsanchezorozco9895]

Aplica para Discover 125+ ?

[@erikmogollon7322]

Si claro muchos males de una moto no son solo para esa moto si no aplica a cualquier moto

[@jaroljairsanchezorozco9895]

@@erikmogollon7322 digo porque por más que he reparado el motor de mi Discover está siempre queda con la vibración excesiva

[@erikmogollon7322]

@jaroljairsanchezorozco9895 Toca mirar los soportes del motor que los bujes estén buenos, el cilindro en algunas motos lleva unos cauchos por fuera son para evitar vibración

[@jaroljairsanchezorozco9895]

@@erikmogollon7322 voy a ver si cambio los bujes del soporte de motor vamos a ver

[@erikmogollon7322]

@@jaroljairsanchezorozco9895 Revisar puede estar muy cedidos

[@jeffersondonis3819]

Esto sería muy bueno en las apache qué tanto vibran, saludos y gracias por compartir sus conocimientos

[@erikmogollon7322]

En todas las motos son el mismo proceso

[@tomasalonsocharriscarreno6872]

Precisamente tengo ese problema

[@erikmogollon7322]

Revisar cómo lo explico en el vídeo

[@stalinzuniga4860]

Mi moto vibra exceso ya lo calibraron y sigue igual que sera

[@erikmogollon7322]

Si está bien calibrado el piñón triple de contrabalanceo

[@MichellCcanahuire-dm5gt]

Mi moto limpie carburador y sigue su rpm alterado recalienta

[@erikmogollon7322]

Revisar bujías , calibrar 0.9 Revisar válvulas, calibrar admisión 0.5 escape 0.10 Revisar base de carburador que no esté chupando aire Prender la moto dejarla calentar y calibrar aire y gasolina que las revoluciones no pasen de las 1500 rpm

[@RafaelantonioMartínezRocha]

Mi pulsar 180 sedescalibra después de que seme pego el motor lo repare y arranca descalibrado

[@valerianocisnerostineo5853]

Los ejes de los balancines puede estar mal

[@ArielRodríguez-c8n]

Alguien sabe cómo se llama esa cuchara

[@erikmogollon7322]

Así se conoce cuchara O nombre apropiado..... Sostenedor engranaje del balanceador

[@JoseEliasBejarano-by9fo]

Repuestos de motosicletas 220