Porsche 911 Carrera (996) 1997. ¡Un patito no tan feo!

[@911diaries]

Uno de mis 911s favoritos, el 996.1

[@Capi_LH]

De los mejores reviews que he visto sobre el 996. Ahora soy un nuevo subscriptor de este canal!

[@VademecumExInferis]

Los coches incomprendidos en el momento de su presentación son siempre futuribles clásicos. Precisamente por eso, porque sólo se entienden con el paso del tiempo.

[@javibruno3273]

Me encanta este "patito feo" es una maravilla a la vez que exclusivo y bonito. Un icono a mi parecer.

[@Ladyspeed]

Es un 911 de pleno derecho. ¡Ráfagas!

[@pedrorolon6911]

Me encanta la manera q explicas todo sobre el carro mucho éxito

[@coffyriano]

Esa toma de la fuente estuvo épica

[@sergimontagut]

Muy buena review! De lo mejor en Porsche en nuestra lengua

[@Ladyspeed]

Muchas gracias!

[@andresg.l.m3107nv]

Gracias por el nuevo vídeo, chicos. Yo pienso que un 911 siempre será un 911 y tal vez el 996, y más concretamente, el MK1, por los caprichos del mercado, se convierta en uno de los 911 más buscados y deseados. No será la primera vez ni la última que un "patito feo" se convierte en un objeto de deseo por parte de los coleccionistas, transcurridas unas cuantas décadas desde su comercialización. Por cierto, en casa tuvimos un 996 4S y la verdad es que el coche iba muy bien (cierto lo de la imprecisión del morro yendo fuerte) y era muy bonito. P. D. 1: La musiquilla del video me ha gustado. P. D. 2: ¡Me parto con la cara de niña traviesa que pones cada vez que le das un acelerón a un coche! ¡Vamos a por los 1.000 suscriptores!

[@Ladyspeed]

¿Que no habeis tenido en casa? Que maravilla disfrutar de un coche así, de verdad. Nos costó mucho encontrar la música, la verdad. Y la sonrisa... ¡sale sola! ¡Pero es que no sé puede evitar al probar según qué coches! ¡Ráfagas!

[@beloki82]

Pienso igual

[@lanozalgrooveaudiosistemas]

No hay 911 feo. Bonito vídeo.

[@correoafg]

Buen video!. Tengo exactamente esa versión y color solo que en manual y no puedo estar mas contento, es un gran coche, y en cuanto a estética me parece de los mas bonitos 911.

[@sergiripolscampels630]

Una explicacion inmaculada un saludo.

[@Ladyspeed]

¡Gracias! ¡Ráfagas!

[@Rick-h6m]

Hola saludos desde Chile, estoy subscrito, se agradece la review de vehículos " Vintage " en la mayoría de lo canales sólo muestran autos nuevos.

[@Ladyspeed]

¡Gracias por suscribirte! Intentamos traer los coches más interesantes. ¡Ráfagas!

[@leonardovinacua]

hola, magnifica prueba, tuve el 996 carrera 4, es un coche que comparado con las generaciones anteriores, era mas sencillo de manejar y mucho mejor en tema de construcion y bastidor, ahora , si le tocas las narices, y sabes como llevar un 911, ya tr digo yo que lo pones de costado, facil y rapido,eso si , si no sabes como balancearlo, mejor que si lo intentes, porque te va a hacer con mucha probalidad, lo contrario a lo que pretendias, aun me acuerdo, cuando unos colegas mios, tenian un stroseck de esta generacion, intentaban , sin exito, hacer un trompo desde parado,lo unico que conseguian , era que se fuera de la parte delantera,las llantas del turbo , por cierto , como las que monta esta unidad, le quedan muy bien ,aunque esten muy vistas, un saludo

[@PepePerez-ed8xe]

Gracias Lady, el coche de mis sueños..por ahora debo conformarme con un Macan S de 2019!!

[@Ladyspeed]

Gracias a ti. Tampoco debe ir mal el Macan, a ver si en breve puedo traer uno al canal. ¡Ráfagas!

[@rabulc]

Excelente review.

[@Ladyspeed]

¡Gracias!

[@adrianmolinaaguilar8861]

Muy buen video. Como siempre todo bien explicado con alguna anécdota de por media y metiéndonos en el contexto histórico del vehículo.👍 Seguid así y bravo por los sponsors que os buscáis 😉👌. Ráfagas desde... Zaragoza ?! Ups... Creo que me he perdido 🤔

[@Ladyspeed]

Muchas gracias, intentamos hacerlo lo mejor posible a cada video. ¡Ráfagas, mañico!

[@elgaraje911]

Hola. Bonito vídeo! :) me llamó mucho la atención el estado del coche para los 233.000km que marca, se ve prácticamente nuevo. Enhorabuena a su propietari@. Saludos

[@Ladyspeed]

Gracias. La verdad es que es una unidad que está bien cuidada. ¡Ráfagas!

[@AntonioPerez-ff6nv]

Nunca he entendido porqué le dicen el patito feo al 996 cuando es el más bonito junto con el 993, y el que más avances técnicos tuvo con el motor refrigerado por agua con más potencia. Sobretodo es el mas original Y será inmediata al entrar en el nicho de clasicos la subida de precios, atentos porque se va a disparar

[@algoru16]

Sabias que muchas piezas del 996 terminaría en los Audi a3 de la 1 generación, el clima, la radio, el volante, etc, etc

[@etreintero9012]

Lady no descansas ni el día de la Virgen 😂Gas y ráfagas ✌🏻

[@Ladyspeed]

¡Lo que haga falta por traeros los mejores coches! ¡Ráfagas!

[@etreintero9012]

Vamos que llegamos a los 1000 subs,pero ya 💪🏻

[@bujiasable]

pues a mi es un coche que siempre me a gustado

[@DAVIDDWPAISTE]

Me van a odiar por decir esto, pero me gusta mas este que el 911 normal.

[@ElNazgulDeMinasMorgul]

Mi pregunta es. ¿Si se cambia el IMS por uno reforzado que es comercializado a día de hoy por tropecientas empresas, sigue siendo su talón de Aquiles? Es decir. ¿Puede volver a romper por ahí o ya no hay que volver a preocuparse por ello? @Ladyspeed.

[@Ladyspeed]

Sinceramente lo desconozco. Se que hay propietarios que lo han cambiado y no han tenido problemas. La misma unidad del vídeo lo cambió nada más adquirirlo para curarse en salud, y puso uno reforzado. Pero que hablen los expertos. Yo por desgracia (todavía) no tengo un Porsche 😭

[@ralphmelenara]

¿A partir de que Porsche no da el problema del IMS?

[@rafaelgarciaaraujo9571]

De patito feo nada de nada,es precioso y lo más importante es un PORSCHE

[@Ladyspeed]

¡A mi me encanta!

[@josepsoler290]

Lo del ims no es en absoluto un pequeño detalle, hija mía xd !!!

[@Ladyspeed]

Vaya, no se notó bien la ironía 😅

[@AntonioPerez-ff6nv]

Lo del IMS se le achacó al 996 pero fué un "problema" que lo sufrieron varios modelos más, pero se quedó en la memoria en el 996. El porcentaje en el que se dió el problema no fué ni por mucho incidencias que en muchos coches actuales se están dando. Pero yendo a lo realmente importante y donde me hace cierta gracia cuando se habla de "un problema actual" del 996. POR DIOS!!! vamos a pensar un poquito!!! El modelo tiene mas de 20 años, si al coche no se le cambió en su momento el IMS en 20 años, y hubiese tenido la pieza defectuosa, de sobra deberia de haberse estropeado en esos más de 20 años, y cuando además lo normal fué que todos los propietarios practicamente le cambiaran el IMS, es una operación que incluso a dia de hoy cuesta unos 1700 euros y que normalmente se cambia cuando se sustituye el embrague, en cuyo caso cambiar el IMS supone un coste mínimo.

[@unsur1970]

11:18 si no dejáis escucharlo, poniendo música que nadie quiere oír... sin acritud

[@Ladyspeed]

A nosotros nos gusta la música en los vídeos, pero lo tendremos en cuenta para los próximos. ¡Ráfagas!

[@zerocool82x]

Nice car and video, but i would prefer to see you driving a manual one….

[@odalyslarissa3690]

քʀօʍօֆʍ 🤩

[@lfjm100]

No es ni malo ni feo solo requiere mantenimiento porque es fastidioso igual que el cualquier Porsche 911 igual es una belleza lo que pasa es que los fanáticos del escarabajo aplastado y con alerón (parafraseando a Jeremy Clarkson)se ponen locos

[@vicensseguragil]

Vaya patito feo para mi lo quisera si no os gusta me lo regaláis 👍😉

[@Ladyspeed]

¡Ojala fuera nuestro!

[@bujiasable]

te a gustado conducir ese ehh

[@Curmiumsarthycas]

El coche es fantástico.Pero las ópticas delanteras son horribles.

[@bujiasable]

ese porsche tanbien es otro avion

[@joanparisprats3127]

lo siento pero es el 911 mas feo con diferencia . Solo se salva el mk2 4 S

[@Ladyspeed]

Para gustos, ¡Porsches!

[@javierinvisuale4191]

Mejor qie el 964 en general?

[@Ladyspeed]

Depende en que. El 996 es más moderno, con todo lo eso conlleva. A mí me parece más usable en el día a día. El 964 es, en mi opinión algo más delicado que el 996, pero si me das a elegir, me quedo el 964.