La estirada hasta 9.000 rpms merece un fuerte aplauso
@oriolbacardit3 жыл бұрын
el mejor coche de la historia, en todas sus versiones
@teoquero36283 жыл бұрын
Definitivamente es una obra de arte de la ingenieria automotriz🇩🇪
@K-xor3 жыл бұрын
@IVÁN SUÁREZ MARTÍN Cuál propones tú?
@coach40503 жыл бұрын
@IVÁN SUÁREZ MARTÍN contendiente?? como me salgas con un nissan GTR creo que paso
@sinonose3 жыл бұрын
@@teoquero3628 tú juegas al tetriz?
@teoquero36283 жыл бұрын
y esa pregunta a qué se debe 🤔
@antoniomarin843 жыл бұрын
Yo me quedo con el gt3 antes que el turbo s,atmosférico y esa puesta apunto es una pasada,y seguramente el último gt3 sin electrificación,una compra acertada y un futuro valor al alza
@imanolcubero783 жыл бұрын
Atmosférico,trasera y corta a 9000rpm,sin dudarlo.El turbo S es perfecto,pero el gt3 te araña la piel.CHOCOLATE PURO
@danielavila21853 жыл бұрын
Me encanta cuando hacen reseñas de Porsche, nunca me los pierdo, Saludos desde México 🇲🇽🇲🇽
@joanruiz85293 жыл бұрын
Estan padre¡¡¡¡
@JPNICOLAS3 жыл бұрын
En esta ocasión un 10 para el montaje del vídeo dónde queda fielmente reflejado el sonido, la velocidad y sobre de lo que es capaz esté "aparato" . De la *MÁQUINA* está todo dicho y también escrito, lástima que sólo lo puedan disfrutar unos pocos.
@sergicrator3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@AxelEspxnur3 жыл бұрын
Buenas prueba, deseando que pruebes el gt4 Rs
@AlexBrandomSmith3 жыл бұрын
Gerard, me encantan los vídeos que tú presentas. Buen trabajo.
@felipeignaciocornejooyarce21702 жыл бұрын
Yo me quedaría de cabeza con el GT3, que máquina es, lo he podido ver acelerar en la calle y es una maravilla!!
@Dimichelower3 жыл бұрын
Yo sin duda GT3 RS! El sonido de ese atmosférico es único! Y su diseño mezcla la deportividad y la elegancia de Porsche! En resumen… UNA MARAVILLA!
@luismariapadial52993 жыл бұрын
Desde que tengo conocimiento mi sueño es un 911 y tengo 48 años, desde que salió el GT3 en naranja me quede impactado y solo pienso en él, después de ver este vídeo no tengo dudas que es el coche de mi sueños, por dios como suena!!!!!!!! 🤤🤤🤤👏👏👏
@eusebiolivares34153 жыл бұрын
Hay trabajos que te sacan una sonrisa continua,verdad Gerard?. Gracias por el vídeo y la información.
@CarlosRuiz-hr3sz3 жыл бұрын
No sé cómo harás Farré pero siempre pintas las mejores obras de arte “amic “ Vaya juguete. Amo Porsche y soy fan desde niño y nunca fallan! Yo por ese punto de tradicional y porque lleva un motor atmosférico, por el sonido y por lo que estira …me quedo con el 911 gt3
@reruedamotor75143 жыл бұрын
¡No hay nada que me guste más que ver un 911 GT3 en un gran paisaje como Andorra! ¡Grandísimo video!
@jorgefernandez252993 жыл бұрын
Acojonante , pero como no me convence el alerón me quedo con el touring jeje
@jorgemauriciotoroarismendy78293 жыл бұрын
Una obra maestra No mejores palabras para definir esta versión y al porsche 911, para mi el mejor coche. Gran reseña el montaje, las tomas, la narración, la banda sonora, siempre los mejores
@Amara15og3 жыл бұрын
Y decían que los coches eran simples máquinas con ruedas capaces de transportarnos de un lugar a otro, pero nadie entendía que la magia del motor es saber que no solo es el cuerpo el que se transporta, sino cada una de las emociones que el coche nos produce. Porsche resumió ese espíritu en cada avance dado a sus bólidos y motores. Este nuevo GT3 conserva su alma de carreras en un cuerpo apenas cambiado, donde ese alerón me ha quitado más de una vez el aliento mientras lo veía en el vídeo. Y no podemos dejar atrás todo ese interior repleto de alcantara, extras y prestaciones que le dan un rugir de infarto, ¡Quién pudiera despertar con una melodía así! Y quién fuera el amigo Gerard Farré. Lugares para recorrer, carreteras por contemplar e imágenes que atesorar en las retinas haciendo destacar a este pequeño alemán de precio muy, muy elevado; pero igual de deseado que cualquiera de sus hermanos. Este maquinón podría ser configurado de muchas formas, pero estoy dispuesta a renunciar al acabado cabrío del 911, y cambiarlo por un techo coupé y ese alerón que eleva su eficiencia aerodinámica y lo convierte en fiel hermano mayor del recién presentado GT4. Espero al 2022 para poder verlo sobre el asfalto de Spa, Monza o mi bendito Mónaco, en la ya clásica y querida Porsche SuperCup. Madre que trabajo os habéis sacado de la manga, equipo de coches.net al completo. Desde el minuto uno la atención no cesa, y hasta el último segundo las emociones son expresadas. La magia Porschista nunca se detiene. Como simple persona más, agradezco personalmente este vídeo, este trabajo, este esfuerzo, y todo este tiempo invertido no solo en traernos un cochazo, sino en traernos al COCHE de los cochazos, amigos (perdón por llamaros así, equipo). Gracias miles, coches.net, Farré y Crator Produccions. Gracias siempre, de verdad. Saludos para todos.
@GermanyTechno5 ай бұрын
😴
@Sr._Polestar3 жыл бұрын
Tremendo el Gt3, gran vídeo!. Gracias 😉👌
@rubenga44643 жыл бұрын
Soy ferrarista de pro y menudo montaje de video que habeis hecho y que sonidazo. Chapó. Os habeis coronado.
@rubenramos33243 жыл бұрын
Lo prefiero al turbo, por todo, estética y lo que debe transmitir.... ojalá lo pueda probar algún día
@israoliver2 жыл бұрын
La duda ofende, atmosférico sin turbos, todo motor y el manual, me encanta, es el mejor porsche de la historia
@pepetoni2223 жыл бұрын
Esas máquinas son palabras mayores... Con un GT3...
@carlosomarcastanedaosornio41483 жыл бұрын
Yo no soy fan de Porsche pero el GT3 siempre ha sido uno de mis favoritos 😍😍😍😍
@emilioruiz53073 жыл бұрын
Felicitats Gerard pel vídeo, i a Crator... Música, imatge, planos espectaculars... Pedazo de vídeo!! Atómico, com diu el Gerard. Ah! I vaja màquina el 911...
@gabicabrera58113 жыл бұрын
Fantástico reportaje, para mí el GT3 seguiré trabajando duro los fines de semana y festivos para poder conseguir un aparato de estos
@toniserrano83 жыл бұрын
Este si duda, atmosférico. Te vi en Madrid el domingo 5-12-2021, bueno te escuché, voz muy peculiar, me giré y allí estabas. Saludos de uno de Barcelona.
@victortorresaviles97283 жыл бұрын
No imagino el mundo del motor sin el 911 en todas sus versiones, directamente no imagino el mundo...
@joseluisgarciahernandez6563 жыл бұрын
Gerard, sólo una cosa después de escuchar ese motor y su música celestial, PPUUUUUUFFFFFFF!!!!!!
@c.alberto74033 жыл бұрын
Por mucho que quieran otros canales… es imposible igualaros. Grandes!!!
@miguelrg29673 жыл бұрын
Madre mía pero como suena eso loco!!!!!
@alber.a12323 жыл бұрын
Farré,la verdad que se me hace extraño no haberte visto nunca en los listados esos de “los peores trabajos del mundo”…
@joanruiz85293 жыл бұрын
Yo lo compadezco todos los días 🤣🤣🤣
@jeisonmendoza68883 жыл бұрын
jajajajaja
@coach40503 жыл бұрын
Este vehículo es claramente especial, en cuanto a tiempos en pista literalmente es milisegundos mas lento que un sf90 stradale y hablamos del gt3 standart no del rs lo que en si ya te dice que tan bestia se esta volviendo.
@rafaminus53663 жыл бұрын
Y el Ferrari no sé si aguantaría 27 h a una media de 297 km/h. Porsche es Porsche
@coach40503 жыл бұрын
@@rafaminus5366 claramente me quedaria sin dudarlo el 911 992 gt3 y espérate al gt3rs
@pacodelucio35583 жыл бұрын
@@rafaminus5366 Los 911 también cascan que da gusto, que unos cardan la lana y otros se llevan la fama.
@kekw30142 жыл бұрын
Que tiempo hace el Ferrari en nurburgring? Dudo que supere a este. Ferrari siempre tiene miedo de mete sus coches allí y de enseñar el verdadero rendimiento de sus coches.
@palazon20253 жыл бұрын
Era híbrida, coches eléctricos...en fin. Vaya aparato, muchas, muchas, muchas gracias por el sonido del vídeo, brutal Me quedo con el turbo s, esa maravilla tiene que ser para utilizar a diario que la vida es muy corta, no solo para sacarlo un rato.
@leobert6143 жыл бұрын
GT3 sin duda. Fantástico cierre del vídeo.
@luismi77893 жыл бұрын
Realmente todo un Porsche🚀 Yo me quedaría con un 911 GT3 sin duda! Buen vídeo 👍🏻
@angelicogambin7628 Жыл бұрын
Vaya sonido...celestial ...increíble reportaje Gerard como siempre...
@ivanpelaez64023 жыл бұрын
Cuando la alegría del aire se vistió de Porsche... Gran homenaje periodístico. La marca alemana estará satisfecha con vuestro trabajo 😉
@jesusandreu35563 жыл бұрын
GERARD Y SUS PORSCHE . ..GENIAL😉✌️ LIKE.....👍👏 Yo turbo S
@angelsaenzz3 жыл бұрын
Grandee ALONSO!!🇪🇸
@sakapole3 жыл бұрын
Ya te digo.
@JoseReyes-jt6ob3 жыл бұрын
Ese ronroneo me hace dudar y como soy de la vieja escuela y si tuviera el dinero mi opción seria esta bella orquesta sinfónica. Salú2 desde Puebla México
@firebird4423 жыл бұрын
GT3 manual, sin lugar a dudas.
@oscarrodriguezblas22473 жыл бұрын
Solo falta que encima cobres por hacer esto ,,,,,eres la ostia . Que manera de disfrutar de 20 magníficos minutos con vídeos así.Enhorabuena
@montanesnorte71433 жыл бұрын
Que gran vídeo! Bonita carretera. Yo prefiero el Gt3 en circuito es más rápido y transmite más, de sonido ni hablamos, más ligero, rótulas uniball... Que si el turbo S es más rápido en recta e igual consume menos, pero al que le gusta conducir...
@JoseGomez-si2ug3 жыл бұрын
Los minutos 17, 18 y 19 son majestuosos!!!!!
@davidcabrerapleguezuelos14703 жыл бұрын
Porsche no hay nada más que hablar, buen video máquina.
@rivesman673 жыл бұрын
Superlativo!!!! vamos a verlo!!!
@a_c_16_3 жыл бұрын
Joder, si es que como no amar Porsche. Con unos ingredientes malisimos consiguen algo increible siempre y siendo fieles a su tradición
@ninjahipers4243 жыл бұрын
El coche es alucinante, me ha convencido tanto, que aunque sea un prepotente, mañana mismo voy a encargarlo.Ahora sólo me queda la configuración, no se si a escala 1/12 o 1/18...😝😝
@ivanme48593 жыл бұрын
Que envidia de trabajo Gerard........................
@juanpablorevert3 жыл бұрын
Brutal... Agüita cuando preparen el GT3 RS 992... Respecto a tu pregunta, sin duda me quedaría con el GT3 atmosférico.
@fdg26963 жыл бұрын
Yo el Turbo S, por estética pero reconozco que el GT3, atmosférico mola mucho, tremendo vídeo y audio, saludos Farré
@StutmanVsKaiser2 жыл бұрын
Estaría bien que pusierais más tomas sin música de fondo sin tantos cortes de los coche rodando, es una gozada escuchar sus motores y ver como actúan las suspensiones. PD: Atmosférico siempre ! Es despectivo y un insulto dudar entre un turbo y un gt3 aun más escoger el turbo ...
@pacosuzukiman59743 жыл бұрын
Este video viene a demostrar la capacidad de sacrificio y de trabajo que tiene Gerard......me cago en to!!! Felicidades a Crator producciones por los 3 últimos minutos del video...orgasmico.
@sergicrator3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!!!
@yamilguerrero65623 жыл бұрын
Farre, Lo único que puedo comprar de tus vídeos son los New Balance, excelente agarre por cierto, igual que los Phirelli P Zero!
@franciscohernandez50573 жыл бұрын
Es un sonido celestial. Vídeo apoteósico. Brutal.
@carlosmagnus7173 жыл бұрын
Este coche hay que verlo en manos de Luismi Reyes en el circuito de Castellolí, sacándole la 5ª esencia, llevándolo al límite, haciéndolo deslizar con ese aullido metálico a 9.000 rpm. Digno de ver y escuchar.
@ernestocaicedo36113 жыл бұрын
Que envidia de la buena.felicitaciones muy buen video
@LEXCMI2 жыл бұрын
Exelente video, tomas top y el sonido lo mejor. No hace falta musica con un motor asi
@victormagana77253 жыл бұрын
Mucha tecnología para que el porche siga haciendo historia con los años y siguen sacando los alemanes mas tecnología en sus carros q hacen y buen video coches.Net 🤝👍
@01AZULUE3 жыл бұрын
Maravilloso coche, maravillosa prueba, maravillosa edición... Para ver una y otra vez. Gracias
@francoisbalavoine13162 жыл бұрын
Con los 2. Yo sueño con los 2, el Turbo (no necesito el S) y el Touring que tiene una lineas increíbles y ese sonidooo... es una lástima que la moneda en la que gano valga una cuarta parte de un dólar y si hace le sumas 35% de impuesto, pues nada. Seguiré con M3 e92 meca 2010, mi GLC43 2022 y mi X3 X30i 2019 (esta espero cambiarla pronto). Felicitaciones por el vídeo. En un principio me costaba un poco la manera en como hablas, pero a medida que veo más contenido, más gracia (en lo positivo) me hace. Un especial saludo desde La Calera - Colombia!
@xperarnau3 жыл бұрын
Que vida mas dura tienen algunos... ;-) Yo me quedaria con el GT3 Touring
@tiburonchechu28393 жыл бұрын
Que pasada, que melodia para mis oídos.
@ruyprogud7493 жыл бұрын
El mejor probador sin duda de coches de élite que estén a su altura 😌 , no sin duda al César....
@victormanuelgarciafernande7373 жыл бұрын
Que vídeo!! Lo que he disfrutado Gerard. Ha sido de estos vídeos en los que te sientes involucrado con al conducción.. el sonido también ayuda muchísimo…y el montaje, muy bueno. Un abrazo
@alanbeamudcorral5323 жыл бұрын
Gerard! FALTA LA DRAG RACE ENTRE TU 328i Y EL LEON 1.8 DE NESTOR, dijisteis que la haríais jajaja 1 abrazo, menuda bestia el Porsche 🤤🤤🤤🤤🤤🤤
@baltamolata3 жыл бұрын
Sin duda este es el elemento diferenciador de este canal, los pepinazos 👍
@striot3 жыл бұрын
Por poner un “pero “ he echado de menos unas tomas “de lado”… cojonudo vídeo, me flipa…
@enorelbot2 жыл бұрын
Extrañaba a este conductor... Me gustan sus reviews...
@alexissabateslopez69203 жыл бұрын
Jaimito,tu que quieres ser de mayor? Gerard Farré...
@Copa19803 жыл бұрын
Gerard vives como un milloneti 😅 ,hoteles de lujo ,coches caros y buena comida, envidia que te tengo , buen trabajo como siempre 👏 .
@coches73 жыл бұрын
Esto es un coche de verdad.Me quedaría este GT3 es la esencia Porsche.
@davidangelcendonfranco57983 жыл бұрын
Un reportaje a la altura del coche. Muchas gracias!
@planetmotor_oficial Жыл бұрын
Felicidades por el vídeo Gerard, eres un referente total! Quería preguntarte a modo de interés personal, qué micro utilizas? Muchas gracias, un saludo!
@jonathangustavo7833 жыл бұрын
Esperaba este video 👌👏
@Marko-so6pd3 жыл бұрын
Maravilla de Porsche, como todos sus modelos. Excelente prueba.
@gabrielmartinez-wi8bu3 жыл бұрын
Precioso una maravilla el Porsche! El carro de mis sueños! Felicidades buenisimo el video, mejor de los de ingles👍👏😍🇸🇻
@antoniovs3943 жыл бұрын
Excelente reportaje...yo sin duda el TurboS. Un saludo
@sakapole3 жыл бұрын
Excelente y orgásmico video. Dicho esto, GRANDE ALOOONSO ALOOONSO.
@cristianveliz4123 жыл бұрын
madre mia Gerard!!!! otra vez!!!!
@nightsidewanderer3 жыл бұрын
Ya hay que tener confianza en la maquina y en uno mismo para correr por esa carretera con un aparato asi; con los barrancos verticales, las vallas de dudosa efectividad o falta de ellas... 😅
@JuanCruzVCB3 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@elmermp273 жыл бұрын
Merece un like. Q carrazoooooo
@GR-vd9gk3 жыл бұрын
Pufffffff.....😍🤤 Solo le encuentro dos pegas. La primera, es que las levas del cambio siguen siendo pequeñitas y ni siquiera dan en opción unas de carbono más grandes. La segunda, es algo personal que me asa con Porsche, y es que la marca ha perdido un poco ese alo de exclusividad o de ser algo muy especial en comparación con otras marcas. Lo cual es una chorrada porque al final el coche te lo compras para disfrutarlo tú, aunque también mola saber que eres un poco el centro de las miradas. Por último, 911 GT3 o Turbo S?? Yo metería en la ecuación al GT4 RS y en breve al GT3 RS y esperaría a que saliera al mercado este último para decidirme. Solo Porsche te hace dudar entre tantos modelos.... Por favor Gerard, prueba ya el GT4 RS y cuéntanos las diferencias con este GT3, que ya no voy a poder dormir hasta entonces..... Como siempre, video perfecto.
@adriancaamanopensado98113 жыл бұрын
Yo añadiría la manía de pintar de negro brillante las llantas (ya sé que en el Porsche son opcionales), pero algunos modelos como el Civic Type R las traen de serie sin opción. Un diseño tan bonito como el de este GT3 y no luce nada.
@xabiersanjose82453 жыл бұрын
Uno de los sonidos más maravillosos que se pueden escuchar con el 6 cilindros atmosférico de Porsche. IMPRESIONANTE!!!
@albertotavera58973 жыл бұрын
Hola, me quedo con el GT3 Saludos desde México
@miguelangelmartinezmonuera39953 жыл бұрын
Desde que vi el gt3 en la comparativa con el nismo y el AMG gtr lo tengo clarísimo. Es que el gtr aúlla y emociona, debe ser piel de gallina
@alfonsoola80133 жыл бұрын
Sin duda un coche de sensaciones en peligro de extinción... Yo lo tengo claro a la hora de elegir, GT3, manual y amarillo
@carlosmtbrider74 Жыл бұрын
Brutal el último minuto
@YD-hn3vs3 жыл бұрын
Yo solo me pongo el vídeo de fondo: por el sonido del motor. Música celestial
@ivan3893 Жыл бұрын
Hay mucha diferencia con el turbo s, para cogerlo muy asiduamente? O es totalmente No recomendable y adquirir el turbo s? Gracias