Porsche 911 S/T: el deportivo PERFECTO existe | Review en español | Diariomotor

[@VicenteEBadia]

Lo que es una pasada es como transmites... Enhorabuena!!!!

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@CarlosHernandez-gp4kf]

Espectacular. La sonrisa durante todo el vídeo describe todo. Gracias por esta review. Da gusto veros!

[@Diariomotor]

Ni más ni menos! Un saludo y muchas gracias!

[@seat6005]

Qué pasada!!!!!! Estoy contigo. Da igual el tiempo por vuelta, importan más las sensaciones. Vaya bicho lleno de esencia. ❤

[@Diariomotor]

Esencia pura y dura!!

[@angelromanillosflorez4320]

Lo que ha sido un auténtico placer y un honor es escucharte, Sergio. Quizás tendría que decir Sr. Álvarez. Qué delicia para el sentido auditivo. Eres mi periodista del motor de cabecera, sin duda. Felicidades por este reportaje que, sin duda, ha estado a la altura de tan legendaria máquina de combustión. Vienen tiempos difíciles para los que amamos el automovilismo por encima de todas las cosas. Un afectuoso y cordial saludo de un admirador incondicional.

[@Diariomotor]

Muchas gracias por escribir todas estas palabras. Un saludo muuy grande!!

[@sergioalvarezdm]

Mil gracias por tu comentario Ángel, es esto lo que nos hace seguir remando. Un fuerte abrazo y gracias por seguirnos .

[@jhonnyc3214]

La joya de la corona 💎 Sin duda creo que es el mejor 911 que han fabricado hasta ahora. Simplemente precioso...

[@Diariomotor]

Una auténtica pasada!

[@albano1807]

ostias q bien transmites! muy bueno. q grande! de lo mejor que he visto en habla hispana.

[@gerardolopez5764]

Sergio me encantan todos tus videos pero si además el coche de pruebas es el que nos acontece... Ya es la bomba!!!

[@Diariomotor]

Gracias por tu comentario!

[@Diegoftellez_]

Menuda obra de arte. Da gusto poder ver una review así de completa, y más aún si está presentada por Sergio. Para mi, uno de los mejores periodistas del motor que tenemos de habla hispana

[@sergioalvarezdm]

Tú si que eres un crack! Un abrazo Diego!!!

[@Diariomotor]

Muchas gracias por tu comentario!

[@_arturomerino_]

Espectacular prueba, Sergio. Se me han puesto los pelos de punta escuchándote a ti y a esa joya de motor.

[@BorjaNoguera1988]

Sorprendente un vídeo con tanto tecnicismo, se agradece que alguien que prueba un vehículo de estas prestaciones transmita con tanta precisión❤

[@Javi_RR_]

Gran locucion. ¡Bravo!

[@Diariomotor]

Gracias!

[@Cobo86]

Madre del amor hermoso que bien le sienta el Ruby Star al 911,hay dias que odias a Sergio por probar coches

[@Diariomotor]

Ahí ahí! Un saludo!

[@rvgold8301]

Igual a mi me impresionó generalmente no me gusta este color pero le queda muy chulo

[@alexanderkoih5467]

Por Dios... que maravilla... gracias. Ojalá yo pudiera permitirme uno

[@marccirac130]

Tremendo. Potentorro, atmosférico, manual, y... ROSA!! Me encanta👏👏👏👏

[@Diariomotor]

Grandioso!!

[@jhonnyrojas9190]

Que pedazo de coche madre mia, mi marca favorita 🤩

[@juancarlosramos8768]

Cochazo de los de verdad, lo de los paseos con los nietos con coche autónomo eléctrico me ha puesto los pelos de punta, y me ha puesto nostálgico, y eso que aún no tengo nietos,. ¡ Que suerte la tuya poder aunque sólo sea darle una vuelta a una obra de arte así!!!,

[@Diariomotor]

Muchas gracias por tu comentario!

[@JJP.GT3]

Gracias por traernos esta maravilla Sergio.🥰 ¿Me pregunto si un propietario de un 992 GT3 touring le podría montar el Embrague, el cambio corto, la batería , las puertas y las llantas de magnesio del 992 S/T? Con todas esas piezas y un escape de titanio se quedaría muy cerca del peso del 992 s/t. Lo que no sé, es si en Porsche recambios venderán esas piezas a cualquiera persona con un Porsche o solo a alguien que tenga un Porsche 992 s/t?

[@sergioalvarezdm]

Posiblemente haya que recurrir al aftermarket, Porsche no te lo venderá de forma oficial. También el coche lleva menos aislamiento

[@micmiccorrecaminos9619]

Porsche hace unas maquinas acojonantes, se mire por donde se mire. Esto son coches de sensaciones y totalmente pasionales. Sencillamente Magistral !!! Yo soy de levas, pero este aparato me gusta hasta con cambio manual. Igualmente que nadie se equivoque, que porque un coche sea con cambio automatico con levas, en absoluto se pierden sensaciones, pero ni de lejos, te da otras y para mi mejores. Ademas de que son mucho mas efectivos. Que es muy bonito recrearse y decir lo puro que es, suena a poesía y bla, bla, bla....pero donde se ponga un cambio PDK de ultima hornada que se quite un manual. Yo me compre un Giulia 🍀 manual y al año lo vendí, era un amor odio, la caja manual no le hacia justicia al coche, ahora hace ya 2 años que me lo cogí con la caja ZF y es otro coche, nada que ver. Por cierto muy buena prueba, la disertación y los diálogos muy acertados. Saludos.

[@Diariomotor]

Gracias por tu comentario! Un saludo!

[@pablocharria7613]

buen video crack; eres un genio

[@miguelromero6800]

Que buen vídeo enhorabuena

[@jasonalexanderreyesaguilar4437]

Excelente reseña.

[@gato73]

Sergio como te lo pasas y que envidia das.

[@Diariomotor]

A gozar!!

[@itinere7093]

gracias !!

[@RCRautos4533]

Lo mejor del mundo pero no me alcanza, pero me voy a tener que conformar con un swift sport manual ❤

[@tonirey232]

El rey Porsche ha destapado el frasco de las esencias. Tambien te digo, yo con un Boxter 718 4.0 ya me conformo 😂

[@Diariomotor]

Y nosotros, y nosotros!

[@felipebrancher3444]

Abraços do Brasil 🇧🇷

[@rabulc]

Se te nota la pasión, leyendas de pasión.

[@Diariomotor]

Esssssso es

[@jfmiinn]

Envidia sana pero envidia al fin y al cabo salvo por el color del coche!😂😂😂😂

[@Diariomotor]

A nosotros ese Ruby Red nos vuelve locos!! :)

[@l.fernandochumillasluis6275]

Eso es un coche !!!!

[@Diariomotor]

Y lo demás son tonterías!

[@oriolbacardit]

Porsche es la mejor marca del mundo, el 911 es el coche más mítico del mundo y el S/T el mejor 911 de la historia. ¿Qué podria salir mal?

[@franciscocervantes3618]

Yo creo que Porsche y BMW se asemejan mucho porque piensan en el disfrute de la conducción.

[@Cobo86]

​@@franciscocervantes3618 A onde va Bmw 😂😂😂😂

[@Diariomotor]

Poca cosa!

[@jesushg]

Creo que la sonrisa continua durante los 17:06 minutos habla por sí sola

[@Diariomotor]

Todo dicho!

[@andrea3255]

Dio mio ti invidio tanto tanto tanto tanto tanto!!!

[@Diariomotor]

Tanto tantísimo!!

[@luissoler4590]

Qué maravilla de coche. Dar el golpe de gas al reducir en ese motor tiene que ser una gozada.

[@Diariomotor]

Una auténtica pasada! ;)

[@albertolago1276]

Pues sí, gt3 y gt4, siempre con caja manual!!, los mejores deportivos para mí.

[@Diariomotor]

Eso es!

❤

[@Diariomotor]

😉😉

[@marcpintor6259]

Guárdame tres de distinto color ❤❤❤

[@Diariomotor]

Ahí ahí! Que no se perciba miseria!

[@marcpintor6259]

@@Diariomotor estaré contento con ver uno por la calle y no te digo conducirlo. Gracias por vuestro trabajo Cracks

[@gilionazog7822]

El coche con mayúsculas

[@Diariomotor]

Con mayúsculas y con tres cifras ;)

[@josec4688]

que maravilla!!! le sobran las suspensiones pilotada ya puestos, no entiendo queriendo hacer un coche tan analógico le dejen suspensiones adaptativas🤷‍♂️

[@Diariomotor]

Gracias por el comentario!

[@manuelllaneras1313]

👏👏👏👏

[@Diariomotor]

A que es una pasada!

[@franciscojavierruizgonzale8173]

De 10

[@Diariomotor]

Espero que también te refieras a nuestro vídeo! Un saludo ;)

[@franciscojavierruizgonzale8173]

@@Diariomotor por supuestisimo que si,tu prueba de 10......como siempre,saludos!!

[@Jc-xc7wy]

Decir la verdad, después de escuchar este coche... quién puede querer un eléctrico??

[@Diariomotor]

Se hace durillo el cambio...jeje

[@franciscojosemunoz8783]

El porsche 911 perfecto no existe porque aún no tengo ninguno😂, cuando tenga uno si lo será.

[@Diariomotor]

Esa es la actitud! Un saludo!

[@marcosrosfalguera6306]

Oda al purismo.Homenaje a la combustión interna!!!!! ...para terminar en un taxi autónomo y electrónico 😂

[@Diariomotor]

Una auténtica pasada!

[@ECTOPLASTA]

Hola.

[@UserIIIllllllIIIIIIIIllllllII]

Pueeeees, esa salida de aire de las aletas delanteras no queda bonita.

[@Diariomotor]

Bueno, no a todo el mundo tiene que gustarle, eso está claro!

[@franciscocervantes3618]

Coches hechos para disfrutar conduciéndolos, no para meterlos en un garaje y especular...

[@Diariomotor]

Estamos de acuerdo!

[@josemerida3484]

menos borrar comentarios y mas autocritica, que el canal aun no despega... xD

[@Cobo86]

Eso si un Tesla suena mucho mucho mejor y su conduccion es mucho mas emocionante gracias a no tener caja de cambios 😂😂😂😂

[@rafellluis2406]

S/T Sin tonterias jajaja

[@S25117]

No dices nada de que no tiene bajos el coche, que hasta 4.000rpm esta muerto por culpa del OPF. Cosa que no pasaba en modelos anteriores. Esto hace q pierda toda su usabilidad en el dia a dia. Por no decir del sonido mucho mas discreto q en otros modelos antiguos

[@joseperezperez5808]

no crees que está sobrevalorado cuesta sobre 350 mil euros incluso mas demasiado para un Porsche 992 pero parece una cifra estratosferica Un Ferrari F8 tiene mucha más potencia (720cv) y es mucho más deportivo

[@Diariomotor]

Son coches con un planteamiento muy diferente, y en el caso de esta versión S/C estamos hablando de una producción muy limitada y especial. Un saludo!

[@joseperezperez5808]

@@Diariomotor Así es ,lo que le da valor más que otra consideracion es que es una edición limitada a 1963 unidades Y muchos de sus compradores ( ya están todos vendidos) lo adquieren para especular y en 3/ 4 años doblaran el precio pagado ,mejor inversión que el oro oye , infinitamente mejor .En cualquier caso donde esté la deportividad de un Ferrari F8 o 296 ( cuestan menos ) que se quite este Porsche .Aunque no creo que se vendan mucho más de 1963 Ferrari F8 Tributo o 296 ,creo . Por lo demás bien video enhorabuena

[@inmortal131]

@@joseperezperez5808no tan solo eso súmale algunos lo van a configurar con colores poco comunes igual el interior y otros le pondrán números de la pintura tipo aniversario eso también le pueden aumentar el valor.

[@joseperezperez5808]

@@inmortal131 Es un coche sobrevalorado ,demasiado para lo que es en esencia : un Porsche 992 ,si soy sincero para mí este coche es un engaño supino ,una estafa de Porsche ,donde muchos de los millonetis que lo han comprado al cabo de poco tiempo lo podrán en reventa para especular ,y no para su disfrute que es como deberia ser Por otro lado 1963 no son tan pocos no son tan limitados En BMW harán 1000 M4 CSL desde ese punto es más exclusivo y no tienen eee precio tan desorbitados Este coche no es más que un 992 vitaminado , otro engaño made in Porsche ,nada nuevo bajo el sol ,,ya nos tiene acostumbrados