Porsche 911 Turbo-S скучный,но очень быстрый немец

Porsche 911 Turbo-S очень прикольный и быстрый автомобиль,но на мой взгляд,у Порше есть один недостаток-он какой то скучный...
#porsche

[@vrassolov]

Диски не 20 радиуса, а 20 Д И А М Е Т Р А! ))

[@zahmikk]

Порше - автомобиль, когда хочется все и сразу, чтобы не думать с выбором. Нравится.

[@itaparts1msk]

Машина действительно не плохая

[@denis_pavlov]

Продление не такое и дорогое, чтобы экономить. Радиатор это вообще не неприятность. Техника сложная, случиться может то угодно. Единый дизайн-код на пол века сам по себе и даёт меньшее обесценивание старых моделей. Я сам только с возрастом оценил концепцию поршаков. Где вместо кричащей обёртки от маркетологов основной акцент идёт инженерию. Те, кто хочет быть заметнее берёт цвет, ставит выхлоп. Если желание казаться гораздо важнее результата на треке и просто точного инструмента под тобой, всегда есть куча других марок, где всё наоборот. За такого покупателя в порше изначально не борются. Они знают, что есть итальянцы. Каждому покупателю своё.

[@itaparts1msk]

+

[@itaparts1msk]

Мне возможно после итальянских машин он показался скучным

[@denis_pavlov]

@@itaparts1msk наверно было бы странно обратное.

[@АртемН-й7д]

простите, что не в тему (на момент написания настоящего комментария это последнее видео на канале), но расскажите, пжлст, как-нибудь чем закончилась история с оживлением SC430...)

[@itaparts1msk]

Стоит у нас на стоянке,руки пока не дошли:будем менять все жидкости,ремни и тд.Предмет не профильный,клиент попросил помочь

[@chingizbayshurin8828]

Автор, я помню меня с ума свел поршак Turbo S / 996 кузов, а там сил как сейчас в обычной каррере. Товарищ дал прокатиться Я даже хз как едет современные поршаки и я бы не сказал, что это "скучная" машина

[@itaparts1msk]

Мне он по дизайну и салону не нравится

[@pomazannik]

диски 10-го радиуса, а диаметра 20-го:))) а на такие машины нужно продленку покупать!

[@itaparts1msk]

Не всем нужна продленка,здесь не бедный владелец и он этим не заморачивается...

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

Очень крутой ролик!! Только режет ухо 20 радиус. диаметр же)) R-радиальный тип шины

[@SaintMitrichHSTLZ]

Звонил недавно владельцу того Икса 6М на Мэнсори, он фрикционы сжег) предлагал ему починить и поставить к нам на продажу в интересный шоурум в цао) но он продал так кому то)

[@itaparts1msk]

Мир тесен :)

[@ЛевСуханов]

Скучный если стоять в пробке)при активной рулежке, глаз только на секундомер фокусируется.)) в Порше не ездил, но впечатление такое)складывается. Тем паче что 2,8 до 100км/ч, там салон вообще не нужен,нужен кокпит)

[@saidalkazahi1739]

Очень интересно!

[@misterDemid]

Понимаю, что таких совпадений не бывает, но тут вроде на ролике цветокорра нет, а у блогеров есть ) И из-за этого он дико похож на автомобиль из проката Мирославы (дэйдримс).

[@itaparts1msk]

Видимо потому что я не блогер😅 ,это не прокатная машина

[@PorscheDzen]

Маркировка омологированная колёса Порше N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6.

[@itaparts1msk]

Да,есть такое,е феры просто буква F стоит:)

[@vbsun3976]

Много VAG в машине?

[@itaparts1msk]

Есть конечно,этой темой при случае займусь поподробнее

[@ilya2036]

ну не знаю...у мазерати на мойвзгляд еще скучнее выглядит торпедо...вообще не начто смотреть...а люди которым нужен " весёлый" салон покупают хундай-мундай.. сейчас 7-8 лет для радиаторов группы ВАГ нормальный срок..да, начинают подтекать по нижним углам

[@ivanoblomov6072]

ИТАЛИЯ СУПЕР НЕМЦЫ НЕ НАДЕЖНЫЕ А ОСТАЛЬНОЕ Я НЕ ЗНАЮ А ВЫ ПОСМОТРИТЕ В ГУГЛЕ))) ЗАТО НА ТРЭК ДНЯХ ВЫ ИТАЛИЮ НЕ УВИДИТЕ ИХ УДЕЛ ЭТО ПОНТЫ И ПРОЗРАЧНЫЕ КРЫШКИ МОТОРА)))))

[@itaparts1msk]

За 300€ авто вряд ли кто то будет дубасить по треку,по прямой многие едут быстро...