Porsche 928 S Coupé: The underrated classic! | Röhrl Classic | Garagengold

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@aknord62
@aknord62 15 күн бұрын
Bei diesem 928 S fehlt der Heckspoiler. Der 928 hatte bei Marktstart keinen zusätzlichen Front-/Heckspoiler, das ist sozusagen das cleane Ur-Design. Der leistungsstärkere 928 S, der bald danach nachgeschoben wurde, hatte dann einen zusätzlichen markanten schwarzen Frontspoiler (bei diesem Exemplar vorhanden) sowie einen schwarzen Heckspoiler (fehlt bei diesem Exemplar). Das hat auch nichts mit USA und Europa zu tun, die wurden einheitlich so ausgeliefert. Wobei schon mal fraglich wäre, ob dieses Exemplar mit nur einem Frontspoiler überhaupt eine gültige KBA-Betriebserlaubnis in Deutschland hat: Der 928 S wurde von Porsche mit den entsprechenden, von den Spoilern verursachten, Ab- und Auftriebswerten auf den Achsen konstruiert und hat vom KBA nur mit diesen Werten dje Betriebserlaubnis bekommen. Beim späteren 996 Turbo gab es ab Werk ein Tuningset mit größeren Front-/Heckspoilern und Porsche weist explizit darauf hin, dass der Wagen mit nur einem der beiden größeren Spoiler verbaut (viele wollten nur den größeren Heckspoiler) keine Zulassung hat. Das könnte bei diesem Exemplar evtl. zum versicherungstechnischen Problem werden, wenn man an einen Gutachter kommt, der sich gut auskennt und die Versicherung dann feststellt, dass die BA durch den fehlenden Heckspoiler (andere Auftriebswerte an der Hinterachse) erloschen sein könnte. Sollte man vielleicht mal prüfen lassen. Die „kleineren Heckleuchten“ haben auch nichts mit Europa / USA zu tun, sondern mit der Modellpflege. 928 und 928S hatten länderübergreifend diese eingelassenen kleineren Heckleuchten, die Facelift-Modelle später bekamen dann eine andere Gestaltung der Front und des Hecks mit größeren Gläsern.
@chr.t.8461
@chr.t.8461 15 күн бұрын
Das ist ein S3 - die Ansaugung ist hier komplett anders als beim S. In der US Version als Schalter sollte das der M28.43 Motor sein. Im Europa hatte der 288 PS in den USA 292 PS mit höherer Verdichtung 10:1. Er hat den 4957 ccm Motor mit 32 Ventilen. Btw - der 928 hat eine fast 50:50 Gewichtsverteilung und ist gerade im Regen ein stoisch-ausgeglichener Wagen bis zum Abflug. Die Kappe am Fremdstartpunkt im Motorraum fehlt. Die S3 hatte immer die kleinen geteilten Rückleuchten - die beschriebenen "größeren" kamen mit dem S4 1987-1991 (bis zu den letzten GTS 1992-1995).
@Hans-JoachimWidmann
@Hans-JoachimWidmann 10 күн бұрын
Du meinst S4, die Ansaugung ist vom S4
@chr.t.8461
@chr.t.8461 10 күн бұрын
@ nein. Die S4 Ansaugung nochmals geändert worden. Das ist definitiv ein S3 Motor. Nur der hatte diese gezeigte Ansaugbrücke.
@Jochen_Bühler
@Jochen_Bühler 15 күн бұрын
Nie eintauschen... ein seltener Handschalter mit dem Motor...😍.
@christianritz5010
@christianritz5010 15 күн бұрын
Die Rückleuchten haben nichts mit USA zu tun. 2.Serie hat die großen Leuchten, unter vielen anderen Dingen die geändert wurden.
@dennisberger8162
@dennisberger8162 9 күн бұрын
Ja Ja manche Leute erzählen einen Schwachsinn.
@starrbiker
@starrbiker 13 күн бұрын
Hinten breitere Reifen um besser quer zu fahren?
@freerange
@freerange 15 күн бұрын
Geil
@joemiller1930
@joemiller1930 15 күн бұрын
Der 928 ist schon schön. Mir gefällt der milieurote Innenraum überhaupt nicht, die großen Rückleuchten und mit etwas gerundeter Front finde ich schöner. Handschalter passt vielleicht nicht unbedingt, für mich aber schon. Hatte einen BMW 850 mit Schaltung- super Alles Geschmacksache.
@touringo0169
@touringo0169 10 күн бұрын
Anzahl der Vorbesitzer unbekannt? Im "Certificate of title" kann man das richtige Modelljahr ablesen und die gefahrenen Kilometer nachvollziehen, denn in den USA wird bei jeder Eigentumsübertragung die Laufleistung festgestellt und in den "Title" eingetragen. Auch sonst überrzeugt mich das Vid,die Vorstellung nicht,etliche Fehler,wenig Sachkenntnis vom Modell.
@YTFF88
@YTFF88 15 күн бұрын
Leider schlecht geschnittenes Video. Aber ein cooles Auto, danke für die Vorstellung.
@barneycharalambous8043
@barneycharalambous8043 13 күн бұрын
The voice is not cohesive with video
@giftigerschwede3529
@giftigerschwede3529 15 күн бұрын
Als S und Schalter ein wirklich ordentlich zu fahrendes Auto. Als Automatic nicht wieder zu erkennen. Auch der 4 Ventil Motor wäre nicht mein Favorit, sondern die früheren Versionen.
@michaellichtinger3792
@michaellichtinger3792 15 күн бұрын
Bei Regen besser sls jeder 11er! Aber mit guten Reifen!
@nikifly2
@nikifly2 23 сағат бұрын
Schade, dieses Video steckt leider, wie hier genug beschrieben, voller Fehler aufgrund der Unwissenheit des Reporters !
@ants6065
@ants6065 15 күн бұрын
В детстве и юности мне очень нравились порше 911,928,944. А сейчас мне они кажутся такими убогими....
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