Porsche Cayenne 3.0 TDI, gotuje i wyrzuca płyn chłodniczy, panewki, pierścienie, rozrząd, serwis

Рет қаралды 7,044

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@JarosławMuzykieiwcz 2 ай бұрын

Dziękuję za wykonaną pracę Mam nadzieję że moja papryczka będzie latać długo i szczęśliwie świetna robota wkrótce zobaczymy się na odbiorze

@bushygun8464 2 ай бұрын

Oby honowanie cylindrów z wiertary służyło jak najdłużej.

@grzegorzmolenda3546 2 ай бұрын

Super wykonana praca 👏 Jak widać ogromna wiedza. W takie ręce bez obaw można oddać auto do reanimacji.

@cinkowski87 2 ай бұрын

Poezja pany majstry 👍 piękna robota, pozdrowienia z Norwegi 👊

@piotrpiechowicz7867 2 ай бұрын

Jak zwykle petarda!!!👍Pozdrawiam

@Popiolek_service Ай бұрын

Staramy się

@marcinkuzlak6118 2 ай бұрын

Tu trzeba bylo wiedzy kosmiczej !! Warsztat powinien sie nazywac : Popiolek NASA QALITET

@Popiolek_service Ай бұрын

Nie wysyłajcie nas w kosmos

@kosiarakosowski7953 2 ай бұрын

Może mikro pęknięcie ale makro robota …zdrowia !

@barbeq7903 2 ай бұрын

Pierwszy!!! Wspaniała robota, wspaniali Fachowcy, wspaniała maszyna🎉🎉🎉🎉🎉

@Andyborowik 2 ай бұрын

Papryczka wróci do Monachium jak nowa.😁

@AdamAdam-zu9wl 2 ай бұрын

Szlifowanie z ręki bloku ... chociaż majster mogłeś coś większego o prostej powierzchni wziąć i wtedy lekko przejechać

@TomTomecki-f6f 2 ай бұрын

teraz pilnowac przebiegu i za 80 tys do czyszczenia kolektor,, a robota miodzio,,, szkoda ze koszty straszne,, jak by nie opresyjne panstwo podatkowe to pewnie za polowe tego co teraz mozna bylo to zrobic

@mateuszwarcaba6892 2 ай бұрын

Jaka firma sprawdziła szczelność bloku ?

@grzywa88 Ай бұрын

Ile kosztował tak usługa ?

@maciejmaciej7943 2 ай бұрын

Może Pan powiedzieć gdzie ta dodatkowa masa jest podłączona?

@frijus100 2 ай бұрын

to tight crankshaft bolts is 180 degrees not 90

@pawem1089 2 ай бұрын

Jaki kod silnika?

@kriskrisowski1913 2 ай бұрын

Nie jestem mechanikiem ale honowanie z ręki jest raczej słabe przy takim remoncie. Nie lepiej było to zlecić ?

@luki1503 2 ай бұрын

To nie jest honowanie świeżej tulei/bloku, tylko kosmetyczne liźnięcie.

@diei3942 2 ай бұрын

@@banditasekdobrze, a jaka jest Pana opinia na temat takiego honowania

@diei3942 2 ай бұрын

@banditasek bardziej mi chodziło o to, wiem ze się tak honuje jeśli nie wymieniamy tlokow nie robimy szlifu tylko powiedzmy wymieniamy pierścienie. Ale jak juz się robi taki remont i kosztuje to kupę siana to bym wolał oddać do zakładu gdzie ładnie zrobią hony i będzie dobrze się na tym utrzymywał film olejowy. Ale jest to po prostu moja opinia nie żadna krytyka

@Popiolek_service Ай бұрын

To nie jest remont. Klient życzył sobie nowe pierścienie i trzeba wygładzić tuleje. Nawet nie pozbyłem się oryginalnych śladów fabrycznego honowania. Urządzenie ma zmniejszony docisk do minimum i wygładzanie trwa dosłownie parę sekund...

@cadcam7513 2 ай бұрын

Że 30 000 pykło

@pawem1089 2 ай бұрын

Jaki koszt całej robocizny bez części?

@TomTomecki-f6f 2 ай бұрын

12-15 tys tak sobie licza dobre warsztaty

@pawem1089 2 ай бұрын

Dobra cena za jakość trzeba liczyć

@UC4B0MmPudx13b400xwk 2 ай бұрын

Czy turbine po wymianie rdzenia ustawiasz na stanowisku pomiarowym, czy od razu wkładasz na motor?

@luckyluck6563 2 ай бұрын

Pewnie bez wyważenia.

@TomTomecki-f6f 2 ай бұрын

@@luckyluck6563 zaklada dobrej marki koras ktory juz jest wyważony,, nie traci czasu na regeneracje w zew firmie ktora czesto to samo kupuje

@Popiolek_service Ай бұрын

Posiadamy wszystkie urządzenia do regeneracji i nastaw turbin w tych motorach

@UC4B0MmPudx13b400xwk Ай бұрын

@@TomTomecki-f6f Sama wymiana rdzenia nie wystarczy przy regeneracji. Jeszcze musisz ustawić zmienną geometrię na hamowni do turbin. Bo inaczej mogą być problemy.