PORSCHE CAYENNE РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Рет қаралды 709

5 ай бұрын

Распространенные поломки тормозов Porsche Cayenne 955 и 957
Porsche всегда была известна тем, что оснащала свои автомобили отличными тормозами. От самых ранних моделей 911 и 944 до новейших и величайших Cayenne, Panamera, Macan, Cayman или Boxster - Porsche является синонимом высокой тормозной эффективности. Модели 9PA Porsche 955 и 957 Cayenne первого поколения не являются исключением и оснащены компонентами, соответствующими названию Porsche. Но даже тормозные системы Porsche имеют свои особенности и типичные поломки, о которых мы подробно расскажем в этой статье.
Porsche Cayenne 955 и 957 - технические характеристики тормозной системы
Porsche Cayenne первого поколения с массой около 2270 кг представляет собой большой и тяжелый автомобиль с существенной буксируемой способностью 3499 кг, поэтому большие тормоза с мощным тормозным усилием всегда были необходимостью. Все модели Porsche Cayenne 955 и 957 оснащены алюминиевым 6-поршневым передним тормозным суппортом Brembo и алюминиевым 4-поршневым задним тормозным суппортом Brembo.
Многопоршневые суппорты, обычно используемые на спортивных и гоночных автомобилях, могут показаться необычным выбором для внедорожника, но для обеспечения тормозной способности, необходимой для быстрого 2,5-тонного внедорожника, Porsche пришлось оснастить Cayenne большим количеством тормозных колодок. Многопоршневой суппорт обеспечивает более равномерное давление на большой площади поверхности тормозных колодок и, следовательно, имеет лучшие характеристики торможения и более равномерный износ тормозных колодок. Многопоршневые тормозные суппорты также отличаются улучшенным охлаждением и улучшенным ощущением педали тормоза для водителя. Все эти преимущества делают их естественным выбором для использования на Porsche Cayenne.
#viktorgarage #porsche #rotinger

Пікірлер: 12

@magamedmagdiev2448 5 ай бұрын

Подписка с меня мгновенная, так как все шаги описываеш. Знаю это не легко но ты это делаеш ради нас😂🎉 Салам алейкум с дагестана

@user-es8jw1rc4x 5 ай бұрын

👋 Super👍👍👍👍🇪🇪

@magamedmagdiev2448 5 ай бұрын

Пескоструй бы тебе 😊 было бы зрителям интересна чистка деталей тоже увидеть

@viktorgarage 5 ай бұрын

В дальнейшем может сделаю или куплю,это у нас в стране не актуально ,люди ищут где дешевле и со скидкой

@ggMusicForever 15 күн бұрын

А как развести колодки ручного тормоза? Каким инструментом через смотровое окно? У меня слабо ручник держит думаю должно помочь.

@viktorgarage 15 күн бұрын

В конце видео всё показано,а разводится простой плоской отвёрткой

@ggMusicForever 13 күн бұрын

@@viktorgarage нет там этого. В какую сторону крутить и вообще только смотровое окошко показано.

@viktorgarage 13 күн бұрын

@@ggMusicForever в какую сторону крутить я вам не скажу так как ,кто как ставит разводящий механизм ,так что пробуйте сначала в одну сторону ,там уже будет ясно в каком направлении сводятся колодки ручника

@elektroKM 5 ай бұрын

в каком регионе находишься и почему не смазываешь прилегающие поверхности ступица-тормозной диск-колесо?

@viktorgarage 5 ай бұрын

Нахожусь Латвия город Вентспилс,я видео объяснил ,если устанавливать не по инструкции,то гарантия будет не действительна

@elektroKM 5 ай бұрын

@@viktorgarage мне показалось что не только дело в инструкции, а принципиальная позиция)

@viktorgarage 5 ай бұрын

@@elektroKM нет,я не принципиален 😁,так было мне сказано в магазине не следуя инструкции гарантии не будет,потому что был случай у клиента,начали бить диски ,а там было всё в медной пасте в гарантии ему отказали ,а гарантия у нас Латвии 2 года